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CABLEADO AUTORADIO ISO EUROPA. CABLEADO AUTORADIO ISO EUROPA. Se vende  " CABLEADO AUTO- RADIO ISO EUROPA". - Sin usar y en su embalaje original. ENVIO: -Gastos de envío: 2,00 € (ordinario nacional), 5,00 € (certificado nacional) y 7,00 € (internacional). -El envío se realizará por Correos. -Recuerda que al comprar dos o más productos en el mismo pedido, solo pagarás un gasto de envío, dependiendo del peso. -El envío se realizará después de recibir el importe de la compra realizada. TERMINOS Y CONDICIONES: -Por favor solo compradores serios. -Pago mediante Paypal o trasferencia bancaria. -El pago deberá realizarse antes de los cuatro dias posteriores a la compra realizada. -Se realizan envíos internacionales. TERMS & CONDITIONS: -Please only serious buyers. -Payment by Paypal or bank transfer. -Payment must be made before four days of purchase. -International shipments are made. -Shipping will be after receiving the amount of the purchase.

Los cartuchos de tinta negra HP 82 de 69 ml se han diseñado junto con la impresora Designjet y soportes de gran formato HP para que la calidad de línea de la impresión sea precisa y sin problemas. Imprima con confianza desde su propio domicilio mediante los cartuchos de tinta originales HP. Impresión interna con confianza. Las tintas originales HP se han diseñado junto con la impresora HP Designjet y los materiales de impresión de gran formato HP para obtener una calidad de línea precisa una gran exactitud de detalles y unos resultados profesionales en cada tarea de impresión. Con la impresión sin problemas que ofrecen los consumibles originales HP evitará realizar costosas pruebas. Los cartuchos de tinta originales HP integran una tecnología inteligente que permite a la impresora optimizar siempre la calidad y la fiabilidad para proporcionar unos resultados profesionales en cada impresión. Imprima sin problemas y no pierda tiempo en el mantenimiento. Los cartuchos de tinta HP originales diseñados junto con su impresora son fáciles de instalar y sustituir. Los cartuchos de tinta de 69 ml mantienen activa su impresora. Introducción y características Descripción general: Los cartuchos de tinta negra HP 82 de 69 ml se han diseñado junto con la impresora Designjet y soportes de gran formato HP para que la calidad de línea de la impresión sea precisa y sin problemas. Imprima con confianza desde su propio domicilio mediante los cartuchos de tinta originales HP. Compatibilidad con hardware: Impresoras HP Designjet 510 series HP Designjet 111 series Nombre del producto: Cartucho de tinta negra HP 82 de 69 ml Especificaciones de impresión Color(es) de los cartuchos de impresión: Negro Tipos de tinta compatibles: Con base de pigmento Especificaciones ambientales Margen de temperaturas operativas: de 5 a 40° C Temperatura de almacenamiento: límitesde -40 a 60 °C Intervalo de humedad en funcionamiento: De 10 a 80% RH Dimensiones / peso / garantía Dimensiones del embalaje (An x F x Al): 125 x 39 x 143 mm Peso del embalaje: 0 15 kg Garantía: Los cartuchos de tinta los cabezales y otros consumibles de HP tienen cobertura para defectos de materiales y mano de obra durante el periodo de garantía. Renuncia de responsabilidad: La información contenida en este documento está sujeta a cambios sin previo aviso. Las únicas garantías para los Productos y servicios de HP quedan establecidas por las disposiciones de garantía expresas que acompañen a dichos productos y servicios. Nada de lo contenido en el presente documento podrá ser interpretado como una garantía adicional. HP no se responsabilizará de los errores u omisiones técnicos o editoriales que pudiera contener el presente documento.

SEAT 1500-JUEGO DE JUNTAS PARCIAL CARBURADOR WEBER. ORIGINAL ITALIANO; A ESTRENAR SEAT 1500-JUEGO DE JUNTAS PARCIAL CARBURADOR WEBER. ORIGINAL ITALIANO; A ESTRENAR PARA SEAT/FIAT 1500 (1963-1971), JUEGO DE JUNTAS PARCIAL PARA CARBURADOR WEBER. ORIGINAL ITALIANO; A ESTRENAR. ******************************************************************************** MATERIAL ORIGINAL Y A ESTRENAR, ORIGINAL ITALIANO, CORRESPONDIENTE A LAS PRIMERAS SERIES MONTADAS CON ELEMENTOS FIAT, SI BIEN ES APLICABLE A TODAS LAS VERSIONES POSTERIORES CON MOTOR DE GASOLINA Y EL TIPO DE CARBURADOR COMENTADO. ******************************************************************************** OBSERVACIONES: REFERENCIA DESCATALOGADA INCLUSO EN ITALIA. ********************************************************************************OTRAS OBSERVACIONES: RECORDAMOS A NUESTROS CLIENTES Y A LOS AFICIONADOS AL AUTOMÓVIL CLÁSICO Y ANTIGUO, QUE LAS PÉRDIDAS DE GASOLINA POR UN CARBURADOR CON SUS JUNTAS, ARANDELAS DE CIERRE Y JUNTAS TÓRICAS EN MAL ESTADO, CONSTITUYEN UN PROBLEMA HABITUAL DE MUCHOS COCHES CLÁSICOS, ANTIGUOS Y VETERANOS, MAL REPARADOS; LAS FUGAS DE COMBUSTIBLE, JUNTO CON LAS ENTRADAS DE AIRE, NO SOLO PRODUCEN UN INDEBIDO E IRREGULAR FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, SINO QUE ELEVAN EL CONSUMO ESPECÍFICO Y LO QUE ES MÁS GRAVE, AUMENTAN LAS POSIBILIDADES DE QUE PUEDA PRODUCIRSE UN INCENDIO EN EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE, QUE PODRÍA TENER CATASTRÓFICAS CONSECUENCIAS PARA TODO EL VEHÍCULO. ******************************************************************************** POR OTRA PARTE, LAS ACTUALES NORMAS DE ITV EN LO CONCERNIENTE A EMISIONES, IMPACTO MEDIOAMBIENTAL Y CONTAMINACIÓN, PROHÍBEN EXPRESAMENTE QUE CUALQUIER VEHÍCULO AL MARGEN DE SU ANTIGÜEDAD, CIRCULE CON AUTORIZACIÓN (ESTO ES, CON LA ITV EN VIGOR) CON PÉRDIDAS DE COMBUSTIBLE EN SU CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN, POR LO QUE SI SE DA ESTA CIRCUNSTANCIA, EL VEHÍCULO PUEDE SER RECHAZADO EN EL CURSO DE LA HABITUAL INSPECCIÓN TÉCNICA, HASTA SU ADECUADA REPARACIÓN. ******************************************************************************* RECUERDE QUE LAS PÉRDIDAS DE COMBUSTIBLE EN UN CARBURADOR, JAMÁS SE SOLUCIONAN SOBREAPRETANDO LAS UNIONES ROSCADAS Y LOS ELEMENTOS DE CIERRE, SINO SUSTITUYENDO LAS JUNTAS EN MAL ESTADO POR MATERIAL ORIGINAL CON CALIDAD ORIGINAL, COMO ES EL QUE COMPONE ESTE LOTE; SOBREAPRETAR O FORZAR DETERMINADOS ELEMENTOS (CUERPOS DEL CARBURADOR, TAPA DEL PISTÓN DE LA BOMBA DE ACELERACIÓN, DEL COMPENSADOR DE RALENTÍ, ETC.), PUEDE DETERMINAR LA RUINA TOTAL Y PRÁCTICA DESTRUCCIÓN DE LOS MISMOS SI RESULTAN SEVERAMENTE DEFORMADOS, HASTA EL PUNTO DE QUE LA ÚNICA SOLUCIÓN RADICA EN SUSTITUIRLOS. ********************************************************************************PARA EL ENVÍO DE ESTE LOTE, SE RECOMIENDA LA MODALIDAD DE CARTA CERTIFICADA. ********************************************************************************SE HACEN ENVÍOS A TODO EL MUNDO; WE SHIP WORLWIDE; PLEASE ASK FOR FULL DETAILS AND ENGLISH DESCRIPTION IF YOU DON´T SPEAK SPANISH.

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* Citroen C4 Supercar con pasaporte FIA ​​Gold * Dos propietarios: Morten Bermingrud / Ole Kristian Temte * Construido: 2009 * Motor 2012 RCD1 Oreca Magny Cours (este propietario nunca lo usó en "modo de ataque completo") * Conexiones rápidas de alta calidad para telar de cableado / sistema eléctrico (Telar de cableado reconstruido por Oreca 2017) * Entrada Tibuc * ECU: Magneti Marelli - ALS * Caja de cambios: Sadev secuencial de 6 velocidades. (Recién mantenido - Piezas nuevas) * Diferenciales: X-trac (recién mantenido) * Garrett WRC Turbo 0.95 -Nuevo - Nunca usado (con sensor de velocidad nuevo) * Amortiguadores Øhlins (recién mantenidos) * Frenos AP - discos nuevos * Embrague Alcon Carbon (3 platos) * Ala de carbono doble WRC (Original Citroen Sport) * Tanque de combustible FIA ​​construido después del último cambio de reglas: nuevo con bombas nuevas * Algunos repuestos incluidos en el precio * Fuertes brazos de suspensión de aluminio. * Nuevo sistema de extinción de incendios. Otro: Motor mantenido por Oreca desde nuevo (gran reconstrucción 2017) Bomba de aceite Rallycross de 3 etapas recién mantenida Se puede vender por un buen precio junto con el coche: * Caja de cambios adicional (recién mantenida - piezas nuevas) * Diferenciales de repuesto: ambos (recientemente mantenidos) El automóvil ha sido equipado con un nuevo bastidor frontal en el invierno de 2018 y el chasis se ha mantenido y soldado. El coche se vende solo porque intentamos poner en marcha otro proyecto con uno de nuestros patrocinadores.