Llantas lenso spec

Descripción 4 llantas lenso con cubiertas en buen estado. 205/45/ 16 Tweet

Can-Am Maverick South Racing spec. con mejoras SRT. ¡Totalmente preparado para la clase T4 y listo para competir! Fecha de fábrica: 2022 - Pasaporte técnico FIA y todos los documentos - Jaula antivuelco South Racing Spec / Chasis y jaula antivuelco 100% acero al cromo molibdeno - ECU T4 y restrictor de 25mm Modificaciones Sports Racing Technologies: - Brazos de radio traseros; - Brazos de dirección delanteros; - Suspensión Ohlins - Llantas METHOD - Sistema de frenos J.JUAN - Sistema de extintores Lifeline - Arnés de 6 puntos homologado por la FIA - Intercomunicador ZERO NOISE - Todos los elementos de emergencia - Luneta delantera mejorada con depósito del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas mejorados. - Asientos Sparco QRT - Cámara de marcha atrás - Llantas de repuesto - Gato de elevación 2 carreras Baja cup realizadas después de la reconstrucción completa. También preparamos coches y proporcionamos servicio durante los eventos de carreras. Precio sin IVA

Can-Am Maverick South Racing spec. con mejoras SRT. Justo después de la reconstrucción completa con chasis ancho. Totalmente preparada para la clase T3 y ¡lista para competir! Fecha de fábrica: 2021 - Pasaporte técnico FIA y todos los documentos - Jaula antivuelco South Racing Spec / Chasis y jaula antivuelco 100% acero al cromo molibdeno - ECU T3 con limitador de velocidad y restrictor de 27mm - Brazos de control anchos y brazos de arrastre anchos de South Racing. Modificaciones de Sports Racing Technologies: - Brazos de radio traseros anchos; - Brazos de dirección delanteros anchos; - Diferencial delantero SRT. - Suspensión Donerre Ripost - Llantas BRAID (forjadas ligeras de 5,6kg) - Sistema de frenos J.JUAN - Sistema de extintores Lifeline - Arnés de 6 puntos homologado por la FIA - Intercomunicador ZeroNoise - Todos los elementos de emergencia - Luneta delantera mejorada con depósito del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas mejorados. - Asientos Sparco QRT - carbono ligero - Cámara de marcha atrás - Llantas de repuesto - Jack de elevación También preparamos los coches y proporcionamos servicio durante los eventos de carreras. Precio sin IVA

Century CR6 coche de rally raid, como nuevo, FIA/Dakar spec. Casi nuevo, utilizado en 3 etapas del Dakar en 2024 Coche Century Racing CR6 Construido en: Enero de 2023 (FIA) Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de las llantas: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso 1600kg Historial del rally: Dakar 2024, 3 etapas Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

Century CR6 coche de rally raid, como nuevo, FIA/Dakar spec. Casi nuevo, 56 horas de funcionamiento y 914 km, utilizado en 3 etapas del Dakar en 2024 Coche Century Racing CR6 Construido en: Enero de 2023 (FIA) Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de las llantas: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso 1600kg Historial del rally: Dakar 2024, 3 etapas Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

Century CR6 rally raid car, como nuevo, FIA/Dakar Spec, por Michel Kremer (Coronel Dakar Team) Casi nuevo, 56 horas de funcionamiento, y 914 km, utilizado en 3 etapas del Dakar en 2024 Coche Century Racing CR6 Construido en: Enero de 2023 (FIA) Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de las llantas: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso 1600kg Historial del rally: Dakar 2024, 3 etapas Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

Nuevo Can Am X3 listo para el Dakar, construido por South Racing con modificaciones de Sports Racing Technologies. El coche está listo para competir. El pasaporte técnico de la FIA y todos los documentos están disponibles. El coche ha recorrido 0 km. Especificación: - Jaula antivuelco South Racing Spec - Rotax Ace 900cc - Frenos J.Juan - Llantas Method Race - Neumáticos Tensor Race - Asientos Sparco QRT-R - Arnés de 6 puntos aprobado por la FIA - Interfono Zero Noise - Todos los elementos de emergencia Sistema automático de extinción de incendios Sparco Modificaciones de Sports Racing Technologies - Suspensión Donnere - Brazos de radio traseros - Brazos de dirección delanteros

Coche Century Racing CR6 Construido en: Febrero 2021 Reconstruido en: Verano 2023 Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de la suspensión: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso: 1600kg Historial del coche: Dakar 2022 (6 etapas), Dakar 2023, Dakar 2024 Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

2003 Subaru Impreza WRX STI Spec-C para la venta. El coche tiene un motor bóxer de 2.0 L - 350cv 470 NM Kilometraje del coche: 119 000 KM Coche está equipado con: - Neumáticos: 225/40 R18 Michelin Pilot Sport 4 - Llantas 18" Revolution Millenium - 2 juegos de amortiguadores: carrera - KW Clubsport, rally - Protlum - latiguillos de freno trenzados de acero - El coche tras una exhaustiva renovación de la carrocería - Transmisión manual de 6 velocidades con DCCD - Barra de rendimiento Whiteline topmounts delantera y trasera - Cremallera de dirección corta - Asientos Sparco - Cinturones de seguridad de 6 puntos - Trapecios traseros Whiteline - Líquido de frenos Motul RBF 660 - Frenos AP Racing - Sistema de escape de MG Motorsport - Escudo motor Kevlar - Volante Sparco

Motor: 2JZ-GE VVTI Potencia: 860CV/950Nm - Pistones - Wiseco K550M - Bielas - Wiseco Boostline - Cojinetes - ACL - Pernos y espárragos - ARP - Doble muelle de válvula - Brian Crower - Árbol de levas - 264 - Brian Crower - Tapas principales billet - Titan Motorsports - Engranajes de levas ajustables - Brian Crower - Amortiguador superarmónico ATI - Turbo - Precision PT6466 - Escape - Twin-scroll - Wastegate Tial x2 - Nitro - Nitrous Express Combustible - ATL 30L FIA - Regulador de combustible - Aeromotive A1000 EFI - Bomba de combustible 3x - Bosch 044 - Inyectores Bosch 2200cc - FuelFlex Electrónica EcuMaster - EMU Black - ADU - Teclado de lata 12 botones - Registrador de datos - 2x PMU - Aislador de batería Suspensión: - Delantera y trasera - BC-Racing ER - Delantera y trasera - Wisefab V2. Sistema de transmisión: Caja de cambios - Quaife Secuencial Embrague de 2 discos - Poweride Eje motriz - Eje de una pieza personalizado por Krawczak Diferencial - Winters Quick Change Semieje - Nissan 300ZX Coche construido por Max Racing en 2021, todo al día y listo para competir. El coche también está disponible a la venta con un paquete completo de transporte dedicado al automovilismo y a la conducción por toda Europa. El paquete incluye: - Iveco Daily - Motor 3.0D 150CV, Euro 6, 6 velocidades manual, Año: 2016, Kilometraje: 280.000 - Remolque cerrado Wiola - Capacidad de carga 2,4t, espacio para llantas (2 filas), encimera, ángulo de entrada bajo, 3 grandes cajas de servicio para piezas situadas en el suelo del remolque. El remolque tiene 3 ejes de frenado y control de estabilidad. Iluminación interior y rejillas laterales para piezas. Año de producción 2021

Marca: BMW Modelo: 318i e30 Año: 1987 Km: 230000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 4 192.0 CV BMW E30 318i pre Motor m50b25 procedente de BMW e34 con 230.000km, tiene casquillos de viela, casquillos de cigueñal ,todas las juntas y retenes nuevos. Caja de cambios de BMW E36 con embrague valeo 4 piezas nuevo Dirección de BMW e36 Radiador nuevo con electro mishimoto Linea de escape completa nueva de BMW 325 e36 Autoblocante de 188 con grupo corto 4.27 Kit de carrocería zender original Interior recaro recién tapizado Llantas lenso eagle en 17 con neumáticos nuevos. Faltaría reparar fuga de aceite por el soporte del filtro, adaptar bien el escape, pintar y homologar

Rallylab oferta para la venta Ford Fiesta Rally3 Evo #34, - Asfalto spec. (Tierra spec. disponible) - Kilometraje total 2335 km - Actualización Evo 421 km - Piezas Kilometraje: * Caja de cambios gran revisión y actualización - relación corta 421 km * Diferencial trasero gran revisión 421 km * Embrague 421 km * Amortiguador revisión y actualización a T09 HDP spec. 421 km * Turbo 421 km * Cremallera de dirección 421 km * Bomba PAS 421 km * Cilindro maestro de freno 421 km * Cilindro principal del freno de mano 421 km * Juntas de pinzas 421 km * Revisión de mangueta de suspensión (bujes y espárragos nuevos) 421 km * Árbol cardán 1621 km Opciones del coche: - Kit calefaccion - Kit parabrisas calefactable - Red portacascos - Kit de protección de bajos - Kit de protección de umbrales - Kit reposapiés para conductor y copiloto - Kit de luces para copiloto - Conductos de refrigeración de los frenos - Kit de ventilación de techo - Kit de refuerzo de llantas - Toma USB para cargador de teléfono - Kit de cierre rápido del parachoques El coche está matriculado en Polonia El coche está listo para competir, nunca se ha estrellado. Mantenido al más alto nivel, revisado de acuerdo con la recomendación del fabricante. No dude en ponerse en contacto con nosotros para un presupuesto individual, contacto preferido a través de Whatsapp.

En venta Subaru Impreza Spec C rally N12. Motor EJ20 Spec C, reconstruido en marzo de 2021 (2000km recorridos). Caja de cambios Zanghellini, suspensión Venirti, frenos STi, ECU MC Tronik doble mapa Llantas 16x AXE 18", 4x17". Asientos Atech Extreme S2, cinturones de seguridad Sabelt. Jaula antivuelco y chasis Top Run, homologados. Depósito de combustible homologado, 3x extintores homologados. Coche listo para correr, nunca conducido en tierra. Incluido en el precio: 20 llantas (como se indica arriba), 2 turbinas ambas reconstruidas, vaina de carbono con luces extra, radiadores, embrague y varios repuestos.

Mitsubishi WRC04 Chasis #002 para la venta. El último Mitsubishi WRC para permanecer en 04 spec, todos los demás coches se han actualizado a 05 spec. La matrícula del coche es KX53BFV, que es la matrícula original de fábrica de Mitsubishi. Era un coche de pruebas de asfalto Mitsubishi, por lo que todos los pilotos desde 2004 han conducido el coche como G. Galli, K. Sohlberg, Panizzi. Primer rally real fue conducido en 2012 - rally nacional en Irlanda, desde 2019 se encuentra en Austria. El coche está en perfecto estado de funcionamiento y listo para correr. Se incluye lo siguiente: Configuración de asfalto Amortiguadores (1 Rallye después del servicio) Obuses Brazos de dirección Montantes Frenos Tarmac de 370mm con pinza de 8 Pot (delanteros y traseros) Llantas 16pcs 18 Barras antivuelco Montaje para tierra (puede usarse como repuesto para asfalto) Amortiguadores Obuses Brazos de dirección Montantes 300mm Gravel Frenos con pinzas (delanteros y traseros) Guardabarros 16pcs. Llantas de 15 Las piezas de tierra son atendidos por MMR Irlanda y en muy buenas condiciones, nunca utilizado por el actual propietario. Piezas de recambio: Parachoques delantero Parachoques trasero Guardabarros delanteros Radiadores de aire y agua Eje de transmisión Bujías Mangueras de silicona para aire 10 tuercas de rueda Correa del alternador pastillas de freno discos de freno monte (328mm) Parilla de faros El motor tiene 500 kilometros SS hasta la próxima reconstrucción, mientras que el turbo, caja de cambios, diferencial trasero: 1200 kilometros hasta la próxima reconstrucción. La inspección es posible en el lugar en Austria a petición.

En venta Century Racing CR7 T1+, ex coche de Brian Baragwanath. Motor Audi biturbo 2.9l Caja de cambios Sadev Suspensión R53 Frenos Powerbrake ECU Motec Llantas BFG de 37 Coche disponible de inmediato, situado en Francia (o en Sudáfrica, si lo prefiere). ESPECIFICACIONES DETALLADAS: Lado del conductor: izquierdo Peso en seco: 2000kg (50% delante, 50% detrás) Distancia entre ejes: 2980mm Anchura, longitud, altura: 2200mm, 4650mm, 1850mm Motor: Audi DECA 2.8L Twin Turbo (montaje a medida) Potencia: 430cv@5000rpm / 660Nm@3800rpm - FIA boost spec en un banco de potencia dynapack hub SAE (adaptado) Intercooler: aire-aire con clasificación de 1000cv Caja de cambios: Sadev SC924 secuencial de 6 velocidades Embrague: AP Racing triple plato CP7373 Cambio plano (arribab'&'abajo): Sí Eje lateral y junta homocinética: 934CV, 108mm, eje de 33 estrías Diferencial delantero: Fortin 10» 9/35, 5 »drop gear con sprag y torsen diff Diferencial trasero: Fortin direct drive 10» 9/35, torsen diff Depósito de combustible: FIA FT3-1999 (1xdepósitos de 500l) Bomba de combustible: Weldon 600A sumergida (2x) Llantas: Trenzada forjada 17 Neumático: BF Goodrich 37x12.5R17 Llantas de repuesto: lleva 2 en los laterales Pinza de freno: Power Brake de 6 pistones, refrigerada por agua delante y detrás Disco de freno: AP Racing, ventilado 343mm flotante Pedalbox: AP Racing Baquets: fibra de vidrio (OMP WRC-R) Amortiguadores de suspensión: Suspensión R53, 4 delanteros ST55 y 4 traseros, doble pistón, ajustable en 3 vías, 350mm de recorrido de rueda Pantalla del salpicadero: Motec C187 y D153 ECU: Motec M142 PDM: Motec PDM 30 x3 Cámara de visión trasera Motec Batería Varley Red Top x2 Batería de repuesto, control de crucero Cuentakilómetros Sabertrip 2x Aire acondicionado Gatos hidráulicos de a bordo Sistema de inflado de neumáticos (manual) con control electrónico de inflado 2x compresor de aire ARB Carbox / Carrocería de epoxi Radiador ADRAD Diseño personalizado de la cremallera de dirección. El coche incluye 6 llantas sin neumáticos, baquets de fibra de vidrio y extintores.