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Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. Maxima es una nueva forma que nació de la fusión entre la LW (Lethal Weapon), una pala de forma redonda creada en 1995, y AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Como resultado final, obtuvimos un híbrido llamado MAXIMA, diseñado para jugadores que requieren más control en su juego, sin renunciar al poder. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología RADIO (patentada en Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado HANDLESAFETY. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Colección: 2020/21 Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnologías: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. Tejido de carbono 7 rombos: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. La pala de pádel Bourne se lanzó por primera vez en 2018, fruto de la fusión de la pala Cañon, una forma de diamante creada en 2001, y la pala Avant, una forma de lágrima creada en 2009. Conseguimos una pala que está enfocada a jugadores que necesitan un toque más de poder que de control. El formulario Bourne también es una marca registrada de Varlion en la Unión Europea. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología Radio (patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro Prisma (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado Handlesafety. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: No Tecnología: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperatura: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. Maxima es una nueva forma que nació de la fusión entre la LW (Lethal Weapon), una pala de forma redonda creada en 1995, y AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Como resultado final, obtuvimos un híbrido llamado MAXIMA, diseñado para jugadores que requieren más control en su juego, sin renunciar al poder. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología RADIO (patentada en Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado HANDLESAFETY. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Colección: 2020/21 Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnologías: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. Tejido de carbono 7 rombos: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. La pala de pádel Bourne se lanzó por primera vez en 2018, fruto de la fusión de la pala Cañon, una forma de diamante creada en 2001, y la pala AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Conseguimos una pala que está enfocada a jugadores que necesitan un toque más de poder que de control. El formulario Bourne también es una marca registrada de Varlion en la Unión Europea. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología Radio (patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado Handlesafety. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperatura: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Pala de pádel Varlion de nivel profesional con forma redonda, pensada para jugadores que buscan principalmente el control en su juego. Está fabricado con un tubular de carbono bidireccional y un núcleo de espuma Hypersoft, laminado con tejido liso de fibra de carbono 7Rhombus. El corazón está reforzado con tejido liso de fibra de carbono e impregnado con la resina epoxi VAR FLEX exclusiva de Varlion para máxima elasticidad y resistencia, cubierto por una capa de dióxido de titanio. Las palas Summum son un nuevo concepto de pala donde se han optimizado al máximo todas sus características, destacando por varios factores: Un mango más largo de lo habitual, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip sobre él, y también para facilitar el agarre a los jugadores que usan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga. Un patrón de perforación gradual que va de 68 a 76 hoyos, optimizado para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Una textura hexagonal más grande y más alta en relieve para lograr mejores efectos en los golpes topspin, que se realiza con la propia resina epoxi sin desgaste, y no con adhesivos superficiales. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado, que le da a la raqueta más maniobrabilidad y precisión. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. La nueva pala de pádel Lw Summum también incluye un parachoques inyectado adhesivo, llamado Hexagon bumper, que se produce mediante un molde de inyección de TPU de baja dureza, para absorber golpes y rozaduras. Se fija al marco mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar el marco y así evitar tener que debilitarlo para su fijación. Al estar perfectamente adherido al marco, también actúa como antivibrador. Lethal Weapon, Hexagon frame, Wings Diffuser y Adhesive Bumper son modelos de utilidad registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas y, por tanto, propiedad y uso exclusivo de Varlion. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Marco Hexágono: Marco hexagonal cuya forma proporciona mayor rigidez y resistencia a la pala, gracias a la creación de una nervadura en el marco, que tiene una parte recta (borde) y una parte achaflanada (chaflán). Tecnología Hexatex Textura rugosa con forma hexagonal en el plano de la pala, que aumenta el efecto de la pelota al contactar con la superficie en tiros topspin o cortes. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques hexagonal: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para modelos con marco Hexagon. En su versión anterior, este pesaba 21gr. Sin embargo, gracias al nuevo diseño se ha podido reducir su peso a la mitad, y ahora solo pesa 10gr. Ha sido diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Agujeros graduales: Tecnología de perforación que consiste en utilizar 3 tamaños de perforación diferentes, haciéndolos más pequeños en la zona central (10 mm de diámetro), medianos en la zona media hasta cerca del marco (11,5 mm) y grandes en la zona perimetral o más cerca del marco (13 mm). Con esta perforación, compensamos la excesiva flexibilidad del centro de la pala con la baja flexibilidad de la zona del núcleo que se une al marco, permitiendo así una mayor homogeneidad a los golpes y aumentando la resistencia del núcleo. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Pala de pádel Varlion de nivel profesional con forma redonda, pensada para jugadores que buscan principalmente el control en su juego. Está fabricado con un tubular de carbono bidireccional y un núcleo de espuma Hypersoft, laminado con tejido liso de fibra de carbono 7Rhombus. El corazón está reforzado con tejido liso de fibra de carbono e impregnado con la resina epoxi VAR FLEX exclusiva de Varlion para máxima elasticidad y resistencia, cubierto por una capa de dióxido de titanio. Las palas Summum son un nuevo concepto de pala donde se han optimizado al máximo todas sus características, destacando por varios factores: Un mango más largo de lo habitual, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip sobre él, y también para facilitar el agarre a los jugadores que usan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga. Un patrón de perforación gradual que va de 68 a 76 hoyos, optimizado para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Una textura hexagonal más grande y más alta en relieve para lograr mejores efectos en los golpes topspin, que se realiza con la propia resina epoxi sin desgaste, y no con adhesivos superficiales. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado, que le da a la raqueta más maniobrabilidad y precisión. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. La nueva pala de pádel LW Summum también incluye un parachoques inyectado adhesivo, llamado Hexagon bumper, que se produce mediante un molde de inyección de TPU de baja dureza, para absorber golpes y rozaduras. Se fija al marco mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar el marco y así evitar tener que debilitarlo para su fijación. Al estar perfectamente adherido al marco, también actúa como antivibrador. Lethal Weapon, Hexagon frame, Wings Diffuser y Adhesive Bumper son modelos de utilidad registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas y, por tanto, propiedad y uso exclusivo de Varlion. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Marco Hexágono: Marco hexagonal cuya forma proporciona mayor rigidez y resistencia a la pala, gracias a la creación de una nervadura en el marco, que tiene una parte recta (borde) y una parte achaflanada (chaflán). Tecnología Hexatex Textura rugosa con forma hexagonal en el plano de la pala, que aumenta el efecto de la pelota al contactar con la superficie en tiros topspin o cortes. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques hexagonal: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para modelos con marco Hexagon. En su versión anterior, este pesaba 21gr. Sin embargo, gracias al nuevo diseño se ha podido reducir su peso a la mitad, y ahora solo pesa 10gr. Ha sido diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Agujeros graduales: Tecnología de perforación que consiste en utilizar 3 tamaños de perforación diferentes, haciéndolos más pequeños en la zona central (10 mm de diámetro), medianos en la zona media hasta cerca del marco (11,5 mm) y grandes en la zona perimetral o más cerca del marco (13 mm). Con esta perforación, compensamos la excesiva flexibilidad del centro de la pala con la baja flexibilidad de la zona del núcleo que se une al marco, permitiendo así una mayor homogeneidad a los golpes y aumentando la resistencia del núcleo. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Pala de pádel Varlion de nivel profesional con forma de lágrima, enfocada a jugadores que necesitan un toque más de potencia que de control. Está fabricado con un tubular de carbono bidireccional y un núcleo de espuma Hypersoft, laminado con tejido liso de fibra de carbono 7Rhombus. El corazón está reforzado con tejido liso de fibra de carbono e impregnado con la resina epoxi Var Flex exclusiva de Varlion para máxima elasticidad y resistencia, cubierto por una capa de dióxido de titanio. Las palas Summum son un nuevo concepto de pala donde se han optimizado al máximo todas sus características, destacando por varios factores: Un mango más largo de lo habitual, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip sobre él, y también para facilitar el agarre a los jugadores que usan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga. Un patrón de perforación gradual que va de 68 a 76 hoyos, optimizado para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Una textura hexagonal más grande y más alta en relieve para lograr mejores efectos en los golpes topspin, que se realiza con la propia resina epoxi sin desgaste, y no con adhesivos superficiales. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado, que le da a la raqueta más maniobrabilidad y precisión. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. La nueva pala de pádel Lw Summum también incluye un parachoques inyectado adhesivo, llamado Hexagon bumper, que se produce mediante un molde de inyección de TPU de baja dureza, para absorber golpes y rozaduras. Se fija al marco mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar el marco y así evitar tener que debilitarlo para su fijación. Al estar perfectamente adherido al marco, también actúa como antivibrador. Bourne, Hexagon frame, Wings Diffuser y Adhesive Bumper son modelos de utilidad registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas y, por tanto, propiedad y uso exclusivo de Varlion. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Marco Hexágono: Marco hexagonal cuya forma proporciona mayor rigidez y resistencia a la pala, gracias a la creación de una nervadura en el marco, que tiene una parte recta (borde) y una parte achaflanada (chaflán). Tecnología Hexatex Textura rugosa con forma hexagonal en el plano de la pala, que aumenta el efecto de la pelota al contactar con la superficie en tiros topspin o cortes. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques hexagonal: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para modelos con marco Hexagon. En su versión anterior, este pesaba 21gr. Sin embargo, gracias al nuevo diseño se ha podido reducir su peso a la mitad, y ahora solo pesa 10gr. Ha sido diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Agujeros graduales: Tecnología de perforación que consiste en utilizar 3 tamaños de perforación diferentes, haciéndolos más pequeños en la zona central (10 mm de diámetro), medianos en la zona media hasta cerca del marco (11,5 mm) y grandes en la zona perimetral o más cerca del marco (13 mm). Con esta perforación, compensamos la excesiva flexibilidad del centro de la pala con la baja flexibilidad de la zona del núcleo que se une al marco, permitiendo así una mayor homogeneidad a los golpes y aumentando la resistencia del núcleo. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Pala de pádel Varlion de nivel profesional con forma de lágrima, enfocada a jugadores que necesitan un toque más de potencia que de control. Está fabricado con un tubular de carbono bidireccional y un núcleo de espuma Hypersoft, laminado con tejido liso de fibra de carbono 7Rhombus. El corazón está reforzado con tejido liso de fibra de carbono e impregnado con la resina epoxi Var Flex exclusiva de Varlion para máxima elasticidad y resistencia, cubierto por una capa de dióxido de titanio. Las palas Summum son un nuevo concepto de pala donde se han optimizado al máximo todas sus características, destacando por varios factores: Un mango más largo de lo habitual, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip sobre él, y también para facilitar el agarre a los jugadores que usan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga. Un patrón de perforación gradual que va de 68 a 76 hoyos, optimizado para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Una textura hexagonal más grande y más alta en relieve para lograr mejores efectos en los golpes topspin, que se realiza con la propia resina epoxi sin desgaste, y no con adhesivos superficiales. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado, que le da a la raqueta más maniobrabilidad y precisión. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. La nueva pala de pádel Lw Summum también incluye un parachoques inyectado adhesivo, llamado Hexagon bumper, que se produce mediante un molde de inyección de TPU de baja dureza, para absorber golpes y rozaduras. Se fija al marco mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar el marco y así evitar tener que debilitarlo para su fijación. Al estar perfectamente adherido al marco, también actúa como antivibrador. Bourne, Hexagon frame, Wings Diffuser y Adhesive Bumper son modelos de utilidad registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas y, por tanto, propiedad y uso exclusivo de Varlion. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Marco Hexágono: Marco hexagonal cuya forma proporciona mayor rigidez y resistencia a la pala, gracias a la creación de una nervadura en el marco, que tiene una parte recta (borde) y una parte achaflanada (chaflán). Tecnología Hexatex Textura rugosa con forma hexagonal en el plano de la pala, que aumenta el efecto de la pelota al contactar con la superficie en tiros topspin o cortes. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques hexagonal: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para modelos con marco Hexagon. En su versión anterior, este pesaba 21gr. Sin embargo, gracias al nuevo diseño se ha podido reducir su peso a la mitad, y ahora solo pesa 10gr. Ha sido diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Agujeros graduales: Tecnología de perforación que consiste en utilizar 3 tamaños de perforación diferentes, haciéndolos más pequeños en la zona central (10 mm de diámetro), medianos en la zona media hasta cerca del marco (11,5 mm) y grandes en la zona perimetral o más cerca del marco (13 mm). Con esta perforación, compensamos la excesiva flexibilidad del centro de la pala con la baja flexibilidad de la zona del núcleo que se une al marco, permitiendo así una mayor homogeneidad a los golpes y aumentando la resistencia del núcleo. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información sobre el producto CASCO KAVALSi te gusta alternar entre el asfalto y la montaña, incluso si te animas con el Gravel... el casco Kaval es nuestra propuesta híbrida para experiencias únicas.El Kaval se adapta al entorno que te apetezca en cada momento. Su perfil cubre la zona occipital más que un casco de carretera clásico. Así que te da una protección muy /montañera/. Retira su amplia visera y tendrás un casco totalmente distinto. Más carretero y aero. Pero que su sólido aspecto no te confunda. Su ventilación interna es top gracias a la arquitectura Airflow. Elegiste un gran día para coger la bici. Sea el terreno que sea.Tecnologías:- Diseño de la estructura interna del casco formada por canales que conectan las aberturas frontales y traseras. Las grandes aberturas frontales permiten un gran volumen de entrada de aire. Gracias a la continuidad de los túneles internos, se consigue una circulación eficaz del aire. El aire en contacto con la cabeza es renovado de forma permanente, logrando así transportar el exceso de calor generado a las aberturas traseras. Como resultado obtenemos una refrigeración excelente y un rendimiento aerodinámico superior a estructuras internas convencionales.- Este producto cuenta con la certificación CE cumpliendo los criterios técnicos y de calidad recogidos en la homologación correspondiente.

Dezl Cam 785 es un navegador para camiones. A través de su pantalla de 7” muestra información sobre los mapas de Europa, además podrás acceder a las actualizaciones de las rutas para camiones personalizadas, tomando en cuenta su tamaño, carga y peso. También, podrás tener información relacionada a alturas de puentes, límites de peso, curvas, pendientes, entre otras. Deberá ingresar la información relacionada al perfil de su vehículo. Si eres un conductor de un camión, con este sistema GPS podrás conocer los lugares más próximos para el descanso, recarga de gasolina, alojamiento, restaurantes, entre otros. A través de su control de voz, podrás visualizar la información sobre mapas y manejo de software sin emplear un ordenador. En su memoria, tiene almacenados los mapas de Europa. También, podrás enviar mensajes de texto a la central así como compartir direcciones con los conductores para hacer seguimiento de la ruta. Si vinculas el dispositivo electrónico con tu teléfono celular podrás revisar desde el GPS las notificaciones inteligentes que hayas recibido. Para los conductores de "Vehículos de gran tamaño" que desean un satélite de pantalla grande que coincida, nuestro satélite GPS para camiones dēzlCam ™ 785 LMT D con pantalla táctil de 7 "es el compañero de ruta ideal. Además de su mapeo premium, navegación controlada por voz y funciones de conectividad avanzadas, viene con una cámara de tablero incorporada para grabar automáticamente su disco y guardar videos de incidentes. Enrutamiento de camiones personalizado: dēzlCam ™ 785 tiene mapas detallados para Europa que incluyen restricciones relacionadas con camiones, como alturas de puentes, curvas peligrosas, límites de peso y más, e información relacionada para la mayoría de las carreteras y autopistas principales. Simplemente ingrese la información del perfil de su vehículo (personalizable por altura, peso, longitud, ancho y materiales peligrosos) y encuentre las rutas preferidas para camiones adecuadas para el tamaño, la carga y el peso de su vehículo. Para mayor conveniencia, el perfil simple del camión le permite cambiar fácilmente los tamaños de los remolques con solo tocar un botón. Construido en Dashcam: Tan pronto como comience a conducir, el dēzlCam ™ 785 LMT D graba automáticamente video HD continuo. En caso de colisión, la detección de incidentes (sensor G) guarda automáticamente las imágenes en el impacto. O bien, puede guardar imágenes manualmente con solo tocar un botón. La superposición GPS opcional proporciona ubicación, velocidad, fecha y hora para registrar con precisión cuándo y dónde ocurrió un incidente. Servicios en vivo gratis: ¿Qué está pasando en el camino por delante? Smartphone Link es una aplicación móvil gratuita que conecta su dēzlCam ™ 785 con su teléfono inteligente iPhone® o Android ™. Cuando está emparejado, su dēzl puede acceder a información en tiempo real3 como tráfico, cámaras de seguridad, información meteorológica y más. Comanda con tu voz: La conveniencia de la navegación activada por voz le permite controlar su satélite de camión dēzl ™ 780 LMT D con simples comandos de voz, para que sus manos puedan permanecer en el volante, mientras sus ojos permanecen enfocados de manera segura en la carretera. El Wi-Fi incorporado lo mantiene actualizado: Es fácil mantener sus mapas y software actualizados porque las funciones de dēzlCam ™ 785 incorporadas en Wi Fi. Cuando hay una nueva actualización disponible y estás conectado a una red Wi Fi, recibirás automáticamente una notificación en pantalla. Luego, simplemente use el botón Wi-Fi en la pantalla para actualizar sus datos sin necesidad de conectar su dēzlCam a una computadora. Estarás listo para salir a la carretera nuevamente en poco tiempo. Los beneficios de Bluetooth: Sincronice un teléfono inteligente o tableta con Bluetooth a dēzlCam ™ 785 para llamadas inalámbricas a través de su micrófono y altavoz integrados. Guarde su teléfono en su bolsillo o tablero, y disfrute del beneficio de las llamadas manos libres sin desviar su atención de la carretera. También puede recibir notificaciones inteligentes personalizables4 para llamadas, mensajes de texto, alertas de aplicaciones y más, que aparecen directamente en la pantalla de navegación. Planificación de descanso fácil: Para simplificar la vida en la carretera, el dēzlCam ™ 785 truck satnav proporciona una planificación de descanso fácil con notificaciones oportunas que ayudan a aprovechar al máximo cada parada. Localice los puntos de interés que interesan a los conductores profesionales, como alimentos, combustible, áreas de descanso, duchas, cajeros automáticos, Wi-Fi y más. Incluso puede buscar y filtrar paradas de camiones por sus servicios preferidos, como duchas, estaciones de combustible, Wi Fi y lavado de camiones. Registro de historial de servicio: dēzlCam ™ 785 también tiene un registro de historial de servicio incluido para que pueda registrar las fechas y el tipo de servicio realizado. Realice un seguimiento conveniente del kilometraje de los neumáticos, la presión de los neumáticos, los cambios de aceite, los cambios de neumáticos y más. Despacho y seguimiento: dēzlCam ™ 785 viene precargado con una solución simple de monitoreo de camiones3 que permite a los operadores de flotas rastrear fácilmente a los conductores y enviar comunicaciones, como un mensaje de texto que contiene una dirección de entrega. Su conductor puede seleccionar la dirección desde el mensaje de texto y enrutar sin problemas hacia el destino. Agregar una cámara de respaldo: Vea lo que hay detrás de su camión mientras se mueve en reversa agregando una cámara de respaldo Garmin (se vende por separado). El dēzlCam ™ 785 truck satnav es compatible con la cámara de respaldo inalámbrica Garmin BC ™ 35. Cuando está emparejado, dēzlCam muestra imágenes transmitidas, directamente en su pantalla de navegación. caracteristicas: Satnav todo en uno para camión de 7 "con montaje magnético motorizado, además de cámara de tablero incorporada para grabar su manejo y habilitar funciones de reconocimiento del conductor, tales como advertencias de colisión frontal y salida de carril1 Enrutamiento de camión personalizado2 para el tamaño, la carga y el peso de su camión, además de alertas para las próximas alturas de puentes, curvas cerradas, pendientes pronunciadas y más Incluye tráfico en vivo gratis a través de Digital Traffic o Smartphone Link y Servicios en vivo con la aplicación gratuita Smartphone Link3 Planificación de descanso fácil con notificaciones oportunas más un directorio de servicios de camiones y remolques, que se puede buscar por marca o servicio (por ejemplo, "DKV" o "duchas") Controle dēzlCam ™ 785 con su voz y disfrute de llamadas manos libres Bluetooth®4, notificaciones inteligentes3 y Wi Fi® incorporado para facilitar las actualizaciones de mapas y software sin una computadora Dispatch and Track permite a los despachadores enviar fácilmente mensajes de texto y direcciones a sus conductores e incluso rastrear las rutas de los conductores de principio a fin Especificaciones: General: Dimensiones físicas: 19.9 X 12.2 X 2.4 Cm Tamaño de pantalla: 15,2 X 8,9 cm; Diagonal 17.7 Cm Resolución de pantalla: 1024 x 600 píxeles Tipo de pantalla: 6.95´´ Super Wide Ips, color Tft, con panel táctil capacitivo en la celda Peso: 437 g. Batería: ion de litio recargable Duración de la batería: 1+ horas Montaje magnético: sí Mapas y memoria: Mapas de calles precargados: sí Tarjetas de datos: 1 ranura para tarjeta de memoria Incluye actualizaciones de mapas: sí Características de la cámara: Cámara de tablero incorporada con detección automática de incidentes: sí Funciones asistidas por cámara para advertencias de colisión frontal y advertencias de abandono de carril: sí Compatible con cámara de respaldo: sí Funciones de navegación: Guía de referencia de Garmin Real Directions ™: Sí Millones de puntos de interés de Foursquare®: Sí Calificaciones de viajeros de Tripadvisor®: Sí Forma de ruta a través de ciudades / calles preferidas: Sí Navegación activada por voz (operar el dispositivo con comandos hablados): sí Versión completa de Europa solamente: Sí Actualizaciones de tráfico: sí Asistencia de carril con vista de cruce (muestra signos de cruce): Sí Llamadas Bluetooth®: Sí Indicador de límite de velocidad (muestra el límite de velocidad para la mayoría de las carreteras principales en los EE. UU. Y Europa): Sí Alertas del conductor para curvas pronunciadas, zonas escolares, advertencias de luz roja y radares y más: sí Características avanzadas: Notificaciones inteligentes a través de la aplicación: Sí Mapa de Wi Fi® y actualizaciones de software: Sí Acceso a servicios en vivo a través de la aplicación: Sí Características del camión semi: Rutas especializadas para camiones: sí, encuentre rutas preferidas para camiones personalizadas según el tamaño y el peso de su camión. Perfil de camión simple: sí Directorio de servicios de camiones y remolques: sí Puntos de interés de camiones: sí Capacidad de registro de combustible de Ifta: sí Advertencias de violación de Hos: sí Conector de auriculares / salida de línea de audio: sí Límites de velocidad específicos del camión: sí Camiones de avisos fronterizos estatales y nacionales: sí Hora de salida / puesta del sol Camiones: sí Trucos de información de marcador de milla: sí

Sistema de comunicación Bluetooth de motocicleta de bajo perfil 50r con paquete dual de intercomunicador de malla Caracteristicas: Estableciendo el nuevo estándar: es hora de una nueva experiencia de montar conectado. El Intercomunicador Sena 50s Mesh 2.0 brinda avances significativos en la comunicación de motocicletas. Con una red de comunicación excepcional y altavoces de alta definición finamente ajustados, los años 50 continúan con el objetivo de mantener a los pasajeros conectados en su viaje. Malla 2.0: confiabilidad robusta Un clic para conectar Simplicidad Mesh Intercom ™ presenta una calidad de audio superior El protocolo multicanal en malla abierta permite a los usuarios cambiar entre 9 canales de comunicación Bluetooth® 5 habilitado Nuevo punto de referencia de Sena para altavoces de alta definición Comodidad del acceso de asistente digital activado por voz (´´hey Google´´ / ´´hey Siri´´) Carga rápida 30% más rápida Cable Wifi incluido que carga e instala actualizaciones de firmware automáticamente Una elegante interfaz de tres botones con guantes Comandos de voz reconocidos en 8 idiomas Estrés probado y comprobado por más de 100 pilotos de Adv globales durante la int. Gs Trophy 2020 Malla redefinida: Mesh 2.0 ofrece un nuevo nivel robusto de conexiones de intercomunicador confiables y gestión inteligente de enrutamiento a una red de comunicación adaptativa y autónoma. El innovador sistema de avisos y respuestas entre los auriculares Mesh 2.0 de Sena ha dado como resultado un aumento asombroso del 80% más de datos que se transfieren a través de condiciones difíciles y desafiantes, proporcionando una calidad de audio de intercomunicador superior con una conexión sólida como una roca. Además, el intercambio de información entre dispositivos conectados está sucediendo en tiempo real a velocidades alucinantes, lo que permite que Mesh 2.0 evalúe instantáneamente la ruta óptima para entregar mensajes a todos los participantes en la red. Probado en los escenarios más exigentes, Mesh 2.0 brinda un nivel sin precedentes de confiabilidad robusta a los intercomunicadores insignia de Sena. #rideconnected como nunca antes. Una unidad. Tres modos de intercomunicador: El 50r presenta tres modos de intercomunicación diferentes: Intercomunicador de malla grupal, Intercomunicador de malla abierta multicanal e Intercomunicador Bluetooth. ¡Con Group Mesh, creará un grupo único y privado que admite hasta 24 participantes en un rango de hasta 5 millas / 8 km (mínimo 6 jinetes a intervalos de 1.2 millas / 2 km)! Se invita a los usuarios a la malla de grupo, lo que brinda mayor control y privacidad. La malla abierta multicanal le permite comunicarse con prácticamente cualquier persona que participe en la red Mesh 2.0 dentro de un rango de hasta 5 millas / 8 km. Open Mesh también presenta opciones de canales múltiples, ¡una industria primero! Con nueve canales disponibles, puede cambiar a una nueva frecuencia para conversaciones con diferentes grupos de conducción dentro del grupo de malla abierta más grande. Finalmente, el modo de intercomunicador Bluetooth tradicional completa la tercera opción de comunicación incluida. Todos los pasajeros y sus escenarios de conducción siempre cambiantes seguramente se beneficiarán de la increíble flexibilidad y tecnología diseñada en los modos 50r Mesh 2.0 y Bluetooth Intercom. Altavoces Hd rediseñados para una nueva experiencia auditiva: Los altavoces de casco recientemente rediseñados están optimizados tanto para la comodidad física como para el impresionante rendimiento de audio. Estos altavoces en particular se han diseñado con un cono biselado y se ajustan fácilmente en los bolsillos de los altavoces de un casco, lo que le brinda al conductor una experiencia cómoda. Pero el diseño exterior no es nada si la salida de audio no cumple con las expectativas. Con un aumento marcado en el volumen, refuerzo de graves y claridad, estos nuevos altavoces de alta definición no solo cumplen con las expectativas, ¡sino que los destrozan! Comandos de voz mejorados para un control mejorado: Tome el control del 50r sin levantar un dedo. Los comandos de voz le brindan un control manos libres del 50r, funciones selectas operativas, que incluyen ingresar a Mesh abierto o contestar una llamada telefónica. Simplemente diga un comando, y el 50r actuará por usted. El 50r admite comandos de voz en varios idiomas, que responden a ocho idiomas diferentes, incluidos inglés, francés, alemán, español, italiano, chino, japonés y ruso. ¡La actualización más poderosa de los comandos de voz 50r es el nuevo acceso directo y manos libres a Google o Siri a través de su teléfono inteligente! "¡Hola Siri, cómo llegar al hotel más cercano, por favor!" "Hola Google, ¿Cuál es el pronóstico del tiempo para Sturgis hoy?" Sin botones, sin otros comandos preliminares. El 50r se conecta a todo lo que Google Assistant y Siri de Apple tienen para ofrecer... ¡todo mientras avanzas por la carretera! ¡Acceda a números de teléfono, aplicaciones de música o incluso solicite indicaciones para llegar a la bola de hilo más grande del mundo (por cierto, está en Cawker City, Ks)! Montar a caballo conectado no podría ser más fácil. Cargado rápidamente y actualizado automáticamente: 50r de potencia baja? Con su nueva batería de alta densidad y las mejoras técnicas a la función de carga rápida, ¡el 50r se cargará un 30% más rápido que las unidades de carga rápida anteriores! Conéctelo por solo 20 minutos y obtendrá 3.5 horas de Mesh Intercom ™ o 6 horas de operación de intercomunicador Bluetooth. Una carga completa de la unidad sucede en solo una hora y proporciona ocho horas de comunicación de malla o 13 horas de tiempo de conversación con el intercomunicador Bluetooth. El adaptador Wifi incluido tiene doble función, carga su 50r y también proporciona actualizaciones automáticas de firmware a través de su red inalámbrica. ¡Nunca ha sido tan fácil cargar todas las últimas actualizaciones de firmware a sus auriculares Sena! Transforme su experiencia con la aplicación Sena 50 Utility: Aproveche todas las increíbles funciones del 50r con una nueva aplicación de utilidad. Después de descargar la nueva aplicación 50 Utility, simplemente empareje su 50r con su teléfono inteligente y vea cómo se convierte en una configuración y administración rápidas y fáciles. Controle de forma remota los emparejamientos y conexiones de intercomunicador Bluetooth, configure los ajustes de canal para Intercomunicador de malla abierta o cree un grupo privado en malla de grupo. ¡Incluso puede acceder a preajustes de ecualización de audio para experimentar todos los nuevos paisajes musicales! Especificaciones: General: Tiempo de conversación: Intercomunicador Bluetooth: 13 horas Intercomunicador de malla: 8 horas Dimensiones: Módulo principal: 97 Mm X 48 Mm X 27 Mm (3.8 In X 1.8 In X 1.0 In) Altavoz: Unidad de controlador 40 mm - Espesor 7.2 mm Micrófono de pluma: longitud 150 mm Cable entre altavoces: longitud 555 mm Peso: Módulo principal: 65 G (2.29 Oz) Temperatura de funcionamiento: 10 ° c 55 ° c (14 ° f 131 ° f) Red de malla: Tecnología Mesh Intercom ™ Bluetooth: Bluetooth 5.0 Perfil de auriculares (hsp) Perfil de manos libres (hfp) Perfil de distribución de audio avanzado (a2dp) Perfil de control remoto de audio y video (avrcp) Intercomunicador: Distancia de trabajo: Intercomunicador Bluetooth: Distancia de trabajo de hasta 1.6 km (1.0 milla) en terreno abierto Intercomunicador de malla: distancia de trabajo de hasta 2.0 km (1.2 millas) * en terreno abierto Puede extenderse hasta 8.0 km (5.0 millas) entre un mínimo de 6 pasajeros Soporta hasta: Intercomunicador Bluetooth: 4 jinetes Intercomunicador de malla (malla abierta): prácticamente ilimitado Intercomunicador de malla (malla cerrada): 24 Audio: Advanced Noise Control ™ Construido en Sbc Codec Amplio control de volumen Frecuencia de muestreo: máx. 48 Khz (dac) Radio FM: Radio FM incorporada con Rds Af (frecuencias alternativas del sistema de datos de radio) Región de radio: mundial Especificaciones de radiofrecuencia: 76 ~ 108 mhz Memoria de 10 estaciones preestablecidas con función de escaneo automático Batería: Tiempo de carga: 1 hora Carga rápida: 20 minutos de carga equivalen a 6 horas de intercomunicador Bluetooth o 3,5 horas de intercomunicador de malla Batería de polímero de litio Certificados: Ce, Fcc, Ic

Sistema de comunicación de Bluetooth de la motocicleta del perfil bajo 50r con el intercomunicador de la malla Caracteristicas: Estableciendo el nuevo estándar: es hora de una nueva experiencia de montar conectado. El Intercomunicador Sena 50s Mesh 2.0 brinda avances significativos en la comunicación de motocicletas. Con una red de comunicación excepcional y altavoces de alta definición finamente ajustados, los años 50 continúan con el objetivo de mantener a los pasajeros conectados en su viaje. Malla 2.0: confiabilidad robusta Un clic para conectar Simplicidad Mesh Intercom ™ presenta una calidad de audio superior El protocolo multicanal en malla abierta permite a los usuarios cambiar entre 9 canales de comunicación Bluetooth® 5 habilitado Nuevo punto de referencia de Sena para altavoces de alta definición Comodidad del acceso de asistente digital activado por voz (´´hey Google´´ / ´´hey Siri´´) Carga rápida 30% más rápida Cable Wifi incluido que carga e instala actualizaciones de firmware automáticamente Una elegante interfaz de tres botones con guantes Comandos de voz reconocidos en 8 idiomas Estrés probado y comprobado por más de 100 pilotos de Adv globales durante la int. Gs Trophy 2020 Malla redefinida: Mesh 2.0 ofrece un nuevo nivel robusto de conexiones de intercomunicador confiables y gestión inteligente de enrutamiento a una red de comunicación adaptativa y autónoma. El innovador sistema de avisos y respuestas entre los auriculares Mesh 2.0 de Sena ha dado como resultado un aumento asombroso del 80% más de datos que se transfieren a través de condiciones difíciles y desafiantes, proporcionando una calidad de audio de intercomunicador superior con una conexión sólida como una roca. Además, el intercambio de información entre dispositivos conectados está sucediendo en tiempo real a velocidades alucinantes, lo que permite que Mesh 2.0 evalúe instantáneamente la ruta óptima para entregar mensajes a todos los participantes en la red. Probado en los escenarios más exigentes, Mesh 2.0 brinda un nivel sin precedentes de confiabilidad robusta a los intercomunicadores insignia de Sena. #rideconnected como nunca antes. Una unidad. Tres modos de intercomunicador: El 50r presenta tres modos de intercomunicación diferentes: Intercomunicador de malla grupal, Intercomunicador de malla abierta multicanal e Intercomunicador Bluetooth. ¡Con Group Mesh, creará un grupo único y privado que admite hasta 24 participantes en un rango de hasta 5 millas / 8 km (mínimo 6 jinetes a intervalos de 1.2 millas / 2 km)! Se invita a los usuarios a la malla de grupo, lo que brinda mayor control y privacidad. La malla abierta multicanal le permite comunicarse con prácticamente cualquier persona que participe en la red Mesh 2.0 dentro de un rango de hasta 5 millas / 8 km. Open Mesh también presenta opciones de canales múltiples, ¡una industria primero! Con nueve canales disponibles, puede cambiar a una nueva frecuencia para conversaciones con diferentes grupos de conducción dentro del grupo de malla abierta más grande. Finalmente, el modo de intercomunicador Bluetooth tradicional completa la tercera opción de comunicación incluida. Todos los pasajeros y sus escenarios de conducción siempre cambiantes seguramente se beneficiarán de la increíble flexibilidad y tecnología diseñada en los modos 50r Mesh 2.0 y Bluetooth Intercom. Altavoces Hd rediseñados para una nueva experiencia auditiva: Los altavoces de casco recientemente rediseñados están optimizados tanto para la comodidad física como para el impresionante rendimiento de audio. Estos altavoces en particular se han diseñado con un cono biselado y se ajustan fácilmente en los bolsillos de los altavoces de un casco, lo que le brinda al conductor una experiencia cómoda. Pero el diseño exterior no es nada si la salida de audio no cumple con las expectativas. Con un aumento marcado en el volumen, refuerzo de graves y claridad, estos nuevos altavoces de alta definición no solo cumplen con las expectativas, ¡sino que los destrozan! Comandos de voz mejorados para un control mejorado: Tome el control del 50r sin levantar un dedo. Los comandos de voz le brindan un control manos libres del 50r, funciones selectas operativas, que incluyen ingresar a Mesh abierto o contestar una llamada telefónica. Simplemente diga un comando, y el 50r actuará por usted. El 50r admite comandos de voz en varios idiomas, que responden a ocho idiomas diferentes, incluidos inglés, francés, alemán, español, italiano, chino, japonés y ruso. ¡La actualización más poderosa de los comandos de voz 50r es el nuevo acceso directo y manos libres a Google o Siri a través de su teléfono inteligente! "¡Hola Siri, cómo llegar al hotel más cercano, por favor!" "Hola Google, ¿Cuál es el pronóstico del tiempo para Sturgis hoy?" Sin botones, sin otros comandos preliminares. El 50r se conecta a todo lo que Google Assistant y Siri de Apple tienen para ofrecer... ¡todo mientras avanzas por la carretera! ¡Acceda a números de teléfono, aplicaciones de música o incluso solicite indicaciones para llegar a la bola de hilo más grande del mundo (por cierto, está en Cawker City, Ks)! Montar a caballo conectado no podría ser más fácil. Cargado rápidamente y actualizado automáticamente: 50r de potencia baja? Con su nueva batería de alta densidad y las mejoras técnicas a la función de carga rápida, ¡el 50r se cargará un 30% más rápido que las unidades de carga rápida anteriores! Conéctelo por solo 20 minutos y obtendrá 3.5 horas de Mesh Intercom ™ o 6 horas de operación de intercomunicador Bluetooth. Una carga completa de la unidad sucede en solo una hora y proporciona ocho horas de comunicación de malla o 13 horas de tiempo de conversación con el intercomunicador Bluetooth. El adaptador Wifi incluido tiene doble función, carga su 50r y también proporciona actualizaciones automáticas de firmware a través de su red inalámbrica. ¡Nunca ha sido tan fácil cargar todas las últimas actualizaciones de firmware a sus auriculares Sena! Transforme su experiencia con la aplicación Sena 50 Utility: Aproveche todas las increíbles funciones del 50r con una nueva aplicación de utilidad. Después de descargar la nueva aplicación 50 Utility, simplemente empareje su 50r con su teléfono inteligente y vea cómo se convierte en una configuración y administración rápidas y fáciles. Controle de forma remota los emparejamientos y conexiones de intercomunicador Bluetooth, configure los ajustes de canal para Intercomunicador de malla abierta o cree un grupo privado en malla de grupo. ¡Incluso puede acceder a preajustes de ecualización de audio para experimentar todos los nuevos paisajes musicales! Especificaciones: General: Tiempo de conversación: Intercomunicador Bluetooth: 13 horas Intercomunicador de malla: 8 horas Dimensiones: Módulo principal: 97 Mm X 48 Mm X 27 Mm (3.8 In X 1.8 In X 1.0 In) Altavoz: Unidad de controlador 40 mm - Espesor 7.2 mm Micrófono de pluma: longitud 150 mm Cable entre altavoces: longitud 555 mm Peso: Módulo principal: 65 G (2.29 Oz) Temperatura de funcionamiento: 10 ° c 55 ° c (14 ° f 131 ° f) Red de malla: Tecnología Mesh Intercom ™ Bluetooth: Bluetooth 5.0 Perfil de auriculares (hsp) Perfil de manos libres (hfp) Perfil de distribución de audio avanzado (a2dp) Perfil de control remoto de audio y video (avrcp) Intercomunicador: Distancia de trabajo: Intercomunicador Bluetooth: Distancia de trabajo de hasta 1.6 km (1.0 milla) en terreno abierto Intercomunicador de malla: distancia de trabajo de hasta 2.0 km (1.2 millas) * en terreno abierto Puede extenderse hasta 8.0 km (5.0 millas) entre un mínimo de 6 pasajeros Soporta hasta: Intercomunicador Bluetooth: 4 jinetes Intercomunicador de malla (malla abierta): prácticamente ilimitado Intercomunicador de malla (malla cerrada): 24 Audio: Advanced Noise Control ™ Construido en Sbc Codec Amplio control de volumen Frecuencia de muestreo: máx. 48 Khz (dac) Radio FM: Radio FM incorporada con Rds Af (frecuencias alternativas del sistema de datos de radio) Región de radio: mundial Especificaciones de radiofrecuencia: 76 ~ 108 mhz Memoria de 10 estaciones preestablecidas con función de escaneo automático Batería: Tiempo de carga: 1 hora Carga rápida: 20 minutos de carga equivalen a 6 horas de intercomunicador Bluetooth o 3,5 horas de intercomunicador de malla Batería de polímero de litio Certificados: Ce, Fcc, Ic

Un nuevo Apex: es hora de una nueva experiencia de montar conectado. El Intercomunicador Sena 50s Mesh 2.0 brinda avances significativos en la comunicación de motocicletas. Con una red de comunicación excepcional y altavoces de alta definición finamente sintonizados, los años 50 continúan con el objetivo de mantener a los pasajeros conectados en su viaje. Malla 2.0: Fiabilidad robusta Un clic para conectar Mesh Intercom ™, con calidad de audio superior Bluetooth® 5 habilitado Altavoces de alta definición rediseñados optimizados para un rendimiento mejorado en volumen, bajos y claridad Acceso de asistente digital activado por voz (´´hey Google´´ / ´´hey Siri´´) 30% de carga rápida más rápida Actualizaciones automáticas de firmware a través del adaptador Wifi incluido Un diseño Jog Dial probado y verdadero para guantes Soporte de comandos de voz en varios idiomas El nuevo estándar: Mesh 2.0: Mesh 2.0 trae un nuevo nivel de conexiones robustas, confiables y enrutamiento de mensajes de intercomunicación inteligente y flexible a los años 50 gracias a mejoras técnicas significativas realizadas al algoritmo original Sena Mesh Intercom ™. Las unidades de los años 50 de Sena comparten activamente información entre ellas dentro de la red Mesh 2.0 a una velocidad asombrosa. Un ingenioso sistema de avisos y respuestas entre las unidades Mesh 2.0 ha dado como resultado un 80% más de datos transferidos a través de condiciones difíciles y difíciles. Además, las unidades Mesh 2.0 determinan rápidamente la vía ideal para transmitir mensajes de un conductor a otro de manera eficiente. Los resultados de la nueva tecnología Mesh 2.0 se traducen en un nivel sin precedentes de calidad de audio de intercomunicador y conectividad robusta para todos los usuarios de intercomunicadores Sena Mesh 2.0. Probado y comprobado en las situaciones más exigentes, la red Mesh 2.0 de Sena mantiene las líneas de comunicación con sus compañeros jinetes claras y estables. Comunicación multicanal y conversaciones privadas: Los años 50 no ofrecen uno, sino tres modos de intercomunicación diferentes disponibles para los usuarios de Sena: Intercomunicador abierto Mesh Intercom ™, Intercomunicador Group Mesh ™ e Intercomunicador Bluetooth. Características de Intercomunicador de malla abierta multicanal (malla abierta) ¡El primer sistema de canal Mesh Intercom ™ de la industria! Similar a las radios de mano estándar o Cb, el sistema 50s Mesh 2.0 permite a los usuarios cambiar entre nueve canales diferentes cuando operan en modo de malla abierta. Open Mesh ofrece una simple pulsación de un botón para hacer clic para conectarse a la red de intercomunicación Mesh 2.0. ¡También admite un número casi ilimitado de usuarios dentro de un rango de hasta 5 millas / 8 km (mín. 6 jinetes a intervalos de 1.2 mi / 2 km)! Con esta facilidad de conexión, una enorme capacidad de usuario, un rango increíble y la inclusión de la función de nueve canales, el modo de intercomunicador de malla abierta de los años 50 seguramente cambiará el juego para esos viajes de grupos / clubes grandes. Si prefiere una conversación grupal privada, simplemente cambie al modo de intercomunicador de malla grupal. Group Mesh admite un solo grupo privado para hasta 24 participantes y el mismo rango increíble que Open Mesh. Para garantizar la privacidad, solo los usuarios invitados pueden unirse al chat grupal de malla. Independientemente de los dos modos Mesh Intercom ™ que elija, disfrutará de la robusta confiabilidad diseñada en la nueva red Mesh 2.0 de Sena. Finalmente, y como siempre, el tradicional modo de intercomunicador Bluetooth de cuatro vías continúa siendo una opción para conectar a otros usuarios de Sena con Bluetooth dentro de un rango de 1.2 millas. ¡Además, los usuarios de los años 50 pueden emparejarse con un usuario de Intercomunicador Bluetooth Sena y 'conectarlos' en una conversación de intercomunicador Mesh 2.0! Altavoces HD poderosamente claros y cómodos: Los nuevos altavoces de los años 50 están optimizados para un rendimiento de audio potente y claro a la vez que se rediseñan por completo para una mayor comodidad física. Con un aumento marcado en el volumen y el refuerzo de graves, ¡estos nuevos altavoces HD te rockearán! Los altavoces incorporan un cono biselado inteligente, lo que reduce la posible irritación de oreja a borde y, como siempre, se ajustan fácilmente en los bolsillos de los altavoces del casco existentes. Más volumen! ¡Más bajo! Más claridad! ¡Más Sena! Tome el control de su viaje con comandos de voz: No hay necesidad de levantar un dedo cuando puede pedirle a los 50 que lo manejen. Los comandos de voz le dan el control de las funciones del sistema de los años 50 de Sena, como contestar el teléfono o iniciar una sesión grupal de malla. ¡Los años 50 son compatibles con estos comandos de voz del sistema en ocho idiomas, incluidos inglés, francés, alemán, español, italiano, chino, japonés y ruso! Pero, ¿qué pasa si te estás quedando sin gasolina? "Hola Google, dame indicaciones para llegar a la gasolinera más cercana". Los años 50 se pueden conectar al Asistente de Google y al Siri de Apple con solo un simple comando de voz que le permite aprovechar las funciones de su teléfono inteligente, incluida la navegación GPS, reproducción de música, marcación por voz o una miríada de otras opciones. ¿Se pregunta dónde está la junta de barbacoa más cercana? ¿Necesita encontrar un hotel para pasar la noche? ¿Quieres escuchar a tu banda favorita? Sea lo que sea, todo lo que necesita hacer es preguntar: "¡Hola, Siri!" O "¡Hola, Google!" Así es como #rideconnected Carga y actualizaciones automáticas: conozca el adaptador Wifi Sena: Los años 50 cuentan con una batería de alta densidad que se carga un 30% más rápido en comparación con sus predecesores. Los auriculares se cargan completamente en solo una hora, proporcionando hasta 9 horas de tiempo de conversación de intercomunicador de malla o 14 horas de tiempo de conversación de intercomunicador Bluetooth. Además, con la función de carga rápida de Sena, en tan solo 20 minutos, ¡los 50 proporcionarán hasta 3,5 horas de comunicación de malla o 6 horas de intercomunicador Bluetooth! ¡El adaptador Sena Wifi incluido maneja sus necesidades de carga rápida y también se puede programar para instalar automáticamente cualquier actualización de firmware disponible a sus 50 años a través de su red inalámbrica! Conecte el adaptador a su red Wifi, y después de una configuración única, está programado para detectar e instalar actualizaciones cuando se conectan los auriculares. ¡Nunca ha sido tan fácil mantener sus auriculares Sena actualizados! Una aplicación completamente nueva para tus 50 nuevos: Desbloquee el poder de los años 50 directamente desde su teléfono inteligente. La aplicación de utilidad 50 de Sena le permite personalizar una variedad de configuraciones en los años 50. Use la aplicación para controlar de forma remota el emparejamiento y las conexiones del intercomunicador Bluetooth, configure los ajustes del canal para Open Mesh o configure un grupo privado para Group Mesh. Cree sus preajustes de radio FM y seleccione instantáneamente una estación preferida para escuchar. Y si desea impulsar su música, ¡la aplicación incluye preajustes de ecualizador de audio para explorar todos los nuevos paisajes musicales! Especificaciones: General: Tiempo de conversación: Intercomunicador Bluetooth: 14 horas Intercomunicador de malla: 9 horas Dimensiones: Módulo principal: 102 Mm X 56 Mm X 27 Mm (4.0 In X 2.2 In X 1.1 In) Altavoz: Unidad de controlador 40 mm - Grosor 7.2 mm Micrófono de pluma: longitud 190 mm Cable entre altavoces: longitud 555 mm Peso: Módulo principal 61 G (2.15 Oz) Temperatura de funcionamiento: 10 ° c 55 ° c (14 ° f 131 ° f) Red de malla: Tecnología Mesh 2.0 Intercom ™ Bluetooth: Bluetooth 5.0 Perfil de auriculares (hsp) Perfil de manos libres (hfp) Perfil de distribución de audio avanzado (a2dp) Perfil de control remoto de audio y video (avrcp) Intercomunicador: Distancia de trabajo: Intercomunicador Bluetooth: Distancia de trabajo de hasta 1.6 km (1.0 milla) en terreno abierto Intercomunicador de malla: distancia de trabajo de hasta 2.0 km (1.2 millas) * en terreno abierto Puede extenderse hasta 8.0 km (5.0 millas) entre un mínimo de 6 pasajeros Soporta hasta: Intercomunicador Bluetooth: 4 jinetes Intercomunicador de malla (malla abierta): prácticamente ilimitado Intercomunicador de malla (malla cerrada): 24 Audio: Advanced Noise Control ™ Construido en Sbc Codec Amplio control de volumen Frecuencia de muestreo: máx. 48 Khz (dac) Radio FM: Radio Fm incorporada con Rds Af (frecuencias alternativas del sistema de datos de radio) Región de radio: mundial Especificaciones de radiofrecuencia: 76 ~ 108 mhz Memoria de 10 estaciones preestablecidas con función de escaneo automático Batería: Tiempo de carga: 1 hora Carga rápida: 20 minutos de carga equivalen a 6 horas de intercomunicador Bluetooth o 3,5 horas de intercomunicador de malla Batería de polímero de litio Certificados: Ce, Fcc, Ic

Conectividad y melodías nítidas: Diseñada específicamente para motocicletas, la serie SMH5 proporciona una función de intercomunicador bidireccional que lo mantiene conectado con su compañero de conducción para conversar y compartir música a través del sonido cristalino de los auriculares estéreo Bluetooth®. Diseñado para un funcionamiento sencillo: El Jog Dial y el botón grande del SMH5 crean una interfaz de usuario intuitiva que es fácil de controlar mientras se conduce. Presionar el botón le permite recorrer todas las funciones del dispositivo. Con menos complicaciones, podrá conducir de forma más segura. Entretenimiento, información, comunicación: Mantenerse conectado mientras disfruta del viaje al mismo tiempo está en la parte superior de la lista para cualquier ciclista. La tecnología Bluetooth 3.0 le brinda la capacidad de realizar llamadas con manos libres y participar en una conversación a través del intercomunicador uno a uno con un compañero de viaje a una distancia de hasta 400 metros (430 yardas), mientras brinda direcciones de GPS y brinda la capacidad de escuchar y compartir música. cuando se combina con un reproductor MP3 o un teléfono inteligente. Excelente calidad de sonido: El SMH5 ofrece un sonido natural cristalino que recibe un impulso automático en entornos ruidosos, mientras que la tecnología Advanced Noise Control ™ reduce el ruido de fondo para el audio entrante y saliente. El control de reproducción de música Bluetooth presenta funciones de reproducción, pausa, avance de pista y retroceso de pista, y cada fuente de audio tiene su propio nivel de volumen ajustable. Operación optimizada de por vida, fácil de aprender: Obtiene hasta ocho horas de tiempo de conversación y siete días de espera con una sola carga. Todos los propietarios registrados de Sena tienen acceso a actualizaciones de firmware gratuitas, lo que garantiza que su SMH5 esté siempre funcionando con las últimas actualizaciones de software. Mientras tanto, las indicaciones de voz integradas (disponibles en inglés, francés, alemán, italiano y español) lo ayudan a familiarizarse rápidamente con el dispositivo. Compatibilidad con intercomunicadores entre marcas: Incluso si sus compañeros no tienen equipo Sena, el SMH5 usa el protocolo Universal Intercom ™, que permite que su equipo funcione con su equipo, independientemente de la marca. Especificaciones: General: Tiempo de conversación: 7 horas Tiempo en espera: 7 días Temperatura de funcionamiento: 10 ° C - 55 ° C (14 ° F - 131 ° F) Dimensiones: Auriculares: 69,9 mm x 45,0 mm x 30,6 mm (2,8 pulgadas x 1,8 pulgadas x 1,2 pulgadas) Unidad de sujeción: 49,2 mm x 38,9 mm x 22,1 mm (1,9 pulgadas x 1,5 pulgadas x 0,9 pulgadas) Peso: Auriculares: 40 g (1,41 oz) Unidad de sujeción: 38 g (1,34 oz) Bluetooth: Perfil de auricular (HSP) Perfil de manos libres (HFP) Perfil de distribución de audio avanzado (A2DP) Perfil de control remoto de audio y video (AVRCP) Bluetooth 3.0 Intercomunicador: Distancia de trabajo: hasta 400 metros (430 yardas) en terreno abierto Audio: Advanced Noise Control ™ Reducción del ruido del viento Códec SBC integrado Amplio control de volumen Frecuencia de muestreo: 48 kHz (DAC) Batería: Tiempo de carga: 2,5 horas. Tipo: polímero de litio Incluye: Kit de sujeción para casco Micrófono con cable Esponjas de micrófono Adhesivos SMH5 A0313: Sena SMH5 / SPH10H FM

Perfecto para los amantes de las largas distancias. El RL Relax Last es amplio con un perfil de punta redondeada, que ofrece comodidad a largo plazo. Además, la entresuela de alta amortiguación (EVA inyectada) tiene baja compresión, lo que proporciona una amortiguación duradera y dinámica. Para dar el máximo confort en el Sendero, no hemos escatimado en los detalles. caracteristicas: Soporte del pie mediante el sistema ML Lock Band. Base externa del talón para mayor estabilidad. Muesca de Aquiles para limitar las molestias en el talón. Talón de corte con perfil de suela rodante para seguir jugando. En resumen, una zapatilla de trail ligera, transpirable, cómoda y técnica para quienes desean hacer frente a distancias largas / muy largas. RL Relax Last (Relax Fit / Comfort Shape, puntera redondeada) Entresuela acolchada (EVA inyectada) con rebote duradero Suela Ultra Sensor3 (4mm) Banda de bloqueo M: apoya el pie, mantiene el agarre Base externa del talón para mayor estabilidad. Muesca de Aquiles para limitar las molestias en el talón. Talón de corte: perfil de suela rodante Plantilla Sensor3: soporte y amortiguación de áreas separadas del pie para dinamismo y comodidad Puntera reforzada: protege la parte delantera del pie Soporte anatómico del talón: soporte interno del pie para la estabilidad Sistema de fijación Gaiter en la parte delantera del pie. Tecnología NFC para información adicional Presupuesto: Drop: 6mm Parte delantera de la pila: 19 mm Talón de la pila: 25 mm Peso: 270g

Perfecto para los amantes de las largas distancias. El RL Relax Last es amplio con un perfil de punta redondeada, que ofrece comodidad a largo plazo. Además, la entresuela de alta amortiguación (EVA inyectada) tiene baja compresión, lo que proporciona una amortiguación duradera y dinámica. Para dar el máximo confort en el camino, no hemos escatimado en los detalles. caracteristicas: Soporte del pie mediante el sistema ML Lock Band. Base externa del talón para mayor estabilidad. Muesca de Aquiles para limitar las molestias en el talón. Talón de corte con perfil de suela rodante para seguir jugando. En resumen, una zapatilla de trail ligera, transpirable, cómoda y técnica para quienes desean hacer frente a distancias largas / muy largas. RL Relax Last (Relax Fit / Comfort Shape, puntera redondeada) Entresuela acolchada (EVA inyectada) con rebote duradero Suela Ultra Sensor3 (4mm) Banda de bloqueo M: apoya el pie, mantiene el agarre Base externa del talón para mayor estabilidad. Muesca de Aquiles para limitar las molestias en el talón. Talón de corte: perfil de suela rodante Plantilla Sensor3: soporte y amortiguación de áreas separadas del pie para dinamismo y comodidad Puntera reforzada: protege la parte delantera del pie Soporte anatómico del talón: soporte interno del pie para la estabilidad Sistema de fijación Gaiter en la parte delantera del pie. Tecnología NFC para información adicional Presupuesto: Drop: 6mm Parte delantera de la pila: 19 mm Talón de la pila: 25 mm Peso: 270g

Hoka One Mafate Speed 3 Zapatilla Hoka One Mafate Speed 3: propulsión, estabilidad y agarre La zapatilla Hoka One One Mafate Speed 3 para hombre es tu aliada perfecta para tus sesiones de trail de larga distancia. Ella ofrece una buena estabilidad a tus pisadas y una excelente adherencia en terrenos técnicos. Su upper de mesh ha sido confeccionado con materiales reciclados que garantizan una buena durabilidad y favorecen la circulación del aire asegurando una óptima transpirabilidad a lo largo de todo el recorrido. Su lengüeta conectada y diseñada con múltiples perforaciones te aporta un aire de frescor y te provee un óptimo ajuste. Sus refuerzos de KPU envuelven tu pie y ofrecen seguridad a tus pisadas, mientras que sus paneles de tejido stretch en el antepié siguen cada unos de tus movimientos. Esta zapatilla Hoka cuenta con un sistema de lazada H-Frame que te asegura una óptima sujeción y reduce los puntos de presión. Su mediasuela de CMEVA absorbe eficazmente las ondas de los impactos y te asegura eficaz protección en caminos accidentados y una óptima estabilidad en cada pisada. Su perfil curvado favorece una pisada más natural y fluida y te ofrece una propulsión explosiva. El material RMAT situado entre la suela y la mediasuela te provee un retorno de energía eficaz. Esta zapatilla Hoka One One Mafate Speed 3 está dotada de una suela con tacos agresivos Vibram Megagrip que te ofrecen una tracción dinámica y una adherencia sin fallos en todo tipo de terrenos.   Ventajas de la zapatilla Hoka One One Mafate Speed 3 Upper confeccionado con materiales reciclados: respeto al medio ambiente y durabilidad Mediasuela Oversize de CMEVA: absorción de impactos, confort y estabilidad Perfil de la suela curvado: pisada natural y propulsión RMAT en tre la suela y la mediasuela: rebote y adherencia Tacos agresivos en la suela: agarre Tacos de 5 mm Vibram MegaGrip: adherencia, tracción y durabilidad Upper de mesh: transpirabilidad y confort Refuerzos en KPU: sujeción Lengüeta conectada: ajuste y sujeción Perforaciones en la lengüeta: frescor Paneles de tejido stretch en el antepié: confort Sistema de lazada H-Frame: ajuste y reducción de puntos de presión Plantilla extraíble: higiene, amortiguación y confort Drop: 4 mm Peso*: 299 g en talla 42 Colorido: amarillo limón, azul, azul marino y rojo anaranjado Información adicional Talla Hombre 7.5, 8, 8.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12, 12.5, 9, 9.5

Calzado de carretera de gama media liviano y de alto rendimiento. Caracteristicas: La estructura superior envolvente envolvente reduce la superposición y proporciona un ajuste similar al de un guante. La entresuela de altura baja ayuda a estabilizar el pie, maximiza la transferencia de energía y la eficiencia. La suela y la parte superior integradas establecen un nuevo nivel de ajuste, estabilidad, rigidez y rendimiento liviano. La parte superior compuesta de malla / Tpu / cuero sintético brinda un ajuste cómodo y una mejor transpirabilidad. Suela de nailon reforzada con fibra de carbono ligera para transferencia de energía. Especificaciones: Cuero sintético: más ligero, más fuerte y más duradero que los cueros naturales Suela de carbono / entresuela: Suela / entresuela de fibra de carbono Ajuste de cala más amplio: amplía el rango de calas de montaje Características_Rango de ajuste de cala más amplio: Sí Características_Estructura de entresuela sin costuras: Sí Características_Diseño superior envolvente de una pieza: Sí Características_Suela de carbono / Suela intermedia: Sí Technology_Shimano Dynalast: Sí Cierre: 1 Boa® (L6), 1 Correa Material superior: malla + Tpu Material de la suela: Tpu Material de la entresuela: nailon reforzado con fibra de carbono Plantilla estándar: plantilla de copa adaptable Peso real de los hombres (talla: 42): 250 G Tecnología: Eficiencia de transferencia de energía: Spd Sl es el perfeccionamiento específico para carreteras del sistema. Esta plataforma de pedales fue diseñada específicamente para las necesidades de los corredores de carretera de clase mundial. La interfaz perfecta de pedal y cala para una transferencia de potencia más eficiente bajo las cargas extremas de pedaleo encontradas en las competiciones de carreras. Pros para ti: Nacida de la demanda del Pro Tour de potencia y resistencia óptimas, la tecnología de pedal de perfil bajo se ha expandido a una amplia gama de ciclistas, incluidos competidores de todos los niveles, ciclistas deportivos, de clubes y recreativos. Spd Sl es una plataforma de pedales de carretera diseñada sistemáticamente con calzado Shimano para transferir más potencia de tu cuerpo a tu bicicleta. Para ciclistas profesionales, la cala extra ancha y de perfil bajo distribuye la energía de manera más uniforme sobre una superficie más ancha y la transfiere de manera más eficiente a la bicicleta, bajo las cargas de pedaleo más extremas. Sin movimiento desperdiciado. Sin pérdida de flexibilidad, huecos o diseños de zapatas / pedales no coincidentes. Es una ventaja fundamental que ayuda a ganar carreras. La misma eficiencia energética que lleva a los ciclistas profesionales al podio mejora la experiencia de otras categorías de ciclistas. Mayor resistencia para viajes más largos. ¡Más comodidad y diversión! Sistema diseñado. Rider Tuned. Tu eliges. Horma de zapato optimizada: La sección de resorte de la puntera de una zapatilla de ciclismo juega un papel clave en el apoyo a un pedaleo eficiente. Demasiado alto y provoca un aumento de la tensión en los músculos plantar, de la pantorrilla y de los isquiotibiales. Demasiado bajo, y obtiene una forma de pedaleo ineficiente y con las piernas arqueadas. Una amplia investigación realizada por los expertos en I + D de Shimano ha producido un diseño de horma de zapato superior con una sección de resorte de puntera optimizada que promueve un movimiento ascendente más suave y con mayor eficiencia energética. Construido en base a los comentarios de los ciclistas profesionales, Shimano Dynalast ayuda a reducir la pérdida de energía en viajes largos, lo que le permite mantener más en el tanque para ese sprint final hasta la línea. 6 Longitud de arco estándar para la colocación inicial de la cala: Establezca la longitud del arco de acuerdo con la diferencia entre el tamaño del zapato y la longitud del arco medida. Si la longitud del arco es más larga o más corta que el tamaño del zapato, la cala se moverá 4 mm por diferencia de tamaño. * Por ejemplo, si el tamaño del zapato es 43 y la medida de la longitud del arco es 44, la cala se movería 4 mm hacia adelante, hacia la punta, desde la posición central del zapato. Si la longitud del arco medida y el tamaño del zapato son iguales, coloque la cala en la posición estándar de la cala (consulte la tabla a continuación), que se encuentra en el centro de la bola del pie. Si la longitud del arco medida es más larga que la talla del zapato, mueva la cala hacia adelante, hacia el lado de la puntera, la longitud requerida desde la posición central. Si la longitud del arco medida es más corta que la talla del zapato, mueva la cala hacia atrás, hacia el lado del talón, la longitud requerida desde la posición central. 7 Posición y ajuste optimizados de la cala: La información de medición del pie del dispositivo Shimano Brannock también puede hacer posible colocar los tacos en la posición recomendada para los tacos en el centro de la bola del pie. Después de colocar la cala en la posición estándar, puede ajustar la posición de la cala para mejorar el control de la bicicleta.

Un reloj hecho a tu medida, perfecto para ofrecerte información vital para tus aventuras. El nuevo Suunto Core All Black no solamente posee una apariencia llamativa y elegante con sus acabados en negro, sino que también será de gran ayuda sin importar a donde vayas con sus increíbles funciones. Este reloj para outdoor te indica cuando se avecina una ráfaga con la alarma de tormenta, con esto podrás tomar la decisión más certera en tu camino. Además, cuentas con un altímetro, barómetro, termómetro, brújula digital e indicador de tendencia barométrica. El sensor de presión funciona en cuatro modos. El Suunto Core tiene un modo alti-baro automático que detecta los movimientos o la ausencia de movimientos, y cambia en consecuencia. El Suunto All Black es un reloj muy completo que podrás utilizar tanto para explorar los sitios más recónditos de la tierra, como para ir a un encuentro casual con tus amigos. ¡Es muy versátil! Suunto Core All Black - ¡ NUEVO! Suunto Core proporciona datos e informaciones útiles para explorar los sitios más salvajes del planeta. Mire al cielo y está lleno de estrellas. Su Suunto Core le indica la venida de una ráfaga con la Alarma de Tormenta - es una de las numerosas funciones del reloj que le ayudan a tomar las decisiones apropiadas. Tal como el famoso Suunto Vector, el Suunto Core tiene un altímetro, un barómetro, un termómetro, un Indicador de Tendencia Barométrica y una brújula digital. El sensor de presión funciona en cuatro modos. El Suunto Core tiene un modo alti-baro automático que detecta los movimientos o la ausencia de movimientos, y cambia en consecuencia. Cuando el dispositivo está en movimiento, se activa el perfíl Altímetro y el ordenador de muñeca ABC registra los cambios de altitud. Cuando el dispositivo permanece en una altitud constante, se activa el perfíl Barómetro y el instrumento registra los cambios de presión barométrica. Puede utilizar su Suunto Core como una brújula tradicional moviendo el anillo giratorio exterior según los segmentos móviles que muestran el Norte y siguiendo la dirección. Puede ver el valor numérico de su dirección, seguir y bloquear un rumbo al presionar solo un botón. El Suunto Core también indica la hora dual, la fecha, la hora de salida y puesta del sol y posee un cronómetro. Características Técnicas Altímetro: Medición de la variación de altitud / Puesta a 0, Diario, Modo Automático Barómetro: Alarma de Tormenta, Indicador de Tendencia Barométrica, Gráfica de la presión barométrica Brújula: Anillo giratorio, Rumbo, Calibración fácil Medición de la Profundidad: Profundidad Máx. 10 m/30 pies Reloj: Horas de salida/puesta del sol, Hora dual, Cuenta atrás Otro: Bloqueo de botones, Menú disponible en 4 idiomas

Hoka One Mafate Speed 3 Zapatilla Hoka One Mafate Speed 3: propulsión, estabilidad y agarre La zapatilla Hoka One One Mafate Speed 3 para hombre es tu aliada perfecta para tus sesiones de trail de larga distancia. Ella ofrece una buena estabilidad a tus pisadas y una excelente adherencia en terrenos técnicos. Su upper de mesh ha sido confeccionado con materiales reciclados que garantizan una buena durabilidad y favorecen la circulación del aire asegurando una óptima transpirabilidad a lo largo de todo el recorrido. Su lengüeta conectada y diseñada con múltiples perforaciones te aporta un aire de frescor y te provee un óptimo ajuste. Sus refuerzos de KPU envuelven tu pie y ofrecen seguridad a tus pisadas, mientras que sus paneles de tejido stretch en el antepié siguen cada unos de tus movimientos. Esta zapatilla Hoka cuenta con un sistema de lazada H-Frame que te asegura una óptima sujeción y reduce los puntos de presión. Su mediasuela de CMEVA absorbe eficazmente las ondas de los impactos y te asegura eficaz protección en caminos accidentados y una óptima estabilidad en cada pisada. Su perfil curvado favorece una pisada más natural y fluida y te ofrece una propulsión explosiva. El material RMAT situado entre la suela y la mediasuela te provee un retorno de energía eficaz. Esta zapatilla Hoka One One Mafate Speed 3 está dotada de una suela con tacos agresivos Vibram Megagrip que te ofrecen una tracción dinámica y una adherencia sin fallos en todo tipo de terrenos.   Ventajas de la zapatilla Hoka One One Mafate Speed 3 Upper confeccionado con materiales reciclados: respeto al medio ambiente y durabilidad Mediasuela Oversize de CMEVA: absorción de impactos, confort y estabilidad Perfil de la suela curvado: pisada natural y propulsión RMAT en tre la suela y la mediasuela: rebote y adherencia Tacos agresivos en la suela: agarre Tacos de 5 mm Vibram MegaGrip: adherencia, tracción y durabilidad Upper de mesh: transpirabilidad y confort Refuerzos en KPU: sujeción Lengüeta conectada: ajuste y sujeción Perforaciones en la lengüeta: frescor Paneles de tejido stretch en el antepié: confort Sistema de lazada H-Frame: ajuste y reducción de puntos de presión Plantilla extraíble: higiene, amortiguación y confort Drop: 4 mm Peso*: 299 g en talla 42 Colorido: amarillo limón, azul, azul marino y rojo anaranjado Información adicional Talla Mujer 7

Caracteristicas: CONECTIVIDAD Y MÚSICA DE EXCELENTE CLARIDAD: - Intercomunicador de dos vías. Compartir música: Diseñada específicamente para motocicletas, la serie SMH5 proporciona una funcionalidad de intercomunicador de dos vías que le mantiene conectado con su compañero de viaje para conversar y compartir música con la excelente calidad de sonido de este auricular estéreo Bluetooth®. Diseñado para un funcionamiento fácil: - Una interfaz de usuario simple e intuitiva: El mando giratorio de selección y el botón de gran tamaño del SMH5 forman una interfaz de usuario intuitiva que se puede controlar fácilmente durante la conducción. Pulsando el botón se puede cambiar entre todas las funciones del dispositivo. Con menos complicaciones, podrá conducir con mayor seguridad. Entretenimiento. Información. Comunicación: - Lo que necesita al conducir: Mantener la conexión mientras se disfruta de la conducción es una de las prioridades de cualquier motociclista. La tecnología Bluetooth 3.0 le permite realizar llamadas con manos libres y mantener conversaciones uno-a-uno a través del intercomunicador con un compañero hasta a 400 metros (430 yardas) de distancia, a la vez que le proporciona indicaciones del GPS y le permite escuchar y compartir música cuando se empareja con un reproductor MP3 o un smartphone. Excelente calidad del sonido: - Controles de volumen independientes con potenciación automática en entornos ruidosos: El SMH5 ofrece un sonido natural y totalmente claro cuyo volumen aumenta automáticamente en los entornos ruidosos, mientras que la tecnología Advanced Noise Control? reduce el ruido de fondo para el audio de entrada y de salida. El control de reproducción de música por Bluetooth dispone de funciones para reproducir, detener, ir a la pista siguiente y a la pista anterior, y cada fuente de audio tiene su propio nivel de volumen ajustable. Funcionamiento optimizado de por vida. Fácil de aprender: - Hasta ocho horas de vida de la batería y actualizaciones gratuitas de firmware: Obtendrá hasta ocho horas de conversación y siete días en espera con una sola carga. Todos los propietarios de productos Sena registrados obtienen acceso a actualizaciones de firmware gratuitas que les aseguran que su SMH5 funciona siempre con las actualizaciones de software más recientes. Y las instrucciones de voz integradas (disponibles en inglés, francés, alemán, italiano y español) le ayudan a aprender rápidamente cómo funciona el dispositivo. Compatibilidad con intercomunicadores de otras marcas: - Capacidad Universal Intercom?: Incluso si sus compañeros no disponen de un equipo Sena, el SMH5 usa el protocolo Universal Intercom?, que permite a su equipo funcionar con el de ellos, independientemente de la marca. Especificaciones: GENERAL: - Tiempo de conversación: 7 horas - Tiempo de espera: 7 días - Temperatura de funcionamiento: -10 ˚C 55 ˚C (14 °F 131 °F) Dimensiones: - Auricular: 69,9 mm x 45,0 mm x 30,6 mm (2,8 in x 1,8 in x 1,2 in) - Unidad de sujeción: 49,2 mm x 38,9 mm x 22,1 mm (1,9 in x 1,5 in x 0,9 in) Peso: - Auricular: 40 g (1,41 oz) - Unidad de sujeción: 38 g (1,34 oz) BLUETOOTH: - Perfil del auricular (HSP) - Perfil de Manos Libres (HFP) - Advanced Audio Distribution Profile (A2DP) - Audio Video Remote Control Profile (AVRCP) - Bluetooth 3.0 INTERCOMUNICADOR: - Distancia de funcionamiento: hasta 400 m (430 yardas) en terreno abierto AUDIO: - Advanced Noise Control? - Reducción del ruido del viento - Códec SBC integrado - Amplio control del volumen - Frecuencia de muestreo: 48 kHz (DAC) BATERÍA: - Tiempo de carga: 2,5 horas - Tipo: polímero de litio CERTIFICADOS: - CE, FCC, IC CONTENIDO: - Unidad principal del auricular SMH5 - Unidad de sujeción - Altavoces en el casco - Micrófono con brazo acoplable - Micrófono con cable - Cable USB de corriente y datos (tipo Micro USB) - Placa de montaje en superficie con adhesivo - Espuma de protección para el micrófono - Sujeción con cierre autoadherente para los altavoces - Sujeción con cierre autoadherente para el micrófono con brazo - Sujeción con cierre autoadherente para el soporte con cable - Soporte de micrófono con brazo - Sujeción con cierre autoadherente para soporte - Almohadillas de los altavoces - Llave Allen

Construido para una velocidad inquebrantable en una amplia gama de condiciones, el Riddler ofrece un gusto adicional para el ciclista que da igual prioridad a la tracción y la eficiencia. El Riddler 37 mantiene tus piernas en su juego durante horas y proporciona un agarre tenaz en las esquinas. Increíblemente versátil, el Riddler 45 expande los horizontes de la conducción sobre grava y se adapta a recorridos de tierra más largos con facilidad. Igualmente en casa en su campo CX local o en caminos de grava B, ¿qué más necesita? Caracteristicas Las perillas agresivas en las curvas se unen a una banda de rodadura central de perfil bajo. Excelente opción para moler grava o pistas de ciclocross en seco. Neumático de gran volumen y rápido rodamiento. Uso: ciclocross / grava Condiciones: de seco a húmedo / de duro a lijar Tamaño de la rueda: 700c Ancho: 45 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Compuesto: caucho de ADN de doble compuesto Peso: + 541 g Carcasa: 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero.

¡Rápido! El Nano 40c está diseñado para la velocidad, y digamos cortésmente que cumple. Un perfil redondeado de 40 mm y una línea central elevada proporcionan suficiente volumen para presiones de neumáticos más bajas y una conducción más suave, al tiempo que reducen la resistencia al arrastre y la rodadura. Esto lo convierte en un destructor de grava total que aún puede apaciguar a aquellos que claman por un neumático de ciclocross realmente grande. ¿Ganador? Nosotros creemos que sí. Todos los demás también. ¿No nos crees? Solo pregunta. El favorito indiscutible de todo el mundo, dijo bastante. Caracteristicas Resistencia mínima a la rodadura gracias a la banda de rodadura de la línea central elevada y uniforme. Las perillas largas y escalonadas brindan una tracción firme sin reducir la velocidad. Las versiones TCS Light / Fast Rolling del neumático Nano 40 brindan la máxima confiabilidad sin cámara para carreras de grava o ciclocross. Los neumáticos de nivel Race y Comp están diseñados para proporcionar un rendimiento óptimo con un peso competitivo, pero deben usarse con cámaras de aire. Los neumáticos de nivel Race y Comp no son compatibles con tubeless. Disponible con paredes laterales negras o tostadas. Uso: grava / ciclocross Condiciones: Hardpack / Dirt / Grava Tamaño de la rueda: 700c Ancho: 40 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Compuesto: ADN dual Peso: + 545 g Carcasa: una capa 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero. Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Compuesto de caucho DUAL DNA Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Sendero es para aquellos que creen que enviarlo no debe limitarse a bicicletas de montaña. Como el primer neumático Road Plus ™ diseñado exclusivamente pensando en la suciedad, el Sendero combina la eficiencia de la barra de caída con las capacidades de un dibujo agresivo de la banda de rodadura. Las perillas centrales en rampa minimizan la resistencia a la rodadura, mientras que las perillas exteriores sustancialmente espaciadas aseguran el apoyo en terreno suelto. Sendero fue diseñado para ser un neumático agresivo sin concesiones. ¿Buscas montar neumáticos de bicicleta de montaña en tu bicicleta con barra de caída? El Sendero es para ti. El dibujo agresivo de la banda de rodadura complementa el formato Road Plus ™ de alto volumen para combinar la eficiencia de la barra de caída y la tracción de la bicicleta de montaña. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de gran volumen permite una conducción cómoda. Caucho de doble compuesto significa una llanta de rodadura rápida con gran tracción en las curvas. Uso: Grava / Sendero / Bikepacking Condiciones: Hardpack / Suciedad / Grava / Suelto / Mojado Tamaño de la rueda: 650b Ancho: 47 mm Nivel: TCS ligero / Fast Rolling Compuesto: caucho de doble ADN Peso: 657 g Carcasa: una capa 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero. Compuesto de caucho DUAL DNA Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Detalles: El adidas adizero adios 6 es un zapato de carreras de carretera de fama mundial que continúa siendo un zapato sin placa competitivo con su última actualización. Completo con la espuma más innovadora y receptiva de adidas, el adios 6 es conocido por ser una opción ideal para entrenamientos, carreras o cualquier esfuerzo de ritmo más rápido. Cualquier persona, desde atletas de élite hasta corredores por primera vez, puede atar este zapato. Lo que te encantará Espuma suave pero enérgica Opción de carrera en carretera de perfil más bajo y vivaz Adidas ha renovado las adiós y las ha equipado con su tecnología de amortiguación más competitiva, lo que hace que estas zapatillas sean más rápidas que nunca. El adios 6 tiene una suela superior que consiste en el suave y eficiente compuesto Lightstrike Pro de adidas, que se coloca sobre una entresuela Lightstrike más firme y vivaz. Este zapato no contará con una placa, pero vendrá con un sistema de torsión ágil en el mediopié para agregar rigidez. Esta combinación ofrece el mismo andar rápido y receptivo que el adios Pro, pero en un perfil más bajo y sin placa. Completo con una parte superior de malla abierta fuerte y suela de goma Continental estratégicamente colocada, el adidas adizero adios 6 es un zapato de carreras de carretera de pila inferior más ágil que tiene la misma tecnología que los modelos de maratón de élite.  Qué hay de nuevo Espuma Lightstrike Pro Empeine rediseñado MEDIASUELA Lightstrike Pro   es un compuesto de entresuela liviano que ofrece una amortiguación más elástica y liviana que sus predecesoras. Lightstrike    es un compuesto de entresuela liviano que agrega capacidad de respuesta. Torsion System  utiliza una unidad termoplástica en el mediopié que permite reducir el movimiento que consume energía en su paso. SUELA La suela de caucho Continental    en el antepié ofrece una mayor tracción en condiciones secas y húmedas. SUPERIOR La malla abierta en toda  la parte superior proporciona transpirabilidad.   Información adicional Talla Mujer 6.5+, 10, 10.5, 10.5+, 11, 11.5, 12, 12,5, 12.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 7.5+, 8, 8.5, 8.5+, 9, 9.5

Entre nuestros neumáticos de barra de caída más versátiles, el Venture ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones para servir como un verdadero neumático de grava para ciclistas que exigen tracción en una amplia variedad de terrenos. Las crestas elevadas de la línea central brindan bordes de trabajo consistentes que se clavan, ya sea en una subida o en una curva. Dos filas de perillas exteriores brindan confianza sin importar qué tan fuerte esté tomando las curvas, al mismo tiempo que brindan una protección sustancial de las paredes laterales. Venture es el neumático preferido cuando se desconoce el destino, pero seguramente encontrará una variedad de terrenos en el camino. Caracteristicas La huella grande y de gran volumen de cada neumático Venture permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura estén siempre en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de gran volumen permite una conducción cómoda. Caucho de doble compuesto significa una llanta de rodadura rápida con gran tracción en las curvas. Uso: Grava / Bikepacking Condiciones: Pavimento / Empaque rígido / Suciedad / Grava / Suelto Tamaño de la rueda: 650b Ancho: 47 mm Nivel: TCS ligero / Fast Rolling Peso: + 617 g Compuesto: caucho de doble ADN Carcasa: una capa 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero. Compuesto de caucho DUAL DNA Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Altra  busca ampliar con este nuevo modelo la categoría de  trail running para larga distancia  con un nuevo modelo similar en prestaciones a su hermana Olympus pero con un diseño más agresivo y ligero orientado a la competición. SUELA La suela, manteniendo una dinámica de  zapatilla de competición, monta el compuesto el  Vibram Megagrip Litebase. Este material nos aporta adherencia y durabilidad, sumado a la ligereza que nos aporta el Litebase consiguiendo reducir el peso manteniendo las prestaciones. Esta suela distribuida en diferentes sectores ofrece una alta capacidad de adaptación al terreno, con un taqueado poco prominente y bastante poblado destinado para terrenos más bien compactos y poco técnicos. La mediasuela cuenta con un perfil elevado de 30 mm de perfil, tanto delante como detrás, lo que nos lleva al clásico  drop de 0 mm de Altra. Esta zona se compone del sistema  Altra EGO Max, lo que aporta un excelente equilibrio entre  reactividad y amortiguación. Esta mediasuela se eleva por la zona del talón aportando un extra de soporte. UPPER La parte superior se compone de un upper muy ligero, con los acolchados necesarios para proteger bien el tobillo y priorizando la  ligereza y la transpirabilidad. Una zapatilla catalogada como maximalista con tan solo 280 gramos de peso, gracias al tejido de su upper entre otros materiales. CONCLUSIONES Estas nuevas  Altra Mont Blanc  han sido creadas para cubrir las necesidades de aquellos corredores que buscan mucha amortiguación y a la vez correr a ritmos altos en larga distancia. Información adicional Talla Hombre 14.5, 15, 15.5, 6.5+, 10.5+, 12.5+, 13.5, 7.5+, 8.5+, 3, 3.5, 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12, 12.5, 13, 14, 9, 9.5

Bestway 65308, Tabla de stand up paddle (SUP), Plano, Multicolor, Tritech, Caja, 3100 mm INFORMACIÓN Bestway 65308. Tipo: Tabla de stand up paddle (SUP), Perfil del tablero: Plano, Color del producto: Multicolor. Longitud: 3100 mm, Peso: 14,9 kg, Ancho: 860 mm. Cantidad mínima del pedido: 1 pieza(s), Cantidad por palé: 7 pieza(s)CaracterísticasTipoTabla de stand up paddle (SUP)Perfil del tableroPlanoInflable SíColor del productoMulticolorMaterialTritechSup antideslizante SíOrza desmontable tipo sable SíAsa de transporte SíTipo de embalajeCajaCódigo intrastat89031010Código de barras entrelazado 2 de 5 (ITF-14)06942138981285Peso y dimensionesLongitud3100 mmPeso14,9 kgAncho860 mmGrosor15 cmAncho del paquete460 mmProfundidad del paquete950 mmAltura del paquete290 mmVolumen del paquete135000 cm³Contenido del embalajeRemo(s) incluido(s) SíInflador manual SíKit de reparación incluido SíFunda de transporte SíCorrea incluida SíDatos logísticosCantidad mínima del pedido1 pieza(s)Cantidad por palé7 pieza(s)

Prácticamente a estrenar, perfil 38, para Shimano de 11v, ruedas tubulares, envío por wallapop para más información llamada o WhatsApp 615 20 93 86

La zapatilla de Salming que te ayudará a conseguir un repunte en velocidad. Información del Producto Inspiradas en las Salming Vioer, las Adder tienen un perfil esppecialmente bajo que te proporcionará la ayuda que necesitas para lograr más agilidad y velocidad que te permitirán destacar en nuestro deporte. Gracias al compuesto EVA en la parte intermedia de la suela y el C53 del talón estas zapatillas unen la ligereza y la amortiguación de impactos que tanto se necesita en balonmano. Más zapatillas de Salming balonmano.