Hay cambiar motor resto

Motor totalmente reconstruido con KIT CIGÜEÑAL VIELA WISECO piston todos los rodamientos,retenes nuevos discos de embrague nuevos carteles en buen estado, dispongo de facturas de todo lo puesto. no dispongo del pedal de arranque precio NO NEGOCIABLE NI CAMBIO POR NADA se vende por cambio de proyecto y por 200€ mas te llevas el resto de la moto ( chasis, ruedas,horquilla plástico.....etc) si hay que enviarlo el comprador tiene que buscar la agencia de transporte. NO CONTESTO A NADIE QUE ME REGATEE.

Mi Electric ScooterPro 2 600 W Máxima potencia 45 km Súper largo alcance 25 km/h velocidad máxima 3 Segundos Plegado rápido 8.5'' Ruedas neumáticas Panel multifuncional Cuerpo de aluminio aeroespacial E-ABS + discos de freno Mejoras en el rendimiento que te llevarán más lejos La combinación perfecta de practicidad y belleza que te lleva allá dónde quieras 600 W de potencia de motor. Disfruta de la velocidad Tres modos de velocidad un cambio sencillo Cuando vayas al trabajo presiona S para ir más rápido. Cuando des un paseo por el parque pulsa D y en zonas concurridas puedes activar el modo peatón para ir más despacio. Sólo tienes que pulsar dos veces el botón de encendido para cambiar entre los modos y ajustar fácilmente la velocidad a tu entorno. Sistema de recuperación de energía de nueva generación Batería de súper largo alcance de 45 km* La batería es segura y duradera con una capacidad de 446 Wh. La aceleración es rápida alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h. Una carga completa puede recorrer 45 kilómetros. Sistema de recuperación de energía de nueva generación Convierte la energía cinética en energía eléctrica para alargar la vida de la batería El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido completamente actualizado y la eficiencia de conversión de energía ha sido mejorada aún más. Puede recuperar la energía cinética de cada frenada y de cada salida sin energía y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la autonomía de crucero. La eficiencia de la recuperación de energía puede ser ajustada a través de la app Mi Home para ajustarse a tu conducción. Controles centrales diseñados para una mejor experiencia de conducción Es fácil de controlar prueba y verás... Panel multifuncional Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad modo de velocidad potencia estado de bloqueo y otra información de conducción de un vistazo Cómodo agarre TPR El manillar está hecho de material TPR para un agarre más cómodo que puede mejorar eficazmente la experiencia de conducción. Acelerador sensible La resistencia moderada del acelerador de mano y la retroalimentación oportuna hacen que la velocidad de conducción sea más fácil de controlar y la aceleración más suave. Un botón múltiples funciones* Controles intuitivos un botón múltiples funciones: El botón no sólo enciende y apaga la energía sino que también se puede usar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar los faros. Pliégalo en 3 segundos Sólo lleva 3 segundos doblar el scooter. Después de doblarlo el vehículo es más compacto y ocupa menos espacio lo que facilita su colocación en el maletero. La carrocería está hecha de una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia de grado aeroespacial y puede soportar una carga de hasta 100 kg. Con un peso neto de 14 2 kg se puede llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento. Diviértete con total seguridad Sistema de doble freno delantero y trasero Una distancia de frenado más corta para una conducción más segura La rueda trasera utiliza un gran disco de freno perforado con más potencia de frenado mientras que la rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS. Al frenar los sistemas de frenado delantero y trasero se activan uno tras otro acortando la distancia de frenado y asegurando una detención segura. Una nueva generación de neumáticos de 8 5 pulgadas. Más cómodo sentirás menos baches La resistencia a la perforación y la robustez han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8 5' se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite una conducción suave en carreteras planas sino que también es muy cómodo para circular por carreteras no asfaltadas como grava caminos de tierra y hierba. Faro ultra-brillante de 2 W. Sin deslumbramiento iluminación más cómoda El potente brillo del nuevo faro de 2 W mejora efectivamente la seguridad de la conducción nocturna. El ángulo de irradiación de la luz tiene un nuevo diseño que mantiene la luz por debajo de la línea de visión para evitar el deslumbramiento de los faros. Luz trasera mejorada. Más grande y más brillante Cuando se enciende el faro la luz trasera se enciende automáticamente. Cuando se presiona la palanca de freno la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que van detrás de ti. La luz trasera también tiene una función de reflector trasero para asegurar una conducción segura. Se han añadido reflectores delanteros laterales y traseros. Mayor visibilidad mayor seguridad Se han añadido reflectores en la parte delantera en los laterales y en la luz trasera mejorando aún más la visibilidad nocturna para mantenerte seguro mientras conduces de noche. Sistema inteligente de gestión de baterías de quinta generación BMS Seis protecciones inteligentes mantienen la batería segura y prolongan su vida útil. Utiliza la aplicación Mi Home para controlar el estado de tu batería. Si hay algún problema la App te notificará inmediatamente. Mi Home App tu asistente de conducción inteligente El Mi Electric Scooter Pro 2 puede conectarse a la aplicación Mi Home por Bluetooth para su bloqueo y desbloqueo así como para controlar los datos de la conducción (por ejemplo kilometraje velocidad duración restante de la batería etc.). También puedes disfrutar de nuevas funciones y lograr una experiencia de conducción más cómoda mediante actualizaciones de firmware. Especificaciones Básicas Alcance 45km Max. velocidad 25 km / h (velocidad máxima para cada modo: modo peatón: 5 km / h; D: 20 km / h; S: 25 km / h) Peso 14 2kg Potencia nominal 300 W Max. potencia 600W Pendiente superable 20% Frenado E-ABS y freno de disco Neumáticos delanteros y traseros de 8.5' Protección contra subtensión del controlador 29 V ± 0 5 V Límite de corriente del controlador 17A ± 0.5A Motor DC sin escobillas Max. carga 100kg Altura del piloto 120cm-200cm Temperatura de trabajo -10 ° C a 40 ° C Temperatura de almacenamiento -20 ° C a 45 ° C Clasificación IP IP54 Tiempo de carga 8-9 horas. Especificaciones de la batería Tipo de batería Batería de iones de litio Modelo de batería NED1004-K Capacidad nominal 12800 mAh / 474 Wh Voltaje nominal 37 VCC Voltaje de carga máximo 42 VCC Rango de temperatura de carga 0 ° C ~ + 40 ° C Rango de temperatura de descarga -20 ° C ~ + 50 ° C Peso de la batería 3 kg Vida útil cíclica 500 ciclos de carga con potencia mantenida por encima del 70% Especificaciones del adaptador Potencia de salida 71W Corriente de entrada 2A MAX Corriente de salida 1.7A Voltaje de entrada 100-240VAC 50 / 60Hz Voltaje de salida 42 V Longitud del cable de CC 2 m Tipo de puerto de cable de CC Personalizado Φ8.0 * 1.6 mm Contenidos del paquete 1x Mi Electric Scooter Pro 2 1x Adaptador de corriente 1x Llave hexagonal 1x Adaptador de boquilla extendida 5x Tornillos 1x Neumático 1x Manual de usuario

REVISTA MOTOR 16 Nº 971, MAYO 2002 - BMW SERIE 1, LOTUS ELISE, MERCEDES VS AUDI VS BMW, SAAB 9-3 REVISTA MOTOR 16 Nº 971, MAYO 2002 - BMW SERIE 1, LOTUS ELISE, MERCEDES VS AUDI VS BMW, SAAB 9-3 Peso: 350g Páginas: 150 Medidas 28,5x21cm. SE REALIZAN ENVÍOS CONJUNTOS -  Mirar precios y condiciones en la pestaña de formas de pago y envío MIRAR EL RESTO DE MIS LOTES A LA VENTA PINCHANDO AQUÍ. Al realizar cualquier compra  pueden solicitar la compra adicional de artículos sueltos, de cualquiera de mis lotes con varios artículos (Por ejemplo en  placas de bebidas,  libros,  películas,  música,  sellos,  lotería,  coleccionismo deportivo,  monedas,  postales,  cromos  ...) Puede ver los lotes de cada sección pinchando sobre la palabra de cada sección. Se aceptan pagos mediante transferencia o ingreso bancario.  Si quieren pagar por paypal hay que añadir la comisión de servicio (0,50€+5%) Cualquier duda adicional que tenga la puede consultar antes de comprar Gracias.

Despiece motor Audi A3 del 2002.(bloque vendido) culata una válvula mal. no hay q comprobar ni planificar. sólo cambiar una válvula. motor 1.6.102cv. tipo motor avu. el precio es simbólico. dime q pieza necesita y te doy precio

HAY QUE CAMBIAR MOTOR YA QUE TIENE ROTO UN PSTON CAMBIAR DISCOS DE FRENO NO TIENE PAPELES LOS HE PERDIDO EL COCHE ARRANCA

Marca: Peugeot Modelo: Partner Furgón 190C 1.9D 71 DEE2690 3p Año: 2001 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Furgoneta Número de asientos: 5 Número de puertas: 3 71.0 CV Vendo furgoneta Peugeot partner 1.9 hay que cambiar motor lo tengo solo hace falta montarlo!!! También tengo piezas la furgo la vendo entera o piezas!! Es de 5 plazas!!

Marca: Chrysler Modelo: Voyager 2.4 150 LE 5p Año: 1997 Km: 226000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Monovolumen Número de asientos: 7 oportunidad último precio .vogager año 97.motor 2.3 con aire acondicionado elevalunas espejos eléctricos etc....de motor y caja perfecta.tiene bomba gasolina nueva batería filtros correas etc... HAY CAMBIAR EMBRAGUE.no tiene sillones traseros. No Cambios.Atiendo wassap

Motor gripado, hay que cambiar cigüeñal y pistón. Precio negociable, aceptó cambio por 250cc 2t aportando yo dinero.

Patinete Eléctrico para poner a punto o piezas. Patinete Eléctrico para poner a punto o piezas. Funcionaba perfectamente, pero lleva meses parado. Hay que cambiar las 2 baterías que tiene (12v12ah) y comprar el cargador (15e) El resto de mecánica está perfecto. En la carcasa tiene un pequeño daño (se ve en la foto)

Marca: Renault Modelo: Scenic Año: 2001 Km: 250000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Familiar Número de puertas: 4 165.0 CV Vendo Renault Scenic con aceite recién cambiado, neumáticos nuevos, pastillas de frenos y correa de distribución nuevas e ITV hasta agosto de 2021, lo único es que hay que cambiar el Turbo, por el resto nunca he tenido problemas.

Buggy Volkswagen Buggy Volkswagen Proyecto de buggy Volkswagen de 1.600 c.c, de finales de los años 60 comienzos de los 70. Para 4 personas. Aunque se vea el motor, éste se encuentra desmontado igual que el resto del coche, seguramente se tenga que cambiar, que era mi intención, conseguir un escarabajo como donante y cambiarle todo el kit para hacerle buggy, ya que son totalmente compatibles, carrocería, escapes, asientos, barra antivuelco, ruedas, defensas, etc. Es un bonito proyecto que aparte de dinero necesita tiempo que es lo no tengo. Pocas unidades, el modelo con la motorización más cotizada ya que su valor una vez restaurado ronda los 15.000€. Hay que empezar la restauración desde cero. Tiene matrícula nacional pero sin documentación, con baja definitiva.

Renault Clio V6 coche de carreras en venta, año 2002, motor 3.0 V6 Fase 2 300cv, última reconstrucción 2012. Caja de cambios original con marchas cortas + autoblocante. Suspensión KW Asiento y cinturón de seguridad Sabelt, homologación caducada. Jaula antivuelco LMT, homologada. Depósito de combustible original. Ruedas: 12 ruedas en total, 8 de 17 pulgadas de diámetro y 4 de 18 pulgadas de diámetro. FFSA GT group pass Piezas incluidas: puertas, ventanas, parachoques de plástico. El coche no se ha conducido en los últimos 10 años (de ahí la última reconstrucción en 2012), sólo se ha encendido cada 1-2 meses para hacer circular los fluidos. Para estar listo para la carrera hay que sustituir la correa de distribución y cambiar el aceite del motor (+ asiento y cinturón de seguridad nuevos con homologación), el resto está en excelentes condiciones.

Marca: BMW Modelo: Serie 3 Año: 1993 Km: 180000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Otros Número de asientos: 4 Número de puertas: 5 150.0 CV Vendo bmw e36 falta pasar itv Hay k cambiar escape, suspensiones ya que las que lleva son roscadas y neumáticos que los que tiene son slick y hay k ponerle de carretera para pasarle la itv

Por jubilación, vendo mi semirremolque Overland del año 2011, longitud 14m, con toldo Stegmaier, homologado con matrícula de Francia. Neumáticos, frenos y suspensión nuevos, aire acondicionado en la habitación, cocina y taller, generador a partir de motor de Peugeot 306 turbo, que ha sido revisado. Hay que cambiar el ventilador del semirremolque. Hay un depósito de 700l de agua limpia y 400l para aguas residuales. Elevador trasero revisado, electricidad 220V y 24V.

LEVANTA EL VUELO La nueva ROG Strix GeForce RTX 3070 incluye radicales innovaciones que permiten aprovechar al máximo la nueva arquitectura gráfica NVIDIA Ampere. Los ventiladores Axial-tech se encuentran envueltos de un nuevo diseño que incluye más elementos metálicos. La disposición de los ventiladores de la última generación se ha actualizado con un nuevo esquema de rotación y funciones especializadas para los ventiladores centrales y auxiliares. Bajo las aspas se encuentra un disipador más grande preparado para hacer frente a las cargas térmicas más exigentes. La PCB esconde algunos trucos nuevos bajo la manga y también se ha mejorado la placa trasera para aumentar el rendimiento de la gráfica. VENTILADORES MEJORAS DE LA TECNOLOGÍA AXIAL ASUS ha optimizado el diseño de los ventiladores Axial-tech con un disipador provisto de más aletas y una superficie más grande. El número de aspas ha aumentado en los tres ventiladores con 13 en el ventilador central y 11 en los ventiladores auxiliares. El anillo de barrera de los ventiladores laterales se ha reducido para facilitar la entrada de aire lateral y optimizar la circulación de aire a través de la matriz de enfriamiento. Las aspas adicionales y el anillo de altura completa del ventilador central aumentan la presión estática sobre el difusor térmico. NUEVAS DIRECCIONES Para reforzar los roles especializados del ventilador central y los auxiliares se ha invertido la rotación del ventilador central. Esto reduce las turbulencias en la matriz de enfriamiento y mejora el rendimiento térmico general de la tarjeta. Los ventiladores se detienen completamente cuando la tarjeta consume poca energía y la temperatura cae por debajo de 50 grados lo que ayuda a reducir el ruido. DISIPADOR TÉRMICO MAXCONTACT Para mover la temperatura de la GPU al disipador de calor de la forma más eficiente posible se ha utilizado un proceso de fabricación que pule a nivel microscópico las superficies de contacto del difusor y mejora ostensiblemente la transferencia de temperatura. DISEÑO DE 2 9 RANURAS El difusor de calor concentra el calor en unos caloductos que lo transportan a una matriz de aletas que se extiende a lo largo del perfil de 2 9 ranuras. El nuevo disipador ofrece el margen térmico necesario para lidiar con los requerimientos del nuevo chipset de alto rendimiento. PCB COMPONENTES DE PRIMERA CALIDAD Los condensadores chokes y MOSFETs de alta gama tienen la capacidad de entregar cientos de vatios por milisegundo. Los componentes Super Alloy Power II se sueldan a la PCB con el avanzado proceso de fabricación automatizada Auto-Extreme. Los puntos de soldadura suaves y la eliminación de errores humanos asegura que todas las tarjetas gráficas ASUS cumplan con las rigurosas especificaciones de ROG. FANCONNECT II La parte trasera de las gráficas ROG Strix presenta dos conectores PWM FanConnect muy versátiles. Los ventiladores del chasis pueden conectarse directamente a la GPU y ajustarse a una curva basada en la temperatura de la CPU o la GPU lo que proporciona una entrada o salida de aire adicional para las tareas 3D más exigentes. DISEÑO NUEVA CUBIERTA Además de los cambios de diseño interiores la ROG Strix presenta nuevos detalles metálicos que combinan perfectamente con las placas base ROG y ROG Strix. La mezcla de texturas de la superficie y la escala de grises combina perfectamente con equipos que quieren pasar desapercibidos y se hace notar cuando se monta verticalmente y se ilumina con los LED del chasis. MEJORAS EN LA PARTE TRASERA Al dar la vuelta a la tarjeta se revelan más mejoras. El amplio respiradero presente en la placa de refuerzo posterior y la PCB más corta permiten que el aire caliente escape hacia los extractores del chasis en lugar de reciclarse de nuevo con el aire frío. El soporte de la GPU refuerza la conexión crítica entre la GPU y el difusor. El soporte de conexiones de acero inoxidable protege los puertos al tiempo que proporciona un proceso de montaje más seguro. El interruptor Dual Bios permite seleccionar los modos rendimiento y silencio sin tener que recurrir al software. Y el logo retroiluminado de ROG añade un toque diferente. PARTE FRONTAL El nuevo LED RGB direccionable puede personalizarse en Armoury Crate para armonizar la iluminación con el resto de componentes ROG. Para satisfacer las demandas de energía de la GeForce RTX 3060 hay un conector de alimentación de 8 contactos junto a un circuito integrado que monitoriza el voltaje del carril de la PSU. Dicho circuito es lo suficientemente rápido para atrapar cualquier transitorio que haga caer el voltaje demasiado. Si esto ocurre un LED rojo se encenderá para indicar un problema de suministro de energía. SOFTWARE GPU TWEAK II ASUS GPU Tweak II eleva el rendimiento gráfico al siguiente nivel. Esta utilidad permite manipular las frecuencias de los núcleos GPU la memoria y los voltajes además de monitorizarlo todo en tiempo real desde una interfaz superpuesta que puedes personalizar como quieras. El control avanzado de los ventiladores y el resto de funciones te ayuda a sacar el máximo partido de tu tarjeta gráfica. Descripción La Asus ROG Strix RTX3070 OC 8GB V2 LHR Gaming es una tarjeta gráfica con un nuevo diseño tanto en materiales como en iluminación. El nuevo y eficiente disipador transfiere la calor para que tú solo te preocupes de jugar y disfrutar de tus videojuegos. A nivel estético encontramos el lateral iluminado con RGB totalmente personalizable con otros productos ROG. Características Motor gráfico: NVIDIA GeForce RTX 3070 Núcleos CUDA: 5888 OpenGL: 4.6 Engine Clock (OC mode): 1935 MHz (Boost Clock) Engine Clock (Gaming mode): 1905 MHz (Boost Clock) Memoria Interfaz de memoria: 256 bit Memoria de vídeo: 8GB GDDR6 Memory Clock: 14 Gbps Conector: 2 x 8 pin HDCP Compliant: HDCP 2.3 Resolución Digital máxima: 7680 x 4320 Máximo de pantallas: 4 NVLink/ Crossfire Support: N/A Fuente de alimentación recomendada: 750 W Bus Standard: PCI Express 4.0 x16 Slot: 2.9 slot Diseño Tipo de enfriamiento: Activo Tecnología de enfriamiento: ASUS Axial-tech Número de ventiladores: 3 Ventilador(es) Factor de forma: Full-Height/Full-Length (FH/FL) Altura del soporte: Full-Height (FH) Número de ranuras: 2 9 Iluminación: Si Iluminación de color: Multi Color del producto: Negro Dimensiones: 318.5 x 140.1 x 57.78 mm Peso: 1.83 Kg Conexiones 2 x HDMI 2.1 3 x DisplayPort 1.4a