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NSU TT/TTS CATALOGO VENTAS SALES BROCHURE ORIGINAL NSU TT/TTS CATALOGO VENTAS SALES BROCHURE ORIGINAL CATALOGO ORIGINAL PUBLICITARIO DEL AUTOMOVIL NSU TT/TTS EN FRANCES 16 PAGINAS USADO

NSU OSL 250. Año 1940. Bien conservada, arranca. Matrícula de Cádiz, se puede rehabilitar, tengo informe favorable.

Moto historica NSU 250 max. Clasica muy bonita y bien cuidada. Al no entender mucho de mecanica no se si arranca pero se que está bien y gira el motor. No tiene documentación.Precio Negociable.

Se vende NSU KUICK 100cc. Año 1945. Para restaurar, motor mueve. Sin documentos.

Moto Clásica Lube NSU 250 MAX, de 1956. Perfecto estado con documentación.

¡Rarísimo! Instrucciones uso / Manual de servicio - NSU SUPER FOX 125 CC / SuperFox 4 tiempos ¡Mira! ¡Rarísimo! Instrucciones uso / Manual de servicio - NSU SUPER FOX 125 CC / SuperFox 4 tiempos ¡Mira! LOTE COMPUESTO POR: Instrucciones de USO / MANUAL DE SERVICIO FECHA Abril del año 1956 / En ESPAÑOL NSU SUPER FOX 125 CC - 4 Tiempos Motocicleta SuperFox 125 CC 68 PÁGINAS Medidas aproximadas 15,00 x 11,00 Cm. A mi parecer, en muy buen estado general, señales de uso normales. Curioso y muy raro manual de servicio ¡Ideal para completar tu colección!   El lote lo comprende la primera de las fotografías, que se desglosa en siguientes para mejor observación y detalle.  Este lote presenta las señales propias y normales de uso y antigüedad,  no son nuevos, SON USADOS. Ruego que antes de compra, mire con detalle las diferentes fotografías, en envitación de malos entendidos.     El lote se vende completo y es indivisible   Gastos de envío a ESPAÑA PENÍNSULA E ISLAS BALEARES 5,50€, PARA ISLAS CANARIAS y otros paises consultar antes/ Shipping cost to Peninsular Spain 5,50€, CANARY ISLAND and others countries ask before.   SE ACEPTA SOLO EL MODO DE CORREO CERTIFICADO COMO SISTEMA DE ENVÍO NO ACEPTO ENVIAR MEDIANTE CORREO NI ENTREGAS EN MANO     REGLA / MONEDA VISIBLE EN FOTOS NO INCLUIDA, ESTÁ A LOS MEROS EFECTOS DE HACER IDEA DE LAS DIMENSIONES DEL PRODUCTO. FOTOS REALES DEL ARTÍCULO, SE ENCUENTRA TAL Y COMO SE VE EN LAS MISMAS / REAL IMAGES, CONDITION AS SEEN ON PICTURES. I ONLY ACCEPT REGISTERED MAIL AS SHIPPING METHOD, I DO NOT MAKE ORDINARY MAIL SHIPPMENTS.   FORMA DE PAGO A TRAVÉS DE TRANSFERENCIA BANCARIA, PAYPAL DISPONIBLE SÓLO PARA COMPRADORES DESDE FUERA DE ESPAÑA (CONSULTAR). BANK TRANSFER AS PAYMENT METHOD, PAYPAL ONLY FOR BUYERS OUTSIDE SPAIN (ASK FOR IT).   EN EL EVENTUAL CASO DE ERROR / ERRATA EN LA DESCRIPCIÓN DEL ARTÍCULO, ESTE SE COMPONDRÁ ÚNICA Y EXCLUSIVAMENTE DE LOS ELEMENTOS QUE APARECEN EN LAS FOTOGRAFÍAS.  IN CASE OF MISTAKE IN THE DESCRIPTION, THE LOT WILL ONLY INCLUDE THE ELEMENTS SHOWN ON THE PICTURES.   SI NO ESTÁ DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES ANTERIORMENTE CITADAS, LE AGRADECERÍA QUE NO COMPRARA. IF YOU DO NOT AGREE TO THE TERMS ABOVE, PLEASE DO NOT BUY. NO SE ACEPTA HACER ENVÍOS DE MANERA ORDINARIA, NI ENTREGAS EN MANO SI TIENE ALGUNA DUDA, HÁGALA ANTES DE  COMPRAR, LA RESPONDERÉ A LA MAYOR BREVEDAD POSIBLE. IF YOU HAVE ANY QUESTION, MAKE IT BEFORE BUY, I WILL ANSWER AS SOON AS POSSIBLE

Rvta Velocidad nº 314(Cadillac-Rolls Royce - 80 NSU) Rvta Velocidad nº 314(Cadillac-Rolls Royce - 80 NSU) 16-9-1967,entre otros:nuevo seat 1500 - RO-80 NSU motor Wankel - Cadillac 1968 - nuevo Rolls Royce descapotable

LATIGUILLOS DE FRENO METALICOS SANDTLER Nsu NSU TT/TTS - 4 piezas PLAZO DE ENTREGA 15 DIAS Marca: SANDTLER AutoHispania - 979107808

REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE FEVRIER 1970 NSU PEUGEOT 404 REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE FEVRIER 1970 NSU PEUGEOT 404 INTERESANTE PUBLICACION FRANCESA LLAMADA REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE NSU, RENAULT 16 NUM 286, FEVRIER 1970

REVISTA COCHES CLÁSICOS Nº 83. PRU: CITROEN MEHARI. NSU PRINZ. RACING: PORSCHE 911 CARRERA RS 3.1 REVISTA COCHES CLÁSICOS Nº 83. PRU: CITROEN MEHARI. NSU PRINZ. RACING: PORSCHE 911 CARRERA RS 3.1 PRUEBA: CITROEN MEHARI. NSU PRINZ.  RACING: PORSCHE 911 CARRERA RS 3.1.COMP: LAGONDA LG45 Y AUBUN /851. LEG: MASERATI 3500 GT SPYDER VIGNALE.

Revista Moto Clásica Nº 4 - Kawasaki H1 R, NSU Rennmax, Etc Revista Moto Clásica Nº 4 - Kawasaki H1 R, NSU Rennmax, Etc Revista Moto Clásica -  Número 4 - Año 2002

Revista autopista nº 451 simca 1200 s nsu wankel Revista autopista nº 451 simca 1200 s nsu wankel

LOTE 2 ANTIGUOS BANDERINES MOTO LUBE NSU DIFERENTE, AÑOS 70 LOTE 2 ANTIGUOS BANDERINES MOTO LUBE NSU DIFERENTE, AÑOS 70 EN LONETA,  UNO GRANDE DE FORMA TRIANGULAR MIDE: 11 X 22 CMS. ORIGINAL. Y OTRO TAMAÑO PEQUEÑO DE FORMA RECTANGULAR 7 X 11 CMS

LOTE 4 ANTIGUOS BANDERINES MOTO LUBE NSU, AÑOS 70 LOTE 4 ANTIGUOS BANDERINES MOTO LUBE NSU, AÑOS 70 EN LONETA, ALGUNO SUCIO, SE PUEDE LAVAR MIDE: 11 X 22 CMS. ORIGINAL.

AUTOPISTA Nº 451 - SEP. 1967 - SIMCA 1200-S. NSU RO/80 WANKEL. RALLY DEL RACE. AUTOPISTA Nº 451 - SEP. 1967 - SIMCA 1200-S. NSU RO/80 WANKEL. RALLY DEL RACE.

Motor Clásico - nº 237 -2007 - Dossier NSU TTS, Mercedes SL Pagoda, Morini 350 Strada Motor Clásico - nº 237 -2007 - Dossier NSU TTS, Mercedes SL Pagoda, Morini 350 Strada

Motor Clásico - nº 128-1998 - AC Greyhound Bristol, Nsu Rennwagen 6/60, Don Paco Bultó Motor Clásico - nº 128-1998 - AC Greyhound Bristol, Nsu Rennwagen 6/60, Don Paco Bultó

FICHA TECNICA, NSU PRINZ 4 FICHA TECNICA, NSU PRINZ 4 CEAC SA,1970,15X23,CARTULINA,4 PG

SISTEMA ELECTRICO,NSU PRINZ SISTEMA ELECTRICO,NSU PRINZ ED CEAC,1970,15X23,4 PG.DATOS REGLAJE,CODIGO COLORES.CARACTERISTICAS TECNICAS,ESQUEMA ELECTRICO,COMPONENTES

Antiguo cartel de NSU Neckar. Medidas. 44 x 31 cm. Antiguo cartel de NSU Neckar. Medidas. 44 x 31 cm. Medidas: 44 x 31 cm Lengua: Aleman Estado: Bueno    

Descubre la LUBE - NSU Max 250 (Type 251 OSB), una clásica motocicleta de carretera que, aunque necesita restauración, viene acompañada de algunas piezas adicionales. Con su motor monocilíndrico de cuatro tiempos y su inconfundible estilo en negro y cromo, esta motocicleta representa una emocionante oportunidad para los entusiastas de la restauración y el motociclismo clásico. Detalles: • Marca: LUBE - NSU • Modelo: Max 250 (Type 251 OSB) • Año: 1956 • Tipo: Motocicleta clásica de carretera • Color: Negro y cromo • Combustible: Gasolina • Consumo de Combustible: 3.2 litros/100 km Motor: • Tipo: Cuatro tiempos, monocilíndrico • Cilindrada: 247cc • Capacidad de Aceite: 2 litros • Diámetro x Carrera: 72 x 60 mm • Refrigeración: Aire • Relación de compresión: 7.4:1 • Carburadores: Tipo Bing AJ 2/26/25 • Lubricación: Bomba de engrase (cárter seco) • Encendido: Encendido por bobina • Potencia máxima: 17 CV (12.5 kW) @ 7000 rpm Transmisión: • Embrague: Embrague multidisco en seco con amortiguador de goma • Velocidades: 4 • Relación Final: 2.625:1 Chasis: • Bastidor: Acero prensado • Suspensión delantera: Horquillas con enlace pivotante • Suspensión trasera: Muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos • Frenos delanteros: Expansión interna • Freno trasero: Expansión interna Ruedas y Neumáticos: • Neumático delantero: 3.25-19 • Neumático trasero: 3.25-19 Dimensiones y Peso: • Longitud: 2051 mm • Ancho: 716 mm • Distancia entre ejes: 984 mm • Peso: 155 kg Notas adicionales: • Transporte a cargo del comprador

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