Lola carrera
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Mieres-Asturias (Asturias)
F1 STABOCAR BRABHAM BT23 GP ALEMANIA 1967 A.REES F1 STABOCAR BRABHAM BT23 GP ALEMANIA 1967 A.REES IMPECABLE ESTADO CONSERVANDO LOS ESPEJOS Y EL MUY DIFICIL ESCAPE MADE IN WESTERN GERMANY AÑOS 60 ESCALA 1:32 INYECTADO EN PLASTICO DURO EN PERFECTO ESTADO DE USO Y FUNCIONAMIENTO,PERFECTAMENTE COMPATIBLE CON TODO TIPO DE PISTAS GRACIAS A SU GUIA DE TRENCILLAS Pos No Pilot Equip Vueltas Temps/ Retirada Pos. de salida Puntos 1 2 Denny Hulme Brabham - Repco 15 2h 05' 55. 7 2 9 2 1 Jack Brabham Brabham - Repco 15 + 38.5 s 7 6 3 8 Chris Amon Ferrari 15 + 39.0 s 8 4 4 7 John Surtees Honda 15 + 2' 25.7 min. 6 3 5 24 Jackie Oliver Lotus - Ford 15 + 5' 30.7 min. 19 6 16 Jo Bonnier Cooper - Maserati 15 + 8' 42.1 min. 16 2 7 22 Alan Rees Brabham - Ford 15 + 8' 47.39 min. 20 8 15 Guy Ligier Brabham - Repco 14 + 1 Volta 17 1 9 18 Chris Irwin BRM 13 + 2 Voltes 15 10 27 David Hobbs Lola - BMW 13 + 2 Voltes 22 11 6 Pedro Rodríguez Cooper - Maserati 13 + 2 Voltes 10 Alan Rees (nacido el 12 de enero de 1938 en Langstone, Newport , Monmouthshire ) es un ex piloto de carreras británico de Gales. Su mejor resultado fue el séptimo luga en el Gran Premio de Alemania de 1967 Rees condujo para el equipo Lotus de Fórmula Junior en 1962 y ganó tres carreras antes de que un accidente en la carrera de autos deportivos de 1000 km de Nürburgring pusiera fin a su temporada. . De 1963 a 1968, condujo para el equipo Roy Winklemann Racing en la Fórmula Dos y con frecuencia logró victorias sobre pilotos experimentados como Jackie Stewart y Jochen Rindt En 1969, Rees cofundó March Engineering ; sus iniciales son "AR" en "M ar ch", junto a Max M osley , Graham C oaker y Robin H erd . A finales de 1971 se trasladó a Shadow Racing Cars donde se convirtió en director del equipo. En 1977 dejó Shadow para cofundar Arrows . [4] En 1996 él y los demás fundadores vendieron Arrows a Tom Walkinshaw . Escape modelo real "Trompetas"
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