Gtr

GTR SL35 BOOST PLUS 29 29 Llanta de aluminio Tubeless Ready con ojal reforzado de 35 mm en el interior, 40 mm en el exterior y 16 mm de altura 32 radios negros y cabecillas de latón negro Buje de rodamiento BOOST para disco de 6 pernos, eje de 15 x 110 mm Peso 1075gr.

GTR SL35 BOOST PLUS 29 DELANTERO 29 Llanta de aluminio Tubeless Ready con ojal reforzado de 35 mm en el interior, 40 mm en el exterior y 16 mm de altura 32 radios negros y cabecillas de latón negro Buje de rodamiento BOOST para disco de 6 pernos, eje de 15 x 110 mm Peso 1075gr.

GTR SL35 BOOST PLUS 29 29 Llanta de aluminio Tubeless Ready con ojales reforzados de 35 mm en el interior, 40 mm en el exterior y 16 mm de alto 32 radios negros y cabecillas de latón negro Buje de rodamiento BOOST para disco de 6 pernos 12 x 148 mm eje Shimano 11v. Peso 1215gr

Rueda trasera 27.5 ´´Mtb: Llanta de aluminio Tubeless Ready, interior de 27 mm, 32 mm y 19 mm de altura exterior. 32 radios de 2 mm x 1,8 mm x 2 mm y latón reducido. Cabecillas de buje de rodamiento para 6 discos de perno de 9,5 mm x 135 mm. Aluminuminum Core 3 con 3 trinquetes y resortes. Compatible con Shimano. Peso 978 Gr.

Rueda delantera 29 ´´Mtb: Llanta de aluminio Tubeless Ready, interior de 27 mm, 32 mm y 19 mm de altura exterior. 32 Radios Reducidos De 2Mm X 1.8Mm De X 2Mm Y Latón. Niples de buje de disco de rodamiento para 6 X 9.5Mm X 100Mm. Peso 860 Gr Tornillos

Rim. Type:Tubeless Ready 32 Holes. Brake:Disc. Inner Profile:19Mm. Outer Profile:24Mm. Height:20.5Mm. Spokes.:Sapim Stainless 32 Units. Type:Uced 2x1.8x2. Nipples. Nipples: Brass 14Mm. Hub. Color. Brake Type Disc 6 Bolts. Sealed Bearings. Holes 32. Axle 12x148 Mm. Core Compatible With Shimano Micro Spline 12V.

Rear Wheel For 27´5 ´´Mtb: -Tubeless Ready Aluminum Rim, 35Mm Inside, 40Mm Outside And 19Mm Height. -32 Spokes And. Brass Nippers -Bolt Bearing Boost Hub For 6x12Mm Disc Bolts 148Mm. -Aluminum Core With 3 Ratchets And 3 Springs Compatible With Shimano. -Weight 1085G.

GTR TEAM DISC es una versión especial de GTR TEAM. El triángulo trasero no sólo está diseñado de forma asimétrica, sino también para alojar neumáticos de 28 mm, lo que está en consonancia con las últimas tendencias del mercado que están experimentando un fuerte crecimiento en el segmento de las bicicletas de grava. El GTR TEAM DISC también puede utilizarse en las carreras de la UCI en las próximas temporadas. Puntales traseros Los puntales traseros se diseñaron para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los tirantes tienen una sección transversal más grande cerca de la conexión del tubo de asiento para garantizar la rigidez y la eficiencia. A medida que los tirantes se alejan del tubo del sillín, se estrechan hasta alcanzar una sección transversal fina y plana para mejorar la absorción de los impactos. Vainas Desde 2008, todos los cuadros nuevos de Wilier Triestina están equipados con el diseño de triángulo trasero asimétrico. Obsérvese que la placa bajo el eje de pedalier es la misma que en la Cento1SR. En consonancia con los últimos avances en materia de neumáticos y ruedas, todos los nuevos cuadros de la GTR tendrán espacio para neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está perfectamente integrada en el tubo de dirección, de forma similar al diseño de la Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección de cola en forma de peine para una mayor eficiencia aerodinámica. Punteras traseras La puntera intercambiable en la nueva GTR SL y GTRTEAM es la misma que en la GTR 2015. Tanto los cables mecánicos como los electrónicos pueden conectarse a la misma puntera, y el orificio de entrada del cable es lo suficientemente grande como para pasar por los conectores eléctricos, incluidos los EPS de Campagnolo.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. GTR TEAM DISC es una versión especial de GTR TEAM. El triángulo trasero no sólo está diseñado de forma asimétrica, sino también para alojar neumáticos de 28 mm, lo que está en consonancia con las últimas tendencias del mercado que están experimentando un fuerte crecimiento en el segmento de las bicicletas de grava. El GTR TEAM DISC también puede utilizarse en las carreras de la UCI en las próximas temporadas. Puntales traseros Los puntales traseros se diseñaron para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los tirantes tienen una sección transversal más grande cerca de la conexión del tubo de asiento para garantizar la rigidez y la eficiencia. A medida que los tirantes se alejan del tubo del sillín, se estrechan hasta alcanzar una sección transversal fina y plana para mejorar la absorción de los impactos. Vainas Desde 2008, todos los cuadros nuevos de Wilier Triestina están equipados con el diseño de triángulo trasero asimétrico. Obsérvese que la placa bajo el eje de pedalier es la misma que en la Cento1SR. En consonancia con los últimos avances en materia de neumáticos y ruedas, todos los nuevos cuadros de la GTR tendrán espacio para neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está perfectamente integrada en el tubo de dirección, de forma similar al diseño de la Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección de cola en forma de peine para una mayor eficiencia aerodinámica. Punteras traseras La puntera intercambiable en la nueva GTR SL y GTRTEAM es la misma que en la GTR 2015. Tanto los cables mecánicos como los electrónicos pueden conectarse a la misma puntera, y el orificio de entrada del cable es lo suficientemente grande como para pasar por los conectores eléctricos, incluidos los EPS de Campagnolo.

Tanto si corres como si no, el GTR TEAM está dirigido al piloto que necesita una moto para un uso versátil. Ligero y sensible para el corredor, pero aún así cómodo y versátil para aquellos que les gusta andar en bicicleta sin estrés. Puntales traseros Los puntales traseros han sido diseñados para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los asientos que permanecen cerca de la conexión del tubo del asiento tienen una sección transversal más grande para asegurar la rigidez y la eficiencia. A medida que los soportes del asiento se alejan del tubo del asiento, se estrechan a una sección transversal delgada y plana para mejorar la absorción de los golpes. La cadena se mantiene Desde 2008, cada nuevo cuadro de Wilier Triestina está equipado con la construcción asimétrica del triángulo trasero. Observe que la placa bajo el soporte inferior es la misma que en el Cento1SR. En línea con los últimos desarrollos de neumáticos/ruedas, todos los nuevos cuadros de GTR tendrán una holgura para los neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está integrada en el tubo de la cabeza, similar al diseño del Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección trasera de peine para la eficiencia aerodinámica. Abandonos posteriores La caída reemplazable en el nuevo GTR SL & GTRTEAM es la misma que en el GTR 2015. El agujero de entrada del cable es lo suficientemente grande como para permitir el paso de los conectores eléctricos, incluyendo el EPS de Campagnolo.

Ficha técnica casco integral cms gtr funda: no talla: xl homologado: si acolchado desmontable: no marca: cms gafas integradas: si modelo: gtr pantalla: transparente material: termoplasticos cierre: micrometrico informacion adicional: revisar el estado de uso en las imágenes Descripción casco integral cms gtr casco integral cms gtr es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Usado.

Ficha técnica monitor de actividad amazfit gtr marca: amazfit color pulsera: rosa color pantalla: negro modelo: gtr informacion adicional: signos de uso no apreciable en las imágenes Descripción monitor de actividad amazfit gtr monitor de actividad amazfit gtr es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Buen estado.

Ficha técnica monitor de actividad amazfit gtr 2 marca: amazfit modelo: gtr 2 color pantalla: negro Descripción monitor de actividad amazfit gtr 2 monitor de actividad amazfit gtr 2 es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Buen estado.

Temporada 2019ESPECIFICACIONES WILIER GTR Team 105 R7000 Shimano RS100 Grupo Shimano 105 11S R7000 Bastidor Carbon Monocoque 46TON Horquilla Carbon Monocoque 46TON Manillar FSA Omega Potencia FSA OS-168 Dirección  Ritchey Comp Mandos Shimano 105, 11S R7000 Frenos  Shimano 105 R7000 Desviador Shimano 105, 11S Cambio trasero Shimano 105, 11S R7000 Bielas Shimano 105 R7000 50/34T Shimano Press Fit Piñón Shimano 105, 11S R7000 11/30T Cadena Shimano 105, 11S Ruedas Shimano RS100 Neumáticos  Vittoria Zaffiro PR...

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