Hay ajustar frenos

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de mango (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Presupuesto: Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. Ice Technologies, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de la manija (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnología: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas · La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. · El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

No hay otra en este estado!!Bicicleta bh grande plegable con timbre. No hay otra en este estado!!Bicicleta bh grande plegable con timbre. Está toda de origen. Muy poco uso y bien guardada. Necesitaría limpieza. Sería conveniente cambiar las ruedas y frenos por seguridad. Ver fotos para una mejor descripción. Por volumen preferentemente recoger en tienda o el cliente gestiona el transporte.

SRAM Nivel T de la palanca de freno: Trail tamer adecuado para la parte trasera. Caracteristicas: - Nivel T capitaliza el mismo sendero-domesticar la tecnología de freno que conquistó el Mundial 2015 campeonatos de Mountain Bike, para ofrecer una potente y coherente y XC trail-optimizado juego de frenos que mantiene su capital en el banco. - Este presupuesto de mente, MatchMaker? compatible juego de frenos proporciona toda la potencia de sus hermanos, que le permiten mantener el control completo. - Excl. disco y adaptador. - Vendido por pieza (1 piezas). Especificaciones: - Peso: ca. 410g (montaje directo, manguera de 800mm, 160mm CL rotor) - Palanca Material: aluminio estampado - Diseño mordaza: pinza de 2 pistones - Acabado: Negro Brillante - Rotor: línea de - notas: acero - líquido orgánico respaldados: DOT 5.1 - Ajuste: estampada llegar a ajustar - resaltar(s): DirectLink?, ampliable de vejiga, cierre de puertos de distribución - Material: Aluminio - Pad / Titular: carga superior de - uso deseado: XC, Trail - System: sistema abierto - los tamaños de rotor: 1800 mm - Tri-Align Caliper Positioning System: Ninguna - Marcación rápida: No - doblar Zone?: Sí - Ambidiestros: Sí - hardware de acero inoxidable

SRAM nivel de la palanca de freno, adecuado para el lado derecho. Caracteristicas: - Palanca de aluminio estampado blade, estampada llegar a ajustar y DirectLink diseñar - Dos pinzas de pistón de acero con almohadillas orgánicos respaldada por - Un solo tornillo de abrazadera de manillar para una fácil instalación/extracción - Hidráulica completa (punto 5.1) el sistema se ajusta automáticamente para la almohadilla de desgaste - Diseñado para ser utilizado con SRAM/Avid rotores y adaptadores/bastidor de horquilla aplicable (se vende por separado): El - Excl. disco y adaptador. - Vendido por pieza (1 piezas). Especificaciones: - Peso: ca. 430g (Montaje directo, 800 mm, 160 mm de manguera G2 rotor) la - Palanca Material: aluminio estampado - Diseño mordaza: pinza de 2 pistones - Acabado: Negro - SRAM Rotor G2 - Notas: acero - líquido orgánico respaldados: DOT 5.1 - Ajuste: estampada llegar a ajustar - Resaltar(s): DirectLink?, ampliable de vejiga, cierre de puertos de distribución - Material: Aluminio - Pad / Titular: carga superior de - Uso deseado: XC, Trail - System: sistema abierto - los tamaños de rotor: 180mm - Tri-Align Caliper Positioning System: Ninguna - Marcación rápida: No - Doblar Zone?: Sí - Ambidiestros: Sí - Hardware de acero inoxidable

Características: El Magura MT Trail Sport es una de las nuevas versiones de la serie MT. Con esta versión hay una cosa primero: una relación calidad-precio ideal. Por lo tanto, está equipado con la combinación de pistones 4/2 cada vez más exitosa. Una palanca de freno de aluminio con un solo dedo que se adapta perfectamente ergonómicamente alrededor de su dedo. La potencia de frenado que necesita es fácil y precisa de aplicar, incluso durante viajes largos en los que es necesario frenar mucho. El uso de la tecnología Carbotecture® para la palanca de freno mantiene el peso bajo y asegura una alta potencia de frenado. Especificaciones: Adecuado para: Senderos / Enduro Nivel: rango medio Longitud de la manguera de freno: 2200 mm Viene como un juego de 2 frenos de disco Adecuado para aceite de freno de disco: Magura Royal Blood

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - Cuadro y horquilla: Acero - Llantas: 26" 36H Aluminio. - Frenos: V-Brake - Plato: 40T - Piñones: 6 velocidades - Desviador: Sunrace con mando giratorio. - Iluminación delantera con dinamo. - Se suministra montada al 98%, es necesario ajustar frenos y dirección. - See more at: http://www.velillabike.com/comprar-bicicleta-paseo/BICICLETAKREATIV#sthash.lT2zoOiO.dpuf

Necesita cambiar la cámara y ajustar frenos pero mi hijo la ha estado usando hasta hace muy poco

El hermano pequeño de CODE se puso más duro. Con un nuevo calibre forjado de doble diámetro y cuatro pistones, CODE R ofrece una mayor potencia sin comprometer el control o la sensación. Con un diseño simplificado que lo hace un poco más fácil para la billetera, CODE R mantiene los valores familiares de la familia de CODE de confiabilidad, fortaleza y facilidad de servicio ridículamente fácil. Ahora con el frenado libre de desvanecimiento de la tecnología TaperBore ™ y el depurado depósito integrado pero poderoso de la probada Power Reserve Geometry ™ de Avid, el CODE R te hará pensar antes de llamar a este freno al "pequeño" hermano. caracteristicas: Desviador trasero completamente rediseñado que incorpora nuestro probado diseño X HORIZON ™ y la nueva tecnología Type 3 ROLLER BEARING CLUTCH ™ El sistema de montaje de ingeniería Re y reposicionamiento CAGE LOCK ™ agregan robustez La tecnología de polea Eagle ™ proporciona una mayor eficiencia, un cambio más preciso y un funcionamiento más silencioso La jaula de carbono y el hardware liviano lo hacen liviano y resistente Presupuesto: Peso: 395 gramos (rotor de 160 mm; montaje del poste delantero) Material de la palanca: Aluminio Diseño del calibrador: 4 pistones, doble diámetro, forjado 2 piezas Acabado: grafito gris Rotor: Centerline 160/170/180 / 200mm Almohadilla: orgánica, carga superior Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro Ajuste: ajuste de alcance libre de herramienta, banjo ajustable, posicionamiento de alineación Tri Align Caliper ™ Características especiales: tecnología TaperBore ™, reversible, palanca de separación, abrazadera dividida, compatible con MatchMaker ™ X Uso previsto: TR / EN / GR Pivote: pivote de la palanca del cojinete de 3 cartuchos Tecnología: Bend Zone ™: Sabemos que los accidentes ocurren, y es por eso que creamos Bend Zone. Durante un golpe poderoso, uno que rompería una palanca normal, Bend Zone permite que la palanca se flexione, lo que evita que el cuerpo de la palanca sufra una carnicería masiva. No solo podrá salir del bosque sin recurrir al frenado estilo Picapiedra, ni siquiera tendrá que obtener un nuevo cuerpo de palanca. Deep Stroke Modulation ™: Hay una línea fina entre frenar duro y frenar con tanta fuerza que pierdes tracción. La modulación Deep Stroke permite a los ciclistas navegar perfectamente por esa línea y controlar incluso los frenos más potentes con delicadeza. DOT 5.1 ™: El calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances en su viaje. Descubrimos que en nuestros sistemas, el DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que el DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin decoloración incluso en condiciones más extremas. Reservorio Integrado: Con TaperBore Technology ™, hemos integrado el depósito y el cilindro maestro en nuestras palancas de freno de disco hidráulico para crear un diseño de palanca súper elegante (e incluso más ligero). Geometría de reserva de energía: Al final del día, una palanca de freno simplemente multiplica la fuerza que genera su mano (al igual que la galleta de tuerca). La Power Reserve Geometry ™ de Avid representa una forma de pensar sobre la física del apalancamiento y la comodidad de su mano. Esta filosofía es fundamentalmente diferente a otras en el negocio de los frenos. Debido a la colocación del pivote, la física dicta que con otras palancas de freno, los dedos tienden a deslizarse fuera de los extremos al tirar. Avid es diferente. Diseñamos nuestras palancas con el pivote más cerca del manillar, de hecho, más cerca que cualquier otra persona en la industria. El movimiento de la palanca resultante tiene menos recorrido hacia adentro, un arco que se acerca más al movimiento natural de los dedos y proporciona más fuerza al freno. Lo bueno es que cada palanca Avid lo tiene. TaperBore Technology ™: El término "TaperBore" se refiere a un sistema único de cierre pendiente de patente en nuestras palancas Elixir y Code. Ahorra peso, se ve súper elegante, mejora la retroalimentación de la palanca y lo más importante: le brinda más potencia y control. Almohadillas de carga superior: Cuando lo único que hay entre usted y el sendero es el mantenimiento de la bicicleta, cada segundo importa. Con nuestras almohadillas de carga superior, las nuevas almohadillas de freno de disco se pueden instalar sin quitar la rueda, trabajando debajo de la pinza o haciendo malabares con la almohadilla invertida, por lo que estará listo para conducir mucho más rápido. Sistema de posicionamiento Caliper Tri Align ™: Otra tecnología original de Avid que mejora tu vida: nunca ha habido un freno más fácil de instalar y ajustar. Con el sistema de posicionamiento Caliper Tri Align ™ de Avid, la alineación de la pinza con el rotor lleva literalmente unos segundos. Simplemente afloje un poco los pernos CPS ™ y luego apriete la palanca del freno mientras vuelve a apretar los pernos. Alineación de pinza perfecta, así como así.

Code RSC está construido a partir de los elementos que hicieron de Guide un referente en el diseño y rendimiento de los frenos contemporáneos, y ofrece una potencia adicional del 15% para brillar en todas las aplicaciones de servicio pesado. SwingLink ™ y los cojinetes pivotantes de palancas aseguran una sensación suave y progresiva en la palanca, mientras que el 30% adicional de volumen de fluido positivo garantiza un rendimiento constante incluso cuando se frena más fuerte, con mayor frecuencia o con una masa más pesada para disminuir la velocidad. Presupuesto: Peso: 443g Material de la palanca: Aleación Diseño de pinza: 4 pistones, pinza de doble diámetro Acabado: anodizado negro Rotor: CenterLine Almohadilla: metal con respaldo de acero sinterizado Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro Ajuste: ajuste de alcance libre de herramienta, ajuste del punto de contacto, ajuste de banjo Características especiales: Ajuste de alcance libre de herramienta, ajuste del punto de contacto, reservorio Piggyback, compatible con MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, escudo térmico Material: aluminio forjado Pad / Holder: carga superior Sistema: SISTEMA ABIERTO Tamaños de rotor: 160, 170, 180, 200 mm Bend Zone ™: SÍ Otro: Todo el nuevo diseño de código basado en la arquitectura de la guía, diseñado específicamente para manejar las demandas de trabajo pesado Tecnología: Filo sangriento: La tecnología Bleeding Edge ™ hace que los frenos de sangrado sean rápidos y simples. Una ruta de fluido actualizada y un puerto de purga hacen que sea más fácil empujar el fluido a través de la pinza. Un adaptador de purga dedicado se enchufa en el puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación del aire y la pérdida de fluido. Ajuste del punto de contacto ™: A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un lanzamiento de palanca corta. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puede elegir la posición en la que desea que estén sus dedos cuando active los frenos. Es una manera rápida y fácil de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover los parches. También es una forma de equilibrar ambas palancas de freno para sentir exactamente lo mismo. Vejiga expansible: El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el fluido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio de contrapresión mejorado, que produce una potencia y consistencia de frenado confiable. Escudo térmico: Las pantallas térmicas de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la almohadilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del fluido de la pinza en unos 20 ° C, incluso en las condiciones de prueba más extremas. Rodamientos de pivote de palanca: Los rodamientos sellados con precisión en el pivote de la palanca mejoran el accionamiento limpio y nítido de la palanca y la sensación consistente, ligera y con un solo dedo. Compatible con MatchMaker y MMX: Ahorre peso y desorden en la barra con Matchmaker. Tiene palancas Avid, disparadores SRAM® y varios controles RockShox®, todos con una sola pinza, ligera y fija, un sueño hecho realidad para los conservacionistas de componentes de manubrios de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker ™ X integra RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Standard Matchmaker ™ también está disponible y funciona con cualquier diseño de pinza dividida y RockShox® PushLoc. Reservorio PiggyBack ™: El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado para el rendimiento y la facilidad de uso. El reservorio PiggyBack ofrece una manera sencilla y segura de administrar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de la palanca, para que pueda cambiar sus palancas en el manillar y ejecutarlas sin problemas. Reach Adjust: El ajuste y la sensación de la palanca del freno es algo personal. Los pasajeros tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños únicos de mano y longitudes de dedo. Reach Adjust hace que sea más fácil ajustar la palanca para un control máximo de un dedo para todos. SwingLink ™: Aprieta una nueva palanca de freno SRAM y lo notas de inmediato. Menos deadband. Enganche de almohadilla más positivo. Un nuevo sistema de leva requiere menos impulso de palanca para empujar las almohadillas hacia el rotor. Eso es genial, pero hay más para perfeccionar el rendimiento de frenado que solo potencia. Necesitas control Muchos sistemas de freno minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink resuelve eso con su forma especial de cámara. Cuando las almohadillas contactan con el rotor, la potencia se modula, evitando la sensación de freno "encendido / apagado". Es el equilibrio perfecto de poder y precisión.

La nueva SRAM Guide RSC está repleta de rendimiento que mejora el rendimiento y hace que cada nuevo sendero sea un viejo amigo confiable. Empezamos desde cero, para crear la combinación perfecta de fiabilidad y control de frenado. La nueva tecnología SwingLink ™ proporciona más potencia, modulación suave y sedosa, menos banda muerta y mejor sensación de palanca de la que jamás hayas experimentado. Confianza en línea empinada. Dominio de esquina profunda. Monta todos los senderos como si fuera tuyo. SABES QUE PUEDES. Ahora presenta el calibre S4 del Campeonato Mundial con las tecnologías Bleeding Edge ™ y Heat Shield. caracteristicas: Conexión inalámbrica a través de la red AIREA ™ para una instalación rápida y limpia Las palancas ErgoBlade revisadas proporcionan un control seguro La lógica eTap y las paletas de retroalimentación positiva eliminan los errores de cambio Presupuesto: Peso: 381g Material de la palanca: Aluminio Diseño de pinza: 4 pistones, pinza de doble diámetro Acabado: Plata pulida Ano, Negro Ano Rotor: línea central Pad: orgánico con respaldo de acero Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro 0Ajuste: sin herramientas Ajuste de alcance, ajuste del punto de contacto, ajuste de banjo Características especiales: Ajuste de alcance libre de herramienta, ajuste del punto de contacto, reservorio Piggyback, compatible con MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, escudo térmico Puntos destacados de tecnología: SwingLink ™, vejiga PURE ™, cierre del puerto de sincronización, cojinetes de pivote de palanca, Bleeding Edge ™, protección contra el calor Material: aluminio forjado Pad / Holder: carga superior Uso previsto: TR / AM / FR Sistema: Sistema abierto Tamaños de rotor: 140 (trasero), 160, 170, 180, 200 mm Tecnología: Ajuste del punto de contacto ™: A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un lanzamiento de palanca corta. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puede elegir la posición en la que desea que estén sus dedos cuando active los frenos. Es una manera rápida y fácil de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover los parches. También es una forma de equilibrar ambas palancas de freno para sentir exactamente lo mismo. Filo sangriento: La tecnología Bleeding Edge ™ hace que los frenos de sangrado sean rápidos y simples. Una ruta de fluido actualizada y un puerto de purga hacen que sea más fácil empujar el fluido a través de la pinza. Un adaptador de purga dedicado se enchufa en el puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación del aire y la pérdida de fluido. Vejiga expansible: El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el fluido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio de contrapresión mejorado, que produce una potencia y consistencia de frenado confiable. Escudo térmico: Las pantallas térmicas de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la almohadilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del fluido de la pinza en unos 20 ° C, incluso en las condiciones de prueba más extremas. Rodamientos de pivote de palanca: Los rodamientos sellados con precisión en el pivote de la palanca mejoran el accionamiento limpio y nítido de la palanca y la sensación consistente, ligera y con un solo dedo. Compatible con MatchMaker y MMX: Ahorre peso y desorden en la barra con Matchmaker. Tiene palancas Avid, disparadores SRAM® y varios controles RockShox®, todos con una sola abrazadera ordenada, liviana, un sueño hecho realidad para los conservacionistas de huellas de componentes de manubrios de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker ™ X integra RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Standard Matchmaker ™ también está disponible y funciona con cualquier diseño de pinza dividida y RockShox® PushLoc. Reservorio PiggyBack ™: El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado para el rendimiento y la facilidad de uso. El reservorio PiggyBack ofrece una manera sencilla y segura de administrar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de la palanca, para que pueda cambiar sus palancas en el manillar y ejecutarlas sin problemas. Reach Adjust: El ajuste y la sensación de la palanca del freno es algo personal. Los pasajeros tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños únicos de mano y longitudes de dedo. Reach Adjust hace que sea más fácil ajustar la palanca para un control máximo de un dedo para todos. SwingLink ™: Aprieta una nueva palanca de freno SRAM y lo notas de inmediato. Menos deadband. Enganche de almohadilla más positivo. Un nuevo sistema de leva requiere menos impulso de palanca para empujar las almohadillas hacia el rotor. Eso es genial, pero hay más para perfeccionar el rendimiento de frenado que solo potencia. Necesitas control Muchos sistemas de freno minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink resuelve eso con su forma especial de cámara. Cuando las almohadillas contactan con el rotor, la potencia se modula, evitando la sensación de freno "encendido / apagado". Es el equilibrio perfecto de poder y precisión. Cierre del puerto de sincronización: Un puerto de sincronización del freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro maestro. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El nuevo sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM cuenta con sellos duraderos y un acabado de cilindro ultra liso, lo que produce una potencia y consistencia de frenado confiable.

No te podéis quedar sin el nuevo casco para esquí RADAR HELMET, su diseño combina la vanguardia y la innovación en un solo casco. Dispone de una máscara con protección UV que os protege de los rayos del sol y de los fuertes vientos, incluso a altas velocidades. Posee un protector integrado para el cuello muy confortable. Internamente está forrado en micro-felpa para protegeros de los impactos, nos aísla del frío y evita irritaciones en vuestra piel. Su sistema de ventilación lo podéis ajustar perfectamente de acuerdo a vuestras necesidades. La capa interna del casco IN-Mold absorbe los golpes gracias al policarbonato. Moderno y galardonado casco con visera RADAR en diseño World Cup Rebels con lente integrada. Hay lentes de repuesto adicionales disponibles. Un casco con visera integrada, que combina las ventajas de llevar gafas con las de tener un casco con visera. La comodidad está garantizada, no solo para los usuarios de gafas graduadas. Además, este casco proporciona un campo de visión sin restricciones, al mismo tiempo ofrece protección contra el viento y el agua. La visera de doble lente está construida como una máscara tradicional, la lente se puede cambiar en segundos simplemente usando las hebillas integradas. El nuevo y patentado sistema Sphere Fit asegura el ajuste perfecto de este innovador casco y la hebilla magnética Fidlock asegura rápidamente el casco sin ningún problema. Agregue un diseño deportivo moderno y tendrá un casco, que lo tiene todo. Especificaciones: Construcción: en tecnología de moldes Tecnología: En tecnología de moldes: La capa interior de EPS que absorbe los impactos de esta tecnología se inyecta en la capa exterior dura de policarbonato para crear una única unidad integral que proporciona una protección perfecta con un peso reducido. Construcción de visera: La construcción de la visera HEAD es un escudo protector UV sellado contra el viento que permite a los esquiadores viajar con gafas graduadas. Al igual que en un casco de motocicleta, la visera se puede bajar para proteger los ojos mientras se conduce. Microshell de 360 °: El Microshell 360 ° es una capa de policarbonato, que se envuelve tridimensionalmente alrededor del borde inferior del casco, que evita arañazos y abolladuras en la espuma del casco. Ventilación ajustable: La apertura de los conductos de ventilación en la parte superior del casco se puede ajustar de forma continua mediante un control deslizante. Microfur: Microfur es cálido y cómodo para la piel. Como forro de casco, crea el ajuste y la sensación perfectos para triturar todo el día. Forro Beanie: El suave material Microfleece del Beanie Liner se adapta perfectamente a la cabeza y así evita los hematomas y la desagradable entrada de aire frío. Las zonas moldeadas en malla permiten que el calor y la humedad se escapen al exterior y, junto con el sistema de ventilación, garantizan un clima agradable para la cabeza. Ajuste de esfera: El nuevo y patentado sistema Sphere Fit se envuelve alrededor de la cabeza como un gorro. Al ajustar el dial BOA®, se ajusta en las tres dimensiones, creando un ajuste ceñido y cómodo sin aplicar presión. Neckgator: El Neckgator proporciona comodidad y calidez al usuario del casco. Agrega comodidad, ajuste y excluye los elementos. Almohadillas extraíbles: Las almohadillas lavables de este modelo se pueden sacar para adaptarse a las condiciones climáticas variables y para su limpieza. Hebilla Fidlock: Esta hebilla se cierra automáticamente y se puede abrir fácil y cómodamente deslizando la hebilla lateralmente con una sola mano. Sistema de intercambio rápido de lentes: Las lentes se pueden cambiar sobre la marcha con solo un clic. ¡Adáptese al clima cambiante en poco tiempo! Sistema de visera integrado: La innovadora combinación de un casco con visera y las ventajas de llevar gafas se integran en un producto que destaca en términos de ajuste, estilo y rendimiento. La visera se adapta automáticamente a la cara del usuario y sella el viento y el agua. Visera de doble lente: La visera de doble lente está ventilada y proporciona un 100% de protección UV y es 10 veces más resistente a los impactos que el vidrio o el plástico convencionales. Por tanto, es la lente ideal para los deportes de montaña. Lente tórica: Las lentes tóricas están curvadas de forma que se evite la distorsión óptica. UV400 y antivaho: UV400 & Anti Fog se refiere a las intensas cualidades de protección UV de las lentes HEAD y su capacidad para minimizar el empañamiento. La luz en la montaña es intensa, por lo que necesita la mejor protección posible, así como cualidades antivaho para mantener la mejor visibilidad. Espuma de confort: Comfort Foam es una espuma de densidad única que permite el clima interior ideal para las gafas. Cómoda con propiedades de ventilación, es la espuma ideal para gafas. Visera de repuesto disponible: Hay una variedad de opciones de visera disponibles, lo que le permite adaptarse a las condiciones climáticas cambiantes. Incluye funda para casco: Incluye funda para casco que protege su casco de arañazos y otros impactos. EN 1077: 2007 Clase B: EN 1077 es el estándar europeo para cascos de esquí y snowboard, teniendo en cuenta los resultados de las pruebas de colisión para determinar las cualidades de amortiguación y resistencia a los pinchazos de la capa exterior. La clase B de este certificado certifica cascos con protectores suaves para los oídos.

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En esta oportunidad HEAD os presenta el nuevo casco con visera para esquí RACHEL HELMET WOMAN, construido con tecnología IN-Mold que cuenta con una capa externa de policarbonato que proporciona ligereza y una protección integrada al atleta. Gracias a la capa interior EPS absorbe los impactos disminuyendo el riesgo de lesiones. Posee una visera integrada con un escudo protector UV y una construcción totalmente sellada que os protege de los fuertes vientos y del agua. Cuenta con un forro MICROFUR que proporciona calidez y comodidad para la piel, este forro crea un ajuste perfecto que garantiza una protección absoluta. Dispone de conductos de ventilación superior. Moderno y galardonado casco con visera RACHEL en azul y salmón con lentes integrados y ajuste esférico. Hay lentes de repuesto adicionales disponibles. Un casco con visera integrada, que combina las ventajas de llevar gafas con las de tener un casco con visera. La comodidad está garantizada, no solo para los usuarios de gafas graduadas. Además, este casco proporciona un campo de visión sin restricciones, al mismo tiempo ofrece protección contra el viento y el agua. La visera de doble lente está construida como una máscara tradicional, la lente se puede cambiar en segundos simplemente usando las hebillas integradas. El nuevo y patentado sistema Sphere Fit asegura el ajuste perfecto de este innovador casco y la hebilla magnética Fidlock asegura rápidamente el casco sin ningún problema. Agregue un diseño deportivo moderno y tendrá un casco, que lo tiene todo. Especificaciones: Hechos: Construcción: en tecnología de moldes Tecnología: EN TECNOLOGÍA DE MOLDES: La capa interior de EPS que absorbe los impactos de esta tecnología se inyecta en la capa exterior dura de policarbonato para crear una única unidad integral que proporciona una protección perfecta con un peso reducido. Construcción de visera: La construcción de la visera HEAD es un escudo protector UV sellado contra el viento que permite a los esquiadores viajar con gafas graduadas. Al igual que en un casco de motocicleta, la visera se puede bajar para proteger los ojos mientras se conduce. Microshell de 360 °: El Microshell 360 ° es una capa de policarbonato, que se envuelve tridimensionalmente alrededor del borde inferior del casco, que evita arañazos y abolladuras en la espuma del casco. Ventilación ajustable: La apertura de los conductos de ventilación en la parte superior del casco se puede ajustar de forma continua mediante un control deslizante. Microfur: Microfur es cálido y cómodo para la piel. Como forro de casco, crea el ajuste y la sensación perfectos para triturar todo el día. Forro Beanie: El suave material Microfleece del Beanie Liner se adapta perfectamente a la cabeza y así evita los hematomas y la desagradable entrada de aire frío. Las zonas moldeadas en malla permiten que el calor y la humedad se escapen al exterior y, junto con el sistema de ventilación, garantizan un clima agradable para la cabeza. Ajuste de esfera: El nuevo y patentado sistema Sphere Fit se envuelve alrededor de la cabeza como un gorro. Al ajustar el dial BOA®, se ajusta en las tres dimensiones, creando un ajuste ceñido y cómodo sin aplicar presión. Neckgator: El Neckgator proporciona comodidad y calidez al usuario del casco. Agrega comodidad, ajuste y excluye los elementos. Almohadillas extraíbles: Las almohadillas lavables de este modelo se pueden sacar para adaptarse a las condiciones climáticas variables y para su limpieza. Hebilla Fidlock: Esta hebilla se cierra automáticamente y se puede abrir fácil y cómodamente deslizando la hebilla lateralmente con una sola mano. Sistema de intercambio rápido de lentes: Las lentes se pueden cambiar sobre la marcha con solo un clic. ¡Adáptese al clima cambiante en poco tiempo! Sistema de visera integrado: La innovadora combinación de un casco con visera y las ventajas de llevar gafas se integran en un producto que destaca en términos de ajuste, estilo y rendimiento. La visera se adapta automáticamente a la cara del usuario y sella el viento y el agua. Visera de doble lente: La visera de doble lente está ventilada y proporciona un 100% de protección UV y es 10 veces más resistente a los impactos que el vidrio o el plástico convencionales. Por tanto, es la lente ideal para los deportes de montaña. Lente tórica: Las lentes tóricas están curvadas de forma que se evite la distorsión óptica. UV400 y antivaho: UV400 & Anti Fog se refiere a las intensas cualidades de protección UV de las lentes HEAD y su capacidad para minimizar el empañamiento. La luz en la montaña es intensa, por lo que necesita la mejor protección posible, así como cualidades antivaho para mantener la mejor visibilidad. Espuma de confort: Comfort Foam es una espuma de densidad única que permite el clima interior ideal para las gafas. Cómoda con propiedades de ventilación, es la espuma ideal para gafas. Visera de repuesto disponible: Hay una variedad de opciones de visera disponibles, lo que le permite adaptarse a las condiciones climáticas cambiantes. Incluye funda para casco: Incluye funda para casco que protege su casco de arañazos y otros impactos. EN 1077: 2007 Clase B: EN 1077 es el estándar europeo para cascos de esquí y snowboard, teniendo en cuenta los resultados de las pruebas de colisión para determinar las cualidades de amortiguación y resistencia a los pinchazos de la capa exterior. La clase B de este certificado certifica cascos con protectores suaves para los oídos.

CRANK BROTHERS multiherramienta M20: La herramienta para bicicleta todo en uno Si eres un ciclista apasionado, sabes lo importante que es tener una buena multiherramienta en tu kit de reparación. La multiherramienta es una herramienta esencial para solucionar problemas y hacer reparaciones rápidas mientras estás en movimiento. En este artículo, hablaremos sobre la CRANK BROTHERS multiherramienta M20, una de las mejores herramientas para bicicleta todo en uno del mercado. ¿Qué es la CRANK BROTHERS multiherramienta M20? La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es una herramienta para bicicleta todo en uno que viene equipada con 20 herramientas diferentes. Esta herramienta de alta calidad es duradera y versátil, y está diseñada para soportar cualquier tipo de condición climática. Es una herramienta perfecta para ciclistas de montaña y ciclistas de carretera que necesitan una solución rápida para reparar sus bicicletas. Características de la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es una herramienta de alta calidad que está equipada con 20 herramientas diferentes, cada una diseñada para una función específica. Algunas de las características de esta herramienta incluyen: 1. Diseño compacto y portátil La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es una herramienta compacta y portátil que cabe fácilmente en un bolsillo o en una bolsa de sillín. Esto la hace perfecta para llevar en cualquier viaje en bicicleta. 2. Mango ergonómico El mango de la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 está diseñado para ser ergonómico y fácil de agarrar. Esto significa que tendrás un mejor agarre y más comodidad mientras usas la herramienta. 3. Acero de alta resistencia La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 está hecha de acero de alta resistencia, lo que la hace muy duradera y resistente a los elementos. Incluso en las condiciones más duras, esta herramienta puede soportar cualquier tipo de presión. 4. Incluye un estuche de transporte La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 viene con un estuche de transporte, lo que la hace fácil de guardar y transportar. Además, el estuche de transporte protege la herramienta de daños y arañazos. Funciones de la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 está equipada con 20 herramientas diferentes, cada una diseñada para una función específica. Algunas de las herramientas incluyen: 1. Llaves Allen La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 viene con llaves Allen de diferentes tamaños para ajustar tornillos y pernos en la bicicleta. 2. Destornillador Phillips y plano Esta herramienta incluye un destornillador Phillips y plano para reparaciones de emergencia en la bicicleta. 3. Llaves de radios Llave para apretar radios 4. Extractor de cadena La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 también viene con un extractor de cadena para reparar y ajustar la cadena de la bicicleta. 5. Llave de torque Esta herramienta incluye una llave de torque para apretar tuercas y pernos a los niveles de torque adecuados. 6. Palancas para neumáticos La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 viene con palancas para neumáticos para cambiar o reparar neumáticos en la bicicleta. 7. Llave de corona de dirección Esta herramienta incluye una llave de corona de dirección para ajustar la dirección de la bicicleta. 8. Llave de pedal La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 también viene con una llave de pedal para ajustar los pedales en la bicicleta. 9. Llave de freno de disco Esta herramienta incluye una llave de freno de disco para ajustar los frenos de disco en la bicicleta. 10. Mini llave inglesa La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 viene con una mini llave inglesa para ajustar tornillos y pernos en la bicicleta. 11. Llave de tubo Esta herramienta incluye una llave de tubo para ajustar pernos y tuercas en la bicicleta. 12. Llave de pedalier La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 también viene con una llave de pedalier para ajustar el pedalier en la bicicleta. 13. Inflador de neumáticos Esta herramienta incluye un accesorio para quitar y poner obus de ruedas 14. Cortador de cables La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 viene con un cortador de cables para cortar los cables de freno y cambio en la bicicleta. 15. Herramienta para neumáticos sin cámara Esta herramienta incluye una herramienta para neumáticos sin cámara para reparar o cambiar neumáticos sin cámara en la bicicleta. Beneficios de la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 ofrece muchos beneficios para los ciclistas, algunos de los cuales incluyen: 1. Reparaciones rápidas en cualquier lugar Con la CRANK BROTHERS multiherramienta M20, puedes hacer reparaciones rápidas en cualquier lugar y en cualquier momento. Esto significa que no tendrás que preocuparte por quedarte atascado en un lugar remoto sin poder reparar tu bicicleta. 2. Ahorro de espacio La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es compacta y portátil, lo que significa que puedes llevarla contigo sin ocupar demasiado espacio. No tendrás que llevar muchas herramientas diferentes para reparar tu bicicleta. 3. Versatilidad Con 20 herramientas diferentes, la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es muy versátil y puede ser utilizada para muchas reparaciones diferentes en la bicicleta. Conclusión La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es una herramienta para bicicleta todo en uno que ofrece muchas características y beneficios para los ciclistas. Esta herramienta es duradera, portátil, versátil y fácil de usar. Con la CRANK BROTHERS multiherramienta M20, podrás hacer reparaciones rápidas en cualquier lugar y en cualquier momento, lo que la convierte en una herramienta imprescindible para cualquier ciclista. FAQs ¿Es fácil de usar la CRANK BROTHERS multiherramienta M20? Sí, la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es fácil de usar y viene con instrucciones detalladas. ¿Viene con un estuche de transporte la CRANK BROTHERS multiherramienta M20? Sí, la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 viene con un estuche de transporte para guardarla y transportarla de manera segura. ¿Qué tan duradera es la CRANK BROTHERS multiherramienta M20? La CRANK BROTHERS multiherramienta M20 está hecha de acero de alta resistencia, lo que la hace muy duradera y resistente a los elementos. ¿Es la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 versátil? Sí, la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 es muy versátil y puede ser utilizada para muchas reparaciones diferentes en la bicicleta. ¿Puede reparar neumáticos sin cámara la CRANK BROTHERS multiherramienta M20? Sí, la CRANK BROTHERS multiherramienta M20 incluye una herramienta para neumáticos sin cámara para reparar o cambiar neumáticos sin cámara en la bicicleta.