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AUTO HEBDO PRIMER NUMERO Nº 1 MAYOR 1982 46 PAG, 6 COCHES PARA SOÑAR, TROFEO AUTOBIANCHI Y COPA R5 AUTO HEBDO PRIMER NUMERO Nº 1 MAYOR 1982 46 PAG, 6 COCHES PARA SOÑAR, TROFEO AUTOBIANCHI Y COPA R5 ESTAMOS LIQUIDANDO MILES DE REVISTAS DE COCHES Y DE MOTOS DE LOS 70s, 80s, 90s.., CATALOGOS, FOLLETOS, LIBROS, ETC. PULSA AQUI PARA VERLOS VER IMAGENES, SON PARTE DE LAS DESCRIPCION GASTOS DE ENVIO: APLICAR TARIFA 100 A 500 GRAMOS, VER IMPORTE EN PESTAÑA "FORMAS DE PAGO Y ENVIO", PRECIOS ESPECIALES EN TARIFAS DE CORREO CERTIFICADO (SOLO PARA PENÍNSULA) C ON HASTA UN 70% DE DESCUENTO (MAS BARATO QUE EL ENVIO ORDINARIO) Y SEGURO HASTA 200,00 €. INSTRUCCIONES DE PAGO Y ENVÍO: VER CONDICIONES EN PESTAÑA "FORMAS DE PAGO Y ENVÍO", PARA CUALQUIER DUDA CONSULAR. AGRUPAMOS PEDIDOS PARA UN PORTE MAS ECONOMICO ENVIAMOS A TODO EL MUNDO, ENVIOS ECONÓMICOS A BALEARES, CEUTA, MELILLA, PORTUGAL Y ALEMANIA POR CORREOS PAQUETE ESTANDAR CERTIFICADO. POSIBILIDAD DE ENVIOS ECONOMICOS POR MONDIAL RELAY CON RECOGIDA EN PUNTO PACK A FRANCIA, BELGICA, HOLANDA, ALEMANIA Y LUXEMBURGO COMPRADORES DE FUERA DE LA UNION EUROPEA, CONSULTAR ANTES DE COMPRAR, GRACIAS. VISITA MI TIENDA EN TODOCOLECCION: LOS FERRINCALLOS DE TONI TAMBIEN PUEDES PAGAR CON PAY PAL Y BIZUM

Resumen generado por IA El Lütje Classic Coaster 40, ubicado en Mallorca, España, es una embarcación meticulosamente mantenida, que mide 11,95 metros de eslora y 3,35 metros de manga, construida en 2004 por el reconocido astillero alemán Lütje Yachts. Conocidos por sus yates hechos a mano de primera clase, Lütje Yachts diseñó este barco con un diseño de Judel/Vrolijk b'&' Co. Los propietarios actuales actualizaron la versión abierta original con una caseta para una mejor funcionalidad, un nuevo sistema de anclaje de acero inoxidable, tapicería lujosa, cubiertas personalizadas y una mesa de cabina hecha a medida, gastando una suma significativa en el Astillero Lütje en 2014. Impulsado por dos motores diésel Yanmar de 500 hp cada uno, con pocas horas de motor, el barco también cuenta con una hélice de proa y pestañas de ajuste. Debajo de la cubierta, hay un sofá convertible en forma de V, una cocina a babor con cocina de 2 fuegos y frigorífico, un compartimento de baño de estribor y un sistema de calefacción Webasto. El barco rara vez se ha utilizado y se ha almacenado en tierra la mayor parte del año, lo que lo hace ideal para excursiones de un día memorables y cruceros cortos por la costa.

Marca: Mini Modelo: Mini R50 Cooper 1.6 115 3p Año: 2005 Km: 175000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 4 Número de puertas: 3 115.0 CV Mini Cooper 1.6 (120CV Gasolina) 2005. El coche tiene un diseño en piel y sonido muy bueno, perfecto estado con cambio de filtros y aceite recién hecho, ITV al día y 175000 km hechos gran parte de ellos en carretera. Ver y probar sin compromiso.

Excepcional agarre en seco y capacidad de respuesta para una conducción deportiva de alto rendimiento. Disfrute de una adherencia excepcional a la calzada con Sport Maxx GT. El compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenado. La tecnología Dunlop Touch combina varias características avanzadas que proporcionan una precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. Un perfil de la banda de rodadura más plano permite poner en contacto con la calzada mayor parte del neumático para una mayor precisión y percepción de la calzada. Sport Maxx GT mantiene su forma a alta velocidad, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y resistencia al desgaste. La presión se distribuye por la zona de contacto, lo que resulta en transiciones más suaves de las rectas a las curvas. Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión. RunOnFlat Tecnología de neumático autoestable Dunlop (DSST). La tecnología Dunlop RunOnFlat permite conducir después de un pinchazo o reventón hasta 80 km. Los neumáticos RunOnFlat utilizan paredes laterales reforzadas que permiten mantener la movilidad de un neumático después de haber perdido completamente la presión del aire.Aviso de seguridad Los neumáticos RunOnFlat de Dunlop solamente se deben montar en coches diseñados para llevar neumáticos planos y equipados con un dispositivo de control de la presión en los neumáticos totalmente operativo, como por ejemplo Dunlop WARNAIR. No se deben recorrer más de 80 km/50 millas a una velocidad máxima de 80 km/h/50 mph. Consulte el manual de su vehículo y las recomendaciones de los fabricantes ya que puede haber diferencias entre los vehículos concretos. Compuesto de sílice-plus. Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgaste. Nanopartículas. Compuesto de banda de rodadura mezclado con nanopartículas de negro de carbono de competición. Estas nanopartículas, combinadas con resina y polímeros, proporcionan una excelente adhesión sobre superficies secas y mojadas.Ventajas Agarre superior en seco y en mojado mejorado, frenado preciso y menor desgaste. Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme. Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos. Ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto. Un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaning. El bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvas.Ventajas Gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección. Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning. Perfil de la banda de rodadura más plano. La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. Una superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión.Ventajas Mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcional. Banda de rodadura multirradio (MRT). El diseño de MRT aplica diez radios, por lo que es más preciso. De este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carretera. El efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivas.Ventajas Mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvas. Compuesto Dual Silica. Este compuesto mejora el rendimiento en aceleración y reduce el desgaste y el deterioro del neumático.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, excelente maniobrabilidad en carretera en verano y otoño, agarre superior, resistencia al desgaste. Agarre en seco excepcional con tecnología de carreras. Disfrute de una adherencia excepcional a la calzada con Sport Maxx GT. El compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenado. Precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. La tecnología Dunlop Touch combina varias características avanzadas que proporcionan una precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. Un perfil de la banda de rodadura más plano permite poner en contacto con la calzada mayor parte del neumático para una mayor precisión y percepción de la calzada. RunOnFlat. La tecnología Dunlop RunOnFlat permite seguir conduciendo después de un pinchazo o reventón durante 80 km, a una velocidad máxima de 80 km/h. Neumáticos de verano Marca: Dunlop

Excepcional agarre en seco y capacidad de respuesta para una conducción deportiva de alto rendimiento. Disfrute de una adherencia excepcional a la calzada con Sport Maxx GT. El compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenado. La tecnología Dunlop Touch combina varias características avanzadas que proporcionan una precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. Un perfil de la banda de rodadura más plano permite poner en contacto con la calzada mayor parte del neumático para una mayor precisión y percepción de la calzada. Sport Maxx GT mantiene su forma a alta velocidad, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y resistencia al desgaste. La presión se distribuye por la zona de contacto, lo que resulta en transiciones más suaves de las rectas a las curvas. Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión. Compuesto de sílice-plus. Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgaste. Nanopartículas. Compuesto de banda de rodadura mezclado con nanopartículas de negro de carbono de competición. Estas nanopartículas, combinadas con resina y polímeros, proporcionan una excelente adhesión sobre superficies secas y mojadas.Ventajas Agarre superior en seco y en mojado mejorado, frenado preciso y menor desgaste. Lona sin juntas (JLB). 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El bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvas.Ventajas Gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección. Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning. Perfil de la banda de rodadura más plano. La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. 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MANUAL DE REPARACIÓN DE AUTOMÓVILES-THE MOTOR-POR: ANGEL MUÑOZ ALONSO-1ª. EDC.ED.JOSÉ MONTESO-1950 MANUAL DE REPARACIÓN DE AUTOMÓVILES-THE MOTOR-POR: ANGEL MUÑOZ ALONSO-1ª. EDC.ED.JOSÉ MONTESO-1950 CON 268 PÁG. ILUSTRADO CON GRABADOS EN NEGRO, EN 8º. MAYOR, TELA EDT. TEJUELO, VER FOTOS.-TIENE 4 HOJAS ALGO DES LUCIDAS, Nº. 99/100, 209/210, 225/226, 227/228, TODAS CON PEQUEÑA ROTURA,Y LAS 253254/255/256 ALGO ARRUGADAS EN LA BASE Y PEQUEÑAS ROTURAS...-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO. PIDO DISCULPAS SI EN ALGÚN CASO EL LOTE COMPRADO PERMANECE EN EL CATÁLOGO Y YA NO SE ENCONTRARA DISPONIBLE (REALIZO GESTIONES DE VENTA EN OTROS MEDIOS).// ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. NO SE QUEDE CON DUDAS (Pregunten antes de comprar o pujar cualquier duda que tengan.) LE ATENDERÉ ENCANTADA. AHORRE EN GASTOS DE ENVÍO ADQUIRIENDO OTROS ARTÍCULOS DEL CATÁLOGO. LIBROS VR54 COLECCIONISMO Condiciones de Pago y Envío POR FAVOR LEA ESTO DETENIDAMENTE ANTES DE COMPRAR CONDICIONES DE VENTA Y ENVÍO NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// EL PAGO SERÁ REALIZADO POR: INGRESO EN CUENTA, TRANSFERENCIA, GIRO, Western Unión, USTED DECIDE COMO HACERLO. LOS GASTOS DEL ENVÍO SON A CUENTA DEL COMPRADOR. 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LOS ARTÍCULOS SUELEN SER OBJETOS USADOS, SI NO SE DESCRIBEN COMO MAL USADOS O CON DESPERFECTOS ES QUE HAN SIDO USADOS CORRECTAMENTE, - PERO RECUERDE SON OBJETOS YA USADOS. // MUCHAS GRACIAS POR UTILIZAR SU TIEMPO EN DETENERSE Y ENTRETENERSE A OBSERVAR MIS LOTES. // LIBROS VR54 COLECCIONISMO. MUCHAS GRACIAS POR ENTRETENERSE EN OBSERVAR MIS LOTES TODO TIPO DE PAPEL IMPRESO ANTIGUO, LIBROS, TEBEOS, POSTALES, CATÁLOGOS, CUENTOS, FOTOS, PROPAGANDA, REVISTAS, JUGUETES, MUÑECAS. Y OBJETOS ANTIGUOS COLECCIONABLES.

ALBERGHI E AUTORIMESSE AFFILIATE-DISTRIBUTORI DI BENZINA-GENNAIO 1934-POSTI DI CUSTODIA ALBERGHI E AUTORIMESSE AFFILIATE-DISTRIBUTORI DI BENZINA-GENNAIO 1934-POSTI DI CUSTODIA REALE AUTOMOBILE CLUB D´ITALIA. CON 84 PÁG., EN 8º. MAYOR, (21 X 14.5 CM.) TAPAS EN RÚSTICA. ESTADO:  CANTOS DE LA TAPAS ALGO ROZADOS Y CON ALGÚN MELLADITO, LOMO ALGO DESPEGADO.-.-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO. PIDO DISCULPAS SI EN ALGÚN CASO EL LOTE COMPRADO PERMANECE EN EL CATÁLOGO Y YA NO SE ENCONTRARA DISPONIBLE (REALIZO GESTIONES DE VENTA EN OTROS MEDIOS).// ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. 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LOS ARTÍCULOS SUELEN SER OBJETOS USADOS, SI NO SE DESCRIBEN COMO MAL USADOS O CON DESPERFECTOS ES QUE HAN SIDO USADOS CORRECTAMENTE, - PERO RECUERDE SON OBJETOS YA USADOS. // MUCHAS GRACIAS POR UTILIZAR SU TIEMPO EN DETENERSE Y ENTRETENERSE A OBSERVAR MIS LOTES. // LIBROS VR54 COLECCIONISMO. MUCHAS GRACIAS POR ENTRETENERSE EN OBSERVAR MIS LOTES TODO TIPO DE PAPEL IMPRESO ANTIGUO, LIBROS, TEBEOS, POSTALES, CATÁLOGOS, CUENTOS, FOTOS, PROPAGANDA, REVISTAS, JUGUETES, MUÑECAS. Y OBJETOS ANTIGUOS COLECCIONABLES.  

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

Una percepción excelente de la calzada para una maniobrabilidad con alta capacidad de respuesta en seco y mojado SP Fast Response se beneficia de la tecnología Dunlop Touch, un conjunto de funciones avanzadas que permiten una conducción más táctil y de mayor respuesta. Un perfil con una banda de rodadura más plana permite que una mayor parte del neumático esté en contacto con la carretera, lo que permite una conducción precisa en seco o mojado. Se refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta, lo que mejora la percepción de la carretera. SP FastResponse incluye surcos anchos que dispersan rápidamente el agua cuando llueve, lo que reduce el riesgo de aquaplaning. El compuesto de la banda de rodadura contiene una alta cantidad de sílice para aumentar el agarre sobre mojado, lo que permite una menor distancia de frenado. El neumático responde más rápido a las maniobras de dirección y curvas. La banda de rodadura asimétrica incluye un bloque de hombro rígido para mantener la estabilidad en las curvas. La presión se distribuye de manera uniforme por la zona de contacto del neumático, lo que resulta en transiciones más suaves de las rectas a las curvas.El compuesto de la banda de rodadura está diseñado para minimizar la pérdida de energía y el desgaste, lo que permite un neumático que dura más y consume menos combustible. Neumáticos de verano Marca: Dunlop

El molino de mayales ccm mill de vadera es la primera granalladora diseñada y fabricada en polonia para la molienda de maíz húmedo (la denominada ccm - mezcla de mazorcas de maíz), grano húmedo (en ambos casos el contenido de humedad admisible es de aprox. El 60%), pero también como granalladora muy eficaz para grano seco. Para garantizar la mayor vida útil posible, las partes de la máquina expuestas a la abrasión (la mayor parte del cuerpo y la salida, el cabezal, el ventilador, los martillos) están fabricadas con acero de alta resistencia tipo raex 500 (equivalente a hardox). Los sopladores de la granalladora permiten cargar directamente, por ejemplo, en una pila, mientras que el uso de un ciclón permite transportar el material directamente, por ejemplo, a big-bags. La máquina se acciona mediante una toma de fuerza. Ventajas: -fácil y ergonómico manejo -alta movilidad -la unidad puede utilizarse como una simple trituradora (gracias a los tamices intercambiables, el cambio de modo de funcionamiento sólo requiere un cambio de tamiz) -cuchilla con separador magnético -cabezal equipado con 6 cuchillas recambiables -desviador constante (impide que las partículas no trituradas entren en la cámara de salida) -el borde de carga bajo de la tolva permite cargar directamente desde el lateral del semirremolque -alta capacidad Equipamiento de serie: -pantalla Ø15 -sistema de fijación de dos o tres puntos -separador cinemático

CICLOS SANROMÁ-CATÁLOGO DE PRECIOS: BICICLETAS: MOTOCICLETAS: ACCESORIOS: ARTÍCULOS DE SPORT-1914/15 CICLOS SANROMÁ-CATÁLOGO DE PRECIOS: BICICLETAS: MOTOCICLETAS: ACCESORIOS: ARTÍCULOS DE SPORT-1914/15 BARCELONA. CON 132 PÁG., MUY ILUSTRADO, MIDE 27 X 22 CM.  TAPAS RÚSTICAS. ESTADO:HAY UN CORTE EN LA TAPA ANTERIOR LADO DEL LOMO.   TAPAS ALGO DESLUCIDAS EN LOS PLANOS, Y AJADAS EN LOS CANTOS Y LOMO A ESTE LE FALTA UN TROZO EN LA MITAD INFERIOR, LAS PUNTAS INFERIORES DE LAS HOJAS ESTAN DOBLADAS..-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO, ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. NO SE QUEDE CON DUDAS (Pregunten antes de comprar o pujar cualquier duda que tengan.) LE ATENDERÉ ENCANTADA. AHORRE EN GASTOS DE ENVÍO ADQUIRIENDO OTROS ARTÍCULOS DEL CATÁLOGO. LIBROS VR54 COLECCIONISMO Condiciones de Pago y Envío POR FAVOR LEA ESTO DETENIDAMENTE ANTES DE COMPRAR CONDICIONES DE VENTA Y ENVÍO: NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// EL PAGO SERÁ REALIZADO POR: INGRESO EN CUENTA, TRANSFERENCIA, GIRO, Western Unión, USTED DECIDE COMO HACERLO. PIDO DISCULPAS SI EN ALGÚN CASO EL LOTE COMPRADO PERMANECE EN EL CATÁLOGO Y YA NO SE ENCONTRARA DISPONIBLE (REALIZO GESTIONES DE VENTA EN OTROS MEDIOS).// LOS GASTOS DEL ENVÍO SON A CUENTA DEL COMPRADOR. ES MUY IMPORTANTE PARA EVITAR CONFUSIONES, DEVOLUCIONES, MALOS ENTENDIDOS, ETC., QUE PREGUNTEN POR TODAS LAS DUDAS O SUGERENCIAS QUE TENGAN ANTES DE COMPRAR (ESTADO ACTUAL DEL LOTE, SOTCK, MÁS FOTOS, ENVÍO, SEGURO DE MERCANCIAS, ETC.).SOLO SE DEVOLVERÁ EL IMPORTE DEL LOTE SI LAS CAUSAS SON IMPUTABLES AL VENDEDOR. // TRATO DE REALIZAR UNA CORRECTA DESCRIPCIÓN DE LOS OBJETOS CON TODOS Y/O LA MAYOR PARTE DE SUS DEFECTOS, CABE LA POSIBILIDAD DE QUE SIN ÁNIMO DE OCULTAR LOS MISMOS QUE ALGUNA CARACTERÍSTICA IMPORTANTE PARA EL COMPRADO NO QUEDE DEFINIDA CORRECTAMENTE O QUE ALGO SE ME PASE POR ALTO. // SE APLICAN ESTRICTAMENTE LAS TARIFAS POSTALES EN VIGOR SIN SOBRE CARGAS AÑADIDAS.// EL ENVÍO SE REALIZARÁ POR CORREO CERTIFICADO POR EL SERVICIO DE CORREOS, O AGENCIA DE TRANSPORTES (ESTA ES MI SUGERENCIA), Y/O EN SU DEFECTO LA OPCIÓN QUE DECIDA EL COMPRADOR, YA QUE LA DECISIÓN DE COMO Y CON QUIEN HE DE MANDARLE EL PEDIDO SOLO LE CORRESPONDE A USTED. ES CONVENIENTE QUE ME INFORME DE SU DECISIÓN.// EL ENVÍO SERÁ EFECTUADO PREVIO PAGO DEL LOTE. // Por favor, con la intención de acelerar al máximo posible la entrega del pedido, le agradeceré que informe cuando realice el pago del lote ES NECESARIO QUE CONFIRME LA DIRECCIÓN DE ENVÍO, YA QUE EN OCASIONES LA QUE HAY PUESTA EN TODOCOLECCIÓN NO ES LA QUE USTED DESEA PARA EL MISMO O ESTA ESTÁ A FALTA DE ALGÚN DATO. // IMPORTANTE: SÍ TRANSCURRIDOS 5 DÍAS LABORABLES DESPUES DE LA COMPRA, O DEL PRIMER MENSAJE QUE YO LE REMITA, NO RECIBO INFORMACIÓN DE SU PARTE Y/O NO EFECTUA USTED EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO, ENTENDERÉ QUE HA DESISTIDO DE QUEDARSE CON EL MISMO Y DARÉ POR CONCLUIDA LA COMPRA-VENTA. SI LO DESEA SE PUEDE ASEGURAR EL TOTAL DEL IMPORTE DE PEDIDO CON SEGURO ADICIONAL, (ESTA OPCIÓN SERÁ SIEMPRE A CARGO DEL COMPRADOR). // EN LOS ENVÍOS ORDINARIOS (QUE HAN DE SER SOLICITADOS POR EL COMPRADO) BAJO NINGÚN CONCEPTO ME HAGO RESPONDABLE DEL MISMO, USTED ASUME TODO EL RIESGO // EN LOS CASOS DE ENVÍO CERTIFICADO QUE EXISTAN PERDIDAS, DESPERFECTOS O EXTRAVÍOS IMPUTABLES AL SERVICIO DE CORREOS, MI RESPONSABILIDAD SOBRE LOS MISMOS QUEDA LIMITADA A LA INDEMNIZACIÓN QUE TIENE FIJADAS PARA CADA CASO DICHA ENTIDAD.// SE COLABORARÁ EN TODO LO POSIBLE CON EL COMPRADOR A RECLAMAR.// ENVIOS AL EXTRANJERO PARA LOS ENVÍOS FUERA DE ESPAÑA, LES RECOMIENDO QUE PREVIAMENTE SE INFORME (EN SU PAIS) DE LOS COSTES, TANTO DEL ENVÍO DEL PAQUETE COMO DEL ENVÍO DEL DINERO (IMPORTE TOTAL DEL PEDIDO) YA QUE AMBOS SUELEN SER ELEVADOS.// EN ENVÍOS DE FUERA DE ESPAÑA, EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO SOLO SE ACEPTARÁ, MEDIANTE GIRO, ó Western Unión.- NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// ES MUY IMPORTANTE QUE LEAN LO SIGUIENTE: EN ENVIOS FUERA DE ESPAÑA TODOS LOS GASTOS QUE CONLLEVA EL ABONO DEL PEDIDO (DE CUALQUIER FORMA QUE SE REALICE) SERAN EXCLUSIVAMENTE DEL COMPRADOR DE TAL MANERA QUE EN LA CUENTA (GIRO, WESTERN UNION ETC.)SÉA INGRESADO, TRANSFERIDO ETC, EL IMPORTE EXACTO QUE SE COMUNIQUE AL COMPRADOR POR LA COMPRA DEL PEDIDO MÁS LOS GASTOS DEL ENVÍO, NO SE ACEPTA EL COPAGO DE NINGÚN TIPO DE CUOTA, IMPUESTOS, ARANCELES, DESPACHOS DE ADUANA, O CUALQUIER COSTO ADICIONAL QUE SURGIESE, QUE RESULTARA DE DICHO ENVÍO Y/O QUE ALGUNAS DE LAS ENTIDADES IMPLICADAS EN EL PROCESO TENGAN QUE COBRAR POR LA TRANSACCIÓN DEL DINERO Y DEL PEDIDO. LOS ARTÍCULOS SUELEN SER OBJETOS USADOS, SI NO SE DESCRIBEN COMO MAL USADOS O CON DESPERFECTOS ES QUE HAN SIDO USADOS CORRECTAMENTE, - PERO RECUERDE SON OBJETOS YA USADOS. // MUCHAS GRACIAS POR UTILIZAR SU TIEMPO EN DETENERSE Y ENTRETENERSE A OBSERVAR MIS LOTES. // LIBROS VR54 COLECCIONISMO. MUCHAS GRACIAS POR ENTRETENERSE EN OBSERVAR MIS LOTES TODO TIPO DE PAPEL IMPRESO ANTIGUO, LIBROS, TEBEOS, POSTALES, CATÁLOGOS, CUENTOS, FOTOS, PROPAGANDA, REVISTAS, JUGUETES, MUÑECAS. Y OBJETOS ANTIGUOS COLECCIONABLES.  

DISCO-(14.5X12 CM.)DE USO REGLAMENTARIO PARA EL CONTROL DEL ESTACIONAMIENTO EN LA, ZONA AZUL-S/F DISCO-(14.5X12 CM.)DE USO REGLAMENTARIO PARA EL CONTROL DEL ESTACIONAMIENTO EN LA, ZONA AZUL-S/F ESTADO: MUY BUEN ESTADO - NUNCA USADO .-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO. PIDO DISCULPAS SI EN ALGÚN CASO EL LOTE COMPRADO PERMANECE EN EL CATÁLOGO Y YA NO SE ENCONTRARA DISPONIBLE   ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. NO SE QUEDE CON DUDAS (Pregunten antes de comprar o pujar cualquier duda que tengan.) LE ATENDERÉ ENCANTADO. AHORRE EN GASTOS DE ENVÍO ADQUIRIENDO OTROS ARTÍCULOS DEL CATÁLOGO. Condiciones de Pago y Envío POR FAVOR LEA ESTO DETENIDAMENTE ANTES DE COMPRAR CONDICIONES DE VENTA Y ENVÍO NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO CON TARJETA, NI PAY PAL. EL PAGO SERÁ REALIZADO POR: INGRESO EN CUENTA, TRANSFERENCIA, GIRO, USTED DECIDE COMO HACERLO. LOS GASTOS DEL ENVÍO SON A CUENTA DEL COMPRADOR. EN LOS ENVÍOS ORDINARIOS (QUE HAN DE SER SOLICITADOS POR EL COMPRADO) BAJO NINGÚN CONCEPTO ME HAGO RESPONDABLE DEL MISMO, USTED ASUME TODO EL RIESGO // EN LOS CASOS DE ENVÍO CERTIFICADO QUE EXISTAN PERDIDAS, DESPERFECTOS O EXTRAVÍOS IMPUTABLES AL SERVICIO DE CORREOS,O AGENCIA  MI RESPONSABILIDAD SOBRE LOS MISMOS QUEDA LIMITADA A LA INDEMNIZACIÓN QUE TIENE FIJADAS PARA CADA CASO DICHAS ENTIDADES.// EL ENVÍO SE REALIZARÁ POR CORREO CERTIFICADO POR EL SERVICIO DE CORREOS, O AGENCIA DE TRANSPORTES (ESTA ES MI SUGERENCIA) ES CONVENIENTE QUE ME INFORME DE SU DECISIÓN.// SE COLABORARÁ EN TODO LO POSIBLE CON EL COMPRADOR A RECLAMAR. ES MUY IMPORTANTE PARA EVITAR CONFUSIONES, DEVOLUCIONES, MALOS ENTENDIDOS, ETC., QUE PREGUNTEN POR TODAS LAS DUDAS O SUGERENCIAS QUE TENGAN ANTES DE COMPRAR (ESTADO ACTUAL DEL LOTE, SOTCK, MÁS FOTOS, ENVÍO, SEGURO DE MERCANCIAS, ETC.).SOLO SE DEVOLVERÁ EL IMPORTE DEL LOTE SI LAS CAUSAS SON IMPUTABLES AL VENDEDOR. TRATO DE REALIZAR UNA CORRECTA DESCRIPCIÓN DE LOS OBJETOS CON TODOS Y/O LA MAYOR PARTE DE SUS DEFECTOS, CABE LA POSIBILIDAD DE QUE SIN ÁNIMO DE OCULTAR LOS MISMOS QUE ALGUNA CARACTERÍSTICA IMPORTANTE PARA EL COMPRADO NO QUEDE DEFINIDA CORRECTAMENTE O QUE ALGO SE ME PASE POR ALTO. // EL ENVÍO SERÁ EFECTUADO PREVIO PAGO DEL LOTE.   IMPORTANTE: SÍ TRANSCURRIDOS 5 DÍAS LABORABLES DESPUES DE LA COMPRA, O DEL PRIMER MENSAJE QUE YO LE REMITA, NO RECIBO INFORMACIÓN DE SU PARTE Y/O NO EFECTUA USTED EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO, ENTENDERÉ QUE HA DESISTIDO DE QUEDARSE CON EL MISMO Y DARÉ POR CONCLUIDA LA COMPRA-VENTA. SI LO DESEA SE PUEDE ASEGURAR EL TOTAL DEL IMPORTE DE PEDIDO CON SEGURO ADICIONAL, (ESTA OPCIÓN SERÁ SIEMPRE A CARGO DEL COMPRADOR). //   ENVIOS AL EXTRANJERO PARA LOS ENVÍOS FUERA DE ESPAÑA, LES RECOMIENDO QUE PREVIAMENTE SE INFORME (EN SU PAIS) DE LOS COSTES, TANTO DEL ENVÍO DEL PAQUETE COMO DEL ENVÍO DEL DINERO (IMPORTE TOTAL DEL PEDIDO) YA QUE AMBOS SUELEN SER ELEVADOS.// EN ENVÍOS DE FUERA DE ESPAÑA, EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO SOLO SE ACEPTARÁ, MEDIANTE GIRO, ó TRANSFERENCIA,.- NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// ES MUY IMPORTANTE QUE LEAN LO SIGUIENTE: EN ENVIOS FUERA DE ESPAÑA TODOS LOS GASTOS QUE CONLLEVA EL ABONO DEL PEDIDO (DE CUALQUIER FORMA QUE SE REALICE) SERAN EXCLUSIVAMENTE DEL COMPRADOR DE TAL MANERA QUE EN LA CUENTA (GIRO, WESTERN UNION ETC.)SÉA INGRESADO, TRANSFERIDO ETC, EL IMPORTE EXACTO QUE SE COMUNIQUE AL COMPRADOR POR LA COMPRA DEL PEDIDO MÁS LOS GASTOS DEL ENVÍO, NO SE ACEPTA EL COPAGO DE NINGÚN TIPO DE CUOTA, IMPUESTOS, ARANCELES, DESPACHOS DE ADUANA, O CUALQUIER COSTO ADICIONAL QUE SURGIESE, QUE RESULTARA DE DICHO ENVÍO Y/O QUE ALGUNAS DE LAS ENTIDADES IMPLICADAS EN EL PROCESO TENGAN QUE COBRAR POR LA TRANSACCIÓN DEL DINERO Y DEL PEDIDO. LOS ARTÍCULOS SUELEN SER OBJETOS USADOS, SI NO SE DESCRIBEN COMO MAL USADOS O CON DESPERFECTOS ES QUE HAN SIDO USADOS CORRECTAMENTE, - PERO RECUERDE SON OBJETOS YA USADOS. // MUCHAS GRACIAS POR UTILIZAR SU TIEMPO EN DETENERSE Y ENTRETENERSE A OBSERVAR MIS LOTES. //      

CATÁLOGO ANTIGUO DE RADIADORES TORRES-CON 20 PÁG., ILUSTRADAS, MIDE 12 X 16.5 CM.-T. RÚSTICAS ILUST. CATÁLOGO ANTIGUO DE RADIADORES TORRES-CON 20 PÁG., ILUSTRADAS, MIDE 12 X 16.5 CM.-T. RÚSTICAS ILUST. ESTADO: ALGO DESLUCIDO, VARIOS PUNTOS DE DESGASTES EN LAS TAPAS.-..-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO, ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. NO SE QUEDE CON DUDAS (Pregunten antes de comprar o pujar cualquier duda que tengan.) LE ATENDERÉ ENCANTADA. AHORRE EN GASTOS DE ENVÍO ADQUIRIENDO OTROS ARTÍCULOS DEL CATÁLOGO. LIBROS VR54 COLECCIONISMO Condiciones de Pago y Envío POR FAVOR LEA ESTO DETENIDAMENTE ANTES DE COMPRAR CONDICIONES DE VENTA Y ENVÍO: NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// EL PAGO SERÁ REALIZADO POR: INGRESO EN CUENTA, TRANSFERENCIA, GIRO, Western Unión, USTED DECIDE COMO HACERLO. PIDO DISCULPAS SI EN ALGÚN CASO EL LOTE COMPRADO PERMANECE EN EL CATÁLOGO Y YA NO SE ENCONTRARA DISPONIBLE (REALIZO GESTIONES DE VENTA EN OTROS MEDIOS).// LOS GASTOS DEL ENVÍO SON A CUENTA DEL COMPRADOR. 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ES CONVENIENTE QUE ME INFORME DE SU DECISIÓN.// EL ENVÍO SERÁ EFECTUADO PREVIO PAGO DEL LOTE. // Por favor, con la intención de acelerar al máximo posible la entrega del pedido, le agradeceré que informe cuando realice el pago del lote ES NECESARIO QUE CONFIRME LA DIRECCIÓN DE ENVÍO, YA QUE EN OCASIONES LA QUE HAY PUESTA EN TODOCOLECCIÓN NO ES LA QUE USTED DESEA PARA EL MISMO O ESTA ESTÁ A FALTA DE ALGÚN DATO. // IMPORTANTE: SÍ TRANSCURRIDOS 5 DÍAS LABORABLES DESPUES DE LA COMPRA, O DEL PRIMER MENSAJE QUE YO LE REMITA, NO RECIBO INFORMACIÓN DE SU PARTE Y/O NO EFECTUA USTED EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO, ENTENDERÉ QUE HA DESISTIDO DE QUEDARSE CON EL MISMO Y DARÉ POR CONCLUIDA LA COMPRA-VENTA. SI LO DESEA SE PUEDE ASEGURAR EL TOTAL DEL IMPORTE DE PEDIDO CON SEGURO ADICIONAL, (ESTA OPCIÓN SERÁ SIEMPRE A CARGO DEL COMPRADOR). // EN LOS ENVÍOS ORDINARIOS (QUE HAN DE SER SOLICITADOS POR EL COMPRADO) BAJO NINGÚN CONCEPTO ME HAGO RESPONDABLE DEL MISMO, USTED ASUME TODO EL RIESGO // EN LOS CASOS DE ENVÍO CERTIFICADO QUE EXISTAN PERDIDAS, DESPERFECTOS O EXTRAVÍOS IMPUTABLES AL SERVICIO DE CORREOS, MI RESPONSABILIDAD SOBRE LOS MISMOS QUEDA LIMITADA A LA INDEMNIZACIÓN QUE TIENE FIJADAS PARA CADA CASO DICHA ENTIDAD.// SE COLABORARÁ EN TODO LO POSIBLE CON EL COMPRADOR A RECLAMAR.// ENVIOS AL EXTRANJERO PARA LOS ENVÍOS FUERA DE ESPAÑA, LES RECOMIENDO QUE PREVIAMENTE SE INFORME (EN SU PAIS) DE LOS COSTES, TANTO DEL ENVÍO DEL PAQUETE COMO DEL ENVÍO DEL DINERO (IMPORTE TOTAL DEL PEDIDO) YA QUE AMBOS SUELEN SER ELEVADOS.// EN ENVÍOS DE FUERA DE ESPAÑA, EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO SOLO SE ACEPTARÁ, MEDIANTE GIRO, ó Western Unión.- NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// ES MUY IMPORTANTE QUE LEAN LO SIGUIENTE: EN ENVIOS FUERA DE ESPAÑA TODOS LOS GASTOS QUE CONLLEVA EL ABONO DEL PEDIDO (DE CUALQUIER FORMA QUE SE REALICE) SERAN EXCLUSIVAMENTE DEL COMPRADOR DE TAL MANERA QUE EN LA CUENTA (GIRO, WESTERN UNION ETC.)SÉA INGRESADO, TRANSFERIDO ETC, EL IMPORTE EXACTO QUE SE COMUNIQUE AL COMPRADOR POR LA COMPRA DEL PEDIDO MÁS LOS GASTOS DEL ENVÍO, NO SE ACEPTA EL COPAGO DE NINGÚN TIPO DE CUOTA, IMPUESTOS, ARANCELES, DESPACHOS DE ADUANA, O CUALQUIER COSTO ADICIONAL QUE SURGIESE, QUE RESULTARA DE DICHO ENVÍO Y/O QUE ALGUNAS DE LAS ENTIDADES IMPLICADAS EN EL PROCESO TENGAN QUE COBRAR POR LA TRANSACCIÓN DEL DINERO Y DEL PEDIDO. LOS ARTÍCULOS SUELEN SER OBJETOS USADOS, SI NO SE DESCRIBEN COMO MAL USADOS O CON DESPERFECTOS ES QUE HAN SIDO USADOS CORRECTAMENTE, - PERO RECUERDE SON OBJETOS YA USADOS. // MUCHAS GRACIAS POR UTILIZAR SU TIEMPO EN DETENERSE Y ENTRETENERSE A OBSERVAR MIS LOTES. // LIBROS VR54 COLECCIONISMO. MUCHAS GRACIAS POR ENTRETENERSE EN OBSERVAR MIS LOTES TODO TIPO DE PAPEL IMPRESO ANTIGUO, LIBROS, TEBEOS, POSTALES, CATÁLOGOS, CUENTOS, FOTOS, PROPAGANDA, REVISTAS, JUGUETES, MUÑECAS. Y OBJETOS ANTIGUOS COLECCIONABLES.  

ESTATUTOS DE LA COP. PROV. DE CON. DE CONDUCTORES Y AYUDANTES ASALARIADOS SAN CRISTOBAL DE ALICANTE ESTATUTOS DE LA COP. PROV. DE CON. DE CONDUCTORES Y AYUDANTES ASALARIADOS SAN CRISTOBAL DE ALICANTE ALICANTE 1968.- CON 20 PÁG. MIDE 12.5 X 8.5 CM., TAPAS RÚSTICAS. CON EL CARNET Nº. 1 DEL SOCIO Nº. 1. ..-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO. PIDO DISCULPAS SI EN ALGÚN CASO EL LOTE COMPRADO PERMANECE EN EL CATÁLOGO Y YA NO SE ENCONTRARA DISPONIBLE (REALIZO GESTIONES DE VENTA EN OTROS MEDIOS).// ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. NO SE QUEDE CON DUDAS (Pregunten antes de comprar o pujar cualquier duda que tengan.) LE ATENDERÉ ENCANTADA. AHORRE EN GASTOS DE ENVÍO ADQUIRIENDO OTROS ARTÍCULOS DEL CATÁLOGO. LIBROS VR54 COLECCIONISMO Condiciones de Pago y Envío POR FAVOR LEA ESTO DETENIDAMENTE ANTES DE COMPRAR CONDICIONES DE VENTA Y ENVÍO NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// EL PAGO SERÁ REALIZADO POR: INGRESO EN CUENTA, TRANSFERENCIA, GIRO, Western Unión, USTED DECIDE COMO HACERLO. LOS GASTOS DEL ENVÍO SON A CUENTA DEL COMPRADOR. EN LOS ENVÍOS ORDINARIOS (QUE HAN DE SER SOLICITADOS POR EL COMPRADO) BAJO NINGÚN CONCEPTO ME HAGO RESPONDABLE DEL MISMO, USTED ASUME TODO EL RIESGO // EN LOS CASOS DE ENVÍO CERTIFICADO QUE EXISTAN PERDIDAS, DESPERFECTOS O EXTRAVÍOS IMPUTABLES AL SERVICIO DE CORREOS, MI RESPONSABILIDAD SOBRE LOS MISMOS QUEDA LIMITADA A LA INDEMNIZACIÓN QUE TIENE FIJADAS PARA CADA CASO DICHA ENTIDAD.// EL ENVÍO SE REALIZARÁ POR CORREO CERTIFICADO POR EL SERVICIO DE CORREOS, O AGENCIA DE TRANSPORTES (ESTA ES MI SUGERENCIA), Y/O EN SU DEFECTO LA OPCIÓN QUE DECIDA EL COMPRADOR, YA QUE LA DECISIÓN DE COMO Y CON QUIEN HE DE MANDARLE EL PEDIDO SOLO LE CORRESPONDE A USTED. 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SI LO DESEA SE PUEDE ASEGURAR EL TOTAL DEL IMPORTE DE PEDIDO CON SEGURO ADICIONAL, (ESTA OPCIÓN SERÁ SIEMPRE A CARGO DEL COMPRADOR). // ENVIOS AL EXTRANJERO PARA LOS ENVÍOS FUERA DE ESPAÑA, LES RECOMIENDO QUE PREVIAMENTE SE INFORME (EN SU PAIS) DE LOS COSTES, TANTO DEL ENVÍO DEL PAQUETE COMO DEL ENVÍO DEL DINERO (IMPORTE TOTAL DEL PEDIDO) YA QUE AMBOS SUELEN SER ELEVADOS.// EN ENVÍOS DE FUERA DE ESPAÑA, EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO SOLO SE ACEPTARÁ, MEDIANTE GIRO, ó Western Unión.- NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// ES MUY IMPORTANTE QUE LEAN LO SIGUIENTE: EN ENVIOS FUERA DE ESPAÑA TODOS LOS GASTOS QUE CONLLEVA EL ABONO DEL PEDIDO (DE CUALQUIER FORMA QUE SE REALICE) SERAN EXCLUSIVAMENTE DEL COMPRADOR DE TAL MANERA QUE EN LA CUENTA (GIRO, WESTERN UNION ETC.)SÉA INGRESADO, TRANSFERIDO ETC, EL IMPORTE EXACTO QUE SE COMUNIQUE AL COMPRADOR POR LA COMPRA DEL PEDIDO MÁS LOS GASTOS DEL ENVÍO, NO SE ACEPTA EL COPAGO DE NINGÚN TIPO DE CUOTA, IMPUESTOS, ARANCELES, DESPACHOS DE ADUANA, O CUALQUIER COSTO ADICIONAL QUE SURGIESE, QUE RESULTARA DE DICHO ENVÍO Y/O QUE ALGUNAS DE LAS ENTIDADES IMPLICADAS EN EL PROCESO TENGAN QUE COBRAR POR LA TRANSACCIÓN DEL DINERO Y DEL PEDIDO. LOS ARTÍCULOS SUELEN SER OBJETOS USADOS, SI NO SE DESCRIBEN COMO MAL USADOS O CON DESPERFECTOS ES QUE HAN SIDO USADOS CORRECTAMENTE, - PERO RECUERDE SON OBJETOS YA USADOS. // MUCHAS GRACIAS POR UTILIZAR SU TIEMPO EN DETENERSE Y ENTRETENERSE A OBSERVAR MIS LOTES. // LIBROS VR54 COLECCIONISMO. MUCHAS GRACIAS POR ENTRETENERSE EN OBSERVAR MIS LOTES TODO TIPO DE PAPEL IMPRESO ANTIGUO, LIBROS, TEBEOS, POSTALES, CATÁLOGOS, CUENTOS, FOTOS, PROPAGANDA, REVISTAS, JUGUETES, MUÑECAS. Y OBJETOS ANTIGUOS COLECCIONABLES.  

EL LIBRO DEL AUTOMOVIL-- SELECCIONES DEL READER´S DIGEST- 1971 EL LIBRO DEL AUTOMOVIL-- SELECCIONES DEL READER´S DIGEST- 1971 CON 440 PÁG., MUY ILUSTRADO,  EN  4º. TELA ESTADO: algunas marcas de pequeños roidos por el pececillo de plata en varias hojas, marca de haber recibido un golpe en la punta inferior de las hojas.-VER LAS FOTOGRAFÍAS ADICIONALES NO COBRO GASTOS DE EMBALAJE O MANIPULACIÓN, SOLO LAS TARIFAS DE CORREOS SIN SOBRECARGAS AÑADIDAS, TODOS MIS ARTÍCULOS ESTÁN SUJETOS A DISPONIBILIDAD DE SOTCK, NO REALIZO ENVIOS CONTRA REEMBOLSO, ¡IMPORTANTE! SI LE INTERESA ALGÚN LOTE SERIA MUY CONVENIENTE QUÉ SOLICITASE MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MÍSMO, ESTADO DEL LOTE, DISPONIBILIDAD DE STOCK, FOTOS, LEA MIS CONDICIONES DE VENTA, PAGO, FORMA DE ENVÍO,  ETC. NO SE QUEDE CON DUDAS (Pregunten antes de comprar o pujar cualquier duda que tengan.) LE ATENDERÉ ENCANTADA. AHORRE EN GASTOS DE ENVÍO ADQUIRIENDO OTROS ARTÍCULOS DEL CATÁLOGO. 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ES CONVENIENTE QUE ME INFORME DE SU DECISIÓN.// EL ENVÍO SERÁ EFECTUADO PREVIO PAGO DEL LOTE. // Por favor, con la intención de acelerar al máximo posible la entrega del pedido, le agradeceré que informe cuando realice el pago del lote La beneficiaria es: VICENTA RODRÍGUEZ MALDONADO, muchas gracias. ES NECESARIO QUE CONFIRME LA DIRECCIÓN DE ENVÍO, YA QUE EN OCASIONES LA QUE HAY PUESTA EN TODOCOLECCIÓN NO ES LA QUE USTED DESEA PARA EL MISMO O ESTA ESTÁ A FALTA DE ALGÚN DATO. // IMPORTANTE: SÍ TRANSCURRIDOS 5 DÍAS LABORABLES DESPUES DE LA COMPRA, O DEL PRIMER MENSAJE QUE YO LE REMITA, NO RECIBO INFORMACIÓN DE SU PARTE Y/O NO EFECTUA USTED EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO, ENTENDERÉ QUE HA DESISTIDO DE QUEDARSE CON EL MISMO Y DARÉ POR CONCLUIDA LA COMPRA-VENTA. SI LO DESEA SE PUEDE ASEGURAR EL TOTAL DEL IMPORTE DE PEDIDO CON SEGURO ADICIONAL, (ESTA OPCIÓN SERÁ SIEMPRE A CARGO DEL COMPRADOR). // EN LOS ENVÍOS ORDINARIOS (QUE HAN DE SER SOLICITADOS POR EL COMPRADO) BAJO NINGÚN CONCEPTO ME HAGO RESPONDABLE DEL MISMO, USTED ASUME TODO EL RIESGO // EN LOS CASOS DE ENVÍO CERTIFICADO QUE EXISTAN PERDIDAS, DESPERFECTOS O EXTRAVÍOS IMPUTABLES AL SERVICIO DE CORREOS, MI RESPONSABILIDAD SOBRE LOS MISMOS QUEDA LIMITADA A LA INDEMNIZACIÓN QUE TIENE FIJADAS PARA CADA CASO DICHA ENTIDAD.// SE COLABORARÁ EN TODO LO POSIBLE CON EL COMPRADOR A RECLAMAR.// ENVIOS AL EXTRANJERO PARA LOS ENVÍOS FUERA DE ESPAÑA, LES RECOMIENDO QUE PREVIAMENTE SE INFORME (EN SU PAIS) DE LOS COSTES, TANTO DEL ENVÍO DEL PAQUETE COMO DEL ENVÍO DEL DINERO (IMPORTE TOTAL DEL PEDIDO) YA QUE AMBOS SUELEN SER ELEVADOS.// EN ENVÍOS DE FUERA DE ESPAÑA, EL PAGO DEL IMPORTE DEL PEDIDO SOLO SE ACEPTARÁ, MEDIANTE GIRO, ó Western Unión.- NO TENGO CONCERTADO LA FORMA DE PAGO PAYPAL, NI EL PAGO CON TARJETA// ES MUY IMPORTANTE QUE LEAN LO SIGUIENTE: EN ENVIOS FUERA DE ESPAÑA TODOS LOS GASTOS QUE CONLLEVA EL ABONO DEL PEDIDO (DE CUALQUIER FORMA QUE SE REALICE) SERAN EXCLUSIVAMENTE DEL COMPRADOR DE TAL MANERA QUE EN LA CUENTA (GIRO, WESTERN UNION ETC.)SÉA INGRESADO, TRANSFERIDO ETC, EL IMPORTE EXACTO QUE SE COMUNIQUE AL COMPRADOR POR LA COMPRA DEL PEDIDO MÁS LOS GASTOS DEL ENVÍO, NO SE ACEPTA EL COPAGO DE NINGÚN TIPO DE CUOTA, IMPUESTOS, ARANCELES, DESPACHOS DE ADUANA, O CUALQUIER COSTO ADICIONAL QUE SURGIESE, QUE RESULTARA DE DICHO ENVÍO Y/O QUE ALGUNAS DE LAS ENTIDADES IMPLICADAS EN EL PROCESO TENGAN QUE COBRAR POR LA TRANSACCIÓN DEL DINERO Y DEL PEDIDO. 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