Hacia motor explosion

TRATADO COMPLETO MOTOR EXPLOSIÓN INDUSTRIAL, AGRÍCOLA, MARINO, AUTOMÓVIL Y AVIACIÓN, DOMINGO TAMARO TRATADO COMPLETO MOTOR EXPLOSIÓN INDUSTRIAL, AGRÍCOLA, MARINO, AUTOMÓVIL Y AVIACIÓN, DOMINGO TAMARO Editor A.ROCH. Envío a península 5€

EL MOTOR DE EXPLOSIÓN - 1925 - ESCRITO POR E. PETIT. EDITORIAL GUSTAVO GILI. EL MOTOR DE EXPLOSIÓN - 1925 - ESCRITO POR E. PETIT. EDITORIAL GUSTAVO GILI.   EL MOTOR DE EXPLOSIÓN - 1925 - ESCRITO POR E. PETIT. EDITORIAL GUSTAVO GILI.

EL MOTOR DE EXPLOSIÓN / E. PETIT / EDI. GUSTAVO GILI / EDICIÓN 1925 EL MOTOR DE EXPLOSIÓN / E. PETIT / EDI. GUSTAVO GILI / EDICIÓN 1925 EL MOTOR DE EXPLOSIÓN / E. PETIT / EDI. GUSTAVO GILI / EDICIÓN 1925  711 Páginas. Mide: 14  x 18'5 cm.   

EL MOTOR DE EXPLOSION. 1936 E. PETIT EL MOTOR DE EXPLOSION. 1936 E. PETIT

Tratado completo del motor de explosion, de Domingo Tamaro. Ilustrado con 533 grabados. 553 pag. Tratado completo del motor de explosion, de Domingo Tamaro. Ilustrado con 533 grabados. 553 pag. 21 x 15. Tapa dura. Oxido que no afecta a la lectura, ver fotos. Peso del lote a efectos del calculo de los gastos de envío: 500 gr - 1 k (ver pestaña correspondiente en la ficha para determinar los gastos de envío)

ELECTRICITY AND THE MOTOR CAR LA ELECTRICIDAD Y EL MOTOR DEL COCHE LIBRO EN INGLES LONDRES HACIA 192 ELECTRICITY AND THE MOTOR CAR LA ELECTRICIDAD Y EL MOTOR DEL COCHE LIBRO EN INGLES LONDRES HACIA 192

Taco motor Ford Mondeo Mk3 Taco motor Ford Mondeo Mk3 Taco motor Ford Mondeo Mk3 del lado izquierdo, lo cambié por qué el coche me hacía un ruido pero el coche me sigue haciendo el ruido por lo que el taco está bien.

Patinete eléctrico smartGyro Ziro 2 Blue Patinete eléctrico con motor Brushless batería de litio 8.8 Ah ruedas de 10' neumáticas APP y luces Led en la base smartGyro Ziro 2 Blue. SmartGyro Ziro 2 Blue es un patín eléctrico ligero cómodo potente con suspensión doble en horquilla delantera y trasera haciéndolo mucho más cómodo en terrenos irregulares y baches en la calzada. Con una alta autonomía gracias a su batería de 8.800 mAh 36V recorrerás hasta 30 Km con una sola carga. Sus ruedas de 10” neumáticas su potente motor Brushless con potencia máxima de 500W su potente foco 4 LEDS delantero luces en la base y de freno unido a una batería de alta eficiencia hará que se convierta en un modo de transporte ideal para tu día a día. Al incorporar una suspensión por horquilla en la rueda delantera mejorará la ergonomía en el trayecto y las vibraciones de los terrenos irregulares o molestos baches se transmitirán en menor medida a tus brazos o espalda. Una nueva alternativa para desplazarte y acompañarte allá donde vayas. Con su facilidad de uso ruedas de 10” suspensión mejorada y su perfecta suavidad cruzarás la ciudad de forma económica y ecológica. Es compatible con una App donde podrás ver distancia recorrida porcentaje de carga km totales y muchas más funciones como el bloqueo del patín a distancia. Características de smartgyro Ziro 2: Doble suspensión delantera y trasera que absorbe todas las imperfecciones de la calzada para una mejor sensación en la conducción mayor confort y mayor seguridad. Potente Motor Brushless de 500w con transmisión directa (sin empleo de cadenas ni correas) mayor aceleración mantenimiento cero y evita averías. Sistema de control de crucero CCS. Regeneración energética: con el freno electrónico que incorpora aprovecha las inercias de la retención y la batería se carga gracias a la energía cinética procedente de la frenada. Así se minimiza el desgaste de los frenos aumentando la autonomía y reduciendo significativamente la distancia necesaria para el frenado y por lo tanto la seguridad. Ruedas de 10” neumáticas que por su diámetro mejora la seguridad en curvas optimiza la duración de la batería y mejora el confort de marcha. Alcanza una velocidad máxima de 25 kms por hora. 3 velocidades. Incorpora freno de disco trasero detiene tu smartGyro en un instante y Footbrake. Batería de litio 36v / 8.8 Ah BMS. Tiempo de carga máxima de 4 a 5 horas. Permite una autonomía de hasta 30 kms (*puede variar según peso de la persona tipo de carga inclinación del recorrido etc...) Permite ascender pendientes con un ángulo de inclinación de 15º. Luces: Luz de posición fronta (4 LEDsl) de alta luminosidad luces leds en la base que se proyectan en el suelo y luz de freno trasero para que te vean mientras circulas. Display frontal (cuenta kilómetros parcial y total marchas indicador de velocidad etc...) Empuñaduras resistentes y antideslizantes. Estructura plegable de aluminio con pata de cabra y con la base y la barra más anchas y largas para hacer el patín mucho más cómodo. Sistema de cierre 2.0 de nueva generación. Nuevo sistema de plegado con doble anclaje de ajuste del mástil que evita holgura y aumenta la seguridad. Faros con 3 potentes leds integrados en un moderno diseño y luces de posición. Verás mejor pero también serás visto antes por otros conductores. Luces de cortesía de color azul hacia el suelo que aumenta la visibilidad 360º tanto a conductores como a viandantes. Máximo peso permitido hasta 120 kgs. Resistencia al agua IPX4: impermeabilidad estándar puede ser utilizado con lluvia ligera. Medidas de seguridad: Protección contra sobrepresión bajo voltaje cortocircuito y sobrecalentamiento. Sistema inteligente y funciones: APP para teléfono móvil podrás ver información del SmartGyro en el móvil modo de ajuste acumulación de kilómetros distancia recorrida estado de la batería etc. y viene con función de bloqueo. Detalles del producto Modelo del patín eléctrico: smartGyro Ziro 2 Blue Potencia Potencia máxima: 500W (pot. nominal 350W) 36V Velocidad Máxima Velocidad limitada por ley a 25Km/h Velocidades: 3 velocidades Batería: 8.800 mAH Batería extraíble: No Autonomía: 25 Km aprox Ruedas: 10' Neumáticas Frenos: De disco trasero Luces Led Foco delantero base y luz de freno Composición Acero con doble suspensión en horquilla delantera y suspensión trasera Compatible con una APP Sí distancia recorrida porcentaje de carga km totales y muchas más funciones. Dimensiones y peso Desplegado: 113X56X115 cm / Plegado: 113X56X50 cm 15 Kg

Motor perkins potente y duradero.Rendimiento máximo: consumo mínimo de combustible.Motores ecologistas de alto rendimiento.Filtro de aire de alta capacidad de combustible y fácil mantenimiento.Caja de cambios sincronizada completa.Amplias opciones de velocidad.Ambios sencillos hacia adelante y hacia atrás.Bloqueo diferencial.Sistema de eje delantero de 3 partes. totalmente nuevo iva incluido transporte no incluido

Motor y propulsión: - S65B40 con compresor Gpower, motor entero forjado, pistones MAHLE, bielas ZRP - Sistema de combustible DeatschWerks (dos bombas y regulador de presión de combustible) - Todas las piezas reemplazadas por otras nuevas. - Caja de cambios manual BMW M3 E92 (6 marchas) - Diferencial WINTERS Poder: - 0.5 bar de impulso y combustible 98-630 HP 600 Nm (posibilidad de aumentar la potencia) - Configuración de Turbolamik para 2x ECUMASTER EMU Suspensión: - Giro FAT - Amortiguadores INTRAXRACING.NL Enfriamiento: - Enfriador movido hacia atrás con ventilador SPAL adicional. - Enfriador de aceite del motor, enfriador de refuerzo Frenos: - Pinzas y discos traseros AP Racing Sistema de escape: - Escape RCP Chasis: - Carrocería BMW M3, parte trasera laminada insertada y kit completo de carrocería Rocket Bunny - Techo carbón M3 Interior: - jaula NASCAR máxima extendida - Dos tabletas Huawei - Tablero de instrumentos flocado con acabado de carbono M3 - Volante Sparco con zapata de liberación rápida QSP - Cambio ultracorto SWAGIER con pomo de cambio Sparco - Dos asientos Sparco FIA - Freno de mano hidráulico con bomba OBP - Cinturones de seguridad TAKATA de 4 puntos con accesorios Sparco FIA - Elevadores de carbono CarbonTec - Sistema de extinción RRS - Extintor de incendios - Panel de control adicional - Dos ventiladores que extraen el humo del interior del coche. - Calentador eléctrico El coche ocupa un lugar destacado en las competiciones individuales y en la clasificación general. Conducido una temporada (5 rondas de competición)

Autónoma y con batería recargable. Recomendado por la DGT y homologado por IDIADA Dispositivo de pre-señalización de peligro V16 DriveLit Safe recargable con toma USB incluida y con base magnética. Su uso está recomendado por la DGT y cuenta con 3 modos de iluminación LED: • Modo ROTACIÓN • Modo SOS INTERNACIONAL • Modo LUZ FIJA De esta manera es posible avistar un coche averiado o accidentado hasta a 2 km de distancia, lo que aumenta la seguridad tanto del conductor del coche estacionado como del resto. Además, el color fluorescente del producto ayuda a aumentar la visibilidad del mismo. El producto está testado por laboratorios especializados y cumple con los estándares de calidad ECE / R10 / CE definidos en la Regulación General de Señalización de vehículos V-16 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS VOLTAJE DC 5V POTENCIA 6LED * 1W COLOR Amber / Ámbar MATERIAL CARCASA Policarbonato FRECUENCIA DE DESTELLO Entre 0.8 y 2 Hz. LUMINOSIDAD Entre 40 y 80 candelas efectivas durante al menos 30 min y alcance mínimo de 1 km. VISIBILIDAD 2 km aprox. IRRADIACIÓN Visibilidad 360º grados horizontal y en vertical un mínimo +/-8º hacia arriba y abajo. REGULACIÓN ECE R10 CE Conformidad con los Standares de la UE definidos en la Regulación General de señalización de vehículos V-16. CARGA BATERÍA USB TIEMPO CARGA 2 horas TIEMPO DE FUNC. + 4 horas BATERÍA 1 pc batería polímero de litio (Esta batería tiene una protección para prevenir la explosión y combustión espontánea). Recargable y garantizado un 90% de la capacidad nominal después de 18 meses de la carga completa. MONTAJE Base magnética RATING IP IP 67 Tª FUNC. Entre -30Cº a +50ºC CAJA INCLUYE Incluye cable 1 USB de 1 metro CERTIF. HOMOLOGACIÓN IDIADA PC19070380 Tu vehículo queda inmediatamente señalizado y el resto de conductores te ven con tiempo suficiente para tu seguridad.

Cuatroruedas. Así es el Seat 850. Feria de Nueva York. El motor de explosión. Cuatroruedas. Así es el Seat 850. Feria de Nueva York. El motor de explosión. Número 8, agosto 1964. Contenidos destacados: Así es el 850 (la técnica). La Feria Mundial de Nueva York. Gran Premio de Mónaco. El automóvil en 30 lecciones: el motor de explosión.

Revista Automecánica nº 23. julio 1971. automec-23 Revista Automecánica nº 23. julio 1971. automec-23 Revista Automecánica nº 23. julio 1971. El cambio de pastillas de un freno de disco. Diselo y materiales de las válvulas de los motores de explosión. Fiat 130. Mercedes C-111. El motor de aire. El apriete de tuercas y tornillos. ref. automec-23

Seat 600 L Fecha de matriculación: 1972 Gasolina. Cambio manual Motor: Seat BG. Explosión 4 tiempos. Cilindrada: 767 Kilómetros: 49.824 Documentación e I.T.V al día. Recién pasada. Matrícula nacional de Málaga A nivel mecánico paso la I.T.V perfectamente. Solo hay que ajustarle un pelín el freno trasero izquierdo. Tapicería e interior nuevos impecables Ubicación: Algeciras – Cádiz. Para mayor información, más fotografías y vídeo por privado.

CERTIFICADO VESPA 107E - 1988 CERTIFICADO VESPA 107E - 1988   143X105mm, Certificado de Características Técnicas del Ciclomotor, Vespino 107E, motor Vespino, Explosión 2 Tiempos, sello Moto Vespa SA, Duplicado, Anotadas las sucesivas transmisiones.Duplicado,