Haberme hecho mayor

Magnifico barco de recreo, super equipado, mas extras de los que puedas imajinar y todo en perfecto funcionamiento, inmejorable conservación, un solo propietario, motores Caterpillar electronicos y lo vendo por haberme hecho muy mayor.

Estoy vendiendo mi 1986 Ford rs200 S Este particular S fue el coche personal de Murray De Weerdt que inventó el modelo S para Ford. Tengo faxes de Bob Howe de motores ford de 1986 detallando la venta original y toneladas y toneladas de documentos de apoyo y el papeleo histórico. Soy el segundo propietario y compró el coche directamente de Murray. Con la venta viene más de 250 piezas nuevas y usadas originales algunos todavía en las cajas originales de ford de 1986. También con la venta viene más de 2000 nuevos folletos de ventas originales lomos sin romper. que son la mayor colección de estos folletos en particular en la existencia en todo el mundo por lo que quien posee estos controles el precio de mercado. que actualmente se sitúa en entre 40 y 90 euros cada uno. Hay una gran cantidad de papeleo muy muy interesante que viene con la venta, incluyendo cartas personales de Bob Howe de motores ford detallando la venta y una serie de otros documentos de apoyo que hacen de este particular S muy único y raro en la parte superior del hecho de que era el coche personal creadores. El coche también ha tenido todo el motor obligatorio mantener hecho para mantener el valor de Godfrey Ingeniería y tengo todos los recibos para que un total de alrededor de 19 mil libras esterlinas. el coche es # 110 y el número de chasis Chasis SFACXXBJ2CGL00110 - "S" vin #SFACXXBJ2CGL00110 el coche es más de 350 HP y sólo 20 modelos de tipo S se hicieron alguna vez haciendo de este un coche extremadamente raro y un pedazo de la historia del automóvil. Este coche es el primero en llegar primero en servir Estoy pidiendo un precio muy razonable y no tomará ninguna oferta lowball así que por favor no preguntar si este vehículo no es para usted. todas las piezas y folletos se incluyen en la venta o usted puede comprar el coche por sí mismo. Recomiendo la compra de las partes tho como un montón de estas piezas valen una cantidad justa y son muy raros y difíciles de encontrar, especialmente nuevos en la caja original. Por favor, envíe cualquier oferta o preguntas y si cualquier agente que no sea yo ha puesto en contacto con usted acerca de este coche soy el propietario y puede proporcionar la prueba a petición. Incluiré algunas fotos del motor, el interior, el número de chasis y algunas piezas para dar una idea y algunos de los folletos. Murray H. de Weerdt (que fue el genio detrás de la versión S (especificaciones de rally, colores de rally, 350 HP) Este coche fue uno de los dos coches S que llegaron a Canadá, como era el plan original. Qué significa "S" = "El mejor RS200 de carretera de la historia" El genio detrás de esta gran idea fue el Sr. Murray de Canadá ¡De hecho, Murray se dio cuenta de que el coche original era poco potente y que la versión S era en realidad como el coche debía ser! Estamos de acuerdo El trato implicaba la venta de 20 vehículos a Canadá Se pagó un depósito y los números de chasis fueron seleccionados del stock de FORD. A estos vehículos se les hicieron mejoras, ventanas eléctricas, algunos con aire acondicionado, orejas y colores de rally con rayas azules + el motor de 350 CV mejorado, por supuesto. El objetivo era hacerlos "los mejores RS200 de carretera de la historia" y Murray lo consiguió, ya que la versión S es el mejor RS200 de carretera.  FORD accedió a denominarlas RS200S. FORD en ese momento no permitiría esto sin un montón de papeleo y la toma de decisiones a un nivel muy alto, las normas relativas a la utilización de nombres y letras en los coches eran muy estrictas,  Bob Howe sugirió que, una vez en manos del comprador canadiense, éste podría añadir la letra S si así lo deseaba. Puede que todos los coches EVO S tuvieran el diferencial trasero de alta resistencia y dirección asistida. Había al menos 2 coches con aire acondicionado en ambos casos. Los otros tenían aire - recirculación y un flujo de aire mejorado (mejor fittment) dentro y fuera del ventilador stock.  Estos coches tenían un excelente calentador de parabrisas que no era conmutable y totalmente funcional en el verano (salida del radiador). pequeñas reparaciones a cómo el sistema de aire fluyó mejorado los niveles de calor en la cabina inmensamente - mucho más fresco. Todos los coches EVO S debían tener sparco's negros 1cm más anchos, todos los coches de carretera debían tener sparcos rojos y Recarro's la mayoría de los coches se entregaban con un solo juego de asientos. Todos debían venir con un juego de cinturones Sabelt además del cinturón de 3 puntos. Algunos de ellos como el chasis 167 se utilizaron como coches de rally. De los 20 coches seleccionados, 16 eran coches de carretera "normales" y 4 eran evoluciones. Coches RS200 Evolution 'S':- 096, 101, 153, y 168. Coches de carretera RS200 'S' y coches de rally 102, 109, 110, 111, 120, 121, 125, 129, 137, 138, 144, 152, 164, 167, 173, 175.
 Gracias por su tiempo y que tenga un buen día. Saludos cordiales Matthew

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

Barco a motor Birchwood ts 34 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Murcia (Valencia y murcia, España). Este Birchwood ts 34 de ocasión es del año 1991, tiene una eslora de 10.6 m y está a la venta por 55.000€. Por cambio a mayor eslora, vendo mi barco, hecho completamente nuevo en un proceso que ha durado varios años, sin escatimar en gasto y con absolutamente todas las comodidades y siempre buscando la mayor calidad en los equipos y las reformas realizadas. El barco es fabuloso, esta a toda prueba de todo y se puede visitar en cualquier momento, mantenimiento semanal durante todo el año, toda la documentacion en regla. Toda la electronica esta repetida en el fly, y es de ultima generacion. ITb pasada hasta 2023, habilitado para zona 3 cuabierta de teca de birmania en todo el barco nueva en 2018, generador 3,5 kw, aire acondicionado con bomba de calor por todo el barco nuevo 2019, toda la electronica duplicada en fly nueva 2018, piloto automatico, radar, AIS emisor y receptor conectado al plotter, sonda, radiobaliza, dos emisoras, lonas de invierno nuevas 2020 inluida la del fly y de verano microperforadas 2019, toldo extensible integrado en popa, hecho a medida para el barco en 2020, tanques de cumbustible nuevos en acero inoxidable 2015, agua fria y caliente, ducha en popa, cocina vitroceramica, campana extractora de humos con flitro de carbon, frigorifico nuevo 2017, congelador independiente con compresor, wc electrico nuevo 2020, todas las tapicerias del barco, incluidos revestimient. Lo mejor es venir a ver el barco las persona realmente interesada y comprobar todo lo descrito, todo documentado. Los motores son nuevos de 2006 y en la actualidad tiene 1043 hrs. Todas las revisiones pasadas en servicio oficial volvo. El año pasado se desmontaron intercoolers, enfriadores, etcc para su limpieza y mantenimiento. Cada 100 hrs. se cambian aceites y absolutamente todos los filtros de aire, aceite y combustible, asi como rodetes y correas (absolutamente todo aunque no sea necesario). Todos los años se saca a varadero para limpieza de la obra viva, se le aplica aintifouling pulimentable y se cambian los anodos. Todo el historial del barco esta documentado.

DISFRUTA DEL MEJOR ZUMO RECIÉN HECHO Con el exprimidor Zitrus TowerAdjust Easy White tendrás el lujo de poder disfrutar cada mañana de un zumo recién hecho repleto de vitaminas. Sácale el máximo partido gracias a sus 350 W de potencia y su regulador de pulpa y exprime tus cítricos favoritos directamente en el vaso. Y cuando acabes su boquilla antigoteo evitará derrames para que tu cocina siempre esté impecable. POTENTE Y SILENCIOSO Sus 350 W de potencia te permitirán preparar tus zumos de forma más rápida y eficiente y exprimir hasta la última gota de tus cítricos preferidos. Prepara zumo de naranja o pomelo y jugo de limón o lima en cuestión de segundos y disfruta de los sabores más naturales sin ningún tipo de molestia. EL ZUMO COMO A TI TE GUSTA Gracias al filtro con regulador de pulpa podrás decidir la cantidad de pulpa que quieres en tus zumos. El exprimidor se adapta para que los zumos siempre estén como a ti te gusta. SE ADAPTA A TODOS LOS TAMAÑOS Prepara tus zumos preferidos de forma fácil y sin importar el tamaño del cítrico que quieras exprimir. El Zitrus TowerAdjust Easy White cuenta con dos conos desmontables que se adaptan a la perfección al tamaño del cítrico por lo que podrás preparar tanto zumos de naranja como de pomelo limón o lima. BOQUILLA ANTIGOTEO PARA EVITAR SALPICADURAS Dispone de un nuevo sistema antigoteo para garantizar que no se derrame ni una gota de zumo en tu cocina. Con un sencillo movimiento conseguirás frenar el vertido de zumo para guardarlo en el depósito hasta que desees servirlo. Elige la cantidad de zumo deseada y cambia cómodamente de vaso mientras sigues exprimiendo. FÁCIL Y CÓMODO DE UTILIZAR La forma más cómoda de preparar tus zumos. Olvídate de botones innecesarios con el Zitrus TowerAdjust Easy White basta con presionar el cono con la fruta para comenzar a exprimir. Podrás exprimir con mayor facilidad y sin ningún esfuerzo la cantidad de zumo que desees. LA CANTIDAD PERFECTA Su tambor de hasta 0 5 L de capacidad es perfecto para hacer zumos para ti y tu familia. Además está fabricado con materiales de alta calidad aptos para el lavavajillas y libres de BPA para garantizar los resultados. DE LA FRUTA AL VASO El diseño de la boquilla permite verter el zumo fresco directamente en el vaso evitando que las vitaminas se degraden y consiguiendo unos zumos llenos de vitaminas y sabor al instante. Zitrus TowerAdjust Easy White Cecotec exprimidor eléctrico de torre Zitrus TowerAdjust Easy White de 350 W de potencia. Incluye filtro regulador de pulpa y dos conos desmontables de diferente tamaño. Su tambor libre de BPA tiene una capacidad de 0 5 L. Exprimidor eléctrico automático para cítricos de 350 W de potencia. Resultados más rápidos y eficientes. Incluye filtro con regulador de pulpa ajustable que permite hacer zumos con más o menos pulpa. Dos conos desmontables para cítricos más pequeños o grandes. Encendido automático con solo presionar el cono con la fruta. Tambor BPA-free calibrado en ml con capacidad de 0 5 l. Boquilla con sistema antigoteo para un vertido más fácil y limpio Sistema de extracción continua para una mayor comodidad. Incluye cubierta antipolvo para protegerlo al guardarlo. Base antideslizante para un uso cómodo. Desmontable para facilitar la limpieza. Piezas no eléctricas aptas para el lavavajillas. Especificaciones Potencia 350 W Voltaje 230 V; 50 Hz Capacidad 0 5 L Regulador de pulpa Sí Conos desmontables 2 de diferente tamaño Libre BPA Sí Boquilla antigoteo Sí Apto lavavajillas Sí CONTENIDO Exprimidor eléctrico Filtro con regulador de pulpa Dos conos exprimidores Tapa antipolvo Manual de instrucciones

Fiat Scudo Panorama 2.0 JTD. Fiat Scudo Panorama L1. 2.0 HDI 136cv.5 plazas pero homologada para 8 plazas. viene con todos los extras: control de velocidad de crucero y limitador de velocidad, sensor de aparcamiento trasero, mandos de radio en el volante, sistema de climatización delantero bizona y sistema de climatización trasero independiente, espejos eléctricos calefactables, doble puerta corredera. lunas tintadas, enchufe 12V trasero y funcional con la furgoneta parada, perfecto para neveras eléctricas. Suelo de goma desde los asientos delanteros hasta atrás, por lo que la moqueta está perfecta. Kit de distribución recién cambiado. Silent blocks de barra de torsión nuevos. Copelas nuevas. 4 ruedas nuevas. La furgoneta funciona y se mueve como recién comprada: suave,cómoda y rápida. Consumo muy ajustado para este tipo de furgonetas.Además, se vende con cama plegable y colchón hechos a medida en fabrica de somieres 1,35 x 1 90. Dos juegos de patas para usar la cama con asientos o sin ellos, con lo que se consigue una distancia al techo mayor. Asientos delanteros con plataformas giratorias homologadas. Cadenas de nieve a estrenar. mesa/extensión de Cama plegable hecho a medida. Avance trasero impermeable y muy amplio hecho a medida, útil para ducharse o poner la mesa y despreocuparte del sol o la lluvia. Todos estos accesorios están homologados o se montan sin modificar la furgoneta por lo que es muy polivalente (2 plazas y espacio de carga enorme; 2 plazas y cama atrás con todo el espacio bajo ella para todo lo que necesites llevar en tu fin de semana; 5 plazas y espacio de carga trasero; 5 plazas en viaje y 2 para dormir) y no hay problemas en pasar la ITV.

VANHAWK 2< ?h2> EL TRABAJO BIEN HECHO Destaca en ahorro de carburante, resistencia a la rodadura y manejabilidad sobre superficie mojada Diseñado para seguir rindiendo gracias a su robusta construcción y a una larga vida útil Diseñado para seguir rindiendo gracias a su robusta Cuando un trabajo merece la pena, hay que hacerlo bien. Con el flamante neumático Firestone Vanhawk 2 para vehículos comerciales ligeros, ya casi tienes medio camino hecho. Está diseñado para ofrecer un rendimiento imparable con una magnífica manejabilidad en mojado y mayor ahorro de combustible. Para que hagas tu trabajo a tiempo y sin salirte del presupuesto! Neumáticos de verano Marca: Firestone

El motor está construido y medicado por GEP (Gelashvili Performance). El coche está construido por Fausto Racing Club para adaptarse a las normas del Grupo A de Rally. La lista de especificaciones del motor: - Motor: 4g63 2000cc con bloque largo; - Relación de compresión WISECO 9.0:1; - OEM 85mm Bore; - OEM 88mm Stroke; - Vigas H de Eagle; - Árboles de levas: GSC S1 (268/268) Admisión: 11,0mm de elevación, Escape 10,5mm de elevación; - Engranajes de leva TOMEI; - Muelles de válvula mejorados y retenedores de titanio; - Válvulas de stock (pulidas); - Puerto de la cabeza pulido a las especificaciones del Grupo A de rally. - Sistema anti EBB personalizado en el cárter de aceite para evitar daños en el motor. - Bomba de combustible interna: WALBRO 450Lph; - Bomba de combustible externa: AEROMOTIVE A1000 con (tanque de combustible externo de 3L de capacidad hecho a medida para anti-EBB); - Inyectores FIC750; - Regulador de presión de combustible AEROMOTIVE; - Modificado con combustible de 98 octanos; - Actualización del sistema de encendido GEP Spec; - Bujías NGK BKR8EIX; - Colector de escape original; - EVO-9 TD05-16G 10.5T Turbo; - Sistema de escape de 3" GEP Custom; - Downpipe afinado para el sistema de escape de 3"; - El colector de escape y el tubo de bajada están cubiertos por una protección térmica. - Válvula de soplado TIAL; - Filtro de aire HKS; - Tubos de aluminio de admisión personalizados; - Gran entrada de aire de aluminio con manguera adjunta dirigida al filtro de entrada de aire; - Radiador de agua de aluminio más grande y ancho; - ECU: Link G4+ EVOLink con conexión USB externa al portátil; - 3 mapas personalizados: 1. Para la carrera sin ALS (Sistema Anti-Lag) 2. Para Carrera con ALS (Sistema Anti-Lag) 3. Para carrera con ALS (sistema antiretraso) con mayor impulso. - Sistema NLTS (No lift to shift); - Control de lanzamiento; Potencia del motor: 360whp (caballos de fuerza de la rueda) - 420hp; La lista de especificaciones del coche (carrocería): - Sistema de Monitor de Detonación instalado en el salpicadero; - Medidores instalados en el coche: (Turbo Boost, Temperatura del agua, Temperatura del aceite, Presión del aceite (Mecánica), Temperatura de Escape, Monitor de Voltaje); - Medidor de RPM externo con linterna limitadora; - Interruptor SPARCO ACC; - Caja aislada personalizada para la batería; - Cubo adicional de la fuente de energía negativa con seis alambres a la localización diferente distribuida de cuerpo hacer mantener la fuente negativa completa en el sistema; - Sistema de recogida de aceite hecho a medida; - Jaula de acero al carbono Ireco Motorsport certificada por la FIA; - Ventilador de circulación de aire interior personalizado (OEM se elimina); - Intercooler y Radiador de agua rociada Conectado a ECU que lo controla; - Eje diferencial de carreras; - Accionamiento final cortocircuitado; - Bomba de vacío para el sistema de frenos con depósito de aire; - Embrague cerámico Stage 3 con collarín ACT MONOLOC; - Pastillas de freno FERODO DS-2500; - Sistema de freno de mano hidráulico de 2 cilindros con líneas individuales en cada rueda; - Mangueras de freno de acero blindadas; - X-Brace motorizado Cusco; - Puntales delanteros y traseros Cusco Powered; - LSDs delanteros y traseros; - Suspensión de competición OHLINS ajustable con sistema de ajuste manual de inflexibilidad; - Soportes superiores de amortiguadores delanteros ajustables para (Caster, Angle, Toe); - Asientos SPARCO Sprint Racing (La homologación ha terminado en 2020); - Cinturones de seguridad SABELT (4-5 puntos); - Iluminación del copiloto; - Volante MOMO Racing con Alcantara. (Funda protectora incluida); - Las ventanas de las puertas del lado del pasajero trasero y el parabrisas trasero se cambian por plástico ligero; - Espejos aerodinámicos afinados del mercado de accesorios; - Parachoques delantero y trasero fácilmente desmontables. (No se necesitan herramientas); - Extintor de incendios homologado; - Abrazaderas de parachoques delanteras y traseras SPARCO; - Faldones SPARCO; - Ventilación de aire ajustable a medida desde el techo; - Pedales RALLIART; - Pedal para el copiloto; Peso de la carrocería con la mitad de combustible: 1300kg; Coche nunca se estrelló, totalmente revisado en 2021 sin carreras después. Más fotos y videos disponibles a petición. El coche se encuentra en Georgia, el propietario puede entregarlo a cualquier país europeo por aproximadamente 1000 € extra.

Furia 372, Embarcación clásica y estupenda, vivimos en ella sin embargo por viaje lo vendemos!!!-Motor mercedes 40 hecho a nuevo-Vela mayor nueva-Vela genova 80%-Placas solares con su cargador todo operativo el cual puedes seguir desde una app-baterias en buen estado, también las puedes seguir desde una app-AIS-2 mandos a distancia, más el de el ancla -3 mandos de piloto automático-capotas y fundas en muy buen estado-colchonetas en muy buen estado-dingui con motor 2 tiempos de 4 caballos-bandera polaca-chalecos, ancla de respeto, ancla de capa, repuestos etc-cabulleria en muy buen estado-pasarela de abordo impecable-baño eléctrico operativo-ducha en bañera y baño--tablero eléctrico hecho a nuevo -pinguino -horno y hornallas con gas, más plancha eléctrica -heladera operativa -2 camarotes 1 proa y 1 popa-6 winches con 2 marchas-balsa hay que hacerle la revisión Leer más...

Vendo velero CORONADO 25 con refit interior hecho en 2014. Vela mayor y genova con enrollador plastimo. Se le ha hecho recientemente la jarcia + crucetas nuevas (dispongo de factura).Tiene placa solar con toda la iluminación LED interior. Deposito de agua dulce 60 litros. Actualmente lleva instalado un WC.Motor suzuki 6cv 4 tiempos instalado en el espejo de popa.Originalmente tenia un motor volvo monocilindrico 9 hp. Ahora no tiene intraborda.Se le hace mantenimiento anual de la obra viva y no tiene osmosis. El velero se encuentra en Sant Feliu de Guíxols.El motivo de la venta: he sido padre y no le puedo dedicar el tiempo que me gustaria.ESCUCHO OFERTAS RAZONABLES Leer más...

Ferromágico es una empresa mexicana que nace en el año 2009 en el estado de Hidalgo al darse cuenta de que los trenes mexicanos podrían tener una mejor calidad y a un precio más accesible. Tren eléctrico Nuestras locomotoras cuentan con tablero de acero inoxidable, medidores de energía, cajón para iPod y Stereo y sillón cómodo. Servicios -Manual de operaciones:Se entrega un manual detallado del funcionamiento y mantenimiento. -Garantía: Contamos con garantía de un año contra defectos de fabricación. -Flete Gatis: Llevamos el producto a cualquier parte de la República Mexicana sin costo extra. -Instalación: Instalamos el tren en la Plaza Comercial y verificamos su correcto funcionamiento. -Capacitación: Ofrecemos capacitación personalizada a los operadores del tren, así como a los mecánicos para su mantenimiento. -Servicio posventa: Despúes de la adquisición se cuenta con servicio de ayuda y solución de problemas en cualquier momento. Los vagones y la carbonera están forrados interna y externamente con una cubierta de laminado plástico, lo que garantiza su durabilidad y el brillo del material, aún en condiciones extremas de uso. Estación del tren La estación del Tren es de madera, personalizada con los colores que el cliente lo requiera además de poner su nombre o marca. Forro del tren Podrán adquirir un forro para proteger su tren de la mejor calidad hecho de piel sintética gruesa con una base dealgodón para mayor protección para que el tren no sufra ningún daño. También podrá elegir si desea que se imprima el logo de su empresa en el forro del tren para tener mayor publicidad mientras el tren está guardado. Equipo de Audio Cada uno de nuestros trenes esta equipado con un sistema de audio de alta calidad (medios y tweeters) en la locomotora, la carbonera, los vagones y el caboosé además de un amplificador para una mayor nitidez. Tel: 7387250553 VISITA NUESTRA PÁGINA http://ferromagico.com.mx/

Destornillador eléctrico de precisión Xiaomi Control preciso de torsión de dos velocidades descubra posibilidades ilimitadas Velocidades de torsión ajustable Contenedor de almacenamiento magnético 24 puntas de destornillador de precisión de acero S2 Más de 400 tornillos de precisión con una carga completa Push pop-up Almacenamiento magnético Diseño clásico premiado El destornillador Mi Precision ha ganado cinco premios internacionales de diseño; a saber los premios iF Red Dot Japan Good Design IDEA y Chicago Good Design. El destornillador eléctrico de precisión Xiaomi utiliza el mismo diseño emergente con un mecanismo conveniente de empujar para soltar. Destornillador eléctrico de precisión Eficiencia de precisión mejorada Gracias al potente motor magnético con una velocidad de hasta 170 rpm*. y la caja de engranajes totalmente metálica el destornillador tiene una concentricidad de punta de destornillador de no más de 0 2 mm* cuando gira para una mayor eficiencia de precisión. Diseño compacto con batería de larga duración Más de 400 tornillos de precisión con una carga completa El destornillador tiene un diámetro de eje de solo 16 4 mm*. La batería de litio recargable integrada es potente y duradera y puede procesar más de 400 tornillos de precisión con una carga completa*. 24 puntas de destornillador de precisión de acero S2 en 9 tipos principales Las 24 puntas de destornillador de acero para herramientas S2 de alta calidad son duraderas y resistentes y tienen una dureza de hasta 60HRC*. Los 24 tipos de brocas para atornillar de precisión son ideales para desmontar y montar la mayoría de los dispositivos electrónicos estándar y los nuevos electrodomésticos pequeños. 6 puntas de destornillador largas de 45 mm de uso común para aplicaciones complejas de agujeros profundos De las 24 6 puntas de destornillador de uso común tienen una longitud de 45 mm para usar en una amplia gama de aplicaciones complejas como agujeros profundos y espacios estrechos. Ajuste de par preciso de dos velocidades Protección de tornillos de precisión 0 05 Nm* para objetos de precisión como smartphones relojes y gafas 0 2 Nm* para productos electrónicos como altavoces inteligentes y portátiles Apagar la alimentación evita la operación accidental y facilita el atornillado manual Diseño intuitivo de botones Tacto suave con presión sin esfuerzo. Aprenda a usarlo en muy poco tiempo: simplemente presione el botón delantero R para atornillar y el botón trasero L para desenroscar. El botón está hecho de caucho suave de TPU y requiere una presión suave con los dedos lo que conserva su energía cuando se opera durante mucho tiempo. Bajo centro de gravedad para mayor control Textura antideslizante para fácil agarre. La estructura interna del cuerpo principal del destornillador se ha ajustado una y otra vez para proporcionar un centro de gravedad equilibrado y un manejo mejorado. La textura antideslizante 3D en la empuñadura aumenta la fricción para una sujeción más segura del destornillador durante el uso. Caja de aleación de aluminio de una sola pieza Proceso de anodizado de aleación de aluminio. El estuche de almacenamiento y el cuerpo del destornillador están hechos de aleación de aluminio de alta calidad lo que los hace cómodos de sostener. El acabado de la superficie anodizada es antideslizante y resistente al sudor y es menos propenso a la oxidación. Puerto de carga universal tipo C Indicador de alerta de carga sin preocupaciones El puerto de carga tipo C es compatible con los cables de carga de productos electrónicos populares lo que hace que la carga sea más conveniente. Los indicadores al lado del puerto de carga le avisan instantáneamente cuando la batería está baja y muestran el estado de carga. 13 pruebas de seguridad de la batería y 3 funciones de protección de seguridad de carga para mayor seguridad* Prueba de cortocircuito externo a temperatura ambiente Prueba de sobrecarga Prueba de ciclo de temperatura Prueba de descarga forzada Prueba de baja presión Prueba de abuso térmico Prueba de cortocircuito externo a alta temperatura Test de vibración Prueba de aplastamiento Prueba de caída Prueba de impacto de aceleración Prueba de impacto de peso pesado Prueba de combustión Protección de carga contra sobrecalentamiento Protección de carga de sobretensión Protección de carga de sobrecorriente Especificaciones Máxima Torsión en el nivel I 0.05Nm Máxima Torsión en el nivel II 0.2Nm Máxima Torsión en el nivel III 3Nm Color del producto Gris Dimensiones del producto 201 8x74 2x25 2mm Peso neto del producto 353g Especificaciones de carga 5V⎓0.14A Dimensiones del destornillador 159 x φ16 4 mm Tensión nominal 3.7⎓ Peso neto del destornillador 59g Batería de Litio 350mAh Tiempo de carga 160-200 min Sin velocidad de carga 170 rpm Parámetros de puntas de atornillar Especificaciones de la broca para atornillar C4x28mm C4x45mm Material de la punta de atornillar Acero S2 Cabeza de phillips PH000/PH00/PH0/PH1 Pentagonal P2/P5 Hex H0.7/H0.9/H1.5/H2.0 Tipo W W1.5 Ranurado SL1.5/SL2.0 Tipo Y Y0.6/Y1 Torx T2/T3/T4 Tri-ala 2.3 Torx con agujero de alfiler TH5/T6H/T8H/T9H/T10H Nota C4 x 45 mm para PH0/PH1/SL2.0/T8H/T10H/H2.0 C4 x 28 mm para todos los demás tipos Contenidos del paquete Contenedor de almacenamiento x1 Destornillador eléctrico de precisión Xiaomi x1 Punta de destornillador x24 Cable de carga tipo C x1 Manual de usuario x1

Compresor de aire eléctrico portátil Xiaomi 1S Inflado de neumáticos rápido y preciso Mayor velocidad y volumen de aire para que pueda volver a la carretera más rápido Infle por completo 2 llantas de automóvil o recargue las llantas de automóvil 8 veces gracias a las mejoras que brindan un 45 4% más de rendimiento de inflado con una carga completa. El bloque de cilindros de alta precisión soporta presiones de hasta 150 psi El bloque de cilindros fundido a presión de alta precisión hecho de materiales de aleación se infla de 0 psi a 150 psi en solo 20 segundos * lo que lo hace adecuado para su uso con amortiguadores en bicicletas de montaña así como neumáticos de alta presión en bicicletas de carretera.Listo para viajar contigo. Los sensores de presión de aire de alta precisión significan que ya no tendrá que jugar con bombas manuales Los sensores de presión de aire controlados digitalmente mejoran la precisión del inflado a ± 1 psi * poniendo fin al control de presión de los neumáticos de ida y vuelta mientras se infla. Presiones de neumáticos preestablecidas para mayor facilidad y tranquilidad El compresor de aire eléctrico portátil Xiaomi 1S deja de inflar automáticamente los neumáticos cuando se alcanza la presión preestablecida deseada.También recuerda sus valores de presión por lo que no tiene que configurarlo repetidamente. Cinco modos diferentes que cualquiera puede usar Cinco modos de inflado diferentes cada uno con valores de presión de aire preestablecidos evitan el inflado excesivo y brindan tranquilidad.Esto hace que el compresor de aire eléctrico portátil Xiaomi 1S sea fácil de usar para cualquier persona. Dile adiós a los cables gracias a las baterías de litio internas Las baterías de litio significan que no se requiere una fuente de alimentación externa y no se necesitan más cables de alimentación engorrosos. Cuerpo liviano para una mayor portabilidad Con un peso de solo 480 g * el diseño compacto lo hace ideal para cuando viaja con poco peso.Guárdelo en su bolso déjelo en casa o colóquelo en su automóvil: este hermoso dispositivo no ocupa espacio en absoluto sin importar dónde se guarde. Interfaz universal tipo C * para su tranquilidad mientras viaja Carga mejorada con un puerto tipo C para viajes sin preocupaciones alrededor del mundo. Luz incorporada para facilitar su uso Luz LED para uso nocturno.Función de parpadeo SOS en caso de que ocurra algo inesperado. Interruptor de encendido / apagado de la manguera de aire para evitar el uso accidental Evita el encendido accidental debido a vibraciones. Inflar desde múltiples ángulos La manguera flexible significa que aún puede inflar sus neumáticos sin importar dónde esté la válvula del neumático. Especificaciones Nombre Compresor de aire eléctrico portátil Xiaomi 1S Dimensiones 124 x 71 x 45 3 mm (compresor de aire excluida la manguera de aire) Rango de presión de inflado 0 2-10 3 bar / 3-150 psi Temperatura de funcionamiento Cargando: 0 ℃ -45 ℃. Descarga: -10 ℃ -45 ℃ Temperatura de almacenamiento -10 ℃ a 45 ℃ Capacidad de la batería 14 8 Wh Valor de ruido durante el funcionamiento <80 dB a 1 m de distancia Parámetros de entrada 5V ⎓ 2A Puerto de carga Tipo-C Tiempo de carga <3 horas Contenidos del paquete Compresor de aire eléctrico portátil Xiaomi 1S x1 Adaptador de válvula Presta x1 Adaptador de válvula de aguja x1 Bolsa de almacenamiento x1 Manual de usuario x1 Cable de carga x1

Balerdi yachts ofrece en venta.Un trimarán, el Neel 51, ha sido proclamado como Barco Europeo del año 2018 en la categoría de multicascos.Pn Si bien los trimaranes ya han sido galardonados alguna vez en este reconocimiento, nunca se había hecho en un trimarán de crucero de estas dimensiones. Debe decirse que no tampoco son habituales en el mercado, aunque este astillero, fundado por un exprofesional de Fountaine Pajot, esté especializado en la producción de trimaranes para el crucero y está empezando a hacerse un hueco más que merecido en este competido segmento de la vela de crucero. Así finalmente, como era de esperar en un astillero de esta calidad, le ha sido reconocida su todavía corta trayectoria en el mercado gracias al modelo Neel 51que tuvo que competir en una categoria bastante competida, básicamente representada por catamaranes (dos cascos). Lo llamativo del Neel 51 se basa en la combinación excepcional entre un lujoso espacio a bordo, superando los volúmenes de habitabilidad de un catamarán de crucero de la misma eslora, con unos inigualables rendimientos en mar abierto comparables a los catamaranes de mayor performance de su eslora. El suave paso de ola unido a la clara escasa escora propia de un trimarán, lo convierten en el barco ideal a los amantes del monocasco de altas prestaciones que rechazaban la opción de catamarán y a los que buscan gran habitabilidad sin renunciar a la velocidad. Como es apreciable en esta unidad de 51 pies así como en las otras dos unidades disponibles de 45 y 65 pies, los Neel no poseen la red no los ya clásicos solarios de proa. Por el contrario, se ha dotado a este trimarán de un diseño excepcionalmente innovador, que incorpora el concepto de un gran “Cockloon” (marca registrada por Neel Trimaranes) unificando el salón principal con la amplia bañera para crear un espacio de gran habitabilidad en el que se puede disfrutar de las sensaciones propias del aire libre, protegidos al mismo tiempo por la cabina. Esta zona compartida y el aprovechamiento de los confortables interiores, convierten al Neel 51 en el crucero multicasco de altura idóneo para la familia, amplio, cómodo y con un ratio de seguridad superior al de los catamaranes. El Neel 51 puede ser manejado por un tripulación reducida. El Neel 51 sólo posee un motor de mayor potencia, 75 Hp, en vez de los dos habituales en un catamarán y como está ubicado en el casco central, su acceso es mucho más comodo por la mayor envergadura de este patín. Leer más...

Casco Shoei X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0 TC-1. Cuando hablamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el piloto del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos años. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos. Características técnicas   Seguridad   La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas de Tear-Off. Esta nueva pantalla incorpora también unos pequeños generadores de vórtice, hecho que optimiza el flujo de aire hacia los deflectores traseros del casco, ofreciendo una mayor estabilidad a altas velocidades y reduciendo la resistencia aerodinámica.   Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.     Confort   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.   Sistema de ajuste modular en el acolchado central.   Interior totalmente desmontable y lavable.     Ventilación   El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.   Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.   Aerodinámica   Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.   Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones reemplazables.   Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.   Otras características   Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.