Mechero forma barco

Barco de porcelana de SARGADELOS Barco de porcelana de SARGADELOS Figura de Salgadelos en forma de barco,esta tal y como se ve en las fotos. Las fotos son parte de la descripcion. Mide unos 14cm de largo por 7cm de ancho. El pago es por transferencia bancaria o ingreso en cuenta. El envio es por correo certificado, se enviara cuando este el dinero en la cuenta,los gastos de envio van a cargo del comprador por un importe de 5€.segun tarifa de correos 2019.precio peninsula. NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES ASEGÚRESE ANTES DE COMPRAR,EL LOTE SE RESERVARA DURANTE 5 DÍAS  UNA VEZ PASADO ESE TIEMPO Y NO RECIBIR NOTICIAS DEL COMPRADOR SE PONDRÁ  OTRA VEZ A LA VENTA.    

Oware, es un juego primitivo, con forma de barco tallado en madera de estilo etnico Oware, es un juego primitivo, con forma de barco tallado en madera de estilo etnico   Oware (también denominado con otros términos: wari, warri, ware, wari, ourri, owari, awele, walle, awalé, aware, awaoley, oware, wouri...) es un juego abstracto, que se practica entre dos personas, originario de África Occidental. Tambien se juega en asia Medidas:  Alto 20 cm  Ancho 105 cm  Fondo 17 cm

ANTIGUO BARÓMETRO ANEROIDE DE BARCO, MARK ll. AÑO 1943 ANTIGUO BARÓMETRO ANEROIDE DE BARCO, MARK ll. AÑO 1943 ANTIGUO BARÓMETRO DE BARCO, MARK II, FABRICADO POR WILSON WARDEN & C. L. AÑO 1943. CON COMPENSACIÓN DE TEMPERATURA. Fabricado durante la SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. Con número de fabricación, y con el logotipo MO, que indica que se hizo especialmente para la OFICINA METEOROLÓGICA PARA USO ABORDO DE BARCO, De esta forma era  total garantía y fiabilidad. La escala de la presión de la esfera se representa en milibares, que fue a partir de 1935, cuando se introdujo la versión MARK II.ESTE EJEMPLAR TIENE EL NÚMERO 15277/ 43 y los dos últimos números representa el año de fabricación, 1943. EN PERFECTO ESTADO DE FUNCIONAMIENTO. CON ALGUNAS SEÑALES DADA SU ANTIGÜEDAD.! Se ha pulido y abrillantado toda la pieza. En las últimas fotos se puede ver de antes de su restauración. Barómetro que estaba encastrado. Peso 660 gramos. Medidas y estado según fotos. que son parte de su descripción. Envío y embalaje por agencia transporte península, 10 €

Ojo de buey / portillo de barco en bronce, 20’s - 30’s - Inglaterra Excepcional ojo de buey o portillo de barco en bronce inglés, original de los años 20 o 30 del siglo XX. Un ojo de buey es una ventanilla de forma circular utilizada tanto en arquitectura, como en aviones, naves o construcción náutica. La necesidad de la forma circular se debe a que permite disminuir las tensiones longitudinales y transversales producidas por las vibraciones. Se logra así una mayor resistencia. El bronce envejecido muestra una cálida pátina, signo del paso del tiempo. Puede utilizarse como objeto histórico, convertido en espejo o mesa auxiliar, o colocado en una pared como elemento arquitectónico decorativo y original. Toda una reliquia náutica, perfecta para cualquier amante de la temática naval. Dimensiones: 53 x 53 x 15 cm. / Cristal: 35 x 35 cm. El envío del producto será pagado por el comprador de acuerdo con las dimensiones, peso y destino. En los gastos de envío se incluye el embalaje profesional hecho a medida; y el envío personalizado, con número de seguimiento y garantía. ------------- Exceptional porthole or ship's porthole in English bronze, original from the 20s or 30s of the 20th century. A porthole is a circular window used both in architecture and in airplanes, ships or nautical construction. The need for the circular shape is due to the fact that it allows the longitudinal and transverse stresses produced by vibrations to be reduced. Greater resistance is thus achieved. Aged bronze shows a warm patina, a sign of the passage of time. It can be used as a historical object, converted into a mirror or side table, or placed on a wall as a decorative and original architectural element. A true nautical relic, perfect for any lover of naval themes. Dimensions: 53 x 53 x 15 cm. / Glass: 35 x 35 cm. Shipping of the product will be paid by the buyer according to the dimensions, weight and destination. Professional custom-made packaging is included in the shipping costs; and personalized shipping, with tracking number and warranty.

Reloj de barco ASTRAL COVENTRY años 50 antiguo mercante Totalmente recuperdado Reloj de barco ASTRAL COVENTRY años 50 antiguo mercante Totalmente recuperdado Reloj de barco ASTRAL COVENTRY años 50 antiguo mercante Totalmente recuperdado, fue completamente desmontado, recorrida y aceitada al dia su maquinaria,ajustado, pulidos los metales, esfera,todo a sido puesto encondiciones unicas manteniendo su esencia,trabajo costoso y unico,NO ESTA EN CUALQUIER FORMA, con su llave,cuerda dura 8 dias EL CRISTAL SOLO MIDE 15 CENT DIAMETRO   VER FOTOS ADICIONALES   A EFECTOS DE AMINORAR GASTOS DE ENVIO,SE AGRUPAN LOTES

ANTIGUO PORTILLO DE BARCO (OJO DE BUEY), DE 23 KILOS, TODO BRONCE. ANTIGUO PORTILLO DE BARCO (OJO DE BUEY), DE 23 KILOS, TODO BRONCE. ANTIGUO PORTILLO, OJO DE BUEY DE BARCO, COMPLETAMENTE DE BRONCE MACIZO. PESO APROXIMADO 23 KILOS, SIN CONTAR LA METOPA DE MADERA. LE FALTA UNA PALOMETA DE CIERRE..CON TAPA EN BRONCE O COBERTOR DE TORMENTA. ESTA FORMADO POR TRES PARTES.! TAPA DE CIERRE O COBERTOR DE TORMENTAS, CIERRE DE CRISTAL DOBLE(dos cristales), Y BASE. CON NUMERACIÓN DEL FABRICANTE (ver fotos) Está superpuesto sobre metopa de madera, con tornillería de bronce, y en la parte trasera tuercas encastradas, para su sujeción. Al mismo tiempo tiene sus enganches para sujetar sobre pared. La denominación de ojo de buey: Realmente la denominación "ojo de buey" se refiere, en arquitectura, a ventanas circulares; en los barcos se denominan "portillos", aunque el uso popular haya sido de "ojo de buey" la denominación marinera es "portillo". Su forma circular no es un mero capricho, ya que sirve para disminuir las tensiones longitudinales y transversales estructurales producto de vibraciones que recorren el casco y contribuir a la resistencia, ya que estando próximos a la cubierta principal son propensos a recibir golpes de mar de mucha violencia o bien por esfuerzos tensionales originados por vibraciones producidas durante la navegación. Se efectuó una limpieza, abrillantado y pulido, dejando algunas partes con su signo de antigüedad. Medidas total de la base aproximadamente, 38 cm. Peso solo portillo 23 kilos aproximadamente. Peso total con metopa de madera 25 kilos. Ultimas fotos de antes de su restauración. Estado según fotos. Vean detenidamente las fotografias son parte clara y explícita de la descripcion. Se muestra estado real del articulo. MÁS ANTIGÜEDADES NÁUTICAS EN MI PERFIL.!   Envío y embalaje por agencia transporte península, 38 €. OTROS DESTINO FUERA DE PENÍNSULA. CONSULTAR ANTES DE LA COMPRA.

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Caja de barco inglés, s. XIX Caja de barco inglés, s. XIX Maravillosa caja de barco o cofre realizada en madera tropical. Tiene una forma rectangular y un precioso y minucioso trabajo de marquetería, pues se ha policromado el fondo en un tono verde esmeralda para resaltar el bajo relieve de roleos y formas vegetales. Es una pieza única y exquisita. Las asas son de latón embutido, se estraen para ser utilizadas. Además, el diseño es aparentemente sencillo pero en realidad tiene una ejecución muy pensada porque cuando se abre si se mira de perfil, coincide. Envío personalizado, con número de seguimiento y garantía.

Ojo de Buey. Barco. Finales del S.XIX. Sobre metopa de madera. Ojo de Buey. Barco. Finales del S.XIX. Sobre metopa de madera. 37 cm de diámetro ENVÍO Y MANIPULACION: 30  € (España) Consultar envíos fuera de la Península y Extranjero. Todos los artículos se enviaran mediante correo certificado. No acepto envíos por correo ordinario. Si aceptamos envíos combinados. Atención: No nos hacemos responsables de pérdidas, roturas o retrasos en los envíos. Los pedidos los enviamos dentro de las 24 horas posteriores a estar efectivo el dinero en cuenta, por lo que no nos hacemos responsables de los retrasos ocasionados por las compañías de envíos. Normalmente los envíos tardan un máximo de 72 horas. Si necesita recibir su pedido antes, puede solicitar mensajería 24 horas pagando un extra. Realizamos el embalaje de forma profesional pero lamentablemente los objetos pueden sufrir percances durante el transporte. Si desea asegurar su pieza háganoslo saber ya que no podemos aceptar responsabilidad sobre los objetos dañados o perdidos, ya sea en Correos o en otros proveedores logísticos. MÉTODOS DE PAGO: Transferencia bancaria o pay-pal (con un recargo del 6%) El plazo para efectuar el pago es de 1 semana. Después de este tiempo, cancelaremos la compra salvo previo contacto. Garantizamos la autenticidad de todos nuestros artículos, aceptamos la devolución (excepto en joyas) y reintegramos el importe pagado, siempre que sea por motivos razonables y justificados y dentro de los 14 días siguientes a la recepción. Los gastos de envío corren a cuenta del comprador. SI NO ESTÁ CONFORME CON MIS CONDICIONES DE VENTA O PRECIO DEL ENVÍO, POR FAVOR NO PUJE. OJO: No admito ofertas para todos mis artículos. En todocolección nos dan esta opción de manera genérica y no individualizada para cada artículo. Por tanto, el hecho de que se haga una oferta, no implica que tenga que aceptarla.

Pareja de porta velas hélices de barco en bronce Pareja de porta velas hélices de barco en bronce Preciosa pareja de porta velas con forma de helices en bronce. Miden unos 120mm de diametro y 60mm de alto. Gastos de envio 4.50 euros certificado a Peninsula. Resto de destinos consultar.

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Revisar todo el itinerario de su tour por Egipto con el representante. Traslado a su hotel.Alojamiento. Día 2: Tour en El Cairo (Las Pirámides – El Museo Egipcio) Desayuno en el hotel. Asistencia en el hotel por nuestro representante y traslado en el coche privado con el guía hispano para trasladarle hacia la zona de las Pirámides para visitar: El necrópolis de Guiza donde se encuantran las tres Pirámides Keops, Kefren y Mecirenos, que se consideraron una de las siete maravillas del mundo antiguo. Visita a La Esfinge ( la estatua mas grande en todo el mundo y que representa el poder y la intelegencia) y de antes de entrar para verla pasamos por el Templo del Valle donde hicieron la momificación.en paquete tours egipto, Traslada en el coche privado al centro del país o la plaza del Tahrir donde esta El Museo Egipcio que contiene más de 120.000 piezas históricas de diferentes epocas de la historia egipcia antigua , entre ellos nos vamos a saber la historia del las piezas maestras que afectaron en la historia egipcia y ver los tesoros del Rey joven Tut-ánk-amon. Regresar al hotel. Alojamiento. Día 3: Cairo - Luxor (Tour Crucero por El Nilo) Desayuno en el restaurante del hotel. Trasladar por el auto privado con aire acondicionado hacia al Aeropuerto Internacional del Cairo para tomar el vuelo con destino a Luxor. Llegar al Aeropuerto de Luxor donde estarán recibidos por nuestro representante allí.en tours egipto Traslada al crucero para embarcarse. Después del almuerzo, visitar el Templo del Karnak que se consideró como el más grande entre los otros en Egipto porque mide casi 2.400 metros rodeando por una muralla de 8 metros, se costurió por muchos faraones entre los años 2200-360 a.C. y después visitamos el Templo de Luxor que se construyó por dos Reyes Amenhotep III que construyó la parte interior y el otro Rey es Ramses II que construyó la parte exterior. Regresar al barco. Cena y alojamiento a bordo. Día 4: Luxor - El Banco del Oeste (Tour Crucero por El Nilo) Desayuno. Traslado para empezar las visitas del Banco Oeste Luxor con una entrada al Valle de los Reyes que era como un complejo funerario donde se enterraban los Reyes, las Reinas , los Nobles y algunos animales en las dinastías XVIII , XIX y XX. Una visita al Templo de Hatshepsut que es el único templo de la única Reina que gobernó Egipto, Hatshepsut , en la dinastía XVIII. Este templo es el más importante de los otros construidos en el Valle , se construyó con la forma de las terrazas. Otra visita a los Colosos de Memnon que son dos estatuas grandes deben al Rey Amenhotep III , se situán en la orilla occidental del Río Nilo. Regresar al crucero para descansar un poco y almorzar abordo. Cena y alojamiento. Día 5: Edfu – Kom Ombo (Tour Crucero por El Nilo) Desayuno a bordo. Navegar hacia Edfu por la mañana. en egipto tour y paquete,Visitar el Templo de Edfu en carruaje. .El templo fue consagrado alculto del dios Horus también es el mejor conservado entre todos los templos egipcios y se construyó en la época griega en Egipto. Después de la vuelta el barco zarpa con el destino a Kom Ombo. A la llegada salimos caminando hasta el Templo de Kom Ombo que está dividido en dos partes iguales una del dios Sobek “El Cocodrilo” y la otra del dios Horus “El Halcon”. El barco sigue navegando hasta llegar a Asuan. Cena y alojamiento a bordo. Día 6: Asuán Tours (Tour Crucero por EL Nilo) Desayuno. Traslado en el coche con aire acondicionado para visitar la Alta Presa de Asuán( es considrada la cuarta piramide de Egipto) se fundó entre 1960 -1970 para proteger Egipto de la abundancia del Nilo. sigue en egipto paquetes visita al Templo de Filae (unas construcciones faraonica griega y romana pero el templo principal era de el culto de la diosa ISIS) el templo se trasladó a la isla actual “Egilka” por eso tomamos una lancha para llegar a la isla. Por la tarde: un paseo por la faluca para contemplar la belleza del Nilo y echarse una vista panóramica la isla botánica y la isla de elefantina. Regreso al barco y alojamiento. Día 7: Asuán - El Cairo Es el último día en el crucero. Desayunar a bordo y desembarque. Traslado al Aeropuerto de Asúan para tomar el vuelo al Cairo. Llegar al Aeropuerto Internacional del Cairo. Recogida por nuestro representante en el aeropuerto y traslado al hotel. Alojamiento. Día 8: El Cairo –Salida final Desayuno. Recibimiento por nuestro representante en el hotel y trasladarle hacia el aeropuerto del Cairo para regresar a su país. para mas informaciones puede enviar nos a info@alltoursegypt.com o visita nuestra pagina official www.alltoursegypt.com ayman massoud all tours egypt

Grifo antiguo para lavabo de cuarto de aseo o baño cocina forma timon barco Grifo antiguo para lavabo de cuarto de aseo o baño cocina forma timon barco MIREN MIS OTROS LOTES TENGO MAS GRIFOS ANTGUOS EN VENTA. Gastos de envío y manipulación por correo ordinario 6 euros... Caja M.7

silbato de contramaestre silbato de contramaestre Silbato de contramaestre hecho de latón y nickelado . Hemos puesto especial énfasis en la calidad y la exactitud histórica de nuestros objetos, en natural y se procesan materiales de alta calidad. General: El artículo imita antigüedades de la época que era nuevo, fabricado de acuerdo a plantilla antigua. Los signos incorporados proporcionan el carácter antiguo y sirven para subrayar la mirada nostálgica. Por lo tanto, estos rastros son buscados conscientemente y no representan falta de calidad. Material: Latón nickelado Medidas: Longitud de aproximadamente 12 cm. Leyenda: En la era de los barcos, el silbato de barco hombre sirvió el barquero para transmitir órdenes a la tripulación del barco. Ya en la antigüedad romana remo debe ser ha mandado silbando. El silbato de barco hombre fue utilizado primero en el siglo XIII en inglés veleros en su forma actual. Aunque ella sabe solamente los dos campos con un "alto" y "baja", ciertas secuencias de luces incluyen una variedad de diferentes comandos. El sonido fuerte y estridente se ahogó este clima, el mar y el ruido interior de la nave y corta cualquier entretenimiento durante el vuelo.

Juego sal y pimienta y palillero Juego sal y pimienta y palillero Se trata de un juego de sal y pimienta y palillero Para mesa en forma de barco De ceràmica esmaltada en perfecto estado de conservación sin defectos Medidas del buque: 22 cm largo x 4 cm ancho x 5 alto Gastos de envio a todo el territorio Español: 6 euros Se mandara debidamente embalado y con correo certificado