Hay hincharle ruedas

ANTIGUOS PATINES DE RUEDAS SKATER,HOCKEY? ANTIGUOS PATINES DE RUEDAS SKATER,HOCKEY? Hola pues haver os explico,pues unos patines antiguos no se de que años son y pone skater en el platico ese,segun he visto de hockey,les pase un trapo por encima pero necesitan mucha limpieza sobre todo interior y a saber que hay por hay dentro,luego pues con sus rotos desgaste etc etc,para decoracion a pesar de estar asi son bonitos y le dan caracter,note que en una rueda le debe faltar el cojiete las demas ruedas ruedan algunas menos y otras muy finas,no se si sera cuero la bota o que pero estan bastante duras o rigidas,bueno mejor mirar la fotos gracias

No hay otra en este estado!!Bicicleta bh grande plegable con timbre. No hay otra en este estado!!Bicicleta bh grande plegable con timbre. Está toda de origen. Muy poco uso y bien guardada. Necesitaría limpieza. Sería conveniente cambiar las ruedas y frenos por seguridad. Ver fotos para una mejor descripción. Por volumen preferentemente recoger en tienda o el cliente gestiona el transporte.

Un patín de ruedas moderno con un estilo retro retro, hay mucho que amar del patín de ruedas lavanda Chaya Melrose. Ya sea que sea nuevo en el patinaje sobre ruedas o un veterano experimentado que busque un patín elegante y capaz, el Melrose Lavender es un patín versátil con muchas características modernas. La bota de Chaya Melrose Lavender está hecha de todos los materiales veganos e incorpora un amplio acolchado interior que le brinda una excelente comodidad y soporte. La bota de este impresionante patín de estilo de vida está montada en una placa compuesta reforzada de fibra de vidrio ligera y resistente que se combina con ruedas para exteriores Octo Propel de 61 mm / 78a y cojinetes Abec 7 perversos, lo que garantiza una conducción suave y cómoda desde el primer momento. Ya sea que esté viajando, viajando con amigos o bailando toda la noche en la discoteca Roller, el Chaya Melrose Lavender ofrece una experiencia divertida y emocionante. ´´ Especificaciones: Descripción general de la bota: Suela Chaya Classic Lifestyle; Corte alto; Montaje estándar; Forro / Textil Integrado; No moldeable por calor; Vegano Descripción de la placa: Chaya Aja; Plástico reforzado con fibra de vidrio (Gfrp) Gfk; Moldeo por inyección; Montaje estándar; Camión de moldeo por inyección; Toe Dedo Clásico Chaya Descripción general de la rueda: Chaya G Force, 61 mm * 38 mm / 78a, exterior, comodidad de crucero Descripción general de los rodamientos: Wicked; Abec 7; Acero carbono

Juego de ruedas Campagnolo Zonda C17 9-12 velocidades 700C, color negro El elogiado universalmente Zonda recibe una actualización para 2017 y el juego de ruedas Campagnolo incorpora una llanta clase C17. Nuevo bloqueo ajustable con microajuste para un ajuste preciso del buje que impide la creación de PlayMomag, la retención magnética de la boquilla significa que no hay agujeros en el lecho de la llanta para una perfecta experiencia tubeless El patrón de radios Mega-G3 reduce el estrés, aumenta la rigidez transversal y la transmisión de potencia a la rueda Los rodamientos de bolas de cerámica USB reducen la fricción, proporcionan una mayor suavidad y mantienen el rendimiento a lo largo del tiempo El cuerpo y el eje del cubo de aluminio proporcionan un alto grado de rigidez lateral Tamaño: 700C Ancho ID (mm): 22,5 Eje: QR O.L.D.: 100 - 130 Marchas: 9-12s CassCpy Tipo de freno: llantín Tipo de radios: Campagnolo Aero Número de radios: 16f/21r

Juego de ruedas Campagnolo Zonda C17 9-12 velocidades 700C, color negro El elogiado universalmente Zonda recibe una actualizacib'/xc3/xb3'n para 2017 y el juego de ruedas Campagnolo incorpora una llanta clase C17. Nuevo bloqueo ajustable con microajuste para un ajuste preciso del buje que impide la creacib'/xc3/xb3'n de PlayMomag, la retencib'/xc3/xb3'n magnb'/xc3/xa9'tica de la boquilla significa que no hay agujeros en el lecho de la llanta para una perfecta experiencia tubeless El patrb'/xc3/xb3'n de radios Mega-G3 reduce el estrb'/xc3/xa9's, aumenta la rigidez transversal y la transmisib'/xc3/xb3'n de potencia a la rueda Los rodamientos de bolas de cerb'/xc3/xa1'mica USB reducen la friccib'/xc3/xb3'n, proporcionan una mayor suavidad y mantienen el rendimiento a lo largo del tiempo El cuerpo y el eje del cubo de aluminio proporcionan un alto grado de rigidez lateral Tamab'/xc3/xb1'o: 700C Ancho ID (mm): 22,5 Eje: QR O.L.D.: 100 - 130 Marchas: 9-12s CassCpy Tipo de freno: llantb'/xc3/xad'n Tipo de radios: Campagnolo Aero Nb'/xc3/xba'mero de radios: 16f/21r

Características: Para evitar crujidos y mejorar la rigidez de las ruedas. Hay muchas ruedas en el mercado con radios aerodinámicos que crujen mucho. Debido al aumento de la superficie de los radios y a la mayor fricción en la cruz de los radios, algunas ruedas no tienen solución reparándolas o tensándolas.

Hay una razón por la que el Chaya Onyx se está convirtiendo rápidamente en nuestro patín derby más popular cuando la calidad y el rendimiento son importantes. Este patín tiene una bota de fibra de vidrio plateada y de carbono liviana y de alto rendimiento que se destaca y realmente llevará tu juego al siguiente nivel. La bota es amada por su apariencia y sensación de corte bajo que garantiza un mayor movimiento libre del tobillo. El patín también se beneficia de una correa de 45º, un bloqueo de talón incomparable, un moldeado térmico incomparable y una capacidad de respuesta extrema. Cargado con los mejores componentes como nuestra placa de aluminio Shiva de 20º descentrada, montado a través de nuestro exclusivo sistema de montaje de montaje central dual (DCM) de 2 puntos, ruedas Juice Java 92A de alta calidad, fabricadas en los EE. UU., Y cojinetes Wicked ABEC 9, el Chaya Onyx es incomparable en términos de calidad, ajuste y rendimiento. El Chaya Onyx está diseñado para durar y te acompañará durante varias temporadas. Es hora de brillar con el Chaya Onyx. CARACTERISTICAS: Patín derby de carbono / fibra de vidrio de primera categoría. Patín roller derby muy cómodo con buen soporte lateral y perfecto bloqueo del talón. Placa de aluminio Chaya Zena de alta gama con sistema de montaje central dual (DCM), tope de punta descentrado y sistema de punta de potencia (PTS). ESPECIFICACIONES: Embalaje sostenible: bolsas de PE reemplazadas por bolsas ecológicas NWPP. Iconos de tecnología: carcasa de carbono, DCM, AL 6061, mecanizado CNC, DCM, PTS, Toe Toe Off Set, Clamp Stopper. Montaje (largo / ancho): normal / normal. Tipo de bota: corte bajo. Estándar de montaje del maletero: Montaje central dual de 2 puntos (DCM). Material de la carcasa / suela: compuesto de carbono + fibra de vidrio de diseño. Moldeabilidad por calor: carcasa MYFIT a 100 ° C. Bota de rigidez delantera / trasera: alta / alta. Forro: forro / microfibra incorporado. Plantilla: MYFIT derby techsole. Ventilación: media. Durabilidad: alta. 0. Ajustable de lado a lado: sí. Ajustable de adelante hacia atrás: sí. Nombre de la rueda: Juice Java, fabricado en EE. UU. Proceso de fabricación de ruedas: fundido. Compuesto de rueda / neumático: SHR / SDD = Super High Rebound / Single Density Derby). Diámetro de la rueda: 59 mm. Ancho de rueda: 38 mm. Dureza de la rueda: 92A. Estándar del cojinete de rueda: estándar 608. Marca de rodamiento: WCD Wicked. Clasificación del rodamiento: ABEC 9. Estándar de rodamiento: estándar 608. Material del cojinete: acero cromado. Protección del cojinete: RZ, acero recubierto de caucho de una cara. Grasa Kyodo. 0. Accesorios incluidos: herramienta Torx T25, herramienta hexagonal de 5 mm, llave de 9 / 16´´, llave de tubo de 1/2´´. Compuesto de ruedas (3): interior, rendimiento de élite. Proceso de fabricación de placas: extrusión y mecanizado CNC. Altura del patín en CM: 18,5cm (talla 41). Max. Peso del usuario probado: 100 kg.

El POWERSLIDE PHUZION Kryton Grey 100 es un formidable patín de fitness en línea que combina un estilo urbano llamativo, un rendimiento excelente y una comodidad inigualable. Este impresionante patín de fitness en línea está hecho solo con materiales de la más alta calidad, la carcasa del PHUZION Kryton Grey 100 está hecha de un plástico ligero y duradero reforzado con fibra de vidrio que se complementa con un polipropileno de apoyo más un manguito de fibra de vidrio que proporciona la cantidad perfecta de flexibilidad. y apoyo. La parte superior de la bota está hecha de un material ligero y transpirable, ideal para patines largos y entrenamientos intensos, e incluye refuerzos soldados de TPU para mayor durabilidad y soporte. El POWERSLIDE PHUZION Kryton Grey 100 está diseñado alrededor del famoso sistema de montaje de 3 puntos TRINITY que le brinda un centro de gravedad bajo y una excelente transferencia de potencia a los cuadros de aluminio fundido Elite montados en tres ruedas Infinity de 100 mm y rodamientos suaves WICKED. Un patín de fitness en línea rápido, elegante y cómodo, con el POWERSLIDE PHUZION Kryton Grey 100 no hay necesidad de renunciar. El POWERSLIDE PHUZION Kryton Grey 100 es un formidable patín de fitness en línea que combina un estilo urbano llamativo, un rendimiento excelente y una comodidad inigualable. Este impresionante patín de fitness en línea está hecho solo con materiales de la más alta calidad, la carcasa del PHUZION Kryton Grey 100 está hecha de un plástico ligero y duradero reforzado con fibra de vidrio que se complementa con un polipropileno de apoyo más un manguito de fibra de vidrio que proporciona la cantidad perfecta de flexibilidad. y apoyo. La parte superior de la bota está hecha de un material ligero y transpirable, ideal para patines largos y entrenamientos intensos, e incluye refuerzos soldados de TPU para mayor durabilidad y soporte. El POWERSLIDE PHUZION Kryton Grey 100 está diseñado alrededor del famoso sistema de montaje de 3 puntos TRINITY que le brinda un centro de gravedad bajo y una excelente transferencia de potencia a los cuadros de aluminio fundido Elite montados en tres ruedas Infinity de 100 mm y rodamientos suaves WICKED. Un patín de fitness en línea rápido, elegante y cómodo, con el POWERSLIDE PHUZION Kryton Grey 100 no hay necesidad de renunciar. El Powerslide Phuzion Krypton Grey 100 Triskate es el pináculo del rendimiento cómodo. Construido con una carcasa exterior y un puño reforzados con fibra de vidrio, resistentes y rígidos, y combinado con el sistema de montaje TRINITY, proporciona una plataforma estable increíble que mejora la transferencia de potencia, reduce las vibraciones y crea un centro de gravedad súper bajo para un mayor y mejor equilibrio. La nueva parte superior Powerknit con refuerzos soldados de TPU asegura un ajuste ceñido y de apoyo. El marco de aluminio fundido Elite de Powerslide 3x100 - 231 mm es liviano y rígido. Un forro fijo súper cómodo con espumas de doble densidad y un bloqueo de talón adicional te mantiene patinando durante todo el día. Este patín es súper ágil, de rodadura rápida con sus rodamientos Powerslide Infinity de 3x100 mm y Wicked ABEC 7. Además incluye el sistema de frenado Powerslide HABS. Phuzion: rendimiento confortable. Destacar: La comodidad se combina con el rendimiento con un aspecto excepcional y un ajuste garantizado Tecnología TRINITY X para un mejor empuje, transferencia de potencia y el centro de gravedad más bajo posible ahora con más función de ajuste de lado a lado para una posición personalizada del marco Triskate con piezas de alta calidad que se utilizan, desde cuadros hasta ruedas hasta cojinetes. Especificaciones: Material de la carcasa / suela: Plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Cierre de 45 ° / Cierre de pie delantero: Correa de velcro / Cordón estándar Forro: forro fijo con acolchado de EVA Cierre superior del forro: cordones Plantilla: suela de skate MYFIT EVA Nombre del cuadro: Powerslide Elite Estándar de montaje en marco: TRINITY X Montaje de 3 puntos Material del marco: aluminio ADC10 Proceso de fabricación de marcos: fundición 3D Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): 9.1´´ (231 mm) / 9.8´´ (250 mm) Max. Tamaño de la rueda: 100 mm Ejes del marco: acero de un solo eje de 8 mm, hexagonal de 4 mm Ajustable de lado a lado: Sí, carcasa TRINITY X, 7 mm Ajustable de adelante hacia atrás: Sí, carcasa TRINITY X, 8 mm Nombre de la rueda: Powerslide Phuzion Diámetro de la rueda: 100 mm Dureza de la rueda: 83A Compuesto de rueda: HR = alto rebote, comodidad de crucero Configuración de la rueda: 3x100 mm Marca de rodamiento: WCD Wicked Clasificación del rodamiento: ABEC 7 Material del cojinete: acero al carbono pro Escudo del cojinete: RZ, escudo de acero revestido de caucho de una cara Lubricación de cojinetes: grasa ligera Tipo de bota: Softboot Accesorios incluidos: Herramienta hexagonal de 4 mm

La inserción de nueve neumáticos más rápida y ligera del mundo Desarrollar en Italia a partir de las solicitudes de los corredores Compuesto de PE de muy baja densidad (16 kg / m3) Canal de flujo de sellador de aire patentado Lectura de presión fina sin válvulas dedicadas. Con más de 30 atletas profesionales en solo dos meses, Tubolight es el inserto de neumáticos de más rápido crecimiento en la Copa Mundial XC y DH. Nuestro "pequeño registro" es que nadie que probó Tubolight, prefirió los insertos de otras marcas. Ligereza: Tubolight es el inserto de neumáticos más ligero del mundo. Tracción: gracias a las propiedades de amortiguación, el neumático tiene poco o ningún rebote, Permitiendo una tracción mucho más alta en todas las situaciones. Precisión: incluso a una presión extremadamente baja, el rodillo lateral del neumático está ausente y la bicicleta responde mejor. Eructo de los neumáticos: Tubolight se asienta muy bien en la llanta, asegurando los cordones y eliminando así el riesgo de eructos de los neumáticos. Protección plana: debido al compuesto duro y al alto volumen, la protección contra pinchazos es sobresaliente. Protección de la llanta: la protección de la llanta está garantizada en todas las situaciones. Runflat: con mucho, el inserto de mejor rendimiento en caso de pisos, lo que permite la pérdida mínima de rendimiento y la protección completa de la llanta. Deje en casa todos los kits de reparación de neumáticos. Practicidad: siempre use su juego de ruedas de carrera, la sensación de conducción sigue siendo la misma desde el entrenamiento hasta el día de la carrera. Tamaños Carretera: 10 gramos (700c). Para neumáticos de carretera sin cámara. Diseñado como un dispositivo de seguridad, evita que la llanta salte de la llanta en caso de llantas. Ciclocross: 26 mm, 17 gramos (700c). Para neumáticos de ciclocross sin cámara. Diseñado para circular en situaciones fangosas o arenosas, cuando se necesita el inflado de neumáticos más bajo posible. S: Grava / MTB Tuétano 32 mm, 23 gramos (29). Neumáticos de grava sin cámara de 38c a 45c. M: 42 mm, 44 gramos (29 ") ML: 46 mm, 80 gramos (29) L: 52 mm, 65 gramos (29 ") Más: 61 mm, 106 gramos (650B). 2.80 ". E bicicleta específica. Todos los tamaños disponibles en todos los diámetros de las ruedas. ELEGIR EL TAMAÑO CORRECTO Hoy en día, las llantas se han vuelto más anchas e incluso los neumáticos de cross country dieron tamaños alcanzados de hasta 2.40 ”, por lo que la elección entre tamaños se basa más en diferentes necesidades que en el tamaño de los neumáticos. Tamaño de 32 mm El tamaño de 32 mm, gracias a su ligereza e influencia moderada en el neumático, es adecuado para todos los que prefieren la sensación de un neumático inflado por aire, pero aún necesitan protección contra pinchazos y eructos de neumáticos. La protección de la llanta y el rendimiento runflat no son comparables a los tamaños más grandes, pero siguen siendo más altos que los dispositivos que pesan el doble. Las mejores aplicaciones: maratón, cross country rápido, carreras por etapas, trail. Este tamaño es muy adecuado para Maratón, debido a su peso muy ligero. No se puede montar en llantas de más de 35 mm (ancho externo), ya que la protección de la llanta sería limitada. Tamaño de 42 mm El tamaño de 42 mm proporciona el equilibrio adecuado entre soporte, protección y peso. Las mejores aplicaciones: Cross Country, Maratón técnico, trail, enduro y downhill. Este es el tamaño ideal para todos los neumáticos entre 2.00 "y 2.30", combinados con llantas de entre 23 mm y 30 mm. Para la gravedad, este tamaño se puede usar si un ciclista prefiere menos soporte lateral, especialmente cuando se monta en cubiertas rígidas cuesta abajo. 46 mm de tamaño Con un tamaño de alrededor de las llantas i30, presenta un compuesto más fuerte y más duro para resistir impactos fuertes y una vida útil más larga. Su mejor aplicación es enduro y cuesta abajo, pero se puede usar en la parte trasera en campo traviesa si el ancho de la llanta interior es superior a 27 mm. Color azul. Tamaño de 52 mm El tamaño de 52 mm es el más adecuado para una conducción agresiva o un terreno muy accidentado, ya que brinda una mejor estabilidad, una mejor protección y un mejor rendimiento de la superficie plana. Mejores aplicaciones: carreras de Cross Country a nivel mundial, Enduro, Downhill, semi plus. Para llantas anchas y llantas de 2.50 ”, siempre se sugiere este tamaño, al menos en la llanta trasera. Para neumáticos de 2.60 ", se sugiere el tamaño de 52 mm tanto en el neumático delantero como en el trasero. Nota Los diferentes fabricantes de neumáticos pueden medir el tamaño de los neumáticos de manera diferente, así que mida el ancho y la altura efectivos de un neumático para asegurarse de que el tamaño de Tubolight sea el correcto. El tamaño de 52 mm para uso en todo el país está hecho a medida, ya que necesita mediciones precisas de la forma de la llanta para funcionar correctamente. El ancho interno de la llanta debe ser de al menos 28 mm y solo se pueden usar algunos neumáticos. LAS PREGUNTAS MÁS FRECUENTES ¿Por qué una forma redondeada? Muchos dicen que una forma tubular no es la mejor para un inserto de neumático interno, y estoy completamente de acuerdo. El hecho es que, una vez instalado en el borde, Tubolight toma la forma del borde en la parte inferior y una forma elíptica en la parte superior. Esto lleva a que la densidad del material se vuelva progresiva, más alta en la parte inferior, donde el inserto necesita asegurar los cordones de los neumáticos y estabilizar las paredes laterales, y más abajo en la parte superior, para una absorción de impactos más suave. En comparación con los insertos preformados, Tubolight comprime los cordones de los neumáticos y las paredes laterales mucho más fuertes. Además, durante la instalación no hay necesidad de "centrar" el inserto en la llanta, una vez instalado, permanece recto y cae dentro de los cordones de los neumáticos Período de descanso Una vez montado, deje que Tubolight repose durante la noche a una presión ligeramente más alta de lo habitual, para obtener la forma correcta. ¿Se puede usar un neumático más ligero? Aunque se pueden usar neumáticos más livianos, no sugerimos su uso. Otros fabricantes lo recomendarán, ya que producen dispositivos muy pesados que comprometen el manejo y la velocidad de la bicicleta. Pero, el resultado será una protección plana general más baja en comparación con un neumático más pesado sin ningún inserto de neumático. Preferimos protección adicional con una penalización de peso mínima, y esa es la razón por la cual Tubolight brinda la mejor relación protección / peso general. ¿Qué tal la durabilidad? La durabilidad se ve afectada por muchos factores, que incluyen el tamaño del volumen interno de la llanta, la presión habitual de la llanta y los recorridos de carrera plana. Tubolight es completamente impermeable, no absorbe sellador y mantiene su rendimiento incluso cuando está ligeramente dañado o comprimido. No hay riesgo de dañar el inserto cuando se usan tapones de neumáticos. En uso duro, espere que Tubolight dure tanto como un neumático de compuesto medio. ¿Es compatible el sellador Tubolight? Sí, Tubolight es compatible con todos los selladores. ¿Cuál es el inflado de neumáticos sugerido? El inflado de los neumáticos es subjetivo y depende de muchos factores (tamaño del neumático, flexibilidad de la carcasa, ancho de la llanta, estilo de conducción, etc.). Por esta razón, es inútil dar sugerencias de inflación, todos necesitan encontrar SU inflación preferida en diferentes situaciones.

Las ruedas de trail generalmente se distinguen en dos categorías: o son pesadas y duraderas o son livianas y flexibles. Por eso, encontrar una rueda de carbono ligera y resistente a veces puede resultar muy difícil. Estás de suerte, ya que hemos hecho realidad esta rueda. La Traverse SL Fattie 29 reúne todas las características que necesita de una rueda de montaña en un solo paquete, y todo su rendimiento está validado. Además de la ligereza, durabilidad y rigidez, otra prioridad de la Traverse SL es su facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los radios rectos y nítidos y los cabezales de aleación propensos a la corrosión. A continuación, hemos optado por radios en forma de 28 J, tanto para la rueda delantera como para la trasera, que son de la misma longitud, lo que facilita la búsqueda de repuestos en caso de necesidad. Y por último, hemos creado un nuevo diseño de buje, con un perfil más ancho y una brida más alta para contribuir a la rigidez general. Y cual es el nombre Los Traverse SL Fatties pueden ser anchos, pero con un ancho de llanta interior de 30 mm, están lejos de la circunferencia de una llanta de bicicleta gruesa. Pero hablemos del ancho. Es posible que haya notado que el ancho de las llantas de las bicicletas de montaña ha oscilado entre 19 y 23 milímetros durante décadas, y deberían haber cambiado hace mucho tiempo. En busca de un mejor diseño de rueda, nuestros ingenieros comenzaron a probar 2.3 a 2.Neumáticos de 5 pulgadas en llantas de 45 milímetros de ancho para ver qué beneficios, si los hay, se pueden encontrar. Solo se necesitaron unas pocas rutas para darse cuenta de que las llantas más anchas ofrecían una serie de ventajas, como la adición de volumen de neumático adicional, que soporta mejor los neumáticos en curvas difíciles, mejora en gran medida la tracción debido a la capacidad. para ejecutar presiones más bajas, y aumenta notablemente la rigidez de la llanta. Sin embargo, encontraron que aumentar el ancho tiene un retorno decreciente, y después de probar todo desde 25 a 45 mm, determinaron que el ancho interior de 30 mm es óptimo. Después de determinar el ancho, comenzamos a diseñar la llanta utilizando el conocimiento que obtuvimos al desarrollar el Control SL. Con esto, comenzamos con nuestra tecnología Zero Bead Hook que elimina el punto débil que se encuentra en una rueda tradicional, y lo combinamos con el perfil más ancho para hacer una llanta de carbono que disipa las fuerzas de manera efectiva. De esta forma puede soportar el abuso de rocas sin preocuparse por grietas o abolladuras. De acuerdo, son fuertes, resistentes a los impactos y aguantan los neumáticos, tienen que ser pesados, ¿verdad? Bueno no. Aunque su nombre es Fattie, de ninguna manera son pesados. Para lograr este peso, construimos nuestras ruedas a mano con nuestros propios bujes de aleación, utilizando solo los radios DT Swiss Competition Race de la más alta calidad.Dentro de nuestros bujes, encontrará los internos DT Swiss 240 con un sistema de trinquete en estrella DT Swiss 54t en la parte trasera que le permite pasar por encima de rocas y raíces sin demora. Y si bien las máquinas hacen un buen trabajo construyendo ruedas, elegimos humanos capacitados profesionalmente porque lo hacen con un estilo artístico que mantiene las fallas al mínimo. Ya sea que necesite un juego de ruedas de carbono para atravesar una etapa de enduro o uno para destruir su jardín de rocas local, la Traverse SL Fattie lo tiene cubierto. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor Características: Tipo de llanta: cubierta de carbono, 2Bliss Ready, diseño Zero Bead Hook. Gráficos en negro. Material de la llanta: fibra de carbono. Ancho de llanta: 30 mm interno. Patrón de radios delanteros: dos cruzados. Número de radios: 28 Tipo de radios: DT Swiss Competition Race J bend Tipo de gancho: DT Swiss Brass Pro Lock Hex Buje delantero: cuerpo de aleación, eje pasante de 15 mm x 110, opciones de tapa de extremo de diámetro exterior de 19 y 31 mm incluidas. Protectores de buje J Bend diseñados por Roval con medición de radio única para cada juego de ruedas. Cojinetes sellados.

Con la velocidad de las ruedas de 4x80 mm combinada con uno de los patines agresivos más innovadores y capaces de la historia reciente, es el USD AEON 80 Team. Un clásico instantáneo, te encantará ir al parque y salir a la calle con este versátil patín agresivo que proporciona una velocidad y un rendimiento inigualables. El diseño unibody del USD AEON 80 Team lleva el patín al suelo incluso con ruedas de 80 mm. Al combinar la bota, el marco y la placa del alma en una sola pieza, el USD AEON 80 Team necesita menos piezas, lo que reduce el peso y le brinda una base sólida y una excelente transferencia de potencia. El patín viene con un puño fuerte y de apoyo bidireccional "rocker capaz" que se envuelve alrededor de tu pie para un máximo apoyo lateral en grinds y carves mientras que aún proporciona una buena flexión frontal para zancadas eficientes. Patina todo el día con el cómodo MYFIT Skinny Boy Dual Fit Liner que te brinda una buena amortiguación en los aterrizajes. Completo con ruedas rápidas UNDERCOVER Raw de 4x80 mm y rodamientos WICKED ABEC 9, hay muchas cosas que me gustan del equipo AEON 80. La combinación ideal de un patín urbano y agresivo, USD AEON 80 Team te brinda toda la velocidad y las herramientas que necesitas para obtener aire más grande, aterrizar espacios más grandes, moler más, deslizarte más y redefinir lo que es posible en los patines en línea. Otro clásico instantáneo de USD es el AEON 80 Team. El híbrido perfecto de patinaje urbano, estilo libre y agresivo. Un concepto simple que proporciona un rendimiento excepcional. El Aeon es un patín unibody, lo que significa que la bota, la suela y el marco están hechos de una sola pieza. Esto da como resultado menos piezas, menor peso y, ante todo, un centro de gravedad súper bajo con máxima transferencia de energía. Esto le brinda el máximo control sobre cada truco que realice, ya sea un salto, una rutina o un deslizamiento. El Aeon 80 viene de serie con una configuración de 4x80 mm de ruedas Undercover Raw y rodamientos WCD ABEC 9. El patín es la combinación perfecta de patinaje urbano y agresivo, las ruedas de 80 mm junto con un espacio de molienda tan generoso no están disponibles en ningún otro lugar del mercado. El patín también cuenta con un forro MYFIT 2nd Skin, un forro cómodo y de apoyo que se puede moldear con calor a tu pie para brindar una comodidad excepcional desde el primer uso. También viene de serie con un amortiguador, una plantilla MYFIT y una hebilla de trinquete de 45 ° que bloquea el talón en su lugar para aumentar aún más el control del patín. El puño bidireccional "rocker capaz" envuelve el pie para un máximo apoyo lateral en los grinds y carves, pero aún permite una gran flexión en la parte delantera para dar zancadas cómodas. Destacar: Construcción monobloque, ligera, perfectamente equilibrada y pegada al suelo; Soulplate y cuerpo de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Configuración plana perfecta de 80 mm con un equilibrio perfecto de espacio, forma de ranura y material Forro MYFIT muy cómodo y termomoldeable con cordones superiores y ajuste y función perfectos Especificaciones: Material de la carcasa / suela: Plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Cierre de 45 ° / Cierre de pie delantero: Hebilla de trinquete microajustable / Cordón estándar Forro: forro MYFIT 2nd Skin de doble ajuste Cierre superior del forro: cordones Plantilla: suela de skate MYFIT EVA Nombre del marco: Unibody Estándar de montaje del marco: construcción unibody Material del marco: plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Proceso de fabricación de cuadros: moldeo por inyección Unibody Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): 1044´´ (265 mm) / 10,6´´ (270 mm) / 10,8´´ (275 mm) Max. Tamaño de la rueda: 80 mm Ejes del marco: acero de doble eje de 8 mm, hexagonal de 4 mm Ajustable de lado a lado: No, carcasa Unibody Ajustable de adelante hacia atrás: No, carcasa Unibody Nombre de la rueda: Undercover Raw Diámetro de la rueda: 80 mm Dureza de la rueda: 85A Compuesto de rueda: UHR = Rebote ultra alto, X Treme Pro Configuración de la rueda: 4x80 mm Marca de rodamiento: WCD Wicked Clasificación del rodamiento: ABEC 9 Material del cojinete: acero cromado Escudo del cojinete: RZ, escudo de acero revestido de caucho de una cara Lubricación de cojinetes: grasa Kyodo Peso: 1795 g (talla 41/42) Tipo de bota: Hardboot Accesorios incluidos: Herramienta hexagonal de 4 mm

SurfSkate Yow Chiba 30'' SurfSkate completo: Tabla o deck, ruedas, rodamientos, ejes y tornillería El SurfSkate Yow Chiba 30'' tiene un eje delantero s5, más duro que el s4, y con el que se puede llegar a coger más velocidad y hacer giros más radicales. Este modelo es uno de los que mejor transmite la sensación de ir sobre una ola con la misma disposición del cuerpo,coordinación de movimientos y balanceo de pesos. Una sensación de surf más clásica, y también, un surfskate más sencillo para aquellos que están empezando. Este diseño inspirado en las tablas Mini Simons, nos recuerda al tipo de tabla que nos gusta surfearcon olas fáciles, como las de Chiba, Japón. Hay muchos spots de surf que cuentan con este tipo de “olas veraniegas” y que requieren de tablas más anchas para generar velocidad y poder surfearlas correctamente… Hemos diseñado este surfskate con un enfoque más clásico, para la gente a la que le gusta surfear con longboards clásicos, twinfins y singlefins. Super fácil de patinar y super fácil de girar. La Chiba 30’’ es la tabla más pequeña de la gama Classic Series. Su diseño está inspirado en la Mini-Simmons, la tabla que Bob Simmons inventó en los años 50, y su objetivo es proporcionar esa misma sensación que tendrías al surfear una de esas divertidísimas tablas pequeñas. Aunque esta tabla es la más pequeña de nuestro catálogo, su plataforma súper ancha hace que a efectos prácticos se sienta como una tabla de 34’’. Está diseñada con un wheelbase medio (18’’) que te proporcionará más estabilidad e incrementará el radio de giro para lograr virajes más amplios y suaves. Moldeada en un cóncavo suave para una sensación auténticamente retro. Viene montada con el sistema Meraki (S5) y ruedas de 66x51mm 80A (mid) para un surfskating más suave en casi cualquier terreno. Tamaño: 30" x 10,5" Distancia entre ejes o wheel base 18" 7 láminas de Arce U.S.A Hard Rock Paple  1 lámina de color Lija impresa Jessup Ejes: YOW 9.0″ Standard/Silver Ruedas: Yow Ura 66 x 51 mm. 78A Raw white YOW System: Meraki S5 Concave: Performance Rocker: Tail Rocker.  EJES: Yow truck Standar/Silver Trucks 9" Bushings 92A Blood Orange Ultra HR Formula 1/4" Allen bolts Cono y Barrel 11/16″ Tornillos Allen Negros 5/8″ Tornillo Allen Negro 2″ Tornillos Allen Negros Riser de 28 mm blando Ruedas: 66 x 51mm 82A Gris Rodamientos Abec7  / Black  Separadores 10 mm. Sistema Yow: Spring S5 System Rodamiento de bolas 51100 Tornillo de bloqueo YOW System Patented Classic Series: No podemos olvidar los orígenes del surf, jamás. En esta serie, queremos hacer homenaje a la esencia del surf. Dos tablas que todo surfista debería saber manejar. Las Classic Series han venido para quedarse, estamos seguros que os gustarán, La gama Yow SurfSkate está organizada por 5 series diferentes: Signature Series, High Performance Series, Power Surfing Series, Dream Wave Series y Classic Series.

SurfSkate Yow Mick Fanning Falcon 33,5'' SurfSkate completo: Tabla o deck, ruedas, rodamientos, ejes y tornillería El SurfSkate Yow Mick Fanning Falcon Driver 32,5'' es la tabla más técnica de todas las Yow y una de las tablas de referencia entre nuestros riders. En la era del surf moderno no hay nadie que represente el power surfing como Mick. Su surf de rail-to-rail sigue siendo uno de los mejores de entre toda la comunidad surfera aún después de haberse retirado de la competición y la verticalidad de sus giros ha estado siempre en boca de todo aquel que lo viese surfear. ¿Y cómo traducimos todo esto en dos tablas de surfskate? Pues realmente no se puede, pero si te puedes acercar. Y eso es lo que hemos intentado con este nuevo Signature Series. Con el halcón como único y principal símbolo no sólo por la relación con la velocidad, pero también por su connotación cultural de la determinación y elegancia y una clara influencia de las tablas de skate oldschool, las Fanning Falcon ya se han convertido en un nuevo clásico dentro de nuestro quiver. La Fanning Falcon Driver mezcla el outline de una tabla de skate oldschool con nuestras especificaciones más clásicas para convertirse en una de las tablas más placenteras de patinar dentro de nuestro catálogo. Al tener un nose plano podemos ensanchar el wheelbase hasta 18,5”, medida que, junto a las dimensiones generosas del kicktail y el cóncavo grande, nos permite tener una mejor conducción entre rail y rail. El sistema de surfskate Meraki junto a las ruedas Ura 66x51mm 80a te dará una de las sensaciones más parecidas al surf. Características: Tamaño: 33.5″ x 10,25″ Distancia entre ejes o wheelbase: 17'' Ejes: YOW 9.0″ Standard/Silver Ruedas: Yow Ura 66 x 51 mm 80A Raw white Sistema de eje delantero YOW: Meraki S5 Cóncavo: Alto Rocker: Nose & Kick Tail. 7 láminas de Arce U.S.A Hard Rock Paple 1 lámina de color Lija impresa Jessup. 4,5 kg. Sistema Yow: S5 Rodamiento de bolas 51100 Tornillo de bloqueo Patentado TABLA Madera de arce USA de 7 pliegues 1 pliegue coloreado Lija Jessup. EJES YOW 9.0″ Standard/Silver 92A Ultra HR Formula Bushings Cone & Barrel 11/16″ Black Allen Bolts 5/8″ Black Allen Bolt 2″ Black Allen Bolts 28mm Black Rubber Riser Pad RUEDAS Yow Ura 66 x 51mm 80A raw white Rodamientos Abec 7. Spacers

SurfSkate Yow Mick Fanning Falcon Driver 32,5'' SurfSkate completo: Tabla o deck, ruedas, rodamientos, ejes y tornillería El SurfSkate Yow Mick Fanning Falcon Driver 32,5'' es la tabla más técnica de todas las Yow y una de las tablas de referencia entre nuestros riders. En la era del surf moderno no hay nadie que represente el power surfing como Mick. Su surf de rail-to-rail sigue siendo uno de los mejores de entre toda la comunidad surfera aún después de haberse retirado de la competición y la verticalidad de sus giros ha estado siempre en boca de todo aquel que lo viese surfear. ¿Y cómo traducimos todo esto en dos tablas de surfskate? Pues realmente no se puede, pero si te puedes acercar. Y eso es lo que hemos intentado con este nuevo Signature Series. Con el halcón como único y principal símbolo no sólo por la relación con la velocidad, pero también por su connotación cultural de la determinación y elegancia y una clara influencia de las tablas de skate oldschool, las Fanning Falcon ya se han convertido en un nuevo clásico dentro de nuestro quiver. La Fanning Falcon Driver mezcla el outline de una tabla de skate oldschool con nuestras especificaciones más clásicas para convertirse en una de las tablas más placenteras de patinar dentro de nuestro catálogo. Al tener un nose plano podemos ensanchar el wheelbase hasta 18,5”, medida que, junto a las dimensiones generosas del kicktail y el cóncavo grande, nos permite tener una mejor conducción entre rail y rail. El sistema de surfskate Meraki junto a las ruedas Ura 66x51mm 80a te dará una de las sensaciones más parecidas al surf. Características: Tamaño: 32.5″ x 10″ Distancia entre ejes o wheelbase: 18,5'' Ejes: YOW 9.0″ Standard/Silver Ruedas: Yow Ura 66 x 51 mm 80A Raw white Sistema de eje delantero YOW: Meraki S5 Cóncavo: Medio Rocker: Kick Tail. 7 láminas de Arce U.S.A Hard Rock Paple 1 lámina de color Lija impresa Jessup 4,5 kg. Sistema Yow: S5 Rodamiento de bolas 51100 Tornillo de bloqueo Patentado TABLA Madera de arce USA de 7 pliegues 1 pliegue coloreado Lija Jessup. EJES YOW 9.0″ Standard/Silver 92A Ultra HR Formula Bushings Cone & Barrel 11/16″ Black Allen Bolts 5/8″ Black Allen Bolt 2″ Black Allen Bolts 28mm Black Rubber Riser Pad RUEDAS Yow Ura 66 x 51mm 80A raw white Rodamientos Abec 7. Spacers

Fulcrum Radios Rmf-ds02.d/t266(8u)red Fire 10/11Sobre la marca FulcrumPara crear ruedas poco a poco más veloces, no es suficiente centrar la atención en los resultados de laboratorio: hay que fundamentarse en el retroalimentación de los mejores atletas y de los corredores apasionados de todo el planeta.Y es esto lo que hacen: emplean sus bicicletas a lo largo de la pausa del almuerzo o bien tras el trabajo, prueban sus ruedas demandando lo mejor, las montan en las bicicletas de los vencedores del planeta, escuchan las sugerencias y los comentarios que proceden de las pistas de competición y de sus clientes del servicio.Escogiendo los mejores materiales, trabajando los detalles, haciendo hincapié en soluciones técnicas que les transforman en un punto de referencia absoluto. Es lo que desean, ante todo, por sus mismos, por el hecho de que son las ruedas que pedalean y que les hacen sentir orgullosos.Desde las ruedas para bicis de carrera dedicadas a los profesionales hasta las de mountain bike, la gama Fulcrum ofrece una selección extensa y completa, capaz de contestar a las diferentes necesidades de cualquier clase de corredor.