Motor bike

Features 100% Brand New. Color: As picture Size: Diameter 1.2-2cm Height 0.7-1.1cm Material: plastic Package Content: 30pcs/set Kindly Tip: 1. Conversion: 1 inch= 2.54cm Size Approximately: These size is about Asian Size,general get one size smaller than US/EU size,Please reference to the size chart in the picture. Item Measure by hand, it could be 1-3cm different. hope you can understanding, will be sincerely appreciated. 2.Please be reminded that due lighting effects, monitor's brightness/ contrast settings etc, there could be some slight differences in the color tone of the website's photo and the actual item.

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Motor recién revisado, encendido 155z con su istalacion eléctrica, arandela en el selector para evitar que salten las marchas, motor a falta de carburador,monta y rodar perfecto estado.

Motor imr 140 yx, barras hechas, regulables en dureza y altura, recién carburada, reglaje de válvulas hecho. Tiene 4 meses y casi ningún uso, se regala puños pro taper, garrafa de gasolina y aceite. COMO NUEVA. Precio negociable.

Motor 1 cilindro, 4 tiempos 125cc, refrigeración por aire, manual, 4 marchas Potencia: 12cv 8,8Kw Arranque patada Encendido: CDI Chasis profesional nuevo modelo Amortiguador delantero 735mm Amortiguador trasero 290mm Freno delantero: Disco IMR Racing Freno trasero: Disco IMR Racing Llanta delantera: Acero 17″ IMR Racing Llanta trasera: Acero 14″ IMR Racing Tamaño: 1790 x 750 x 1125mm Distancia entre ejes 1220mm Altura del asiento 855mm Peso en seco 73 kg Capacidad del combustible 5.5 L Tamaño de embalaje 1560x380x735 mm La moto se sirve con adhesivos Kayo e incluye un kit adicional modelo IMR KRZ 125

Motor de 125cc, 4 tiempos. Arranque eléctrico y cambio manual. Chasis de acero. Ruedas de 14 pulgadas delantera y 12 trasera. Orquilla invertida. Encendido por CDI. Dimensiones: 162x75x100 cm. Embrague multidisco en baño de aceite. Gasolina de 95. Protección anti quemaduras. Frenos de disco hidráulico de doble pistón. Pipa de bujía impermeable. Horquilla delantera telescópica hidráulica invertida. Mono amortiguador trasero regulable. Disponible en Rojo, Azul y Negro.

Pit bike 110cc semi-automática, arranque eléctrico y a pedal. Pit bike 110cc semi-automática, una gran novedad que llega a Motos Apollo. Desarrollado por pilotos e ingenieros en base a su experiencia en competiciones, esta pit bike cubre todas tus necesidades. Desde el inicio su uso es sencillo; para encenderla puedes hacerlo con el botón (pit bike arranque eléctrico) o a pedal. Su diseño en lo estético siempre busca que el conductor tenga la mejor experiencia y libertad en la conducción. El kit de plástico para los modelos RXF fue desarrollado en Francia en estrecha colaboración pilotos de competición, obteniendo máxima libertad de movimientos. Es por ello que nos damos cuenta de un diseño inteligente, tras las primeras vueltas vemos la magnitud real que generan estas diferencias. Mejor Pit bike 110cc infantil La Pit bike 110cc semi-automática se posiciona como una de las mejores en su categoría por su versatilidad. Su diseño en general, no sólo en la estética de sus plásticos sino en la ergonomía de su fabricación garantiza que el conductor mantenga la estabilidad necesaria en la conducción. El nuevo sillín RXF tiene la particularidad de ser extremadamente delgado, por lo tanto facilita poder mantener el peso de la moto de cross con las piernas. Este sillín es completamente independiente de los plásticos, por lo tanto, se puede desmontar muy fácilmente. Además, el manillar de la pit bike semi-automática ha sido especialmente diseñado para este modelo. La pit bike 110cc semi-automática es apta para que los más pequeños aprendan mucho y mejor. Pitbike 110cc semi-automática Monta un motor de 4 tiempos, ideal para quienes comienzan porque tiene dos formas de encenderlas: a pedal o arranque eléctrico (a botón). Además es una moto de cross semi-automática, tiene 4 marchas pero no tiene embrague.

Pit bike Rebel Master RM 125cc de 4 tiempos refrigerada por aire con una potencia de 10Cv, hará las delicias de una conducción divertida, fäcil y potente, alcanzando velocidades de 90 km/h. Sistema de frenado de disco de flor ventilados con pinzas de doble pistón en la parte delantera y pistón sencillo en la parte trasera. Su amortiguación delantera corre a cargo de su horquilla de 735mm y tubo de 33 mm y monoamortiguador hidráulico en la parte trasera. La pit bike Rebel Master RM de 125cc viene equipada con unas ruedas todo terreno de medidas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Su sistema de marchas en manual de 4 velocidad y arranque a patada. El combustible que utiliza esta pit bike de 125cc es gasolina de 95 octanos montando un carburador de 19mm y un escape directo con silenciador. Reforzada con su chasis Eaglebox RX5 V2 tubular y su basculante RM reforzado con pieza interior en H. Su parte delantera equipada con su horquilla delantera y tijas de aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Con un peso de 78 Kg soporta una carga máxima de 130 kg. Pit bike Rebel Master de 125cc hecha para tí, hecha para disfrutar. Ficha técnica Pit bike 125cc Rebel Master: Motor: 125 cc refrigerado por aire Potencia 10 cv Velocidad máxima entre 80 y 90 Km/h Cilindros: 1 2 válvulas arbol de levas en culata 4 marchas manuales Edad recomendada: a partir de 11 años. Arranque a patada Botón de paro. Combustible gasolina Carburador de 19 mm Escape directo con silenciador Chasis Eaglebox RX5 V2 tubular Basculante RM reforzado con pieza interior en H Tijas: Aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Manillar aluminio Horquilla hidráulica de 735mm con barra de 33mm Amortiguador: monoamortiguador hidráulico Frenos de disco ventilados con perfil flor 220mm delantero y 190mm trasero Pinzas: pistones grandes, freno delantero doble pistón Pinzas: pistón simple en freno trasero (circuito de latiguillo metálico en rojo) Ruedas: llantas cross Rebel Master con llanta negra con tuerca de radio en rojo Medida de ruedas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Dimensiones: Altura al asiento 87cm Distancia entre ejes 122cm Asiento antideslizante con estriado negro sobre fondo azul Peso: 78 Kg Carga máxima 130kg Certificado CE

Pit Bike indicada para pilotos con experiencia en otras cilindradas.Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 12cv y 2 válvulas lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h.Ofrece una conducción inmejorable, comoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera y amortiguación trasero hidraulico con lo que conseguimos una gran seguridad en tus saltos, absorbiendo irregularidades en el terreno y una diversión asegurada dentro de circuito.Como todos nuestros vehículos cuenta con todos los extras de seguridad lo que hacen de nuestra Pit Bike 125cc KXD PRO XL la mejor pit bike del mercado.Su cambio manual de 4 velocidades no resta potencia como en otros modelos de cambio semiautomatico.Los neumáticos que calzan sus llantas son de 60/100 delantero y 70/100 trasero.Frenos de disco ovalados hidráulicos y ventilados de 190mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado con paso 428, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble semi cuna de tubo de acero, peso de 68 kg admitiendo una carga máxima de 150kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que se puede ofrecer.FICHA TÉCNICAMarca KXDMotor kingroma 125cc refrigerado por aire 4 tiempos.Potencia 12cv 2 válvulas.Velocidad hasta 90 km/h.Arranque a pedal.Llantas delantera 17" trasera 14"Neumático delantero 60/100/17¨.Neumático trasero 70/100/14¨.Chasis extrem box doble semi cuna tubo de acero.Marchas 0-1-2-3- 4.Cambio manual.Combustible gasolina.Pegatinas Kxd.Freno delantero de disco ovalado hidráulico ventilados 190mm.Frenos trasero de disco ovalados hidráulico ventilados 190mm.Suspensión trasera mono amortiguador.Suspensión delantera horquilla invertida hidráulica.Filtro de aire de esponja.Escape de aluminio.Cadena de transmisión reforzado con paso 428.Plásticos Kxd.Carga máxima 150 kg.Herramientas si.Peso 68kg.Distancia del asiento al suelo 80cm.Distancia entre ejes 120cm.peso embalaje 72kg.

Pit bike Rebel Master RM 125cc de 4 tiempos refrigerada por aire con una potencia de 12Cv, hará las delicias de una conducción divertida, fäcil y potente, alcanzando velocidades de 90 km/h. Sistema de frenado de disco de flor ventilados con pinzas de doble pistón en la parte delantera y pistón sencillo en la parte trasera. Su amortiguación delantera corre a cargo de su horquilla de 735mm y tubo de 33 mm y monoamortiguador hidráulico en la parte trasera. La pit bike Rebel Master RM de 125cc viene equipada con unas ruedas todo terreno de medidas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Su sistema de marchas en manual de 4 velocidad y arranque a patada. El combustible que utiliza esta pit bike de 125cc es gasolina de 95 octanos montando un carburador de 19mm y un escape directo con silenciador. Reforzada con su chasis Eaglebox RX5 V2 tubular y su basculante RM reforzado con pieza interior en H. Su parte delantera equipada con su horquilla delantera y tijas de aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Con un peso de 78 Kg soporta una carga máxima de 130 kg. Pit bike Rebel Master de 125cc hecha para tí, hecha para disfrutar. Ficha técnica Motor: 125 cc refrigerado por aire Potencia 12 cv Velocidad máxima entre 80 y 90 Km/h Cilindros: 1 2 válvulas arbol de levas en culata 4 marchas manuales Edad recomendada: a partir de 11 años. Arranque a patada Botón de paro. Combustible gasolina Carburador de 19 mm Escape directo con silenciador Chasis Eaglebox RX5 V2 tubular Basculante RM reforzado con pieza interior en H Tijas: Aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Manillar aluminio Horquilla hidráulica de 735mm con barra de 33mm Amortiguador: monoamortiguador hidráulico Frenos de disco ventilados con perfil flor 220mm delantero y 190mm trasero Pinzas: pistones grandes, freno delantero doble pistón Pinzas: pistón simple en freno trasero (circuito de latiguillo metálico en rojo) Ruedas: llantas cross Rebel Master con llanta negra con tuerca de radio en rojo Medida de ruedas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Dimensiones: Altura al asiento 87cm Distancia entre ejes 122cm Asiento antideslizante con estriado negro sobre fondo azul Peso: 78 Kg Carga máxima 130kg Certificado CE Recomendaciones: Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto. Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello. Advertencias: Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto. Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública. El uso no es aconsejable para niños menores de 8 años. El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados. Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.

La pit bike Imr Lorentrack está indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas.Monta un motor gasolina de arranque eléctrico y patada de 110 cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 8cv lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 90 km/h.Esta pit bike ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera y amortiguación trasera monoviga con lo que conseguimos una gran seguridad, absorbiendo las irregularidades del terreno y una diversión asegurada dentro del circuito.Cambio manual de 4 velocidades y calza llantas de 14" detantera y 12" traseraFrenos de disco ovalados hidráulicos y ventilados de 220mm delantero y 190mm trasero con pinza de doble pistón., escape de aluminio, filtro de esponja, chasis de acero, peso de 62 kg admitiendo una carga máxima de 120 kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que pueda ofrecer.Ficha técnicaMotor: 110cc, refrigerado por aire.Potencia: 8cv / 5,88Kw.Arranque: Eléctrico.Cambio: 4 marchas y semiautomático.Chasis: Acero tubular tipo Cuna.Basculante: Aluminio.Suspensión delantera: Horquillas hidráulicas invertidas, sin regulación.Amortiguación trasera: Amortiguador DNM regulable.Freno delantero: Freno hidráulico con disco de 220mm y pinza de doble pistón.Freno trasero: Freno hidráulico con disco de 190mm y pinza de un pistón.Llanta delantera: Acero, 14 pulgadas.Llanta trasera: Acero, 12 pulgadas.Distancia entre ejes: 1135mm.Altura del asiento al suelo: 740mm.Altura del manillar: 990mm.Tamaño del vehículo: 1640x760x990mm.Peso del vehículo: 62Kg.

Pit Bike de indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h. Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera de 630 mm recorrido 140 mm y tubo 33 mm y amortiguación trasera helicoidal de 270 mm, recorrido 43 mm. Cambio manual de 4 velocidades. (0-1-2-3-4) Llantas de acero aleación delantera de 14" trasera 12" Frenos de disco hidráulicos y ventilados de 210 mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble tipo cuna de tubo de acero, peso de 58.5 kg admitiendo una carga máxima de 130 kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que pueda ofrecer.

Pit Bike de indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h. Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera de 630 mm recorrido 140 mm y tubo 33 mm y amortiguación trasera helicoidal de 270 mm, recorrido 43 mm. Cambio manual de 4 velocidades. (0-1-2-3-4) Llantas de acero aleación delantera de 14" trasera 12" Frenos de disco hidráulicos y ventilados de 210 mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble tipo cuna de tubo de acero, peso de 52 kg admitiendo una carga máxima de 130 kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que pueda ofrecer.

Trial Bike Montesa Cota 348 Trial Bike Montesa Cota 348 Montesa Cota 348 Characteristicas: - Estado estético: ★★★ (falta alguna pieza) - Ruedas pinchadas - Sin manetas/puños - Hace años que no se pone en marcha - Numero de motor: 51M 51555 - Número de Chasis: 51M 51555

Trial Bike Montesa Cota 25c Trial Bike Montesa Cota 25c Montesa Cota 25c Características: - Estado estetico: ★★★★★  - Ruedas en muy buen estado - Incluye manetas - Se pone en marcha - Número de motor: 50M 05 40 - Numero de chasis: 50M 05 40

Pit Bike de indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas.Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h.Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera de 630 mm recorrido 140 mm y tubo 33 mm y amortiguación trasera helicoidal de 270 mm, recorrido 43 mm.Cambio manual de 4 velocidades. (0-1-2-3-4)Llantas de acero aleación delantera de 14b'"' trasera 12b'"'Frenos de disco hidráulicos y ventilados de 210 mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble tipo cuna de tubo de acero, peso de 58.5 kg admitiendo una carga máxima de 130 kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que pueda ofrecer.

El modelo de Pit bike 140cc rebel master es otro concepto de pit bike en su estética y motor, tanto por su potencia como fiabilidad. La rebel master 140cc es el ejemplo claro de pasar de pilotar una 125cc a una 140cc, ya que en este modelo si se nota el cambio. Las sensaciones son diferentes ya que posee un cilindro más grande con una potencia de 14 cv. El gran abanico de posibilidades que poseen los chasis Rebel Master, consta, en que sus componentes son intercambiables, que quiere decir esto, que el modelo pit bike 140cc posee el mismo chasis que el modelo de 190cc, de manera que está preparada para para poder equiparla con motores, amortiguadores, basculantes y otros componentes para poder adecuar la moto a tus habilidades como piloto. Equipada con un sistema de frenado de disco de freno floreado de 220mm delantero y 190mm trasero hidráulico, consiguiendo una frenada rigurosa y segura. Es un modelo de pit bike de 140cc divertida, versatil, agil y por supuesto segura, gracias a sus componentes, entre ellos el sistema de amortiguación hidráulico tanto en su horquilla invertida delantera como en su monoamortiguador en la parte trasera, lo que harán tus trayectos con ella inolvidables. Posee un cambio de marchas manual de 4 velocidades con culata de 2 válvulas sobre árbol de levas alcanzando una velocidad máxima de 100km/h. Su chasis reforzado RM tornado consigue soportar una carga máxima de 150kg teniendo un peso en vacío de 78 kg. La pit bike rebel master de 140cc calza unas ruedas de 17" delantera y 14" trasera montando unos neumáticos upbeat 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero. Estética diferente, dinámica y llamativa, para otro concepto de pit bike. Edad recomendada a partir de 12 años (dependiendo de la experiencia previa) Ficha técnica Motor 140cc 4 tiempos refrigerada por aire y radiador de aceite Arranque a patada 4 velocidades manual Culata: 2 válvulas sobre arbol de levas Velocidad máxima 100km/h Potencia: 14 cv Tubo de escape directo con doble silenciador Peso 78 kg Carga máxima 150kg Chasis RM tornado Basculante RM reforzado en H Manillar aluminio de 22mm Tijas: De aluminio mecanizado y anodizado con separación entre barras de 160mm, para barras de 45mm superior y 48 mm inferior. Horquilla Hidráulica invertida de 750 mm, con barra de 35mm. Amortiguador: Monoamortiguador hidráulico Freno de disco ventilados en flor, 220mm delantero y 190mm trasero. Llantas de cross Rebel Master con aro negro y tuercas de radio en rojo. Llanta delantera en medida 17″ de radio y 1.4″ de ancho de aro. Llanta trasera en medida 14″ de radio y 1.85″ de ancho de aro. Neumáticos Upbeat Cross, en medidas 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero.

El modelo de Pit bike 140cc rebel master es otro concepto de pit bike en su estética y motor, tanto por su potencia como fiabilidad.La rebel master 140cc es el ejemplo claro de pasar de pilotar una 125cc a una 140cc, ya que en este modelo si se nota el cambio.Las sensaciones son diferentes ya que posee un cilindro más grande con una potencia de 14 cv.El gran abanico de posibilidades que poseen los chasis Rebel Master, consta, en que sus componentes son intercambiables, que quiere decir esto, que el modelo pit bike 140cc posee el mismo chasis que el modelo de 190cc, de manera que está preparada para para poder equiparla con motores, amortiguadores, basculantes y otros componentes para poder adecuar la moto a tus habilidades como piloto.Equipada con un sistema de frenado de disco de freno floreado de 220mm delantero y 190mm trasero hidráulico, consiguiendo una frenada rigurosa y segura.Es un modelo de pit bike de 140cc divertida, versatil, agil y por supuesto segura, gracias a sus componentes, entre ellos el sistema de amortiguación hidráulico tanto en su horquilla invertida delantera como en su monoamortiguador en la parte trasera, lo que harán tus trayectos con ella inolvidables.Posee un cambio de marchas manual de 4 velocidades con culata de 2 válvulas sobre árbol de levas alcanzando una velocidad máxima de 100km/h.Su chasis reforzado RM tornado consigue soportar una carga máxima de 150kg teniendo un peso en vacío de 78 kg.La pit bike rebel master de 140cc calza unas ruedas de 17b'"' delantera y 14b'"' trasera montando unos neumáticos upbeat 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero.Estética diferente, dinámica y llamativa, para otro concepto de pit bike.Edad recomendada a partir de 12 años (dependiendo de la experiencia previa)Ficha técnica Motor 140cc 4 tiempos refrigerada por aire y radiador de aceiteArranque a patada4 velocidades manualCulata: 2 válvulas sobre arbol de levasVelocidad máxima 100km/hPotencia: 14 cvTubo de escape directo con doble silenciadorPeso 78 kgCarga máxima 150kgChasis RM tornadoBasculante RM reforzado en HManillar aluminio de 22mmTijas: De aluminio mecanizado y anodizado con separación entre barras de 160mm, para barras de 45mm superior y 48 mm inferior.Horquilla Hidráulica invertida de 750 mm, con barra de 35mm.Amortiguador: Monoamortiguador hidráulico Freno de disco ventilados en flor, 220mm delantero y 190mm trasero.Llantas de cross Rebel Master con aro negro y tuercas de radio en rojo.Llanta delantera en medida 17″ de radio y 1.4″ de ancho de aro.Llanta trasera en medida 14″ de radio y 1.85″ de ancho de aro.Neumáticos Upbeat Cross, en medidas 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero.

Pit bike RFZ 125cc motor de 4 tiempos refrigerada por aire. Altura al asiento de 85cm. Pit bike RFZ 125cc, la nueva marca que ha llegado a Motos Apollo. Descubre en exclusiva este nuevo modelo que te fascinará no sólo por su diseño y acabado sino por sus características y poder que te brinda en el circuito. Esta nueva moto de cross llega con los plásticos de última generación que no pasarán desapercibido. Monta un motor de 4 tiempos refrigerado por aire y una cilindrada de 125 cc ideal para el uso de motocross. Disfruta de la adrenalina y nuevas experiencias, la pit bike RFZ 125cc puede alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h. En cada momento esta pit bike te va a sorprender, su estructura de acero con doble viga es capaza de soportar saltos y conducción todos los terrenos. Características Pit bike RFZ 125cc Motor de 4 tiempos refrigerado por aire, te permite llegar a la temperatura ideal en menor tiempos. Además este tipo de refrigeración es muy económico debido a que no necesita mantenimiento. Elaborada luego de un estudio entre pilotos e ingeniero, la pit bike RFZ 125cc te ayuda a tener una conducción ideal y fácil maniobrabilidad¡, característica importante para poder manejar las marchas (N-1234) y el embrague. Su depósito de gran capacidad 4.7 L te brinda largas horas de conducción, de esta manera disfrutarás de grandes momentos sin la necesidad de preocuparte por abastecerte. No sólo el diseño es una parte importante de esta pit bike, sino también la calidad. La suspensión delantera y trasera de la marca Volt te brinda mayor estabilidad y rigidez durante la conducción. Esta moto de croos, es una de las mas altas del mercado, sus 85 cm de altura del suelo al asiento es ideal para la práctica de motocross. Monta tranquil@, monta seguro; sus frenos delanteros y traseros de disco te brindan un frenado suave y seguro. Podemos hablar infinitamente de las bondades de la pit bike RFZ 125cc, pero mejor móntate y disfruta.

Pit bike Apollo RFZ 125cc con llanta 14/12 y altura de 760mm. Viene con horquilla invertida Apollo RFZ 125cc descubre en exclusiva el nuevo modelo de Motos Apollo, Un modelo desarrollado gracias a la colaboración de pilotos e ingenieros reconocidos en el mundo de las pit bike o motocross. Una de las novedades de esta dirt bike, son sus plásticos de última generación. Además el mantenimiento será mucho más fácil debido a que todos los elementos son independientes entre sí. Monta un motor de 4 tiempos monocilindrico, sencillo y compacto. Pero que ofrece la máxima potencia no sólo por su cilindrada que es de 125cc sino por sus características y eficiencia. La pit bike Apollo RFZ 125cc es la moto ideal para la práctica de cross llegando a coger una velocidad máxima de 80km/h. Su estructura de acero reforzado con doble viga es capaz de soportar saltos y prácticas en todo terreno. Detalles Pit bike Apollo RFZ 125cc Su motor refrigerado por aire, no sólo te genera un ahorro económico por que no tiene mantenimiento sino también porque te permite llegar a la temperatura adecuada en menos tiempo. Equipada con un depósito de 4.7 litros y su sistema de arranque a pedal; disfrutarás de largas horas de conducción, ocio y diversión. Su motor lleva un carburador You All PZ19, carburador de gran resistencia y fiabilidad. La marca del carburador lo dice todo, debido a que se encuentra en el top 5 de marcas de carburadores más vendidos. La pit bike Apollo RFZ 125cc te ayuda a tener una conducción ideal y maniobrabilidad formidable. Permitiéndote de forma sencilla utilizar el embrague y el cambio de marchas (N-1234) adaptándose rápidamente a los conductores jóvenes. Y si de marcas confiables hablamos, VOLT suspensión también aparece en ese lista. La dirt bike Apollo monta en su suspensión delantera Horquillas invertidas de 630mm y un amortiguador trasero hidráulico de 280mm brindando mayor rigidez y estabilidad en la conducción. No es una de las más altas del mercado pero tampoco es de las más bajas. Su altura es de 760 mm, ideal no sólo para quienes inician sino también para quienes ya lo practican y buscan una moto que pueda brindar nuevas experiencias. En la pit bike Apollo RFZ 125cc puedes andar seguro(a), sus llantas, delantera de 14" y trasera de 12" montan un disco de freno de 190mm brindando un frenado suave y seguro durante la conducción. Al adquirir este vehículo, no tienes una moto. Obtienes oro con dos ruedas. Estás a un clic de que sea tuya... ¿ qué color te gusta más?

Pit bike Apollo RFZ 125cc con llanta 14/12 y altura de 760mm. Viene con horquilla invertida Apollo RFZ 125cc descubre en exclusiva el nuevo modelo de Motos Apollo, Un modelo desarrollado gracias a la colaboración de pilotos e ingenieros reconocidos en el mundo de las pit bike o motocross. Una de las novedades de esta dirt bike, son sus plásticos de última generación. Además el mantenimiento será mucho más fácil debido a que todos los elementos son independientes entre sí. Monta un motor de 4 tiempos monocilindrico, sencillo y compacto. Pero que ofrece la máxima potencia no sólo por su cilindrada que es de 125cc sino por sus características y eficiencia. La pit bike Apollo RFZ 125cc es la moto ideal para la práctica de cross llegando a coger una velocidad máxima de 80km/h. Su estructura de acero reforzado con doble viga es capaz de soportar saltos y prácticas en todo terreno. Detalles Pit bike Apollo RFZ 125cc Su motor refrigerado por aire, no sólo te genera un ahorro económico por que no tiene mantenimiento sino también porque te permite llegar a la temperatura adecuada en menos tiempo. Equipada con un depósito de 4.7 litros y su sistema de arranque a pedal; disfrutarás de largas horas de conducción, ocio y diversión. Su motor lleva un carburador "You All PZ19", carburador de gran resistencia y fiabilidad. La marca del carburador lo dice todo, debido a que se encuentra en el top 5 de marcas de carburadores más vendidos. La pit bike Apollo RFZ 125cc te ayuda a tener una conducción ideal y maniobrabilidad formidable. Permitiéndote de forma sencilla utilizar el embrague y el cambio de marchas (N-1234) adaptándose rápidamente a los conductores jóvenes. Y si de marcas confiables hablamos, VOLT suspensión también aparece en ese lista. La dirt bike Apollo monta en su suspensión delantera Horquillas invertidas de 630mm y un amortiguador trasero hidráulico de 280mm brindando mayor rigidez y estabilidad en la conducción. No es una de las más altas del mercado pero tampoco es de las más bajas. Su altura es de 760 mm, ideal no sólo para quienes inician sino también para quienes ya lo practican y buscan una moto que pueda brindar nuevas experiencias. En la pit bike Apollo RFZ 125cc puedes andar seguro(a), sus llantas, delantera de 14" y trasera de 12" montan un disco de freno de 190mm brindando un frenado suave y seguro durante la conducción. Al adquirir este vehículo, no tienes una moto. Obtienes oro con dos ruedas.

Pit bike 107cc la moto arranca pero debido a que la bujía está vieja la moto de se ahoga y la cuesta arrancar, el deposito hay que cambiarlo ya que se rompió la tapa y el freno trasero habría que purgarlo. por lo demás la moto está bien el motor no tiene ni un fallo, la caja de cambios está bien el arranque eléctrico si cargas la batería funciona a la perfección, el embrague está un poco duro pero funciona muy bien y el carburador está recién cabiado se vende por falta de tiempo para hacerla esos retoques

Se vende Pit Bike para piezas o restaurar. El chasis está perfecto. El motor funcionaba perfectamente la última vez que la usé hace 3 años. Le hace falta una puesta a punto.

Se vende Factory Bike YR 50cc en perfecto estado y con el motor recién hecho, factura demostrable.

Se venden o se cambian por junto o separado. Si se lleva las 2 le podría hacer precio... no son pequeñas... pitsport unos 78 cm al asiento y bastante bien en general, imr depende del asiento le tengo 2 uno más bajo 72cm al suelo y el otro 77 cm está tiene el motor todo hecho entero, etc... Mido 183cm y peso 100kg y van conmigo que flipas.. pero ahora quiero algo más grande como una pit bike XL, moto enduro o Cross, quad, etc.. Tengo recambios y estan las 2 para montaña. Fotos e info por privado... Rebel master, malcor, Kawasaki, honda, Orión, Suzuki, 125 140 150 160 190 250 2t 4t

Vendo pit bike choper en buen estado funcionando arranca y anda perfectamente cambio por patín eléctrico o algo que tenga que ver con el mundo del motor. 615145706 solo watshaps

Vendo clasis de pit bike con ruedas ,pastas,tanque y todo, solo falta de motor y también doy una cadena buena

Imr corsé con motor de 80 2t si te gusta los jugetitos este es el bueno aceptarías cambio por pit bike de Cross o grande

Se vende pit bike en perfecto estado , basculante nuevo con amortíguador fast ace regulable , asiento y carburador nuevo,motor con embrague semiautomático , ruedas casi nuevas , moto en perfecto estado solo le falta el freno trasero Gancho:imr,aprilia,yzf,honda,kawasaki

Moto pit bike marca Pgr, con freno formula, amortiguador olhins, tijas regulables, llantas ligeras, motor z190. Todo es nuevo: horquillas, cadena, platos.. También la cambiaría por un quad 4x4. Sólo quad!!!