Mitsubishi evo 6

Mitsubishi Evo 6 Rally Car Ex coche "Rolf Petersen". Coche ganador. El coche fue reconstruido en 2017, se cambió la carrocería... ¡así que no hay óxido! Motor reconstruido, nuevos pistones, nuevos cojinetes, nueva bomba de aceite, nueva correa de distribución, etc hace sólo 35 millas. Transmisión - Drenth 5 velocidades dogbox. Nueva CAE Ultra Shifter Chasis Proflex Frenos grandes de disco tamaño 38, 6 cilindros delanteros, 4 cilindros traseros. Freno de mano hidráulico fly off Diferencial RS Jaula antivuelco KNAF montada en 2017 Depósito de combustible FT3 de 70 litros 2025 Estación de bombeo manual Cinturón de seguridad Atech 2025 Asiento Atech North 2026 Atech Extreme 2026 Pantalla Motec 2 mapeos de Klaus Schmemin Paneles de puerta de carbono Bandejas de suelo de carbono Piezas de carrocería adicionales y una pequeña colección de piezas de recambio 15 llantas y neumáticos Caja de luz con 4 lámparas Pasaporte alemán DMSB (KFP) § 70 Número de homologación: N-5585 Documentación completa ¡¡¡Listo para el rally !!! Se vende porque me retiro del deporte.

Mitsubishi EVO 6 Gr. A con motor Gaetmo, caja de cambios secuencial, diferencial delantero, central y trasero. RalliArt Gaetmo, frenos delanteros Alcon 6 pistones, frenos traseros 4 pistones, programa ALS 4 etapas Gaetmo, pila de combustible FT3, agua pulverizada, turbo Gr. Un EVO 6 Gaetmo, suspensión Proflex. + repuestos (llantas, neumáticos, turbo, piezas de carrocería,…)

Potencia: 650cv Año: 2000 Caja de cambios 5 velocidades de origen checo Suspensión: Proflex Turbo: Magnus Electrónica: Motec

Mitsubishi Evo 9 Class 20 - Evo 9 Mivec Engine on kicker valve KMS ON COMPONENTS ⬇️ – Engine was refreshed 600kms ago inc ARP Rod Bolts and just had top end refresh with ARP Head Bolts, Cosworth Head gasket, cam belt etc – 34mm GPA Owen Developments Roller bearing Big Wheel HTA Turbo 560km – Brand new Samsonas Dog box 85kms ago – New Clutch 85kms ago – 12 Plate Rear RS Diff – 560km since refresh at GPM – Rear VO RS Shafts 560km from new – ACD Transfer box – 460km since refresh – Harry Hockey GPA 20 bar ACD Pump behind passenger Seat – 560km. New drive motor SPEC ⬇️ – Lightweight Battery – Alloy Radiator – FP Motorsport big exhaust manifold and elbow – Evo Motorsports competition skidded and sprung exhaust 98dB – Proflex Jumbo 55mm twin tube 3 way Suspension – Braided pipe upgrade and larger bladders, new top mounts, new rear push rods for GPA top mounts. 55/55m springs 560km – Alcon/Brembo VO GPM Front Brake kit – New Discs b'&' pads fitted before last rally – Ralliart Handbrake – GEMs Colour LCD Centre Data Dash – GEMs latest Firmware ECU b'&' CAN Enabled – GEMs latest Firmware ACD ECU with TTec Tarmac maps – Electric cut off switch overlay loom – Finished with carbon door cards, bulk head, spare wheel holder and foot trays. – Custom Cages T45 with strut pick ups. Sill stands. ADR sump guard kit. Kevlar Tank guard. Ralliart prop and diff guards Seats/Belts/ Expiry dates ⬇️ – D/SIDE SEAT – 2028 – P/SIDE SEAT – 2024 – D/SIDE BELT – 2024 – P/SIDE BELT – 2024 Excellent condition throughout with a very high spec Don’t hesitate to get in contact for any more information ⬇️ – PART EXCHANGE MAY BE CONSIDERED IF SENSIBLY PRICED – WORLD WIDE DELIVERY AVAILABLE Phone or WhatsApp ⬇️ ☎️ Marty 07798572852 / 00447798572852 ☎️ David 07423675668 / 00447423675668

MITSUBISHI - Mitsubishi Evo 5 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 5X114,3 ANCHURA 16mm - Separadores doble centraje con tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

Mitsubishi EVO VI Grupo A con caja de cambios secuencial. Motor potente de grupo A con turbo Evo IX de 34mm de restrictor (350cv / 680 NM) Mezcla de combustible E85/98 ECU caja de oro M800 Caja de cambios secuencial Drenth Diferencial de deslizamiento limitado Kaaz, delantero, central y trasero (El coche tiene 3 diferenciales) Suspensión Ohlins Asientos y cinturones de seguridad al día etc... Coche después de la revisión 0 km

1999 Mitsubishi Lancer evo 6. Motor Magnus Motorsports completo de 2,4 litros. Turbo de rodamiento de bolas de 20g con cabezal. Escape completo de 3 ". Ruedas Advan 18 ". Parachoques Tommy Makinen. Radiador Koyo. Enlace ECU. Faros del mercado de accesorios. Innovar AFR........ El coche está en el Líbano.

***Ganador del campeonato griego de carreras de subidas de 2022*** Coche de competición totalmente construido para carreras de subida de colinas o Time Attack. El coche está basado en un Mitsubishi Evo IX original de carretera matriculado en Grecia. Ha sido modificado y mejorado con las mejores piezas disponibles en el mercado actual. Potencia máxima: 750cv Jaula antivuelco: Acero al cromo-molibdeno SPARCO homologado por la FIA Transmisión: X-Shift secuencial de 6 velocidades con cambio de levas Shiftec ECU: Pectel SQ6 (4 mapas de potencia, 4 estrategias anti-lag) Control del diferencial: Pectel (4 mapas) PDM: Motec PDM30 (incl. teclado) Diferenciales: Ralliart (delantero y trasero) Freno de mano: Hidráulico AP Racing (2 bombas) con ABS OEM funcional Frenos: Brembo Grupo N delante y detrás Suspensión: Suspensión de carreras de asfalto REIGER Grupo N Elementos ligeros: Puertas y ventanas ligeras Ross Sport Kit de descenso de suspensión WISEFAB en todo el contorno Subchasis: Momentum Motorsport delantero y trasero Alimentación de combustible: Colgador de combustible Radium con bombas dobles Walbro F90000274 E85 Radiador del motor: Koyo racing Radiador de aceite: Mocal Racing Turbo Owen GBT 6982 Motor: 2,1 litros con piezas internas superiores Pasaporte técnico FIA Gold Sistema electrónico de extinción de incendios Sparco 14 llantas de competición BRAID de 18 pulgadas (4 forjadas, 10 de fundición)

Mitsubishi Lancer Evo X Grupo N Totalmente reconstruido en 2020 Kilometraje en componentes - motor 600 km (motor mapeado a 347cv) - Turbo - 600 km - Caja de cambios - 200 km (caja de cambios Samsonas) - Diferenciales Ralliart - 600 km Especificación: - Suspensión Ohlins - ECU Motec completa y cuadro de mandos - Unidad de control del diferencial - Antilag de 2 etapas - Todos los aceites cambiados - Intercomunicador Stilo Validez del equipamiento: - Asientos 2024 - Cinturones de seguridad 2024 No dude en ponerse en contacto para más información, teléfono o WhatsApp.

STF 130 MITSUBISHI LANCER EVO VI - 99 CP9A0101426 Especial Nacional 4WD. Ex. Tony Rickardsson (6 veces Campeón del Mundo de Velocidad). Pilotado en el Rally de Suecia 2003. Motor forjado construido por TomasWeng (Mpart, antiguo Ralliart Suecia). Listo en marzo de 2020. Total 380km SS. Motor mapeado por Jönsson julio-2023 en Preem FIA 102 octanos (32SEK por litro) con sistema de gestión Gems, 1 paso Antilag. Caja de cambios Samsonas de 5 velocidades revisada en marzo de 2020 con 380km SS. Embrague nuevo en septiembre 2020, total 350km SS. Nuevo turbo Evo 9 con restrictor de 34mm en sept 2020 total 350km SS. Diferenciales RS revisados en marzo 2020. Todo hecho arriba por Mpart. Cilindro esclavo de embrague Tilton nuevo a partir de abril 2023. Filtro de aire BMC. Pomo de cambio Ralliart. Soporte de neumático de repuesto de carbono. Catalizador WRC FIA. Batería AGM Lightweight. Depósito de combustible ATL de 60 litros, inspeccionado por la SBF para rallyes dos años más. Asiento Sparco y Cobra (homologación caducada) con arnés de 6 puntos. Dos extintores manuales nuevos, sistema Lifeline montado pero no en uso. Cartel OK/SOS tamaño A3. Jaula antivuelco cro-mo de Rallyprodukter Suecia. Coche construido en 2001 por Team4speed, carrocería auténtica desde nueva. Intercomunicador Coralbatrip y ZeroNoise. Bandeja inferior de composite y pintada de blanco en todos los bajos. Suspensión Öhlins de 3 vías para tierra revisada en marzo de 2020 380km SS. Kit de frenos Alcon delante, discos nuevos 150km. Discos de freno RS nuevos detrás 200km. Pastillas de freno Dixcel Race delante y detrás 150km. Freno de mano hidráulico con reductor. PIEZAS DE RECAMBIO: 6 llantas Braid winrace usadas de repuesto. Parachoques trasero nuevo completo pintado de blanco Caja de luces Xenon/H1 X4 más dos lightpods Parachoques trasero dañado, prueba usado Puertas delanteras izquierda y derecha de repuesto Ejes de transmisión delantero derecho y trasero izquierdo de repuesto 2 Horquilla delantera derecha de repuesto 1 horquilla trasera izquierda de repuesto 2 Brazo trasero inferior de repuesto 1 Brazo trasero de repuesto 1 juego Recambio Luces traseras tintadas Recambio pastillas delanteras / traseras usadas 2 discos traseros de repuesto usados Alternador de repuesto El precio incluye las piezas y 200 litros de combustible. Coche ubicado en Gotemburgo, Suecia. ~ Más fotos a petición, póngase en contacto conmigo

Se vende evo X R4, con motor completamente nuevo, caja secuencial y recien revisado. Centralita recien echa con mapa de 98 y ethanol. Se vende con recambios. Mejor ver. Todo esto se ha cambiado Motor nuevo Evo Juego bujías Junta culata Evo Juego bielas Ralliart VO Evo Instalación eléctrica motor Fuelle dirección Tornillos caja de cambios envolvente  Aceite motor Valvulina caja redline Valvulina diferencial trasero Aceite transfer redline Refrigerante Embrague Exedy Ralliart Abrazaderas metalicas Correa de servicios Tuerca transmision Manguito dirección Liquido dirección asistida Tornillos traviesa delantera x 2 unidades rampa gasolina Sensor presión aceite y temperatura aceite Tuerca para sensor presión aceite aluminio Sensor posición caja cambios Instalación sensores presión             Sensor abs delantero Tapa positivos roja Mitsubishi Aceite motor valvoline 10w60 Aditivo motor

MITISUBISHI EVO 9 GRP A (actualmente en tierra) Coche de alta especificación (Ex Derek Mackarel Car) KMS EN COMPONENTES - Motor - 630 km (Construido por R317 Motorsport, pistones de competición, turbo de rodamientos sobre restrictor de 34 mm, mapeado en panta MAX Fuel. - Caja de cambios - 528 km (Samsonas Dogbox) - Diferencial delantero Ralliart - 323 km - Diferencial trasero Cusco - 391 km - Suspensión delantera - 60 km (Samsonas) - Suspensión trasera - 391 km (Samsonas) ESPECIFICACIÓN - Frenos delanteros Alcon estilo R5 - Bajos totalmente protegidos para la tierra - Carrocería totalmente soldada a partir de un armazón sin óxido con jaula antivuelco Custom Cages, totalmente reforzada Asientos / cinturones de seguridad / fechas de caducidad Asientos 2023, cinturones de seguridad 2028 Recambios incluidos con el coche - Parachoques trasero - Capó nuevo - Protector kevlar parachoques delantero - Radiador - Selección de brazos de suspensión - Ejes de transmisión - Muelles - Bujes - 8x ruedas de tierra No dudes en ponerte en contacto para más información - SE PUEDE CONSIDERAR UN CAMBIO PARCIAL, SI EL PRECIO ES RAZONABLE - ENTREGA EN TODO EL MUNDO Teléfono o WhatsApp.

KIT INTERCOOLER MITSUBISHI EVO 4 / 5 / 6 Año 1996-2000 TA Technix KIT INTERCOOLER Mitsubishi EVO 4 / 5 / 6 Bj.1996-2000 DIMENSIONES: 590x295x75mm DIAMETRO CONEXION: 80mm ANCHO TOTAL: 780mm El tiempo de entrega puede ser de 7-9 dias según disponibilidad. Marca: TA TECHNIX AutoHispania - 979107808

50.000 km 2.000 cm³ 441 kW (600 CV) 03/2001 2001 Mitsubishi Lancer Evo 6 Tommi Makinen 600 2001 Mitsubishi Lancer Evo 6 Tommi Makinen 600

BARRA ESTABILIZADORA H&R TRAS.+DEL. Mitsubishi EVO VII + EVO VIII + EVO IX Typ CT9A Typ CTO Año 01/02> Diametro TRAS.:25 DEL.:27 Notas 55, 60 El tiempo de entrega puede ser de 10 dias si el material no esta disponible En el enlace de abajo puede buscar su vehiculo y alli comprobar la referencia exacta de su kit, ponga a buscar la referencia en nuestro buscador y le saldra el precio del articulo. Marca: H&R AutoHispania - 979107808

KIT INTERCOOLER MITSUBISHI EVO 1 / 2 / 3 Año 1992-1996 TA Technix KIT INTERCOOLER Mitsubishi EVO 1 / 2 / 3 BJ 1992-1996 DIMENSIONES: 470x255x70mm DIAMETRO CONEXION: 55mm ANCHO TOTAL: 670mm El tiempo de entrega puede ser de 7-9 dias según disponibilidad. Marca: TA TECHNIX AutoHispania - 979107808

BASE ASIENTO Mitsubishi Lancer Evo 6 Derecho. EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL PRODUCTO NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: OMP RACING AutoHispania - 979107808

BASE ASIENTO Mitsubishi Lancer Evo 6 Izquierdo. EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL PRODUCTO NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10 DIAS Marca: OMP RACING AutoHispania - 979107808

LATIGUILLOS DE FRENO METALICOS SANDTLER Mitsubishi Lancer Evo 6 - 4 piezas PLAZO DE ENTREGA 15 DIAS Marca: SANDTLER AutoHispania - 979107808

Discos remplazo oem delanteros MITSUBISHI Lancer Evo 6 2.0 Turbo (15" Wheels) Año 1998-2001 EBC FRENOS D671 - Disco Ventilado - Nº tornillos 4 - Diametro 275 - Altura 45 - Anchura 25/23 Discos de freno OEM reemplazo lisos para mercado general. Marca: EBC BRAKES AutoHispania - 979107808

Discos remplazo oem delanteros MITSUBISHI Lancer Evo 6 2.0 Turbo Año 1998-2001 EBC FRENOS D975 - Disco Ventilado - Nº tornillos 5 - Diametro 320 - Altura 45 - Anchura 32/30 Discos de freno OEM reemplazo lisos para mercado general. Marca: EBC BRAKES AutoHispania - 979107808

USR Discos delanteros Rayados silenciosos MITSUBISHI Lancer Evo 6 2.0 Turbo (15" Wheels) Año 1998-2001 EBC FRENOS USR671 - Disco Ventilado - Nº tornillos 4 - Diametro 275 - Altura 45 - Anchura 25/23 Discos de freno con recubrimiento de zinc negro para su protección contra la oxidación. Éstos discos de freno se fabrican con un rayado ultra silencioso, pensados para vehículo premium que desean disponer de unos discos de freno rayados, sin el inconveniente del ruido en orden de marcha. Marca: EBC BRAKES AutoHispania - 979107808