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Mountain Bike. Bicicleta de montaña marca ORBEA. Doble amortiguación ajustable en cuadro y horquilla. Cuadro de aluminio 7005. Manillar, tija y potencia de aluminio. Grupo de 21 velocidades (7 piñones y 3 platos) marca SHIMANO. Rueda de 26 pulgadas (660 mm). Cubiertas nuevas. Muy ligera, peso: 13 Kg. Ajustable desde la talla XS (14-15 pulgadas en mountain bike) para usuarios desde 1,60 m (43 cm desde el eje pedalier hasta la base de la tija del sillín). Prácticamente nueva, ha rodado menos de 80 km y siempre por carretera.

Bicicleta de montaña de 26", en muy buen estado por su poco uso. Cuadro de carbono, ruedas Shimano M–15, Montaje Shimano (cambio xt, desviador deore, cambios slx, frenos shimano). Manillar, tija sillín y manillar titancarbon, bielas shimano, Horquilla FOX F–Series 32, Sillín Prólogo. La bici es muy bonita...

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Tija telescópica para bicicletas D 232 ONE Recorrido: 60 mm / Longitud total del tubo del sillín: 400 mm Diámetro: 27,2 mm / Desplazamiento: 0 mm Tipo de control remoto: L1 STAGELESS / Conexión remota: Abrazadera del manillar Material del tubo del sillín: Carbono / Material del tubo superior: Aluminio Tecnología: UPSIDEDROP / Mecánico de accionamiento Enrutamiento del cable: Interior del cuadro Abrazadera del sillín: Vertical de 2 pernos / Color Tubo del sillín: Tubo superior de color carbono Especificaciones: General: Familia de productos: D 232 One Clasificación de Astm Mtb: 3 Max. Peso del sistema Mtb: 130 Kg Carrera: 60 mm Diámetro del tubo del sillín: 27,2 mm Peso neto [g]: 369.000 Material: Material de la abrazadera del sillín: carbono Material del tubo del asiento: carbono Dimensiones: Extensión mínima [b]: 210 mm Inserción máxima [g]: 190 mm Inserción mínima [c]: 90 mm Extensión máxima [f]: 310 mm Altura de la pila [h]: 150 mm Longitud del conector rápido [e]: 45 mm Longitud total: 400 mm Accesorios: Accesorios Asm Pasta de carbón: Pasta de carbón Accesorios Asm Cable de cambio: Cable de cambio con casquillo Tecnología: Tipo de actuación: mecánico Tecnología: Mecánica Compatibilidad: otras palancas D.post bajo pedido, l1 Pasos de actuación: 2, arriba y abajo En el paquete: 1 x Tija de sillín DT Swiss D 232 ONE Carbon 1 x palanca de mando a distancia DT Swiss L1 1 x cable de control 1 x funda de cable 1 x enchufes de cable de cambio 1 x tapa de extremo para funda 1 x Pasta de montaje para carbono

Año tras año, el Floval Flyer es uno de los cruceros de 24 ”más rápidos de la pista. La bicicleta de este año está construida con un cuadro liviano de aluminio 6066 con un tubo diagonal bi ovalado súper rígido, tubo de dirección integrado maquinado internamente y punteras forjadas en 3D. Y la gama de piezas está llena de piezas de primera marca: llantas Alienation, frenos y palancas Promax, potencia Promax Impact, neumáticos Vee Speed Booster y un asiento y tija de sillín Pivotal ultraligeros. ¡Todo esto con un peso pluma de 23.5 libras! Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado y tirantes traseros cónicos para máxima rigidez Horquillas ligeras del tren de aterrizaje Cr Mo con patas cónicas Potencia Promax Banger 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación ligera de 2 piezas equipado con eje hueco de 24 mm y soporte inferior externo sellado Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados con ejes huecos livianos Neumáticos Vee Tire Co MK3 para curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura 23,5 libras Especificaciones: Cuadro: Tubo Floval ligero de aluminio 6066, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi-ovalado, Sib de 68 mm de ancho, tirantes traseros cónicos, punteras forjadas 3d Horquilla: Tren de aterrizaje 2, Full Cr Mo, Patas cónicas Juego de bielas: bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier europeo sellado fuera de borda, eje de aleación hueco de 24 mm, plato de aleación de 39 dientes, Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado con alienación delantera desviada y alineación trasera de oveja negra, llantas de doble pared de 36 h, casete de 17 dientes, radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Mk3 24´´ X 1.75´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco Sealed 1 1 / 8´´ Integrated Manillar: Cr Mo Se Racing Floval Bar, 28.5´´ X 6.5´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Banger, carga frontal, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: tensores de cadena se, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 23,5 Lbs / 10,7 Kgs Un tubo superior, real: 21.2´´ B Tubo del sillín, centro hacia arriba: 10,8 Ángulo del tubo del sillín C: 73 ° Ángulo del tubo de dirección D: 73,5 ° Longitud de la vaina E: 15,4 F Distancia entre ejes: 38,6´´ Altura del pedalier G: 12 H Standover: 25.2´´ Tamaño de ciclista sugerido: 5´4´´ + (162cm +) Tallo: 53 m Ancho del manillar: 28 Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 24 Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Bicicleta GITANE MACH 300 - NUEVA Bicicleta GITANE MACH 300 - NUEVA Bicicleta carretera GITANE MACH 300. Made in France, como nueva. Casi sin uso. Lista para rodar. 2 platos y 7 piñones. 14 velocidades sincronizadas con manetas de freno con cambio SHIMANO. Cambios SHIMANO SORA. Sillín Selle Royal. Puentes de freno TEKTRO. Ruedas RIGIDA de aluminio de doble pared. Bielas OFMEGA LINEA. Manillar TEMA Racing Sport. Pedales con calas clásicas. Neumáticos en perfecto estado. Tija sillín y potencia de aluminio. Talla 56. MEDIDAS: 56 cm. entre eje tija manillar y eje tija sillín. 56 cm. entre eje pedalier y borde superior barra del sillín. Potencia 12 cm.

El PK Ripper nunca ha sido más rígido, más fuerte o más rápido. El PK Ripper Super Elite XL es la definición de "innovaciones de BMX". El marco de aluminio 6066 ultra rígido viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. No hay duda de que esta moto te pondrá en lo más alto del podio. Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1/8 "- 1,5" y soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21.6 libras Especificaciones: Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, anillo de aleación 44t C, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,6 Lbs / 9,8 Kgs A: tubo superior, real: 21´´ B: Tubo del sillín, centro hacia arriba: 9.5´´ C: Ángulo del tubo del sillín: 71 ° D: Ángulo del tubo de dirección: 74 ° E: Longitud de la vaina: 14.3´´ F: Distancia entre ejes: 37,5´´ G: Altura del pedalier: 11.5´´ H: Standover: 22.2´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Sin lugar a dudas, uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones de BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultrarrígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delanteras y traseras. El juego ha cambiado. ¿Podes mantenerte en pie? Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1 1/8 "- 1,5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21,8 libras Especificaciones: Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 175 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, plato de aleación de 44 dientes, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,8 Lbs / 9,75 Kgs Tubo superior, real: 20,5´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 9.5´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.3´´ F Distancia entre ejes: 37´´ Altura del pedalier G: 11.5´´ H Standover: 22,3´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´3´´ 5´10´´ (160 178 cm) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 175 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

¡SE dio un giro salvaje con el Destripador este año! Esta nueva dirección radical nos hizo comenzar desde cero con una reconstrucción que incluye actualizaciones, cambios de color y piezas nuevas por todas partes. Las principales cosas a tener en cuenta son el asiento más grande con una cubierta superior súper adherente, los neumáticos Vee Cub x SE y los nuevos puños SE Bikes Life equipados con roscas SE. Por primera vez, el Ripper ahora viene equipado con clavijas SE Wheelie y una placa de matrícula SE Bikes Life. ¡Ahora salgamos y levántelo! Características principales: Marco de tubo floval de aluminio ligero 6061 con eje de pedalier Euro y punteras SE Wave Llantas Alex C1000 con bujes de aleación Neumáticos Vee Tire Co Cub de 20 "x 2.0" Vástago de carga superior liviano con cortes laterales y tapa superior oculta para una apariencia limpia Asiento del ripper con cubierta superior súper adherente Puños SE Bikes Life con tapones de goma y rosquillas Bielas de aleación forjada 6061 de 3 piezas Juego de almohadillas SE, placa de matrícula SE Bikes Life, clavijas para ruedas y tapas de válvulas de aleación incluidas 22,4 libras Especificaciones: Cuadro: tubo Floval de aluminio 6061, eje de pedalier europeo de 68 mm de ancho, punteras Se Wave Horquilla: tren de aterrizaje Juego de bielas: aleación Se 3 Pc 6061, 170 mm, eje de pedalier con cojinete sellado Euro, longitud del eje de 117,5 mm, plato de 38 dientes Pedales: Plataforma de aleación Fpd, Eje Cr Mo Cadena: Kmc S1 Juego de ruedas: Bujes Se Racing de aleación de 36 h con llantas Alex C1000, rueda libre de 14 dientes Llantas: Vee Tire Co X Se Racing Cub, 20´´ X 2.0´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax V Brake Palancas de freno: Promax 2 Finger Alloy Auriculares: Tange 1 1 / 8´´ Threadless Manillar: Se Wing Bar, 25.5´´ X 7´´, 11 ° Backsweep, 3 ° Upweep Potencia: Aleación de carga superior Se Racing con recortes para ahorrar peso, tapa superior oculta, alcance de 40 mm Puños: Puños Se Bikes Life con tapones y rosquillas de goma Se Asiento: Asiento Se Ripper con cubierta superior súper adherente Tija de sillín: Race Rocker Micro Adjust Alloy, 27,2 mm Abrazadera de sillín: aleación, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: placa de matrícula Se Bikes Life, juego de almohadillas Se Bikes, tapas de válvulas de aleación, clavijas Se Wheelie Peso: 22,4 Lbs / 10,16 Kgs Un tubo superior, real: 20´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 10.2´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.8´´ F Distancia entre ejes: 36,8´´ G Altura del pedalier: 12´´ H Standover: 22,9´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 4´8´´ 5´5´´ (142 cm 165 cm) Tallo: 40 mm Ancho del manillar: 25,5´´ Manivela: 170 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

SUPERLIGERO Y OPTIMIZADO EN EL TÚNEL DE VIENTO Para lograr la mejor combinación de aerodinámica y bajo peso, todos los tubos fueron reelaborados y mejorados en varios pasos en el túnel de viento. El resultado es un juego de perfiles de cola de peine, rasgos ocultos y proporciones equilibradas. Gracias a las fibras de carbono de alta rigidez y a la tecnología MAX Carbon, el cuadro pesa sólo 890 g y la horquilla aero 360 g. AERODINÁMICO E INTELIGENTE En el C.I.S. especialmente desarrollado Potencia aerodinámica, todos los cables pasan internamente desde el manillar aerodinámico a través de la potencia y el juego de dirección hasta el cuadro. Esto garantiza una aerodinámica óptima, una funcionalidad perfecta y un habitáculo ordenado. Ofrecemos el vástago en cinco longitudes de 80 a 120 mm. Se incluye el soporte universal para ordenador, que permite fijar el ordenador de la bicicleta a la potencia aero. Puede ajustar fácilmente la altura del manillar mediante unos separadores especiales de dos piezas. RÁPIDO Y CÓMODO La aerodinámica tija de sillín de carbono presenta un perfil en D con 15 mm de desplazamiento, para lograr la mejor combinación de ergonomía y comodidad. Para mantener la posición óptima del asiento, el tubo del sillín se ha adelantado para que el desplazamiento efectivo sea de sólo 2 mm. Esto le permite disfrutar de la comodidad de una tija de sillín de 15 mm de desplazamiento sin sacrificar una posición de conducción de carrera moderna. Además, el espacio libre de los neumáticos de 28 mm permite un uso versátil.

El SystemSix HI-MOD deja atrás a la competencia, y no sólo donde se espera. En el sprint, en el descenso e incluso en la subida es más rápido y te ahorra los cruciales vatios. Ya sea en el grupo líder, en el medio del campo o en el Gruppetto. El SystemSix HI-MOD es un sistema holístico de seis puntos y está completamente comprometido con un objetivo: La pura y no adulterada persecución de velocidad. Tiene la menor resistencia al aire de todas las motos de carreras del mercado. Eso significa Más velocidad, en todas las situaciones de conducción, para más conductores. Es más rápido en todas partes. Velocidad de seis El SystemSix es una obra de arte de seis piezas que consta de cuadro, horquilla, tija de sillín, manillar, potencia y ruedas. Diseñado holísticamente para reducir la resistencia, aumentar la comodidad y mejorar la rigidez. El objetivo: Máxima eficiencia. Sistema de dirección Cannondale KNØT La buena aerodinámica y el aspecto limpio de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la variabilidad de un sistema de dos piezas.  Ruedas HollowGram 64 KNØT Uno de los juegos de ruedas más rápidos de la historia. El amplio diseño del disco proporciona una increíblemente baja resistencia en una variedad de ángulos de ataque, incluso en neumáticos de gran volumen. HollowGram 60 KNØT Tija de sillín Una parte esencial del sistema global: La tija de KNØT ha sido especialmente desarrollada para minimizar las turbulencias que el piloto crea con sus piernas a alta cadencia. Cada tubo es un perfil de aire Cada parte del cuadro, la horquilla y la tija del sillín tienen su forma de tubo alado optimizada independientemente para optimizar la aerodinámica en todos los ángulos de flujo de aire. Guía de cable oculta Las líneas y cables de freno internos desaparecen en una abertura en la parte delantera del tubo de la cabeza. Esto reduce la resistencia del aire y simplifica el mantenimiento. Conectada Un sensor de rueda integrado proporciona valores extremadamente precisos para la velocidad, la ruta y la distancia. Te ayuda a registrar tu bicicleta, te recuerda los intervalos de servicio y más - todo a través de la aplicación gratuita de Cannondale. Equipada con speed release Los ejes pasantes de liberación de velocidad permiten cambios de rueda más rápidos y fáciles y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante. BallisTec Hi-MOD Carbono La tecnología de carbono de alta resistencia y ultra rígida de Cannondale. La sofisticada mezcla de capas de fibra de alta resistencia y altamente rígidas da como resultado un marco extremadamente ligero, ágil y a la vez duradero.

Ideal Por Un Uso En Ciudad Y Para Ocio, El Retrovisor Espion Z56 Cuenta Con Una Tija Muy Robusta En Compuesto Con Fibra De Vidrio Que Se Fija En El Manillar. Este Retrovisor Tiene El Espejo El Más Ancho Del Mercado. Caracteristicas: - E-Bike Friendly: Bicicleta Eléctrica Compatible. - Espejo Solido: Los Espejos En Abs Cromado Son Irrompibles Y No Presentan Ningún Riesgo En Caso De Caída. - Ancho Espejo: Gran Visibilidad. - Doble Orientación A 360°: Orientación Adaptada A Vuestra Posición. - Abatible: Guardado Y Protección Del Retrovisor. Especificaciones: - Material: Compuesto De Plastico Técnico Y Resforzado - Peso: 75 G - Fijación: En Todo Tipo De Manillar, Izquierda Como Derecha - Superficie Del Espejo: 56 Cm² - Ancho Añadido (tija + Espejo): 230 Mm / 9,1

Rápido. Más rápido. SystemSix. Si ya te gusta ir rápido, ahora puedes ir aún más rápido con la nueva bicicleta de carretera de Cannondale, y hacerlo sin esfuerzo. Su diseño totalmente integrado en el sistema, resultado de años de investigación, le proporciona mayores velocidades en muchas más situaciones de carrera que cualquier otra moto de carretera del mercado. ¿Eres un corredor de alto nivel o quieres serlo? Entonces consigue la bici de carreras más rápida y aprobada por la UCI en el mundo y dale el turbo. Marco y Horquilla Para reducir la resistencia, el cuadro y la horquilla tienen un diseño de ala altamente adaptado que mantiene el flujo de aire constante en todos los ángulos de ataque relevantes y minimiza la turbulencia. La pronunciada asimetría del cuadro asegura la transmisión directa de la energía durante la aceleración y el frenado. El manillar y la potencia de KNØT Ofrece la baja resistencia y el aspecto suave de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la intercambiabilidad de un sistema de manillar y potencia de dos piezas con 8 grados de ajuste del ángulo de dirección. El manubrio estrecho con los extremos acampanados acerca los brazos en la posición inferior de la barra y reduce la resistencia. Cubierta de cable desmontable para facilitar la instalación. Tija del asiento de KNØT A menudo se pasa por alto, pero es una parte esencial del sistema general. La superficie en forma de aerodinámica de la tija HollowGram KNØT fue diseñada específicamente para minimizar la turbulencia generada por las piernas del ciclista a alta cadencia. De esta manera, reduce la resistencia general del aire.

La serie Noah cuenta con años de experiencia en el desarrollo de normas aerodinámicas en la industria de la bicicleta. Los efectos de la sinergia entre los experimentados ingenieros de I+D y los mejores velocistas del ámbito profesional han producido muchos desarrollos líderes en la industria. Demostrado en actuaciones de clase mundial como el maillot verde de Robbie McEwen, las victorias de André Greipel y Caleb Ewan en los famosos Campos Elíseos. El Noah se ha convertido en sinónimo de rendimiento aerodinámico. La Noah Fast Disc es una bicicleta aerodinámica de alta gama; Ridley ha diseñado cada característica desde el principio. Esta potencia está preparada para elevar el listón de la aeronáutica. Nadie corta el viento como esto, ya que han integrado la horquilla, el manillar, las abrazaderas de la tija de sillín, los ejes pasantes y los cables en el cuadro, han diseñado F-Surface Plus y F-Wings, y han actualizado el perfil del espaciador. En esta moto, todos los pilotos pueden ajustar su posición perfecta al milímetro gracias al enfoque de diseño holístico, en el que todas las piezas encajan perfectamente. Pero eso no es todo. Gracias a los ajustes realizados en la horquilla, la tija de sillín y el manillar, han podido reducir el peso total de la bicicleta en 250 gramos en comparación con su predecesora. De este modo, la versión con freno de llanta se mantiene por debajo de los 7 kg en la báscula sin necesidad de componentes ligeros especiales. El Aero es tan ligero como una pluma. El modelo con freno de disco pesa unos 500 g más debido al grupo de cambio más pesado y a los frenos y ruedas más pesados. La rigidez de la caja de pedalier y del tubo de dirección se ha incrementado adicionalmente en comparación con la predecesora. De este modo, sigues sintiendo toda la potencia que pones en los pedales. Al mismo tiempo, los tirantes del asiento rebajados proporcionan una mayor estabilidad direccional y, por tanto, aún más comodidad. La versión Noah Fast Disc no sólo acelera rápidamente y mantiene la velocidad, sino que también le ofrece un rendimiento de frenado óptimo en todas las condiciones meteorológicas.