Llanta freno

Llanta de bicicleta Alexrims ACA18 Double Wall 559x17 6061H-T6. Con buje Shimano y disco de freno Llanta de bicicleta Alexrims ACA18 Double Wall 559x17 6061H-T6. Con buje Shimano y disco de freno Llanta de bicicleta Alexrims ACA18 Double Wall 559x17 6061H-T6. Con buje Shimano y disco de freno Shimano

Llanta delantera de 29" Specialized. ETRTO 622x20C Para freno de disco de 6 tornillos Proveniente de una Specialized Hardrock 29. Nucleo SRAM Tiene alguno rallajo, pero está centrada y funciona perfectamente.

Llanta Shimano WH 9000 C35 CL Especificaciones: Disciplina ciclista: MTB, Bicicletas de carretera Tipo de llanta: cubierta Engranajes: Adaptador Ancho de la llanta: 20,8 mm Tipo de freno: freno V Forma de los radios: afilado / a tope Posición: rueda trasera Tamaño de la rueda: 622x15C Número de radios: 21 Altura de la llanta: 35 mm

Llanta de aluminio para bicicletas M 502 29 30 mm DB VI 28 agujeros, negra con calcomanía de componente estándar Calcomanía no 29758, Colocación no 29672. Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 32 mm Válvula accesoria opcional: válvula sin cámara MTB 32 mm General: Tipo de producto: 502 Junta de llanta: junta de manga Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 570.000 Peso máximo recomendado del sistema: 120 kg Clasificación de Astm: 4 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 622 mm (29´´ / 700C) Diámetro de referencia ERD: 602 mm Ancho interior: 30 mm Ancho exterior: 35 mm Altura de la llanta: 20 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: Ojal plateado Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 28

Las bicicletas eléctricas se suman a la experiencia de conducción simplemente proporcionando más por menos. Más distancia, más vueltas, más subidas y más bajadas. Con todas esas "costumbres" también viene más peso golpeando continuamente los componentes de una bicicleta eléctrica. Para superar el aumento de fuerzas inducido por la progresión tecnológica de las bicicletas eléctricas modernas, diseñamos nuestras llantas HTZ con más material en cada área del perfil de la llanta. Cada pared de la llanta es entre un 25 y un 30% más gruesa en comparación con las de nuestras llantas estándar, que luego combinamos con nuestro soporte central I Beam probado para garantizar que ningún golpe fuera demasiado grande para estas llantas. Todas las llantas HTZ son TCS 2.0 sin cámara, cuentan con perforaciones de radios asimétricas y están disponibles en anchos que van desde i23 a i35 para brindar opciones para bicicletas eléctricas que van desde bicicletas de gravel e assist hasta bicicletas de descenso de doble corona que ya no necesitan un camión. transportado. Características: Capaz de resistir las fuerzas de una bicicleta eléctrica moderna. La perforación de radios en 4D en ángulo elimina la unión y la carga lateral, y dispersa la tensión de manera más uniforme en un área mayor. El perfil exterior simétrico proporciona la misma disipación de las fuerzas de impacto en ambos lados de la llanta, mientras que la perforación asimétrica de los orificios de los radios permite una tensión más uniforme de los radios y una mayor resistencia de la rueda. Freno de disco solamente. TCS 2.0 Tubeless ready y viene con una tira sólida preinstalada, que se encuentra debajo de la cinta tubeless y evita que se comben en los orificios de los radios, creando una interfaz suave entre la llanta y el talón del neumático. Esto evita que el aire se escape alrededor del talón y, por lo tanto, requiere menos volumen de aire y presión para montar un neumático. Solid Strip también protege el sistema sin cámara hermético de ser perforado en el caso de un radio roto. TCS 2.0 crea un sistema sin cámara más robusto, fácil de instalar y confiable. Especificaciones: Uso: bicicletas eléctricas Tamaño de la rueda: 29´´ Ancho interior: 27 mm Peso: + 660 g Agujeros de radios / Offset: 32 agujeros / 4,5 mm ERD: 604 Ancho de cinta sin cámara: 32 mm Designación del tamaño de la llanta: 27622 Tecnología: TCS 2.0: TCS 2.0 presenta un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y confiable. Un canal empotrado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación de la nueva tira sólida, que evita que la cinta sin cámara se combe en los orificios de los radios y da como resultado una interfaz suave y uniforme entre la llanta y la llanta. La instalación de la sólida tira sólida permite una cinta flexible más flexible y fácil de instalar para proporcionar el sello hermético necesario para un sistema sin cámara. Yo emito: El I Beam agrega fuerza a la cavidad interior de la llanta. Este soporte distintivo contrarresta las cargas de los radios y proporciona rigidez lateral. Perforación 4D: Los orificios de los radios se perforan en un ángulo de salida preciso para alinear la cabeza del radio y la boquilla con la brida del buje, lo que elimina el atascamiento y la carga lateral y, al mismo tiempo, dispersa la carga de manera más uniforme en un área mayor. Esto prolonga la vida útil de la rueda y aumenta la estabilidad.

Nuestra perforación de radios 4D patentada evita la unión y la carga lateral de los radios, mientras que la base de los radios se ha actualizado para proporcionar una interfaz más compatible entre el radio y la llanta. La integración del nuevo Solid Strip en nuestras llantas TCS 2.0 ofrece el sistema sin cámara más fácil de montar y más confiable que jamás hayamos creado. Disponible en anchos que van desde i21 a i45, porque todas las bicicletas deberían beneficiarse de llantas ligeras. Características: TCS 2.0 crea un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y confiable. Un canal empotrado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación de la nueva tira sólida, que evita que la cinta sin cámara se combe en los orificios de los radios y da como resultado una interfaz suave y uniforme entre la llanta y la llanta. La perforación de radios en ángulo 4D elimina la carga lateral y la unión, y distribuye la tensión de manera más uniforme en un área mayor. Freno de disco solamente. TCS 2.0: TCS 2.0 presenta un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y confiable. Un canal empotrado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación de la nueva tira sólida, que evita que la cinta sin cámara se combe en los orificios de los radios y da como resultado una interfaz suave y uniforme entre la llanta y la llanta. La instalación de la sólida tira sólida permite una cinta flexible más flexible y fácil de instalar para proporcionar el sello hermético necesario para un sistema sin cámara. Yo emito: El I Beam agrega fuerza a la cavidad interior de la llanta. Este soporte distintivo contrarresta las cargas de los radios y proporciona rigidez lateral. Perforación 4D: Los orificios de los radios se perforan en un ángulo de salida preciso para alinear la cabeza del radio y la boquilla con la brida del buje, lo que elimina la unión y la carga lateral y, al mismo tiempo, dispersa la carga de manera más uniforme en un área mayor. Esto prolonga la vida útil de la rueda y aumenta la estabilidad. Especificaciones: Uso: Cross Country / Trail Tamaño de la rueda: 29 " ERD: 606 Ancho de la llanta interior: 30 mm Peso: 509 g Designación del tamaño de la llanta: 30622 Número de orificios de radios / desplazamiento: 32 / 4,5 mm Rango máximo de tensión de los radios: 110120 KgF

La pinza de freno Shimano 105 BR R7000 se beneficia de los desarrollos en los grupos de carretera Dura Ace y Ultegra de alta calidad. Esto asegura que ofrece el mismo rendimiento deportivo y potente. El comportamiento de frenado suave y lineal proporciona una respuesta clara con una relación equilibrada de rigidez, peso y eficacia de frenado. Además, el diseño delgado de la pinza de freno 105 R7000 recuerda a los grupos superiores de Shimano. Caracteristicas: SLR EV de doble pivote Diseño simétrico con dos puntos de bisagra para menos fricción y más control Versión corta (41 51 mm) Ancho máximo del neumático de carretera: 28C Adecuado para ancho de llanta: 20,8 mm 28 mm Pastilla de freno de cartucho ajustable en ángulo para un ajuste óptimo Pastillas de freno R55C4 para superficie de frenado de aluminio Especificaciones: Peso aproximado. 210 g

Ajuste para los tiempos modernos. El conjunto de frenos SRAM Force® actualizado combina el frenado mecánico con nuestro grupo inalámbrico Force eTap AXS ™. El diseño de doble pivote también cuenta con neumáticos de carretera más anchos sin comprometer la potencia de frenado. caracteristicas: El diseño de doble pivote aumenta la potencia de frenado y mejora la sensación progresiva Mayor espacio libre para neumáticos y juegos de ruedas modernos (hasta 28c) Acabado actualizado para que coincida con SRAM Force eTap AXS ™ Incluye almohadillas SwissStop: almohadilla Platinum Flash Pro (llantas de carbono) o almohadilla BHP (llantas de aluminio) Presupuesto: Tipo de freno mecánico Cartucho tipo almohadilla Longitud de la tuerca (freno de la llanta) 10 mm, 16 mm Alcance (RB) Estándar Curva de fideos (grados) n / a Postura n / a Cable de tracción Compat Cantilever / Road Espaciador del jefe (mm) n / a Orientación delantera, trasera Longitud de la manguera (mm) n / a Hardware Acero Inoxidable

Especificaciones: 26 / 27.5 / 29 Conjunto de ruedas de bicicleta de montaña pulgadas, 24 hoyos en la parte delantera y trasera. Freno de disco, válvula americana. BORDE: Llanta de aleación de aluminio de doble capa, ancho interior 19.8mm, ancho exterior 24.3mm, altura de llanta 21 mm, anodizado de arena anodizado negro, estándar de metal cepillado mate. CENTRO: Los traseros delanteros dos rodamientos traseros, 7075 aluminio de aviación, cojinetes super-lubricados importados. Lanzamiento rápido, Hub delantero 100 mm, Hub trasero 135 mm. Rueda libre: 7075 Rueda Freewheel Frío Forged Six-Garra, Shirnel Jack independiente, 7/8/9/10/11/12 Instalación de soporte de volante de velocidad. Portavoces: 24 Desviaduras para cada una de las ruedas delanteras y traseras, 45 # radios redondos de acero, con cabezas de cobre anti-óxido de 14 mm.

Especificaciones: 26 / 27.5 / 29 Conjunto de ruedas de bicicleta de montab'/xc3/xb1'a pulgadas, 24 hoyos en la parte delantera y trasera. Freno de disco, vb'/xc3/xa1'lvula americana. BORDE: Llanta de aleacib'/xc3/xb3'n de aluminio de doble capa, ancho interior 19.8mm, ancho exterior 24.3mm, altura de llanta 21 mm, anodizado de arena anodizado negro, estb'/xc3/xa1'ndar de metal cepillado mate. CENTRO: Los traseros delanteros dos rodamientos traseros, 7075 aluminio de aviacib'/xc3/xb3'n, cojinetes super-lubricados importados. Lanzamiento rb'/xc3/xa1'pido, Hub delantero 100 mm, Hub trasero 135 mm. Rueda libre: 7075 Rueda Freewheel Frb'/xc3/xad'o Forged Six-Garra, Shirnel Jack independiente, 7/8/9/10/11/12 Instalacib'/xc3/xb3'n de soporte de volante de velocidad. Portavoces: 24 Desviaduras para cada una de las ruedas delanteras y traseras, 45 # radios redondos de acero, con cabezas de cobre anti-b'/xc3/xb3'xido de 14 mm.

Caracteristicas - Serie: BR-R8010 - Puente de freno de montaje directo - Freno de montaje directo - El freno de montaje directo se conecta al cuadro reduciendo el nº de piezas redundantes y aumentando el rendimiento total de frenado. - Diseño estilizado - Menor separación entre los brazos - Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes - Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos - El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado

Shimano Right 105 R7 es un equipo deportivo ideal para los amantes de ciclismo que no comprometen sobre la calidad de los productos. Esta maneta está diseñada para ofrecer la funcionalidad alta y un mejor rendimiento de conducción para las ciclistas de carreteras. La maneta dual rediseñada proporciona el cambio rápido y intuitivo para que pueda hacer ciclismo sin interrupciones. Esta maneta es compatible con grupos mecánicos de freno de llanta que aumenta control y fiabilidad máxima. El aumento del ajuste de alcance de hasta 15 mm proporciona un mayor control de freno y un rendimiento fiable en todas las condiciones. Gracias a la calidad superior de las piezas de bicicleta de Shimano, Right 105 R7 es esencial para comprar. Shimano Right 105 R7 provee fortaleza superior y rigor máxima para que pueda disfrutar de ciclismo Donde los viejos 105 shifters tenían una apariencia torpe razonable y no eran igual de cómodos para todos. Por lo tanto, los nuevos cambiadores han asumido el diseño ergonómico del grupo más caro Ultegra. Presupuesto: Modelo: ST R7000 Disciplina de la bicicleta: Bicicletas de carretera. Posición: derecha Tipo de palanca: Control dual Engranajes: 11 Peso: 275g

SLR significa Respuesta SHIMANO lineal. El diseño New Super SLR hace uso de un reductor de la fricción mecanismo en la pinza, la palanca y el cable que mejorar la respuesta y la modulación. caracteristicas: SPEC manillar plano PARA BICICLETA URBANA / PAVIMENTO uso de la bicicleta SISTEMA DE RESPUESTA SHIMANO New Super LINEAL Presupuesto: Serie: SORA Tipo de freno: Super SLR doble pivote Tipos de pastillas de freno: R50T2 / R50T4

El nuevo grupo de llantas de freno de llanta Centaur ™ de 11 representa una innovación constante de Campagnolo® y es un excelente ejemplo de cómo La tecnología de nivel se filtra para penetrar en toda la gama. La transmisión mecánica Campagnolo Centaur es una solución más que asequible que, sin embargo, garantiza el rendimiento generalmente asociado con los productos premium. Por lo tanto, la calidad, confiabilidad y diseño de Campagnolo están disponibles hoy en día en un paquete muy versátil, no solo en cuanto a engranajes, sino también gracias a sus opciones de acabado. El grupo Centaur, de hecho, también está disponible en una versión de plata. Características:Mecanismo Power Shift ™ rediseñado a la derecha Múltiples cambios ascendentes (hasta 3 marchas) Posición ergonómica de la palanca de cambio descendente Se introdujo un nuevo labio en el cuerpo de Ergopower ™ Geometría específicamente diseñada para optimizar la interfaz de comando / manillar.

El par de zapatas de freno de bicicleta eléctrica KOOLSTOP Supra 2 T3 es un recambio perfecto para las zapatas usadas. Se adaptan a cualquier tipo de llanta con su sistema propio Pad-Lock. La marca Koolstop destaca por la durabilidad y la calidad de sus productos.

Llanta de aluminio para bicicletas E 532 27,5 30 mm DB VI 28 agujeros, Con calcomanía de componente estándar Calcomanía DIS no 10014908, Colocación DIS no 10011534 Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 32 mm Válvula accesoria opcional: válvula sin cámara MTB 32 mm General: Campo de aplicación: E Tipo de producto: 532 Junta de llanta: junta de manga Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 580.000 Peso máximo recomendado del sistema: 130 kg Clasificación de Astm: 4 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 584 mm (27,5´´ / 650B) Diámetro de referencia ERD: 564 mm Ancho interior: 30 mm Ancho exterior: 35 mm Altura de la llanta: 20 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: Ojal plateado Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 28

Llanta para bicicletas DT Swiss G 540 disco 24 agujeros, calcomanía No. 10022567, ubicación No. 10011535. Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 27 mm Válvula accesoria opcional: válvula TL Alu negro 18 25 mm General: Campo de aplicación: G Tipo de producto: 540 Junta de llanta: junta de manga Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 530.000 Peso máximo recomendado del sistema: 130 kg Clasificación de Astm: 2 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 584 mm (27,5´´ / 650B) Diámetro de referencia ERD: 554 mm Ancho interior: 24 mm Ancho exterior: 28 mm Altura de la llanta: 25 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: sin ojales Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 24

Llanta luminum para bicicletas R 470 700C 23 mm DB VI 24 agujeros, negra con etiqueta de componente estándar Calcomanía no 29795, ubicación no 29516. Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 23 mm Válvula accesoria opcional: válvula tubeless de 32 mm General: Campo de aplicación: R Tipo de producto: 470 Junta de llanta: junta de manga Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 450.000 Peso máximo recomendado del sistema: 120 kg Clasificación de Astm: 2 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 622 mm (29´´ / 700C) Diámetro de referencia ERD: 596 mm Ancho interior: 20 mm Ancho exterior: 24 mm Altura de la llanta: 23 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: sin ojales Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 24

Llanta de aluminio para bicicletas X 432 27,5 25 mm DB VI 28 agujeros, negra con calcomanía de componente estándar Calcomanía DIS no 10016630, Colocación DIS no 10011534. Especificaciones: General: Campo de aplicación: X Tipo de producto: 432 Junta de llanta: junta de manga Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 460.000 Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg Clasificación de Astm: 3 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 584 mm (27,5´´ / 650B) Diámetro de referencia Erd: 565 mm Ancho interior: 25 mm Ancho exterior: 29 mm Altura de la llanta: 19,5 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: Ojal plateado Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 28

Llanta de aluminio para bicicletas XR 391 27,5 25 mm DB VI 28 agujeros, negro con etiqueta de componente estándar Etiqueta DIS no 10012980, ubicación DIS no 10011534 Especificaciones: GENERAL: Campo de aplicación: XR Tipo de producto: 391 Junta de llanta: soldada Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [g]: 415.000 Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg Clasificación ASTM: 3 Nfd / k: zzvconf_MATERIAL & BRAKEINT.htm Material: ALUMINIO Interfaz de freno: disco DIMENSIONES: Diámetro de la llanta: 584 mm (27,5´´ / 650B) Diámetro de referencia ERD: 569 mm Ancho interior: 25 mm Ancho exterior: 29 mm Altura de la llanta: 18 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta con orificio de radios: PHR sin ojales Orificio de la válvula: Presta AGUJEROS: Número de hoyos: 28

Llanta de aluminio para bicicletas RR 421 700C 21 mm DB VI 24 agujeros, con calcomanía de componente estándar Calcomanía DIS no 10012271, Colocación DIS no 10011535. Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 23 mm Válvula accesoria opcional: válvula tubeless de 32 mm General: Campo de aplicación: RR Tipo de producto: 421 Junta de borde: soldada Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 430.000 Peso máximo recomendado del sistema: 120 kg Clasificación de Astm: 2 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 622 mm (29´´ / 700C) Diámetro de referencia Erd: 601 mm Ancho interior: 20 mm Ancho exterior: 24 mm Altura de la llanta: 21 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: PHR sin ojales Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 24

Llanta de aluminio para bicicletas RR 481 650B 25 mm DB VI 24 agujeros, negra con calcomanía de componente estándar Calcomanía DIS no 10017283, Colocación DIS no 10011535. Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 25 mm Válvula accesoria opcional: válvula tubeless de 32 mm General: Campo de aplicación: RR Tipo de producto: 481 Junta de borde: soldada Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 455.000 Peso máximo recomendado del sistema: 130 kg Clasificación de Astm: 2 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 584 mm (27,5´´ / 650B) Diámetro de referencia Erd: 556 mm Ancho interior: 22 mm Ancho exterior: 26 mm Altura de la llanta: 25 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: PHR sin ojales Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 24

Llanta de aluminio para bicicletas EX 511 27,5 30 mm DB VI 28 agujeros, con calcomanía de componente estándar Calcomanía no 29764, Colocación no 29672 Especificaciones: Cinta accesoria opcional: cinta sin cámara de 32 mm Válvula accesoria opcional: válvula sin cámara MTB 32 mm General: Campo de aplicación: Ex Tipo de producto: 511 Junta de borde: soldada Tipo de calcomanía: vinilo Peso neto [G]: 535.000 Peso máximo recomendado del sistema: 130 kg Clasificación de Astm: 4 Material: Aluminio Interfaz de freno: disco Dimensiones: Diámetro de la llanta: 584 mm (27,5´´ / 650B) Diámetro de referencia ERD: 563 mm Ancho interior: 30 mm Ancho exterior: 35 mm Altura de la llanta: 21 mm Interfaz del neumático: Tubeless crotched / clincher TC Llanta de radios: PHR sin ojales Agujero de la válvula: Presta Agujeros: Número de agujeros: 28

Freno de llanta FREEHUB trasero SHIMANO SORA Liberación rápida de 8/9/10 velocidades. Con rodamientos de alta calidad, un acabado duradero y la icónica leva interna de liberación rápida de SHIMANO, el RS300 está listo para la acción. Especificaciones: Material de la carcasa: aluminio Material del eje: acero Tipo de bicicleta: bicicleta de carretera Sistema de frenado: freno de llanta Número de orificios para radios: 32G Número de marchas: 8/9/10 velocidad Eje de longitud: 141 mm Tipo de eje: liberación rápida Grupo: Sora RS300

LLANTA: Llanta de aluminio para pared simple para v / freno cromado con perfil de 36 agujeros 19mm interior 23,60mm exterior y 16,30mm altura. RADIO: 36 radios plateados galvanizados. BUJE: Buje delantero GURPIL acero 36 agujeros color plata con eje macizo de 8mm con tuercas.

Freno de pinza aerodinámico con potencia, retroalimentación y modulación probadas para llantas más anchas. Caracteristicas: Palanca de liberación rápida con trinquete Diseño de doble pivote extremadamente rígido y compacto, equipado con cojinetes de empuje Pernos de pivote principal de acero inoxidable Hardware de fijación de cable de acero inoxidable Tensión de resorte ajustable Ajuste de la almohadilla orbital Hardware de cromoly Nuevo compuesto de pastillas de freno Alcance 40 50 mm Capacidad de la llanta 18 28 mm Negro anodizado pulido Especificaciones: Tipo: Frenos Serie TRIMAX Disciplina TRIATLÓN, PRUEBA CONTRA EL TIEMPO Peso (gr) 384 (par), No

LLANTA: Borde de aluminio de pared simple para v freno color negro 36 orificios perfil 19,6 mm dentro de 25 mm fuera y altura de 17,6 mm RADIO: 36 rayos negros HUB: GURPIL eje de disco trasero tipo de rosca aluminio 36 agujeros color negro

Freno de llanta Magura HS33 R hidráulico Uso: eBike, ciudad / trekking, tour. Peso aproximado. 449g agarre: Carbotecture palanca: aluminio pinza: aluminio Canti con brakebooster

LLANTA: Borde de pared de aluminio simple para v freno color negro 36 orificios perfil 19,6 mm dentro de 25 mm fuera y 17,6 mm de altura. RADIO: 36 radios de plata galvanizados. HUB: GURPIL tipo de rosca de cubo trasero para 6/7 velocidad de aluminio 36 agujeros de color plata con QR.

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.