Llantas sl am

Trabajar en estrecha colaboración con ciclistas PRO dio como resultado nuestro neumático de ciclismo de carretera sin cámara de mayor rendimiento. P ZERO ™ Race TLR SL utiliza nuestra nueva construcción ligera TechWALL y un patrón de banda de rodadura elegante derivado del World Tour. El resultado es un neumático para el día de la carrera con las mejores capacidades de rendimiento que se puede utilizar para la conducción diaria. La P ZERO ™ Race TLR SL 28 622 es compatible con llantas sin gancho de acuerdo con las limitaciones de presión máxima de ETRTO 5bar / 73psi. P ZERO ™ Race TLR SL 24 622 y P ZERO ™ Race TLR SL 26 622 NO son compatibles con llantas sin gancho. Capas: Huella: El dibujo de la banda de rodadura de P ZERO ™ Race TLR SL se deriva de nuestros neumáticos de ciclismo más rápidos jamás desarrollados para el World Tour: varias temporadas de investigación y desarrollo en la carretera condujeron a un nuevo diseño que mejora la eficiencia de rodadura y el manejo de la bicicleta en cada condición climática. Compuesto simple: SmartEVO Compound es una nueva formulación que mejora el rendimiento ya excelente de nuestros compuestos anteriores de ciclismo de ruta. La experiencia de las competiciones de deportes de motor y la aportación del ganador del World Tour llevaron a nuestro mejor compuesto de ciclismo de ruta. Estructura: Una nueva carcasa optimizada para la máxima eficiencia de rodadura: ligera y flexible a la vez que proporciona un rendimiento ciclista óptimo para el uso diario en cualquier tipo de superficie de carretera. Especificaciones: Tamaño: 700x26C Peso: 245g Carcasa: 120 tpi Anti pinchazos: Techwall

Se vende bicicleta cube reaction gtc sl 29 talla L montada en shimano xt con monoplato 32 dientes cassett 11/46 11 velocidades , horquilla Fox 32 llantas gurpil gtr 23 bici en perfecto estado muy poco uso también tengo las llantas de serie con muy poco uso marca fulcrum desviador delantero y pulsador similar a ghos Mérida scott olympia wilier,orbea cannondale megamo bh

Los componentes de nuestro equipo representan un alto rendimiento y una buena relación calidad-precio. El juego de ruedas Team35 COMP SL totalmente de aleación comparte muchas características de nuestros juegos de ruedas de alta gama, que incluyen: radios aerodinámicos, un patrón asimétrico de cordones traseros 2: 1, superficies de frenado mecanizadas por CNC, rodamientos de cartucho sellados y calidad construida a mano. Las llantas de cubierta de aleación de 35 mm de profundidad proporcionan beneficios aerodinámicos sin una penalización de peso excesiva. Los cubos de aleación mecanizados por CNC son duraderos y de funcionamiento suave. El Team35 solo está disponible para cassettes Shimano 10 / 11spd y es un excelente juego de ruedas de entrenamiento o de carreras de nivel básico. Caracteristicas: Llanta de aleación de 35 mm de profundidad Bujes de aleación para radios DP Superficie de frenado CNC Cuerpo de buje de aleación Radios Aero blade Construido artesanalmente, totalmente a mano. Incluye QR y cinta de llanta Llantas: negro anodizado (la superficie de frenado negra es un acabado estético, cambiará de color durante el uso) Bujes delantero y trasero - anodizado negro Radios - negro Especificaciones: Tecnología: LOC Serie: EQUIPO Disciplina: CAMINO Material: Aleación Peso (gr): 1740 Compatibilidad de transmisión: Shimano 10 / 11S, Sram 10 / 11S, FSA 11S

Personalice su vibración con uno de nuestros kits de calcomanía de rueda de RF. Con una amplia variedad de colores para elegir, seguramente encontrará algo que se adapte a su estilo de viaje. Disponibles en cuatro tamaños, compatibles con las llantas y juegos de ruedas Turbine R, Atlas, Next y ARC / AR Offset, cada kit personalizado viene con suficientes calcomanías para cubrir un juego de ruedas completo. Ya sea que desee que los ciclistas lo vean venir o prefiere mantenerse sigiloso, ¡tenemos un kit de calcomanías con su nombre en él! caracteristicas: Los kits de calcomanías con ruedas Race Face están disponibles en 4 tamaños. Compatible con Turbine R, Atlas, Next y ARC / AR Offset. Presupuesto: Siguiente SL 26 / Arco 26 Carbono / Arco Offset 25 / Arco Offset 27 / AR Offset 25 / AR Offset 27

Al estudiar cómo se producen los pinchazos y cómo los insertos del neumático interactúan con el neumático y la llanta, movimos el material justo donde debe estar, por encima y fuera del talón de la llanta. Caracteristicas: Aunque la nueva forma es menos profunda, la porción sobre el talón de la llanta aumenta entre un 30% y un 60% dependiendo del ancho de la llanta y, junto con un compuesto más duro, los golpes de la llanta se reducen drásticamente. La forma de U en la parte superior da espacio para más ajustes de aire, además de ahorrar peso y, por lo tanto, permitir un compuesto de mayor densidad. Se conserva el ajuste súper ajustado, porque es una ventaja increíble para una mayor estabilidad lateral y evitar el eructo de los neumáticos. Canal de aire: El canal de aire entre el inserto y la llanta actúa como una válvula. Durante un choque, parte de las moléculas de aire dentro del neumático se mueven desde la parte exterior del inserto hacia el canal, provocando una diferencia de presión. Como el inserto está muy apretado en el borde, esas moléculas quedan atrapadas y toman una fracción de tiempo más para restablecer la presión uniforme entre la parte exterior e interior. Eso significa que, en el mundo real, se reducen la resistencia a la rodadura y el rebote de los neumáticos. Estas dos características combinadas dan lo que todo ciclista busca: EFICIENCIA. Hay dos desventajas menores: ya sea que se usen válvulas estándar o específicas de mousse, la liberación de aire es un poco más lenta debido a la diferencia de presión entre las dos porciones del volumen de aire. En la primera instalación, sugerimos no poner sellador de la válvula. SL: Superligero, el dispositivo dominante en la copa del mundo de cross country, diseñado alrededor de llantas con un ancho interno mínimo de 25 mm, hasta 42 mm de ancho total. Más adecuado para neumáticos de 2.20 2.40 ”. Especificaciones: Peso: 58 gramos para el 29

Se vende bicicleta carretera marca Giant modelo TCR Advanced SL, talla L (1,83m a 1,90m altura usuario). Montada con grupo 11v Shimano Ultegra R8000 y ruedas de perfil 38 de carbono marca Fast Forward FFWD. El resto de componentes de la marca Giant. Se regala con la compra unas llantas de aluminio de perfil bajo con cassette y un manillar de carbono.

CANNONDALE TRAIL SL 2 TOTALMENTE NUEVA..!! Totalmente revisada y puesta a punto. FICHA TÉCNICA: Cuadro: CANNONDALE ALUMINIO Talla:L Horquilla: ROCK SHOX JUDY AIR Transmisión:SHIMANO SLX 1X12v. Cambios:SHIMANO SLX Bielas:SHIMANO DEORE Frenos: SHIMANO Llantas:SHIMANO STX Cubiertas: SCHWALBE 29X2.25. REVISIÓN COMPLETA PLUS 69€  (GRATIS)

Canyon Cf SL de carbono en muy buen estado. Cambio y manetas Shimano Xt. Bielas SLX. Monoplato 1x12. Horquilla FOX float 32 con bloqueo en manillar. Pedales y calas crankbrother eggbeater incluidos. Llantas mavic crossride. Eje pasante en ambas ruedas. Cubiertas nuevas a estrenar maxxis ardent race y maxxis Ikon.

CANNONDALE TRAIL SL 2 TOTALMENTE NUEVA..!! Totalmente revisada y puesta a punto. FICHA TÉCNICA: Cuadro: CANNONDALE ALUMINIO Talla:L Horquilla: ROCK SHOX JUDY AIR Transmisión:SHIMANO SLX 1X12v. Cambios:SHIMANO SLX Bielas:SHIMANO DEORE Frenos: SHIMANO Llantas:SHIMANO STX Cubiertas: SCHWALBE 29X2.25. REVISIÓN COMPLETA PLUS 69b'/xe2/x82/xac'b'/xc2/xa0' (GRATIS)

Bicicleta de carretera TREK SL 7 mulsanne azul, talla 48, de octubre de 2022, con un precio, nueva, de 5.599b'/xe2/x82/xac' a 4.999b'/xe2/x82/xac' y rebajada en la página web de Trek. Yo la vendo por 3.650b'/xe2/x82/xac' y en muy buen estado, (poquísimo uso). Grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y cuadro y llantas de carbono. Pedales Shimano PDL 8100, con dos portabidones de aluminio y cable cargador para el grupo electrónico. Cubiertas Continental Ultra Sport de 28". Vivo en Gijón, Asturias. Tengo extras para regalar, según a qué precio la venda y para vender a muy buen precio (cascos, herramientas, equipación, etc.). (606905076).

Cuadro Advanced SL (garantía de por vida) Manillar SLR aero carbono potencia SLR carbono Sillín Giant Fleet SLR Carbono Grupo Full Shimano Dura-Ace Di2 (52-36 y 11-30) Llantas CADEX 50 Ultra Disc WheelSystem con radios CADEX de carbono. Porta bidones aero carbono Soporte GPS Pedales incluidos (Giant Road Pro) La bici tiene menos de 3000km. Se hace factura a nombre del comprador. Solo venta, no cambios! No recojo bici!

Tope de gama de Giant, totalmente de carbono, suspensión delantera Fox TALAS regulable en tres posiciones, suspensión trasera Fox RP23, con sistema pro-pedal. Grupo completo SHIMANO XTR (desviador delantero,cambios,pulsadores,cassete), bielas NEXEN de Carbono con pedales SHIMANO SAINT. Llantas MAVIC CROSSMAX de CARBONO, con ruedas TUBELESS. La bici esta totalmente de fabrica, solo se han cambiado los frenos, traía unos Avid y se han sustituido por unos SHIMANO XT por no encontrarse los otros a la altura del conjunto. PRECIO NO NEGOCIABLE Y NO INTERESADO EN CAMBIOS.

Las ruedas de trail generalmente se distinguen en dos categorías: o son pesadas y duraderas o son livianas y flexibles. Por eso, encontrar una rueda de carbono ligera y resistente a veces puede resultar muy difícil. Estás de suerte, ya que hemos hecho realidad esta rueda. La Traverse SL Fattie 29 reúne todas las características que necesita de una rueda de montaña en un solo paquete, y todo su rendimiento está validado. Además de la ligereza, durabilidad y rigidez, otra prioridad de la Traverse SL es su facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los radios rectos y nítidos y los cabezales de aleación propensos a la corrosión. A continuación, hemos optado por radios en forma de 28 J, tanto para la rueda delantera como para la trasera, que son de la misma longitud, lo que facilita la búsqueda de repuestos en caso de necesidad. Y por último, hemos creado un nuevo diseño de buje, con un perfil más ancho y una brida más alta para contribuir a la rigidez general. Y cual es el nombre Los Traverse SL Fatties pueden ser anchos, pero con un ancho de llanta interior de 30 mm, están lejos de la circunferencia de una llanta de bicicleta gruesa. Pero hablemos del ancho. Es posible que haya notado que el ancho de las llantas de las bicicletas de montaña ha oscilado entre 19 y 23 milímetros durante décadas, y deberían haber cambiado hace mucho tiempo. En busca de un mejor diseño de rueda, nuestros ingenieros comenzaron a probar 2.3 a 2.Neumáticos de 5 pulgadas en llantas de 45 milímetros de ancho para ver qué beneficios, si los hay, se pueden encontrar. Solo se necesitaron unas pocas rutas para darse cuenta de que las llantas más anchas ofrecían una serie de ventajas, como la adición de volumen de neumático adicional, que soporta mejor los neumáticos en curvas difíciles, mejora en gran medida la tracción debido a la capacidad. para ejecutar presiones más bajas, y aumenta notablemente la rigidez de la llanta. Sin embargo, encontraron que aumentar el ancho tiene un retorno decreciente, y después de probar todo desde 25 a 45 mm, determinaron que el ancho interior de 30 mm es óptimo. Después de determinar el ancho, comenzamos a diseñar la llanta utilizando el conocimiento que obtuvimos al desarrollar el Control SL. Con esto, comenzamos con nuestra tecnología Zero Bead Hook que elimina el punto débil que se encuentra en una rueda tradicional, y lo combinamos con el perfil más ancho para hacer una llanta de carbono que disipa las fuerzas de manera efectiva. De esta forma puede soportar el abuso de rocas sin preocuparse por grietas o abolladuras. De acuerdo, son fuertes, resistentes a los impactos y aguantan los neumáticos, tienen que ser pesados, ¿verdad? Bueno no. Aunque su nombre es Fattie, de ninguna manera son pesados. Para lograr este peso, construimos nuestras ruedas a mano con nuestros propios bujes de aleación, utilizando solo los radios DT Swiss Competition Race de la más alta calidad.Dentro de nuestros bujes, encontrará los internos DT Swiss 240 con un sistema de trinquete en estrella DT Swiss 54t en la parte trasera que le permite pasar por encima de rocas y raíces sin demora. Y si bien las máquinas hacen un buen trabajo construyendo ruedas, elegimos humanos capacitados profesionalmente porque lo hacen con un estilo artístico que mantiene las fallas al mínimo. Ya sea que necesite un juego de ruedas de carbono para atravesar una etapa de enduro o uno para destruir su jardín de rocas local, la Traverse SL Fattie lo tiene cubierto. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor Características: Tipo de llanta: cubierta de carbono, 2Bliss Ready, diseño Zero Bead Hook. Gráficos en negro. Material de la llanta: fibra de carbono. Ancho de llanta: 30 mm interno. Patrón de radios delanteros: dos cruzados. Número de radios: 28 Tipo de radios: DT Swiss Competition Race J bend Tipo de gancho: DT Swiss Brass Pro Lock Hex Buje delantero: cuerpo de aleación, eje pasante de 15 mm x 110, opciones de tapa de extremo de diámetro exterior de 19 y 31 mm incluidas. Protectores de buje J Bend diseñados por Roval con medición de radio única para cada juego de ruedas. Cojinetes sellados.

Acerca de este producto La Radio Revo Pro de 20 pulgadas BMX está dirigida a nuevos principiantes BMX que buscan una buena y no demasiado alta bicicleta de entrada. Esta bicicleta BMX de alta calidad te acompaña de forma fiable en tus primeros pasos en el mundo de los trucos La bicicleta tiene un fuerte marco de Radio Revo Pro, manillar y horquilla de acero resistente con vástago de carga superior de Salt AM. Con solo 12,4 kg de peso total, las primeras acrobacias con el Revo Pro no son difíciles. En la unidad hay una manivela rookie de radio de tres partes. Gracias a una traducción de 25/9 dientes, tomará rápidamente un viaje ordenado. Se frena con una radio fiable AM U en la rueda trasera cuando debería ser necesario. El Revo Pro está helado con salt Strikes de 20" x 2,20" de tamaño. Estos neumáticos ligeros y duraderos tienen un perfil excelentemente sofisticado que encuentra el equilibrio perfecto entre la suavidad y el agarre necesario. Se han levantado en llantas de salt AM de luz singlewall. El elegante BMX para principiantes se completa con asas sin bridas Radio AM, pedales de plataforma de nailon Rookie y un sillín Radio Century BMX. Recomendamos la bicicleta para conductores con una altura de entre 135 y 160 cm. Para que pueda comenzar sin necesidad de hacer manualidades largas, todas las bicicletas se envían premontadas al menos al 85%. Atención: indicamos que esta bicicleta no está equipada con iluminación y por lo tanto no cumple con las condiciones de StVZO. Se recomienda realizar una readaptación adecuada.

Acerca de este producto La Radio Revo Pro de 20 pulgadas BMX estb'/xc3/xa1' dirigida a nuevos principiantes BMX que buscan una buena y no demasiado alta bicicleta de entrada. Esta bicicleta BMX de alta calidad te acompab'/xc3/xb1'a de forma fiable en tus primeros pasos en el mundo de los trucos La bicicleta tiene un fuerte marco de Radio Revo Pro, manillar y horquilla de acero resistente con vb'/xc3/xa1'stago de carga superior de Salt AM. Con solo 12,4 kg de peso total, las primeras acrobacias con el Revo Pro no son difb'/xc3/xad'ciles. En la unidad hay una manivela rookie de radio de tres partes. Gracias a una traduccib'/xc3/xb3'n de 25/9 dientes, tomarb'/xc3/xa1' rb'/xc3/xa1'pidamente un viaje ordenado. Se frena con una radio fiable AM U en la rueda trasera cuando deberb'/xc3/xad'a ser necesario. El Revo Pro estb'/xc3/xa1' helado con salt Strikes de 20b'"' x 2,20b'"' de tamab'/xc3/xb1'o. Estos neumb'/xc3/xa1'ticos ligeros y duraderos tienen un perfil excelentemente sofisticado que encuentra el equilibrio perfecto entre la suavidad y el agarre necesario. Se han levantado en llantas de salt AM de luz singlewall. El elegante BMX para principiantes se completa con asas sin bridas Radio AM, pedales de plataforma de nailon Rookie y un sillb'/xc3/xad'n Radio Century BMX. Recomendamos la bicicleta para conductores con una altura de entre 135 y 160 cm. Para que pueda comenzar sin necesidad de hacer manualidades largas, todas las bicicletas se envb'/xc3/xad'an premontadas al menos al 85%. Atencib'/xc3/xb3'n: indicamos que esta bicicleta no estb'/xc3/xa1' equipada con iluminacib'/xc3/xb3'n y por lo tanto no cumple con las condiciones de StVZO. Se recomienda realizar una readaptacib'/xc3/xb3'n adecuada.

Las válvulas sin cámara específicas para llantas Roval están diseñadas para combinar con nuestros perfiles de llanta y proporcionar un mejor sellado que las válvulas de la generación anterior. Construido de aluminio ligero. Núcleo de la válvula extraíble Emparejado con un sello que es específico para diferentes modelos de llanta: MY15 Control Carbon / Alloy = sello en forma de borde rojo MY14 Control SL = sello en forma de cama con borde negro MY15 Traverse SL / Alloy = junta tórica negra MY18 Control SL = junta tórica negra y longitud de válvula de 50 mm

Temporada 2019ESPECIFICACIONES Merida SCULTURA 400 Cuadro SCULTURA lite Tallas 4S-3S-XXS-XS-S-SM-ML-L-XL Horquilla SCULTURA CF Frenos Shimano 105 Desviador Shimano 105 DF R7000 Cambio Shimano 105 GS Pulsador Shimano 105 Pedalier Shimano Pressfit BB71 Bielas Shimano 105 50-34T Cadena KMC X11-1 Casette Shimano CS-R7000 11-30 T 11 S Cinta Merida ROAD Expert Manillar Merida Expert SL 31.8 Diameter Potencia Merida Expert CC 31.8 Diameter -5 Degrees Bujes M700F 100x9 24H / M700R 130x9 28H Llantas Merida comp SL...

Temporada 2019ESPECIFICACIONES Merida MISSION CX 600 Cuadro MISSION CX Lite Tallas XS-S-M-L-XL Horquilla MISSION CX CF Frenos Sram Apex disc Cambio Sram Apex1 Pulsador Sram Apex 1 HRD Pedalier Sram GXP BB Bielas Sram Apex1 40T Cadena KMC X11-1 Casette Sram PG-1130 11-42 T 11 S Cinta Merida ROAD Expert Manillar Merida Expert SL 31.8 Diameter Potencia Merida Expert CC 31.8 Diameter -5 Degrees Bujes 173SB 100x12 32H 6 B / VP 273SB 142x12 32 6 SBD Llantas Merida Expert CC Sillín Merida Comp SL Tija Merida Exp...

Al estudiar cómo se producen los pinchazos y cómo los insertos del neumático interactúan con el neumático y la llanta, movimos el material justo donde debe estar, por encima y fuera del talón de la llanta. Aunque la nueva forma es menos profunda, la porción sobre el talón de la llanta aumenta entre un 30% y un 60% dependiendo del ancho de la llanta y, junto con un compuesto más duro, los golpes de la llanta se reducen drásticamente. La forma de U en la parte superior da espacio para más ajustes de aire, además de ahorrar peso y, por lo tanto, permitir un compuesto de mayor densidad. Se conserva el ajuste súper ajustado, porque es una ventaja increíble para una mayor estabilidad lateral y evitar el eructo de los neumáticos. Canal de aire El canal de aire entre el inserto y la llanta actúa como una válvula. Durante un choque, parte de las moléculas de aire dentro del neumático se mueven desde la parte exterior del inserto hacia el canal, provocando una diferencia de presión. Como el inserto está muy apretado en el borde, esas moléculas quedan atrapadas y toman una fracción de tiempo más para restablecer la presión uniforme entre la parte exterior e interior. Eso significa que, en el mundo real, se reducen la resistencia a la rodadura y el rebote de los neumáticos. Estas dos características combinadas dan lo que todo ciclista busca: EFICIENCIA. ¿Desventajas? Sí, hay dos desventajas menores: ya sea que se usen válvulas estándar o específicas de mousse, la liberación de aire es un poco más lenta debido a la diferencia de presión entre las dos porciones del volumen de aire. En la primera instalación, sugerimos no poner sellador de la válvula. SL Superligero, el dispositivo dominante en la copa del mundo de cross country, diseñado alrededor de llantas con un ancho interno mínimo de 25 mm, hasta 42 mm de ancho total. Más adecuado para neumáticos de 2.20 2.40 ”. Peso: 58 gramos para 29 " Mejor aplicación: campo a través (delantero y trasero), trail, enduro (solo delantero) HD Gravity, un poco más ancho y alto, presenta un compuesto más duro, desarrollado para trabajar con cubiertas más fuertes de 2.35 ”a 2.80”. El ancho mínimo de la llanta interior es de 26 mm y el ancho total máximo es de 46 mm. Peso: 90 gramos para 29 " Mejor aplicación: trail (solo trasero), enduro, downhill, e bike. Tabla de tallas Tamaño del tubo Ancho interno de la llanta Ancho externo de la llanta Ancho del neumático Velocidad 17 25 mm máx 34 mm 28c 40c SL 23 31 mm máximo 40 mm 2,20 2,50 HD 25 35 mm máximo 48 mm 2,30 2,60

Las ruedas Sram Roam 60 6B Front son ideales para el ciclismo de montaña cross country o trail, pues te brindan una experiencia de lujo en la que gozarás de ligereza, agarre y rigidez para que puedas recorrer terrenos suaves con total seguridad. Estas ruedas de bicicleta están hechas con llantas de carbono, las cuales ofrecen una gran ligereza y resistencia al degaste. El neumático tubeless aporta una excelente sensación de agarre de la superficie y alta probabilidad de soportar los pinchazos. Incluyen freno de disco, 6 tornillos, kit tubeless sin cámara, compatibilidad con boost y un diámetro de 27,5 pulgadas. Rueda SRAM TR / AM / MTB ´´Roam 60´´ para freno de disco con fijación de 6 orificios, para cubierta, tubeless ready, llanta de carbono, ancho interior: 30 mm, manguito de buje de aluminio, cuerpo de rueda libre y cabecilla de radio, 24 radios de acero, peso desde 1625 g (juego 27,5´´) 29´´, delantero, eje QR de 9 x 100 mm, con tapas para eje flotante completo de 15 y 20 mm