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COCHES DE OCASION F. ABADAL 1925 BARCELONA COCHES DE OCASION F. ABADAL 1925 BARCELONA Interesante listado de vehículos de ocasión de diferentes marcas reconstituidos de motor y carrocería. Sobre circulado a Murcia y 2 hojas con el listado.

MOTOR 16 Nº 197 - AGOSTO 1987 - LOS COCHES DEL SIGLO: FERRARI PORSCHE MOTOR 16 Nº 197 - AGOSTO 1987 - LOS COCHES DEL SIGLO: FERRARI PORSCHE Nº 197 1 DE AGOSTO 1987

MOTOR 16 N° 266 (1988). EXTRA PRUEBAS: 110 COCHES (PEUGEOT 205, KADETT GSI, ALPINE V-6 TURBO,BMW 535 MOTOR 16 N° 266 (1988). EXTRA PRUEBAS: 110 COCHES (PEUGEOT 205, KADETT GSI, ALPINE V-6 TURBO,BMW 535

Motor 16; nº 15: Los nuevos coches del 84. A fondo Citroën CX GTI, etc... Motor 16; nº 15: Los nuevos coches del 84. A fondo Citroën CX GTI, etc... Editada el 4 de feberero de 1984. Magníficamente conservada.

MOTOR MUNDIAL Nº 466 (SEPTIEMBRE 1984) MOTOR MUNDIAL Nº 466 (SEPTIEMBRE 1984) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Duesemberg, por Christian Manz. Prueba del Seat Ibiza 1.2 GL. Llegan los nuevos Volkswagen Golf. Esculturas para coches: cuando el arte viajaba sobre los radiadores. Prueba Comparativa: Peugeot 205 GL/Peugeot 205 GR. Correo del lector. Historia del automóvil (1867-1881): la revolución del Bollée. Turismo en París.

MOTOR MUNDIAL Nº 464 (JUNIO 1984) MOTOR MUNDIAL Nº 464 (JUNIO 1984) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Los Renault 25 en España. Nuevos Alfa Romeo Línea 84. Renault 5, segunda juventud. Al volante: Fiat Regata Diesel Super, Seat Ronda System Porsche, Nissan Cherry GTi, Mercedes 190E 2.3 16v. Prueba del Citroën LNA 11 RE. Fiat en Diesel. Historia del Automóvil (1834-1836): La ley del trapo. Prueba Comparativa: Renault 9 GTD/Ford Orion 1.6 D. Los coches de los gangsters. Correo del lector.

MOTOR CLASICO Nº 284 MOTOR CLASICO Nº 284 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: piezas únicas Made in Spain. Autociclo Soriano-Pedroso. Seat 1400 Spider. Alpinche, el Alpine-Porsche de Reverter. SEDAN Mustang. Biscuter Furgoneta. A pie de calle: Austin 2 TM (1947). Silverstone Classic. Oldsmobile Toronado. Coches de propulsión nuclear. Durant 612 Sedán. Nürburgring Oldtimer G.P. Guía de compra: Fiat X1/9.

MOTOR 16 Nº 834 (12-10-99) MOTOR 16 Nº 834 (12-10-99) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba del BMW 328i Touring. Al volante: Peugeot 206 Coupé Cabriolet, Peugeot 206 HDi. 30.000 kms. con el Peugeot 206 1.4 XR. Nuevo Renault Scénic RX4. Magazin: nostalgia sobre ruedas. La colección de coches de Didier Auriol. Europeo Movistar.

MOTOR 16 Nº 845 (28-12-99) MOTOR 16 Nº 845 (28-12-99) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba del Mercedes ML 430. Prueba Comparativa: Seat León 4 Sport 20 VT/Volkswagen Golf V6 4motion. 50.000 con la Fiat Multipla 1.9 JTD. El futuro de los concesionarios de coches. Homenaje a Alex Crivillé. Prueba del Seat Córdoba WRC EVO 2.

MOTOR 16 Nº 851 (8-02-2000) MOTOR 16 Nº 851 (8-02-2000) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba Comparativa: Volkswagen Polo 1.4 TDI/Fiat Punto 1.9 JTD/Peugeot 206 HDI 2.0/Seat Ibiza 1.9 TDi. Prueba del Audi S8 Quattro Tiptronic. Prueba del Audi S6 Avant. Novedades: Rover 45, Fiat Multipla Híbrido. Los coches de los mercados emergentes. Seat Ibiza de Rallyes. Jaguar Racing en F1. Al volante: Mitsubishi Montero, Hyundai Atos Prime.

MOTOR CLASICO Nº 238 MOTOR CLASICO Nº 238 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! ESPECIAL 50 AÑOS SEAT 600. Imágenes para el recuerdo. Siata Española. Siat Tarraco 750. Nardi 750 y 1000 GT. Los 600 fuera de serie. Savio Múltipla Panorámico. Milton Spider. Seat 600 D Comercial. Savio Jungla. Historial deportivo. Seat Abarth 1000 TCR. Guía de compra del Seat 600 (1957-1973). Martini Legend. Ayer: Volvo P1800 (1961-973). Coches fantásticos. Museo de Mulhouse. A pie de calle: Ford Taunus 15M coupé (1968). John Surtees. Rallye de Portugal Histórico. Allen de 1898. Seat 600 deportivos escala 1-43.

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MOTOR 16 Nº 023 (31-03-84) MOTOR 16 Nº 023 (31-03-84) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Diseñadores de coches. Prueba Comparativa: Ford Granada 2.8i Ghia/Opel Senator 3.0 EC. Fuera de serie: Ford T. Prueba del Citroën Visa 17 RD. Expo-Ocio. Viajes: Tenerife, fruta volcánica. Gran Premio de Brasil de F1. Prueba de la Honda Hurricane MBX 75. Cómo montar luces de emergencia. Mi primer amor: Juan Antonio Corbalán.

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Descripción Motor trancado consigo uno por 250 euros, itv caducada en marzo,no es negociable,por 700 y 250 euros más tiene un buen coche -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

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LUBRIFICANTES MOBIL MOBILOIL ACEITE COCHES BARCELONA 1924 LUBRIFICANTES MOBIL MOBILOIL ACEITE COCHES BARCELONA 1924 Folleto muy interesante titulado "Lubrificación  perfecta de su automóvil 1924" publicado por la casa Mobiloil para sus productos de la Vacuum Oil Company S.A.E.  Barcelona. 64 páginas. En él se explica como lubrificar el motor, engrase de motociclestas, averías, descripción de los productos; además lleva un muy interesante cuadro de recomendaciones con el tipo de aceite recomendado para cada marca de automóviles, camiones, autociclos, motocicletas y tractores de la época. Todas las marcas van listadas alfabéticamente. En buen estado aunque tiene las tapas bastante sobadas. Medidas en la foto.  

Certificado TÜV Süd Posibilidad de montaje de las máquinas en la península y las islas. Elevador de tijeras profesional para instalación bajo suelo Elevador de tijeras ideal para la instalación a nivel del suelo en la zona de tránsito, así como para los coches deportivos ultra bajos. Debido a las plataformas extraíbles se pueden levantar coches largos sin problemas. Características: - La más alta calidad de fabricación con certificado CE - Fabricado según ISO 9001 - Señal acústica y CE-Stop de bajada - Cilindros hidraúlicos para una potente elevación - Alta calidad y sólida construcción - Señal acústica de bajada para la seguridad de contusiones del pie - Sistema de seguridad y desbloqueo automático - Plataformas extraíbles - Descenso de emergencia - Paquete de mangueras de 3000mm - Requiere aire comprimido de 4-8 bar Datos técnicos: - Capacidad de carga CE: 3000 kg - Elevación máx.: 1800 mm + Tacos goma - Altura mín.: nivel del suelo (0 mm) - Tiempo elev.-desc. aprox.: 45/45 seg. - Alimentación: 220V o 400V/3 fases - Potencia de motor: 2.2 kW - Fusible: 16 A - Peso (aprox.): 860 kg Contenido: - Elevador con unidad de control - Tacos de goma - Manual de instrucciones - Certificado CE para aceptación de la UVV y libro de prueba - Video de montaje online - Video de producto online - Aceite no incluido - puede ser pedido adicionalmente (capacidad: 15L) - Vehículo no incluido Transporte para España (excepto las islas) no incluido 199 €

Posibilidad de montaje de las máquinas en la península y las islas. Elevador electrohidráulico de 4 columnas Ideal como elevador de trabajo o para alineación de dirección. Opcionalmente también está disponible un gato para alineación y platos giratorios. Con el elevador de 4 columnas pueden elevarse desde coches hasta furgonetas de gran peso Características: - La más alta calidad de elaboración y certificado CE - Producción según ISO 9001 - Capacidad de elevación de 4500 kg - Caja de control IP 54 con unidad de control de 24 V - Interruptor limitador de 24 V - Válvula de sobrecarga hidráulica - Seguridad en contra de deslizamiento de vehículo - Puntos de retén por encima de altura de elevación total - Protección contra cable flojo o roto - Placas correderas - Estribos protectores de pie - Advertencia acústica - Distancia máxima entre ejes para la alineación de ruedas: 3700 mm - Distancia máxima entre ejes para elevación: 4320 mm Datos técnicos: - Capacidad de carga CE: 4500 kg - Elevación máx.: 1850 mm - Longitud de la plataforma: 4510 mm - Anchura de la plataforma: 536 mm - Altura de tránsito: 126 mm - Tiempo elev.-desc.: 50 seg. - Alimentación: 400V/3 fases - Potencia de motor: 2,2 kW - Fusible: 16 A - Peso (aprox.): 1400 kg Contenido: - Elevador con unidad de control - Manuales e instrucciones de montaje en español - Libro de registro y certificado CE para aceptación de la UVV - Opcionalmente: platos giratorios - Opcionalmente: Gato para alineación del eje (2 t/ pneumático) - No se incluye el aceite - puede ser pedido opcionalmente (cantidad - 10 L) - Vehículos no incluidos - Video de producto online - Video de instalación online Información de envío: - Transporte para España con medios de descarga (excepto las islas) no incluido 549 € - El elevador viene atornillado a un marco de transporte. - Nota importante: Para la descarga por parte del cliente se requieren medios de descarga (p. ej. montacargas).

Certificado TÜV Süd Posibilidad de montaje de las máquinas en la península y las islas. Elevador de tijeras doble para la instalación sobre el suelo. Debido a su construcción ultra plana se pueden elevar coches deportivos bajos. Con 2 cilindros de tijera de cada lado y un sistema de balancín para una potente subida. Características: - La más alta calidad de fabricación con certificado CE - Fabricado según ISO 9001 - Señal acústica y CE stop de bajada - Control hidraúlico de nivelación - Sistema de seguridad y desbloqueo automático - Sin conexión mecánica entre rampas - Sistema mecánico de palanca basculante para una potente subida - Alta calidad y sólida construcción - Señal acústica de bajada para la seguridad de contusiones del pie - Descenso de emergencia - Paquete de mangueras de 3000mm - Requiere aire comprimido de 4-8 bar Datos técnicos: - Capacidad de carga CE: 3000 kg - Elevación máx.: 1870 mm + Tacos goma - Altura mín.: 110 mm - Tiempo elev.-desc. aprox.: 45/30 seg. - Alimentación: 220V o 400V/3 fases - Potencia de motor: 2.2 kW - Fusible: 16 A - Peso (aprox.): 960 kg Contenido: - Elevador con consola - Tacos de goma - Manual e instucciones de instalación en español - Certificado CE para aceptación de la UVV - Libro de Prueba - Aceite no incluido - puede ser pedido adicionalmente (cantidad: 15L) - Video de producto online - Video de instalación online - Vehículo no incluido Transporte para España (excepto las islas) no incluido 199 €

Equipo de diagnóstico CREADER CRP233 9-18V. Equipo de diagnosis desarrollado para Leer y borrar códigos de error y mostrar los componentes de forma gráfica y digital en las UCEs de Motor ABS SRS y AT en 40 marcas de vehículos Asiáticas Americanas y Europeas. FUNCIONES: Indicador MIL. +40 marcas de vehículos (Asia América y Europa). Graba guarda y reproduce hasta 8 horas de datos en vivo. Prueba de preparación I / M. Diagnosis de ABS SRS Transmisión Aut. y Moto. Leer información del vehículo (VIN CIN y CVN). Prueba del sensor de O2 (Lambda). Identificación vehículo y Búsqueda automática de la UCE. Prueba del sistema EVAP. Ver datos en vivo en formato gráfica y digital. Ver múltiples datos al mismo tiempo. Lee los DTC actuales pendientes y permanentes. Borrar DTC. Ayuda DTC visualización de onda de flujo de datos. Actualizable por internet. Imprime datos a través de PC. CARACTERÍSTICAS: Pantalla: 5” 720p color. Voltaje de trabajo: 9-18V. Interfaz OBD: Estándar 16 pines. Temperatura de trabajo: 0ºC / 50ºC. CPU Procesador: Quad-core. Memoria: 1G + 8G. Wifi: 2.4 GHz. Medidas: 228x125x34 5 mm. Peso: 570 gr.

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