Motor arranque bmw e46

Se vende motor arranque BMW k 75 precio 50 euros gastos de envío incluidos se envia a toda España por contrarelbolso

BMW SERIE 3 BERLINA (E90) 320D XDRIVE AÑO 2008 MOTOR ARRANQUE 0001139002 - 1241779800603- 1005831596 Nº PIEZA 268716 PARA TU SOLICITUD INDICA TU TELEFONO Y CODIGO POSTAL - TAMBIEN DISPONEMOS PARA OTRAS MARCAS LLAMANOS HACEMOS ENVIOS A TODA ESPAÑA

Bmw e46 compact Bmw e46 compact 318 Motor 2.0 140cv 220000 km  Interesados contactar con el teléfono 628493822

BMW E46 330i - motor M54B30 - frenos: D2 Racing (8 pistones) - suspensión: D2 Racing - elementos de seguridad (Sparco) Completamente reconstruido. Listo para la carrera. Se puede comprar con remolque (2.500 EUR) Y autobús (Mercedes Sprinter 316) con 230.000 km - (12.000 EUR)

BMW e46 2JZ ge -vvti, se instaló un nuevo motor atornillado, tengo fotos de la factura, actualmente está rodado y comprobado con 870cv y 930 Nm, también se instaló un nuevo turbo Borgwargner wastegate, intercooler turbosmart, radiadores de aceite, colector de admisión, suspensión BC Racing, embrague y bisagra delantera, poweride.... El coche está preparado para competir en ligas sin ningún problema pasando la inspección técnica, daré más respuestas por teléfono o mensaje de texto

Bmw e46, motor 2JZ gte, motor modificado, pistones cigüeñal forjados, 272 cilindros Stage 3, muelles de válvulas dobles, colector de admisión y escape personalizados, turbocompresor Turbo System HTX 40, escape de 3 pulgadas. Potencia 815cv 900Nm. Carroceria M3 ensanchada 4cm por lado por MGarage Motorsport, suspension invertida BC Racing, direccion MGarage, trapecios traseros PMC Motorsport, diferencial Winters, caja de cambios con adaptadores PMC, freno de mano, palanca de cambios PMC, electronica emu, pmu, adu - ECUMaster, frenos e46 330i, sistema de refrigeracion en el maletero sobre una bomba electrica, sistema de combustible a base de mangueras de teflon, bombas Bosch 044, eje de helice, palieres personalizados MGarage.

BMW E46 98-05*ELEVALUNAS ELECTRICO TRAS DCH(SIN MOTOR) Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

BMW E46 98-05*ELEVALUNAS ELECTRICO TRAS IZQ(SIN MOTOR) Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

BMW E46 98-05* ELEVALUNAS DELANTERO DCH 4P (SIN MOTOR) Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

BMW E46 98-05* ELEVALUNAS DELANTERO IZQUIERDO 4P (SIN MOTOR) Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

MOTOR BMW E46 330I 3. 0 231CV TIPO 306S3 gasolina. Válido para E39 530i, E60/61 530i, E65/66 730i, E85/86 Z4, E83 X3, E53 X5. www. tecnicasdelmotor. com

MOTOR BMW E46 323I 2. 5 170CV TIPO 256S4, gasolina. Válido para E39 523i. www. tecnicasdelmotor. com

Se ofrece a la venta mi hermoso BMW E46 M3 Ringtool / coche de carreras del año 2002 En el color Titan plata. El BMW es de 10 años en mi posesión y desde hace 7 años poco a poco convertido en coche de carreras / Ringtool con piezas de alta calidad de la marca A. Ha sido conducido principalmente en Nürburgring y siempre conducido de ida y vuelta, por lo tanto el kilometraje no es sólo de pista. El M3 puede irse porque puede dejar paso a un BMW M2 Competition. A continuación se muestra una lista completa de todas las modificaciones y actualizaciones. Motor: - Radiador completo de aluminio - Culata revisada recientemente. - Convertido a bomba de dirección electrónica - Diferencial BMW Motorsport 4.10 - Silenciador OEM modificado (Muy buen sonido) Suspensión / Frenos - KW Competición A2 - Soportes de copela amortiguadores KW - Ajuste de Caster delantero - AP Racing PRO5000+ delante y detrás - Discos de freno BTCC 368mm en bujes Team Schirmer - Pastillas de freno Pagid Race - Líneas de freno de acero delante y detrás - Refrigeración de frenos delantera (Burkhart Enginering Carbon) - Semicarenado Nankang AR1 265/35R18 todo alrededor - Llantas ligeras JR 9.5J x 18 - Corrección Rollcenter Millway - Refuerzo subchasis eje trasero - Soportes de aluminio del eje trasero Millway - Brazos de caída ajustables - Obuses en uniballs Interior - Baquets de competición Sparco - Cinturones de seguridad de 4 puntos LTEC - Volante de carreras LTEC - Palanca de cambios magnética SRM - Placas de puerta de carbono - Reposapiés de aluminio - Tapas de depósito de carbono - Media jaula antivuelco de Safety devices que incluye el eje trasero Bridge. Exterior - GT4 Splitter de carbono - Canards de carbono - Frenos de carbono Burkhart - Capó OEM con rejillas de ventilación GT4 - Parabrisas lateral ligero con rejillas de ventilación - Portón trasero CSL ligero - Alerón GT4 - Difusor trasero de carbono Como puede verse, el coche ha sido seriamente modificado para su uso en pista. Todavía se conservan muchas piezas originales, como la chapa, etc. Con el M3, entre los entendidos, un tiempo de vuelta de 07:30 BTG es posible. El precio de venta del coche es negociable en el acto - al inspeccionar el coche.

Vendo mi BMW E46 coupe construido para drift Lista de piezas: -Kit de carrocería Pandem completo -Maletero CSL -Parachoques delantero y trasero M3 -Motor M60B40 totalmente restaurado y construido desde el primer tornillo -Volante y embrague superligeros de aluminio -Placa de aluminio para caja de cambios manual de 5 velocidades del E39 3.0d -Depósito de combustible de competición con spunge en el interior -Kit completo wisefab delante y detrás -Amortiguadores drift D2 -Pedales de freno y embrague Wilwood -Jaula antivuelco completa soldada en ocho puntos mejor que cualquier otra -Dos bombas de combustible Bosch 044 -Swirlpot para combustible -Bomba de agua eléctrica extra -Dos ventiladores SPAL de carreras de 60A cada uno -Radiador en la parte trasera -Construcción del techo para empujar el aire fresco al radiador directamente y que no le golpee nada -Llantas Dotz 18 -Asiento Toorace -Cinturones de seguridad de seis puntos Toorace -Palanca de cambios corta NP -Freno de mano hidráulico -Reconstrucción de pinzas delanteras y traseras nuevas -Discos y frenos delanteros y traseros nuevos -Todos los bujes de aluminio del bastidor del eje trasero -Diferencial soldado Junto con el coche va un remolque para él, que tiene todos los cubos de rueda nuevos, cabrestante eléctrico nuevo que tira de 2 toneladas con un mando de estación y dos mandos a distancia. El remolque está registrado y es totalmente funcional. Enviaré todas las fotos detalladas al comprador, desde el inicio del proyecto. Aceptare el cambio por cualquier coche, que sea de conduccion diaria con motor de gasolina, hasta este precio (puede ser un M en mal estado, solo tiene que tener los papeles limpios) Toda la información la puedes obtener en mi correo electrónico o teléfono móvil.

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg