Ha sido 2 arrastrones

Casco Shoei NXR 2 Blanco. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro Mate. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Mi Electric ScooterPro 2 600 W Máxima potencia 45 km Súper largo alcance 25 km/h velocidad máxima 3 Segundos Plegado rápido 8.5'' Ruedas neumáticas Panel multifuncional Cuerpo de aluminio aeroespacial E-ABS + discos de freno Mejoras en el rendimiento que te llevarán más lejos La combinación perfecta de practicidad y belleza que te lleva allá dónde quieras 600 W de potencia de motor. Disfruta de la velocidad Tres modos de velocidad un cambio sencillo Cuando vayas al trabajo presiona S para ir más rápido. Cuando des un paseo por el parque pulsa D y en zonas concurridas puedes activar el modo peatón para ir más despacio. Sólo tienes que pulsar dos veces el botón de encendido para cambiar entre los modos y ajustar fácilmente la velocidad a tu entorno. Sistema de recuperación de energía de nueva generación Batería de súper largo alcance de 45 km* La batería es segura y duradera con una capacidad de 446 Wh. La aceleración es rápida alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h. Una carga completa puede recorrer 45 kilómetros. Sistema de recuperación de energía de nueva generación Convierte la energía cinética en energía eléctrica para alargar la vida de la batería El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido completamente actualizado y la eficiencia de conversión de energía ha sido mejorada aún más. Puede recuperar la energía cinética de cada frenada y de cada salida sin energía y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la autonomía de crucero. La eficiencia de la recuperación de energía puede ser ajustada a través de la app Mi Home para ajustarse a tu conducción. Controles centrales diseñados para una mejor experiencia de conducción Es fácil de controlar prueba y verás... Panel multifuncional Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad modo de velocidad potencia estado de bloqueo y otra información de conducción de un vistazo Cómodo agarre TPR El manillar está hecho de material TPR para un agarre más cómodo que puede mejorar eficazmente la experiencia de conducción. Acelerador sensible La resistencia moderada del acelerador de mano y la retroalimentación oportuna hacen que la velocidad de conducción sea más fácil de controlar y la aceleración más suave. Un botón múltiples funciones* Controles intuitivos un botón múltiples funciones: El botón no sólo enciende y apaga la energía sino que también se puede usar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar los faros. Pliégalo en 3 segundos Sólo lleva 3 segundos doblar el scooter. Después de doblarlo el vehículo es más compacto y ocupa menos espacio lo que facilita su colocación en el maletero. La carrocería está hecha de una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia de grado aeroespacial y puede soportar una carga de hasta 100 kg. Con un peso neto de 14 2 kg se puede llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento. Diviértete con total seguridad Sistema de doble freno delantero y trasero Una distancia de frenado más corta para una conducción más segura La rueda trasera utiliza un gran disco de freno perforado con más potencia de frenado mientras que la rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS. Al frenar los sistemas de frenado delantero y trasero se activan uno tras otro acortando la distancia de frenado y asegurando una detención segura. Una nueva generación de neumáticos de 8 5 pulgadas. Más cómodo sentirás menos baches La resistencia a la perforación y la robustez han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8 5' se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite una conducción suave en carreteras planas sino que también es muy cómodo para circular por carreteras no asfaltadas como grava caminos de tierra y hierba. Faro ultra-brillante de 2 W. Sin deslumbramiento iluminación más cómoda El potente brillo del nuevo faro de 2 W mejora efectivamente la seguridad de la conducción nocturna. El ángulo de irradiación de la luz tiene un nuevo diseño que mantiene la luz por debajo de la línea de visión para evitar el deslumbramiento de los faros. Luz trasera mejorada. Más grande y más brillante Cuando se enciende el faro la luz trasera se enciende automáticamente. Cuando se presiona la palanca de freno la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que van detrás de ti. La luz trasera también tiene una función de reflector trasero para asegurar una conducción segura. Se han añadido reflectores delanteros laterales y traseros. Mayor visibilidad mayor seguridad Se han añadido reflectores en la parte delantera en los laterales y en la luz trasera mejorando aún más la visibilidad nocturna para mantenerte seguro mientras conduces de noche. Sistema inteligente de gestión de baterías de quinta generación BMS Seis protecciones inteligentes mantienen la batería segura y prolongan su vida útil. Utiliza la aplicación Mi Home para controlar el estado de tu batería. Si hay algún problema la App te notificará inmediatamente. Mi Home App tu asistente de conducción inteligente El Mi Electric Scooter Pro 2 puede conectarse a la aplicación Mi Home por Bluetooth para su bloqueo y desbloqueo así como para controlar los datos de la conducción (por ejemplo kilometraje velocidad duración restante de la batería etc.). También puedes disfrutar de nuevas funciones y lograr una experiencia de conducción más cómoda mediante actualizaciones de firmware. Especificaciones Básicas Alcance 45km Max. velocidad 25 km / h (velocidad máxima para cada modo: modo peatón: 5 km / h; D: 20 km / h; S: 25 km / h) Peso 14 2kg Potencia nominal 300 W Max. potencia 600W Pendiente superable 20% Frenado E-ABS y freno de disco Neumáticos delanteros y traseros de 8.5' Protección contra subtensión del controlador 29 V ± 0 5 V Límite de corriente del controlador 17A ± 0.5A Motor DC sin escobillas Max. carga 100kg Altura del piloto 120cm-200cm Temperatura de trabajo -10 ° C a 40 ° C Temperatura de almacenamiento -20 ° C a 45 ° C Clasificación IP IP54 Tiempo de carga 8-9 horas. Especificaciones de la batería Tipo de batería Batería de iones de litio Modelo de batería NED1004-K Capacidad nominal 12800 mAh / 474 Wh Voltaje nominal 37 VCC Voltaje de carga máximo 42 VCC Rango de temperatura de carga 0 ° C ~ + 40 ° C Rango de temperatura de descarga -20 ° C ~ + 50 ° C Peso de la batería 3 kg Vida útil cíclica 500 ciclos de carga con potencia mantenida por encima del 70% Especificaciones del adaptador Potencia de salida 71W Corriente de entrada 2A MAX Corriente de salida 1.7A Voltaje de entrada 100-240VAC 50 / 60Hz Voltaje de salida 42 V Longitud del cable de CC 2 m Tipo de puerto de cable de CC Personalizado Φ8.0 * 1.6 mm Contenidos del paquete 1x Mi Electric Scooter Pro 2 1x Adaptador de corriente 1x Llave hexagonal 1x Adaptador de boquilla extendida 5x Tornillos 1x Neumático 1x Manual de usuario

Características destacadas Motor 130 CV Carrocería Sedán Kilómetros 282.583 Transmisión Manual (6 Velocidades) Ford Mondeo 2.0 TDCI de segunda mano en Galicia, coche color Negro del año 2007, cambio Manual de 6 velocidades. Estamos en Lugo. Ford es el fabricante de EEUU con mas presencia en Europa, algunos modelos de Ford han sido y son muy populares en el mercado Español, como por ejemplo el Ford Focus o el Ford Fiesta. Actualmente Ford en España compite en todos los segmentos: compactos, deportivos, berlinas, todoterrenos, SUV, pickups, etc… Esta unidad de Ford Mondeo 2.0 TDCI con 130 caballos del año 2007 entra dentro de la categoría de berlinas. Se trata de una berlina tracción delantera con la potencia necesaria y un consumo bajo, convirtiéndolo en un coche muy fácil de mantener y muy útil para el día a día. El motor 2.0 TDCI de este Ford Mondeo rinde 130 caballos de potencia y 330 Nm de par motor, con una caja de cambios manual de 6 velocidades que transmite la fuerza a las ruedas delanteras. El consumo de este motor es bastante bajo, con un consumo mixto homologado de 6 litros cada 100 kilómetros. Los motores TDCI de Ford son motores turbodiesel que han sido bastante probados en furgonetas y otros vehículos industriales que hacen muchos kilómetros, por lo que han sido muy probados. En cuanto al interior, esta en perfectas condiciones y tiene todo el equipamiento normal: climatizador, volante multifunción, control de velocidad, etc… Adicionalmente, este coche esta muy cuidado y su origen ha sido contrastado ya que solo ha tenido un dueño desde que lo sacaron del concesionario Ford. Como todos los coches vendidos por AMM Cars, este Ford Mondeo se vende revisado, con todos los mantenimientos al día y con garantía. EXTRAS · Un solo propietario · Garantía y transferencia incluida · Volante multifunción en cuero · Climatizador · Faros antinieblas En AMMCars somos conscientes de la dificultad de encontrar el coche perfecto. No todos los clientes tienen los mismos gustos, ni las mismas necesidades, ni tampoco el mismo presupuesto para la compra de un coche, pero nosotros sabemos adaptarnos a cada perfil y ofrecer el mejor coche usado para cada caso. Si no tenemos un determinado coche en nuestro stock, nosotros lo buscamos por ti, lo revisamos y te lo entregamos con las mismas garantías que si lo tuviéramos. Pero no solo eso, sino que también buscamos tu coche de segunda mano en Alemania y seguimos el mismo proceso que con los coches nacionales, con el añadido de que además te lo matriculamos. ¡Entrega llave en mano!

Casco Shoei X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0 TC-1. Cuando hablamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el piloto del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos años. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos. Características técnicas   Seguridad   La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas de Tear-Off. Esta nueva pantalla incorpora también unos pequeños generadores de vórtice, hecho que optimiza el flujo de aire hacia los deflectores traseros del casco, ofreciendo una mayor estabilidad a altas velocidades y reduciendo la resistencia aerodinámica.   Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.     Confort   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.   Sistema de ajuste modular en el acolchado central.   Interior totalmente desmontable y lavable.     Ventilación   El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.   Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.   Aerodinámica   Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.   Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones reemplazables.   Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.   Otras características   Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.

Se vende Porsche 911 Touring de 1968 con el que Ernesto "Nené" Neves participó en la 10ª prueba de Madeira en 1968. Este coche ha sido meticulosamente restaurado y actualizado mecánicamente, la carrocería ha sido completamente desmontada y repintada. Ahora tiene motor de 3200cc sin inyección electrónica y carburadores Weber 46, caja de cambios serie G, radiador de aceite tipo RS, paragolpes de fibra, suspensión Koni regulable, 2 asientos vintage con cinturones Sparco de 4 puntos y 4 preciosas llantas Original Fuchs. Más fotos disponibles incluyendo la restauración.

Vendo mi Jaguar E-Type 4.2 Serie 3, fabricado en el año 1969. Este icónico automóvil clásico está en excelente estado y listo para ser disfrutado por un nuevo propietario apasionado por los coches históricos. • Modelo: Jaguar E-Type 4.2 Serie 3 • Año: 1969 • ITV al día y documentación al día • Matriculado histórico Características destacadas: • Color: VERDE METALIZADO • Kilometraje: 98.000 km. • Transmisión: MANUAL • Combustible: GASOLINA • Estado: Muy buen estado de conservación Observaciones adicionales: Este Jaguar E-Type ha sido cuidadosamente mantenido y conserva su elegancia y estilo original. Es una verdadera joya sobre ruedas que atraerá miradas en cualquier lugar al que vayas. Su matriculación histórica añade un valor especial a este vehículo clásico. Si eres un entusiasta de los automóviles antiguos y buscas una oportunidad para poseer un auténtico Jaguar E-Type, no dejes pasar esta ocasión. Este coche ha sido amado y atendido, y está listo para deleitarte con su potencia y encanto en cada viaje.

Plug & Play No se Necesita Configuración Con un módem 4G LTE integrado y una ranura para tarjeta SIM incorporada todo lo que necesitas hacer es insertar una tarjeta micro SIM y encender el router. Nunca ha sido tan fácil disfrutar de un Wi-Fi rápido y estable en una red 4G LTE. Comparte tu Red 4G LTE Aprovecha al máximo tu red 4G LTE de vanguardia para descargar con velocidades de hasta 150 Mbps. Comparte la red 4G LTE con múltiples dispositivos Wi-Fi para disfrutar de películas HD ininterrumpidas descargas rápidas de archivos y chats de video fluidos. Totalmente compatible con FDD-LTE y TDD-LTE para trabajar con la mayoría de los operadores en todo el mundo. Wi-Fi Donde lo Necesites Disfruta de una comodidad y versatilidad sin restricciones. MR100 ha sido testado en el campo durante años para garantizar la compatibilidad universal con 2 antenas LTE avanzadas para ofrecer una conexión sin problemas. Simplemente conecta una tarjeta micro SIM y enciende este elegante dispositivo para utilizar Wi-Fi rápido y estable ya sea que estés en casa o trabajando de forma remota. Acceso fiable hasta 32 Dispositivos Simultáneamente Comparte fácilmente una conexión 3G / 4G con hasta 32 dispositivos inalámbricos como teléfonos tablets y portátiles al mismo tiempo. 4 puertos LAN están listos para proporcionar Internet para dispositivos con cable como ordenadores de escritorio. Red 4G de vanguardia - compartir el acceso a Internet con hasta 32 dispositivos Wi-Fi y disfrute de velocidades de descarga de hasta 150 Mbps Conectar una tarjeta SIM y a jugar - no se necesitan configuraciones la compatibilidad de las tarjetas SIM en más de 100 países está garantizada por años de pruebas de campo Dos antenas LTE avanzadas desmontables - disfruta de conexiones estables y eficientes a cada dispositivo gracias a las dos antenas externas Modo router Wi-Fi - conectar un cable Ethernet al puerto LAN / WAN para un acceso flexible como opción de respaldo si no se puede obtener una conexión 4G CARACTERÍSTICAS DE HARDWARE Interfaz: 1 puerto LAN de 10 / 100Mbps 1 puerto LAN / WAN de 10 / 100Mbps 1 ranura para tarjeta micro SIM Botones: Botón WPS/Reset External Power Supply(EU): 9V/0.85A Dimensiones: 154×114×36 mm (6.06×4.49×1.42 in) Antenas: 2 Antenas Desmontables Externas 4G LTE CARACTERÍSTICAS INALÁMBRICAS Estándares Inalámbricos: IEEE 802.11b/g/n Frecuencia: 2.4 GHz Tasa de Señal: 300 Mbps Sensibilidad de Recepción: 11g 54M: -74 dBm 11n HT20: -71 dBm 11n HT40: -68 dBm Potencia de Transmisión: < 20 dBm (2.4 GHz) Funciones Inalámbricas: Activar / Desactivar radio inalámbrica programación inalámbrica WMM Estadística inalámbrica WAN Failover: Si Seguridad Inalámbrica: 64/128-bit WEP WPA/WPA2 WPA-PSK/WPA2-PSK encryptions Tipo de Red: 4G: FDD-LTE: B1/B3/B5/B7/B8/B20 (2100/1800/850/2600/900/800 MHz) TDD-LTE: B38/B40/B41 (2600/2300/2500 MHz) 3G: HSPA/UMTS: B1/B5/B8 (2100/850/900 MHz) CARACTERÍSTICAS DE SOFTWARE Seguridad: Servidor de seguridad IPv4 SPI enlace de direcciones IP y MAC Modo de Funcionamiento: Router 3G / 4G router inalámbrico Tipo de WAN: IP dinámica / IP estática / PPPoE / PPTP (doble acceso) / L2TP (doble acceso) Gestión: Gestión local gestión remota DHCP: Servidor Lista de clientes DHCP Reserva de direcciones Reenvío de Puertos: ALG servidor virtual activación de puertos UPnP DMZ DNS Dinámico: DynDns NO-IP Protocolos: IPv4 IPv6 Red de Invitados: 2.4 GHz Red de invitados Administration: Actualización de firmware valores predeterminados de fábrica registro del sistema herramientas de diagnóstico OTROS Certificaciones: CE RoHS Contenido del Paquete: 300 Mbps inalámbrico N 4G LTE TL-MR100 Adaptador de corriente Cable Ethernet RJ45 Guía de Instalación Rápida Requirements: Microsoft Windows 98SE / NT / 2000 / XP / Vista ™ / 7/8 / 8.1 / 10 MAC OS NetWare UNIX o Linux Internet Explorer 11 Firefox 12.0 Chrome 20.0 Safari 4.0 u otro Navegador habilitado para Java Tarjeta micro SIM Factores Ambientales: Temperatura de Funcionamiento: 0℃~40℃ (32℉~104℉) Temperatura de Almacenamiento: -40℃~70℃ (-40℉~158℉) Humedad de Funcionamiento: 10%~90% sin condensación Humedad de Almacenamiento: 5%~90% sin condensación

Resumen Este Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Serie 2 está a la venta en Ibiza, España. Se trata de un modelo de 2013 con una eslora total de 6,59 metros y una manga de 2,47 metros, perfecto para navegar por ciudad o disfrutar de un crucero de un día. Este barco ofrece una variedad de comodidades de lujo, como solárium y cojines de proa, asientos de piloto y copiloto, bancos laterales retráctiles, toldo bimini de acero inoxidable, GPS/Sonda/Plotter Garmin, sistema de audio Bluetooth, altavoces, cojines de bañera, un WC químico, ducha en cubierta, depósito de agua (50L), kit de salvamento de 5 millas, kit de amarre y fondeo, laterales pulidos y lona consola. El motor ha sido reacondicionado completamente por el Servicio Yamaha y el exterior ha sido antiincrustante. Es una embarcación de un solo propietario, utilizada únicamente para uso personal.

km :52.000 km matriculación: potencia:140 combustible:Diesel carrocería:Todo Terreno cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:¡¡¡REBAJADO de 17500 A 16000 EUROS!!! ¡NO TE PIERDAS ESTA OPORTUNIDAD! ¿TE HAS VISTO BLOQUEADO CON LA GRAN NEVADA DE ESTOS DÍAS? ESTE VEHÍCULO NO ES UN TANQUE, PERO HA SIDO CAPAZ DE CIRCULAR SIN PROBLEMAS POR LA NIEVE DESDE EL PRIMER DIA. ¡NO ESPERES A QUE TE PILLE LA PRÓXIMA VEZ! LA TRACCION 4x4 Y LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO HAN SIDO PRIMORDIALES REVISIÓN 50.000 KM RECIEN PASADA GARANTIA 2 AÑOS CUENTA CON GANCHO DE REMOLQUE DESMONTABLE HOMOLOGADO Y SISTEMA ANDROID AUTO INSTALADO PARA MAYOR CONECTIVIDAD DEL TELÉFONO MÓVIL ¡¡¡¡ PRECIO NEGOCIABLE!!!!

Marca: Mazda Modelo: CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 Zenith 4WD 5p Cuero Negro S/S Aut. Año: 2017 Km: 16000 Motor: Gasolina Cambio: Automático Tipo de coche: 4X4 Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 160.0 CV "EL COCHE ESTA MATRICULADO EL 1-9-2017" "GARANTIA 12 MESES" -El coche ha tenido 1 SOLO PROPIETARIO PARTICULAR, NO HA SIDO NI DE ALQUILER NI DE RENTING ****EQUIPAMIENTO: **Llantas de 19" **Cambio automatico **Volante de piel multifunción. **Tapiceria de piel **Asientos calefactables **Asientos electricos **Equipo audio BOSE **Pantalla frontal (HeadPlay) **Portón electrico **Bluetooth **Pantalla multimedia **Navegador GPS *Reconocimiento señales de trafico. **Acceso inteligente sin llave **Arranque sin llave **Control cruise **Entrada USB+AUX **Climatizador Bizona Automatico **Star/Stop **Aviso cambio de carril **Control de estabilidad **Contro

km :27.000 km matriculación: potencia:115 combustible:Gasolina carrocería:Todo Terreno cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Garantía - Control de aparcamiento - Libro de mantenimiento - Vehículo no fumador - Garantía - Radio - Volante de cuero - ESP - Isofix - Airbag para la cabezas - Espejos laterales eléctricos - Reproductor CD - ABS - Asientos deportivos - Control de crucero - Asiento trasero dividido - Control de retención de pendiente - Luces diurnas en LED - Manos libres - Elevalunas eléctrico - Sensor de aparcamiento trasero - Ordenador de abordo - Apoyabrazos - Sensores de aparcamiento delanteros - Airbags laterales conductor - Airbags laterales - Puerto USB - Baca - Dirección asistida - Lunas tintadas - Pantalla táctil - 360° camera - Start&stop - Electronic parking brake - Sistema de sonido - Camara para asistencia en aparcamiento - Airbags laterales acompañante - Control automático de climatización - 2 zones - Reconocimiento de señales de tráfico - Paquete deportivo - Sistema de control de presion en ruedas - Sensor de lluvia - Control de tracción - Apoyo lumbar - MP3 - Inmovilizador - Volante multifunción - Navegador - Faros antiniebla - Sensor de luz - Cierre centralizado con mando a distancia - Llantas de aleación - Speed limit control system - Bluetooth Ver todo el equipamiento opcional descripción:"""MATRICULADO EL 30-7-2018""" """GARANTIA 12 MESES""" Coche nacional con libro de revisiones oficial. El coche ha tenido 1 SOLO PROPIETARIO PARTICULAR, NO HA SIDO NI DE ALQUILER NI DE RENTING El coche esta muy bien cuidado Precio 16.900€ es al contado. Si deseas financiarlo puedes hacerlo con nosotros con unas excelentes condiciones. Interés 4,90% EQUIPAMIENTO: Llantas de 18" Volante de piel multifunción. Regulación lumbar Bluetooth Pantalla multimedia Navegador GPS Reconocimiento señales de trafico. Retrovisores plegables electricamente Freno de estacionamiento electrico Control cruise y limitador de velocidad Entrada USB+AUX+CD Climatizador Automatico Bizona Star/Stop Control de estabilidad Camara trasera Luz de dia led Isofix Reposacodos con guantera Sensor de luces y lluvia Parktronic delantero y trasero Asistente arranque en pendientes Rieles en el techo Cristales tintados Ordenador de abordo Pantalla Nissan Drive Assist para el ordenador de viaje Dispositivo para anular Airbag pasajero

Skoda Fabia TSI con 2 años de garantía! Con 2 años de garantía! Se puede financiar! Vehículo seminuevo te vas a perder ésta oportunidad? En venta Škoda Fabia TSI de finales del año 2017, motor 1.2 turbo de 90 cv, 40.000 kilómetros, viene equipado con elevalunas eléctricos en las cuatro ventanas, cierre centralizado con mando, dirección asistida, ordenador de abordo, llantas de aleación en 15”, luces y limpiaparabrisas automáticos, pantalla táctil, cámara de visión trasera, bluetooth, ayuda en pendiente, stop&star, volante multifunción, aire acondicionado, isofix, luces diurnas, recién hecho el cambio de aceite, filtros y bujías, solo ha tenido una propietaria, vehículo en impecable estado, ha sido muy cuidado, muy práctico para el día a día, no consume nada, es muy cómodo de conducir y va muy bien en carretera, se entrega con el traspaso incluido nos encargamos del trámite y con 2 años de garantía profesional contratada con una amplísima cobertura del vehículo, envíamos a todas las islas, disponemos de más variedad de todo tipo de vehículos, infórmate sin compromiso, síguenos en Instagram: @Angelg_motor

km :199.752 km matriculación: potencia:135 combustible:Gasolina carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:B extras: descripción:Muy bien cuidado: ha sido conducido por un único propietario y tiene facturas de mantenimiento, incluyendo el cambio de la correa de distribución. Se entrega con ITV recién pasada. Está impecable, perfecto de carrocería e interiores. El motor de gasolina de 135 CV se ha confirmado como fiable y con consumos contenidos. Equipa sensor de lluvia, climatizador bizona, espejos de ajuste eléctrico... *Vehículo determinado a la venta a profesional. Si es particular, consulte condiciones especiales de venta.