Nueva bicicleta juvenil

Bicicleta juvenil con ruedas pinchadas, abría que cambiarlas.

Bicicleta electrica con motor central modelo fischer Viator 1861 (marca alemana), totalmente nueva tal y como se ve en las fotos, se entrega instalada. Bicicleta de trecking o ciudad con ruedas de 28" y motor central Bafang. Talla rh 55 cm. Precio en la web del fabricante de 2400b'/xe2/x82/xac'.Marca Alemana, Garantía española de 2 años y medio. Más información a través del chat

Bicicleta  eléctrica ELOPS muy poco usada (protecciones aún en su lugar). Cesta ofrecida con la bicicleta. Bloqueo de batería mediante llave. Autonomía: 40 a 70 km 3 modos + 1 modo de caminar Batería de 36 voltios / 11,6 Ah (418 Wh de capacidad), 2,6 kg Peso máximo 125 kg Bono: ¡Todavía en garantía!

MARCA: Mentor MODELO: No consta CLASE: Montaña TALLA: Juvenil 135-150cm CUADRO: Acero SUSPENSION: No tiene RUEDAS: 24 Pulgadas CAMBIOS: Palancas VELOCIDADES: 18 (3x6) ESTADO: Puesta a Punto REPARACIONES: Ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada EXTRAS: Manetas de frenos, pastillas y pedales todo NUEVO A ESTRENAR

MARCA: B'Twin MODELO: No consta CLASE: Montaña TALLA: Juvenil 135-150cm CUADRO: Acero SUSPENSION: Rigida RUEDAS: 24 Pulgadas CAMBIOS: Palancas VELOCIDADES: 6 (1x6) ESTADO: Ajustes Basicos REPARACIONES: Ajustar, lavar y engrasar EXTRAS: Pata de cabra, botellero y timbre

MARCA: Topbike MODELO: 240Tsx CLASE: Montaña TALLA: Juvenil 135-150cm CUADRO: Acero SUSPENSION: Delantera y Trasera RUEDAS: 24 Pulgadas CAMBIOS: Puños Giratorios VELOCIDADES: 18 (3x6) ESTADO: Puesta a Punto REPARACIONES: Ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada EXTRAS: Cubiertas NUEVAS y reflectantes

MARCA: Decathlon MODELO: Max Mc Calagan CLASE: Montaña TALLA: Juvenil 135-150cm CUADRO: Acero SUSPENSION: Rigida RUEDAS: 24 Pulgadas CAMBIOS: Puños Giratorios VELOCIDADES: 5 (1x5) ESTADO: Ajustes Basicos REPARACIONES: Oxido en manillar, ajustar, lavar y engrasar

Bicicleta GITANE MACH 300 - NUEVA Bicicleta GITANE MACH 300 - NUEVA Bicicleta carretera GITANE MACH 300. Made in France, como nueva. Casi sin uso. Lista para rodar. 2 platos y 7 piñones. 14 velocidades sincronizadas con manetas de freno con cambio SHIMANO. Cambios SHIMANO SORA. Sillín Selle Royal. Puentes de freno TEKTRO. Ruedas RIGIDA de aluminio de doble pared. Bielas OFMEGA LINEA. Manillar TEMA Racing Sport. Pedales con calas clásicas. Neumáticos en perfecto estado. Tija sillín y potencia de aluminio. Talla 56. MEDIDAS: 56 cm. entre eje tija manillar y eje tija sillín. 56 cm. entre eje pedalier y borde superior barra del sillín. Potencia 12 cm.

BICICLETA INJUSA SPORT 1992 - NUEVA BICICLETA INJUSA SPORT 1992 - NUEVA BICICLETA INJUSA SPORT 1992 - SIN ABRIR ENVIO: CERTIFICADO CORREOS 10€ (5kg) Triciclo de 16 pulgadas conservada en su caja de fabrica sin abrir. Fabricada en INDUSTRIAL JUGUETERA, S.A. Alicante. GBF REF. 1603 Comprada en 1992

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. La clásica bicicleta juvenil s'cool chiX con 24 ruedas y engranajes de 3 velocidades es un atractivo en cada viaje escolar! Tecnología de alta calidad, la ergonomía adecuada y un elegante aspecto retro para las jóvenes conscientes de la moda se reúnen aquí. Desde hace más de 15 años, s'cool es sinónimo de productos innovadores para niños y jóvenes. Desde la primera bicicleta s'cool los acompaña en todos los sentidos. Calidad, funcionalidad y seguridad son las directrices de s'cool y su objetivo. Como primera marca internacional en el comercio especializado, la marca cubre todas las áreas de productos para niños y jóvenes. Desde bicicletas sin pedales, bicicletas de ciudad, bicicletas de montaña, BMX y bicicletas de carreras hasta scooters. Las bicicletas de s'cool están hechas a mano, son de alta calidad y duraderas. Como expertos en bicicletas junior, saben exactamente lo que es importante en detalle. Con su experiencia, s'cool ha desarrollado un estándar que es adecuado para los niños y va mucho más allá de los requisitos legales. La marca hace todo lo posible para producir bicicletas ligeras que pueden sobrevivir fácilmente a varias generaciones de niños.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. La Vermont Chester en diseño negro mate es una bicicleta juvenil de 26 pulgadas para uso diario y puede convencer tanto en el camino a la escuela como cuando se pasea por el campo. El cuadro de aluminio robusto y ligero, un equipamiento continuo conforme a la normativa de tráfico con dinamo de buje Shimano y marchas Shimano de 21 velocidades con eje de pedalier y frenos V-brake que no necesitan mantenimiento, hacen de la Chester un equipo fiable y polivalente durante todo el año. Los anchos neumáticos Kenda de 26 pulgadas se sienten tan cómodos en la carretera como en los caminos del campo y del bosque.

La Cento10 SL es la bicicleta de carretera aerodinámica perfecta para atletas como tú que buscan la máxima velocidad en una bicicleta elegante y con estilo a un precio competitivo. La nueva bicicleta de Wilier ofrece la posibilidad de elegir entre un cambio mecánico o electrónico y frenos de disco o convencionales. Integración perfecta de los cables con una instalación y un mantenimiento sencillos Todos los cables (electrónicos y mecánicos) pasan por el interior del cuadro. Con la nueva potencia Stemma SL, se puede montar o realizar el mantenimiento de la bicicleta sin necesidad de desmontar el manillar. Calidad de la dirección Cento10 SL tiene las mismas características técnicas y dinámicas que Cento10 PRO. El nuevo tubo de dirección redondo aumenta la rigidez torsional y la seguridad en la conducción. Frenos de disco/frenos de llanta La Cento10 SL está disponible tanto con freno de llanta como con freno de disco. La bicicleta estándar está equipada con neumáticos de 25 mm. El cuadro puede alojar neumáticos con una anchura real máxima de 28 mm.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Aquí es donde todo comienza. Si decides empezar tu propia revolución de fitness. Si decides hacer deporte al aire libre, no dentro. Cuando tú eres el que está avanzando. Aquí es donde comienza tu viaje. Con el confort, la soberanía y la velocidad de la nueva Quick. Inicie el ciclo de la rueda. Siente la ligereza La Quick es la bicicleta más ligera de su clase. El cuadro de aluminio perfectamente elaborado junto con la horquilla de fibra de carbono marca una diferencia notable. Más fácil de manejar, más fácil de transportar - ¡su nueva bicicleta ligera favorita! Conecta El sensor de rueda integrado le ayuda a registrar sus actividades (velocidad, distancia, calorías quemadas), a registrar su bicicleta, a recordar el mantenimiento debido y mucho más - todo ello a través de la aplicación gratuita de Cannondale. Para ser visto Las decoraciones de la Quick consisten en elementos reflectantes visibles en todo el perímetro de 360°, que simplemente le hacen más seguro en condiciones de mala visibilidad. Rápida y ligera Con sus ruedas de estilo carretera pero con cubiertas ligeramente más anchas, esta Quick Speed combina velocidad y confort y ofrece mejor amortiguación, agarre y durabilidad. Confianza y seguridad en la conducción La geometría de la dirección OutFront de Cannondale facilita la conducción. Ofrece un manejo ágil mientras que la rueda delantera posicionada más adelante aumenta la estabilidad de la dirección y el control de la conducción y minimiza el contacto con la punta del pie.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Cento1NDR es la nueva bicicleta de carretera que se une a la gama de Wilier Triestina Endurance. La geometría del cuadro y la construcción especial de las vainas traseras garantizan al ciclista una sensación de confort de carrera: Pura actuación sin tener que sacrificar la comodidad. Una estancia más larga en la silla de montar es mucho menos agotadora: El triángulo trasero ha sido dimensionado y diseñado para absorber al máximo las cargas generadas en el plano vertical, que normalmente son causadas por irregularidades en la superficie de la carretera. La transmisión de la potencia del pedal está garantizada con la máxima eficacia gracias a una rigidez torsional comparable a la de los cuadros de carreras. Aerodinámica Cento1NDR es un marco de resistencia derivado de sus máquinas de carreras de alta gama. Al igual que el Cento10PRO DISCO, la nueva creación de Wilier fue diseñada según las reglas de baja velocidad de Naca, algoritmos aeronáuticos que permiten a Wilier diseñar los tubos del armazón con la mayor eficiencia aerodinámica posible. Además de los algoritmos de la NACA, Wilier utiliza otro concepto importante en aerodinámica: la teoría del peine. La cola K reduce el peso y aumenta la rigidez sin afectar negativamente a la eficiencia aerodinámica del propio tubo. La tecnología de doble freno Al igual que la Cento10NDR, la Cento1NDR es una bicicleta de carretera cuyo cuadro y horquilla pueden equiparse con dos tipos de frenos diferentes: Frenos de disco con ejes pasantes y rotores de 160 mm o frenos de llanta convencionales de montaje directo con cierres rápidos. Esta solución amplía las configuraciones disponibles del Cento10NDR, lo que significa que el cuadro siempre está listo para un sistema de frenado mejorado. La horquilla y el triángulo trasero han sido diseñados para acomodar una amplia gama de neumáticos: hasta 28 mm con la configuración de montaje directo o hasta 30 mm con frenos de disco. Construcción equilibrada El diseño equilibrado significa que el paseo se siente igual en todos los tamaños de cuadro del Cento1NDR. Las secciones de los tubos en los diferentes tamaños son diferentes para asegurar que la rigidez, el confort y la calidad de la conducción sean los mismos en cada tamaño de cuadro producido.

La bicicleta de carrera eléctrica CBT ITALIA ARTIK-09 es un modelo que se fabrica íntegramente en Italia y está equipado con una batería de alta tecnología, un motor en el buje muy eficaz y una aplicación capaz de controlar la potencia desarollada en función del ritmo cardiaco y las pendientes del camino. La batería de la nueva bicicleta de carrera eléctrica está integrada en el interior del tubo diagonal  y se puede desmontar fácilmente para poder recargarla en todo momento, sin tener que llevar la bici. Una bici ligera con un nivel de potencia superior. La batería CBT nueva garantiza una capacidad nominal de 378 Wh y una capacidad efectiva de 430 Wh. Una autonomía que permite dejar en casa la batería de recambio. El motor de la ARTIK-09 está fabricado a medida para conseguir una elegancia increíble, ser más funcional y una mejor distribución del peso con la miniaturización de los componentes y la posición original del motor, montado sobre la rueda trasera. Un sistema innovador, brushless y sin engranajes, muy eficaz en las subidas. El empuje en el buje evita las pérdidas de potencia por la transmisión de la cadena y permite llevar los 250 vatios reales a la rueda: la eficacia del motor alcanza un 91 %. Además, al estar en la rueda trasera permite un reparto del peso óptimo sobre un cuadro con un diseño de carreras. Las conexiones eléctricas entre el motor y la batería van por el interior de cuadro de acuerdo con el índice de protección IP65 (resistente al agua y la humedad). Por último, el mapa electrónico integrado en el motor permite la conexión con tu reloj inteligente (incluido con la bici por CBT) y el motor: se puede controlar el nivel de ayuda en función del ritmo cardiaco elegido. Los niveles de ayuda tradicionales, siempre disponibles, se pueden ajustar con 3 o 5 niveles de potencia diferentes.