Llantas rally

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

Rally Raid UK Desert Warrior 1, construido originalmente en 2007 Especificaciones clave: -8 amortiguadores Reiger, reconstruidos profesionalmente al comienzo de la temporada con un montón de piezas nuevas, y muelles nuevos -Célula de combustible ATL 170L, totalmente nueva a principios de año -Bombas de combustible Bosch 044 gemelas -Asientos y cinturones de seguridad Sparco -Especificaciones FIA, también nuevos a principios de año - Motor BMW M57, nuevos inyectores, FP de alta presión y turbo a principios de este año. Aprox 350bhp/700nm (sin restrictor FIA instalado) -Sistema hidráulico totalmente operativo (ver fotos) - Caja de cambios manual BMW de 6 velocidades con embrague HD y volante macizo -Intercomunicador Stilo -Ejes y CVs Ashcroft 300M -Mazo de cables Bremax El coche ya no tiene su FIA GOLD book y, como tal, necesitaría algunas modificaciones para adaptarlo a la normativa actual (todas realizables). No obstante, es apto para el Dakar Classic. Se trata de un coche muy competitivo y sigue siendo muy apreciado en la escena del rally raid. Más fotos están disponibles bajo petición. Hay algunos repuestos incluidos con el coche; algunos paneles de fibra de vidrio como los pasos de rueda interiores, el marco del parabrisas y las puertas, 2 llantas y neumáticos de repuesto y salpicaderos. Sería un gran coche para cualquiera que desee iniciarse en el Rally Raid. Ubicado en Reino Unido, Noroeste

Vendo 4 llantas AMIL de simca Rally III. Originales. 6 pulgadas

Rally preparado Can Am Maverick X3 modelo 2019 en venta en Dubai, EAU. Fue preparado en Holanda y tiene una jaula antivuelco KNAF homologada con certificado. Depósito de combustible auxiliar, volante Sparco, neumáticos BF Goodrich con llantas Braid. Intercomunicadores Stilo. Sistema de refrigeración totalmente modificado, etc.... El precio es todo incluido. Por favor, póngase en contacto en WhatsApp

Hermoso histórico Lada 2101 Bj 1978 con registro de auto FIA clase CT33 válido hasta el 31.12.2030. Preparado profesionalmente para el East African Safari Classic 2021 en Kenia, que fue cancelado por razones bien conocidas. Motor: motor de carreras de 1,6 l construido especialmente para su uso en el Rally Safari por el especialista de Lada Heidicke en Glauchau, cerca de Leipzig. El motor no se agotó deliberadamente para obtener el máximo rendimiento, sino para obtener el par máximo en el rango de velocidad más bien bajo, en la medida en que esto es posible con un motor de carreras. De hecho, el empuje comienza a las 3500 vueltas, a partir de las 4000 realmente empieza, la velocidad máxima 6900, el limitador de revoluciones se activa a las 6500. fondo plano. Carburador Weber, desmontado del 45 al 40, funciona perfectamente! Caja de aire hermética en el compartimiento del motor, entrada de aire desde el borde del techo, enfriador de aceite adicional, bobina de encendido de reserva instalada y completamente cableada, bomba de combustible de reserva cableada permanentemente. Chasis: Para el safari rally optimizamos el Lada para lograr la máxima distancia al suelo y ajustamos el chasis muy suavemente para que la carrocería aguante los 5000 km de recorrido total del safari rally a pesar de todos los refuerzos. ¡Distancia al suelo delante de 22 cm! Muelles y amortiguadores más largos (Koni HeavyTrack ajustable en 3 direcciones). Cuerpo de eje delantero reforzado, trapecios reforzados, eje trasero reforzado, todos los largueros y travesaños traseros con rosca regulable, Uniballs reforzados y gomas por doquier, soportes de motor reforzados, embrague reforzado, llantas de 15 pulgadas con Kumho 185/60 R15 84Q K90. Varios: Tripmaster Terratrip Classic 202 V4 Geotrip con GPS y mecánicamente en el cable del velocímetro, 4 soportes de gato de 60 cm de altura para insertar en los puntos de apoyo para trabajar debajo del vehículo. Recambios: El precio de compra incluye piezas nuevas que compré para el Safari Rally por valor de 6.600€, incluyendo 13 neumáticos de repuesto nuevos en 8 llantas extra, ejes de cierre rápido, arranque, caja de cambios, embragues, 4 muelles, 8 amortiguadores, trapecios, prácticamente todos los tornillos Chasis, y mucho mas, unas 6 cajas de repuestos en total. Se instalaron piezas en gran parte reforzadas de Ladamoscow, costos totales para la carrocería del vehículo € 45,000 (terminado en la primera mitad de 2021). El vehículo es, por supuesto, legal en la calle (en Austria) y tiene §57 válido hasta el 01/2023. Cinturones de seguridad, tanque, extintor todo valido FIA. Desafortunadamente, el Lada NO condujo el Rally Safari porque se canceló en 2021, antes de eso completamos un día completo de carreras aquí en Austria como prueba de manejo. ¡Así que aquí hay un vehículo de rally recién construido a la venta! Tal y como está configurado ahora el vehículo, sería ideal para rallies safari, pero también para cualquier otro rally histórico con un alto componente todoterreno: Balkan Classic, Classic Dakar, Acropolis Classic, Corsica Classic, etc. Será un nuevo ¡Rally para vehículos de rally históricos, sí, en octubre de 2022 en Túnez! Vendo el coche de rally porque las carreras en circuito Y los rallies son demasiado para mí, lo subestimé. Ideal para alguien que quiere conducir rallies de inmediato en lugar de construir un vehículo durante meses, lo que no es posible incluso con el Lada muy barato a este precio. El camino hacia el pase de autos de la FIA solo fue extremadamente tedioso y representa un alto valor porque puedes comenzar en cualquier parte del mundo en la historiografía. Precio de venta 32 500 € incluyendo todas las piezas y neumáticos, vehículo solo 28 500 €

El coche es original Skoda 110 Rally ejemplo de 1970, con 50 litros de combustible en la parte delantera, reconstruido en 2007, con HTP (FIA clase C1) válida hasta diciembre de 2028. Desde entonces 1 propietario, ha competido con éxito en muchas carreras, seis veces en el Rally Barum, Mecsek Rally, Alpi Orientali, Saturnus Rally. Se encuentra en excelente estado técnico y estético, con 10 llantas de magnesio originales, neumáticos nuevos, asientos y cinturones de seguridad nuevos con fecha de caducidad de diciembre de 2028, caja de cambios de 5 velocidades, instrumentación original, 2 carburadores Weber40, doble radiador de agua y radiador de aceite, listo para competir. Podemos comunicarnos en inglés, el coche de carreras se puede ver en Hungría Occidental

G Rally Team OT3 totalmente reconstruido en venta, mantenimiento realizado internamente por G Rally Team, vehículo disponible en julio. (! Posibilidad de construir nuevo G Rally Team OT3 !) MOTOR Tipo: VW 3 cilindros 1000cc turbo Posición: Trasero Velocidad máxima: 135 km/h limitada por la FIA Rallies TRANSMISIÓN Tipo: 5 marchas secuencial Caja de cambios: 3MO Racing Diferencial: Delantero y trasero 3MO CHASIS Tipo: Tubular Dimensiones: 3550mm x 2100mm x 1650 mm Peso: 920kg Baja - 900Kg Dakar Capacidad del depósito de combustible: 120L SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN/FRENOS Amortiguadores: REIGER Dirección: Eléctrica Neumáticos: BF Goodrich - KM3 30 "x10 R15 & KDR3 30 "x9.5 R15 Llantas: BRAID - 15 Frenos: Brembo

G Rally Team OT3 totalmente reconstruido en venta, mantenimiento realizado internamente por G Rally Team, vehículo disponible en julio. (! Posibilidad de construir nuevo G Rally Team OT3 !) MOTOR Tipo: VW 3 cilindros 1000cc turbo Posición: Trasero Velocidad máxima: 135 km/h limitada por la FIA Rallies TRANSMISIÓN Tipo: 5 marchas secuencial Caja de cambios: 3MO Racing Diferencial: Delantero y trasero 3MO CHASIS Tipo: Tubular Dimensiones: 3550mm x 2100mm x 1650 mm Peso: 920kg Baja - 900Kg Dakar Capacidad del depósito de combustible: 120L SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN/FRENOS Amortiguadores: REIGER Dirección: Eléctrica Neumáticos: BF Goodrich - KM3 30 "x10 R15 b'&' KDR3 30 "x9.5 R15 Llantas: BRAID - 15 Frenos: Brembo

Toyota Landcruiser T2 rally, listo para competir. En buen estado Toyota Landcruiser 2009 con motor D4D (con turbo modificado). El Landcruiser se vende debido a la compra de un coche T1, pero en realidad estaba listo para el próximo rally. El Toyota está equipado con 8 amortiguadores Heron casi nuevos. También está equipado con caja de cambios manual con engranaje recto prácticamente nuevos ejes de transmisión delanteros y nueva matrícula. Hay muchas piezas nuevas y reacondicionadas que se pueden comprar con un coste adicional. El Landcruiser tiene las siguientes opciones: - Pasaporte FIA - Caja de cambios con dentado recto - 8 amortiguadores Heron. (estado nuevo) - Distribución de la presión de frenado ajustable - Forro interior de kevlar - Asientos y cinturones homologados por la FIA - Trapecios delanteros nuevos casi nuevos - Trapecios superiores extrapesados casi nuevos. - Ventilador extra conmutable. - Luces de rally de leds en la parte trasera. - Aire acondicionado - Matrícula gris. Y los siguientes accesorios: - 4 llantas de repuesto - gato elevador - Tripmaster - 2021 asientos y cinturones de seguridad - Luces láser, conmutables a luz de carretera. - Bandeja para casco Sparco. - 2 palas - Placas de conducción Kevlar 4 piezas - Tenemos muchas piezas de repuesto, como amortiguadores, suspensión, caja de transferencia y caja de cambios. Las piezas se pueden vender juntas por 10.000 euros. Hay disponible una lista de piezas.

Century CR6 coche de rally raid, como nuevo, FIA/Dakar spec. Casi nuevo, utilizado en 3 etapas del Dakar en 2024 Coche Century Racing CR6 Construido en: Enero de 2023 (FIA) Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de las llantas: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso 1600kg Historial del rally: Dakar 2024, 3 etapas Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

Century CR6 coche de rally raid, como nuevo, FIA/Dakar spec. Casi nuevo, 56 horas de funcionamiento y 914 km, utilizado en 3 etapas del Dakar en 2024 Coche Century Racing CR6 Construido en: Enero de 2023 (FIA) Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de las llantas: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso 1600kg Historial del rally: Dakar 2024, 3 etapas Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

Century CR6 rally raid car, como nuevo, FIA/Dakar Spec, por Michel Kremer (Coronel Dakar Team) Casi nuevo, 56 horas de funcionamiento, y 914 km, utilizado en 3 etapas del Dakar en 2024 Coche Century Racing CR6 Construido en: Enero de 2023 (FIA) Motor Chevrolet LS7 V8 Caja de cambios: Caja secuencial Sadev SL924 (2wd) Gestión del motor: Motec Tamaño de las llantas: 37 Recorrido de las llantas: 440mm Suspensión: R53 Inflado automático de neumáticos, gatos hidráulicos incorporados, aire acondicionado Peso 1600kg Historial del rally: Dakar 2024, 3 etapas Piezas de repuesto disponibles Motor LS7 extra, caja de cambios, llantas, neumáticos, etc.

Vehiculo en muy buen estado, 313 cdi 7 asientos Sistema de enganche/desenganche rápido Twist lock Trasera, cierre centralizado, toma de fuerza mecánica. Tubo respirador Neumáticos aumentados con llantas de aleación bwa 31x10,50r15 4 llantas de acero originales Armarios para herramientas bajo el suelo Refugio de celdas a instalar para taller / autocaravana Excelente base para rally raid, dakar, rally cross country

Para la venta es Volvo 240 Rally App. K. El coche fue reconstruido para la temporada 2024, en otoño e invierno de 2023, con piezas nuevas o restauradas por dos reconocidos constructores de coches. El coche está homologado por la FIA para la competición nacional e internacional. No se ha dejado nada al azar en la construcción y funciona muy bien y es agradable de ver. El motor está recién frenado, a finales de octubre, y da 227 CV, 222 CV a las ruedas. El coche está completamente listo para la competición. Historia. Durante 2024, el coche se ha conducido en un total de 6 competiciones. Volvo Euro Cup con primeras posiciones en 5 carreras y una carrera que no terminó. (problemas técnicos, ya solucionados) En total, el coche ha sido conducido 31 horas. No hay daños en la carrocería del coche. Especificaciones: Volvo B23 (motor Kennets) Caja de cambios Volvo M45 Suspensión Bilstein Frenos de serie Llantas aluminio 15» MaxSport Baquets Atech, válidos hasta 2028 Cinturones de seguridad Sparco, válidos hasta 2028 Jaula antivuelco de construcción propia según el apéndice K de la FIA Depósito de combustible Alucar Extintores OMP y Ecofirex 2 llantas adicionales incluidas

¿Está buscando el vehículo de rally raid definitivo? ¡No busque más! Nos complace ofrecerle este espectacular Toyota Land Cruiser HDJ100 4.2 TD, un candidato ideal para el Dakar Classic. Esta bestia robusta y fiable consiguió recientemente el tercer puesto en el Campeonato de España CERTT 2023 en la categoría T-8 y ahora está lista para una nueva aventura. Este Toyota HDJ 100 está equipado con un potente motor de 6 cilindros y 4,2 L y una caja de cambios manual en H, lo que lo convierte en un competidor formidable en cualquier prueba de rally raid. El vehículo se reconstruyó por completo en febrero de 2024 y se inspeccionó meticulosamente, lo que garantiza que está listo para competir. Se entrega con seis llantas Braid completamente nuevas y neumáticos Cooper STT Pro. Entre las características clave se incluyen un nuevo depósito de combustible ATL de 170 litros instalado en abril de 2023, válido hasta 2028, y un completo juego de equipamiento de seguridad OMP de alta gama (arneses, asientos, volante con protector) todo al día hasta 2027. El interior cuenta con una jaula antivuelco homologada por la FIA recién pintada, suspensión Ohlins con dos amortiguadores por llanta y un sistema eléctrico simplificado y renovado. Además, este Land Cruiser está equipado con dos Terratrips (sensor y GPS), radio Zero Noise, doble portacascos interior (OMP y Sparco), ventanas de policarbonato (con una sola carrera de uso), embellecedores de puertas de carbono con bolsas RRS integradas, asas de competición, snorkel, cortacinturones, retrovisores GT2I, parachoques personalizados con placas protectoras de aluminio, ventilación extra en el techo, aire acondicionado independiente y pomos de cambio y 4X4 personalizados. También se incluye un nuevo jack hidráulico Weilder. El vehículo cuenta con una ECU Adonis con dos mapas diferentes, un turbo grande personalizado y un nuevo compresor de aire integrado con mangueras flexibles e indicadores. Viene con los pasaportes RFEDA T-8 y FIA T-1-2 en vigor, documentación española y una ITV recién pasada, lo que garantiza que cumple todos los requisitos y está listo para competir. Póngase en contacto con nosotros ahora para programar una inspección y ver este increíble vehículo en persona.

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 15" Ancho: 6,5 Offset (ET): 37 Tornillos: 100x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900850038 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 15" Ancho: 6,5 Offset (ET): 25 Tornillos: 108x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900855029 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 15" Ancho: 6,5 Offset (ET): 25 Tornillos: 108x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900855038 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 37 Tornillos: 100x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900950029 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 37 Tornillos: 100x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900950038 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 25 Tornillos: 108x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900955029 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 25 Tornillos: 108x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900955038 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 35 Tornillos: 100x5 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900960029 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 35 Tornillos: 100x5 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900960038 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 40 Tornillos: 108x5 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900960129 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 40 Tornillos: 108x5 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900960138 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 16" Ancho: 7 Offset (ET): 48 Tornillos: 112x5 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2900960238 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 17" Ancho: 7 Offset (ET): 37 Tornillos: 100x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2901050029 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 17" Ancho: 7 Offset (ET): 37 Tornillos: 100x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2901050038 Homologacion: TUV CB: PSY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808

Marca: SPARCO Modelo: SPARCO RALLY Diametro: 17" Ancho: 7 Offset (ET): 25 Tornillos: 108x4 Estructura: 1 pz Codigo: S0Z2901055029 Homologacion: TUV CB: PLY AVISO IMPORTANTE: Por la compra de un juego completo llantas (4), se incluirán los aros centradores necesarios para su instalación. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: SPARCO WHEELS AutoHispania - 979107808