Lleva freno formula

El Cura es un freno de conducción limpio, simple y excelente diseñado para adaptarse a todos los ciclistas y sus bicicletas. La palanca, diseñada para el factor humano, es la más ergonómica e intuitiva hasta ahora. Con lo capaces que se han vuelto las bicicletas de montaña para conquistar cualquier sendero, nuestra pinza es competente en domar la bicicleta para superar el sendero. Esta nueva era de los frenos de disco de Fórmula nos ha brindado la oportunidad de cambiar nuestro status quo. El Cura es el primer freno de Fórmula que utiliza aceite mineral. Nuestros estándares de rendimiento de frenos siempre han estado fuera del rango para la inclusión de aceite mineral. Finalmente hemos encontrado y usamos un aceite mineral que complementa el desempeño de nuestros frenos. La Formula Cura ha sido diseñada de arriba a abajo pensando en los ciclistas. En nuestro laboratorio, y en la pista de carreras, hemos confirmado que el Cura es un freno de amplio rango extremadamente potente que se siente cómodo desde los guerreros de fin de semana y los ciclistas de enduro hasta los corredores de descenso de la Copa del Mundo. Creemos que los frenos son una de las partes más personales e íntimas de la moto, por eso tenemos en mente la sencillez y la eficiencia a la hora de diseñarla. Especificaciones: Disciplina: All Mountain, Trail, Enduro, Downhill Cilindro maestro: Tipo: Aluminio forjado axial Acabado del cuerpo: negro Tornillos: acero inoxidable Palanca: Material: aluminio forjado Calibrar: Tipo: PM6 con pistones de 24 mm Acabado del cuerpo: pulido Tipo de almohadilla: compuesto orgánico Longitud de la manguera: 165 cm Acabado de la manguera: negro mate Sistema de control de sensación: no compatible Bloqueo de velocidad: estándar / lado de la pinza solamente MixMaster: Compatible (opcional) Pastillas de freno: todas compatibles Rotores: todos compatibles (6H y bloqueo central) Peso (sistema, con manguera de 85 cm, rotor de 1 pieza de 160 mm y tornillería de montaje): 359 g

Fundas protectoras de cable de freno hidráulico para AVID, MAGURA, FORMULA y SHIMANO. cinco unidades a un peso de 5 gr / setSobre la marca MSCConsigue la última gama de MSC, siempre con la mejor calidad.Tendrás a tu alcance las opiniones de nuestros clientes y un equipo especializado a través de nuestro Departamento de Atención al Cliente.

Presupuesto: Tipo: PM6 con pistones de 24 mm. Tipo de almohadilla: Compuesto orgánico Sistema de control de sensación: no compatible Bloqueo de velocidad: estándar / lado del calibrador solamente MixMaster: Compatible (opcional) Pastillas de freno: todas compatibles Rotores: todos compatibles (6H y bloqueo central)

La Fórmula 84 de Bladerunner de Rollerblade maximiza la comodidad en este patín de precio asequible para mujeres. El sistema de cierre de correa / hebilla / cordones y un forro de malla diseñado con el máximo acolchado brindan un excelente soporte, comodidad y ajuste seguro. Las ruedas de 84 mm / 78A y los rodamientos ABEC 7 combinados con un marco de aluminio liviano maximizan el control; El freno es estándar. La Fórmula 84 es un patín de rendimiento premium para mujeres. Características: Las mejores características de calidad de patines a un precio excelente para patinadoras principiantes e intermedias. Carcasa de apoyo y forro de malla de ingeniería Soporte superior con una amortiguación óptima Sistema de cierre seguro Hebilla de puño con traba, correa de 45 °, cordones El marco de aluminio transfiere energía de manera eficiente para una mayor zancada Ruedas Bladerunner Ruedas 84mm / 78a con rodamientos Abec 7 que reducen el desgaste y maximizan la velocidad Tecnologías: Ruedas: 84 mm / 78a Carcasa / Superior: Fórmula Forro: malla de ingeniería, acolchado con relleno grueso Marco: Aluminio Freno: estándar, en el patín Hebilla: Hebilla de puño con bloqueo, Correa de 45 °, Cordones Rodamientos: Abec 7

Vendo 1 juego de pastillas de freno originales formula nº fd40105—10 organicas

Las pastillas de freno de la marca OnOff Cooler Fins Formula One, R1 RX para frenos de disco con compuesto orgánico y disipador de calor para un perfecto equilibrio entre dosificación y potencia.

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con prestaciones de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para brindar un rendimiento de calidad para quienes escuchan la llamada del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. Caracteristicas: Freno de disco hidráulico puente Pistones de encogimiento más rápido TaskExplorer oscila el disco del rotor del freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con el M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables La modulación superior te da un mayor control Especificaciones: Color de la funda de freno (kit): negro Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la abrazadera Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de poste Aceite: SHIMANO Mineral Opción de píldora: resina D03S (sin extremo), metal D02S (sin extremo) Pastilla estándar: resina N03A (con extremo), metal N04C (con extremo) Soporte de almohadilla: almohadilla de eje Pistón: 4 Palanca de freno recomendada: BL M8100 Disco de freno recomendado: RT MT800 Pinza compatible con pastillas Ice Technology La alta potencia de frenado incorpora una mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Incluye: 1 x pinza de freno Shimano XT BR M8120 1 par de pastillas Shimano N03A 2 x Tornillo de fijación para pinza de freno NO incluye cable y no incluye disco de freno Tecnologías: TECNOLOGÍAS ICE, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY, Pistón ICE TECHNOLOGY para una óptima ligereza, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. ONE WAY BLEEDING, ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.

Juego de pastillas de freno orgánicas SwissTop Disc 25, compatible con frenos Formula RO Racing, T1 Racing, R1 Racing,R1, C1, CR3, T1, RO, Mega, The One, RX, RR1, CURA.El rendimiento es consistente tanto en condiciones secas como húmedas y la vida útil de la pastilla es excelente.Material de alto rendimiento compuesto de Kevlar, cerámica, latón y resina.Con cada juego se incluye (si corresponde) unos resortes de alta calidad.Tolerancia al calor: 7/10.Longevidad: 8/10.

Juego de pastillas de freno orgánicas SwissTop Disc 32 E, compatible con frenos Endurance Endurance SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 pinza _x001a_Mono-Bloc_x001a_), HRD, Level Ultimate, Level TLM (2016-2019).Estabilidad a altas temperaturas para lograr una potencia de frenado constante.Modulación muy sencilla de la fuerza de frenado.Compuesto duradero y de gran resistencia.Fórmula orgánica que produce poco ruido y no daña el rotor.Tolerancia al calor: 9/10.Longevidad: 9/10.

Caracteristicas - Nuevo diseño de brazo de biela para una transferencia óptima de potencia - Juego de desviador preciso y sencillo con un funcionamiento del cambio más ligero e intuitivo. - Construcción SHIMANO SHADOW RD para un rendimiento estable del cambio - Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para competir con una mejor disipación del calor de ICE TECHNOLOGIES FREEZA - Serie: BR-R9170 - Puente de freno de disco hidráulico - Mejor control y confianza en condiciones de competición - Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición - Peso ligero - Mejor disipación del calor - Fácil instalación y mantenimiento - Fácil acceso con herramientas - Fácil cambio de las ruedas - Amplia separación entre pastillas y bisel en las pastillas de freno - Proceso de purga limpio y sencillo - ONE WAY BLEEDING - Rendimiento potente del freno integrado - Diseño del puente de perfil bajo integrado - Sistema FLAT MOUNT - Disco Recomendado: SM-RT900 - Pinza Delantera Tiene Adaptador - compatible 140 mm - 160 mm - Pinza Trasera No Lleva Adaptador - directo para 140 Especificaciones: - Peso: 256 g (BR-R9170, par)

Pareja Discos Shimano 203 mm Centerlock, en buen estado, sin mucho uso. ENVÍO POR WALLAPOP * SHIMANO TIAGRA 105 ULTEGRA DURA ACE DEORE XT XTR LX SLX  MAVIC CAMPAGNOLO SRAM  MICHE GRX HOPE MAGURA GALFER FORMULA AVID *

Mejoras en el rendimiento que te llevarán más lejos La combinación perfecta de practicidad y belleza, que te lleva allá dónde quieras. Tres modos de velocidad, un cambio sencillo Cuando vayas al trabajo, presiona S para ir más rápido. Cuando des un paseo por el parque, pulsa D, y en zonas concurridas, puedes activar el modo peatón para ir más despacio. Sólo tienes que pulsar dos veces el botón de encendido para cambiar entre los modos y ajustar fácilmente la velocidad a tu entorno. Modo peatonal: 0-5 km/h Modo estándar: 0-20 km/h Modo deportivo: 0-25 km/h Sistema de recuperación de energía de nueva generación. Batería de súper largo alcance de 45 km* La batería es segura y duradera con una capacidad de 474 Wh. La aceleración es rápida, alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h. Una carga completa puede recorrer 45 kilómetros. Sistema de recuperación de energía de nueva generación: Convierte la energía cinética en energía eléctrica para alargar la vida de la batería El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido completamente actualizado, y la eficiencia de conversión de energía ha sido mejorada aún más. Puede recuperar la energía cinética de cada frenada y de cada salida sin energía y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la autonomía de crucero. La eficiencia de la recuperación de energía puede ser ajustada a través de la app Mi Home para ajustarse a tu conducción. Controles centrales diseñados para una mejor experiencia de conducción Es fácil de controlar, prueba y verás: Panel multifuncional: Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad, modo de velocidad, potencia, estado de bloqueo y otra información de conducción de un vistazo. Cómodo agarre TPR: El manillar está hecho de material TPR para un agarre más cómodo que puede mejorar eficazmente la experiencia de conducción. Acelerador sensible: La resistencia moderada del acelerador de mano y la retroalimentación oportuna hacen que la velocidad de conducción sea más fácil de controlar y la aceleración más suave. Un botón, múltiples funciones*: Controles intuitivos, un botón, múltiples funciones: El botón no sólo enciende y apaga la energía, sino que también se puede usar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar los faros. Pliégalo en 3 segundos Sólo lleva 3 segundos doblar el scooter. Después de doblarlo, el vehículo es más compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su colocación en el maletero. La carrocería está hecha de una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia de grado aeroespacial y puede soportar una carga de hasta 100 kg. Con un peso neto de 14,2 kg, se puede llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento. Sistema de doble freno delantero y trasero: Una distancia de frenado más corta para una conducción más segura La rueda trasera utiliza un gran disco de freno perforado con más potencia de frenado, mientras que la rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS. Al frenar, los sistemas de frenado delantero y trasero se activan uno tras otro, acortando la distancia de frenado y asegurando una detención segura. Una nueva generación de neumáticos de 8,5 pulgadas: Más cómodo, sentirás menos baches La resistencia a la perforación y la robustez han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8,5" se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite una conducción suave en carreteras planas, sino que también es muy cómodo para circular por carreteras no asfaltadas como grava, caminos de tierra y hierba. Faro ultra-brillante de 2 W: Sin deslumbramiento, iluminación más cómoda El potente brillo del nuevo faro de 2 W mejora efectivamente la seguridad de la conducción nocturna. El ángulo de irradiación de la luz tiene un nuevo diseño que mantiene la luz por debajo de la línea de visión para evitar el deslumbramiento de los faros. Luz trasera mejorada: Más grande y más brillante Cuando se enciende el faro, la luz trasera se enciende automáticamente. Cuando se presiona la palanca de freno, la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que van detrás de ti. La luz trasera también tiene una función de reflector trasero para asegurar una conducción segura. Se han añadido reflectores delanteros, laterales y traseros: Mayor visibilidad, mayor seguridad Se han añadido reflectores en la parte delantera, en los laterales y en la luz trasera, mejorando aún más la visibilidad nocturna para mantenerte seguro mientras conduces de noche. Sistema inteligente de gestión de baterías de quinta generación BMS Seis protecciones inteligentes mantienen la batería segura y prolongan su vida útil. Utiliza la aplicación Mi Home para controlar el estado de tu batería. Si hay algún problema, la App te notificará inmediatamente. Protección contra cortocircuitos Protección contra sobrecorrientes Doble protección contra la sobrecarga Doble protección contra la descarga excesiva Protección de la temperatura Protección contra el reposo de bajo voltaje

El hermano pequeño de CODE se puso más duro. Con un nuevo calibre forjado de doble diámetro y cuatro pistones, CODE R ofrece una mayor potencia sin comprometer el control o la sensación. Con un diseño simplificado que lo hace un poco más fácil para la billetera, CODE R mantiene los valores familiares de la familia de CODE de confiabilidad, fortaleza y facilidad de servicio ridículamente fácil. Ahora con el frenado libre de desvanecimiento de la tecnología TaperBore ™ y el depurado depósito integrado pero poderoso de la probada Power Reserve Geometry ™ de Avid, el CODE R te hará pensar antes de llamar a este freno al "pequeño" hermano. caracteristicas: Desviador trasero completamente rediseñado que incorpora nuestro probado diseño X HORIZON ™ y la nueva tecnología Type 3 ROLLER BEARING CLUTCH ™ El sistema de montaje de ingeniería Re y reposicionamiento CAGE LOCK ™ agregan robustez La tecnología de polea Eagle ™ proporciona una mayor eficiencia, un cambio más preciso y un funcionamiento más silencioso La jaula de carbono y el hardware liviano lo hacen liviano y resistente Presupuesto: Peso: 395 gramos (rotor de 160 mm; montaje del poste delantero) Material de la palanca: Aluminio Diseño del calibrador: 4 pistones, doble diámetro, forjado 2 piezas Acabado: grafito gris Rotor: Centerline 160/170/180 / 200mm Almohadilla: orgánica, carga superior Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro Ajuste: ajuste de alcance libre de herramienta, banjo ajustable, posicionamiento de alineación Tri Align Caliper ™ Características especiales: tecnología TaperBore ™, reversible, palanca de separación, abrazadera dividida, compatible con MatchMaker ™ X Uso previsto: TR / EN / GR Pivote: pivote de la palanca del cojinete de 3 cartuchos Tecnología: Bend Zone ™: Sabemos que los accidentes ocurren, y es por eso que creamos Bend Zone. Durante un golpe poderoso, uno que rompería una palanca normal, Bend Zone permite que la palanca se flexione, lo que evita que el cuerpo de la palanca sufra una carnicería masiva. No solo podrá salir del bosque sin recurrir al frenado estilo Picapiedra, ni siquiera tendrá que obtener un nuevo cuerpo de palanca. Deep Stroke Modulation ™: Hay una línea fina entre frenar duro y frenar con tanta fuerza que pierdes tracción. La modulación Deep Stroke permite a los ciclistas navegar perfectamente por esa línea y controlar incluso los frenos más potentes con delicadeza. DOT 5.1 ™: El calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances en su viaje. Descubrimos que en nuestros sistemas, el DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que el DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin decoloración incluso en condiciones más extremas. Reservorio Integrado: Con TaperBore Technology ™, hemos integrado el depósito y el cilindro maestro en nuestras palancas de freno de disco hidráulico para crear un diseño de palanca súper elegante (e incluso más ligero). Geometría de reserva de energía: Al final del día, una palanca de freno simplemente multiplica la fuerza que genera su mano (al igual que la galleta de tuerca). La Power Reserve Geometry ™ de Avid representa una forma de pensar sobre la física del apalancamiento y la comodidad de su mano. Esta filosofía es fundamentalmente diferente a otras en el negocio de los frenos. Debido a la colocación del pivote, la física dicta que con otras palancas de freno, los dedos tienden a deslizarse fuera de los extremos al tirar. Avid es diferente. Diseñamos nuestras palancas con el pivote más cerca del manillar, de hecho, más cerca que cualquier otra persona en la industria. El movimiento de la palanca resultante tiene menos recorrido hacia adentro, un arco que se acerca más al movimiento natural de los dedos y proporciona más fuerza al freno. Lo bueno es que cada palanca Avid lo tiene. TaperBore Technology ™: El término "TaperBore" se refiere a un sistema único de cierre pendiente de patente en nuestras palancas Elixir y Code. Ahorra peso, se ve súper elegante, mejora la retroalimentación de la palanca y lo más importante: le brinda más potencia y control. Almohadillas de carga superior: Cuando lo único que hay entre usted y el sendero es el mantenimiento de la bicicleta, cada segundo importa. Con nuestras almohadillas de carga superior, las nuevas almohadillas de freno de disco se pueden instalar sin quitar la rueda, trabajando debajo de la pinza o haciendo malabares con la almohadilla invertida, por lo que estará listo para conducir mucho más rápido. Sistema de posicionamiento Caliper Tri Align ™: Otra tecnología original de Avid que mejora tu vida: nunca ha habido un freno más fácil de instalar y ajustar. Con el sistema de posicionamiento Caliper Tri Align ™ de Avid, la alineación de la pinza con el rotor lleva literalmente unos segundos. Simplemente afloje un poco los pernos CPS ™ y luego apriete la palanca del freno mientras vuelve a apretar los pernos. Alineación de pinza perfecta, así como así.

Endurace Pro 125 es el máximo estándar de versatilidad y rendimiento para patinadores avanzados. La carcasa de fibra de carbono de perfil más alto combinada con cuadros 3wd, ruedas de hidrógeno de 125 mm y rodamientos Twincam Ilq 9 Classic Plus maximizan la velocidad. El sistema de puños extraíbles (Rcs) ofrece a los patinadores la opción de cambiar de un puño de altura media con soporte adicional a un patín estilo carrera y elegir la configuración de soporte para mayor velocidad y rendimiento. El alerón de flujo de aire dinámico (Das) mejora el flujo de aire en el forro y mantiene los pies más secos al dirigir el aire hacia el alerón a través de suelas ventiladas en la carcasa, que incluyen un acolchado anatómico de primera calidad y un cierre de micro hebilla / correa / cordón; El freno no está incluido. Endurace Pro 125 es el compañero de entrenamiento ideal para patinadores que estén listos para actualizar a un patín de carrera o de puño bajo sin la etiqueta de precio profesional. Caracteristicas: Revolucionario ajuste de manguito de skate premium 2 en 1 para entusiastas del fitness y corredores que buscan entrenar o mejorar la técnica Carcasa de carbono ventilada Carcasa de carbono con suelas ventiladas y puños extraíbles son dos patines en uno; La transferencia de energía se maximiza con un perfil de carcasa más alto Forro anatómico de primera calidad, cómodo acolchado con hebillas microajustables, correa eléctrica y sistema de cordones Speed con puño extraíble Marco de aluminio extruido 3wd de 320 mm / 12,6 "Marco lateral ajustable diseñado para soportar ruedas de 3x125 mm para mayor velocidad y maniobrabilidad Ruedas Elite Performance Hydrogen Ruedas 125 mm / 85a con fórmula patentada de uretano para un rendimiento máximo, menos vibraciones y un desgaste excelente; Los rodamientos Twincam Ilq 9 Classic Plus maximizan la velocidad Tecnologías Endurace 110: Ruedas: Hidrógeno 125 mm / 85a Shell / Superior: Endurace, fibra de carbono, puño extraíble, suela ventilada Transatlántico: Precisión Alto Rendimiento Cuadro: 3x125, 320 mm / 12,6´´, ejes de carrera, ajustables lateralmente Freno: Disponible como mercado de accesorios Hebilla: Puños Micro Adj y hebillas de 45 °, cordones Aspectos: Twincam Ilq 9 Classic Plus

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