M3 e46

Se vende un juego para montar en el BMW M3 E46 S54 Incluye - Transmisión GS7D36SG convertida para la unidad de control HTG - unidad de control HTG GCU - instalación eléctrica - Adaptador para el motor S54 - volante de inercia ligero - eje de transmisión - enfriador de aceite con mangueras Durante un año estuve luchando para hacerlo funcionar en el BMW M3 E46, desafortunadamente sin éxito, el coche funcionaba pero era mucho más lento que el manual, la caja de cambios GS7 pone demasiada carga en el motor S54 y no es adecuada para un coche con motor atmosférico. No hay ajustes en el controlador - los chicos de HTG subirán los ajustes por un cargo adicional (le daré los detalles al nuevo propietario), o puede experimentar por sí mismo (no recomiendo) Le advierto de inmediato que no voy a ayudar a un nuevo comprador a configurar esta transmisión, funciona pero en una pista de Silesia el coche en la recta era más lento por 20km/h en comparación con la transmisión SMG de 6 velocidades. El precio es el mínimo para un conjunto. Comprando las piezas por separado tendrá que gastar el doble.

MUELLES COBRA BMW 3 SERIES M3 (E46) E46/M346 COUPE 3,2 (252 KW) AÑO 2000- BAJA DELNT. 30 BAJA DTRS. 20 TüV NOTAS: EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL ARTICULO NO ESTA DISPONIBLE ES DE 7-9 DIAS Marca: COBRA SUSPENSION AutoHispania - 979107808

ref. IMOT720114 BMW M3 E46 Primera matriculacion Abril 2002 Matriculado en españa en Abril 2004 157.0600 KM CAMBIO MANUAL 6 VELOCIDADES Libro de mantenimiento con multitud de facturas Campaña de casquillos hecha Color Carbonschwarz EXTRAS DESTACADOS Llantas 18'' Techo solar Navi profesional 16:9 Cortinilla trasera Harman kardoon Asientos electricos con memoria y calefactables Síguenos en Instagram! Cambio de nombre + 250€ Pide cita y ven a verlo!

Paracoches delantero carbono. Coche BMW M3, E46 y CSL. PIEZAS CARBONO 100% para motos: Ducati, Honda, Suzuki, BMW, Yamaha

Delantal trasero. Coche BMW M3, E46 y CSL. PIEZAS CARBONO 100% para motos: Ducati, Honda, Suzuki, BMW, Yamaha

BARRAS ESTABILIZADORAS KW DETANT. Y TRASERA -BMW M3 (E46); (M346) Coupé 06/00- NO AJUSTABLE Marca: KW SUSPENSION AutoHispania - 979107808

BARRA REFUERZO ALUMINIO con ACEROteller BMW M3 E46 02- SANDTLER EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL PRODUCTO NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10-12 DIAS Marca: SANDTLER AutoHispania - 979107808

BARRA REFUERZO ALUMINIO BMW M3 E46 02- SANDTLER EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL PRODUCTO NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10-12 DIAS Marca: SANDTLER AutoHispania - 979107808

MUELLES COBRA BMW 3 CABRIO M3 E46/M346 CONVERTIBLE (2WD) 3,2 (252 KW) AÑO 2001- BAJA DELNT. 30 BAJA DTRS. 20 TüV NOTAS: EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL ARTICULO NO ESTA DISPONIBLE ES DE 7-9 DIAS Marca: COBRA SUSPENSION AutoHispania - 979107808

KIT AMORTIGUACION COBRA SUSPENSION EVO-I BMW 3 COUPÉ M3 E46/M346 2-DOOR (2WD) AÑO 2000- 3,2 (252 KW) REBAJA DELNT. 20-40 REBAJA DTRS. 10-30 TüV Acero galvanizado anillos de ajuste de aluminio anodizado De 30 mm a 80 mm reducción Llave para ajustar 2 años de garantía Para un ajuste óptimo de la altura de su coche puede utilizar el EVO-I. Con el uso de esta coilover que pueda dar a su coche el aspecto deportivo perfecto que usted desea. EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL ARTICULO NO ESTA DISPONIBLE ES DE 7-9 DIAS Marca: COBRA SUSPENSION AutoHispania - 979107808

KIT AMORTIGUACION COBRA SUSPENSION EVO-I BMW 3 CABRIO M3 E46/M346 2-DOOR (2WD) AÑO 2000- 3,2 (252 KW) REBAJA DELNT. 20-40 REBAJA DTRS. 10-30 TüV Acero galvanizado anillos de ajuste de aluminio anodizado De 30 mm a 80 mm reducción Llave para ajustar 2 años de garantía Para un ajuste óptimo de la altura de su coche puede utilizar el EVO-I. Con el uso de esta coilover que pueda dar a su coche el aspecto deportivo perfecto que usted desea. EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL ARTICULO NO ESTA DISPONIBLE ES DE 7-9 DIAS Marca: COBRA SUSPENSION AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND FAST ROAD ORGANIC BMW M3 (E46) 3.2I 24V Motorizacion: 3246 Motor tipo: DOHC Codigo motor: S54364S4, S54N326S4 Año: 03/00- Piezas: 3 Dientes: 10 Diametro: 240 Stage 1 - Fast Road Nuestro kit de embrague Stage 1 se recomienda para vehículos con hasta un 20% de aumento en el par por encima del estándar. El disco de embrague tiene un material de fricción de fibra de vidrio tejido espiral con un núcleo de cobre pesado. La fibra de vidrio es un material bastante blando que permite un acoplamiento suave del embrague y un rendimiento consistente desde temperaturas bajas a altas. El cobre añadido en este material de fricción permite que el embrague funcione bien a temperaturas aún más altas, así como mejorar la resistencia a la ruptura (aproximadamente 9000 RPM) y ayudar a disipar el calor a través del material. Los resortes fuertes utilizados en el kit de embrague Stage 1 de Black Diamond crean una mayor presión de sujeción en el disco de embrague, proporcionando una respuesta más instantánea y reduciendo la posibilidad de deslizamiento no deseado. Como el compuesto orgánico usado en el disco de embrague de la Etapa 1 es relativamente blando, también se beneficia de un período de rotura mínimo. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND KEVLAR BMW M3 (E46) 3.2I 24V Motorizacion: 3246 Motor tipo: DOHC Codigo motor: S54364S4, S54N326S4 Año: 03/00- Piezas: 3 Dientes: 10 Diametro: 240 Stage 2 - Competition El kit de embrague Stage 2 de Black Diamond utiliza un material de fricción de fibra de aramida similar al Kevlar y se recomienda para vehículos con un aumento del par de hasta un 30%. Estos kits de embrague proporcionan una presión de sujeción aún más fuerte que la Etapa 1, además de tener una fuerza de ruptura aún mayor. Esto es ayudado por la dureza extrema del material de fibra de aramida, que es sin embargo muy ligero. Este material de fricción requiere un período de rotura de aproximadamente 600 millas de uso suave, esto es para asegurar que alcanza su plena fricción. El kit de embrague de la etapa 2 es capaz de soportar las altas temperaturas asociadas con la conducción de la competición y así que es ideal para la pista. Con la rigidez de estas placas de accionamiento es importante que se compruebe que todos los volantes están desgastados ya que cualquier imperfección o desplazamiento del volante resultará en pérdida de contacto con el material de fricción. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND PADDLE BMW M3 (E46) 3.2I 24V Motorizacion: 3246 Motor tipo: DOHC Codigo motor: S54364S4, S54N326S4 Año: 03/00- Piezas: 3 Dientes: 10 Diametro: 240 Stage 3 - Full Race Nuestro kit de embrague de la Etapa 3 se recomienda para aumentos en el par entre 30 y 60%. Utilizamos un material de fricción cerametálico, lo que le permite ser capaz de hacer frente a un calor y un par de torsión extremadamente altos. Estos embragues de paletas son una excelente opción para el uso de la pista, los motores pesadamente modificados y los diesel dados astillados o trazados donde el esfuerzo de torsión aumenta exponencial. El kit de embrague Stage 3 de Black Diamond, con su carga de sujeción muy alta y placas de respaldo de acero inoxidable asegura que el par máximo se transmite desde el motor a las ruedas en el suelo con un riesgo mínimo de sobrecalentamiento o deslizamiento. Nuestro embrague de paletas de la etapa 3 conserva la motricidad requerida en el uso normal de la carretera, aunque se requieren algunos cambios en el estilo de conducción (más revoluciones para alejarse). Podemos hacer su embrague de paletas con 4, 5 o 6 palas dependiendo del diámetro de la placa de la unidad. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

Samco Kit de tubos BMW M3 E46 3.2L S54 1999-2006 - 5-piezas - Ancillary - Azul EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10-15 DIAS Marca: AutoHispania - 979107808

Samco Kit de tubos BMW M3 e46 3.2L 1999-2006 - 6-piezas - Induction Boots - Azul EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10-15 DIAS Marca: AutoHispania - 979107808

Bmw M3 e46 csl especial 24h. Vendo por cambio de categoría. Carroceria original con techo y otros componentes de carbono, caja de cambios secuencial Drenth de 6 velocidades, electronica Motec, mecanica completamente en uniball, motor reconstruido desde cero con 15h recorridas, con 370cv. Última carrera FX Autodromo di Monza en octubre de 2022. Muchas piezas de repuesto: 12 llantas, caja de cambios de repuesto, 2 embragues de doble disco, 2 diferenciales, 4 acoplamientos monodado y mucho más.

Se vende BMW M3 E46 24H Special, año 2004, reconstruido por última vez en marzo de 2022. Peso 1300kg. Motor 3.2l y caja de cambios secuencial, ambos reconstruidos en marzo de 2022, suspensión Oram de 3 vías, frenos grandes, llantas de 18" con neumáticos slick. Asientos y cinturones de seguridad Sabelt, jaula antivuelco Sassa, depósito de combustible Nuke Performance de 45l. Gatos hidráulicos, radiadores grandes, balancines ajustables, diferencial autoblocante con transmisión final 4:10, airbox de carbono; kit de carrocería GTR. Incluido: 12 llantas, parachoques trasero. El IVA es deducible.

246.000 km Automático 12/2002 Tipo de combustible Gasolina Potencia 252 kW (343 CV) Número de cilindros 6 Peso 1.570 kg Bmw M3 E46

Se vende bmw m3 e 46, nacional, 150.000km 2002 Muy cuidado (ver fotos), chasis virgen, individual original Todos los extras Libro, dos llaves Se vende bmw m3 e 46, nacional, 150.000km 2002 Muy cuidado (ver fotos), chasis virgen, individual original Todos los extras Libro, dos llaves Se vende bmw m3 e 46, nacional, 150.000km 2002 Muy cuidado (ver fotos), chasis virgen, individual original Todos los extras Libro, dos llaves

BMW M3 - año de producción: 2005. - kilometraje: 750 km Un automóvil construido desde cero en 2019 / jaula antivuelco soldada con chorro de arena, barnizada (Race-Cages), carrocería despojada, reforzada. 90% de laminado, carbono / capó, trampilla, techo, puertas, parachoques, guardabarros. / coste de construcción carrocería 25.000 PLN. Motor (construido en 2021) Motor después de una verificación detallada (todas las piezas de desgaste reemplazadas por un nuevo M3 original) Cabeza: revisada, regenerada (nuevas válvulas, guías, contrapuntos, levas, árboles de levas) Bloque - comprobado, bielas + eje estándar, pistones forjados Wiseco Dolot - Airbox de carbono original CLS / PLN 5,000 Enfriamiento - alu cooler. FMIC, enfriador de aceite auxiliar FMIC, ventilador FMIC Escape - Catback + 3 "personalizado Suspensión del motor: suspensión completa del motor Dauter Coste de construcción del motor / 25.000 PLN (facturas de construcción / piezas) / 300 km Parámetros: 350 hp, 400 Nm Conducir: Caja de cambios - original (después de revisión 500 km / reemplazo de sincronizadores, rodamientos) Diferencial: reconstruido (sustitución de rodamientos, selladores, placas) / coste 4000 PLN / 100 km Discos delanteros ATE CLS + pastillas Carbone Lorraine / 200 km Discos traseros ATE CLS + Carbone Lorraine / 200 km Pinzas delanteras de 4 pistones Porsche 911 + adaptadores Cables trenzados Goodrige cojines de caja, Dauter dyfra Embrague nuevo original M3 200 km Llantas Japan Racing, ligeras 100 km / 4000 PLN Suspensión: D2 Racing 200 km / 6000 PLN Bujes de suspensión Dauter Centrar: Hidráulico manual 2 circuito IRP de cambio corto Asientos HRX Cinturones de seguridad OMP Volante RRS Bandas de carbono El coche 100 km después de la construcción / reconstrucción del motor, la geometría / conducción del coche es ejemplar. El coche está listo para competir al más alto nivel. El costo de construir el automóvil con la especificación actual. ascendió a unos 150 mil. zloty

abs, airbag, airbag acompañante, airbags laterales, aire acondicionado, alarma, asientos eléctricos, cierre centralizado, climatizador, dirección asistida, elevalunas eléctrico, esp, faros antiniebla, faros de xenon, inmovilizador, llantas de aleación, ordenador de a bordo, radio/cd, sistema de ayuda de aparcamiento, tapicería de cuero.

Engine: 2.8 crank HPO Rods HPO 84.25 pistons with H bolts Cooper gasket 11mm Arp top bolts king racing bearings Supertech valves Supertech valve spring putty Supertech valve seals Enem Z2 chamber HPO6466BB with A/R 96 housing Precision 46mm wg Ecumaster classic Ecumaster Dashlogger Launch button 2xEGT awl 1 and 6 Rear radiator Has complete lexan panelling with stainless steel shutters Gearbox 6 speed Gs6-53 hga Quartermaster 2 disc rally 330 petrol rear position (has complete M3 rear position that can be sold with at extra price addition) Hydraulic handbrake Lock valve (lock front brakes) Fire extinguisher system This has a Racing car licence from 2021 and only needs an annual inspection to drive racing this year NB this has never been used on the track as it has been under construction now and then. Chassis New DTM putty from MRT Xyx coil overs street advanced with canisters 345mm front brakes 330mm brakes at the rear Flossmann wing Rear diffuser Front diffusers Carbon fibre bonnet gtr Carbon fibre tailgate rims not included but some other nice 18" Braked 488 hp and 540nm on hub at base power 710 hp and 850nm on hub at full power

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

CAPO CARBONO BMW E46 M3 GTR - Capó fabricado en Fibra de Carbono - Ajuste perfecto como los elementos de serie. Listo para montar. Valido para: BMW M3 E46 Marca: EUROLINEAS AutoHispania - 979107808

39.990 eur. - bmw serie 3 segunda mano bmw m3 e46 343cv cs competition package muy pocas unidades en venta en este estado - competition package. - tapiceria de cuero negro schwarz napa. - techo solar electrico. - sistema de navegacion "professional" 16:9. - hifi system harman/kardon. - llantas

km :290.000 km matriculación: potencia:343 combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Manual distintivo ambiental:B extras: descripción:PS MOTOR BIZKAIA vende........................... BMW M3 e46.................................................. 2 PROPIETARIOS........................................... MOTOR completo HECHO en BMW CON 150.000kms..... Muy bien equipado: + TAPICERIA EN PIEL + ASIENTOS CALEFACTABLES CON REGULACION ELECTRICA + FAROS DE XENON + SENSORES DE APARCAMIENTO + NAVEGADOR + SISTEMA DE SONIDO HARMAN KARDON + CONTROL DE VELOCIDAD + LANTAS DE ALEACION 19 PULGADAS + VOLANTE MULTIFUNCION + CLIMATIZADOR DIGITAL BIZONA + ELEVALUNAS ELECTRICOS + CIERRE CENTRALIZADO + ABS + ESP + AIRBAGS * RECOGEMOS SU VEHICULO, MAXIMA TASACION * ENTREGA EN LA PUERTA DE SU CASA * FINANCIACION A SU MEDIDA Muy buena oportunidad por su estado de conservacion y comportamiento en carretera, visitanos en AV. ANTONIO ALZAGA 74, en Santurtzi, SALIDA DE METRO Cabieces. Se entrega recien revisado y listo para circular....

km :134.000 km matriculación: potencia:343 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:BMW M3 E46 Competition Package (CS) Manual. Solo 326 unidades fabricadas de las cuales solo hay 69 Unidades fabricadas en esta combinación: Interlagos blue/CP/Manual. Libro de revisiones en BMW, última Inspection II pasada con factura de 2.500€, Neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport Cup 2. Vehículo fabricado el 12/2005 e importado por nosotros en 2015, único propietario desde entonces. Diferencias a un M3 normal: Frenada CSL. Suspensión CSL. Color exclusivo. Cremallera de dirección con un recorrido mas corto. Volante alcántara CSL. M-Track Mode. (Deslizamiento controlado). Sin faros de xenon de serie (Solo opcional). Se trata de una exquisita unidad en perfecto estado de conservación. SOLICITAR CITA PREVIA. Kms: 134.000 Aceptamos su vehículo como parte de pago. Posibilidad de entregar en cualquier punto de la península. 12 MESES de Garantía. Visítanos en FB o INSTAGRAM: RM3CARS.

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