Manillar carrera

Bicicleta íntegramente en carbono, incluyendo manillar Ritchey Carbono y pedales Look Keo Blade Carbon. Componentes Dura Ace electrónico Di2, excepto las bielas que son Ultegra (se rompieron las originales Dura Ace).

SUPERLIGERO Y OPTIMIZADO EN EL TÚNEL DE VIENTO Para lograr la mejor combinación de aerodinámica y bajo peso, todos los tubos fueron reelaborados y mejorados en varios pasos en el túnel de viento. El resultado es un juego de perfiles de cola de peine, rasgos ocultos y proporciones equilibradas. Gracias a las fibras de carbono de alta rigidez y a la tecnología MAX Carbon, el cuadro pesa sólo 890 g y la horquilla aero 360 g. AERODINÁMICO E INTELIGENTE En el C.I.S. especialmente desarrollado Potencia aerodinámica, todos los cables pasan internamente desde el manillar aerodinámico a través de la potencia y el juego de dirección hasta el cuadro. Esto garantiza una aerodinámica óptima, una funcionalidad perfecta y un habitáculo ordenado. Ofrecemos el vástago en cinco longitudes de 80 a 120 mm. Se incluye el soporte universal para ordenador, que permite fijar el ordenador de la bicicleta a la potencia aero. Puede ajustar fácilmente la altura del manillar mediante unos separadores especiales de dos piezas. RÁPIDO Y CÓMODO La aerodinámica tija de sillín de carbono presenta un perfil en D con 15 mm de desplazamiento, para lograr la mejor combinación de ergonomía y comodidad. Para mantener la posición óptima del asiento, el tubo del sillín se ha adelantado para que el desplazamiento efectivo sea de sólo 2 mm. Esto le permite disfrutar de la comodidad de una tija de sillín de 15 mm de desplazamiento sin sacrificar una posición de conducción de carrera moderna. Además, el espacio libre de los neumáticos de 28 mm permite un uso versátil.

Rápido. Más rápido. SystemSix. Si ya te gusta ir rápido, ahora puedes ir aún más rápido con la nueva bicicleta de carretera de Cannondale, y hacerlo sin esfuerzo. Su diseño totalmente integrado en el sistema, resultado de años de investigación, le proporciona mayores velocidades en muchas más situaciones de carrera que cualquier otra moto de carretera del mercado. ¿Eres un corredor de alto nivel o quieres serlo? Entonces consigue la bici de carreras más rápida y aprobada por la UCI en el mundo y dale el turbo. Marco y Horquilla Para reducir la resistencia, el cuadro y la horquilla tienen un diseño de ala altamente adaptado que mantiene el flujo de aire constante en todos los ángulos de ataque relevantes y minimiza la turbulencia. La pronunciada asimetría del cuadro asegura la transmisión directa de la energía durante la aceleración y el frenado. El manillar y la potencia de KNØT Ofrece la baja resistencia y el aspecto suave de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la intercambiabilidad de un sistema de manillar y potencia de dos piezas con 8 grados de ajuste del ángulo de dirección. El manubrio estrecho con los extremos acampanados acerca los brazos en la posición inferior de la barra y reduce la resistencia. Cubierta de cable desmontable para facilitar la instalación. Tija del asiento de KNØT A menudo se pasa por alto, pero es una parte esencial del sistema general. La superficie en forma de aerodinámica de la tija HollowGram KNØT fue diseñada específicamente para minimizar la turbulencia generada por las piernas del ciclista a alta cadencia. De esta manera, reduce la resistencia general del aire.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Rápido. Más rápido. SystemSix. Si ya te gusta ir rápido, ahora puedes ir aún más rápido con la nueva bicicleta de carretera de Cannondale, y hacerlo sin esfuerzo. Su diseño totalmente integrado en el sistema, resultado de años de investigación, le proporciona mayores velocidades en muchas más situaciones de carrera que cualquier otra moto de carretera del mercado. ¿Eres un corredor de alto nivel o quieres serlo? Entonces consigue la bici de carreras más rápida y aprobada por la UCI en el mundo y dale el turbo. Marco y Horquilla Para reducir la resistencia, el cuadro y la horquilla tienen un diseño de ala altamente adaptado que mantiene el flujo de aire constante en todos los ángulos de ataque relevantes y minimiza la turbulencia. La pronunciada asimetría del cuadro asegura la transmisión directa de la energía durante la aceleración y el frenado. El manillar y la potencia de KNØT Ofrece la baja resistencia y el aspecto suave de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la intercambiabilidad de un sistema de manillar y potencia de dos piezas con 8 grados de ajuste del ángulo de dirección. El manubrio estrecho con los extremos acampanados acerca los brazos en la posición inferior de la barra y reduce la resistencia. Cubierta de cable desmontable para facilitar la instalación. Tija del asiento de KNØT A menudo se pasa por alto, pero es una parte esencial del sistema general. La superficie en forma de aerodinámica de la tija HollowGram KNØT fue diseñada específicamente para minimizar la turbulencia generada por las piernas del ciclista a alta cadencia. De esta manera, reduce la resistencia general del aire.

La Serie S hace que cada parte de tu recorrido sea mejor: el sprint del sábado por la mañana, la larga subida y una carrera en solitario en las afueras de la ciudad. Cervelo tiene años de experiencia en la construcción de bicicletas aéreas para crear una bicicleta que ofrezca el máximo rendimiento. AERODINÁMICA INTEGRADA El Cervelo S tiene mejoras aerodinámicas significativas sobre su predecesor. El completo tendido de cables internos, un manillar y una potencia especialmente desarrollados, la posición de conducción y las formas especiales del cuadro funcionan conjuntamente para reducir la resistencia y mejorar la aerodinámica. ¿El resultado?: Tú eres más rápido. MAXIMIZAR SU PODER Los mejores velocistas del mundo necesitan una bicicleta lo suficientemente rígida para soportar las fuerzas extremas que se producen en la agitada carrera de la recta final. El nuevo disco S es significativamente más rígido en el pedalier y en el tubo de dirección sin aumentar el peso del cuadro. CONFIANZA Y COMODIDAD Sentirás la diferencia inmediatamente. La rigidez de la estructura y la geometría trabajan juntas para lograr un manejo preciso y una eficiencia de pedaleo extremadamente alta. Las capas especiales del cuadro y las formas de los tubos absorben las vibraciones de la carretera mientras que proporcionan una conducción más cómoda.

La Caledonia es la bicicleta que alcanzamos una y otra vez cuando sabemos que el cuentakilómetros irá mucho más allá de la marca de tres dígitos. Los viajes largos inevitablemente tienen algo de asfalto liso y algo de pavimento de grava. Así que se construyó una bicicleta que podía soportar todo esto.  RAZA DE CARRERAS Un manejo más rápido no es necesariamente mejor - Cervelo ha adaptado el manejo a la aplicación específica. En este caso es Roubaix. Roubaix es más dura para las bicicletas que cualquier otra carrera y no hay margen de error. Cervelo amplió el centro trasero, bajó el BB y aumentó el recorrido. El manejo sigue siendo rápido, pero se ha añadido estabilidad. INSPIRADO EN LA GIRA MUNDIAL El Caledonia-5 fue desarrollado en cooperación con el equipo Sunweb para satisfacer la necesidad de una bicicleta especial. ENRUTAMIENTO DEL CABLE AÉREO El cuadro, la horquilla, el manillar y los componentes relacionados fueron diseñados por Cervélo para ocultar las líneas de freno y cambio (mecánicas, eléctricas e hidráulicas) del flujo de aire para mejorar la aerodinámica sin sacrificar la utilidad o el rendimiento.

Cuando cada milisegundo cuenta, la Litening C: 68X Race muestra sus cartas de triunfo. ¿Qué son? Bueno, el cuadro de este corredor que cumple con la UCI crea un 30% menos de resistencia. También cuenta con ruedas Newmen Advanced con un nuevo buje específico para bicicletas de carrera -delgado, aerodinámico, altamente eficiente- y cambios Sram Force AXS de alta calidad controlados por radio con un rango de alta relación compatible con un cassette de 10-36D. Además, sus potentes frenos hidráulicos dan un control total en todo momento. ¡La máquina de carreras perfecta para los verdaderos fanáticos de la velocidad! ¿Y? ¿Quién se atreve a acercarse a esta obra maestra ultrarrápida? Las reglas son reglas - y una bici de carreras tiene que cumplirlas para ser admitida en las carreras de la UCI. Pero, ¿cómo se hace una bicicleta mucho más aerodinámica sin romper las reglas? Con un chasis de carbono ligero hecho de material C:68X de alta calidad, que fue diseñado con la ayuda de complejos análisis CFD y probado en condiciones reales en el túnel de viento. ¿El resultado?: Un 30% menos de resistencia en forma de un cuadro totalmente compatible con la UCI que se combina con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija del sillín para crear una configuración totalmente integrada. También es superligera, se conduce cómodamente, ofrece un espacio libre para las cubiertas de hasta 28 mm de ancho y la capacidad de integrar todos los últimos sistemas de medición de watts. Pero su especialidad es y sigue siendo: ¡la velocidad máxima absoluta!

Si ya has logrado varios kilómetros en el velocímetro y tus altos objetivos de entrenamiento, el Litening C:68X SLT es la elección correcta, porque: Combina el chasis aerodinámico de carbono de alta tecnología con un 30% menos de resistencia, con una unidad inalámbrica Sram Red AXS para un cambio preciso y un potente frenado superdirecto desde el manillar. La aerodinámica del cuadro se perfecciona con el nuevo juego de ruedas DT ARC suizo con un nuevo perfil de llanta aerodinámica. Y especialmente aquellos que pedalean durante muchas horas y exigen el máximo rendimiento de sí mismos apreciarán el bajo peso y la comodidad de conducción. Las reglas son reglas - y una moto de carreras tiene que cumplirlas para ser admitida en las carreras de la UCI. Pero, ¿cómo se hace una bicicleta mucho más aerodinámica sin romper las reglas? Con un chasis de carbono ligero hecho de material C:68X de alta calidad, que fue diseñado utilizando complejos análisis CFD y probado en condiciones reales en el túnel de viento. ¿El resultado?: Un 30% menos de resistencia en forma de un cuadro totalmente compatible con la UCI, que junto con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija del sillín da como resultado una configuración totalmente integrada. Además, es superligero, se conduce cómodamente, ofrece un espacio libre para los neumáticos de hasta 28 mm de ancho y la posibilidad de integrar todos los sistemas de vatímetro actuales. Pero su especialidad es y sigue siendo: ¡la velocidad máxima absoluta!

Rápido, se ha vuelto más rápido. Delgado, flexible y súper rápido. Es una e-bike ligera para gente que busca una experiencia pura, de alto rendimiento en bicicleta de carreras - con un impulso. Las colinas están niveladas. Los vientos en contra están desapareciendo. La velocidad prevalece. Todo lo que te gusta para montar una bicicleta de carretera - sólo más. A la velocidad de la luz Construido para la velocidad. La construcción de carbono BallisTec, las formas de los tubos optimizadas aerodinámicamente y la integración sin fisuras se traducen en una baja resistencia, bajo peso y alta velocidad. El ayudante invisible Un motor ligero en el eje trasero y una batería incrustada en el bastidor te apoyan sin desconectarte. Un verdadero ciclismo de carretera. Ahora aún mejor. Geometría de competición y una excepcional rigidez para arranques explosivos. Más microamortiguación mejorada para una sorprendente suavidad. Con todo, asegura un manejo preciso y una experiencia de conducción incomparable. La forma de la velocidad El cuadro se caracteriza por los tubos Airfoil altamente adaptados, que ofrecen hasta un 30 por ciento menos de resistencia al aire que los tubos redondos con un peso comparable y la misma o incluso mayor rigidez. Impulso óptimo El sistema de soporte de la unidad ebikemotion de Mahle se basa en un ligero motor de 250 vatios de eje trasero y una batería de 250 Wh integrada en el bastidor. Ofrece tres etapas de conducción con un apoyo óptimamente coordinado. Ahí cuando lo necesitas, de otra manera virtualmente invisible. Operación intuitiva Con el botón integrado en el tubo superior se puede encender el sistema, seleccionar el nivel de soporte y comprobar el nivel de carga de la batería. Esto asegura una apariencia limpia y ordenada de su manillar. Mayor alcance Si el Extensor de Alcance se conecta a través del puerto de carga, la capacidad se incrementa en 208 Wh hasta un total de 450 Wh de capacidad de la batería. Funciona como un banco de energía y carga la batería principal mientras conduce. HollowGram SAVE SystemBar Para aumentar la velocidad y la comodidad, este elegante sistema de manillar integrado reduce la resistencia y absorbe los golpes. El diseño de dos piezas permite la sustitución de componentes y el ajuste del ángulo para ajustar la posición del asiento a sus necesidades. Operador de la línea de producción Guardar la micro-suspensión para una experiencia de conducción absolutamente suave. Las varillas bajas del asiento, la abrazadera integrada del tubo del asiento y la tija de sillín KNOT 27 trabajan mano a mano para compensar los impactos, mejorar la comodidad y aumentar el control.

La serie Noah cuenta con años de experiencia en el desarrollo de normas aerodinámicas en la industria de la bicicleta. Los efectos de la sinergia entre los experimentados ingenieros de I+D y los mejores velocistas del ámbito profesional han producido muchos desarrollos líderes en la industria. Demostrado en actuaciones de clase mundial como el maillot verde de Robbie McEwen, las victorias de André Greipel y Caleb Ewan en los famosos Campos Elíseos. El Noah se ha convertido en sinónimo de rendimiento aerodinámico. La Noah Fast Disc es una bicicleta aerodinámica de alta gama; Ridley ha diseñado cada característica desde el principio. Esta potencia está preparada para elevar el listón de la aeronáutica. Nadie corta el viento como esto, ya que han integrado la horquilla, el manillar, las abrazaderas de la tija de sillín, los ejes pasantes y los cables en el cuadro, han diseñado F-Surface Plus y F-Wings, y han actualizado el perfil del espaciador. En esta moto, todos los pilotos pueden ajustar su posición perfecta al milímetro gracias al enfoque de diseño holístico, en el que todas las piezas encajan perfectamente. Pero eso no es todo. Gracias a los ajustes realizados en la horquilla, la tija de sillín y el manillar, han podido reducir el peso total de la bicicleta en 250 gramos en comparación con su predecesora. De este modo, la versión con freno de llanta se mantiene por debajo de los 7 kg en la báscula sin necesidad de componentes ligeros especiales. El Aero es tan ligero como una pluma. El modelo con freno de disco pesa unos 500 g más debido al grupo de cambio más pesado y a los frenos y ruedas más pesados. La rigidez de la caja de pedalier y del tubo de dirección se ha incrementado adicionalmente en comparación con la predecesora. De este modo, sigues sintiendo toda la potencia que pones en los pedales. Al mismo tiempo, los tirantes del asiento rebajados proporcionan una mayor estabilidad direccional y, por tanto, aún más comodidad. La versión Noah Fast Disc no sólo acelera rápidamente y mantiene la velocidad, sino que también le ofrece un rendimiento de frenado óptimo en todas las condiciones meteorológicas.

Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que establece un nuevo y muy alto estándar para esta categoría. Hay tantos aspectos que lo hacen único en el mercado: Aerodinámica, integración total, ligereza y mayor seguridad en la conducción, por nombrar sólo algunos. Con el Cento1 Híbrido, Wilier ya ha alcanzado un alto nivel de calidad en las bicicletas de carretera con pedaleo asistido. Ahora, con la versión Cento10, están alcanzando alturas de calidad de construcción que eran inimaginables hasta hace poco. Puedes redefinir los límites de tu propia experiencia en una bicicleta de carretera con un diseño y un nivel de integración que la hace más parecida a una bicicleta de carretera tradicional que nunca antes. La sensación de una bicicleta de carretera normal El motor está situado dentro del cubo de la rueda trasera, por lo que el soporte inferior puede ser del tamaño de una bicicleta normal. De esta manera se pueden instalar conjuntos de cadenas estándar. Esta solución conserva la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional. Ligereza Aunque el peso no era un problema en el mundo de las bicicletas electrónicas hasta hace poco, la ligereza se ha convertido en un valor que impulsa la calidad, el rendimiento y la facilidad de uso de los productos. Con el Cento10 Híbrido, Wilier ha reducido el peso del cuadro en un 7%. Integración, con el manillar monocasco integrado de Alabarda y un marco ligero que pesa sólo 10,5 kg en la configuración superior. Si el usuario, la distancia y el uso son los mismos, Wilier puede ahorrar el 4,5% de la carga de la batería. Este ahorro significativo expande los horizontes de los conductores del Cento10 Híbrido aún más. Integración completa Al igual que las demás bicicletas de carreras de Wilier, la Cento10 Híbrida tiene todos los cables integrados en el cuadro. Esta solución fue elegida no sólo por su aspecto más elegante, sino también para mejorar el rendimiento. No sólo los cables están ocultos en el manillar y el cuadro de Alabarda, sino que gracias a los tubos utilizados en el Cento10 Híbrido, también se ha mejorado la aerodinámica. Los volúmenes más pequeños, la menor superficie expuesta al aire y los perfiles traseros truncados mejoran la aerodinámica en un 8% respecto al Híbrido Cento1. la excelencia alemana El negocio de Ebikemotion se ha asociado con el principal proveedor de automóviles Mahle para diseñar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia a los pedales más ligeros y mejor integrados del mercado. Al igual que el ciclismo normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carretera. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y unidad de control) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las ciclocomputadoras más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y activa la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear o la velocidad supera los 25 km/h, la potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en pistas más rápidas y competitivas. La sensación cuando la asistencia hace efecto es similar a la de alguien que empuja la bicicleta en una colina o que arranca de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas de pedaleo ligero como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Extiende tu alcance La vida adicional de la batería expande sus horizontes de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una gran dosis de características técnicas permiten un rendimiento de peso récord. Conectividad ANT+ El sistema utiliza el ANT+ para comunicarse con dispositivos de terceros. Esto proporciona todo tipo de información adicional que puede ser mostrada en las últimas ciclocomputadoras, como Garmin y Polar. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende de acuerdo a la curva de entrega de potencia dependiendo de cómo se usa la moto. La cadencia desencadena una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.

Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que establece un nuevo y muy alto estándar para esta categoría. Hay tantos aspectos que lo hacen único en el mercado: Aerodinámica, integración total, ligereza y mayor seguridad en la conducción, por nombrar sólo algunos. Con el Cento1 Híbrido, Wilier ya ha alcanzado un alto nivel de calidad en las bicicletas de carreras de pedaleo asistido. Ahora, con la versión Cento10, alcanzan alturas de calidad de construcción que eran inimaginables hasta hace poco. Puedes redefinir los límites de tu propia experiencia en una bicicleta de carretera con un diseño y un nivel de integración que la hace más parecida a una bicicleta de carretera tradicional que nunca antes. La sensación de una bicicleta de carretera normal El motor está situado dentro del cubo de la rueda trasera, de modo que el soporte inferior puede ser del tamaño de una bicicleta normal. De esta manera se pueden instalar conjuntos de cadenas estándar. Con esta solución, se mantiene la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional. Ligereza Aunque el peso no era un problema en el mundo de las bicicletas electrónicas hasta hace poco, la ligereza se ha convertido en un valor que determina la calidad, el rendimiento y la facilidad de uso del producto. Con el Cento10 Híbrido, Wilier ha reducido el peso del cuadro en un 7%. Integración, con el manillar monocasco integrado de Alabarda y un ligero bastidor que pesa sólo 10,5 kg en la configuración superior. Si el usuario, la ruta y el uso son los mismos, Wilier puede ahorrar el 4,5% de la carga de la batería. Este ahorro significativo expande los horizontes de los conductores del Cento10 híbrido aún más. Integración completa Como en las otras bicicletas de carreras de Wilier, todos los cables están integrados en el cuadro del Cento10 Híbrido. Esta solución fue elegida no sólo por su aspecto más elegante, sino también para mejorar el rendimiento. Los cables no sólo están ocultos en el manillar y el cuadro de Alabarda, sino que gracias a los tubos utilizados en el Cento10 Híbrido, también se ha mejorado la aerodinámica. Volúmenes más pequeños, una menor superficie expuesta al aire y perfiles posteriores de corte mejoran la aerodinámica en un 8% en comparación con el híbrido Cento1. la excelencia alemana La División de Ebikemotion se ha asociado con el principal proveedor de automóviles Mahle para desarrollar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia de pedaleo más ligeros y mejor integrados del mercado. Como si fuera una bicicleta normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carreras. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y unidad de control) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las computadoras de ciclo más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y acciona la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear, o tu velocidad excede los 25 km/h, la salida de potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en rutas más rápidas y competitivas. La sensación cuando el apoyo entra en acción es similar a cuando alguien empuja la bicicleta cuesta arriba o en un arranque de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas ligeras con asistencia de pedaleo como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Extiende tu alcance La vida adicional de la batería extiende su horizonte de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una gran dosis de características técnicas aseguran un rendimiento de peso récord. Conectividad ANT+ El sistema utiliza ANT+ para dialogar con dispositivos de terceros. Esto proporciona todo tipo de información adicional que puede ser mostrada en las últimas computadoras de ciclo, como Garmin y Polar. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende según la curva de entrega de potencia, dependiendo de cómo se use la moto. La cadencia libera una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.

La nueva SuperSix EVO es una hermosa evolución de la clásica moto de carretera. El bajo peso y el rápido manejo de los predecesores premiados siguen siendo la base - todos los demás controladores han sido completamente abiertos. Más cómodo, más versátil, pero sobre todo mucho, mucho más rápido - sólo volar es más hermoso. ¡Experimenta la ligereza! El juego de cuadro de bicicleta de carretera más ligero para frenos de disco que Cannondale ha construido. En la subida, el nuevo SuperSix EVO está en su elemento. Rápido y seguro Geometría de competición y una excepcional rigidez para arranques explosivos. Más autoamortiguación y despeje de los neumáticos para un confort sorprendentemente alto. Con todo, asegura un manejo preciso y una experiencia de conducción incomparable. SystemBar El perfil plano del manillar absorbe los golpes y reduce la resistencia al aire. Para más comodidad y velocidad. El diseño de dos piezas permite el intercambio de componentes y el ajuste de un ángulo de ocho grados para ajustar perfectamente la posición del asiento para adaptarse a cada jinete. Disponible en los modelos superiores. Impulsores HollowGram 45 KNØT El perfil del borde ancho, super rápido y aerodinámico con una versátil altura de borde de 45 milímetros. Alta eficiencia aerodinámica incluso con neumáticos anchos. Las ruedas de KNØT 45 se pueden encontrar en algunos modelos seleccionados.

No todas las bicis de carreras son iguales - la clase de la Litening C:68X SL, por ejemplo, se define por una combinación magistral de bajo peso, excelente confort de conducción en largas distancias y una aerodinámica sin igual - casi injusta, pero que sin embargo cumple con la UCI. El juego de ruedas Mavic Cosmic Carbon SLT combina un diseño enormemente eficiente en cuanto al viento y un confort ligero como una pluma. Y gracias a la unidad de cambio/frenado de alta calidad Shimano DuraAce Di2, esta máquina de carreras se beneficia de un amplio rango de transmisión y una máxima potencia de desaceleración. Confort gracias al carbono, un cuadro con un 30% menos de resistencia al aire y una atención extrema a los detalles, el requisito previo ideal para salir del campo de los pilotos con la máxima potencia... Las reglas son reglas - y una bici de carreras tiene que cumplirlas para ser admitida en las carreras de la UCI. Pero, ¿cómo se hace una bicicleta mucho más aerodinámica sin romper las reglas? Con un chasis de carbono ligero hecho de material C:68X de alta calidad, que fue diseñado con la ayuda de complejos análisis CFD y probado en condiciones reales en el túnel de viento. ¿El resultado?: Un 30% menos de resistencia en forma de un cuadro totalmente compatible con la UCI que se combina con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija del sillín para crear una configuración totalmente integrada. También es superligera, se conduce cómodamente, ofrece un espacio libre para las cubiertas de hasta 28 mm de ancho y la capacidad de integrar todos los últimos sistemas de medición de watts. Pero su especialidad es y sigue siendo: ¡la velocidad máxima absoluta!

El SystemSix HI-MOD deja atrás a la competencia, y no sólo donde se espera. En el sprint, en el descenso e incluso en la subida es más rápido y te ahorra los cruciales vatios. Ya sea en el grupo líder, en el medio del campo o en el Gruppetto. El SystemSix HI-MOD es un sistema holístico de seis puntos y está completamente comprometido con un objetivo: La pura y no adulterada persecución de velocidad. Tiene la menor resistencia al aire de todas las motos de carreras del mercado. Eso significa Más velocidad, en todas las situaciones de conducción, para más conductores. Es más rápido en todas partes. Velocidad de seis El SystemSix es una obra de arte de seis piezas que consta de cuadro, horquilla, tija de sillín, manillar, potencia y ruedas. Diseñado holísticamente para reducir la resistencia, aumentar la comodidad y mejorar la rigidez. El objetivo: Máxima eficiencia. Sistema de dirección Cannondale KNØT La buena aerodinámica y el aspecto limpio de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la variabilidad de un sistema de dos piezas.  Ruedas HollowGram 64 KNØT Uno de los juegos de ruedas más rápidos de la historia. El amplio diseño del disco proporciona una increíblemente baja resistencia en una variedad de ángulos de ataque, incluso en neumáticos de gran volumen. HollowGram 60 KNØT Tija de sillín Una parte esencial del sistema global: La tija de KNØT ha sido especialmente desarrollada para minimizar las turbulencias que el piloto crea con sus piernas a alta cadencia. Cada tubo es un perfil de aire Cada parte del cuadro, la horquilla y la tija del sillín tienen su forma de tubo alado optimizada independientemente para optimizar la aerodinámica en todos los ángulos de flujo de aire. Guía de cable oculta Las líneas y cables de freno internos desaparecen en una abertura en la parte delantera del tubo de la cabeza. Esto reduce la resistencia del aire y simplifica el mantenimiento. Conectada Un sensor de rueda integrado proporciona valores extremadamente precisos para la velocidad, la ruta y la distancia. Te ayuda a registrar tu bicicleta, te recuerda los intervalos de servicio y más - todo a través de la aplicación gratuita de Cannondale. Equipada con speed release Los ejes pasantes de liberación de velocidad permiten cambios de rueda más rápidos y fáciles y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante. BallisTec Hi-MOD Carbono La tecnología de carbono de alta resistencia y ultra rígida de Cannondale. La sofisticada mezcla de capas de fibra de alta resistencia y altamente rígidas da como resultado un marco extremadamente ligero, ágil y a la vez duradero.

Las colinas están niveladas. Los vientos en contra están desapareciendo. La velocidad prevalece. Todo lo que te gusta de montar en bicicleta de carretera, sólo más. A la velocidad de la luz Construido para la velocidad. La construcción de carbono BallisTec, las formas de los tubos optimizadas aerodinámicamente y la integración sin fisuras se traducen en una baja resistencia al aire, un peso reducido y una alta velocidad. El ayudante invisible Un motor ligero en el eje trasero y una batería incrustada en el marco te apoyan sin desconectarte. Un verdadero ciclismo de carretera. Incluso mejor ahora. La unidad El sistema de accionamiento de Mahle Ebikemotion utiliza un ligero motor de 250W de eje trasero y una batería oculta de 250Wh para proporcionar tres niveles de apoyo "correcto". Está ahí cuando lo necesitas, casi imperceptiblemente cuando no lo necesitas. La forma de la velocidad El cuadro se caracteriza por los tubos Airfoil altamente adaptados, que ofrecen hasta un 30 por ciento menos de resistencia al aire que los tubos redondos con un peso comparable y la misma o incluso mayor rigidez. Control intuitivo Controles intuitivos El tubo superior integrado con el controlador permite encender el sistema, seleccionar el nivel de soporte y mostrar el estado de la batería con sólo pulsar un botón. Esto mantiene tu manillar limpio y despejado.

Con la Oltre XR4, Bianchi ha logrado su objetivo de desarrollar su producto aerodinámico más alto hasta la fecha. Utilizando tecnologías directamente del diseño de los coches de F1 y de la aviación, Bianchi ha conseguido un importante ahorro aerodinámico de otros 20 vatios en comparación con la ya enormemente eficiente montura XR2. Con una agresiva geometría de competición, ligera y extremadamente aerodinámica y equipada con la exclusiva tecnología de absorción de vibraciones Countervail, la nueva Oltre XR4 es aún más rápida. Esta bicicleta de carretera de última generación fue desarrollada y probada en colaboración con el equipo Bianchi World Tour "Jumbo-Visma" y ya ha logrado un éxito considerable en el escenario mundial. Los corredores profesionales Dylan Groenewegen y Primoz Roglic, así como todo el equipo holandés del "Jumbo-Visma", ya han conseguido notables éxitos y varias victorias de etapa en el Tour de Francia con la Oltre XR4. A partir del año modelo 2019, la Oltre XR4 también estará disponible con frenos de disco. La Bianchi Oltre XR4 Disc es tan aerodinámica y rápida como la versión con frenos de llanta. La Oltre XR4 Disc ofrece mucho espacio para montar neumáticos anchos. El diseño del cuadro permite que los cables se pasen completamente por dentro (junto con el manillar Metron 5D ACR) y tiene soportes de eje pasante para las ruedas.

Las colinas están niveladas. Los vientos en contra están desapareciendo. La velocidad prevalece. Todo lo que te gusta para montar una bicicleta de carretera - sólo más. A la velocidad de la luz Construido para la velocidad. La construcción de carbono BallisTec, las formas de los tubos optimizadas aerodinámicamente y la integración sin fisuras se traducen en una baja resistencia, bajo peso y alta velocidad. El ayudante invisible Un motor ligero en el eje trasero y una batería incrustada en el bastidor te apoyan sin desconectarte. Un verdadero ciclismo de carretera. Ahora aún mejor. La unidad El sistema de accionamiento de Mahle Ebikemotion utiliza un ligero motor de 250W de eje trasero y una batería oculta de 250Wh para proporcionar tres niveles de apoyo "correcto". Está ahí cuando lo necesitas, casi imperceptiblemente cuando no lo necesitas. La forma de la velocidad El cuadro se caracteriza por los tubos Airfoil altamente adaptados, que ofrecen hasta un 30 por ciento menos de resistencia al aire que los tubos redondos con un peso comparable y la misma o incluso mayor rigidez. Control intuitivo Controles intuitivos El tubo superior integrado con el controlador permite encender el sistema, seleccionar el nivel de soporte y visualizar el estado de la batería con sólo pulsar un botón. Esto mantiene tu manillar limpio y despejado.

La Cento10 SL es la bicicleta de carretera aerodinámica perfecta para atletas como tú que buscan la máxima velocidad en una bicicleta elegante y con estilo a un precio competitivo. La nueva bicicleta de Wilier ofrece la posibilidad de elegir entre un cambio mecánico o electrónico y frenos de disco o convencionales. Integración perfecta de los cables con una instalación y un mantenimiento sencillos Todos los cables (electrónicos y mecánicos) pasan por el interior del cuadro. Con la nueva potencia Stemma SL, se puede montar o realizar el mantenimiento de la bicicleta sin necesidad de desmontar el manillar. Calidad de la dirección Cento10 SL tiene las mismas características técnicas y dinámicas que Cento10 PRO. El nuevo tubo de dirección redondo aumenta la rigidez torsional y la seguridad en la conducción. Frenos de disco/frenos de llanta La Cento10 SL está disponible tanto con freno de llanta como con freno de disco. La bicicleta estándar está equipada con neumáticos de 25 mm. El cuadro puede alojar neumáticos con una anchura real máxima de 28 mm.

10 años al frente Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de bicicletas de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que puede ganar una bicicleta, incluidos los Monumentos del Ciclismo, los Campeonatos del Mundo, los Juegos Olímpicos y el Tour de Francia. Con el conocimiento acumulado de la última década, han vuelto a barajar la baraja para crear un conjunto de cuadros totalmente nuevo y de primera categoría que será líder en el sector durante otros 10 años. Ajustes para su conducción En determinadas plataformas de BMC, ahora tiene la opción de elegir su ajuste perfecto absoluto. Puedes elegir entre diferentes longitudes de potencia, manillar y tija de sillín para encontrar tu posición individual para rendir (P2P). Tecnología de Evolución Acelerada de los Composites + (ACE+) ACE+ no sólo comprueba innumerables prototipos virtuales en función de los parámetros de rigidez, peso y conformidad, sino que ahora también incluye un cuarto factor clave, la aerodinámica, a la hora de crear prototipos. Sistema integrado de cabina (ICS2) El nuevo ICS2 presenta un peso significativamente menor, una gran rigidez, una estética limpia y soportes integrados para los dispositivos más populares. Tija de sillín en forma de D Diseño mejorado de la tija del sillín, eliminando cualquier exceso de material, lo que optimiza la aerodinámica y proporciona una conformidad adicional. Eje de pedalier y rigidez torsional Conocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con una nueva forma del tubo diagonal y una composición de carbono optimizada para una mayor área de contacto con el pedalier. Forma de la horquilla Una horquilla aerodinámica remodelada con punteras invisibles y tuerca de eje pasante integrada demuestra que los altos conocimientos técnicos pueden ir de la mano de una estética bella y minimalista. Diseño aerocore El sistema Aerocore consiste en dos portabidones de carbono superligeros que se integran perfectamente en el diseño del tubo diagonal y del tubo de sillín remodelados, lo que da como resultado una importante reducción de la resistencia al utilizar bidones de agua. La comodidad es la velocidad El nuevo Teammachine SLR es más obediente que nunca gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El ajuste de la composición del carbono y la flexión del cuadro y la tija del sillín mejoran la tracción y el control, lo que se traduce en una menor fatiga muscular.

El Axial WS GTC Pro es un corredor de pura sangre, ligero, rápido y cómodo de montar, incluso en días largos con muchos kilómetros en la silla de montar. Debido a que el máximo rendimiento es parte de su ADN, CUBE ha utilizado el legendario grupo Shimano 105 2x11. Las ambiciosas ciclistas de carretera se benefician, con sólo tocar el manillar con un dedo, de un cambio de marchas con un gran ancho de banda de relación de marchas, así como de unos potentes frenos de disco hidráulicos independientes de la meteorología que frenan la bicicleta de forma fiable. El paquete de potencia se completa con llantas aerodinámicas del mismo color, neumáticos Continental de alto agarre y cómodos puntos de contacto para una posición de asiento constantemente cómoda. El confort y el rendimiento del carbono en forma de una máquina de carreras que es insuperable, ¿quién aceptará el desafío? Fabricado mediante el proceso de Twin Mold Monocoque, el Axial WS GTC se presenta como una obra maestra absoluta en el campo de las estructuras de carbono. El modelo debe su alta rigidez a los tubos sobredimensionados del bastidor principal, que no sólo optimizan la precisión de la dirección, sino también la transmisión de la potencia del piloto a la rueda trasera. Su esbelto asiento funciona perfectamente con la horquilla de carbono y absorbe todos los baches de la carretera con facilidad. La geometría de la comodidad del camino hace honor a su nombre: Permite a los corredores lograr una posición de asiento de primera clase y cómoda en la moto, especialmente valiosa en largas distancias. El resultado es un chasis ligero, preciso y tan rápido como una flecha

Manillar ajustable para adaptarse a la altura preferida, también dispone de un soporte para bebidas. Dispone de una pantalla que indica: Velocidad, tiempo, distancia, calorías quemadas y pulsaciones. Esta bicicleta cuenta con dimensiones de 120 x 105 x 53 cm y soporta un máximo de 125 kg. Su silla de montar es ajustable, de carrera suave y volante de 18 kg; transmisión por correa con carcasa protectora. Con distancia entre sillín y el pedal entre 75 – 90 cm.

La cinta de correr MC 260 con pulsómetro es la combinación perfecta entre deporte y diseño. Con él podrás realizar caminatas diarias y sesiones de carrera moderada en casa sin ocupar espacio extra, gracias a su sistema de plegado ultracompacto. Ideal para el entrenamiento de fitness doméstico en casa para conseguir todos los retos que te propongas. Está equipado con un motor silencioso de 1800 W y velocidad ajustable hasta 12 km/h. Tiene una superficie de carrera de 41x122 cm que ofrece una experiencia de carrera completa, cómoda y agradable para ayudar a mantener las articulaciones en forma. También incluye un sistema magnético de parada de emergencia para mayor seguridad. Dispone de una pantalla LCD que ofrece información en tiempo real: velocidad, tiempo, distancia, calorías quemadas y frecuencia cardíaca, gracias a su pulsómetro incluido, y la posibilidad de modificar la intensidad del entrenamiento con los 4 botones preestablecidos a diferentes velocidades. Además, la consola de control tiene parlantes incorporados para disfrutar de su contenido favorito durante su entrenamiento. Para una experiencia aún mayor, este modelo también cuenta con conexión Bluetooth para que puedas reproducir la música que elijas a través de los parlantes durante tu sesión de cardio. La FITFIU Fitness MC 260 está diseñada pensando en ti y en tu comodidad, por lo que también cuenta con botones de acceso directo en el manillar. Gracias a su diseño minimalista y sistema de plegado vertical se consigue un plegado ultracompacto, permitiéndote guardar la cinta de correr en cualquier lugar de la casa con total comodidad y transportarla con facilidad gracias a sus dos ruedas. Especificaciones: Potencia: 1800W Voltaje: 220 240V Velocidad máxima: 12 km/h Pulsómetro: sensor de frecuencia cardíaca en el manillar Pantalla de botones de acceso directo: 4 velocidades diferentes Seguridad: sistema de frenado de emergencia Pantalla LCD multifunción: distancia, calorías, tiempo, velocidad y frecuencia cardíaca Uso recomendado: moderado Peso máximo recomendado del usuario: 100 kg Altura máxima recomendada del usuario: 1,80 m Distancia de la superficie de carrera del manillar: 83 cm Almacenamiento: plegable vertical y ultracompacto Transporte: ruedas en la parte delantera Dimensiones del producto: 69x105x148cm Dimensiones del producto plegado: 69x147x24cm Peso del producto: 35 kg Contenido: 1x Cinta de correr MC 260 1x manual de instrucciones 1 kit de montaje. Dimensiones y peso: Peso: 40kg Tamaño: 157x74x22cm

Las PALANCAS DE CONTROL DUAL SHIMANO ULTEGRA R8050 DI2 combinan los frenos de disco hidráulicos líderes de la categoría SHIMANO y el cambio electrónico Di2. Cuentan con una sensación y diseño de botones actualizados que garantizan un cambio rápido y preciso incluso con guantes gruesos. Las nuevas palancas también cuentan con un mayor rango de ajuste de alcance y un interruptor de botón ST programable para detener el capó. Especificaciones: Peso promedio: 180 g. Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo de palanca: PALANCA DE CONTROL DUAL Especificaciones de la palanca de cambios_Interruptor remoto: ✔ Especificaciones de la palanca de cambio_E conector de tubo (pcs): 0 Especificaciones de la palanca de cambios_Puerto de tubo E (piezas): 2 Especificaciones de la palanca de cambios_Actualización de firmware por E TUBE Project: ✔ Puerto para cambio de velocista remoto (pcs): 0 Especificaciones de la palanca de cambios: Entrada múltiple: Hold Especificaciones de la palanca de freno_Fluido de freno_SHIMANO Mineral Oil: SHIMANO Mineral Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de carrera libre: ✔ Especificaciones de la palanca de freno_Pinza de freno recomendada: BR R8070 Especificaciones de la maneta de freno_Tubería de freno (Kit): SM BH90 JK SSR Especificaciones de la palanca de freno_Fangrado del embudo: ✔ Especificaciones de la palanca de freno_ Junta de manguera: recta Ajuste de alcance con herramientas: sí Banda de sujeción Diámetro interno: 23.8 24.2 Palanca de cambio_Principal: GFRP Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: velocidad de carretera 11 Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades traseras: 11 Tecnologías: Ajuste de alcance: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: DCL significa PALANCA DE CONTROL DUAL. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje adicional. Las partes internas del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar cambios con un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de la INTEGRACIÓN TOTAL SHIMANO, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. La palanca de control dual DURA ACE / ULTEGRA / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más liviana en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus muchos componentes están hechos de manera compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. Carrera libre: La distancia desde la posición inicial de la palanca hasta el punto de contacto de la almohadilla se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Ajuste de alcance: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: DCL significa PALANCA DE CONTROL DUAL. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje adicional. Las partes internas del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar cambios con un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de la INTEGRACIÓN TOTAL SHIMANO, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. La palanca de control dual DURA ACE / ULTEGRA / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más liviana en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus muchos componentes están hechos de manera compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. Carrera libre: La distancia desde la posición inicial de la palanca hasta el punto de contacto de la almohadilla se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor.

La cinta de correr Gymstick RUN 3.0 de tamaño compacto ofrece una sensación cómoda de correr y una serie de características agradables. La velocidad de carrera se puede cambiar desde los controles rápidos en el manillar y monitorear la progresión del ejercicio desde la pantalla LCD clara. La superficie de carrera acolchada garantiza un funcionamiento suave al tiempo que reduce la tensión de impacto en las articulaciones. El marco robusto, los apoyabrazos y la llave de seguridad garantizan un entrenamiento seguro. Para hacer el entrenamiento más desafiante, puede ajustar el ángulo de inclinación (3 posiciones diferentes). Después del entrenamiento, puedes doblar la alfombra para que ocupe poco espacio cuando la guardes. Correr desarrolla eficazmente la aptitud cardiovascular y tonifica los músculos. Detalles de producto: Motor de CC de 1.5 HP (pico 2.5hv). Velocidad de funcionamiento: 1 â € “16 km / h. 3 niveles de inclinación manual. Superficie de carrera: 120x40 cm. Marco de acero. Fuente de alimentación: red eléctrica. Pantalla LCD con retroiluminación azul. Funciones de la computadora: tiempo, velocidad, distancia, pulso y calorías. Programas informáticos: 12 programas preestablecidos y 1 programa manual. Sensores de pulso de mano y receptor de frecuencia cardíaca telemétrico de 5 kHz integrado (cinturón de frecuencia cardíaca no incluido). Botones de rápida velocidad e inclinación en el manillar. Llave de seguridad (con cordón). Rueda de transporte y bastidor plegable. Pais de origen: China. Producto (cm): 158x69,5x126. Producto (kg): 53. MATERIAL: Acero, Hierro, PP, Caucho y Nylon. Usuario máx. (kg): 100. Información adicional: Tamaño del cinturón de correr: 120x40cm. Medidas plegado: 75x69,5x148cm. Incluye: Manual y Repuestos para montaje.

¿Estás buscando una bicicleta BMX para carreras que ofrezca una combinación perfecta de velocidad, maniobrabilidad y estilo? Entonces, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es la elección perfecta para ti. Esta bicicleta BMX de carrera cuenta con una variedad de características únicas que la hacen destacar entre la multitud. En este artículo, exploraremos las características de la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser y por qué es una excelente opción para los corredores de BMX. 1. Diseño y construcción La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene un diseño elegante y moderno que seguramente llamará la atención de los espectadores. La bicicleta tiene un cuadro de aluminio ligero y duradero, que proporciona una excelente relación entre peso y resistencia. También viene con una horquilla rígida y un manillar de aleación que brinda estabilidad y control al corredor. 2. Neumáticos de carrera La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con neumáticos de carrera de alta calidad que proporcionan una tracción superior en diferentes superficies. Los neumáticos miden 24 pulgadas de diámetro y 1,95 pulgadas de ancho, lo que significa que ofrecen un equilibrio perfecto entre velocidad y agarre. 3. Frenos de disco mecánicos La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser cuenta con frenos de disco mecánicos que proporcionan una frenada precisa y efectiva. Los frenos de disco son ideales para carreras de BMX ya que ofrecen una mayor potencia de frenado en comparación con los frenos de llanta tradicionales. 4. Transmisión de alta calidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene una transmisión de alta calidad que incluye un sistema de cambios de una velocidad. La transmisión es suave y eficiente, lo que significa que puedes pedalear con facilidad y alcanzar velocidades más altas con menos esfuerzo. 5. Asiento y pedales ajustables La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene un asiento y pedales ajustables que se pueden adaptar a las preferencias del corredor. Esto significa que puedes personalizar la bicicleta para que se ajuste perfectamente a tu estilo de carrera. 6. Peso ligero La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es una bicicleta BMX ligera que pesa solo 10 kg. Esto la hace fácil de transportar y maniobrar, lo que es ideal para los corredores que necesitan moverse rápidamente a través del terreno. 7. Dimensiones perfectas La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene dimensiones perfectas para un corredor de BMX. La altura del cuadro es de 19 pulgadas, lo que la hace ideal para corredores de entre 5'5" y 5'10". También tiene un ángulo de dirección de 73 grados y una longitud de tubo superior de 21,5 pulgadas, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y una maniobrabilidad excepcional. 8. Durabilidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser está diseñada para durar. El cuadro de aluminio es resistente y duradero, mientras que los componentes de alta calidad están diseñados para soportar el desgaste de las carreras de BMX. Esto significa que la bicicleta te durará mucho tiempo, incluso con un uso intensivo. 9. Personalización La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es altamente personalizable. Puedes agregar accesorios como luces, portabotellas y guardabarros para personalizar la bicicleta según tus necesidades y preferencias. 10. Excelente relación calidad-precio La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser ofrece una excelente relación calidad-precio. Es una bicicleta de carrera de alta calidad a un precio asequible, lo que la hace perfecta para los corredores de BMX que buscan un excelente rendimiento sin gastar una fortuna. 11. Disponibilidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser está disponible en tiendas de bicicletas especializadas y en línea en diferentes partes del mundo, lo que significa que puedes comprarla fácilmente y tenerla en tus manos en poco tiempo. 12. Garantía La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con una garantía del fabricante, lo que significa que puedes estar seguro de que estás comprando un producto de calidad que está respaldado por el fabricante. 13. Mantenimiento La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser requiere poco mantenimiento gracias a sus componentes de alta calidad y su diseño duradero. Sin embargo, es importante seguir las instrucciones del fabricante para el mantenimiento y la limpieza de la bicicleta para garantizar su buen funcionamiento. 14. Variedad de colores La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser está disponible en una variedad de colores vibrantes y atractivos que te permiten elegir el que más te guste y te haga destacar en las carreras. 15. Comunidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es parte de una comunidad de corredores de BMX que comparten la pasión por este deporte. Al comprar esta bicicleta, te unirás a una comunidad de corredores de BMX y tendrás la oportunidad de conocer gente nueva y compartir experiencias. En resumen, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es una bicicleta BMX de carrera de alta calidad que ofrece una combinación perfecta de velocidad, maniobrabilidad, estilo y durabilidad. Con sus características únicas y su excelente relación calidad-precio, es una excelente opción para los corredores de BMX que buscan un rendimiento excepcional en la pista de carreras. Preguntas frecuentes ¿La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es adecuada para corredores principiantes? Sí, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es adecuada tanto para corredores principiantes como para experimentados. ¿La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con frenos de disco? Sí, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con frenos de disco mecánicos. ¿Es fácil personalizar la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser? Sí, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es altamente personalizable y puedes agregar

La maleta para transporte de bicicleta SCICON Aerocomfort 3.0 TSA Triatlón  es una solución perfecta para poder desplazar tu bici sin riesgos de daños durante un viaje hasta la salida de la carrera. Esta maleta tiene un diseño especial para bicicletas de carrera, totalmente adaptada para su uso en aviones. Está equipada con un antirrobo TSA (Transportation Security Administration -- Administración de Seguridad en el Transporte) para poder pasar sin problemas los controles aduaneros de los Estados Unidos y Canadá. Esta maleta se pliega fácilmente cuando está vacía y no se usa. La maleta es flexible y acolchada, no pesa mucho y cuenta con una base rígida que funciona como soporte de sujeción para los ejes del cuadro. Todo ello va montado sobre unas ruedas para que sea más fácil moverla y dispone de unos paneles laterales con una funda para ruedas. Esta maleta de transporte se distingue por lo fácil que es guardar una bici en ella: no hay que desmontar los accesorios, solo la cubierta delantera tiene que estar desinflada y el manillar desmontado. Además, incluye muchos accesorios de protección (para el tubo superior, el manillar...).

La maleta para transporte de bicicleta SCICON Aerocomfort 3.0 TSA Route (carretera)  es un modelo utilizado por muchos equipos profesionales para poder desplazar tu bici sin riesgos de daños durante un viaje hasta la salida de la carrera. Esta maleta tiene un diseño especial para bicicletas de carrera, totalmente adaptada para su uso en aviones. Está equipada con un antirrobo TSA (Transportation Security Administration -- Administración de Seguridad en el Transporte) para poder pasar sin problemas los controles aduaneros de los Estados Unidos y Canadá. Esta maleta se pliega fácilmente cuando está vacía y no se usa. La maleta es flexible y acolchada, no pesa mucho y cuenta con una base rígida que funciona como soporte de sujeción para los ejes del cuadro (compatible con cierres rápidos y ejes pasantes gracias a los ejes incluidos). Todo ello va montado sobre unas ruedas para que sea más fácil moverla y dispone de unos paneles laterales con una funda para ruedas. Esta maleta de transporte se distingue por lo fácil que es guardar una bici en ella: no hay que desmontar los accesorios, solo la cubierta delantera tiene que estar desinflada y el manillar desmontado. Además, incluye muchos accesorios de protección (para el sillín, el tubo superior, el manillar...).

Trainer Race INFINITY es la cinta eléctrica de Alto Rendimiento ideal para mantenerte en forma y continuar tus entrenamientos corriendo o andando sin tener que salir de tu casa. Cuenta con un manillar plegable y tecnología Bluetooth. Podrás sincronizar la Pulsera Smart que incorpora, y así ajustar los parámetros de tu entrenamiento desde tu muñeca. Además, utilizando tu dispositivo móvil (teléfono o Tablet) podrás enviar música a la cinta para que se reproduzca a través de sus altavoces delanteros incorporados. Dispone de 6 Programas preconfigurados, pero puedes realizar tu entrenamiento por libre sin problema ninguno ya que la velocidad puedes personalizarla de 1 a 8 km/h y ajustar el tiempo de entrenamiento que quieras realizar para que la cinta se pare suavemente de manera automática cuando desees. Conexión Bluetooth para escuchar música. Incorpora Tecnología Bluetooth con la que podrás conectar a la cinta tu dispositivo móvil (teléfono o Tablet) y reproducir música a través de sus altavoces delanteros incorporados. Motor de ECO-Sport de 1000W. Tecnología ligada al deporte para un funcionamiento óptimo de la máquina. Puedes ajustar su potencia de 1 a 8 km/h. Además, soporta hasta 120kg de peso en velocidad ajustable. Diseño SMART SLIM. Ocupa muy poco espacio. Su diseño es perfecto para ser utilizado en casa. Podrás plegar su manillar y de esa manera guardarla en cualquier sitio de tu casa: bajo la cama, en el armario, bajo el sofá… Perfecta para que no ocupe espacio. Pulsera Smart de Control Remoto. Cuenta con un mando de control por Tecnología Bluetooth con el que podrás controlar desde tu muñeca los Modos, Programas, Velocidad y controlar el ejercicio detener la cinta cuando lo desees. Superficie de Carrera Óptima. Cinta con superficie de máximo agarre en suela y tamaño óptimo para poder combinar entrenamientos de carrera o simplemente caminar, gracias a sus 40 cm de ancho y a sus 120 cm de largo. Fácil de manejar y transportar. Podrás manejarla sin problema para ubicarla en cualquier espacio de tu casa. Las ruedas ubicadas en su base te ayudarán a transportarla sin esfuerzo para que ahorres las energías ¡para tu entrenamiento perfecto!