Goma nueva

Vendo la goma nueva original del carburador al filtro para los siguientes modelos de motos clasicas Montesa: Cota 74, cota 335, Cota 330, Cota 349, Cota 307, Cota 304, Cota 242, Cota 125, Crono 350 y otros modelos ref 5262061

GOMA BARRA ESTABILIZADORA SEAT 124. GOMA BARRA ESTABILIZADORA SEAT 124. GOMA BARRA ESTABILIZADORA  SEAT 124 . NUEVA. RECAMBIO DE ÉPOCA.  

Goma puerta Alfa Romeo gtv, spider, disponible usada 60eur y nueva 80eur. Se puede venir a recoger o envío a toda España. Disponibles los dos lados.

La rampa móvil FERBERG del fabricante se utiliza en almacenes para la carga y descarga de contenedores y vehículos mediante carretillas elevadoras, carros, etc. La rampa de carga móvil es un puente entre el nivel del suelo y el transporte de mercancías. Proporciona acceso directo para el cargador a la carrocería del vehículo. Garantía 18 meses. Tener una Norma CE. Entrega en todo el país. Sistema flexible de descuentos. Especificaciones: - Capacidad de carga de la rampa muelle de carga – 8000, 12000, 16000 kg; - Longitud total – 9400, 11900, 13400 mm; - Ancho total – 2000, 2500 mm; - Altura de trabajo – 900-1750 mm; - Recubrimiento – rejilla antideslizante galvanizada; - Ajuste de altura – mediante una bomba hidráulica; - Para mover rampa de carga se usa dispositivo de enganche; - Color – gris. Conjunto completo: - Rampa móvil – 1 pz; - Bomba manual (hecha en Italia) – 1 pz; - Dispositivo de enganche para el transporte de la rampa con carretilla elevadora – 1 pz; - Ruedas macizas – 2 pzas; - Calzos de goma para las ruedas– 2 pzas; - Cadenas con ganchos – 2 pzas. Complementarias opciones: SL – Patas de seguridad ajustables HR – Pasamanos opcional TC – Carpa sobre la calzada de la rampa CLR – Un color diferente EHP – Sistema electrohidráulico (220V) en el panel de control EHBP – Sistema electrohidráulico (12V) con batería Obtenga más información en nuestro sitio web ferberg.com/es

Miniexcavadora nueva sin usar Doosan, modelo DX63-3. año 2021, con 2h. equipada con hoja dozer, radio reducido, instalacion hidraulica doble, brazo giratorio, cadenas de goma, motor yanmar, aire acondicionado, valvulas anticaida, instalacion hidraulica para enganche rapido. Se vende con 3 cazos. servicio oficial case, new holland y doosan

Cinta o cola de descarga electricidad estatica nueva SAETTA Cinta o cola de descarga electricidad estatica nueva SAETTA Complemento muy popular en los coches de los años 70s, el propisito de esta tira de goma era la descarga de la electricidad estatica,, es el complemento ideal para tu auto clasico Nuevo, procede de trastienda blister sin abrir.original vintaje Incluye herraje para montaje.

Midi excavadora NUEVA SIN USAR marca Develon, modelo DX85R-7. Año 2023, equipada con Radio Cero, Hoja Dozer, Motor Stage V con DPF, Valvulas Anticaida, Instalacion hidraulica simple, de doble efecto, e instalacion de giro, Cadenas de Goma, Camara Trasera, Climatizador, Pantalla Tactil, Manos Libres, Asiento Neumatico, Dos velocidades de traslacion, Brazo Giratorio. Se vende con garantia de equipos nuevos. Servicio Oficial Case, New Holland y Develon. Ver todo

Miniexcavadora Sany, modelo SY35U. Nueva SIN USAR. Equipada con Hoja Dozer, Radio Cero, Motor Yanmar, Valvulas Anticaida, Instalacion Hidraulica de Martillo y Pinza, Cadenas de Goma, Dos velocidades de traslacion, Aire Acondicionado, Radio con Bluetooth. Garantia 2 años. Ver todo

. Diámetro máximo: 500 mm. Longitud máxima: 150 a 500 mm. Alimentación de potencia cuadro eléctrico y motor 400V-50Hz con accionamiento motor eléctrico 11kW. Potencia de rajado: 9 ton. OPCIONAL: Potencia de rajado 12 ton.: 350 € Potencia de rajado 18 ton.: 3.400 € Cinta de alimentación ajustable en altura, goma tela de 3 capas de 7mm., con motor oleodinámico, instalada en lugar del tobogan: 2.500 € Aparato para ensacado horizontal del material (longitud de 150/330mm.):350 € Aparato para ensacado horizontal del material (longitud de 250/500mm.): 350 € Aparato para ensacado vertical del material (longitud de 150/330mm.,carrusel): 330 € Cargador de material: 2.300 €

. Acceso a la máquina por el lado derecho (izquierdo a petición del cliente) Accionamiento con motor eléctrico 15kW - 1470 rpm. Alimentción cuadro eléctrico y motor 400V-50Hz. Parrilla de rajado en 2-4-6 trozos de movimiento vertical, en acero especial endurecido. OPCIONAL: - Aumento de la potencia de rajado de 18 a 22 ton.: 2.000 € - Incremento de la velocidad de ciclo de división (división y vuelta): 470€ - Automatización a través de la instalación de barreras de seguridad controladas por centralita electrónica por funcionamiento automático: 1.125 € - Regulación automática on-off de la parrilla de rajado en función del diámetro del segmento: 690 € - Cinta transportadora fija de extracción, instalada en línea, con motor oleodinámico y robusta alfombra flexible de goma en tela a 3 capas de espesor 7mm, con perfiles transversales vulcanizados, para material de longitud máxima de 650mm.: 3.355 €

Mini cargadora de orugas, ideal para paraguas de recolección, 100 cv, bomba 160 l. 240 b. Nueva, precio para maquinas en stock

. Acceso a la máquina por el lado derecho (izquierdo a petición del cliente) Accionamiento con motor eléctrico 15kW - 1470 rpm. Alimentción cuadro eléctrico y motor 400V-50Hz. Parrilla de rajado en 2-4-6 trozos de movimiento vertical, en acero especial endurecido. OPCIONAL: - Aumento de la potencia de rajado de 18 a 22 ton.: 2.000 € - Incremento de la velocidad de ciclo de división (división y vuelta): 470€ - Automatización a través de la instalación de barreras de seguridad controladas por centralita electrónica por funcionamiento automático: 1.125 € - Regulación automática on-off de la parrilla de rajado en función del diámetro del segmento: 690 € - Cinta transportadora fija de extracción, instalada en línea, con motor oleodinámico y robusta alfombra flexible de goma en tela a 3 capas de espesor 7mm, con perfiles transversales vulcanizados, para material de longitud máxima de 650mm.: 3.355 € Ver todo

Material: ABS Tamaño: diámetro 0.5-2.5cm De color negro Paquete: 225 unids/set Conversión: 1 pulgada=2.54cm, 1cm=0.39 pulgadas Consejos cálidos: 1. Debido a la medición manual, puede haber un error de 2-3cm, por favor, comprenda 2. El color puede tener una pequeña diferencia de color, debido a las diferentes configuraciones de visualización

Se vende restaurada entera está de 49 goma nueva de alante y de atras gente seria wasa 654782537 contacto 750algo negosiable

Ruedas 17/14 Rueda delantera con goma nueva Se entrega con puños y protector protapper nuevos Se entrega otra llanta delantera No cambios Etiquetas . . imr malcor pit bike enduro motocross 125 140 160 190 derbi senda Yamaha aerox jog

km :109.000 km matriculación: potencia:152 combustible:Gasolina carrocería:Convertible cambio:Automático distintivo ambiental: extras: descripción:2500 Turbo ALTA GAMA 170 cv Transmissión manual.La ultima itv pasada es de hace 2 años,salió el resultado favorable.Se puede demostrar. Airbags conductor y acompañante.Alarma. Exterior y interior en perfecto estado. Cuero negro perfecto estado. El motor, suspensión,dirrección,frenos y ruedas con goma nueva estan en buen estado. Las llantas son las originales de américa se puede provar por el parking tiene alarma.Elevaduras eléctricas y asientos regulables espalda y cabeza automático.Los faros se pueden ajustar automaticamente.Tubo de escape nuevo.Aire acondicionado y calefacción.Caset

¡ocasión! coche perfecto unipropietario versión en español no comercializada en italia techo corredizo convertible de clima rígido espléndido jimny ddis 1500 cabrio, que no se encuentra en italia no existe, la versión diésel cabrio rojo metalizado con techo duro blanco con 175000 km reales y revisados, goma nueva, excelentes condiciones generales, pastillas, discos, correa de distribución y bomba de agua nuevos.

Goma colector de admisión o Tobera de entrada del carburador a la culata de motores 250 para Suzuki Marauder 250 GZ250 TU250 GN250 Nueva a estrenar Envío 6 eu

Casco Shoei NXR 2 Blanco. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro Mate. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Pilot Alpin 5 MÁS CONTROL EN CUALQUIER TIPO CONDICIONES INVERNALES Nueva banda de rodadura direccional que redefine el rendimiento en suelos secos, mojados y con nieve Nuevo dibujo simétrico de la banda de rodadura para optimizar el rendimiento en suelos secos, mojados y con nieve. Tiene una ranura central que permite una mayor resistencia al aquaplaning. La mezcla de goma de última generación utilizada para la banda de rodadura ofrece una mejor adherencia en suelos mojados, secos y con nieve Una fórmula innovadora que integra un nuevo polímero funcional aumenta la adherencia en suelos húmedos / secos y con nieve. Nueva mezcla de goma bajo la banda de rodadura para reducir el consumo de combustible La nueva mezcla reduce el mínimo la disipación de energía en la cima, disminuyendo también la resistencia a la rodadura Diseño Premium Touch del anillo completo Ofrece un efecto aterciopelado en el flanco externo para sublimar tu coche ZP: Cero Presión: ZP identifica a los neumáticos antipinchazos de MICHELIN con flancos reforzados. Estos neumáticos autoportantes (SST’s) le permitirán continuar su viaje cuando el neumático esté desinflado. ZP: esta señal indica que puede continuar su viaje con un neumático desinflado durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h. Neumáticos de invierno Marca: Michelin

La máxima expresión en altas prestaciones: The ContiSportContact™ 3 Uno de los requisitos más importantes de un neumático de altas prestaciones montado en coches deportivos es la precisión en la dirección. Esto asegura que tu vehículo mantenga una buena adherencia en la carretera compensando las fuerzas que actuan sobre los neumáticos cuando conduces a alta velocidad, realizando maniobras abruptas o cambios de superficie en el camino. Los panes de goma de la nueva ContiSportContact™ 3 están diseñados para absorber estas fuerzas. En carreteras secas, los panes de goma dan como resultado un gran rendimiento en la frenada, reduciendo la distancia de la misma. En superficies mojadas, los canales permiten una mayor evacuación del agua para una mayor resistencia frente al aquaplaning. Detalles técnicos: Los panes de goma reducen los recorridos de frenada: Al frenar actúan altas fuerzas longitudinales. La alta rigidez longitudinal de estos panes de goma hace absorber estas fuerzas, dando como resultado un gran rendimiento en frenada. La asimetría asegura una mejor precisión de la dirección: En maniobras rápidas y bruscas actúan altas fuerzas laterales en los panes de goma desde el exterior. La asimetría de los panes de goma reduce su deformación ante fuerzas laterales, resultando una mayor precisión en la dirección. Para vehículos de altas prestaciones. Ingeniería alemana, Continental ofrece neumáticos premium con unas prestaciones óptimas de frenada y seguridad. Excelente seguridad en la conducción a altas velocidades. Los principales fabricantes de vehículos confían en Continental, ejemplos de montajes: Audi A4/A8, BMW Series 3/5/7, Mercedes-Benz AMG E-class Coupé, Porsche 911/Boxster y VW Passat CC. TU BENEFICIO: Dirección extremadamente precisa Menor distancia de frenada en carreteras secas y mojadas Excelente protección frente al aquaplaning Neumáticos de verano Marca: Continental

Uno de los requisitos más importantes de un neumático de altas prestaciones montado en coches deportivos es la precisión en la dirección. Esto asegura que tu vehículo mantenga una buena adherencia en la carretera compensando las fuerzas que actuan sobre los neumáticos cuando conduces a alta velocidad, realizando maniobras abruptas o cambios de superficie en el camino. Los panes de goma de la nueva ContiSportContact™ 3 están diseñados para absorber estas fuerzas. En carreteras secas, los panes de goma dan como resultado un gran rendimiento en la frenada, reduciendo la distancia de la misma. En superficies mojadas, los canales permiten una mayor evacuación del agua para una mayor resistencia frente al aquaplaning. Detalles técnicos: Los panes de goma reducen los recorridos de frenada: Al frenar actúan altas fuerzas longitudinales. La alta rigidez longitudinal de estos panes de goma hace absorber estas fuerzas, dando como resultado un gran rendimiento en frenada. La asimetría asegura una mejor precisión de la dirección: En maniobras rápidas y bruscas actúan altas fuerzas laterales en los panes de goma desde el exterior. La asimetría de los panes de goma reduce su deformación ante fuerzas laterales, resultando una mayor precisión en la dirección. TU BENEFICIO: Dirección extremadamente precisa. Menor distancia de frenada en carreteras secas y mojadas. Excelente protección frente al aquaplaning. SELFSUPPORTING RUN FLAT. La SSR está especialmente diseñada para turismos y vehículos deportivos equipados con ingenierías poderosas y neumáticos con un ratio de 50 o menos. El flanco reforzado del neumático soporta el peso del vehículos en el caso de un daño del neumático, permitiendo que éste continúe durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h. En algunos casos esto permite al conductor llegar al destino indicado o por lo menos llegar a un taller. Los neumáticos SSR de Continental están disponibles en verano y en invierno. Mientras que los sistemas que hay en el mercado de otros competidores requieren una llanta especial, el sistema ""run-flat"" de Continental puede usarse con llantas convencionales. Esto evita la necesidad de tener que invertir en llantas especiales. Los neumáticos SSR Continental se identifican fácilmente gracias a la abreviatura ""SSR"" en el flanco. Atención: todos los neumáticos Run-Flat, o sea también los Continental SSR sólo deben montarse en vehículos, equipados con un sistema de control de presión de neumáticos, el cual avisa óptica y acústicamente de un pinchazo del neumático. Debido a su alta tecnología, la venta y el montaje de neumáticos SSR Continental sólo los realizan distribuidores especialmente instruidos y correspondientemente certificados por Continental S.A. Neumáticos de verano Marca: Continental

Pilot Alpin 5 MÁS CONTROL EN CUALQUIER TIPO CONDICIONES INVERNALES Nueva banda de rodadura direccional que redefine el rendimiento en suelos secos, mojados y con nieve Nuevo dibujo simétrico de la banda de rodadura para optimizar el rendimiento en suelos secos, mojados y con nieve. Tiene una ranura central que permite una mayor resistencia al aquaplaning. La mezcla de goma de última generación utilizada para la banda de rodadura ofrece una mejor adherencia en suelos mojados, secos y con nieve Una fórmula innovadora que integra un nuevo polímero funcional aumenta la adherencia en suelos húmedos / secos y con nieve. Nueva mezcla de goma bajo la banda de rodadura para reducir el consumo de combustible La nueva mezcla reduce el mínimo la disipación de energía en la cima, disminuyendo también la resistencia a la rodadura Diseño Premium Touch del anillo completo Ofrece un efecto aterciopelado en el flanco externo para sublimar tu coche Neumáticos de invierno Marca: Michelin

Se vende Suzuki Bandit 650 GSF Suzuki  bandit GSF 2007 limitada para el A2 en 2500€ por cambio de cilindrada tiene: - Goma trasera recién puesta - Goma delantera a medio uso - Kit de arrastre cambiado (Plato, piñón y cadena) - Batería nueva - Bujías nuevas - Pastillas de freno nueva - Aceite y filtro recién cambiados - Líquido de frenos nuevo - Escape IXIL homologado - Intermitentes homologados - Espejos homologados - Filtro del aire recién cambiado TIENE ITV hasta noviembre de 2022 Moto ideal para aprender a conducir, se puede ver y probar sin compromiso

Volkswagen escarabajo 1300 Alemán con 28.000km, del 70 modelo del 69 con motor 1600 doble admisión. - Seguro y ITV en vigor. - Moqueta suelo nueva. - zapatas delatera y traseros nuevos. - Bombines nuevos. - Claxon y aro de claxon nuevo. - Taloneras nuevas. - Sirga capo nueva. - Ruedas nuevas con banda blanco. - Mecanismo ventana techo solar nuevos. - Bomba de freno nueva. -Bomba de gasolina. - Filtro de aceite y gasolina nuevos. - Goma maletero nueva - Separadores de 15mm traseros - Visera solar - Visera faros delanteros de inox nuevos - Faros de largo alcance nuevos - aceite de frenos de motor y den canvio canvidos tapizado de asientos en muy buen estado, desconectador de batería, manguetas delanteras para rebajar 6cm y separador de capo aún para poner. Facturas demostrables

Déjate llevar por la seguridad que transmite la nueva alfombrilla Gaming MPG02 de Droxio y conviértete en dueño y señor de la arena. No caigas en el error de considerarlo un accesorio más es el escenario perfecto para demostrar tus habilidades. Gracias a su superficie te permite manejar tu ratón con una libertad y precisión extraordinarias. Cortada por láser y fabricada con espuma de goma natural y polyester (3mm de grosor) la MPG02 está pensada para proporcionarte el tacto más agradable durante largas horas de juego. Especificaciones Materiales Espuma de goma natural + Polyester Grosor 3mm Corte Láser Impresión Por sublimación Dimensiones 35 x 25 cm

Déjate llevar por la seguridad que transmite la nueva alfombrilla Gaming MPG01 de Droxio y conviértete en dueño y señor de la arena. No caigas en el error de considerarlo un accesorio más es el escenario perfecto para demostrar tus habilidades. Gracias a su superficie XL cubrirás todo tu escritorio permitiéndote manejar tu ratón y tu teclado con una libertad y precisión extraordinarias. Cortada por láser y fabricada con espuma de goma natural y polyester (3mm de grosor) la MPG01 está pensada para proporcionarte el tacto más agradable durante largas horas de juego. Materiales: Espuma de goma natural + Poliéster Grosor: 3mm Corte: Láser Impresión: Por sublimación Dimensiones: 90 x 30mm

Orbegozo dentro de su gama de batidoras de vaso ofrece como nueva alternativa la BV 15000 con cuerpo de acero inoxidable. Su potente motor AC de 1500 W de potencia convierten a esta batidora en una herramienta perfecta para cualquier tarea dentro de tu cocina. Puedes disfrutar de sus siete velocidades más 3 funciones programadas que garantizarán un perfecto licuado de los alimentos. Posee una jarra de cristal termoresistente graduada y desmontable con 1 5 L de capacidad de fácil limpieza. Además su cuchilla de seis hojas con recubrimiento de titanio ofrece una mayor resistencia y afilado durante más tiempo. Orbegozo siempre pensando en lo que te gustaría tener añade a esta batidora de vaso un sistema de seguridad que bloquea la posición de la jarra e impide el funcionamiento si la misma no está correctamente colocada. Además posee unos pies de goma antideslizantes que garantizan su estabilidad. Especificaciones Potencia: 1500 W. Jarra de cristal termorresistente graduada con 1.5 L de capacidad. Cuerpo en acero inoxidable. Cuchilla de seis hojas con recubrimiento de titanio desmontable y fácil de limpiar. 7 velocidades + 3 funciones programadas: Pulse: pulsaciones a máxima potencia. Ice crusher: para picar hielo. Smoothie: para preparar deliciosos y sanos batidos. Sistema de seguridad que impide el funcionamiento sin jarra. Potente motor AC. Mando de control con retroiluminación LED azul. Tapa hermética con tapón dosificador. Pies de goma antideslizantes.