Malcor mini racer

Pitbike Malcor Super Racer 190cc -Neumáticos PMT S (Semi Nuevos) -Manillar bajo (28mm) (NUEVO y de color rojo no sale en las fotos) -Cable embrague nuevo (rojo) -Puño de gas corto de aluminio (rojo) -Suspensiones NUEVAS Y ECHAS -Cuenta horas -Latiguillos metálicos

Moto comprada a finales de 2019, toda de serie, pastillas delanteras sinterizadas, mantenimiento cada rodada y bujia nueva recientemente.

Hola a todos! Vendo mi malcor Racer, con el motor preparado para que no rompa, con los muelles takegawa y los latiguillos metálicos de aceite hacia el radiador y hacia el motor, ya que se suelen romper mucho. Pmt slick totalmente nuevas, carburador Oko 28, con su filtro metálico, perfectamente carburada, la moto no tiene más de 4 horas, la vendo por no tener como transportarla al circuito. No negociable ya que esta nueva y le he echado dinero encima.

Racemarket Iberia trae para venta en nombre de uno de nuestros clientes Españoles un fantastico Mini de Copa con solo 5 carreras desde nuevo. Este coche cuenta con um motor nuevo puesto este año que debita 180 cv y 260 Nm. Cuenta con Kit suspensión de competición, Kit de frenos de competición con latiguillos metálicos, 4 llantas de competición, 4 neumáticos de competición, Batería ligera de competición, Arco de seguridad (FIA), Protectores de barras (FIA), Arnés de 6 puntos (FIA), Baquet (FIA), Red de protección (NASCAR), Cierres de capot, Desconectador de corriente homologado y Extintor manual homologado. Incluido en el precio tiene VBox con 2 cámaras y centralita, 10 llantas con ruedas de seco y lluvia, Segundo Backet con arnés y sistema de radio Motorola. Contactame para marcar un cita en persona o por video.

Se vende pit bike malcor super racer smr 190, comprada en Julio 2020, se ha usado tres veces, primera revisión realizada en Septiembre y no se ha vuelto a usar, hay facturas de compra y revisión, neumaticos pmt, estriberas retrasadas regulables racing, palanca cambio cnc azul, tacometro, cuentavueltas.

La compre i solo a e podido usar una vez, solo se le a echo el rodaje . lleva desde noviembre de 2019 sin usarse así que habrá que hacerle una revisión completa por el tiempo que a estado parada . No negociable la compre en junio de 2019 i me costó 1800 en pitbike GP

Neumáticos pmt,pinza de freno delantera 4 pistones y bomba de freno cambiada, horquilla echa,cable bobina de alta ngk rojo, bujía ngk, muelles de válvulas takewuaka,culata echa,carburador oko ,escape turbo kit Nuevo,chasis reforzado y un juego de plástico blanco a estrenar,la moto tiene 24 horas de uso y cada 4 horas se le a cambiado el aceite filtro y reglaje de válvula

MOTOR CLASICO Nº 231: ALFA ROMEO SPRINT. MINI 850. FORD T RACER. HONDA S500-S600-S800. PEUGEOT 402. MOTOR CLASICO Nº 231: ALFA ROMEO SPRINT. MINI 850. FORD T RACER. HONDA S500-S600-S800. PEUGEOT 402. GASTOS DE ENVIO A CUALQUIER LUGAR DE ESPAÑA 5 EUROS

BONITA MINI RUEDA PARECIDA A LAS DE LA FORMULA 1 IDEAL PARA ADORNAR UN CAFÉ RACER BONITA MINI RUEDA PARECIDA A LAS DE LA FORMULA 1 IDEAL PARA ADORNAR UN CAFÉ RACER Miren las fotos forman parte muy importante de la descripción de los artículos.... Se envía por agencia por 10e bien protegido

Motor Clásico - nº 255 -2009 - Dossier Ferrari 365, Mini Innocenti, Tritón 650 Cafe Racer Motor Clásico - nº 255 -2009 - Dossier Ferrari 365, Mini Innocenti, Tritón 650 Cafe Racer

Get ready to experience the thrill of racing history with this 1974 Austin Mini Clubman Chopped Roof. Born from the rich heritage of Portuguese motorsport, this Mini is more than just a car – it's a testament to the passion and dedication of its drivers and builders. In the realm of racing, the quest for competitive advantage often leads to innovative modifications, and examples like the Mini Broadspeed stands as a prime example of this ingenuity. During its era, many Mini racers adopted the practice of chopping the roof to enhance aerodynamics and overall performance on the track. This modification not only reduced drag but also improved stability at high speeds, allowing the Mini to reach its full potential on straights and corners alike. By embracing such alterations, drivers and teams sought to gain an edge over their rivals, showcasing the relentless pursuit of excellence that defines the world of racing. During the late 1970s and early 1980s, this car that we bring you for sale made waves in the Portuguese racing scene, capturing the hearts of enthusiasts and spectators alike. From its powerful 1380cc engine to its reinforced chassis and roll cage, every aspect of this Mini has been optimized for performance and safety. But beyond its technical prowess, this Mini embodies the spirit of Portuguese motorsport – a spirit of innovation, camaraderie, and sheer determination. Whether you're a seasoned racer or a nostalgic enthusiast, this car is sure to ignite your passion for the sport. Don't miss your chance to own a piece of racing history. Contact us today for more information on this iconic Austin Mini Clubman Chopped Roof. Details FIA Group 5 FPAK Technical Passport Weight: 675 KG Engine: 1380cc displacement Weber 48 DCO carburetor with direct airflow Long-worked intake manifold Tuned cylinder head ARP head studs Minisport 1.5 roller rockers High-flow oil pump 544 camshaft Adjustable distribution A-block engine with closed wall at the central support plus reinforcement with bar A+ connecting rods 010 crankshaft with STD supports and connecting rods, tempered and balanced along with flywheel and clutch assembly MED ULTRA LIGHT flywheel plus clutch plate Orange press and reinforced disc Distributor with electronic module Red Bosch coil Adjustable rev limiter Transmission: Close-ratio straight-cut gearbox Salisbury limited-slip differential Central oil sucker Suspension and Brakes: Steering box with steering column alignment with the seat Koni shock absorbers Cooper S brakes, with Ferodo pads Cooling System: Front-mounted water radiator with electric fan 13-channel oil radiator Exhaust: LARGE BORE exhaust manifold Interior: Integral 6-support roll bar with reinforced brackets 4 black GT rims 10” X 6” 4 red REVOLUTION rims 10” X 6” Multiple DUNLOP slick tires RRS 5-point competition belts, homologated until 12/2027 OMP GT2i bucket seat, homologated until 12/2024 Unused 33 cm competition steering wheel Front and rear stabilizer bars Integral SPARCO roll bar Fixed ballast and extinguisher on the passenger floor Button Start Cut-off switch inside and outside Reconfigured in original decoration Hood and fenders in one piece, foldable and in fiberglass Doors and trunk lid in fiberglass Weight with ballast – 675 kg (minimum for Group 5)

En perfecto estado, un día de uso Lo pedí por error Válido para cualquier pitbike Pgr Ycf malcor racer súper racer smr imr gp 20 pisterpro ekp pitbike gp Pit bike buccimoto bucci casella yamaha

Pit bike brt!! Motor 190 z recién puesto arrancado unas 3 horas, turbo kit protos 27 y 28 oko... Motor carburador y escape nuevo hace 1 mes lo compré, y le e puesto las chapas de súper malcor racer y el sub chasis, suspensión dmn regulable, orquilla las gas regulables.. Ver y probar sin compromiso va nueva de manillar chapas para manos manetas etc manera freno Asv anti roturas.. Esta montada a capricho..cambio solo por enduro matriculada, o 1900 no negociables. No interesados no molestar gracias