Laminas salpicadero daihatsu

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

km :26.000 km matriculación: potencia:680 combustible:Gasolina y corriente eléctrica carrocería:Stationwagon cambio:Automático distintivo ambiental:0 EMISIONES extras: descripción:Porsche Paname Turbo S E-Hybrid 680 CV Con tan sólo 18000 kms os traemos esta unidad directa con paquete “Porsche Exclusive Manufaktur” y etiqueta ECO! PVP Nuevo 249000€! Precio 144900€ IVA Inc Se entrega con la revisión recién hecha en Porsche Madrid Oeste, así como un año de garantía   -           Llanta 21” -           Frenos Carbocerámicos PCCB -           Escape deportivo con salidas pintadas en negro -           Suspensión neumática adaptativa PASM -           Paquete: Sport Chrono Cronómetro analógico y digital -           Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) -           Faros LED PDLS+ -           Direccion asistida plus, con eje trasero direccional -           Asientos delanteros deportivos, calefactados y ventilados -           Asientos traseros regulables eléctricamente, calefactados y ventilados -           Volante calefactado -           Sistema de sonido 3D Burmester -           Paquete SportDesign -           Asistente de cambio de carril con reconocimiento de señales -           Sistema de entretenimiento trasero con pantalla montada en reposacabezas Porsche e interfaz USB -           Porsche InnoDrive con control de crucero adaptativo -           ParkAssist con vista envolvente (360º) -           Techo Panorámico -           Visión Nocturna -           Iluminación ambiental -           Cristales con aislamiento para ruido y calor -           Climatizador Tetrazona con Ionizador -           Soft-close de puertas -           Luces traseras Led oscurecidas -           Cortinillas traseras eléctricas Oscurecidas -           Radio Digital DAB -           Homelink para apertura de puerta de Garaje 433 MHZ -           Toma de 230 V en el maletero -           paquete de presentación -           espejos exteriores pintados -           Cubierta del portavasos en la parte delantera -           Eliminación de la designación del modelo. -           Longitud del cable del vehículo 7,5 m -           Llave del vehículo pintada con estuche de cuero -           Fijación ISOFIX para asiento infantil en el asiento del acompañante -           Alfombrillas individuales con ribete de cuero -           Alfombrilla de maletero reversible personalizada con ribete de cuero que incluye protección en el umbral de carga -           Molduras de acceso individuales en aluminio cepillado, iluminadas -           Paquete interior pintado (en diferente color exterior) -           Paquete interior de salpicadero en cuero -           gestión del espacio de carga -           Salidas de aire de láminas pintadas -           Designación del modelo pintado -           Rotulación del modelo en los reposabrazos de la consola central -           Cable de alimentación para enchufe industrial 3 pin 16A/230V azul -           Inscripción Porsche pintada en negro (alto brillo) -           Escudo Porsche en todos los reposacabezas -           Válvula RDK en negro -           Cubrecubos de rueda con escudo Porsche en color -           Airbags laterales en la parte trasera -           Listones de las ventanillas laterales en negro (alto brillo) -           Consolas de asientos de cuero (delanteros y traseros) -           Cubierta de la columna de dirección y marco del cuadro de instrumentos en cuero -           Preinstalación para molduras de acceso individuales, iluminadas -           Retrovisores exteriores con atenuación automática -           Revestimiento de Alcántara -           Acceso confort Acceso al vehículo sin utilizar activamente la llave

ANTIGUO LOTE CATALOGO PUBLICITARIO COCHE MOTOR REVISTA MANUAL TALLER USO COCESIONARIO PEUGEOT SEAT ANTIGUO LOTE CATALOGO PUBLICITARIO COCHE MOTOR REVISTA MANUAL TALLER USO COCESIONARIO PEUGEOT SEAT A RESALTAR - RARO CATALOGO PEUGEOT 1967 PARA CONCESIONARIO Y AGENTES PUBLICIDAD CLICHES LOGOTIPOS FOTOS ES UNA DOCUMENTACION RARA DONDE ESTAN LOS CLICHES DE PUBLICIDAD Y LOGOS COMO DEBEN DE SER 18 LAMINAS CON DIBUJOS VEHICULOS MODELOS Y DIMENSIONES CHAPAS LOGOS LA PRIMERA PAGINA O LAMINA APARECE RECORTADAS SERIA UTILIZADA DONDE ESTAN LOGOS DEMAS ESTAN COMPLETAS - LIBRO CATALOGO COCHE PEUGEOT 404 /8 1500 CONFORT CARACTERISTICAS TECNICAS TALLER CONCESIONARIO ESTA EN FRANCES - CATALOGO MANUAL TRIUMPH TR7 TR 7 FRANCES LIBRO DE USO INSTRUCCIONES MECANICA ENTRETENIMIENTO COCHE -NTIGUO CATALOGO CONCESIONARIO COCHES PEUGEOT PUBLICIDAD SEÑAL CARTEL Y AGENTES1968 SIGNS - CATALOGO MANUAL DE CONSERVACION ENTRETENIMIENTO TALLER INSTRUCCIONES MERCEDES BENZ 200 300 250 D Los manuela están en aleman - CATALOGO MANUAL SEAT 131 MIRAFIORI SUPER 1981 LIBRO USO INSTRUCCIONES MECANICA COCHE entretenimiento -LOTE ADORNO DE SALPICADERO COCHE MOTO ANTIGUO VINTAGE AÑO 70 IMAN ADHESIVO ESCUDO ALICANTE SAN CRISTOBAL ORIGINAL -ANTIGUA AUTO REVISTA 1968 SEMANARIO DEL MOTOR Nº 570 563 CITROEN DYANE SEAT 124 BELTOISE SIN ABRIR - ANTIGUO MANUAL SEAT 131 2000CC LIBRO MECANICA DE EMPLEO Y ENTRETENIMIENTO CONSERVACION USO COCHE 1981 - ANTIGUO MANUAL RENAULT 20 1979 INGLES LIBRO MECANICA EMPLEO ENTRETENIMIENTO CONSERVACION USO COCHE ESTA EN INGLES - CATALOGO MANUAL SIMCA 1300 1500 L FRANCES 1966 LIBRO DE USO INSTRUCCIONES MECANICA UTILIZACION COCHE -CATALOGO MANUAL PEUGEOT 404 1961 LIBRO DE USO INSTRUCCIONES MECANICA ENTRETENIMIENTO COCHE -2 ANTIGUO MANUAL RENAULT 9 1982 LIBRO MECANICA DE EMPLEO Y ENTRETENIMIENTO CONSERVACION USO COCHE -2 ANTIGUO MANUAL SEAT 131 2500 1981 LIBRO MECANICA DE EMPLEO Y ENTRETENIMIENTO CONSERVACION USO COCHE -CATALOGO MANUAL RENAULT 11 GTL GTS TSE GTD 1984 LIBRO USO INSTRUCCIONES MECANICA COCHE -ANTIGUO MANUAL FIAT REGATA LIBRO MECANICA DE EMPLEO Y ENTRETENIMIENTO CONSERVACION USO COCHE - MANUAL HAYNES COCHES COCHETRIMPH 1300-1500 1965-1974 LIBRO TRUCCIONES SERVICIO REPARACION - LIBRO MANUAL GUIAS INYECCION DE GASOLINA MODELOS RENAULT 1990 CEAC MIGUEL CASTRO -ANTIGUA REVISTA AUTOPISTA 1967 Nº 417 SEMANARIO EUROPEO DEL MOTOR - REVISTA DE MOTOR INTERNACIONAL DE AUTOMOVILISMO CUATRORUEDAS 1967 Nº 8 AÑO IV COCHE - ANTIGUA FIGURA PVC FUTBOLISTA VALENCIA FUTBOL AMBIENTADOR COCHE AÑOS 60 DECORACION COLGANTE VINTAGE - RARO JUEGO VINTAGE CARTEL SKATER MARCA FORD COCHE CAUCHO DOMINO DISPLAY PUBLICIDAD REGALO PATINADORA

Vendemos Peugeot 306 Maxi Kit Car V1/V2 coche, que fue utilizado sólo para las carreras de subidas. Motor - 272 CV / 8500 prm (50 km) Caja de cambios secuencial - Beckert dos juegos 5,0 max.179 km/h y 4,6 max.194 km/h están incluidos (500 km) Amortiguadores Proflex eje delantero V2 eje trasero V1 pinza delantera AP Racing 320 mm pinza trasera AP Racing 280 mm admisión Peugeot Sport 45 mm escape 4 a 1 embrague + volante AP Racing dos láminas llantas 17 ECU Michl Motorsport Salpicadero AIM MXS

GIOTTIVAN 60B PRIVILEGE negra. MODELO 2022. 3.300km. Cilindrada 2,2CC. Chasis 3.500 kg. 5,99 m. CITROEN JUMPER motor euro 6 DIESEL de 140 cv y muy bajo consumo. 4 Plazas viajar y 2+2 Dormir). • Baño con ducha y lavabo giratorio • Armario grande con 2 puertas • Doble cama de matrimonio • Somier alto con listones de madera entrelazados • Nevera de 135 L Slim Pack privilege ▪ Traction + Hill holder + Hill descent ▪ Fundas de asiento de cabina coordinadas ▪ Escalón de entrada eléctrico ▪ Mosquitera puerta vivienda ▪ Retrocamara con pantalla ▪ Oscurecedores plisados en cabina ▪ Lux exterior de LED Pack van ▪ Aire acondicionado cabina ▪ Traction + Hill holder + Hill descen ▪ Control de crucero ▪ Start & Stop ▪ Doble airbag ▪ Espejos retrovisores eléctricos calefactados ▪ Parachoques de la cabina del mismo color ▪ Radio Pionner ▪ Mando TRUMA CP Plus ▪ Somier de láminas cama trasera ▪ Juego de cama adicional para comedor ▪ Faros antiniebla pack plus psa ▪ Volante y pomo del cambio en cuero ▪ Encendido automático de faros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia ▪ Salpicadero Techno con inserciones de color aluminio Accesorios incluidos: toldo y placa solar, batería vivienda 100 AGM, alfombrillas cabina, calzos, manguera eléctrica. CARACTERÍSTICAS: • Plazas homologada: 4 • Plazas para dormir: 4+1 • Plazas para comer: 4 • Medida longitud/altura/ancho: 5,99 / 2,62 / 2,05 • Airbag conductor • Kit antipinchazos • Cierre centralizado puerta habitáculo y cabina • Ventana pu

Primera matriculación: 01.1992 / Número de chasis: AB000569637 / Potencia: aprox. 360 CV / El vehículo fue construido por la escudería italiana «Columbini» como Grupo A. Se instalaron las siguientes piezas Abarth: VA/HA GR.A Abarth / sistema de escape acero titanio 73mm piezas del eje Gr. A Abarth / protección carter Kevlar Gr.A Abarth / retrovisores exteriores y volante Gr. A Martini Design / suspensión del eje delantero/trasero UNIBAL / sistema de frenos BREMBO con ajuste de la carga de frenado / freno de mano hidráulico / depósito de combustible de seguridad, conversión del motor Gr. A con caja de cambios Abarth, árboles de transmisión Gr. A / sistema de refrigeración Gr. A, columna de dirección y pedalbox Abarth Gr. A / salpicadero Abarth Gr. A con pantalla digital Marelli / inyección de agua con depósito de Kevlar / asientos Sabelt, unidad de control Abarth R70 con encendido R70 / 6 velocidades Conductores conocidos: Stefano Romagniol / Messori Guiseppe / M. Falleri Carrocería reforzada con aproximadamente 40 láminas de metal adicionales Uso múltiple en el Rally Legends, Rally 111 Minuti, Rally Valli Ossolane También pongo a la venta un BMW 2002 tii Gr. 2 Rally y un Fiat 131 Abarth Gr.4 Rally Safari ORIGINAL (conocido por SLOWLY SIDEWAYS). Más información en una conversación personal. Para preguntas técnicas en alemán, póngase en contacto con el siguiente número: +49 171 6053190 Sr. Aigner