Manillares carretera zipp

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

Rueda delantera Zipp 353 Nsw Características: Juego de ruedas Endurance versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara y sin gancho Nuestro juego de ruedas sin cámara más ligero hasta ahora, lo que lo convierte en un golpeador rápido listo para luchar Cama de neumáticos optimizada para una fácil instalación de los neumáticos Tse ™ para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura Llanta Sawtooth ™ con nodos Hyperfoil ™ y patrón de hoyuelos Ablc Hexfin ™ para un rendimiento superior de estabilidad aerodinámica y con viento cruzado con una profundidad de llanta ondulada Cognition V2 Hubset rueda de manera eficiente tanto si estás pedaleando como si estás navegando. Su tecnología Axial Clutchv2 reduce la resistencia y la fricción Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas. Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa Impress ™ de Zipp Cuerpos de conductor Xdr ™ o Sram / Shimano Especificaciones: Tamaño (rueda): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Ancho interior de la llanta: 25 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud, Tecnología Impress Perfil de llanta: simétrico Ancho de instalación: 142 mm

El Super 9 le brinda la tecnología necesaria para hacer su mejor esfuerzo. Probado, la rueda de freno de llanta tubular Super 9 optimiza la aerodinámica suprema, la transferencia de potencia, la rigidez, la ligereza y la durabilidad. El Super 9 permanece plano desde su punto más ancho hasta el eje. Esta forma de aspecto relativamente simple da como resultado una rueda que es rápida y rígida. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que grita velocidad aplicada con nuestra tecnología de impresión directa Impress Aero, duradero, ligero Cuerpos de conductor Xdr ™ o Sram / Shimano Se envía con tapas Qr, brochetas de liberación rápida El cuerpo del conductor Campagnolo se vende por separado Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: carbono Compatibilidad de neumáticos: tubular Compatibilidad de frenos: Rim Tipo de cuerpo del conductor: Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: N / A Acabado de la llanta: Fibra Ud, Tecnología Impress Perfil de llanta: simétrico Tecnología: Impresionar: Hemos empleado la tecnología de gráficos Zipp´S Lmpress, que imprime gráficos directamente en la rueda, para ayudar a que los hoyuelos hagan lo que estaban diseñados para hacer: ayudar a controlar el desprendimiento de vórtices, la velocidad a la que el aire sale de la rueda. Manejar esto es crucial para la estabilidad. Los gráficos de Lmpress también dan al 808 Nsw un aspecto sigiloso distintivo. Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para casetes que incorporan dientes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

El vástago Service Course SL de Zipp, fabricado con aluminio 7075, presenta una forma que es fuerte y liviana, lo que resulta en la mejor rigidez de su clase con 1,85 g por newton metro. Eso da como resultado que no haya sprints flexibles ni aceleraciones. Características: Cosméticos distintivos de Zipp actualizados Potencia Service Course SL OS hecha para bicicletas con tubo de dirección de 1 1/4 ” Aluminio negro mate nano blast Soporte integrado Zipp QuickView disponible por separado Especificaciones: Uso: Carretera Longitud: 70 mm Tubo de dirección: 1 1 / 4´´ Abrazadera de manillar: 31,8 mm Ángulo: + / 6 ° Material: Potencia: Aluminio 7075 Tornillos: titanio

El clip Vuka de Zipp con extensiones Evo de alúmina está diseñado para proporcionar todo el rendimiento y la capacidad de ajuste que necesita para ir más rápido. Vuka Alumina Evo están disponibles con un aumento de 70 mm (176 g) o 110 mm (180 g). Diseñada con el aporte de los mejores montadores de bicicletas, la forma del Vuka Alumina Evo está diseñada para sentir como si el ciclista estuviera dándose la mano con la barra. Esto se logra mediante el uso de una curva de múltiples radios combinada con un rodillo de 20 mm hacia adentro de la barra que se puede ajustar para ajustar y lograr una posición ideal. Vuka Clip ofrece un mayor ajuste del ancho de la almohadilla, incluidas las posiciones adicionales de almohadilla interna (más estrecha). Los insertos de cuña angular de la almohadilla permiten que las almohadillas del apoyabrazos se inclinen hacia arriba. 5 ° cuña 10 ° cuña 15 ° es posible cuando se apilan las cuñas 5 ° y 10 °. El soporte de barra anterior con variantes de extensión Vuka 110 coloca a los pasajeros en la posición de "manos altas" para optimizar la potencia y la eficiencia aerodinámica. Además, el Evo 110 proporciona el mejor ajuste para los ciclistas que usan montaje de extensión bajo la barra base, y se ha convertido en la barra elegida por muchos triatletas profesionales que usan SRAM RED eTap. La abrazadera de 31.8 mm del Vuka Clip es compatible con la barra de base Zipp Vuka Alumina Base y el Vuka Bull, y cualquier otra barra de carretera, contrarreloj o triatlón clasificada para aceptar un clip. Caracteristicas: Ajuste, seguridad y ajustabilidad Sistema de montaje sobre la barra o debajo de la barra Especificaciones: Material (HB): AL 6066 Diámetro de la abrazadera de barra: 31.8 mm Extensión abrazadera diam: 22.2mm Enrutamiento interno del cable L: Sí Ajuste de la palanca de cambios: estilo de enchufe Longitud: n / a Altura de la pila: 60 mm, 37 mm Ascenso (HB): 110 mm, 70 mm

El clip Vuka de Zipp con extensiones Alumina Evo está diseñado para proporcionar todo el rendimiento y la capacidad de ajuste que necesita para ir más rápido. Vuka Alumina Evo está disponible con un aumento de 70 mm (176 g) o 110 mm (180 g). Diseñado con el aporte de los mejores montadores de bicicletas, la forma de la Vuka Alumina Evo está diseñada para que se sienta como si el ciclista estuviera estrechando la mano con la barra. Esto se logra mediante el uso de una curva de múltiples radios combinada con un giro de la barra de 20 mm hacia adentro que se puede ajustar para marcar en forma y lograr una posición ideal. Vuka Clip ofrece un mayor ajuste del ancho de la almohadilla, incluidas posiciones de almohadilla internas adicionales (más estrechas). Los insertos de cuña de ángulo de la almohadilla permiten que las almohadillas de los apoyabrazos se inclinen hacia arriba. La cuña de 5 ° La cuña de 10 ° es posible cuando se apilan las cuñas de 5 ° y 10 °. El soporte de barra anterior con variantes de extensión Vuka 110 coloca a los ciclistas en la posición de "manos altas" para optimizar la potencia y la eficiencia aerodinámica. Además, la Evo 110 proporciona el mejor ajuste para los ciclistas que usan el montaje de extensión debajo de la barra de base, y se ha convertido en la barra elegida por muchos triatletas profesionales que usan SRAM RED eTap. La abrazadera de 31,8 mm de Vuka Clip es compatible con la barra base Zipp Vuka Alumina y la Vuka Bull, y cualquier otra barra de carretera, contrarreloj o triatlón calificada para aceptar un clip. Caracteristicas: Ajuste, seguridad y adaptabilidad Sistema de montaje por encima o por debajo de la barra Especificaciones: Diámetro: Ø31,8 mm Tamaño: 110 mm

Pincho De Desenganche Rápido De Acero Inoxidable: Zipp Brochetas Qr Delantera Y Trasera - Set De 2 Piezas De Este Par De 2 Piezas De Acero Inoxidable Brochetas De Liberación Rápida Para Su Bicicleta (carretera) Hacen Que Sea Fácil Para Usted Para Cambiar Una Llanta Desinflada Sobre La Marcha Sin Herramientas Cuando Lo Impensable: Una Llanta Desinflada - Ocurre En Tu Viaje. Caracteristicas: - Zipp Del Último Pincho Diseño Centrado En Todos Los Detalles Para Resultar En Un Menor Peso, Mayor Confianza De Sujeción Y Mejora La Aerodinámica. - Casquillos De Latón Sólido Resultado Más Positivo De La Acción De Fijación De Los Bujes De Plástico. Especificaciones: - Material: Titanio - Longitud: 100mm Delante Y 130 Mm En La Parte Trasera - Eje Delantero Tipo: 9x1 - Tipo De Eje Trasero: 10x1 - Incluye Parte Delantera Y Trasera. - Pinchos De Acero Inoxidable - Peso: 78 Gr

Envuelva su Zipp® barras en el ciclocross (o carretera) bicicleta con estilo gracias a este nuevo servicio curso® ciclocross manillar cinta. Esta cinta está densamente acolchadas para los golpes que usted esperaría de CX. También incorpora un mango de entramado cuadriculada. El rojo, negro o blanco barra acolchada cinta viene con dos rollos de 1,9 m con la barra Z oval-tapones de cierre. La cinta está grabada con el Curso de servicio. Especificaciones: - Peso: 103g

Rueda trasera Zipp 303 Firecrest A1 Especificaciones: Velocidad: 12 Tamaño (pulgadas): 28 Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: carbono Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: SRAM XDR Acabado de la llanta: fibra UD, calcomanías adhesivas Perfil de llanta: simétrico Peso: 744g.

Características: Superficie de la llanta: ABLC SawTooth Niples de aluminio (Sapim Secure Loc) Rodamientos: Cartucho de acero Presión máxima: 73 psi Especificaciones: Tipo de artículo: rueda Nombre del artículo: 404 Firecrest Tamaño: 700c Delantero / Trasero: Delantero Uso: Carretera / Triatlón / TT Tipo de freno: freno de disco Eje y ANTIGUO: eje pasante de 12 x 100 mm Boost compatible: No Tipo de neumático: solo neumáticos sin cámara Llanta: remaches de carbono sin gancho Ancho de llanta: 23 mm Perfil de llanta: 58 mm Color de la llanta: fibra de carbono UD Tipo de montaje rotor: CenterLock Buje: freno de disco ZR1 Radios: 24 radios, Sapim CX Ray

Características: Superficie de la llanta: ABLC SawTooth Niples de aluminio (Sapim Secure Loc) Conductor: resorte plano de 6 trinquetes 66 POE Rodamientos: Cartucho de acero Presión máxima: 73 psi Especificaciones: Tipo de artículo: rueda Nombre del artículo: 404 Firecrest Tamaño: 700c Delantero / Trasero: Trasero Uso: Carretera / Triatlón / TT Tipo de freno: freno de disco Eje y ANTIGUO: eje pasante de 12 x 142 mm Boost compatible: No Cuerpo: SRAM / Shimano Road Tipo de neumático: solo neumáticos sin cámara Velocidad: 11 velocidades Llanta: remaches de carbono sin gancho Ancho de llanta: 23 mm Perfil de llanta: 58 mm Color de la llanta: fibra de carbono UD Tipo de montaje rotor: CenterLock Buje: freno de disco ZR1 Radios: 24 radios, Sapim CX Ray

La nueva línea de neumáticos Tangente: Course & Speed. Curso Tangente: un remachador con el seguro de un cinturón de protección contra pinchazos, el Curso Tangente cuenta con una carcasa de 120 tpi, marcha flexible y baja resistencia a la rodadura. Tangente Speed: diseñado para el día de la carrera, el factor de peso tangente de la velocidad de Tangente cuenta con una carcasa de 220 tpi con paredes laterales delgadas para una excelente sensación en carretera, un segmento líder en resistencia a la rodadura baja y agarre de mordida en las curvas. caracteristicas: Curso de Tangente Clincher Tangente Speed Clincher Excelente resistencia a la rodadura El curso es el día de la carrera y el clima seco optimizado con protección contra pinchazos. La velocidad es el día de la carrera y el clima seco optimizado Presupuesto: Peso basado en la velocidad de 23 mm Peso (g) 180

caracteristicas: El kit incluye cinta de 26 mm, 2 válvulas y 1 llave de núcleo de válvula Presupuesto: Ancho (Kits sin cámara) 24mm, 26mm Aplicación (Kits sin cámara) MTB, Carretera

La potencia para bicicleta de carretera ZIPP Service Course de 100mm y ángulo de 6º está compatible con manillares de diámetro 31.8mm y cuenta con cuerpo de aluminio para conseguir un peso más ligero sin olvidar la rigidez

La potencia para bici de carretera ZIPP Service Course con largo de 110mm y ángulo de 6º está compatible con manillares de diámetro 31.8mm y cuenta con cuerpo de aluminio para conseguir menor peso pero sin olvidar la rigidez.