Juego frenos montaña

El juego de frenos para bicicleta de SHIMANO de la gama MT401 BR-MT401 y latiguillo ofrece un rendimiento de freno uniforme y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones.

El juego de frenos SHIMANO XTR M9100 incluye maneta de freno delantera y trasera con latiguillo de 1000 mm y 1700 mm y pinzas de freno, además se adaptan una amplia variedad de tecnologías con el objetivo de garantizar la seguridad del ciclista.

El juego de frenos para ciclismo de SHIMANO gama MT401 4 pistones ofrece un rendimiento de freno uniforme y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones.

El juego de frenos Shimano gama M8100 2 pistones destaca por su excepcional relación entre precio y prestaciones. La garantía de una frenada estable y eficaz, sea cual sea la meteorología, en plena disciplina de Cross Country.

Frenos de disco hidráulicos de bicicleta Juego de pinzas traseras delanteras para MTB Bicicleta de montaña Kit de palanca de freno izquierda derecha con rotor de disco de 160 mm

Juego de frenos cantilever, Shimano A, con manetas de regalo, se incluye lo que se ve en las fotos

juego de varillas con balancines bicicleta varillas para torrot, GAC, orbea ect juego de varillas con balancines bicicleta varillas para torrot, GAC, orbea ect Juego de varillas de frenos de BH, cilindros, torrot, con balancines, para bicicleta varillas, gac torrot, orbea, bh correcto, utilizable envio 5 euros acepto pago trasnferencia, giro correos paypal amigo

Juego de frenos XT Shimano XT, latiguillos delantero a 71 cm y trasero a 152 cm, recién revisados y sangrados

Llantas Hand Made 27.5. Radios Mach1 . Cabecillas Alu rojas. Bujes Shimano XT Deore. Para frenos disco sistema center lock. Cierres rápidos XT incluidos. Este precio publicado no incluye cubiertas, ni cámaras. Juego de ruedas montadas con cubiertas 27.5x2.0 y cámaras por 239,00€. Juego de ruedas tubelizadas con cubiertas tubuless por 269,00€. La mejor calidad de Shimano a un precio sin competencia. Envío a domiciclio en 24/48 horas.

El juego de palancas de Shimano gama Grx RX810 DISC 2X11 para freno de disco proporciona más control al ciclista en terrenos mixtos gracias a los frenos de disco hidráulicos.

El juego de palancas de Shimano gama 105 R7000 11X2V Mecánico han sido modificadas por la marca con el fin de ofrecer una mejoría en control y precisión, tanto en los cambios como en los frenos. Su ergonomía esta configurada para un mayor rango de ajuste, con un margen de 15 mm de alcance de la maneta. El cableado es interno para una composición limpia y aerodinámica.

Vendo juego de manetas y pinzas de freno shimano con 2 dias de uso, completamente nuevas. Sistema for J-kit. BL-MT401 ( manetas) y BR-MT400( pinzas)

Juego de pastillas de freno orgánicas SwissTop Disc 25, compatible con frenos Formula RO Racing, T1 Racing, R1 Racing,R1, C1, CR3, T1, RO, Mega, The One, RX, RR1, CURA.El rendimiento es consistente tanto en condiciones secas como húmedas y la vida útil de la pastilla es excelente.Material de alto rendimiento compuesto de Kevlar, cerámica, latón y resina.Con cada juego se incluye (si corresponde) unos resortes de alta calidad.Tolerancia al calor: 7/10.Longevidad: 8/10.

Juego de pastillas de freno orgánicas SwissTop Disc 32 E, compatible con frenos Endurance Endurance SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 pinza _x001a_Mono-Bloc_x001a_), HRD, Level Ultimate, Level TLM (2016-2019).Estabilidad a altas temperaturas para lograr una potencia de frenado constante.Modulación muy sencilla de la fuerza de frenado.Compuesto duradero y de gran resistencia.Fórmula orgánica que produce poco ruido y no daña el rotor.Tolerancia al calor: 9/10.Longevidad: 9/10.

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. El kit de freno XC (BR M8100 BL M8100) con rotores (160 mm RT MT800) y pastillas pesa 392 gy el kit de Enduro (BR M8120 BL M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas. Incluye: 1 freno de disco Shimano Deore XT BR M8100 HR PM (material de montaje no incluido) Caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada El diseño de la cabina es más flexible y optimizado para la conducción. Un 10% más rígido que el M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación más rápida de los frenos con un recorrido libre más corto Ajuste de alcance sin herramientas Ajuste de recorrido libre El frenado intuitivo y versátil mantiene su concentración en el campo. Alta rigidez Ajuste adaptado al ciclista Especificaciones: Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la funda de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera: Abrazadera abierta Compatible con montaje de palanca de cambio: I SPEC EV Compatible con soporte de palanca de cambio: abrazadera, I SPEC EV Ajuste de recorrido libre: Drenaje de embudo: Conexión de la manga: recta Opción de kit J disponible: Tamaño del mango (dedo): 2 Aceite: SHIMANO Mineral Ajuste de rango Sin herramienta: Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M8100, BR M8120 Mecanismo de onda servo: Soporte de abrazadera de palanca de cambio compatible: Puente de freno de disco hidráulico BR M810 Puente de freno de disco hidráulico Retracción del pistón más rápida Dos pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables BENEFICIO cerrar La modulación superior te da más control Peso ligero Montaje rápido y sencillo Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la pinza Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificaciones del kit J (para fabricantes de equipos originales): Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador) Tipo de poste Aceite mineral SHIMANO Purga en una dirección: Opción J03A Resina (con extremo), J04C Metal (con extremo) Pastilla estándar: resina G03A (sin acabado), metal G04S (sin aleta) Soporte de pastilla: eje de pastilla Pistón: 2 Tecnologías: TECNOLOGÍAS DE HIELO: La pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY: Disponible en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY para lograr un peso óptimo, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor con el fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. “ONE WAY BLEEDING” ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema. La ruta de aceite unidireccional, más una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purga fácil y limpio.