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cabeza tractora man traccion 6x4 - motor de 530 cv. - 160 toneladas de arrastre - instalacion de enganche de remolque - caja de velocidades manual + interder,climatizacion ¡¡ MOTOR DEFECTUOSO ¡¡ LE HA SALIDO UNA BIELA GRIPANDO BLOQUE MOTOR ¡¡¡ Ver todo

Cabeza tractora automática Euro 3 con equipo hidráulico. Dispone de 2 literas, radio CD, clima noche, aire acondicionado, teléfono, 1 depósito de gasoil de gran capacidad... Se la ha cambiado motor, cambio, diferencial, entre otras cosas... No gasta aceite, siempre se han realizado las reparaciones en la casa oficial volvo. 1 solo conductor. 8.000€ sin equipo hidraulico o 10.000€ con equipo hidraulico. Ver todo

Se vende Volvo FH 500 de mayo del 2018. Está equipado con Motor 13-500 cv, Doble embrague Ishif, Freno web plus, Depósito de combustible de 650 litros, Equipo hidráulico, Carenados laterales, Faros largo alcance, Traseros de leds, A.A nocturno, Asiento giratorio, Cama reclinable, Soporte TV, GPS-Tom Tom, Nevera, Cabina neumática delantera y trasera, Neumáticos 315/80, Llantas aluminio pulido. En prevención se ha cambiado: Bomba adblue + embrague + radiador agua + turbo. Matriculación aparte. Más info en camionesgomez.es Ver todo

TRACTORA AS440S46TP EURO 6 - SE HA CAMBIADO EL MOTRO EN GARANTIA IVECO - SE ENTRGA CON MANTENIMEITNOS REALIZADO - BUEN ESTADO Ver todo

Volvo FH 13 500 Auto y Freno veb+ con aire en pàrado y Nevera, 2 literas, 2 depositos, 3 meses de Garantia en cualquier Volvo (Ha tenido contrato Gold) Ver todo

EL VEHICULO TIENE HISTORIAL DE MAN, HA ESTADO EN CONTRADO DE MANTENIMIENTO. FAROS DE XENON Ver todo

MAN 18.520 TGX BL 4x2, XXL (cabina GX) - Vehículo nuevo con matrícula del día - RS 3600 mm - MAN Tipmatic 12.26 DD con Redarder - Neumáticos - VA 385/55 R22.5 - HA 315/70 R22.5 - Aire acondicionado auxiliar - Calentador de agua auxiliar 4 KW - Nevera - Sistema de doble depósito 580 litros izquierda 580 litros derecha - Control de crucero con regulación de distancia ACC Stop and Go - Asistencia a la frenada de emergencia - Sistema de cambio de carril y ayuda en curva LCS - Sistema multimedia MAN - Sistema de sonido MAN - Color Ver todo

km :21.127 km matriculación: potencia:600 combustible:Gasolina carrocería:Stationwagon cambio:Automático distintivo ambiental:ECO extras: descripción:Tecnología y seguridad: Control automático de climatización de confort de 4 zonas Fuente de alimentación a bordo de 48 voltios más refrigeración activa de la batería Abgaskonzept, DG UE6 Airbag para conductor y pasajero con desactivación del airbag de pasajeros Audi conectar Notruf & Service mit Audi conectar control remoto Selección de accionamiento de Audi Espejo exterior ajustable eléctricamente, calentado y plegable, atenuado automáticamente en ambos lados, con chispa de memoria Botones de control óptica de vidrio negro con retroalimentación háptica y óptica de aluminio extendida Diebstahlwarnanlage Llave inalámbrica, con Safelock Faros HD Matrix LED con luz láser Audi, dynam. Puesta en escena de la luz y luz intermitente dinámica Pantalla frontal Accesorio de asiento para niños ISOFIX para el asiento del pasajero Montaje de asientos para niños ISOFIX y Top Tether para los asientos traseros exteriores Luces traseras LED con iluminación dinámica y luz intermitente dinámica Asistente de estacionamiento con asistencia de estacionamiento más Progressivlenkung Suspensión neumática adaptativa RS Cámara Sistema de limpieza de faros Airbags laterales delanteros y traseros, incluido el sistema de airbag de cabeza y cerraduras de correa iluminadas Servo cierre para las puertas Sistema start-stop Luces de conducción diurna tiptronic (para tracción total) Multimedia: Interfaz para smartphones Audi Interfaz musical de Audi Caja de teléfono Audi Bang & Olufsen Sistema de Sonido Premium mit 3D Klang Recepción de radio digital Soporte LTE para caja de teléfono Audi Assistenzsysteme: Asistente de conducción adaptativo con asistente de emergencia Asistencia de velocidad adaptativa con limitador de velocidad, eficiencia, esquivar y asistencia de giro Audi pre-sentido delantero Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung Sistema de control de presión de neumáticos Advertencia de cambio de carril con advertencia de salida y asistente de tráfico cruzado en la parte trasera Interior: Apoyo lumbar de 4 vías para los asientos delanteros Cabina virtual Audi Parabrisas en comodidad climática y acristalamiento acústico se puede calentar de forma inalámbrica Espejo interior se oscurece automáticamente, sin marco Elementos interiores arriba e inferior en cuero Apoyabrazos medios cómodos delante Piso de carga Interior de cuero Valcona con acolchado de panal Asiento trasero plegable (asiento trasero 2+1 plazas) Asientos deportivos S en frente Ventilación del asiento en la parte delantera Calefacción del asiento en la parte delantera y trasera Volante de cuero contorno deportivo en diseño de 3 radios con multifunción más y época de cambio, aplanado en la parte inferior Asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria para el asiento del conductor Fuera: Riel de techo en óptica de aluminio mate Solapa del maletero abriéndose y cerrando eléctricamente Ruedas de Audi Sport / Quattro GmbH Otro: Abgasendrohre Limpiaparabrisas adaptativos con boquillas de lavado integradas Acristalamiento acústico para ventanas laterales y de puertas Ruedas de aluminio fundido en diseño estrella de 10 radios, 10.5 J x 21 con neumáticos 275/35 R 21 Ambiente-Lichtpaket más Audi pre sentido trasero Außenspiegelgehäuse en aluminiooptik mate Instalación individual Audi Sport con facturación separada Optikpaket Mate de aluminio Pedales y reposapiés en acero inoxidable RS-Dachkantenspoiler Barras de entrada RS RS-Exterieurumfänge en aluminiooptik mate Freno de acero RS trasero con pinzas en rojo brillante Frente de freno de acero RS con pinzas de freno brillantes en rojo Sitzbelegungserkennung Visera en el lado del conductor y del pasajero, extensible Material de vendaje con triángulo de advertencia y chalecos de advertencia Cuatro Garantía a 60 meses de la fecha de registro inicial

km :107.000 km matriculación: potencia:170 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:226 Ajuste de la suspensión Sporty 249 Multifunción para volante 258 Neumáticos con propiedades de funcionamiento de emergencia 2E4 18' Alloy Wheels Cup Spoke 2 tonos 2PA Radschraubensicherung Transmisión automática Steptronic Sport de 2 TB 2XC John Cooper Works Lederlenkrad 302 Sistema de alarma 313 Ausenspiegelpaket 320 Modelo de letras No 325 alerón trasero, fluyendo a través, pintado en color del techo 329 tiras de capó negras 345 Chrome Line Interior 359 Sichtpaket 383 Tapas de techo y espejo en negro 3A1 Kit Aerodynamik de John Cooper Works 420 Sonnenschutzverglasung 423 tapetes en terciopelos 430 espejos interiores y exteriores, atenuación automática 431 Espejo interior atenuado automáticamente Ajuste de la altura del asiento del pasajero 450 473 Descanso de brazo delante 493 Ablagenpaket 494 Calefacción de asiento para conductor y pasajero 4AA Antracita cielo del techo 4BD Interieuroberfl-che Piano Negro 4V9 MINI Paket de emoción Modos de conducción 4VA MINI 508 Control de distancia de estacionamiento delantero y trasero (PDC) incluido asistente de estacionamiento 521 Sensor de lluvia y control automático de la luz de conducción 534 Climatización automática de 2 zonas 550 ordenadores a bordo 563 Lichtpaket 5A1 luces antiniebla LED Faros LED 5A4 con luz de giro 5AS Asistente de conducción 609 Sistema de navegación profesional 654 Sintonizador DAB (DAB+capaz) 674 Sistema de altavoces HiFi harman/kardon Pantalla 6AD MINI Head-Up Display 6NE Preparación avanzada del teléfono móvil Bluetooth 6NM MINI Conectado 6NT MINI Connected XL 785 Luces intermitentes blancas 7KP Ausstattungspaket John Cooper Works Chili Paquete de equipo 7L5 con cable NE Leder Cross Punch Parkassistent Llamada de emergencia inteligente Teleservicios Control de rendimiento Asientos deportivos para conductor y pasajero Luces de conducción diurna Airbag de cabeza/techo delantero y trasero Airbag de conductor inteligente, airbag de pasajero con desactivación para airbag de pasajero inteligente Airbag lateral en la parte delantera Asiento deportivo del asiento del conductor con ajuste mecánico inclinado, ajuste longitudinal mecánico, ajuste mecánico de la altura y soporte mecánico del muslo, Asiento deportivo de asiento de pasajero con ajuste mecánico inclinado, ajuste longitudinal mecánico y soporte mecánico del muslo Telemática con llamada de emergencia automática y con SIM en el vehículo Filtros de partículas Inicio/Parada Recuperación de energía 6 Airbags RDS Audio-Anlage Cubierta del compartimiento de carga fija Dirección asistida dependiente de la velocidad, eléctrica Soporte de bebida para asientos delanteros y traseros Espejo exterior ajustable eléctricamente, calentado, pintado en color del coche en el lado del conductor en el lado del pasajero Asistente de frenos Isofix Berganfahrassistent / Auto Hold

Casco Schuberth C3 Pro Sestante Matt Rojo. El C3 Pro es el resultado de la evolución del exitoso modelo C3. El nuevo spoiler ha sido optimizado en el túnel del viento y convierte al C3 Pro en un casco deportivo que además ofrece una increíbles prestaciones aerodinámicas a altas velocidades. Su acústica también ha sido mejorada para hacerlo uno de los cascos más silenciosos del mundo (82 dB a 100 km/h). Al igual que el modelo C3, está predispuesto para montar el sistema de comunicación SRC System C3 Pro e incorpora 2 antenas integradas en el casco para conseguir mayor distancia de comunicación y una mejor recepción de la radio FM. El interior se han usado materiales como el Coolmax, Interpower y el Thermocool para mejorar aún más el confort. DETALLES TÉCNICOS: Calota Externa: Realizada en fibra de vidrio especialmente reforzada con una matriz duro plástica. Nueva forma con un pequeño deflector en la parte trasera. Optimiza la aerodinámica del modelo anterior en más de un 8%. Más estable a altas velocidades: sin balanceo, ni efecto de elevación. Preparado para velocidades de +200 km/h. Calota interior EPS: Nuevo acabado interior similar al terciopelo. Nuevo color. Más grueso en la parte superior y posterior de la cabeza. Mejor absorción de impacto gracias a su mayor volumen. Dos Antenas: 2 antenas integradas. Optimizadas para Bluetooth y recepción de radio. Preparado para el sistema de comunicación SRC System C3 Pro. Ventilación superior: Totalmente rediseñada. 2 entradas para ofrecer un mayor caudal de aire. Un incremento del 60 %: desde 2,75 a 4,5 l/seg. Ventilación frontal: Re-diseñada. Nuevos slots que ofrecen una mayor circulación de oxigeno. Mejor flujo de aire. Interior: Nuevo tejido, el mismo que usa el modelo SR1. Coolmax. Recubrimiento antialérgico. Más confortable gracias a su nueva forma con menos costuras y termo-soldaduras. Menos tela superpuesta en la frente para minimizar la presión. Zona de la nuca: Nueva malla de ventilación un 60% más grande. Aumenta la salida del aire. Flujo de aire optimizado. 3 nuevos materiales. Partes reflectantes más grandes para una mejor visibilidad. Cierre de la barbilla: Ajustable en ambos lados. Incrementa el confort. Nuevo anclaje para las carrilleras. Menor presión para la nuez. Nueva hebilla igual que el modelo S2. Corta-vientos (barbillera): Nuevo con dimensiones más pequeñas. Ofrece mayor comodidad también a usuarios con una cabeza y cuello más grande. La parte dura del corta-vientos ha sido cambiada para mayor comodidad. Visor Solar: Nuevo material; policarbonato. Alta calidad óptica, certificada por los estándar Australianos para gafas solares. Nueva forma como en el modelo S2. Recubrimiento anti-arañazos. Mentonera: 2 aletas deflectoras para el viento en la parte inferior. Ajuste de pantalla: Mejoras en el marco del visor. Sello más grande para mejor ajuste. Mecanismos Pantalla: 3 dientes para todas las pantallas. Tolerancias más pequeñas y mejor rendimiento. Nuevo icono Schuberth en ambos lados. Aero-Acústica: Sólo 82 db(A) a 100 km/h. Nuevo record de Schuberth en cascos modulares, lo que le convierte en el casco más silencioso del mundo! Peso Aproximado: 1570g +/- 50g dependiendo de la talla del casco. Homologación: ECE 22-05.

Casco Shoei NXR 2 Blanco. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro Mate. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Schuberth C3 Pro. El C3 Pro es el resultado de la evolución del exitoso modelo C3. El nuevo spoiler ha sido optimizado en el túnel del viento y convierte al C3 Pro en un casco deportivo que además ofrece una increíbles prestaciones aerodinámicas a altas velocidades. Su acústica también ha sido mejorada para hacerlo uno de los cascos más silenciosos del mundo (82 dB a 100 km/h). Al igual que el modelo C3, está predispuesto para montar el sistema de comunicación SRC System C3 Pro e incorpora 2 antenas integradas en el casco para conseguir mayor distancia de comunicación y una mejor recepción de la radio FM. El interior se han usado materiales como el Coolmax, Interpower y el Thermocool para mejorar aún más el confort. DETALLES TÉCNICOS: Calota Externa: Realizada en fibra de vidrio especialmente reforzada con una matriz duro plástica. Nueva forma con un pequeño deflector en la parte trasera. Optimiza la aerodinámica del modelo anterior en más de un 8%. Más estable a altas velocidades: sin balanceo, ni efecto de elevación. Preparado para velocidades de +200 km/h. Calota interior EPS: Nuevo acabado interior similar al terciopelo. Nuevo color. Más grueso en la parte superior y posterior de la cabeza. Mejor absorción de impacto gracias a su mayor volumen. Dos Antenas: 2 antenas integradas. Optimizadas para Bluetooth y recepción de radio. Preparado para el sistema de comunicación SRC System C3 Pro. Ventilación superior: Totalmente rediseñada. 2 entradas para ofrecer un mayor caudal de aire. Un incremento del 60 %: desde 2,75 a 4,5 l/seg. Ventilación frontal: Re-diseñada. Nuevos slots que ofrecen una mayor circulación de oxigeno. Mejor flujo de aire. Interior: Nuevo tejido, el mismo que usa el modelo SR1. Coolmax. Recubrimiento antialérgico. Más confortable gracias a su nueva forma con menos costuras y termo-soldaduras. Menos tela superpuesta en la frente para minimizar la presión. Zona de la nuca: Nueva malla de ventilación un 60% más grande. Aumenta la salida del aire. Flujo de aire optimizado. 3 nuevos materiales. Partes reflectantes más grandes para una mejor visibilidad. Cierre de la barbilla: Ajustable en ambos lados. Incrementa el confort. Nuevo anclaje para las carrilleras. Menor presión para la nuez. Nueva hebilla igual que el modelo S2. Corta-vientos (barbillera): Nuevo con dimensiones más pequeñas. Ofrece mayor comodidad también a usuarios con una cabeza y cuello más grande. La parte dura del corta-vientos ha sido cambiada para mayor comodidad. Visor Solar: Nuevo material; policarbonato. Alta calidad óptica, certificada por los estándar Australianos para gafas solares. Nueva forma como en el modelo S2. Recubrimiento anti-arañazos. Mentonera: 2 aletas deflectoras para el viento en la parte inferior. Ajuste de pantalla: Mejoras en el marco del visor. Sello más grande para mejor ajuste. Mecanismos Pantalla: 3 dientes para todas las pantallas. Tolerancias más pequeñas y mejor rendimiento. Nuevo icono Schuberth en ambos lados. Aero-Acústica: Sólo 82 db(A) a 100 km/h. Nuevo record de Schuberth en cascos modulares, lo que le convierte en el casco más silencioso del mundo! Peso Aproximado: 1570g +/- 50g dependiendo de la talla del casco. Homologación: ECE 22-05.

Nuevo diseño Los AirPods no pesan nada y ofrecen un ajuste anatómico. Se colocan en el ángulo perfecto para darte un mayor confort y llevar el sonido directamente a tus oídos. Además son un 33 % más cortos que los AirPods (2.ª generación) e incluyen un sensor de presión que te permite controlar la música y las llamadas fácilmente. Audio espacial con seguimiento dinámico de la cabeza El sonido te rodea con un efecto envolvente. Sumérgete en una experiencia tridimensional cada vez que escuchas música o ves una película o una serie. Los giroscopios y los acelerómetros de los AirPods siguen los movimientos de tu cabeza y tendrás la sensación de estar en medio del escenario.¹ Ecualización adaptativa La música se adapta automáticamente a la forma de tu oído. Los micrófonos orientados hacia dentro detectan lo que estás escuchando y regulan las frecuencias bajas y medias para que distingas cada nota con nitidez. Mayor duración de la batería Como los AirPods (3.ª generación) tienen una hora más de autonomía que los AirPods (2.ª generación) podrás disfrutar de hasta 6 horas de reproducción de audio y hasta 4 horas de conversación. El sensor de piel se ha mejorado y sabe cuándo tiene que apagar o encender los AirPods para ahorrar batería. Con una carga de 5 minutos tendrás alrededor de una hora de reproducción de audio o de conversación. Además el estuche de carga MagSafe te da más de 30 horas de autonomía y es compatible con cargadores MagSafe e inalámbricos. Resistentes al agua y al sudor Los AirPods y el estuche de carga MagSafe tienen una calificación IPX4 de resistencia al agua. Eso significa que podrás usarlos bajo la lluvia y en entrenamientos intensos. Magia en todos los sentidos Lo único que tienes que hacer para usar tus AirPods es sacarlos del estuche. Están diseñados para pasar de un dispositivo Apple a otro automáticamente e incorporan un detector que sabe cuándo los llevas puestos y cuándo no. Si activas la opción Anunciar Notificaciones Siri te las leerá en voz alta cuando uses los AirPods. Y con Audio Compartido puedes enlazar dos pares de AirPods y ver una serie o escuchar una canción con quien tú quieras. Ajuste anatómico Sonido de gran calidad con ecualización adaptativa Audio espacial con seguimiento dinámico de la cabeza para una experiencia de sonido tridimensional envolvente¹ Controles de sensor de presión Resistentes al agua y al sudor (IPX4)³ Configuración sencilla para todos tus dispositivos Apple Carga del estuche mediante un cargador MagSafe cargadores con certificación Qi o el conector Lightning Mayor autonomía con hasta 6 horas de reproducción de audio y carga inalámbrica más rápida si usas MagSafe Nuevo diseño más corto con ajuste anatómico y controles de sensor de presión. Resistencia al sudor y al agua también en el estuche para que te los lleves a todas partes. Una experiencia mágica. Se conectan al instante y pasan de un dispositivo a otro de forma automática. Y si quieres puedes escuchar lo mismo en dos pares de AirPods. Contenido de la caja AirPods Estuche de carga MagSafe Cable de conector Lightning a USB-C Documentación Especificaciones Tecnología de sonido Audio espacial con seguimiento dinámico de la cabeza¹ Ecualización adaptativa Transductor a medida de alta excursión de Apple Amplificador de alto rango dinámico a medida Sensores Dos micrófonos con tecnología beamforming Sensor de presión Micrófono orientado hacia adentro Acelerómetro con detección de movimiento Sensores de piel Acelerómetro con detección de voz Chip Chip H1 para auriculares Controles Pulsa una vez para reproducir audio ponerlo en pausa o responder una llamada Pulsa dos veces para pasar a la canción siguiente Pulsa tres veces para volver a la canción anterior Mantén pulsado para activar Siri Di «Oye Siri» para pedir una canción hacer una llamada obtener indicaciones y mucho más Resistencia al sudor y al agua Resistentes al agua y al sudor (IPX4)³ Dimensiones y peso AirPods (cada uno) Alto: 3 08 cm Ancho: 1 83 cm Grosor: 1 93 cm Peso: 4 28 g Estuche de carga MagSafe Alto: 4 64 cm Ancho: 5 44 cm Grosor: 2 14 cm Peso: 37 91 g Estuche de carga Compatible con el cargador MagSafe cargadores con certificación Qi y el conector Lightning Batería AirPods Hasta 6 horas de reproducción de audio con una sola carga (hasta 5 horas con la función de audio espacial activada) Hasta 4 horas de conversación con una sola carga AirPods con estuche de carga MagSafe Hasta 30 horas de reproducción de audio Hasta 20 horas de conversación 5 minutos en el estuche te dan en torno a 1 hora de reproducción de audio o 1 hora de conversación Conexiones Bluetooth 5.0 Accesibilidad Las prestaciones de accesibilidad de los AirPods ayudan a las personas con discapacidad a sacarles el máximo partido. Prestaciones incluidas: Escucha en Directo para audio Nivel de los Auriculares Ajustes para Auriculares Requisitos del sistema Modelos de iPhone y iPod touch con la última versión de iOS Modelos de iPad con la última versión de iPadOS Modelos de Apple Watch con la última versión de watchOS Modelos de Mac con la última versión de macOS Modelos de Apple TV con la última versión de tvOS