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CAMION HISTÓRICO MARCA: COMMER MODELO: Q4 AÑO FABRICACIÓN: 1952 MOTOR DIESEL HENSCHEL TYP 512 -CAJA DE MADERA REACONDICIONADA -CABINA EN EXCELENTE ESTADO -EN FUNCIONAMIENTO OPORTUNIDAD PARA COLECCIONISTAS Y AMANTES DEL MUNDO DEL TRANSPORTE CAMIÓN EN EXCELENTE ESTADO

Camión MAN con grúa Hiab 520, 4 prolongas hidráulicas,mas una manual,radio mando a distancia. El equipo funciona perfectamente. Exportamos y transportamos a todo el mundo.

Camión desatasco, motor Iveco,excelente estado. Exportamos y transportamos a todo el mundo.

Camión MAN con grúa Hiab 360E-6. 6 prolongas hidráulicas, 3 prolongas manuales, Radio Mando distancia, Winche. Grúa reparada y lista para funcionar. Camión con 708.000 kilómetros. Exportamos y transportamos a todo el Mundo.

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Camion Mercedes Actros 6x4 Cabina a la derecha UK Bomba de Hornmigon SERMAC 36 metros. Muy buen estado. exportamos y transportamos a todo el mundo.

Camión Mercedes 6x2 tercer eje elevable,caja de acero especial para cargar maquinaria. Lleva instalada Grúa articulada Hiab 300, con radio mando a distancia. Todo funcionando perfectamente. Exportamos y transportamos a todo el mundo.

Camión Volvo del año 2008, con bomba Putzmeister de 42 metros del año 1991 con 4.211 horas. Ubicado en Chipre. Se exporta con revisión de casa Putzmeister antes de la entrega. Exportamos y transportamos a todo el mundo.

¿Alguna vez ha soñado con participar en el Rally Dakar, pero le faltaba el equipo? Esta es su oportunidad de participar en el rally más duro del mundo. Bolk Dakar Rally Team estará encantado de ayudarle a conseguir el equipo adecuado que incluso ganó la categoría H4 del Dakar Clásico en 2024. Los vehículos Mitsubishi obtuvieron el tercer puesto en 2023, por lo que en 2024 Bolk Dakar Team se hizo con la victoria absoluta en la clasificación H4. Así que ahora los vehículos están disponibles para alquiler o venta y el equipo también alquila su camión de servicio en el proceso: Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 1: Especificaciones: - Potencia: 320 CV - Año de producción: 1997 - Peso: 1980 KG - Fecha de la última revisión: Noviembre 2023 - Kilometraje: después de la revisión 9000 KM - Motor V6, 3,5 litros - Motor recién revisado a finales de 2023. - Equipado con 8 amortiguadores Proflex nuevos. - Funciona con etanol 100%, gasolina o una mezcla sin problemas. El sistema lo controla todo automáticamente. - Este coche ganó el Dakar 2024 sin problemas en la clase H4 más rápida. Disponibilidad: En venta o alquiler para el Dakar 2025. Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 2: Especificaciones: - Potencia: 290 CV - Año de fabricación: 1998 - Peso: 2240 KG - Fecha de la última reconstrucción: 2022 - Kilometraje: 86.000 KM - Motor V6, 3,5 litros - Este Mitsubishi compitió tres veces en el Rally Dakar, terminando tercero en 2023. - Sin mantenimiento importante en el coche, sólo un amortiguador roto. Disponibilidad: En venta o alquiler para el Dakar 2025. Camión de servicio SCANIA para el Rally Dakar 2025: Participar en el Rally Dakar no está exento de altibajos. Por eso los vehículos necesitan un mantenimiento regular. Con este camión de servicio totalmente autosuficiente, no tendrá que preocuparse de nada. Está totalmente equipado con todas las herramientas necesarias y dispone de mucho espacio de almacenamiento en la parte trasera del camión para todas las piezas de repuesto. Además, la parte delantera del camión cuenta con tres camas, una cocina y un cuarto de baño. Con estas herramientas de preparación, el hombre y la máquina aparecen frescos y afrutados al comienzo de cada etapa. Especificaciones: - Totalmente equipado con todas las herramientas necesarias; - Dispone de 3 camas en la sección delantera y 2 camas en la cabina; - Cocina de lujo y cuarto de baño con ducha; - Equipada con horno, vitrocerámica y nevera grande; - Gran espacio de almacenamiento en la parte trasera del camión para todas las piezas; - 37 kW de baterías y paneles solares en el techo, siendo autosuficiente durante el Rally Dakar 2024; - Presencia de un generador, pero no ha sido necesario; - Remolque de dimensiones 730x250x297 cm también puede ser incluido; - El camión va con conductor/mecánico y posiblemente un mecánico adicional; - Todas las opciones son negociables. Disponibilidad: En alquiler para el Dakar 2025. ¡Póngase en contacto con nosotros para más detalles o para discutir las opciones de alquiler y venta para el Rally Dakar 2025!

Equipo completo,para perforacion y extracción de agua. Completamente re acondicionado. Incluye: - Unidad compresor Ingersol-Rand 25/330. - Motor Caterpillar 500 cv. - Capacidad compresor de 25m3/seg a 33 Bar - Equipo unidad de compresor montado sobre camión Mercedes-Benz 2246. - 300 metros de varillas de perforación nuevas de 114 mm ø, 3 m, de marca Sadvik - Moto soldadora motor honda 13 cv, potencia de soldadura de 220 amp. -Dos jaulas/carros con ruedas para el transporte del varillaje - Motor Barreiros 314 cv. Exportamos y transportamos a todo el mundo. - Caja de cambio automático (Camión Dodge). - 1 Martillo DHT de 10” con broca tallante de 350 mm - 1 Martillo DHT de 8” - 1 rescatador para martillo 10” Exportamos y transportamos a todo el mundo.

Las rampas móviles excelentes para montacargas AUSBAU, ofrecidas por el fabricante. Los modelos estándar de carga de 6, 8, 10 y 12 toneladas. Ofrecemos a medida las rampas móviles para montacargas del fabricante de cualquier tamaño. La altura de las plataformas móviles se arregla por cilindros hidráulicos bajo presión de 900 mm hasta 1650 mm. Ahorran tiempo de carga y descarga de un camión/vagón. Se puede desplazarlas por el territorio de la empresa mediante las ruedas de vehiculos industriales instaladas. Las rampas móviles para montacargas AUSBAU funcionarán en cualquier clima. A lo largo de más de 10 años hemos suministrado las rampas móviles a más de 25 países alrededor del mundo, incluidos los paises de la Comunidad Europea. Más información sobre las rampas móviles se puede ver en nuestro sitio web. es.av-exim.com id:2LKZR2 Contactos: T +48223906443 http://es.av-exim.com El principio de funcionamiento de la rampa móvil: El cargador lleva la rampa al camión, levantando el borde de la rampa (insertando la horquilla en una barra de acoplamiento rígida). El nivel necesario (de 900 mm hasta 1650 mm) de altura de la rampa se ajusta con ayuda de una bomba hidráulica. En completo con una rampa se suministran los frenos de retención y cadenas. Los frenos son necesarios para evitar el movimiento de la rampa. Las cadenas se utilizan para la fijación adicional de la rampa al camión. Luego el montacargas de horquilla se desplaza por el superficie de la rampa móvil entrando directamente en el camión o en un contenedor.

Los modelos estándares son de una capacidad de carga de 6, 8, 10 y 12 toneladas. Ofrecemos a medida las rampas móviles del fabricante de cualquier dimensiones. Ahorran tiempo de carga y descarga de un camión/vagón. Se puede moverla por el territorio de su almacén mediante las ruedas de vehículos industriales instaladas. En las rampas móviles AUSBAU se puede operar en cualquier clima. Garantía: 18 meses. Entrega por todo el mundo. Plazo de fabricación es de 15-45 días. Listas, a medida. La certificación CE. Más información sobre las rampas móviles se puede ver en nuestra página web: av-exim.com/es/. id: 3mf3kz Contactos: T +49 3025 559 868 T +48 22 390 64 43 T +370 5 214 10 33 https://av-exim.com/es/ Características técnicas: • Capacidad de carga de la rampa, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 • Longitud total de la rampa, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 • Anchura total de la rampa, mm - 2130 • Anchura de la calzada, mm - 2000 • Longitud de la parte inclinada, mm - 8000 / 8500/ 9200 / 9900 • Longitud del puente de conexión, mm - 300 • Altura de trabajo mínima, mm - 900 • Altura de trabajo máxima, mm - 1550 / 1750 • Altura de los rodapiés , mm - 180 • Número de puentes de entrada plegables, piezas – 2 Número de ruedas, piezas - 2 • Ruedas – sólidas • Material - S235 • Superficie de la calzada - cubierta rejillada • Conjunto completo – calzos de goma para las ruedas – 2 piezas, dispositivo de enganche – 1 pieza, conjunto de cadenas en la rampa – 7 piezas, bomba manual – 1 pieza. El principio de funcionamiento de la rampa móvil: La carretilla elevadora lleva la rampa al camión, levantando la parte inferior de la rampa (insertando la horquilla en una barra de acoplamiento rígida). El nivel necesario (de 900 mm hasta 1650 mm) de altura de la rampa se ajusta con ayuda de una bomba hidráulica. En conjunto completo de la rampa se suministran los calzos para las ruedasy cadenas. Los calzos son necesarios para evitar el movimiento de la rampa durante el proceso de descarga. Las cadenas se utilizan para la fijación adicional de la rampa al cuerpo del camión. Luego la carretilla elevadora se mueve por la superficie de la rampa móvil entrando directamente en el cuerpo del camión o en un contenedor. Opciones adicionales: • rejilla antideslizante en lugar de la estándar; • rejilla galvanizada en lugar de la estándar; • rejilla antideslizante galvanizada en lugar de la estándar; • el sistema electrohidráulico en la rampa; • Puente de descarga de tres vías. Se suministra con patas de seguridad; • patas de seguridad ajustables, instaladas en rampa aumentan la seguridad; • carpa sobre la calzada de la rampa; • barandillas montables de 1100 mm de altura; • un par de ruedas adicionales, 4 en lugar de 2; • un color diferente (el color estándar es rojo).

Nuestra rampa de carga móvil AUSBAU permite ahorrar considerablemente el tiempo para carga y descarga de mercancías. Fabricamos modelos con capacidad de carga de 6, 8, 10, 12 y más toneladas. La rampa de carga móvil AUSBAU puede ser producida con dimensiones especiales y destinarse para ejecutar las tareas no estándares. Las ventajas principales de nuestra empresa y de nuestros productos son el precio razonabley alta calidad. Garantía: 18 meses. Entrega por todo el mundo. Plazo de fabricación es de 15-45 días. Listas, a medida. La certificación CE. Más información sobre las rampas móviles se puede ver en nuestra página web: av-exim.com/es/. id: 3mf3kz Contactos: T +49 3025 559 868 T +48 22 390 64 43 T +370 5 214 10 33 https://av-exim.com/es/ Características técnicas: • Capacidad de carga de la rampa, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 • Longitud total de la rampa, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 • Anchura total de la rampa, mm - 2130 • Anchura de la calzada, mm - 2000 • Longitud de la parte inclinada, mm - 8000 / 8500/ 9200 / 9900 • Longitud del puente de conexión, mm - 300 • Altura de trabajo mínima, mm - 900 • Altura de trabajo máxima, mm - 1550 / 1750 • Altura de losrodapiés, mm - 180 • Número de puentes de entrada plegables, piezas - 2 • Número de ruedas, piezas - 2 • Ruedas - sólidas • Material - S235 • Superficie de la calzada - cubierta rejillada • Conjunto completo –calzos de goma para las ruedas– 2 piezas, dispositivo de enganche – 1 pieza, conjunto de cadenas en la rampa – 7 piezas, bomba manual – 1 pieza. El principio de funcionamiento de la rampa de carga móvil: La carretilla elevadora lleva la rampa al camión, levantando la parte inferior de la rampa (insertando la horquilla en una barra de acoplamiento rígida). El nivel necesario (de 900 mm hasta 1650 mm) de altura de la rampa se ajusta con ayuda de una bomba hidráulica. En conjunto completo de la rampa se suministran los calzos de goma para las ruedas y cadenas. Los calzos son necesarios para evitar el movimiento de la rampa durante el proceso de descarga. Las cadenas se utilizan para la fijación adicional de la rampa al cuerpo del camión. Luego la carretilla elevadora se mueve por la superficie de la rampa móvil entrando directamente en el cuerpo del camión o en un contenedor. Opciones adicionales: • rejilla antideslizante en lugar de la estándar; • rejilla galvanizada en lugar la estándar; • rejilla antideslizante galvanizada en lugar de la estándar; • el sistema electrohidráulico en la rampa; • Puente de descarga de tres vías. Se suministra con patas de seguridad; • patas de seguridad ajustables, instaladas en rampa aumentan la seguridad; • carpa sobre la calzada de la rampa; • barandillas montables de 1100 mm de altura; • un par de ruedas adicionales, 4 en lugar de 2; • un color diferente (el color estándar es rojo).

Los modelos estándares son de capacidad de carga de 6, 8, 10 y 12 toneladas. Fabricamos las rampas móviles de carga de cualquier dimensiones a medida. Durante más de 15 años nuestra empresa se dedica a la entrega de rampas móviles de carga AUSBAU a los clientes y los países de la Unión Europea. Garantía: 18 meses. Entrega por todo el mundo. Plazo de fabricación es de 15-45 días. Listas, a medida. La certificación CE. Más información sobre las rampas móviles se puede ver en nuestro sitio web: av-exim.com/es/. id: 3mf3kz Contactos: T +49 3025 559 868 T +48 22 390 64 43 T +370 5 214 10 33 https://av-exim.com/es/ Características técnicas: • Capacidad de carga de la rampa, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 • Longitud total de la rampa, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 • Anchura total de la rampa, mm - 2130 • Anchura de la calzada, mm - 2000 • Longitud de la parte inclinada, mm - 8000 / 8500/ 9200 / 9900 • Longitud del puente de conexión, mm - 300 • Altura de trabajo mínima, mm - 900 • Altura de trabajo máxima, mm - 1550 / 1750 • Altura de los rodapiés , mm - 180 • Número de puentes de entrada plegables, piezas – 2 • Número de ruedas, piezas - 2 • Ruedas - sólidas • Material - S235 • Superficie de la calzada - cubierta rejillada • El conjunto completo - los calzos de goma para las ruedas – 2 piezas, dispositivo de enganche – 1 pieza, conjunto de cadenas en la rampa – 7 piezas, bomba manual – 1 pieza. El principio de funcionamiento de la rampa de carga móvil: La carretilla elevadora lleva la rampa al camión, levantando la parte inferior de la rampa (insertando la horquilla en una barra de acoplamiento rígida). El nivel necesario (de 900 mm hasta 1650 mm) de altura de la rampa se ajusta con ayuda de una bomba hidráulica. En conjunto completo de la rampa se suministran los calzos de goma para las ruedas y cadenas. Los calzos son necesarios para evitar el movimiento de la rampa durante el proceso de descarga. Las cadenas se utilizan para la fijación adicional de la rampa al cuerpo del camión. Luego la carretilla elevadora se mueve por la superficie de la rampa móvil entrando directamente en el cuerpo del camión o en un contenedor. Opciones adicionales: • rejilla antideslizante en lugar de la estándar; • rejilla galvanizada; • rejilla antideslizante galvanizada en lugar de la estándar; • el sistema electrohidráulico en la rampa; • Puente de descarga de tres vías. Se suministra con patas de seguridad; • patas de seguridad ajustables, instaladas en rampa aumentan la seguridad; • carpa sobre la calzada de la rampa; • baranidllas montables de 1100 mm de altura; • un par de ruedas adicionales, 4 en lugar de 2; • un color diferente (el color estándar es rojo).

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