Marcha velocidades

¡Haz tu ruta favorita con esta bicicleta de montaña! Esta bicicleta con neumáticos anchos de 29" te ofrece una experiencia de conducción suave incluso en terrenos accidentados. La estructura de acero y la horquilla de suspensión mantienen la marcha suave, mientras que las llantas de aluminio resistentes y ligeras brindan mayor estabilidad. La motivación viene en forma de una transmisión de 21 velocidades con un desviador Shimano delantero y trasero. La tija del sillín ajustable sin herramientas facilita encontrar un ajuste cómodo. Puedes viajar alto o bajo con gran facilidad. Los frenos de disco están diseñados para una frenada nítida en cualquier condición.

¡Haz tu ruta favorita con esta bicicleta de montaña! Esta bicicleta con neumáticos anchos de 26" te ofrece una experiencia de conducción suave incluso en terrenos accidentados. La estructura de acero y la horquilla de suspensión mantienen la marcha suave, mientras que las llantas de aluminio resistentes y ligeras brindan mayor estabilidad. La motivación viene en forma de una transmisión de 21 velocidades con un desviador Shimano delantero y trasero. La tija del sillín ajustable sin herramientas facilita encontrar un ajuste cómodo. Puedes viajar alto o bajo con gran facilidad. Los frenos de disco están diseñados para una frenada nítida en cualquier condición.

¡Haz tu ruta favorita con esta bicicleta de montaña! Esta bicicleta con neumáticos anchos de 26" te ofrece una experiencia de conducción suave incluso en terrenos accidentados. La horquilla de suspensión y la estructura mantienen la marcha suave, mientras que las llantas de aluminio resistentes y ligeras brindan mayor estabilidad. La motivación viene en forma de una transmisión de 21 velocidades con un desviador Shimano delantero y trasero. La tija del sillín ajustable sin herramientas facilita encontrar un ajuste cómodo. Puedes viajar alto o bajo con gran facilidad. Los frenos en V están diseñados para una frenada nítida en cualquier condición.

El SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo es una opcib'/xc3/xb3'n ideal para los ciclistas entusiastas que buscan mejorar su experiencia de ciclismo. Este conjunto de grupo ofrece una combinacib'/xc3/xb3'n perfecta de rendimiento, durabilidad y relacib'/xc3/xb3'n calidad-precio. Con una amplia gama de caracterb'/xc3/xad'sticas y tecnologb'/xc3/xad'as avanzadas, el SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo proporciona un excelente rendimiento en todos los terrenos. Introduccib'/xc3/xb3'n al SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo El SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo es una opcib'/xc3/xb3'n popular entre los ciclistas debido a su calidad y rendimiento excepcionales. Este conjunto de grupo ha sido diseb'/xc3/xb1'ado para satisfacer las demandas de los ciclistas de montab'/xc3/xb1'a que buscan un rendimiento confiable y preciso en cada salida. Caracterb'/xc3/xad'sticas del SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo El SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo ofrece una serie de caracterb'/xc3/xad'sticas impresionantes que lo convierten en una eleccib'/xc3/xb3'n destacada para los ciclistas de montab'/xc3/xb1'a. Estas son algunas de las caracterb'/xc3/xad'sticas clave: 1. Tecnologb'/xc3/xad'a Dub El conjunto de grupo utiliza la tecnologb'/xc3/xad'a Dub de SRAM, que ofrece una mayor durabilidad y rendimiento. Esta tecnologb'/xc3/xad'a garantiza una mejor integracib'/xc3/xb3'n entre el plato, la biela y el eje, lo que se traduce en un rendimiento b'/xc3/xb3'ptimo y una mayor eficiencia de pedaleo. 2. Amplio rango de velocidades El SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo ofrece un amplio rango de velocidades con su cassette de 12 velocidades. Esto permite a los ciclistas enfrentar todo tipo de terrenos con facilidad, ya sea subiendo cuestas empinadas o acelerando en terrenos planos. 3. Precisib'/xc3/xb3'n en los cambios Con su cambio trasero Eagle, el conjunto de grupo garantiza cambios de marcha rb'/xc3/xa1'pidos, suaves y precisos. Esto es especialmente importante al abordar terrenos tb'/xc3/xa9'cnicos donde cada cambio de marcha cuenta. 4. Durabilidad excepcional El SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo estb'/xc3/xa1' construido para resistir las condiciones mb'/xc3/xa1's duras de la montab'/xc3/xb1'a. Los componentes de alta calidad y la construccib'/xc3/xb3'n robusta aseguran una larga vida b'/xc3/xba'til y un rendimiento duradero. Beneficios del SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo El SRAM Gx Eagle Dub Conjunto de Grupo ofrece una serie de beneficios significativos para los ciclistas de montab'/xc3/xb1'a. Estos son algunos de los beneficios clave que se pueden esperar al elegir este conjunto de grupo: Mayor rendimiento: El conjunto de grupo ofrece un rendimiento excepcional en todas las condiciones de conduccib'/xc3/xb3'n, lo que permite a los ciclistas superar desafb'/xc3/xad'os y mejorar su experiencia de ciclismo. Fiabilidad: Los componentes de alta calidad y la construccib'/xc3/xb3'n duradera garantizan que el conjunto de grupo funcione de manera confiable incluso en las condiciones mb'/xc3/xa1's exigentes. Precisib'/xc3/xb3'n en los cambios: Los cambios de marcha precisos y suaves garantizan una experiencia de conduccib'/xc3/xb3'n sin problemas y una transmisib'/xc3/xb3'n eficiente de la potencia. Durabilidad: El conjunto de grupo estb'/xc3/xa1' diseb'/xc3/xb1'ado para resistir el desgaste y las exigencias del ciclismo de montab'/xc3/xb1'a, brindando una vida b'/xc3/xba'til prolongada y un rendimiento constante.

Los desviadores de la serie SLX M7100 ofrecen un rendimiento de cambio avanzado con menor tensión en la posición de marcha baja y un parachoques adicional en la jaula de la polea. Las poleas 13T más grandes aumentan la eficiencia y la gestión de la cadena, mientras que la compatibilidad con los nuevos casetes de 12 velocidades de SHIMANO aumenta la gama. caracteristicas: Cambio rápido y sin golpes. Diseño de bajo perfil Transmisión extra amplia de 12 velocidades 10 51T (12 velocidades) 10 45T (12 velocidades) Cambio del desviador trasero y tensión de la cadena en marcha baja Nuevo parachoques agregado a la jaula de la polea de cambio trasero Polea 13T más grande Beneficio: El rendimiento de cambio avanzado proporciona la confianza para disfrutar de cualquier camino Transmisión silenciosa en todas las posiciones de engranajes Transmisión estable en terrenos difíciles Tecnología: Shimano Shadow Rd: Menos distracción tranquila unidad de tren El estabilizador del cambio trasero reduce la bofetada de la cadena Sencilla solución para caída de cadena. Más ligero y más eficiente que el dispositivo de cadena tipo rodillo.

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Casete: los casetes DEORE XT de 12 velocidades y 12 velocidades se presentan con el sistema de ajuste MICRO SPLINE y están disponibles en la opción 10 45T para pequeños cambios de marcha o en 10 51T para un rango máximo. Ambos casetes cuentan con tecnología HYPERGLIDE +, que permite cambios rápidos de marcha y una transmisión muy silenciosa. También tienen una araña de aluminio que alberga diez coronas de acero y dos coronas de aluminio, para un peso y durabilidad óptimos. El cassette CS M8100 12 10 51T pesa 470 gy la versión 10 45T pesa 461 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Hyperglide +: 30% más rápido en cambios Diseño de Beam Spider: más aceleración Compatible con monoplato y doble placa Presupuesto: Material: aluminio / acero Peso: 440 g / 450 g aprox. Tecnologías: HIPERGLIDE: El nuevo diseño de cadena y cassette HYPERGLIDE + impulsa la próxima generación de conducción MTB al mejorar la velocidad, la eficiencia del cambio y la fluidez en cualquier terreno.

La nueva serie de desviadores Shimano deore xt m8100 ofrece un nuevo nivel de silencio en la transmisión gracias a la disminución de la tensión en la posición de marcha baja y un parachoques adicional en la jaula de la polea. Las poleas de 13 dientes más grandes aumentan la eficiencia y la gestión de la cadena, mientras que la compatibilidad con los nuevos cassettes de 12 velocidades de SHIMANO aumenta la autonomía. ESPECIFICACIONES Serie del grupo: DEORE XT M8100 Series Modalidad: MTB, Enduro Engranaje: 1 x 12 velocidades Casete: 10 51t Poleas de cambio: 13t Material: Aluminio Peso: 284 g. TECNOLOGÍA Hyperglide +: El chasis y la cadena rediseñados de la transmisión Hyperglide + promueven la próxima generación de MTB al mejorar la velocidad, la eficiencia de los cambios y la suavidad en cualquier terreno. Shimano shadow rd +: Tren motriz silencioso con menos distracciones El estabilizador del desviador trasero reduce el golpe de la cadena Solución simple para caída de cadena Más ligero y eficiente que el dispositivo de cadena tipo rodillo BENEFICIO: Rendimiento de cambio rápido y preciso optimizado para recorrer cualquier sendero Transmisión silenciosa en todas las posiciones de marcha Tren motriz estable en terreno accidentado Cambio de marchas más rápido y sin golpes Diseño de perfil bajo Disminución de la tensión del desviador trasero y la cadena en la marcha baja Nuevo parachoques agregado a la jaula de la polea del desviador trasero

Caracteristicas:- Los desafíos de la equitación de una bicicleta de montaña deberían mantenerse a raíces, rocas, barro, árboles, saltos, caídas y la respiración. - Poner el control total de su selección de marcha en el pulgar de una mano, es muy fácil encontrar la marcha adecuada, justo ahora. - Los GX EAGLE? shifter trigger es el centro de control del Eagle? drivetrain. - Sus obras internas han sido actualizadas para incluir la 12ª marcha y se han mejorado para mejorar el gatillo se sienten, precisión y durabilidad. Especificaciones:- Velocidades:12 Velocidad - Compatibilidad:Sll niveles de EAGLE? sistemas de tren de fuerza - Grupo recomendado:GX EAGLE? - Material:aluminio forjado trigger - Indicación de marcha:No - Peso:aprox. 122 gr.

La nueva manivela FC RX600 10 de SHIMANO equilibra el peso y la eficiencia para montar en terrenos mixtos. Las opciones de marcha satisfacen las demandas específicas de la conducción de grava y mantienen pasos de marcha más ajustados para mantener el ritmo de pedaleo. La biela de 2x10 velocidades está disponible en una combinación de plato 46 30T y longitudes de brazo de biela de 170, 172.5 y 175 mm. Especificaciones: Peso medio: 810 g. Línea de cadena (mm): 46,9 Combinación de anillo de cadena: 46 30T Tipo de BB compatible: fueraborda Cadena compatible: velocidad HG 10 Longitud del brazo de manivela: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm Brazos de engranaje: 4 Protector de cadena opcional: sin protector de cadena PCD (mm): 110/80 Velocidades traseras: 10 Ancho de la carcasa de rosca BB: 68 mm, 70 mm Factor Q (mm): 151 Tecnología: Brazo de manivela y pedalier integrados: mayor rigidez con menos peso Posicionamiento de rodamiento más ancho: la rigidez se mejora y la fuerza de pedaleo se transmite de manera eficiente Rodamientos de precisión: bajo mantenimiento e instalación simplificada

Con la palanca de cambio / freno precisa y estable de Shimano para los cambios de marchas, puede poner su bicicleta de montaña o bicicleta de trekking en la marcha correcta en cualquier momento para acelerar de manera efectiva. Frene de forma segura y fiable con la palanca de freno integrada. El sistema de 8 velocidades del líder del mercado, Shimano, es compatible con los cambios de marcha y se adapta a manillares de 22,2 mm. Presupuesto: Sistema: 8 velocidades Compatible con: desviadores Equipo: incluye cable interno (solo desviador) Adecuado para el diámetro del manillar: 22,2 mm. Palanca de 3 dedos Con indicador de engranaje óptico.

Las palancas de cambio / freno de la serie Shimano ST EF500 combinan el ajuste de alcance, el cambio EZ FIRE Plus y una PANTALLA DE ENGRANAJES ÓPTICA en un conjunto duradero. Especificaciones: Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de freno compatible_Freno CANTI: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_Caliper (superSLR): X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_Freno de disco mecánico (MTB): X con interruptor Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de freno compatible_Freno de rodillo: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_V BRAKE: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Modulador de potencia recomendado_Freno de disco mecánico (MTB): SM PM50 Especificaciones de la palanca de freno_Modulador de potencia recomendado_V BRAKE: SM PM40 Max. cambios múltiples (palanca principal / trasera): 3 Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de cable de freno: tipo T Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste del cable: Sí Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de ajuste de cable: Dos manos Especificaciones de la palanca de freno_Tamaño de la palanca (dedo): 4 Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de alcance: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo de cambio: EZ FIRE PLUS Especificaciones de la palanca de cambios_Pantalla óptica de marchas_Con: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: MTB 7 velocidades Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades traseras: 7 Cobertura exterior SL recomendada: OT SP41 Tecnología: Pantalla de engranajes ópticos: La PANTALLA ÓPTICA DE MARCHAS le indica qué posición de marcha se selecciona mientras conduce su bicicleta. Puede ver cuántas marchas puede seleccionar en el lado inferior o superior, lo que facilita el control de cambios. Alcance Ajustar: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el puño del manillar hasta la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista. Ez Fire Plus: El EZ FIRE PLUS cuenta con dos palancas de cambio, al igual que el RAPIDFIRE PLUS. La palanca de cambio ascendente está ubicada en la parte superior, por lo que es fácil de ver. La pantalla de marcha visible permite un uso fácil para los ciclistas de nivel de entrada. Esta palanca de cambios se recomienda para la conducción deportiva informal.

Cambio sin esfuerzo y suavemente en la próxima marcha con este Shimano Ultegra CS-R8000 cassette de 11 velocidades. Esta cassette está hecha de extrema alta calidad y contiene seis dientes habituales. Montar este cassette sin ningún problema a su Shimano Ultegra o Shimano Dura Ace 11 velocidades grupo y beneficiarse directamente de la suave, ligero y rápido cambio, que aumenta su rendimiento a un nivel superior. Este cassette es compatible con Shimano Ultegra HG-EV CADENA 11 SPEED. Especificaciones: - cassette de alta calidad - hace posible cambiar la luz y rápidamente - tiene 6 diferentes dientes - adecuado para las 11 velocidades Ultegra y dura Ace grupos carretera - Compatible con Shimano Ultegra HG-EV CADENA 11 SPEED - extremadamente durable - Material: Aluminio y acero - Peso: aprox. 246 gr.

Caracteristicas: AXS ™ habilitado para un fácil monitoreo y actualizaciones de firmware La tecnología de engranaje X Range ™ le brinda más alcance y una progresión de marcha más suave, para que siempre esté en la marcha correcta Medida de potencia integrada El medidor de potencia está completamente integrado en el juego de platos para un peso más ligero Las lecturas de potencia son precisas dentro de + / 1.5% y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante un viaje El equilibrio de potencia mide las piernas izquierda y derecha por separado Rendimiento de cambio delantero mejorado para cambios frontales nítidos y precisos La forma única del plato resulta en un juego de bielas más liviano, rígido y duradero El diseño de plato integrado reduce significativamente el peso Compatibilidad con montaje directo de 8 pernos solo para las nuevas bielas RED® y Force eTap AXS ™. No es compatible con las bielas anteriores de 8 pernos Especificaciones: Velocidades: 12 Longitud del brazo de manivela: n / a Compatibilidad BB: n / a Tamaño de plato: 46/33, 48/35, 50/37 Diámetro del círculo del perno (BCD): montaje directo (DM) Línea de cadena: n / a Interfaz de husillo BB: n / a Material del plato: aluminio Guardia: n / a Material del brazo de manivela: n / a Tipo de medidor de potencia: Ant USB

Va de 10 a 42 dientes, la velocidad de 11 X DOME ™ ofrece una amplia gama de velocidades increíblemente manteniendo pasos incluso, optimizados. El casete de una sola unidad se combina con el cuerpo conductor XD ™ para una conexión superior a la rueda. caracteristicas: Este XG 1199 X DOME ™ casete es una parte integral del sistema de tren de transmisión SRAM 1x ™. Sin compromisos. 11 velocidades (10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42) XD ™ apego al cuerpo del controlador al cubo Teniendo diseño y mecanismo de trinquete estabilizado por XD ™ Cuerpo Conductor pasos de marcha optimizados a través de todo el rango ayudas de diseño abierto para la remoción de lodo Presupuesto: Resalte (s) Tecnología: X DOME ™, XD ™ CONTROLADOR DE CUERPO Peso: 268 g Material: acero cromado 4130 (grupo COG), AL 7075 T6 (rueda dentada más grande) Las relaciones de marchas: 10 42T Velocidades: 11 de velocidad Cadena recomendada: XX1 PC Grupo recomendada: SRAM XX1 Dientes: 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 Compatibilidad: cuerpo conductor XD ™ Tecnología: X DOME ™: La tecnología X-DOME crea un casete increíblemente ligero, preciso y fuerte. Las ayudas de diseño abierto para la remoción de lodo, que le da el cambio más limpio el rendimiento y la duración de los componentes. XD ™ controlador de cuerpo: XD es un nuevo diseño del cuerpo conductor de casete que permite el uso de un 10 diente pequeño engranaje y proporciona una interfaz mejorada con el casete.

Para los forasteros, el ciclocross puede ser una actividad de fin de semana un tanto extraña, pero con la carrera de cross ofrece la manera perfecta de salvar tu forma física durante el invierno Con esta bicicleta, CUBE ha combinado un nuevo cuadro de aluminio más ligero con una horquilla completa de carbono y, por lo tanto, un confort de primera clase con un control superior para su uso en condiciones extremas. Los engranajes de 10 velocidades del Tiagra permiten cambios de marcha suaves con el toque de un dedo, mientras que los potentes y fácilmente ajustables frenos de disco mecánicos dan un control total de la moto y su velocidad en todo momento. El juego de ruedas CUBE - Construido en Alemania, directamente en sus instalaciones - y los neumáticos Schwalbe completan este armonioso paquete integral. El flamante marco Cross Race es realmente una clase propia, más ligero que su predecesor y equipado con ejes pasantes de 12 mm delante y detrás - para una rigidez, precisión de dirección y control sin precedentes, que a menudo dan la ventaja decisiva especialmente en las carreras. Su horquilla completa de carbono absorbe todas las virbraciones y los sucesivos choques rápidos del suelo y así asegura una experiencia de conducción cómoda y segura. Los cables dentro del marco también aseguran un cambio de marcha limpio y preciso, incluso cuando hay mucho barro y agua en la pista. Y si quieres usar tu bicicleta de cross durante la semana para ir al trabajo o para el tour en bicicleta el fin de semana, estarás contento con los puntos de montaje de los portaequipajes y los guardabarros.

El Axial WS Pro gestiona sin esfuerzo el equilibrio entre la bicicleta de carretera de alto rendimiento y la cómoda bicicleta de paseo de larga distancia. Su cuadro ha sido especialmente diseñado para ser usado con frenos de disco potentes, garantizando el control total de la bicicleta en todas las condiciones climáticas. La ancha palanca de cambios Shimano Sora 2x9-Schaltung cambia suavemente de marcha a marcha, y eso con el toque de un dedo del manubrio. Por último, los componentes diseñados para un alto confort de conducción, como los robustos neumáticos Continental Ultra Sport de agarre, completan el bien pensado equipamiento del Axial WS Pro. La única pregunta es, ¿a dónde vamos ahora? El marco rígido del Axial WS Pro está completamente diseñado para la eficiencia y el confort. Un tubo de cabeza cónico, un tubo descendente ovalado y ejes pasantes delanteros y traseros aseguran la máxima precisión de dirección, lo cual es particularmente esencial a velocidades máximas. La horquilla de carbono y el asiento delgado permanecen optimizando el confort al absorber las vibraciones de la carretera - una ventaja muy valiosa, especialmente cuando las mujeres se sientan en el sillín durante mucho tiempo.

Caracteristicas: La tecnología de engranajes X Range ™ le brinda más alcance y una progresión de marcha más suave, para que siempre esté en la marcha correcta Cambios frontales nítidos y precisos El pedalier DUB ™ agrega durabilidad, simplicidad y amplia compatibilidad Juego de bielas de línea ancha para bicicletas con anchos de neumáticos de hasta 700x45c o 27.5x2.1 ”(solo platos 43/30) El eje del cigüeñal DUB más largo se adapta a los estándares de pedalier de bastidor de ancho de carretera y MTB para una compatibilidad cruzada sin igual en todas las marcas Requiere un desviador delantero ancho de Force Especificaciones: Uso: Carretera, Ciclocross, Grava Grupo: fuerza Gradación: 43/30 Engranaje: 12 velocidades Construcción: DUB Cadena compatible: SRAM Flattop 12 speed Chain BCD: 94 mm Línea de cadena: 47.5 mm Interfaz de husillo: 30 mm Longitud del brazo de manivela: 175 mm.

El cambio trasero SHIMANO XTR Shadow Plus de pata media está diseñado para las transmisiones de 11 velocidades y, sobre todo, para los que quieren los componentes de mejor rendimiento. Con su diseño Shadow, este cambio está mejor protegido frente a los golpes y es más duradero. El ángulo se ha mejorado también para que la línea de cadena sea perfecta. Un estabilizador de cadena ajustable te permite afinar la precisión y la suavidad de los cambios de marcha. Por último, la placa interior es de carbono, para que sea aún más ligero. La pata larga se recomienda para las transmisiones de 2 platos. Detalles Nuevo diseño de sombra con ángulo de ajuste optimizado Estabilizador de cadena fácilmente ajustable Diseño eficiente de los dientes de los piñones para mejorar el cambio de marcha y una tracción sin fricciones Jaula hecha de material compuesto de carbono para un peso ligero con jaula larga normal el piñón más grande es, con doble juego de manivelas: 42 dientes para una jaula larga, el piñón más grande es de 40 dientes para un plato triple y 42 dientes para un plato doble. Mostrar todos los modelos de la serie  Shimano XTR

El cambio trasero SHIMANO XTR Shadow Plus de pata media estb'/xc3/xa1' diseb'/xc3/xb1'ado para las transmisiones de 11 velocidades y, sobre todo, para los que quieren los componentes de mejor rendimiento. Con su diseb'/xc3/xb1'o Shadow, este cambio estb'/xc3/xa1' mejor protegido frente a los golpes y es mb'/xc3/xa1's duradero. El b'/xc3/xa1'ngulo se ha mejorado tambib'/xc3/xa9'n para que la lb'/xc3/xad'nea de cadena sea perfecta. Un estabilizador de cadena ajustable te permite afinar la precisib'/xc3/xb3'n y la suavidad de los cambios de marcha. Por b'/xc3/xba'ltimo, la placa interior es de carbono, para que sea ab'/xc3/xba'n mb'/xc3/xa1's ligero. La pata larga se recomienda para las transmisiones de 2 platos. Detalles Nuevo diseb'/xc3/xb1'o de sombra con b'/xc3/xa1'ngulo de ajuste optimizado Estabilizador de cadena fb'/xc3/xa1'cilmente ajustable Diseb'/xc3/xb1'o eficiente de los dientes de los pib'/xc3/xb1'ones para mejorar el cambio de marcha y una traccib'/xc3/xb3'n sin fricciones Jaula hecha de material compuesto de carbono para un peso ligero con jaula larga normal el pib'/xc3/xb1'b'/xc3/xb3'n mb'/xc3/xa1's grande es, con doble juego de manivelas: 42 dientes para una jaula larga, el pib'/xc3/xb1'b'/xc3/xb3'n mb'/xc3/xa1's grande es de 40 dientes para un plato triple y 42 dientes para un plato doble. Mostrar todos los modelos de la serieb'/xc2/xa0' Shimano XTR

El plato para ciclismo de SRAM gama Force AXS Wide en gris de 43D es adecuado para engranajes de 2x12 velocidades, especialmente en combinación con bielas anchas. Su diseño mejorado ofrece una alta durabilidad, mientras que la tecnología X-Range asegura cambios de marcha cómodos. La tecnología X-Range se distingue por una amplia gama de transmisión con cambios de marcha suaves y uniformes.

Esta moto se siente como en casa en la ciudad: La Touring de EXCELSIOR tiene mucho que ofrecer, especialmente para el típico ciclista de corta distancia en la ciudad. Esto comienza con un amplio equipamiento y termina con muchas opciones de selección, por ejemplo, la bicicleta también está disponible como una variante de una sola velocidad (de entrada). Las preocupaciones deben quedar atrás cuando te subes al sillín de una bicicleta. Así, el Touring cuenta con un equipamiento que facilita la vida al conductor. Esto incluye, por ejemplo, un generoso portaequipajes que ofrece mucho espacio para las compras o incluso una cesta de picnic. En las horas de oscuridad puede confiar en la iluminación de alta calidad de BÜCHEL. Piezas como los guardabarros, el protector de la cadena y el caballete de apoyo son una cuestión de rutina. En cuanto a la palanca de cambios, hay mucho donde elegir. La Touring está disponible con el probado cambio de buje Nexus de 3 velocidades de SHIMANO, así como con una versión purista y deportiva Singlespeed con una sola marcha. Si le gusta mover la bicicleta un poco más rápido y con una respuesta directa, el buje de 1 velocidad es la elección correcta. Para la experiencia de conducción clásica, la variante de 3 velocidades no está mal. En cualquier caso, la bicicleta está equipada con un freno de montaña. La Touring está disponible con el chasis TSP, profundo y con forma, así como con un chasis de hombre. Además, hay varios diseños de colores atractivos para elegir. Si quieres ir de A a B en la ciudad de forma cómoda, relajada y sin problemas, el Touring de EXCELSIOR es la elección correcta. De la bicicleta urbana tienes mucho a un precio muy justo.

Esta moto se siente como en casa en la ciudad: La Touring de EXCELSIOR tiene mucho que ofrecer, especialmente al típico ciclista de corta distancia en la ciudad. Esto comienza con un amplio equipamiento y termina con muchas opciones de selección, por ejemplo, la bicicleta también está disponible como una variante de una sola velocidad (de entrada). Las preocupaciones deben quedar atrás cuando te subes al sillín de una bicicleta. Así, el Touring cuenta con un equipamiento que facilita la vida al conductor. Esto incluye, por ejemplo, un generoso portaequipajes que ofrece mucho espacio para las compras o incluso una cesta de picnic. En las horas de oscuridad puede confiar en la iluminación de alta calidad de BÜCHEL. Piezas como los guardabarros, el protector de la cadena y el caballete de apoyo son una cuestión de rutina. En cuanto a la palanca de cambios, hay mucho donde elegir. La Touring está disponible con el probado cambio de buje Nexus de 3 velocidades de SHIMANO, así como con una versión purista y deportiva Singlespeed con una sola marcha. Si le gusta mover la bicicleta un poco más rápido y con una respuesta directa, el buje de 1 velocidad es la elección correcta. Para la experiencia de conducción clásica, la variante de 3 velocidades no está mal. En cualquier caso, la bicicleta está equipada con un freno de montaña. La Touring está disponible con el chasis TSP, profundo y con forma, así como con un chasis de hombre. Además, hay varios diseños de colores atractivos para elegir. Si quieres ir de A a B en la ciudad de forma cómoda, relajada y sin problemas, el Touring de EXCELSIOR es la elección correcta. De la bicicleta urbana tienes mucho a un precio muy justo.

Esta moto se siente como en casa en la ciudad: La Touring de EXCELSIOR tiene mucho que ofrecer, especialmente al típico ciclista de corta distancia en la ciudad. Esto comienza con un amplio equipamiento y termina con muchas opciones de selección, por ejemplo, la bicicleta también está disponible como una variante de una sola velocidad (de entrada). Las preocupaciones deben quedar atrás cuando te subes al sillín de una moto. Así, el Touring cuenta con un equipamiento que facilita la vida al conductor. Esto incluye, por ejemplo, un generoso portaequipajes que ofrece mucho espacio para las compras o incluso una cesta de picnic. En las horas de oscuridad puede confiar en la iluminación de alta calidad de BÜCHEL. Piezas como los guardabarros, el protector de la cadena y el caballete de apoyo son una cuestión de rutina. En cuanto a la palanca de cambios, hay mucho donde elegir. La Touring está disponible con el probado cambio de buje Nexus de 3 velocidades de SHIMANO, así como con una versión purista y deportiva Singlespeed con una sola marcha. Si le gusta mover la bicicleta un poco más rápido y con una respuesta directa, el buje de 1 velocidad es la elección correcta. Para la experiencia de conducción clásica, la variante de 3 velocidades no está mal. En cualquier caso, la bicicleta está equipada con un freno de montaña. La Touring está disponible con el chasis TSP, profundo y con forma, así como con un chasis de hombre. Además, hay varios diseños de colores atractivos para elegir. Si quieres ir de A a B en la ciudad de forma cómoda, relajada y sin problemas, el Touring de EXCELSIOR es la elección correcta. De la bicicleta urbana tienes mucho a un precio muy justo.

El auténtico clic del GX DH Trigger Shifter significa que es hora de salir corriendo de la esquina, prepararse para la próxima mesa grande o dar ese último puntapié a la línea de meta. Un componente crítico en la línea, la palanca de cambios GX DH está diseñada en Alemania para ofrecer cambios precisos de relojería cuando lo desee. GX DH - Obtén algunos. Característica: X ACTUATION ™ para un rendimiento preciso y confiable de 7 velocidades Totalmente compatible con la transmisión SRAM X01 DH Presupuesto: Velocidades: 7 Desviador / Hub Compat (SL) RD: 7s Relación de tracción del cable; Accionamiento exacto Longitud del cable (SL): 2200 mm Tipo de palanca de cambio: gatillo Matchmaker compatible: sí ¿Abrazadera incluida ?: Sí Max cambios ascendentes: 5 Ajuste de la palanca de tracción: no Posición múltiple: sí Indicación de marcha: no

La Elan Deluxe aporta entusiasmo al ciclismo y le ofrece una bicicleta de trekking deportiva a un precio asequible. Sin embargo, ofrece la comodidad que requieren los viajes más largos en moto. Prefieres montar en una bicicleta de trekking clásica con un robusto portaequipajes, suspensión y neumáticos para los senderos en buen estado y sin asfalto. Además, estarás más tiempo en la carretera y no sólo en la orilla del río. También se levanta la moto a veces: el peso es importante. Con sólo dos platos delante se ahorra peso y se cambia de marcha más rápida y cómodamente. Los puntos de contacto ergonómicos y la horquilla de suspensión bloqueable proporcionan un confort adicional. El freno de disco hidráulico proporciona una seguridad adicional. El portaequipajes con sistema MIK ofrece mucha flexibilidad incluso para las vacaciones en bicicleta. Un cuadro ligero, una horquilla ligera y componentes ligeros: La Elan Deluxe es sinónimo de construcción ligera y asequible para viajes. Seis buenas razones: 1. El cuadro extraligero se desplaza con agilidad y es un producto de primera calidad, con cables enrutados internamente y soldaduras de máxima limpieza. 2. El innovador cambio de 2x9 velocidades es mucho más intuitivo y rápido que el habitual de 3 velocidades para ciudad y trekking. 3. Los frenos de disco hidráulicos son muy potentes, independientemente del tiempo que haga. 4. Las asas ergonómicas protegen las manos de los problemas de sobrecarga. 5. El sillín Selle Royal Vivo Ergo ofrece un apoyo seguro y alivia las zonas problemáticas. 6. Hazlo más: Con BlendR puedes añadir varios accesorios a tu cabina.

Diseñado para esquiadores atrevidos que buscan un esquí que combine la agilidad necesaria para descender por cualquier pendiente y la estabilidad para cambiar de marcha y tallar a velocidades más altas. El diseño innovador y las tecnologías progresivas de este conjunto de esquí ofrecen la plataforma perfecta para definir los términos de su propia diversión. Características: Woodcore ofrece estabilidad, vivacidad y tolerancia al tiempo que garantiza un buen contacto entre el esquí y la nieve. La construcción de la placa de esquí Edge Amplifier rediseñada específica de GS transmite toda su potencia al borde para un agarre y estabilidad sin igual a altas velocidades. Una nueva construcción de la punta ahora tiene inserciones laterales de TPU que reemplazan al titanal para actuar como parachoques y absorber mejor los golpes, mientras que una capa de carbono C / FX mejora las propiedades de amortiguación. La nueva punta absorbe todas las variaciones del terreno y mejora la capacidad del esquí para atravesar la nieve. Mayor longevidad del esquí: mantener los esquís visualmente atractivos incluso después de un uso intenso. Mayor longevidad del esquí: mantener los esquís visualmente atractivos incluso después de un uso intenso. Especificaciones: CONSTRUCCIÓN: Semi Sandwich PERFIL DE FORMA: Tip Rocker Perfil Tip Rocker: 15% TOPSHEET: Brillante en la estructuración del molde Franquicia: S / FORCE Norma: adulto Pack Ski + Encuadernación: Sí Techno: punta cruzada, amplificador de borde GS, WoodCore Ancho de la cintura: 76 88

Caracteristicas: 12 velocidades X tecnología de actuación Palanca de tracción de aluminio, cambia una marcha por operación de cambio Optimizado para el uso de bicicletas eléctricas. Compatible con MatchMaker X Especificaciones: Tipo: Shifter Uso: cambio de cambio Diseño: cambio de gatillo Compatibilidad del sistema: 12 velocidades Versión: Single Material: aluminio

Shimano Alfine Buje Trasero Interno Con Engranaje Central Lock Disco Freno ANTIGUO 135 Mm 8 Velocidades El buje Shimano Alfine S7001 8 ofrece una amplia gama de marchas del 307% y una estructura interna mejorada para un mejor engranaje. Está aprobado para uso en bicicletas eléctricas y no eléctricas y está disponible en negro y plateado. Caracteristicas: Mayor comodidad y eficiencia de conducción en general: Mayor rendimiento de cambio incluso bajo una alta tensión de cadena inducida por motores de bicicleta eléctrica La mejora es adecuada para uso en bicicletas eléctricas y no eléctricas. Especificaciones: Velocidades: 8 Relación de engranajes_Total: 307% Relación de engranajes_1: 0.527 Relación de engranajes_2: 0,644 Relación de engranajes_3: 0,748 Relación de engranajes_4: 0.851 Relación de engranajes_5: 1 Relación de engranajes_6: 1.223 Relación de engranajes_7: 1.419 Relación de engranajes_8: 1.615 Modulador de potencia de cambio: Sí Spoke Hole_32h: Sí Spoke Hole_36h: Sí Longitud del eje (mm) _187: Sí Estructura de cambio: Superior normal Eficiencia de conducción: alta Diámetro de la brida (mm): 104,3 Ancho de la brida (mm) _Izquierda: 3.2 Ancho de la brida (mm) _ Derecha: 3,2 Mecanismo de soporte de cambio de marcha: Sí ANTIGUO (Mm): 135 Desplazamiento (mm): 3,2 PCD (milímetros): 92,6 Embrague silencioso: sí Tamaño de los radios: # 13 / # 14 Distancia de brida (mm): 57,3 Tecnología: El sistema de bloqueo central facilita la instalación del rotor con montaje estriado y anillo de bloqueo. El sistema de montaje de anillo de bloqueo reduce las horas de trabajo totales acortando la cantidad de tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura por el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. La unidad de modulador de potencia es más eficaz y fácil de controlar el frenado para ciclistas ocasionales y recreativos: Sm Pm40: para freno V (uso Mtb) Sm Pm50: para freno de disco mecánico (uso en ciudad) Sm Pm60: para freno V (uso en ciudad) Sm Pm70: para freno en V (uso de trekking) El buje Inter 8 ha aumentado su relación de transmisión al 307%, en comparación con el 244% del buje Inter 7. El buje Inter 8 también incorpora una relación de transmisión más cercana que permite una cadencia de pedaleo más eficiente y cómoda. Ha llegado un centro interno verdaderamente "para todas las condiciones". La tabla de arriba muestra la relación de transmisión relativa para los bujes de engranajes Inter 7 e Inter 8 cuando se utilizan con una rueda dentada de 20 t. Los números entre paréntesis muestran el tamaño de la rueda dentada al que corresponde cada relación de transmisión en un sistema de cambio.

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.