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Citroen Xsara 2.0HDI 90cv,año 2005, 5 puertas, radio CD con USB y MP3,llantas aleación,cristales tintados homologados, elevalunas,aire... Ruedas nuevas(ver foto),embrague nuevo en abril(desde entonces pocos km),aceite y filtros al dia,ITV mediados de junio,seguro e impuestos al día, 238000km,motor más que fiable que comparten Citroen y peugeot,aguantan el doble de km,funciona y va perfecto,poco consumo. Algún rayajo y desperfecto de chapa por el paso de los años,duerme en garaje y se ha tratado muy bien,sin conducciones bruscas,viajes ocasionales cuidando todo,nunca ha estado parado. Se vende por haber comprado uno nuevo.

Se venden quads nuevos sin matricular de 80cc a 150cc de IMR, Malcor/Kayo o Roan. Hay diferentes modelos y características, mejor ver en persona en taller Motos Rey Vilariño. También se pueden hacer envíos y financiaciones.

km :1 km matriculación: potencia:122 combustible:Gasolina y corriente eléctrica carrocería:Stationwagon cambio:Automático distintivo ambiental:ECO extras: descripción:NUEVO SUZUKI SWACE 1.8 FULL HYBRID, VEN A CONOCERLO. VEHÍCULOS NUEVOS SIN MATRICULAR TODOS LOS GASTOS INCLUIDOS. DISPONIBLE EN MÁS COLORES

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Vehículo nuevos sin matricular EQUIPAMIENTOS: Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Luces frontales antiniebla, luces de cruce, Luces de día y luces de carretera con tecnología LED Sensores de aparcamiento traseros con sensor Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Tipo: Sedan Marca: Citroën Modelo: C4 X Year: 2023, Color: Negro Combustible: Gasolina, Kilometraje: 1, Puertas: 4

km :252.084 km matriculación: potencia:200 combustible:Gasolina carrocería:Berlina mediana o grande cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:Espectacular unidad de Renault Clio III Sport. Tiene el motor y la caja de cambios cambiados hace 5.000 km. y completamente nuevos. Ha sido conducido por 3 únicos propieatarios, y está en perfecto estado: cuidado y mantenido a capricho. Perfecto de carrocería y con los interiores impolutos, demuestra un mantenimiento a conciencia. Es un coche muy rápido, hecho para ser eficaz y transmitir esa eficacia al conductor, que lo percibe en el tacto de dirección, pedales, en la eficacia y potencia de frenada...Al volante, destaca el empuje que tiene en bajos y lo rápido que sube de vueltas, Equipa llantas compomotive motorsport, climatizador, elevalunas... Vehículo con etiqueta verde "C" de la DGT. Motor ecológico y limpio con descuento en aparcamiento (Zona SER). *Vehículo determinado a la venta a profesional. Si es particular, consulte condiciones especiales de venta.

Honda Legend es un KA9 3.5 V6 1997 con volante en el lado derecho. Honda Legend es un KA9 3.5 V6 1997 con volante en el lado derecho. Honda Legend is a KA9 3.5 V6 1997 with steering wheel on the right side. The car has recently had full maintenance such as oil, air filter, oil filter, spark plugs. And the engine has been re-tuned. A new battery has been fitted and two new rear tires. Car has been at the technical inspection this year in August (ITV). 115000 KM and is approved. All original documents are present. The complete maintenance papers are present. The vehicle is located in Spain Valencia Alicante where it must be collected. Costs related to transportation and transfer of ownership will be borne by the buyer.   Honda Legend es un KA9 3.5 V6 1997 con volante en el lado derecho. El coche ha tenido recientemente un mantenimiento completo como aceite, filtro de aire, filtro de aceite, bujías. Y el motor ha sido reajustado. Se ha instalado una batería nueva y dos neumáticos traseros nuevos. El coche ha estado en la inspección técnica de este año en agosto (ITV). 115000 KM y está homologado. Todos los documentos originales están presentes. Los papeles de mantenimiento completos están presentes. El vehículo se encuentra en España Valencia Alicante donde debe ser recogido. Los costos relacionados con el transporte y la transferencia de propiedad correrán a cargo del comprador. Honda Legend is a KA9 3.5 V6 1997 with steering wheel on the right side. The car has recently had full maintenance such as oil, air filter, oil filter, spark plugs. And the engine has been re-tuned. A new battery has been fitted and two new rear tires. Car has been at the technical inspection this year in August (ITV). 115000 KM and is approved. All original documents are present. The complete maintenance papers are present. The vehicle is located in Spain Valencia Alicante where it must be collected. 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Se vende moto derbi varian boton rojo con arranque electrico y dos llaves de contacto originales para dar contacto y poder arrancarla con el boton rojo mas la llave del candado y tiene 4. 989 kilometros es para restaurar o para piezas y si tenia documentacion pero se ha perdido y ahora no tiene documentacion porque la documentacion se perdio la ficha tecnica y permiso de circulacion pero el comprador si quiere puede hacer documentacion nueva y se puede matricular como historica por un ingeniero y se vende como esta en las fotos mas una rueda completa para recambios por el precio de 500 euros es una moto clasica y la derbi antiguamente tenia matricula blanca del ayuntamiento y corria y sin papeles sin matricular y sin seguro tambien sirve para circular o correr por un recinto privado tipo circuito masias fincas comunidades etc no se envia a ningun sitio tienes que venir en persona a pagarla y recogerta con una furgoneta y para contactar manda un mensaje y hablamos para quedar en persona y no tiene whatsapp se vende a toda españa como castellon valencia alicante tarragona vinaros vinaroz barcelona etc.

LEVANTA EL VUELO La nueva ROG Strix GeForce RTX 3070 incluye radicales innovaciones que permiten aprovechar al máximo la nueva arquitectura gráfica NVIDIA Ampere. Los ventiladores Axial-tech se encuentran envueltos de un nuevo diseño que incluye más elementos metálicos. La disposición de los ventiladores de la última generación se ha actualizado con un nuevo esquema de rotación y funciones especializadas para los ventiladores centrales y auxiliares. Bajo las aspas se encuentra un disipador más grande preparado para hacer frente a las cargas térmicas más exigentes. La PCB esconde algunos trucos nuevos bajo la manga y también se ha mejorado la placa trasera para aumentar el rendimiento de la gráfica. VENTILADORES MEJORAS DE LA TECNOLOGÍA AXIAL ASUS ha optimizado el diseño de los ventiladores Axial-tech con un disipador provisto de más aletas y una superficie más grande. El número de aspas ha aumentado en los tres ventiladores con 13 en el ventilador central y 11 en los ventiladores auxiliares. El anillo de barrera de los ventiladores laterales se ha reducido para facilitar la entrada de aire lateral y optimizar la circulación de aire a través de la matriz de enfriamiento. Las aspas adicionales y el anillo de altura completa del ventilador central aumentan la presión estática sobre el difusor térmico. NUEVAS DIRECCIONES Para reforzar los roles especializados del ventilador central y los auxiliares se ha invertido la rotación del ventilador central. Esto reduce las turbulencias en la matriz de enfriamiento y mejora el rendimiento térmico general de la tarjeta. Los ventiladores se detienen completamente cuando la tarjeta consume poca energía y la temperatura cae por debajo de 50 grados lo que ayuda a reducir el ruido. DISIPADOR TÉRMICO MAXCONTACT Para mover la temperatura de la GPU al disipador de calor de la forma más eficiente posible se ha utilizado un proceso de fabricación que pule a nivel microscópico las superficies de contacto del difusor y mejora ostensiblemente la transferencia de temperatura. DISEÑO DE 2 9 RANURAS El difusor de calor concentra el calor en unos caloductos que lo transportan a una matriz de aletas que se extiende a lo largo del perfil de 2 9 ranuras. El nuevo disipador ofrece el margen térmico necesario para lidiar con los requerimientos del nuevo chipset de alto rendimiento. PCB COMPONENTES DE PRIMERA CALIDAD Los condensadores chokes y MOSFETs de alta gama tienen la capacidad de entregar cientos de vatios por milisegundo. Los componentes Super Alloy Power II se sueldan a la PCB con el avanzado proceso de fabricación automatizada Auto-Extreme. Los puntos de soldadura suaves y la eliminación de errores humanos asegura que todas las tarjetas gráficas ASUS cumplan con las rigurosas especificaciones de ROG. FANCONNECT II La parte trasera de las gráficas ROG Strix presenta dos conectores PWM FanConnect muy versátiles. Los ventiladores del chasis pueden conectarse directamente a la GPU y ajustarse a una curva basada en la temperatura de la CPU o la GPU lo que proporciona una entrada o salida de aire adicional para las tareas 3D más exigentes. DISEÑO NUEVA CUBIERTA Además de los cambios de diseño interiores la ROG Strix presenta nuevos detalles metálicos que combinan perfectamente con las placas base ROG y ROG Strix. La mezcla de texturas de la superficie y la escala de grises combina perfectamente con equipos que quieren pasar desapercibidos y se hace notar cuando se monta verticalmente y se ilumina con los LED del chasis. MEJORAS EN LA PARTE TRASERA Al dar la vuelta a la tarjeta se revelan más mejoras. El amplio respiradero presente en la placa de refuerzo posterior y la PCB más corta permiten que el aire caliente escape hacia los extractores del chasis en lugar de reciclarse de nuevo con el aire frío. El soporte de la GPU refuerza la conexión crítica entre la GPU y el difusor. El soporte de conexiones de acero inoxidable protege los puertos al tiempo que proporciona un proceso de montaje más seguro. El interruptor Dual Bios permite seleccionar los modos rendimiento y silencio sin tener que recurrir al software. Y el logo retroiluminado de ROG añade un toque diferente. PARTE FRONTAL El nuevo LED RGB direccionable puede personalizarse en Armoury Crate para armonizar la iluminación con el resto de componentes ROG. Para satisfacer las demandas de energía de la GeForce RTX 3060 hay un conector de alimentación de 8 contactos junto a un circuito integrado que monitoriza el voltaje del carril de la PSU. Dicho circuito es lo suficientemente rápido para atrapar cualquier transitorio que haga caer el voltaje demasiado. Si esto ocurre un LED rojo se encenderá para indicar un problema de suministro de energía. SOFTWARE GPU TWEAK II ASUS GPU Tweak II eleva el rendimiento gráfico al siguiente nivel. Esta utilidad permite manipular las frecuencias de los núcleos GPU la memoria y los voltajes además de monitorizarlo todo en tiempo real desde una interfaz superpuesta que puedes personalizar como quieras. El control avanzado de los ventiladores y el resto de funciones te ayuda a sacar el máximo partido de tu tarjeta gráfica. Descripción La Asus ROG Strix RTX3070 OC 8GB V2 LHR Gaming es una tarjeta gráfica con un nuevo diseño tanto en materiales como en iluminación. El nuevo y eficiente disipador transfiere la calor para que tú solo te preocupes de jugar y disfrutar de tus videojuegos. A nivel estético encontramos el lateral iluminado con RGB totalmente personalizable con otros productos ROG. Características Motor gráfico: NVIDIA GeForce RTX 3070 Núcleos CUDA: 5888 OpenGL: 4.6 Engine Clock (OC mode): 1935 MHz (Boost Clock) Engine Clock (Gaming mode): 1905 MHz (Boost Clock) Memoria Interfaz de memoria: 256 bit Memoria de vídeo: 8GB GDDR6 Memory Clock: 14 Gbps Conector: 2 x 8 pin HDCP Compliant: HDCP 2.3 Resolución Digital máxima: 7680 x 4320 Máximo de pantallas: 4 NVLink/ Crossfire Support: N/A Fuente de alimentación recomendada: 750 W Bus Standard: PCI Express 4.0 x16 Slot: 2.9 slot Diseño Tipo de enfriamiento: Activo Tecnología de enfriamiento: ASUS Axial-tech Número de ventiladores: 3 Ventilador(es) Factor de forma: Full-Height/Full-Length (FH/FL) Altura del soporte: Full-Height (FH) Número de ranuras: 2 9 Iluminación: Si Iluminación de color: Multi Color del producto: Negro Dimensiones: 318.5 x 140.1 x 57.78 mm Peso: 1.83 Kg Conexiones 2 x HDMI 2.1 3 x DisplayPort 1.4a

Vehículo restaurado hasta la última tuerca, con mucho mimo y detalle. se le ha hecho el motor entero juntas, retenes, distribución, bomba de agua, se ha restaurado el alternador, un especialista ha ajustado el carburador doble, y afinado hasta quedar perfecto, todo con piezas originales, el colector también ha sido restaurado y el silenciador sustituido por uno nuevo, por supuesto, original. los fuelles de la dirección y de la suspensión también son nuevos. conserva también la carpeta original, con los manuales de mantenimiento y funcionamiento originales del vehículo. se ha retapizado todo el cuero de los asientos en su color original, conservando la tela original, también restaurada; los paneles de las puertas son los originales restaurados, sus cinturones de seguridad rojos, la moqueta verde, todo restaurado y original. también se han restaurado las llantas, que son de 14” (un extra para este modelo), incluyendo la de repuesto, que es igual a las del coche, con neumáticos nuevos también. todas las gomas de las puertas son nuevas, incluso las de los pedales. tiene un radio cassette pioneer, de la época, nuevo a estrenar, con un cargador de seis cds con sus manuales en varios idiomas. se le ha recargado el aire acondicionado, y funciona perfectamente. las ópticas son nuevas así como los intermitentes delanteros y las luces traseras. es un clásico auténtico, completamente original, y muy exclusivo (en este momento no hay a la venta otra unidad como esta en toda europa y menos en este estado). está para disfrutarlo no hay que tocarle nada, todo funciona, no tiene por supuesto ningún fallo, está perfecto con itv en vigor hasta junio de 2022. este coche con su motor de 1.400 cc y 85 caballos con solo 810 kilos de peso es sorprendentemente rápido, agradable de conducir y muy noble. todo esto justifica su precio, el que esté realmente interesado, comprenderá que es un precio justo. si quiere más información, gustosamente se la proporcionaré bien por teléfono o por whatsapp, incluyendo un vídeo y más fotos, por si está interesado y no puede venir a verlo y probarlo. hay un vídeo en un canal de youtube, en ANÁLISIS MOTOR, que está en el siguiente enlace para apreciarlo mejor, http://youtu.be/slpscwhflfl gastos de transporte y transferencia a cargo del comprador.

km :11.500 km matriculación: potencia:150 combustible:Gas carrocería:4x4, SUV o pickup cambio:Automático distintivo ambiental:ECO extras: descripción:DR Automobiles ya ha matriculado en España las primeras unidades de sus nuevos modelos. La joven marca italiana, ha renovado su oferta de producto introduciendo nuevos e interesantísimos SUV para llevar a cabo una nueva ofensiva de expansión por el mercado. En los últimos meses DR Automobiles, una joven marca de coches italiana, ha llevado a cabo una importantísima, a la par que ambiciosa, reestructuración de su oferta de producto destinada al mercado automovilístico. Dicha compañía está lista para afrontar esta nueva etapa en este país. Sus nuevos modelos ya se encuentran en nuestra «piel de toro», y es que se han registrado las primeras matriculaciones. La nueva gama de DR Automobiles se compone exclusivamente de todocaminos. Y lo que es igualmente importante, todos sus modelos están disponibles en versión bifuel adaptada al uso del GLP. Traen consigo el distintivo ambiental ECO (GLP), con todas las ventajas de movilidad que ello supone.