Neumatico race plus

¿Practicas el XC técnico? Le Barzo es la elección del Campeón del Mundo 2015 y el ganador de la BC Bike Race. ¿Cómo puede un neumático XC tan agresivo ir tan rápido? La magia comienza en la banda de rodadura central, donde colocamos un patrón de crestas que se alterna con ángulos de laminillas progresivos. Las esquinas se manejan con los pomos de bloque en forma de V, al estilo de las motocicletas. El resultado es un neumático que toma las curvas tan rápido como rueda, a la vez que ofrece la protección de una banda de rodadura de profundidad total. ¿Rocas y raíces? Sí. ¿Campeonato del Mundo? Sí.

Con un perfil de llanta rediseñado, las nuevas llantas de compensación ARC utilizan un diseño asimétrico para optimizar el equilibrio de la tensión de los radios, la durabilidad de las ruedas y la rigidez de las ruedas. La nueva aleación 6069 proporciona una relación resistencia / peso superior a la de nuestra generación anterior de ARC, mejorando significativamente la tenacidad. Y ahora, con nuestra nueva llanta de 30 mm de ancho para trabajo pesado a 22 mm de profundidad, tenemos una opción de ancho y tamaño de llanta para cada neumático y cada estilo de conducción. Gracias a nuestro diseño de abalorios listos para usar y sin tubo, estas llantas están listas para golpear cualquier pista con confianza. Complete su configuración personalizada con calcomanías de combinación de colores disponibles en ocho opciones de color. Los kits de calcomanías se venden por separado. caracteristicas: Tamaños desde 25mm hasta 40mm de ancho interno. Lecho del niple compensado para mejorar el equilibrio de la tensión de los radios y la resistencia / rigidez de las ruedas. Tubeless listo, fuerte apoyo de retención del neumático. El nuevo modelo Heavy Duty de 30 mm para aplicaciones de gravedad y bicicletas tiene una llanta de descenso, comparable a nuestro Atlas probado en la Copa Mundial. Presupuesto: Llanta: CEPILLADO ANODIZADO NEGRO / CALCOMANÍAS DE VINILO Peso: 27.5´´: 25mm 428g, 30mm 494g, 35mm 530g, 40mm 570g, 30mm Heavy duty 565g / 29´´: 25mm 450g, 30mm 525g, 35mm 563g, 40mm 598g, 30mm Heavy Duty 595g Dimensiones de la llanta: ANCHO DE LA LLANTAS INTERNAS 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 30 mm Ancho de la llanta resistente / EXTERNO 28 mm, 33.5 mm, 38.5 mm, 43.5 mm, 34 mm Servicio pesado / ERD: 562/600, 558/596 Servicio pesado

Todas las llantas rad AR están ligeramente ajustadas con un nuevo perfil asimétrico. Totalmente marcadas para ser más rígidas, más fuertes y con un equilibrio óptimo, estas llantas locas y versátiles vienen en todos los anchos imaginables para cubrir bicicletas de XC a plus y todo lo demás. Especificaciones: Altura de la llanta (MM): 20 Desplazamiento de llanta (MM): 4.5 (todos excepto el ancho de llanta interno de 25 mm) Llanta ERD (MM): 596 (llanta 27.5´´) Material: Aluminio 6061

Venture 47 es nuestro neumático Road Plus ™ más versátil, que ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones. La línea de apoyo de la banda de rodadura proporciona tracción en terrenos de terrenos difíciles, mientras que los innumerables bordes de trabajo de las crestas intermedias se aferran a la grava o la tierra. Dos filas de perillas exteriores brindan confianza en las curvas y protección de las paredes laterales en condiciones sueltas o rocosas. Venture 47 es el neumático de elección cuando se desconoce el destino, pero seguro que encontrarás una variedad de terrenos a lo largo del camino. caracteristicas: La mayor huella del Venture 47 permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura estén siempre en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. El caucho compuesto doble significa un neumático de rápida rotación con una excelente tracción. Presupuesto: Tamaño de la rueda: 650b Ancho: 47 mm Nivel: Road Plus TCS Peso: 555 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Acerca de TSC: El sistema de sellado sin cámara de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar las normas ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas diseñados específicamente para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs Carretera más: Flexibilidad en el tamaño más y características de conducción suave para más allá de donde termina el pavimento. El cumplimiento sin cámara con un mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones de la suciedad. Compuesto de goma de doble ADN Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y más lenta que mejora el control y el agarre. Tamaño más para soltar barras: Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin disminuir el ritmo? El cumplimiento sin cámara con un mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones de la suciedad. Todos los beneficios del Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales: Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda sin cámara de 650b y un neumático de alto volumen en lugar de una 700c. Con los neumáticos Road Plus TCS de 650b x 47c que tienen el mismo diámetro total de rueda que un neumático de 700 x 30c, solo requiere un poco más de espacio libre de cadena que un neumático de carretera tradicional. Conéctelo a un borde TCS Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b y tendrá una configuración de enrollado rápida, de alto volumen y ligera sin tener que volver al tablero de dibujo para el diseño del marco. Visite nuestro gráfico de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para garantizar la compatibilidad con su marco actual.

Neumático semi pulido XC Race Neumático semi pulido XC Race Protección EXO disponible Tubeless Ready (TR) ¡Lo último en nuestra larga línea de neumáticos XC ganadores de la Copa Mundial es la nueva Rekon Race! Este neumático semi resbaladizo toma su diseño de la banda de rodadura de la versión Trail del Rekon, pero con perillas más pequeñas y más cortas. Úselo como un neumático trasero emparejado con una banda de rodadura más agresiva, o delantera y trasera para carreras de pista corta.

Neumático de 650b, con gran balón, para bicicletas de carretera, Gravel y CX. Gracias a su mayor superficie de apoyo, son ideales para rodar cómodos por carreteras en mal estado o caminos con grava. Esto se consigue gracias a las tres transiciones de la banda de rodadura, donde encontramos un dibujo liso en su parte central, una parte intermedia con picos en forma de diamante y unas bandas laterales con tacos más consistentes. Utilizan compuesto Dual DNA y son compatibles con sistemas tubeless. En definitiva, se trata de un neumático que permite circular con comodidad por remotos caminos de grava sin sentirse lento en los tramos de asfalto que nos llevan hasta ellos. Especificaciones: - Uso: Carretera/Gravel - Condiciones: Asfalto/mixto/tierra - Tamaño: 650” - Anchura: 47 mm - Nivel: Road Plus TCS - Peso: +- 535 g - Compuesto: Dual DNA - Anchura interior llanta - ETRTO: 17C-29C - Tamaño rueda designado: 47-584 Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. Dual DNA Rubber compound: - Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La parte central del dibujo presenta un compuesto de caucho más rápido que proporciona una rodadura más rápida y mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales de caucho más blando y de rebote más lento mejoran el control y el agarre. Road plus: - Un grip mórbido de cubierta plus y una conducción sin sobresaltos más allá de donde termina el asfalto. La adaptabilidad de su sistema tubeless ready, unida a su gran volumen, eliminan el ruido en carretera, las vibraciones y las imperfecciones en pista de tierra.

Neumático TUFO ROAD CALIBRA PLUS 700 x 23C. Peso 180 gr. 6 10 bares (90 145 psi). Un neumático de carreras de carretera muy ligero. Centro de banda de rodadura pulido con patrón de agarre lateral para mayor velocidad y excelentes propiedades de conducción en pavimento húmedo o seco. Buena resistencia a la perforación.

Neumático de MTB CST PATROL PLUS para all mountain y enduro Se ha estudiado una banda de rodadura versátil adecuada para un neumático ancho para esta variedad de neumáticos en condiciones de suelo, incluidas superficies rocosas y pedregosas. Los tacos medio altos han sido diseñados para reducir la resistencia a la rodadura, para asegurar una adecuada adherencia en todo el perfil y facilitar la superación de obstáculos con una excelente amortiguación. Los tacos laterales son bastante agresivos y proporcionan un perfecto agarre en las curvas. Estas características lo hacen óptimo para todas las disciplinas de montaña y enduro. Especificaciones: Medidas: 27,5x2,80 Peso: 1120g

Neumático de competición clásico para Cross Country o Marathon, de perfil polivalente y de marcha suave, para todos los terrenos. Caracteristicas: La mejora de una característica a menudo se produce a expensas de otra. Un neumático con mucho agarre se desgasta más rápido y rueda más lento. Pero si el neumático tiene que volverse más rápido o tiene que durar más, esto es a expensas del agarre. Ya se ha alcanzado un muy buen compromiso con la tecnología actual, altamente avanzada, basada en ´´gel de sílice´´. Sin embargo, los ingenieros aún no estaban satisfechos. Abrieron nuevos caminos y lograron un gran avance en la composición de la mezcla: Compuesto BlackChili es el nombre del material para la banda de rodadura, Basado en los últimos conocimientos de materiales naturales y polímeros. Especificaciones: Versión: neumáticos clincher Rango de apuesta: cruz Pulgada: 27,5 ´´ Peso: 650g

Neumático Wolfpack Road Race. Carcasa de nylon. Presión máxima 125 psi / 8.5 bar. sin cámara lista: no. 210gr (24 mm) / 225gr (26 mm). Compuesto ToGuard. Del inventario de todos los neumáticos superiores anteriores, viene el compuesto ToGuard, resistencia a la rodadura reducida combinada con una mayor tracción contraria, pero los resultados son el último testimonio del maestro Wolfgang Arenz. ALLROUNDER de primera clase aerodinámica. La composición especial de los últimos polímeros de alta gama crea una experiencia de conducción notablemente más segura y proporciona una sensación de control absoluto. El compuesto de goma ToGuard en combinación con la carcasa de nylon súper fina y el perfil aerodinámicamente optimizado hacen del RACE uno de los mejores neumáticos de su clase.

Neumático Active Line con un diseño irresistible de la banda de rodadura y una capa protectora contra pinchazos PunctureGuard. Características: Neumático elegante para todas las bicicletas urbanas y deportivas. Active Line: calidad de marca confiable con una carcasa de 50 EPI de alta calidad. PunctureGuard: una capa de caucho especial de 3 mm de espesor proporciona una protección duradera, incluso con objetos ya rotos. SBC: Compuesto básico Schwalbe: el compuesto de calidad versátil para cada aplicación. Especificaciones: Tamaño de la rueda: 28´´ Peso: 840g Carga máxima: 100 kg Detalles reflectantes: sí TPI de carcasa: 50 Protección contra pinchazos: PunctureGuard Compuesto: SBC Tipo adecuado de bicicletas: deportiva, urbana. E Bike Adecuado: E Bike 25 Tipo de neumático: cubierta

Neumático Active Line con un diseño atractivo de la banda de rodadura y protección contra pinchazos K Guard. Neumáticos con estilo para todas las bicicletas Fitness y Urban. Especificaciones: Tamaño: 40559 (26 X 1,60)

Caracteristicas: Creando flexibilidad. Neumático de bicicleta de carretera de gama alta y sin cámara. Une flexibilidad, velocidad y control al más alto nivel. El mejor neumático para bicicleta de carretera que Schwalbe haya desarrollado. Carcasa Super Race (construcción Souplesse) Compuesto ADDIX Race Protección contra pinchazos V Guard Especificaciones: Tipo: SUPER CARRERA Peso: 305 g Presión máxima (PSI): 80 Presión máxima (bar): 5,5 EPI: 127 Compuesto Schwalbe: Addix Race Línea Schwalbe: Línea Evolution Perfil de Schwalbe: HS493 Tipo de neumático: sin cámara, neumático plegable Tamaño de neumático (ETRTO): 30622 Diámetro del neumático (´´): 28´´

P ZERO ™ Race TLR sintetiza las ventajas de la tecnología sin cámara en un neumático de ciclismo todo terreno para sesiones de entrenamiento y carreras de alta intensidad. La carcasa TechWALL + Road mejora la fiabilidad contra pinchazos sin afectar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO mejora el rendimiento de agarre tanto en asfalto mojado como seco en comparación con nuestros compuestos de ciclismo anteriores. P ZERO ™ Race TLR 28 622 y P ZERO ™ Race TLR 30 622 son compatibles con llantas sin gancho de acuerdo con las limitaciones de presión máxima de ETRTO 5bar / 73psi. P ZERO ™ Race TLR 24 622 y P ZERO ™ Race TLR 26 622 NO son compatibles con llantas sin gancho. Capas: Huella: El dibujo de la banda de rodadura de la P ZERO ™ Race TLR es una evolución del diseño de la P ZERO ™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour dieron lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Compuesto simple: SmartEVO Compound es una nueva formulación que mejora el rendimiento ya excelente de nuestros compuestos anteriores de ciclismo de ruta. La experiencia de las competiciones de deportes de motor y la aportación del ganador del World Tour llevaron a nuestro mejor compuesto de ciclismo de ruta. Estructura: La nueva carcasa sin cámara preparada diseñada para resistir pinchazos sin afectar el peso del neumático. Una estructura fuerte pero flexible formada con múltiples capas resistentes a cortes. Especificaciones: Tamaño: 700x24c Peso: 245g Carcasa: 120 tpi Anti pinchazos: Techwall

Caracteristicas: Creando flexibilidad. Neumático de bicicleta de carretera de gama alta y sin cámara. Une flexibilidad, velocidad y control al más alto nivel. El mejor neumático para bicicleta de carretera que Schwalbe haya desarrollado. Carcasa Super Race (construcción Souplesse) Compuesto ADDIX Race Protección contra pinchazos V Guard Especificaciones: Tipo: SUPER CARRERA Peso: 235 g Presión máxima (PSI): 130 Presión máxima (Bar): 9 EPI: 127 Compuesto Schwalbe: Addix Race Línea Schwalbe: Línea Evolution Perfil de Schwalbe: HS493A Tipo de neumático: plegable Tamaño de neumático (ETRTO): 25622 Diámetro del neumático (´´): 28´´