High spin peso

He aquí... el venerado patrón de la banda de rodadura Vigilante, ahora con 2.8 pulgadas de ancho de alto volumen. ¿Por qué? Porque es de conocimiento común que Fun Potential ™ se correlaciona positivamente con el volumen de los neumáticos. Para respaldar esta afirmación, hay perillas altas y cuadradas que brindan una tracción inquebrantable en terrenos sueltos e impredecibles. El amplio espacio entre las perillas permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras que la altura sustancial de la perilla aún protege la carcasa de rocas rencorosas. Incluso lo golpeamos en la parte delantera de nuestras plataformas de embalaje para bicicletas para esos viajes extra largos y nocturnos en los que no estamos dispuestos a sacrificar la capacidad de carga. Aumente su Fun Potential ™ y monte el Vigilante 2.8.Voltaje, Voltaje, Tritec y Slash Guard:Voltaje, Voltaje, Todos los neumáticos Vigilante 2.5 / 2.6 / 2.8 nuevos cuentan con TriTec Compound, que utiliza tres compuestos de goma para proporcionar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad en función de su ubicación dentro de la banda de rodadura. Todo el dibujo de la banda de rodadura está soportado por una base de caucho de durómetro alto, que también se desplaza hasta la mitad de la altura de las perillas y permite el uso de compuestos de perillas más suaves sin que el neumático se pliegue debido a las fuerzas de giro. La parte superior de las perillas centrales consiste en un compuesto de durómetro medio para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que las perillas exteriores cuentan con el compuesto más suave para ofrecer un agarre máximo y un rebote lento. Todas las versiones TCS Light de los nuevos neumáticos WTB cuentan con la tecnología Slash Guard, que incorpora un inserto de nylon protector que abarca toda la pared lateral para proporcionar protección adicional sin el peso de una carcasa de doble capa.Voltaje, Voltaje, Voltaje, caracteristicas:Voltaje, Voltaje, Las perillas cuadradas brindan una tracción inquebrantable, pero con una altura adicional para garantizar que cavan aún más en terrenos sueltos e impredecibles.Voltaje, La disposición actualizada de los trazos pone énfasis en las fuerzas de las curvas, mientras que las perillas más grandes no discriminan contra las curvas descaradamente forzadas o el frenado imprudente.Voltaje, El mayor espacio circunferencial permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras mantiene la carcasa protegida de rocas rencorosas.Voltaje, Optimizado alrededor de llantas i40.Voltaje, Voltaje, Voltaje, Presupuesto:Voltaje, Voltaje, Uso: Trail / Enduro / BikepackingVoltaje, Condiciones: suciedad / flojo / rocoso / húmedoVoltaje, Nivel: TCS Tough / High GripVoltaje, Peso:Voltaje, Compuesto: TritecVoltaje, Voltaje, Voltaje,

La familia Verdict presenta nuestros neumáticos delanteros más agresivos para días en los que la tracción implacable tiene prioridad sobre la eficiencia de rodamiento. Las perillas altas y gruesas se hunden profundamente en el terreno blando, independientemente de lo flojo o descuidado que pueda ser. El espacio abierto abundante entre todas las perillas les da espacio para cavar a través de los días más secos del verano y arrojar barro en los meses más húmedos. La familia del veredicto es culpable de mantenerlo presionado a través de las esquinas de la comba y los descensos descomunales. Veredicto o veredicto mojado: El veredicto es el pincho para hacerlo todo diseñado para manejar senderos técnicos sueltos. Sus pomos con dientes cavan en terrenos blandos y luchan a través de rocas y raíces. Verdict Wet ofrece perillas más altas que atraviesan terrenos fangosos para proporcionar una tracción confiable en condiciones impredecibles y grasientas. ¿Seco y polvoriento durante los sueltos meses de verano en California, Colorado o Italia? Ve con el veredicto. ¿Mojado y descuidado como un paseo de primavera promedio en el noroeste del Pacífico o el Reino Unido? Ir con el veredicto mojado. Combínalo con un juez: El neumático trasero Judge 2.4 complementa su uso con perillas igualmente robustas que hacen hincapié en la garra como la tracción de frenado y al mismo tiempo teniendo en cuenta la eficiencia de rodadura. ¿Buscas mantener el frente en posición vertical mientras conduces con la parte trasera? Eso es lo que obtienes con el combo Veredicto / Juez. Tritec y Slash Guard: El veredicto y el veredicto húmedo presentan el compuesto TriTec, que utiliza tres compuestos de caucho para proporcionar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad en función de su ubicación dentro de la banda de rodadura. Todo el dibujo de la banda de rodadura está soportado por una base de goma de soporte, que se desplaza hasta la mitad de la altura de las perillas y permite el uso de compuestos de perillas más suaves sin plegarse bajo las fuerzas de las curvas. Las partes superiores de las perillas centrales consisten en un compuesto intermedio para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura. Las perillas externas cuentan con un compuesto suave que ofrece un agarre máximo y un rebote lento. Todas las versiones TCS Light de los nuevos neumáticos Verdict cuentan con la tecnología Slash Guard, que incorpora un inserto protector de nylon que abarca toda la pared lateral para proporcionar protección adicional sin el peso de una carcasa de doble capa. Verdict Wet solo está disponible con una carcasa TCS Tough y, por lo tanto, no está disponible con Slash Guard. Caracteristicas El dibujo de la banda de rodamiento de Veredicto se destaca en las condiciones más flojas y ruidosas donde la tracción implacable tiene prioridad sobre la eficiencia de rodadura. El espacio abierto abundante entre todas las perillas permite que el dibujo de la banda de rodadura atraviese los días más secos del verano y arroje barro en los meses más húmedos. Combínalo con el Judge 2.4 como neumático trasero para una tracción de garras como la de frenado que coincide con el agarre tenaz de la banda de rodamiento Verdict. Optimizado para usar con llantas i29. Presupuesto: Condiciones: suelto / húmedo / barro Nivel: TCS Tough / High Grip Peso: + 1266 g Compuesto: Tritec

La familia Verdict presenta nuestros neumáticos delanteros más agresivos para días en los que la tracción implacable tiene prioridad sobre la eficiencia de rodamiento. Las perillas altas y gruesas se hunden profundamente en el terreno blando, independientemente de lo flojo o descuidado que pueda ser. El espacio abierto abundante entre todas las perillas les da espacio para cavar a través de los días más secos del verano y arrojar barro en los meses más húmedos. La familia del veredicto es culpable de mantenerlo presionado a través de las esquinas de la comba y los descensos descomunales. Veredicto o veredicto mojado: El veredicto es el pincho para hacerlo todo diseñado para manejar senderos técnicos sueltos. Sus pomos con dientes cavan en terrenos blandos y luchan a través de rocas y raíces. Verdict Wet ofrece perillas más altas que atraviesan terrenos fangosos para proporcionar una tracción confiable en condiciones impredecibles y grasientas. ¿Seco y polvoriento durante los sueltos meses de verano en California, Colorado o Italia? Ve con el veredicto. ¿Mojado y descuidado como un paseo de primavera promedio en el noroeste del Pacífico o el Reino Unido? Ir con el veredicto mojado. Combínalo con un juez: El neumático trasero Judge 2.4 complementa su uso con perillas igualmente robustas que hacen hincapié en la garra como la tracción de frenado y al mismo tiempo teniendo en cuenta la eficiencia de rodadura. ¿Buscas mantener el frente en posición vertical mientras conduces con la parte trasera? Eso es lo que obtienes con el combo Veredicto / Juez. Tritec y Slash Guard: El veredicto y el veredicto húmedo presentan el compuesto TriTec, que utiliza tres compuestos de caucho para proporcionar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad en función de su ubicación dentro de la banda de rodadura. Todo el dibujo de la banda de rodadura está soportado por una base de goma de soporte, que se desplaza hasta la mitad de la altura de las perillas y permite el uso de compuestos de perillas más suaves sin plegarse bajo las fuerzas de las curvas. Las partes superiores de las perillas centrales consisten en un compuesto intermedio para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura. Las perillas externas cuentan con un compuesto suave que ofrece un agarre máximo y un rebote lento. Todas las versiones TCS Light de los nuevos neumáticos Verdict cuentan con la tecnología Slash Guard, que incorpora un inserto protector de nylon que abarca toda la pared lateral para proporcionar protección adicional sin el peso de una carcasa de doble capa. Verdict Wet solo está disponible con una carcasa TCS Tough y, por lo tanto, no está disponible con Slash Guard. caracteristicas: El dibujo de la banda de rodamiento de Veredicto se destaca en las condiciones más flojas y ruidosas donde la tracción implacable tiene prioridad sobre la eficiencia de rodadura. El espacio abierto abundante entre todas las perillas permite que el dibujo de la banda de rodadura atraviese los días más secos del verano y arroje barro en los meses más húmedos. Combínalo con el Judge 2.4 como neumático trasero para una tracción de garras como la de frenado que coincide con el agarre tenaz de la banda de rodamiento Verdict. Optimizado para usar con llantas i29. Presupuesto: Uso: Enduro / Gravedad Condiciones: seco / húmedo / suelto / rocoso / barro Nivel: TCS Light / High Grip Peso: + 1066 g Compuesto: Tritec

Zapatillas HUMMEL Slimmer Stadil High Piel. Peso del producto [kg]: 0,9.

Spin RS WMN es un modelo concebido y diseñado específicamente para el pie femenino. Inspirado en el modelo multi ganador SPIN, RS es ideal para trayectos Ultra y largas distancias, brinda gran estabilidad y control en cualquier terreno gracias al exoesqueleto con una película protectora de TPU termo-soldada. Spin RS WMN tiene la última y más innovadora tecnología Vibram LiteBase con compuesto MegaGrip que permite reducir el peso de la suela y aumenta el rendimiento de amortiguación y agarre. Presupuesto: Parte superior: tela + película Forro: Stretch Textile Suela: VELOX LBT Último: ARS Peso: 245g

Spin RS8 es una zapatilla deportiva para hombre Scarpa que te ofrece toda la comodidad que necesitas durante tu entrenamiento o competencia de trail running debido a que este diseño ha sido creado para carreras de larga distancia. Este calzado deportivo se caracteriza por ofrecerte gran estabilidad debido a la inclusión del exoesqueleto y la película TPU termosoldada. Para permitir un adecuado agarre la zapatilla para trail running Scarpa que reduce los impactos producidos durante la pronación y a la vez mejora el agarre. Una de las características de esta versión es su collar autofit que gracias a su diseño ergonómico asegura adaptabilidad y comodidad. Además, su construcción es ajustado que asemeja al calcetín, incorporándose al pie como tanto en la lengüeta, punto de inflexión y el collar. La versión está disponible en variedad de combinaciones de colores. Drop 8, la tecnología Vibram® MegaGrip y LiteBase y la súper amortiguación son las palabras clave de la RS8. Inspirado en el modelo multi ganador de SPIN, RS8 es la opción para los corredores de trail que buscan altos valores de amortiguación y caída. Ideal para trayectos Ultra y largas distancias, ofrece gran estabilidad y control en cualquier terreno gracias al exoesqueleto con una película protectora de TPU termo-soldada. Nacido para ganar, SPIN RS8 tiene la última y más innovadora tecnología Vibram® LiteBase con compuesto MegaGrip que permite reducir el peso de la suela y aumenta el rendimiento de amortiguación y agarre. El podio te está esperando. Suela: Vibram Velox LBT Gota: 8 mm Último: ARS Parte superior: tela + película Forro: Stretch Textile Peso: 530 g por par 42 Cuello de autoajuste El COLLAR AUTOFIT, gracias al diseño ergonómico del collar y al relleno especial, asegura la máxima adaptabilidad y comodidad de la parte superior, reduciendo la tensión de impacto que descansa sobre el área maligna y de Aquiles. Gran rendimiento y comodidad en cualquier terreno. Calcetín Sin dudas, el concepto de performance evolutiva y agilidad. Un sistema de construcción que ofrece un ajuste tan ajustado como un calcetín, la sensación de estar en armonía con su calzado. La parte que comprende la lengüeta, el punto de flexión y el collar está hecha de una sola pieza de tejido técnico elástico S TECH SCHOELLER

SPIN BITS es un aditivo granulado, que mezclado con el sellante refuerza su eficacia, especialmente ante cortes grandes, puesto que estas partículas sólidas se atascan en el orificio del pinchazo facilitando al líquido su tarea de vulcanizado.Un aditivo sólido que no se apelmaza, evitando grumos dentro del neumático. Y con una densidad muy baja, para aportar el mínimo peso a la rueda. Escasamente 5gr por rueda de 29 de XC.SPIN BITS se presenta en envases de 150gr y cuenta con un cacito dosificador, para poder añadir la cantidad correcta a cada tamaño de rueda.Pon la dosis exacta de Spin Bits dentro del neumático abriéndolo previamente. Si ofreciéramos el aditivo mezclado con el líquido sellante sería imposible añadir la dosis correcta a cada rueda, pues se trata de un producto sólido que sedimenta con extrema rapidez.Las dosis recomendadas por rueda son de:- Carretes ra o ruta / 5ml / 2,5gr- XC / 10ml / 5gr- PLUS / 20ml / 10gr- FAT / 30ml / 15gr

Spin Ultra es una zapatilla de hombre para trail running Scarpa recomendada si te gustan los desafíos. Este modelo te ofrece la comodidad que necesitas sobre terrenos rocosos. La parte superior incluye un tejido de malla que favorece la salida de la sudoración para mantener tu piel seca por más tiempo. Además incluye una puntera de TPU que te protege de golpes. Para la reducción de los impactos en tus pies, esta versión incorpora una entresuela EVA que a través de sus fibras te protegen de las rocas. La zapatilla para senderistas te ofrece el agarre que necesitas sobre el terreno regular, subidas, nieve y grava. La estructura de este calzado deportivo de hombre incluye la suela Vibram de la marca confeccionada en goma pero con grandes tacos que generan la tracción necesaria para evitar que derrapes, siendo 1 milímetro más delgada que los modelos convencionales. Su cierre es el tradicional con cordones y orejetas que se extienden a lo largo del empeine. La versión está disponible en variedad de tallas y colores. Spin Ultra es un modelo de trail running para los mejores corredores y entusiastas del entrenamiento. Alto rendimiento, ágil y sensible con excelente amortiguación y protección para correr largas distancias y sesiones de entrenamiento prolongadas. Ajuste sobresaliente, fijación precisa, capacidad de respuesta excepcional y un alto nivel de amortiguación. Especificaciones: Peso: 270g Apilar: Tacón 24 mm. Puntera 18 mm Soltar 6 mm

Descripcion:La Pala Vairo START SPIN 6.1 es perfecta para jugadores que buscan una pala de control, ahora con superficio rugosa. Sus prestaciones son similares a su hermana, la Pala Vairo START 6.1, excepto en que cuenta con una superficie rugosa en el plano de la pala para que puedas transmitir tus efectos con mayor efectividad en la pista de juego (Spin Technology). TECNOLOGIAS:Carbon Composite: Al tener un mayor numero de fibras de carbono en una misma direccion, provoca que el tejido sea mucho mas resistente, otorgando a la pala zonas con mayor resistencia de acuerdo a las tensiones que debera soportar. Antishock cover protection: Protector de fibras de nylon de la mas alta calidad, sometido a un exclusivo sistema de fabricacion: Injection Molding, este sistema hace que sea fuerte, resiste altas temperaturas, golpes y rozaduras, pero a su vez es flexible lo que permite tras el impacto volver a su estado original. EVA Confort: Todas nuestras palas incorporan el nucleo EVA Confort (ethil vinil acetato) High Memory. Se caracteriza por su gran elasticidad e indice de rebote manteniendo practicamente inalterables su rendimiento y elasticidad inicial del nucleo con el uso y el paso del tiempo. Spin Technology: Superficie rugosa que le da un plus de control a la pala.

El casco Coron Air Spin está hecho con materiales duraderos, resistentes, cómodos y de gran rendimiento, para que puedas usarlo durante todo el día en un viaje largo, un paseo de montaña o en tus actividades de ciclismo de descenso o enduro, y contarás con la mejor protección. La carcasa de fibra de vidrio es más duradera, ligera y resiste muy bien ante un impacto. En el interior, este casco integral cuenta con un forro EPP y almohadillas de silicona SPIN que amortiguan el golpe desde varios ángulos y el pico también soporta la fuerza para evitar lesiones en el cuello del ciclista. Este casco de moto tiene canales de ventilación que te mantienen fresco aun a baja velocidad. La barbilla es cómoda y te permite respirar con facilidad. Podrás ajustar tus gafas sin ningún problema. Protección facial completa que se puede usar todo el día gracias a su exclusivo diseño de ventilación. El Coron Air SPIN ha sido diseñado para brindar protección de rendimiento durante todo el día. Tomando el enfoque de casco completo de POC para el diseño y la construcción para brindar niveles superiores de comodidad, ajuste y rendimiento, el Coron Air SPIN presenta canales de ventilación optimizados para garantizar que el flujo de aire se maximice a velocidades bajas y altas, lo que lo hace ideal para el uso durante todo el día, especialmente durante traslados entre etapas de Enduro. Otras características desarrolladas como parte de nuestro enfoque de casco completo incluyen SPIN (Shearing Pad INside) nuestro sistema de tecnología de almohadillas de silicona con patente pendiente; Almohadillas extraíbles para las mejillas para una protección adicional en el camino hacia abajo y una mayor ventilación cuando se conduce entre las etapas de la carrera de Enduro. Las cámaras para los oídos especialmente formadas del casco están diseñadas para minimizar el efecto negativo sobre el equilibrio y la audición asociados con el uso de un casco integral. Una carcasa de fibra de vidrio y un revestimiento de EPP de impacto múltiple proporcionan un rendimiento de alto impacto, durabilidad y bajo peso. Desarrollado en colaboración con los atletas del equipo POC Martin Söderström y Robin Wallner, el Coron Air SPIN proporciona la protección en la que confían los profesionales. Características: Ventilación superior gracias al innovador diseño de ventilación y flujo de aire Casco integrado con almohadillas SPIN (Shearing Pad Inside) con patente en trámite Barra de barbilla construida para una protección optimizada y una respiración fácil Revestimiento de EPP de impacto múltiple Mantente fresco a cualquier velocidad: Los canales de ventilación se han optimizado para un rendimiento a baja y alta velocidad; ideal tanto para carreras como para etapas de transferencia en Enduro. Pico Breakaway: Para minimizar las fuerzas de choque transferidas a la cabeza y aumentar la protección del ciclista, el pico se desprenderá en caso de choque. Tecnología Spin: Almohadillas SPIN (Shearing Pad Inside) con patente en trámite Construcción: Revestimiento de EPP de impacto múltiple Almohadillas extraíbles para las mejillas: Para mayor seguridad en caso de una lesión en la cabeza o el cuello Visera Break Away: Diseñado para romperse en caso de impacto para proteger el cuello del ciclista Especificaciones: Peso: 1120g Certificaciones: EN 1078, CPSC 12.03, ASTM F1952

El Ventral SPIN establece un nuevo punto de referencia para el rendimiento aerodinámico, la seguridad y la ventilación en un casco de bicicleta de carretera. Diseñado y creado utilizando los comentarios de los ciclistas profesionales del equipo de ciclismo profesional Drapac de Cannondale, nuestros expertos aerodinámicos en WATTS Lab, combinados con nuestra experiencia y extensas simulaciones y pruebas dinámicas de fluidos computacionales, Ventral SPIN presenta un diseño único que garantiza que sea el más rápido y El casco de bicicleta de carretera más seguro que hemos producido. El diseño de Ventrals conduce el aire a través del casco, en lugar de rodearlo, lo que reduce significativamente la estela y mejora las propiedades aerodinámicas de los cascos. El Ventral SPIN ha sido diseñado con zonas de flujo de aire específicas en el casco para crear diferentes zonas de presión, inspiradas en el efecto Venturi, que tiene el efecto de aumentar el flujo de aire y la velocidad permitiendo que el casco pase por el aire con mayor facilidad y eficiencia. Las zonas de flujo de aire también crean una ventilación y refrigeración superiores que mejoran el rendimiento general del casco. El aire residual que viaja sobre y alrededor del casco se gestiona mediante un borde de salida aerodinámicamente optimizado, que reduce la turbulencia y genera un flujo de aire lineal más largo fuera del casco y del piloto, mejorando el rendimiento aerodinámico del casco y los ciclistas. El SPIN Ventral también cuenta con el sistema de protección contra impactos rotacionales POCs pendiente de patente, SPIN, que está diseñado para reducir los efectos de una caída oblicua al reducir la cantidad de fuerza transmitida a la cabeza y el cerebro. Mediante el uso de la innovadora y exclusiva tecnología de almohadilla, que se sienta directamente contra la cabeza del usuario y se puede cortar en cualquier dirección durante un impacto oblicuo, las almohadillas SPIN permiten que el casco se mueva en relación con la cabeza durante una caída, reduciendo la fuerza transmitida al cerebro. El Ventral SPIN es extremadamente liviano pero presenta una construcción de carcasa unibody completamente envuelta para mayor seguridad y un forro EPS que optimizó para el equilibrio perfecto entre peso y seguridad. Un sistema de ajuste liviano y un diseño ergonómico de correa de precisión ofrece un ajuste excelente y flexible. El casco también cuenta con un nuevo garaje para el ojo para el almacenamiento práctico de gafas de bicicleta. CARACTERISTICAS: Diseño aerodinámico único optimizado con pruebas CFD para un rendimiento aerodinámico mejorado y una turbulencia de aire mínima. Zonas de flujo de aire acelerado, inspiradas en el efecto venturi, para reducir la resistencia del fluido. Refrigeración y ventilación extremas debido al diseño innovador del flujo de aire. Cuenta con el sistema de protección de impacto rotativo pendiente de patente POCs, SPIN. Revestimiento EPS de alto rendimiento con densidad específica y optimizada para proporcionar el equilibrio ideal de bajo peso y protección contra choques. Construcción de carcasa unibody completamente envuelta para aumentar la seguridad y la integridad del casco. Sistema de ajuste de tamaño ligero para un ajuste personalizado. Correas de precisión fácilmente ajustables moldeadas en el forro del casco para mayor comodidad y seguridad. Ojo de garaje para mantener sus gafas de sol en posición segura cuando se coloca en el casco. Usado y preferido por Cannondale drapac Pro Cycling Team.

El Ventral SPIN establece un nuevo punto de referencia para el rendimiento aerodinámico, la seguridad y la ventilación en un casco de bicicleta de carretera. Diseñado y creado utilizando los comentarios de los ciclistas profesionales del equipo de ciclismo profesional Drapac de Cannondale, nuestros expertos aerodinámicos en WATTS Lab, combinados con nuestra experiencia y extensas simulaciones y pruebas dinámicas de fluidos computacionales, Ventral SPIN presenta un diseño único que garantiza que sea el más rápido y El casco de bicicleta de carretera más seguro que hemos producido. El diseño de Ventrals conduce el aire a través del casco, en lugar de rodearlo, lo que reduce significativamente la estela y mejora las propiedades aerodinámicas de los cascos. El Ventral SPIN ha sido diseñado con zonas de flujo de aire específicas en el casco para crear diferentes zonas de presión, inspiradas en el efecto Venturi, que tiene el efecto de aumentar el flujo de aire y la velocidad permitiendo que el casco pase por el aire con mayor facilidad y eficiencia. Las zonas de flujo de aire también crean una ventilación y refrigeración superiores que mejoran el rendimiento general del casco. El aire residual que viaja sobre y alrededor del casco se gestiona mediante un borde posterior aerodinámicamente optimizado, que reduce la turbulencia y genera un flujo de aire lineal más largo fuera del casco y del piloto, mejorando el rendimiento aerodinámico del casco y los ciclistas. El SPIN Ventral también cuenta con el sistema de protección contra impactos rotacionales POCs pendiente de patente, SPIN, que está diseñado para reducir los efectos de una caída oblicua al reducir la cantidad de fuerza transmitida a la cabeza y el cerebro. Mediante el uso de la innovadora y exclusiva tecnología de almohadilla, que se sienta directamente contra la cabeza del usuario y se puede cortar en cualquier dirección durante un impacto oblicuo, las almohadillas SPIN permiten que el casco se mueva en relación con la cabeza durante una caída, reduciendo la fuerza transmitida al cerebro. El Ventral SPIN es extremadamente liviano pero presenta una construcción de carcasa unibody completamente envuelta para mayor seguridad y un forro EPS que optimizó para el equilibrio perfecto entre peso y seguridad. Un sistema de ajuste liviano y un diseño ergonómico de correa de precisión ofrece un ajuste excelente y flexible. El casco también cuenta con un nuevo garaje para el ojo para el almacenamiento práctico de gafas de bicicleta. CARACTERISTICAS: Diseño aerodinámico único optimizado con pruebas CFD para un rendimiento aerodinámico mejorado y una turbulencia de aire mínima. Zonas de flujo de aire acelerado, inspiradas en el efecto venturi, para reducir la resistencia del fluido. Refrigeración y ventilación extremas debido al diseño innovador del flujo de aire. Cuenta con el sistema de protección de impacto rotativo pendiente de patente POCs, SPIN. Revestimiento EPS de alto rendimiento con densidad específica y optimizada para proporcionar el equilibrio ideal de bajo peso y protección contra choques. Construcción de carcasa unibody completamente envuelta para aumentar la seguridad y la integridad del casco. Sistema de ajuste de tamaño ligero para un ajuste personalizado. Correas de precisión fácilmente ajustables moldeadas en el forro del casco para mayor comodidad y seguridad. Ojo de garaje para mantener sus gafas de sol en posición segura cuando se coloca en el casco. Usado y preferido por Cannondale drapac Pro Cycling Team.

El casco Octal X SPIN se ha desarrollado con la misma tecnología y diseño que el galardonado casco Octal Road, en especial la ventilación extrema, el bajo peso, la construcción de la carcasa unibody y la eficiencia aerodinámica. Para adaptarse perfectamente a las necesidades del ciclismo de montaña de cross country, el Octal X SPIN ha agregado robustez y protección y cuenta con el sistema patentado de protección contra impactos rotacionales POC, SPIN, diseñado para reducir los efectos de una caída oblicua al reducir la fuerza transmitida a la cabeza y el cerebro Al usar la innovadora y exclusiva tecnología de almohadilla, que se asienta directamente en la cabeza del usuario y puede cortarse en cualquier dirección durante un impacto oblicuo, las almohadillas SPIN permiten que el casco se mueva con respecto a la cabeza durante una caída, reduciendo la fuerza transmitida al cerebro. El Octal X SPIN se mejora aún más con la inclusión de la tecnología probada de puente de aramida de POC que agrega integridad estructural. Una característica adicional que es fundamental en el rendimiento y seguridad mejorados de Octal X SPIN es también la carcasa extendida del casco, que cubre más el forro del casco, asegurando que el casco tenga propiedades de resistencia mejoradas con un aumento de peso muy pequeño. caracteristicas: Casco XC y Cyclocross Construcción de carcasa unibody completamente envuelta para mejorar la resistencia del casco. Cuenta con el sistema de protección contra impactos rotacionales pendiente de patente de POC, SPIN (Shearing Pad INside). Muy ligero. Muy ventilado utilizando el exclusivo diseño de ventilación de POC. La tecnología del puente de aramida se agrega al trazador de líneas del EPS para la integridad estructural realzada. Carcasa de policarbonato (PC) de alto rendimiento que cubre más del liner para mejorar la seguridad y protección contra objetos filosos. Sistema de ajuste simple y fácil para un ajuste perfecto. Tiras de precisión moldeadas en el forro para mayor comodidad. Eye Garage para guardar tus gafas de sol. Reflector recco

Nuestro nuevo casco de rendimiento está diseñado para brindar frescor en formas como nunca antes. Con puertos de ventilación precisos y canales internos para controlar la entrada y liberación de aire a velocidades altas y bajas, el casco proporciona un efecto de enfriamiento supremo en toda la cabeza. Ideal para paseos largos en la montaña o días más calurosos en la silla de montar. Ganador del codiciado Premio de Diseño e Innovación 2019, el Ventral Air SPIN trabaja para mejorar el perfil aerodinámico de los usuarios y minimizar la resistencia. Las zonas específicas de flujo de aire mejoran la ventilación y el enfriamiento, mientras que el borde posterior aerodinámicamente optimizado reduce la turbulencia. El excepcionalmente liviano Ventral Air SPIN ha sido desarrollado de acuerdo con nuestro enfoque de cascos completos. Cuenta con una construcción de carcasa unibody totalmente envuelta y un forro de EPS, que ofrece un equilibrio ideal entre peso y seguridad. Nuestro sistema SPIN de tecnología de almohadilla de silicona patentada también presenta. Las características prácticas incluyen un sistema de ajuste de tamaño liviano que garantiza un ajuste personalizado, y un garaje ocular para el almacenamiento fácil y seguro de las gafas cuando no están en uso. caracteristicas: Casco optimizado estructuralmente con puertos de ventilación precisos y canales internos para controlar la admisión y liberación de aire a altas y bajas velocidades. Refrigeración y ventilación extremas gracias a los puertos y al innovador diseño de flujo de aire interno. Diseño exclusivo optimizado con pruebas de CFD para un rendimiento aerodinámico y una turbulencia de aire mínima. Cuenta con el sistema de almohadilla de silicona con patente pendiente de POC, SPIN (Shearing Pad INside). Soporte de EPS de alto rendimiento con densidad específica y optimizada para proporcionar el equilibrio ideal de bajo peso y protección contra choques. Construcción de cubierta completamente unidireccional para mayor seguridad e integridad del casco. Sistema de ajuste de tamaño de peso ligero para un ajuste personalizado. Correas de precisión fácilmente ajustables ancladas al forro del casco para mayor comodidad y seguridad. Garaje ocular para mantener sus gafas de sol en posición cuando se coloca en el casco. Utilizado por EF Education First Pro Cycling Team. Presupuesto: Peso 230 g

El casco Octal X SPIN se ha desarrollado a partir de la misma tecnología y diseño que el galardonado casco de carretera Octal, especialmente la ventilación extrema, el bajo peso, la construcción de carcasas unibody y la eficiencia aerodinámica. Para adaptarse perfectamente a las necesidades del ciclismo de montaña de campo traviesa, el Octal X SPIN ha agregado robustez y protección, y cuenta con el sistema de protección de impacto rotativo pendiente de patente de POC, SPIN, que está diseñado para reducir los efectos de una caída oblicua al reducir la fuerza. Se transmite a la cabeza y al cerebro. Al usar la innovadora y única tecnología de almohadilla, que se apoya directamente en la cabeza del usuario y puede cizallar en cualquier dirección durante un impacto oblicuo, las almohadillas SPIN permiten que el casco se mueva con relación a la cabeza durante una caída, reduciendo la fuerza transmitida a la cabeza. cerebro. Octal X SPIN se ha mejorado aún más con la inclusión de la tecnología de puente de aramida probada POC que agrega integridad estructural. Una característica adicional que es fundamental en la mejora del rendimiento y la seguridad del Octal X SPIN es también la cubierta del casco extendido, que cubre más el forro del casco asegurando que el casco tiene propiedades de resistencia mejoradas con muy poco aumento de peso. caracteristicas: Casco XC y Ciclocross. Totalmente envuelto con una estructura de carcasa unibody para mejorar la resistencia del casco. Presenta el sistema de protección contra impacto rotativo de POC, SPIN (Shearing Pad INside). Muy ligero. Altamente ventilado utilizando el diseño único de ventilación de POC. La tecnología de puente de aramida se agregó al forro EPS para mejorar la integridad estructural. Cubierta de policarbonato (PC) de alto rendimiento que cubre más del forro para mejorar la seguridad y protección contra objetos afilados. Sistema de ajuste simple y fácil para un ajuste perfecto. Correas de precisión moldeadas en forro para mayor comodidad. Ojo de garaje para guardar tus gafas de sol. Reflector Recco.