Grandes premios motociclismo

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REVISTA MOTOCICLISMO Nº 1701 AÑO 2000-DUCATI MONSTER 900-SALÓN DE MUCNICH-MOTOCROSS USA-AIRBAG REVISTA MOTOCICLISMO Nº 1701 AÑO 2000-DUCATI MONSTER 900-SALÓN DE MUCNICH-MOTOCROSS USA-AIRBAG ESTUPENDOS REPORTAJES Y FOTOGRAFÍAS. EN PERFECTO ESTADO. POR FAVOR, ANTES DE COMPRAR PREGUNTE CUALQUIER DUDA NO HACEMOS ENVÍOS POR MENOS DE 5 EUROS Gastos de envío certificado y manipulación por un peso de menos de 100 GR GASTOS DE ENVÍO MAS ASEQUIBLES SEGÚN CONVENIO DE TC CON CORREOS LOS PAQUETES MAS GRANDES SEGÚN PESO, GASTOS DE MANIPULACIÓN 1 € Y PAGOS CON PAYPAL MAS COMISIONES.

Casco Shoei X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0 TC-1. Cuando hablamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el piloto del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos años. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos. Características técnicas   Seguridad   La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas de Tear-Off. Esta nueva pantalla incorpora también unos pequeños generadores de vórtice, hecho que optimiza el flujo de aire hacia los deflectores traseros del casco, ofreciendo una mayor estabilidad a altas velocidades y reduciendo la resistencia aerodinámica.   Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.     Confort   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.   Sistema de ajuste modular en el acolchado central.   Interior totalmente desmontable y lavable.     Ventilación   El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.   Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.   Aerodinámica   Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.   Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones reemplazables.   Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.   Otras características   Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.

RETROVISEUR Nº 217 RETROVISEUR Nº 217 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba del Delahaye 135 MS Ghia Aigle. La colección de Claude Gratzmuller. Prueba comparativa: Ferrari 275 GTS de 1965/Maserati Mistral Spider de 1965. Dossier: 100 años de grandes premios. Galería: Ford GT40 MK II Le Mans 1966. Guía de compra del VW-Porsche 914.

Casco Shoei X-Spirit 3 Marquez 6 TC-1. Cuando hablamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el piloto del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos años. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos. Características técnicas   Seguridad   La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas de Tear-Off. Esta nueva pantalla incorpora también unos pequeños generadores de vórtice, hecho que optimiza el flujo de aire hacia los deflectores traseros del casco, ofreciendo una mayor estabilidad a altas velocidades y reduciendo la resistencia aerodinámica.   Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.     Confort   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.   Sistema de ajuste modular en el acolchado central.   Interior totalmente desmontable y lavable.     Ventilación   El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.   Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.   Aerodinámica   Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.   Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones reemplazables.   Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.   Otras características   Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.

Bridgestone Motocross M102 Tecnología de motocross avanzada para superficies de arena y barro. Características Llegue aún más lejos El neumático M102 te permitirá llevar la conducción fuera de carretera a un nuevo nivel, surcarás la arena y el barro como nunca antes. Consigue agarre El neumático M102 ofrece una tracción espectacular incluso en los terrenos más blandos. Estabilizadores de última generación El nuevo diseño de los tacos estabilizadores facilita el desplazamiento por el barro y la arena, siendo su funcionamiento similar al de las quillas de una tabla de surf. La altura optimizada de los tacos consigue mantener una autolimpieza eficiente. Estos neumáticos se han desarrollado aplicando los conocimientos adquiridos durante varias temporadas en los Grandes Premios de Motocross. Gran rendimiento El avanzado diseño de la banda de rodadura mejora el rendimiento tanto en rectas como en curvas, ya que consigue limitar aún más los moviemientos laterales no deseados. Ventaja competitiva Su excelente tracción y la excepcional sensación de contacto que proporciona un rendimiento más flexible en los circuitos. Neumáticos para moto Marca: Bridgestone