It is in good

I want to sell my very neatly Used Toyota Supra 1994 for just $8,000 USD.,No accident record and there is no mechanical or engine fault. Contact email for more info: anthonybil090@gmail.com Marca: Toyota

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I am putting a 2004 Mazda RX8 on the market. Engine from Honda Type - R, legendary K20 + compressor from Audi S4 - engine freshly replaced and overhauled (1 x driven on Silesia track, otherwise civilian mileage) Power: 1 map: 350 hp on PB98, 2nd map (ethanol top-up): 380 hp on E25 Weight: 1300kg without aero, 1320 with aero For about £8k you can fit a cage and cut about 100kg (one door front door 31kg, rear door 16kg). With such parameters of 1250kg/350hp you will be hard pressed to find a faster-running E46 M3. Performance: 0-100 4.6s on a welded tyre, 100-200 ~10s, Vmax around 270. Transmission 6ka from RX8. VMax 2ka 105, 3ka 147, 4ka 200. Times on the track: 1) Poznań 1:44.14s (semi slick) https://www.youtube.com/watch?v=ONjC-3bUrls 2) Autodrom Pomerania 42.06s (semi slick) 3) Łódź on old Extremo 225 58.7s (semi slick) https://www.youtube.com/watch?v=wEMW_7tloMs Inspection dated April 2024, third party insurance also until April 2024. Of the more interesting modifications: 1) Deepened oil pan (no oil problems on the track even at MIN oil level on the dipstick) Ridden on Motul 8100. 2) Mazdaspeed thread with F9kg R7kg springs with adjustable damping and height (preload). The thread allows the car to be raised 15cm above the ground, so it can be driven safely to the track. After damping, ground clearance front clearance of approx. 6 cm. In 2020 there was a failure of the rear shock absorber piston rod - replaced with a new one at Nagengast Gdansk. 3) Custom stabiliser rear 18mm with 3 degrees of adjustment, front stabiliser - 2 degrees of adjustment 4) Suspension - front on polyurethane, made camber adjustment in upper control arms. Lower control arms new ASO after service action in 2018/2019. Angles to be squared at front around -4 degrees, rear -3. 5) Brake front: 4 piston Clio3RS with DS2500, Rear: custom DS performance pads (not shop buyable), Helium braided lines. Windings for front discs with catchers near the halogens. 6) Exhaust manifold 4-2-1 SSG, on standard RX8 final muffler, 2 VBands welded on the way. 7) Torsen on standard RX8 diff housing. 8) Custom intake manifold with water block and TVS1320 compressor with electronically controlled supercharging after TPS. Electric intercooler water pump. 9) Built up floor with diffuser and large splitter - aero removable in 20 minutes to go on wheels. The whole floor is another 20 minutes on the jack and dismantled. All on M6 screws on allen. 10) EMU with water features, like correcting the fuel dose by the temperature of the fuel rail fuel rail temperature (useful on warm days after a stop), measurement of water temp before the compressor, protection after oil pressure, temperature in the intake. 2 programs (uploaded) for PB and E25. 11) 8 18" OEM mazda rims, 8 tyres: 6 x Extreme 2 R5, 2 HL (new) 12) Mirco driver's bucket, 4pct 3" OMP belts with road homologation. 13) Removed unnecessary stuff from inside. Interior cleaned and painted. 14) A few custom touches, like different tie rod ends (no bump steer). 15) Race TCS sport traction control! The serial very good ABS - I have found this out many times. I have yet to meet a car that brakes later than this RX8. Plus efficient and working serial ESP, as if an inexperienced person wanted to drive this car somewhere. 16) Engine cushions hardened - poured with 85sha casting resin. Additional diff bracket attached to the bogie. 17) Quite sensible outlets on the bonnet, thanks to which it is virtually impossible to boil the water (100 degrees I haven't seen in a long time). 18) Battery on the right rear near the wheel arch. 19). GT WING spoiler, lightweight bonnet.

Emblema de parrilla de radiador de Chevrolet Master 1937. Hood ornament. Car mascot Emblema de parrilla de radiador de Chevrolet Master 1937. Hood ornament. Car mascot Emblema de parrilla de Radiador de Chevrolet Master 1937 correspondiente tanto al sedan como al camion. Car mascot. Bonnet ornament. Hood ornament. Es original de fabrica, hecho en USA tiene la siglas Px X y su número de serie es T/14289   El Chevrolet Master y Master Deluxe fueron construidos por General Motors entre 1933 y 1942, y fue el sucesor del Eagle.   El elblema de parrilla de radiador que ponemos a la venta mide 17.0 cm de largo x 3.4 cm de ancho, aproximadamente.    Esta en buenas condiciones en cuanto a la estructura, sin roturas ni rajaduras ni grietas de ningun tipo, pero el cromado tiene algunas picaduras. Se sostiene por un único tornillos para lo cual tiene su rosca funcionando perfectamente. Salvo por el cromado, podriamos decir que ha sobrevivido muy bien a sus 86 años de antiguedad.   IMPORTANTE: envío este producto a casi cualquier parte del mundo, pero si se encuentra en un lugar de difícil acceso, avíseme antes de comprar este águila. La base mostrada en las fotos no está incluida en el precio de venta. Gracias por mirar este anuncio !!     Radiator grill emblem of Chevrolet Master 1937 corresponding to both the sedan and the truck. Car mascot. Bonnet ornament. Hood ornament. It is original from the factory, made in the USA, it has the initials Px X and its serial number is T / 14289   The Chevrolet Master and Master Deluxe were built by General Motors between 1933 and 1942, and were the successor to the Eagle.   The radiator grill problem we are offering for sale measures 17.0 cm long x 3.4 cm wide, approximately.   It is in good structural condition, with no breaks or cracks or cracks of any kind, but the chrome has some pitting. It is supported by a single screw for which it has its thread working perfectly. Except for the chrome, we could say that it has survived its 86 years old very well.   IMPORTANT: I ​​ship this product almost anywhere in the world, but if you are in a hard-to-reach place, please let me know before purchasing this eagle. The base shown in the photos is not included in the sale price. Thanks for watching !!

2016 Nissan patrol le platinum in good shape, clean and it is rarely used for some months, it runs on low kilometers, perfect tires, Gcc spec and it is in good and perfect condition, no accident or any mechanical issues. Email me for more information ( vasileios.g44@gmail.com )

km :114.000 km matriculación: potencia:- combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:Beautiful BMW 850i with 114,000 km original for the Spanish market. One owner from new. Vehicle in very good condition, without accidents or rust. He has always slept in the garage. Keep the maintenance book. It is in good driving condition. The car is located in Santa Susanna, Barcelona, ​​(CP 08398) Spain. The offers do not include transport or export, unless otherwise indicated. Precioso BMW 850i con 114000km original para el mercado español. Un solo propietario desde nuevo. Vehiculo en muy buenas condiciones, sin accidentes ni oxidos. Siempre a dormido en garage. Conserva el libro de mantenimiento. Está en buenas condiciones de circular.  El coche se encuentra en Santa Susanna, Barcelona, (CP 08398) España. Las ofertas no incluyen transporte o exportación, a menos que indiquen lo contrario.

Magnifico ornamento de capot o tapa de radiador ”cabeza de Perro”. Vintage, raro, excelente Magnifico ornamento de capot o tapa de radiador ”cabeza de Perro”. Vintage, raro, excelente   Esta magnifica cabeza de perro (ideal para quienes, como yo, amamos entrañablemente a los perros) es de alguna aleacion de metal (que no he podido descubrir), es solida y pesada y no es hueca. La "patina" exterior no me parece que haya surgido por el paso del tiempo, sino que desde que tengo esta puieza esta igual y puedo remontarme a mas de 25 años, por lo que deduzco que es un excelente trabajo artificial del artista. Esta en muy buenas condiciones y no tiene roturas ni rajaduras. Esta montada (pegada) en una base de madera pintada, pero es facil quitarla. Tiene una perforacion abajo como para poder montarla en la tapa de un radiador o en un capot. Las medidas del perro (sin la base incluida), son: 6 cm de altura x 7.5 cm  de cuello a hocico x 5 cm entre orejas de ancho. La base tiene un diametro de 5.8 cm de diametro y la altura es de 2.9 cm. Todas las medidas son aproximadas. Puede usarse para colocar en un automovil antiguo, clasico o un hot rod, pero tambien es hermosa para una vitrina, escritorio o estanteria. En cuanto a la raza que representa, quiero creer que se trata de un Labrador Retriver (que era mi amado perro)   Importante:  envío este adorno a casi cualquier parte del mundo pero si estás en un lugar de difícil acceso a empresas logísticas, antes de comprar, contactame. Fíjate bien en las fotos y descripciones y si tienes alguna duda pregúntame: recibirás una rápida respuesta. Gracias por mirar esta página !!     Gorgeous and rare vintage metal Dog head bonnet ornament.  Emblem. Radiator cup. Hood ornament. Car mascot.   This magnificent dog head (ideal for those who, like me, love dogs dearly) is made of some metal alloy (which I have not been able to discover), it is solid and heavy and is not hollow. The exterior "patina" does not seem to me to have arisen due to the passage of time, but since I have this piece it is the same and I can go back more than 25 years, so I deduce that it is an excellent artificial work of the artist. It is in very good condition and has no tears or cracks. It is mounted (glued) on a painted wooden base, but it is easy to remove. It has a perforation at the bottom so that it can be mounted on a radiator cap or on a hood. The measurements of the dog (without the base included) are: 6 cm high x 7.5 cm from neck to muzzle x 5 cm between ears wide. The base has a diameter of 5.8 cm in diameter and the height is 2.9 cm. All measurements are approximate. It can be used to attach to an antique, classic, or hot rod car, but is also beautiful for a display case, desk, or bookshelf. As for the breed it represents, I want to believe that it is a Labrador Retriver (which was my beloved dog)   Important: I send this ornament to almost anywhere in the world but if you are in a place with difficult access to logistics companies, before buying, contact me. Take a good look at the photos and descriptions and if you have any questions ask me: you will receive a quick response. Thanks for watching !!

The motor runs great as it should and is. This low hour motor is extremely clean and in excellent shape overall. All of the original paint and decals look very nice with no fading and shine like new. This motor is in good running condition and comes with a 2 years warranty. These engines are well maintained, these engines are in excellent condition Like new, ready to run. Engines comes with Digital gauges, Harness, battery cable, hose connector and Propeller CONTACT US FOR MORE DETAILS OF THE MOTOR.

???????? Information in English:Nobels 2B bed harvester for flower bulbs, carrots and red beetsThis type of machine can also be used / converterd for harveting sweet potatoes.This trailed harvester with its own hydraulic system driven by the PTO.Widened for harvesting 180 cm beds (centre-to-centre / tracks).Original 150 cm (centre-to-centre / tracks)Harvesting width 150 cm (was previously 130 cm)Vibrating under cutter Eccentric shaft for shaking recently replaced Rigid rear axle Hydraulic leveling positionStar cleaning rollersSieve shaker Passage between the bars of the sieving web 18 mmExclusive box exchange system and product devider above the webThis machine is in good condition! This Nobels 2B harvester was widened in 2017 to beds of 180 cm (centre to centre). Then this harvester has also had large maintenance / overhaul a that time. Machine is available mid-June 2021.More information or a quote? Do this quick and easily via the Duijndam Machines website! You can also give us a call.See all the available machines at our website.Since 1977 supplier of reliable used agricultural and horticultural equipmentMachines are checked for deliveryExperienced teamWe can help you with getting the machine to your companyDuijndam MachinesThe specialist in used agriculture and horticulture machineryMore informationField of application: AgricultureGeneral condition: very good???????? Informationen auf Deutsch:Nobels 2B Beet-Erntemaschine für Möhren und Zwiebeln Dieser Maschinentyp kann auch für die Ernte von Süßkartoffeln eingesetzt / umgerüstet werden.Angehängter Kistenroder mit eigener, von der Zapfwelle angetriebener Hydraulikanlage.Breite für Betten 180 cm (Spur / Mitte).Original 150 cm SpurArbeitsbreite 150 cm (war 130 cm)SchüttelheberExzenterwelle für Schütteln vor kurzem ersetztStarre Hinterachse Hydraulische Flache Stellung Star ReinigerRüttelsieb mit mehreren SiebgrößenDurchfall zwischen den Stäben des Siebbandes 18 mmExklusives Boxentauschsystem und Produktverteiler Diese Maschine ist in einem guten Zustand! Dieser Nobels 2B Harvester wurde 2017 auf Betten von 180 cm (Mitte zu Mitte) verbreitert. Dann hat auch dieser Harvester eine größere Wartung / Überholung erfahren. Lieferbar ab Midden Juni 2021.Weitere Informationen oder eine vollständige Angebot? Fragen Sie das einfach und schnell an auf unsere Duijndam Machines Website! Sie können uns auch anrufen.Alle zuverlässigen Maschinen finden Sie auf unserer Website.Seit 40 Jahren zuverlässiger Händler von gebrauchten Landwirtschafts- und GartenbaumaschinenDie Maschinen werden vor Auslieferung geprüftErfahrenes TeamWir können Ihnen helfen, die Maschine zu Ihrem Unternehmen zu TransportierenDuijndam MachinesDer Spezialist in Gebrauchtmaschinen für Landwirtschaft und GartenbauWeitere InformationenVerwendungszweck: LandwirtschaftAllgemeiner Zustand: sehr gut???????? Informatie in het Nederlands:Nobels 2B beddenrooier voor bloembollen, wortels en rode bieten Dit type oogstmachine kan ook worden gebruikt / omgebouwd voor het rooien van zoete aardappelen.Getrokken kuubkistenrooier een eigen hydraulisch systeem dat door de aftakas wordt aangedreven.Verbreedt voor het rooien van bedden 180 cm (spoor / hart-hart).Orgineel 150 cm spoorRooibreedte 150 cm (was 130 cm)Schuddende rooibek Excentriek as recent vervangen t.b.v. schudden Starre achteras Hydraulische vak stellingSterrenreinigerSchudzeef met enkele zeefmatenDoorval tussen de spijlen van de zeefband 18 mmExclusief kistenwisselsysteem en product verdeler Deze machine is in goede staat! Deze Nobels 2B rooimachine is in 2017 verbreed naar bedden van 180 cm (hart-hart). Toen heeft heeft deze rooier ook grote onderhoudsbeurt / revisie gehad. Beschikbaar vanaf midden Juni 2021.Meer informatie of een volledige offerte? Doe dit makkelijk en snel via de website van Duijndam Machines! Bellen kan natuurlijk ook.Zie het volledige aanbod aan betrouwbare gebruikte machines op onze website.Al 40 jaar leverancier van betrouwbare gebruikte land- en tuinbouwmachinesMachines worden voor aflevering gecontroleerdDeskundig personeelWij kunnen u assisteren met transportDuijndam MachinesDe specialist in gebruikte land- en tuinbouwmachinesMeer informatieToepassingsgebied: LandbouwAlgemene staat: zeer goed Référence parc: 896850, Type d'intérieur: Autre, Type de pneus: Simples Address: Tweede Tochtweg 127 Nieuwerkerk aan den IJssel - 2913LR Nederland

UNIPART GFE114 - FILTRO DE ACEITE (MORRIS MARINA 1.8 / MG MGB GT / CHRYSLER 1390cc, 1496cc) UNIPART GFE114 - FILTRO DE ACEITE (MORRIS MARINA 1.8 / MG MGB GT / CHRYSLER 1390cc, 1496cc)   FILTRO DE ACEITE OIL FILTER   UNIPART PN# GFE114 PESO /  WEIGHT: 470 g Por favor, consultar las fotos y el Part Number para verificar la condición y su aplicación correcta antes de realizar la compra. Please review the closeup photos to verify condition and match part numbers to your application. El producto está en estado bueno. En su caja original. This part is in good condition. in its original package. PARA: FOR: MORRIS MARINA 1.8 / MG MGB GT / CHRYSLER 1390cc, 1496cc ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.   Recuerda que puedes combinar este lote con otros más que tenemos en nuestra tienda en el carrito de la compra. / Remember that you can combine this lot with others that we have in our store with the shopping cart.   Sistemas de pago aceptados: BBVA - CX / PayPal / Bitcoins       UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 1    

SIEM 5796 JODOLUX - FARO / HEDLAMP (ALFA ROMEO GIULIA / LANCIA FULVIA) SIEM 5796 JODOLUX - FARO / HEDLAMP (ALFA ROMEO GIULIA / LANCIA FULVIA)   FARO DELANTERO HEADLAMP   SIEM  PN# 5796 JODOLUX (CARELLO 03.246.816)   El producto está en estado bueno. En su caja original. This part is in good condition. In its original package. PARA: FOR: ALFA ROMEO GIULIA SUPER / LANCIA FULVIA ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.     UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 1    

MERCEDES-BENZ 2018900007 - DEPÓSITO RUEDA DE RECAMBIO (MERCEDES-BENZ W201 190 SERIES) MERCEDES-BENZ 2018900007 - DEPÓSITO RUEDA DE RECAMBIO (MERCEDES-BENZ W201 190 SERIES)   DEPÓSITO RUEDA DE RECAMBIO SPARE TIRE HOLD DOWN RETAINER   MERCEDES-BENZ PN# 2018900007 PESO / WEIGHT:480 g - DIMENSIONES / DIMENSIONS: 390x390x180 mm (aprox) Por favor, consultar las fotos y el Part Number para verificar la condición y su aplicación correcta antes de realizar la compra. Please review the closeup photos to verify condition and match part numbers to your application. El producto está en estado bueno. This part is in good condition. PARA: FOR: MERCEDES-BENZ W201 190 SERIES ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.   Recuerda que puedes combinar este lote con otros más que tenemos en nuestra tienda en el carrito de la compra. / Remember that you can combine this lot with others that we have in our store with the shopping cart.   Sistemas de pago aceptados: BBVA - CX / PayPal / Bitcoins / Correos contrarrembolso     UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 1    

ALFA ROMEO 101450 - PIEZA RODAMIENTO DEL PUENTE (ALFASUD SERIES) ALFA ROMEO 101450 - PIEZA RODAMIENTO DEL PUENTE (ALFASUD SERIES)   PIEZA RODAMIENTO DEL PUENTE GEAR DIFFERENTIAL PART   ALFA ROMEO PN# 101450   El producto está en estado bueno. This part is in good condition. PARA: FOR: ALFA ROMEO ALFASUD SERIES ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio?  Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price?  Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 7 días siguientes de su entrega. Máxima seriedad,   ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 7 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.  

MERCEDES-BENZ 1238800160 - ANCLAJE CAPÓ (MERCEDES-BENZ W123 SERIES) MERCEDES-BENZ 1238800160 - ANCLAJE CAPÓ (MERCEDES-BENZ W123 SERIES)   ANCLAJE CAPÓ ENGINE HOOD CATCH   MERCEDES-BENZ PN# 1238800160 PESO / WEIGHT:200 g - DIMENSIONES / DIMENSIONS: 110x80x83 mm (aprox) El producto está en estado bueno. This part is in good condition. PARA: FOR: MERCEDES-BENZ W123 SERIES ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.     UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 1    

BMC AAU1816 - RODAMIENTOS DE AGUJA (CLASSIC MINI) BMC AAU1816 - RODAMIENTOS DE AGUJA (CLASSIC MINI)   RODAMIENTOS DE AGUJA BEARING NEEDLE    BMC PN# AAU1816 PESO / WEIGHT:25 g - DIMENSIONES / DIMENSIONS: 32x23x16 mm (aprox) El producto está en estado bueno. This part is in good condition. PARA: FOR: CLASSIC MINI ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.     UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 1    

CARELLO 11.387.716 / 700680 - CRISTAL PILOTO INTERMITENTE IZQUIERDO (ALFA ROMEO ALFASUD SERIES) CARELLO 11.387.716 / 700680 - CRISTAL PILOTO INTERMITENTE IZQUIERDO (ALFA ROMEO ALFASUD SERIES)   CARELLO   CRISTAL PILOTO INTERMITENTE IZQUIERDO LEFT FRONT INDICATOR LIGHT LENS   CARELLO PN# 11.387.716 ALFA ROMEO PN# 700680 PESO / WEIGHT: 30 g - DIMENSIONES / DIMENSIONS: 145x40x37 mm (aprox) El producto está en estado bueno. This part is in good condition. PARA: FOR: ALFA ROMEO ALFASUD SERIES ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.     UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 2    

METALASTIK 31/552 36 - PÌEZA ANTIVIBRACIÓN (MORRIS MARINA) METALASTIK 31/552 36 - PÌEZA ANTIVIBRACIÓN (MORRIS MARINA)   METALASTIK   PIEZA ANTIVIBRACIÓN ANTIVIBRATION PIECE   METALASTIK PN# 31/522 36 DIMENSIONES / DIMENSIONS: 78x85x70 mm (aprox) El producto está en estado bueno. This part is in good condition. PARA: FOR: MORRIS MARINA ¿Por qué ofrecemos estos productos a tan bajo precio? Porque es material que procede de un antiguo taller mecánico que pudimos recuperar y que creemos que necesitan estar en manos de coleccionistas o fans de vehículos clásicos que les puedan ofrecer una segunda oportunidad. ¿Encuentras el producto demasiado caro? Puedes hacer una oferta y hablamos. Why we offer these parts at low price? Becouse are coming to old workshop closed, we want offer them a second opportunity to collectors and classic cars fans that maybe needs them. Para cualquier consulta sobre el producto o envíos, no duden en ponerse en contacto conmigo. Se aceptan devoluciones en el caso de mal funcionamiento durante los 14 días siguientes de su entrega. máxima seriedad, ver mis votos. For any question about this item or shipments you can get in contact with me. If during the next 14 days after delivery you detect malfunction of this part, you'll have right to claim refund I offer guarantee of the seriousness, you can see it in my votes.     UNIDADES DISPONIBLES / AVAILABLE UNITS = 1