Hyperpro amortiguador deposito

Nuevo a estrenar marca HYPERPRO aunque sirve para otras marcas de amortiguador como Ohlins si tienes el agarre del amortiguador El kit es para motos honda CBR 600 versión F4i envío 7 eu

TGX 18.520 LL Casa GX (XXL) Transporte estándar de larga distancia Nuevo vehículo alemán Totalmente suspendido por aire Sistema hidráulico combinado Meiller de 2 líneas con depósito de aceite de 200 litros Asientos parcialmente de cuero Paquete de seguridad Luz y Visibilidad Plus 0PFXY Paquete de seguridad 0P8NG Paquete de confort para el conductor TGX 0PFXI Paquete de iluminación interior Plus 0PHA8 3.900 mm de distancia entre ejes principal Capacidad del depósito 710 l Depósito de combustible, lado derecho Capacidad del depósito 80 l Depósito de AdBlue, izquierdo 0P4CT Ralentizador Eco 0P0BR Motor diésel MAN D2676, 520 CV de potencia, 2.650 Nm de par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD, con ralentizador 35 0P5VT Caja de cambios para mayor empuje en modo de conducción 0PGCL MAN TipMatic control, con palanca en la columna de dirección, manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) 0P3KI Función de caja de cambios MAN EfficientRoll 0P0ET Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving 0P0ER Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Plus, sin función kickdown 0P0F0 Programa de conducción MAN TipMatic Performance and Efficiency, hasta 70.000 kg 0PGBZ Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra 0P0FI Embrague monodisco, 430 mm, seco 0P0DT Ajuste dinámico del par motor 0PIOQ Neumáticos eje delantero Continental 385/55R22.5 EcoPlus HS3 Steer-Remote TL 0PESO Neumáticos eje trasero Continental 315/70R22.5 EcoPlus HD3 drive-remote TL 0PDO6 8.500 kg Capacidad de suspensión eje delantero 0P5CZ 13.000 kg Capacidad de suspensión eje trasero 0P5BV Amortiguador eje delantero 0P1M4 Amortiguador eje trasero 0P1LQ Estabilizador, eje delantero 0P1LD Brazos de cuatro puntos para el eje trasero, con función estabilizadora 0P1L7 Cabina GX: la máxima (ancha, larga, extrahoc Ver todo

Vendemos nuestro Ginaf Rally Truck debido a una nueva adquisición. Este Ginaf X2222 fue construido en 2015 y tiene la homologación ASO (T4-2). Ofrecemos este camión de rally raid, también podemos suministrar todas las piezas necesarias para la carrera - caja de cambios/transmisión de repuesto, amortiguadores, ejes (suspensión independiente) y piezas de la cabina. Fabricante: GINAF Trucks Nederland BV. Ginaf X2222 Cabina: DAF CF 85 DAY CAB Edad del chasis: 2015 Tamaños y pesos Longitud total: 6550 mm Anchura: 2550 mm Distancia entre ejes 4400 mm Peso total: 8650 kg en vacío Motor Tipo CAT C18 Potencia máxima: ± 950 CV Máx. Nm: ± 4800 Nm Transmisión Embrague: Embrague de fluido Transmisión: Allison 4430 Caja de transferencia: ZF / Steyr VG1600 / 396 Eje: Timoney independiente Depósito de combustible: 2 x 400 litros en total 800 litros Amortiguador: Amortiguador Reiger Suspensión: Aire Frenos: Frenos de disco Knorr Neumáticos: 375/90R22.5 Ruedas: 22,5 pulgadas con beadlock Sistema de presión de los neumáticos: Teleflow El camión funciona sin problemas y se puede probar.

¡Atención pilotos de rally raid! Esta moto KTM RALLY completamente nueva, lista para competir, viene completa con: - caja completa de piezas de repuesto - 2 juegos de ruedas completos - 9 neumáticos Michelin Desert (nuevos) - Amortiguador trasero Heron - Suspensión delantera HK - Amortiguador de dirección Scott - 2x ERTF Speedocap ico - libro de ruta - Frenos Motomaster (2x) - elevador de manillar - conjunto completo instalado para el rally de la FIM. Sistemas de navegación y seguridad - depósito grande - SISTEMA DE ESCAPE HGS COMPLETO - ECU MODIFICADA - Kit de rally completo (KIT JURGEN VD GOORBERGH) Debido a la cancelación del MDC y recientemente del Rally de Andalucía esta moto nunca ha sido utilizada. La moto se compró con un año de antigüedad en 2019 y solo ha hecho 150 km de prueba. ¡¡¡Si quieres hacer un rally o buscas una moto de sustitución esta es tu oportunidad!!! Aparte de las opciones enumeradas anteriormente hay numerosas otras cosas que se han hecho. ¡El motor está listo para ir! Seriamente interesado siempre puede ponerse en contacto. Mike van den Goorbergh

Motor BMW 3.2 turbo de 800 CV Piezas del motor: Pistón WOSSNER RV-8.7/1 bielas en H WOSSNER Cojinete de biela KING Casquillo de cojinete KING Perno cigüeñal ARP Perno de culata ARP Pernos de biela ARP L 19 Junta de culata Athena a RING Válvulas ECH de titanio SUPERTECH Válvulas ADM SUPERTECH de titanio Muelle de válvula SUPERTECH Árbol de levas ADM 280 V Árbol de levas ECH 280 V Embrague Embrague de doble plato XTREM Polea ajustable VAC Colector turbo ECH Colector ADM específico Turbo GARETT G40 Conducto ECH de acero inoxidable de 90 mm de diámetro Intercambiador aire/aire de aluminio Radiador de agua de aluminio de gran volumen Bobinas NGK Audi R8 Inyección de combustible programable Sybel 86 meteor Válvula de descarga externa TURBOSMART Tubo de agua TORQUE Collarín + racor TORQUE +DASH Válvula de descarga TURBOSMART X2 Piezas del sistema de combustible Inyector BOSCH 1350cc Colector NUKE Acoplamiento DASH Tubo DASH Depósito FIA ATL de 30 litros 3 bombas de combustible NUKE kit sumergido Regulador de presión de gasolina AEM-E85 Kit AEM de METANOL de 4,3 litros Interior Salpicadero de fibra Cuadro de distribución eléctrica CARTEK Asiento SPARCO QRT Arnés de 6 puntos Extintor 3 kilos Extintor automático OMP Jaula antivuelco multipunto Llanta de volante OMP Chasis/cuerpo Amortiguador de competición DA personalizado, combinación roscada ajustable Eje delantero WISEFAB Suspensión trasera WISEFAB Amortiguador ajustable WISEFAB Freno de mano AP RACING de 17,8 pistones dobles Pinza delantera AP RACING de 6 pistones Pinza trasera AP RACING de 4 pistones Disco delantero flotante AP RACING Disco trasero AP RACING con cazoleta Distribuidor de freno AP RACING Cuna delantera de aluminio M3 E92 Cuna trasera M3 E92 Dirección asistida M3 E92 Cierre rápido tubular delantero Soporte de fibra Todos los componentes de la carrocería son de fibra MC RACING Kit de ventanas de policarbonato Borde de salpicadero programable AIM Faros delanteros originales BMW Faros traseros originales BMW Llantas superligeras JAPAN RACING Transmisión Eje de bloqueo de bolas desembragable Engranaje cónico 4.10 Junta universal trasera WISEFAB Transmisión central específica Caja de cambios secuencial SAMSONAS de 5 velocidades Palanca de cambios SAMSONAS Vehículo revisado, no conducido para la temporada 2023, no hay gastos que esperar.

Bomba de hormigón Mercedes-Benz Actros 4146 B 8x4 Bomba de hormigón Cifa K41L-XRZ Tubería de 125 mm 2.718 horas de Trabajo 2x radio control remoto Eje delantero 7,5 t Eje trasero 13,0 t Relación de eje i = 5.333 (HL7) El sistema de frenos antibloqueo (ABS) se puede apagar Freno de disco en VA y HA Sistema de frenado Telligent con ABS y ASR 2do eje trasero reforzado con estabilizador Parachoques de acero Amortiguador 2nd VA inferior debajo del borde superior del marco Trampilla de techo / techo abatible de ventilación Convertidor de tensión 24 V / 12 V 15 A Radio CD Preparación para radio CB Preinstalación de teléfono y fax Cristales tintados sin filtro de banda Elevalunas eléctricos para puerta conductor y acompañante Ascenso de cabina móvil Caja de almacenamiento firmemente en el túnel del motor El espejo gran angular del lado del conductor se puede calentar Cubierta de espejo exterior corrugado Espejo frontal aerodinámico en la parte delantera. Inmovilizador con transpondedor Costra Pared trasera de la cabina recta Pared trasera de la cabina con ventana Visera solar exterior transparente Caja de cambios G 240-16 / 11.7-0.69 Circuito Telligent II Embrague reforzado Control climatico Fórmula de rueda 8x4 / 4 Suspensión de hojas Serie MPII Distancia entre ejes 4500 mm Motores en V de 6 cilindros Neumáticos sin cámara 315/80 R 22.5 HA Neumáticos 385/65 R 22,5 VA / VLA / NLA Bocinas de aire en el techo de la cabina Depósito de AdBlue 40 l Depósito principal 300 l aluminio Luces de circulación diurna automáticamente Faros antiniebla halógenos Baliza giratoria amarilla izquierda + derecha delantera Control de crucero BlueTec 5 (Euro V) Motor V6 LA 320 kW (435 PS) 1800 rpm Corte transversal de la brida de la toma de fuerza D = 120 mm Contraeje de toma de fuerza MB 131-2c Toma de fuerza simple Refrigeración del aceite de transmisión Toma de fuerza independiente de la caja de cambios MB, 1.4 Muelle delantero 7,5 t duro Muelle trasero 2 x 9,5 t duro Llantas de hombro empinadas 11,75x22,5 en VA Llantas de hombro empinadas 9,00 x 22,5 Asiento funcional, terciopelo, pasajero Asiento con suspensión confortable para el conductor Grammer Faros adicionales detrás de FH izquierdo y derecho + lateralmente izquierdo y derecho Perfil del neumático: 1er eje 14 mm 2do eje 14-15 mm 3er eje 8-14 mm 4to eje 13-19 mm

Representando a uno de nuestros clientes españoles tenemos a la venta un Toyota Land Cruiser HDJ100 preparado para correr Rally Raid en la clase T8 o para correr en Dakar o Dakar Classic. Este coche fue construido en 2021 por Hausiarte a partir de una unidad de 1999 del Land Cruiser HDJ100 de Toyota con y jaula antivuelco IRS (Homologado por la FIA), Depósito de combustible Vaison de 280 litros, con prefiltro y doble bomba, 6 Ruedas Braid Fullrace T Dakar con neumáticos KDR BF Goodrich All-Terrain, pastillas de freno SBK, latiguillos de freno trenzados, nuevo arnés eléctrico, protección de bajos en aleación de aluminio "Duralominio" con 10mm, amortiguador King con depósito externo y topes King, snorkel y caja de aire a medida de RTZ y un escape de competición a medida. Este coche también cuenta con un sistema de elevación hidráulico integrado con 4 puntos de apoyo y un ariete hidráulico y también un soporte trasero con capacidad para 4 neumáticos o caja de herramientas, haciendo que este coche también sea ideal para apoyo en carreras de rally raid. En el interior los asientos de carreras, las redes de las ventanillas, los arneses de 6 puntos y la unidad de mando del intercomunicador son de SPARCO con homologación válida. De la extinción de incendios se encarga un sistema automático y manual de Sparco. Finalizador del Dakar 2022 sin problemas.

Vendo cabeza tractora Renault T-480, Euro 6, motor Volvo 13 litros, igual que el Renault T-520. Historial mecánico en servicio oficial, cambio automático optidriver, EQUIPO HIDRÁULICO, climatizador, sensor cambio carril, aviso anticolisión frontal, ordenador de a bordo, calefactor, depósito de gasoil de aluminio, ABS, EBS, elevalunas eléctricos, cabina alta Sleeper con 2 camas y spoilers, entrada USB, Bluetooth, bloqueo de diferencial, control de tracción, cruise control, bloqueo automático, tomas de aire para la ITV. Lleva puesta la etiqueta medioambiental tipo C. Tiene la ITV hasta el mayo del 2025. Lleva 560.000 km. Matriculado el 01-10-2015. Tiene hecho en servicio oficial Renault: 05-2022, 523.000 km, pastillas de freno delanteras y traseras, amortiguador trasero cabina; 03-2022, 514.000 km, compresor, serpentín de enfriamiento, bobina de refrigeración, silenciador, cassette del secador de aire, secador de aire; 01-2022, 500.000km, Biela, barra estabilizadora, delantera, volante, columna de dirección, buje, enlace trasero, cuadro de instrumentos completo; 11-2021, 492.000 km, árbol de levas; 09-2021, 481.000 km, bomba de dirección asistida, sistema de escape completo, flexible de tubo de escape, regulador tubo de escape, turbo, barra de la dirección, válvula de drenaje; 08-2021, 480.000 km, filtro ventilación depósito combustible, filtro de partículas, filtro del aire acondicionado, casette del secador de aire, sensor NOX, bomba adblue,… Disponible ya en nuestras instalaciones de Molina de Segura-Murcia. Matrícula: 5027-MRJ Ver todo

Fantastica evolucion de esta marca de pitbikes, siendo una marca que arrasa en el mercado por su calidad y a precios LOW COST, con monturas tipo pit y sus Versiones XL, en todas las cilindradas. Aptas desde los 14 años. Ideal para chavales desde 14 años. -Nuevo modelo con Horquilla Invertida, Chasis Reforzado tipo V3 y amortiguador con precarga interior de Gas. Decoracion Tipo Rockstar Datos técnicos: 1) Motor Yx 140cc: Gasolina 4T. "eurosuper 95/98" 2) Cilindrada; 140cc - (4 Marchas con embrague.) 3) Potencia; 15cv. 4) Refrigeración; Radiador de Aceite.. 5) Velocidad Máx; +65 km/h. 6) Autonomía; 60km. 7) Transmision; Cadena. 8) Arranque; Pedal 9) Capacidad deposito; 4L. 10) Chasis; Acero. 11) Ruedas; 12 y 14 pulgadas 12) Suspensiones; Delantera simple - Trasera gas. 13) Frenos Hidraulicos; Disco delantero / trasero 14) Peso vacio; 49Kg 15) Peso Máx; 100kg. 16) Medidas: 130x50x55cm

NUEVA Super mini cross mx50 SR -(replica KTM 50 Aire)- Motor refigerado por Aire. MOTO PENSADA PARA LOS PRIMEROS PASOS DEL NIÑO EN CROSS, 5-9 AÑOS. Información detallada del producto: VELOCIDAD REGULABLE en el embrague. (consultar) Características Técnicas: Motor: 49cc, 2 tiempos, (tipo franco morini). Refrigeración: Aire. Arranque: Pedal. -Muy suave, puede el niño- Transmisión: Automática. Potencia: cv a 11.000 r.p.m. -Regulable mediante el embrague- Frenos Hidraulicos DEL/TRAs: Disco. - Horquilla Hidraulica INVERTIDA MAYOR CALIDAD Amortiguador de Gas REGULABLE EN DUREZA Capacidad Depósito: 2 litros (mezcla 3%). Rueda Trasera: 2,75 x 10. Rueda Delantera: 2,50 X 12. Tamaño: 134x63x81 cms. / distancia del asiento al suelo: 60cm Velocidad: 65 km/h Peso: 50 kg.

Escape supertrap pistón de alta compresión amortiguador WP depósito reparado con resina en el interior por Estudi Moto la moto está en Barcelona

Se venden recambios de suzuki rm 250 por abandono de proyecto , chasis , basculante, horquillas , motor , amortiguador ,tijas depósito de gasolina , plásticos , y plásticos nuevos en caja de suzuki rm 2008

Vendo CBR 900RR pocos klm, poco uso solo carretera,durmiendo siempre en garaje con funda. Muchos extras, pintada diseño repsol honda, en perfecto estado y ni una sola caída . Latigillo metálicos, manetas y protector deposito HRC y puños personalizados , amortiguador dirección de 15 posiciones, cúpula doble burbuja, colin honda, contador de marchas,topes anticaidas,intermitentes pequeños,portamatriculas led. Pasada revisión hace poco y 2 años ITV recién pasada. Doy el asiento trasero,cúpula original,repuesto vinilos, funda y pitón. Motor en perfecto estado impecable, se pueden hacer pruebas.Vendo por tener otra moto.precio negocia

198 CC., 10 CV, MONOCILÍNDRICA, 4 VELOCIDADES, 2 TIEMPOS, TAPAS DE MOTOR CROMADAS, DEPÓSITO DE GASOLINA DE ACERO INOXIDABLE, LLANTAS DE ALUMINIO, RUEDAS NUEVAS, DOBLE AMORTIGUADOR, TUBO DE ESCAPE RACING ANCILLOTTI, ASIENTO INNOCENTI 2 PLAZAS NUEVO, FARO HALÓGENO, MOLDURAS LATERALES DE ALUMINIO, TOTALMENTE RESTAURADA, EXCELENTE ESTADO, PERFECTO FUNCIONAMIENTO, MATRÍCULA ORIGINAL (A), DOCUMENTACIÓN e ITV AL DÍA. MÁS INFORMACIÓN EN: https://antequeraclassic.com/catalogo/lambretta-jet-200

Llantas traseras con neumáticos al 70%aprox;120 euros trapecios inferiores ;50 euros unidad trapecio inferior izquierdo:50 euros amortiguadores delanteros; 50 euros unidad amortiguador trasero; 70 euros parrillas estriberas; 60 euros CDI original; 100 euros juego tapas completo;280 euros parrilla delantera tipo carbono; 60 euros depósito combustible; 60 euros carburadores; 80 euros