Nunca carreras

KTM SX85 del año 2015. Rueda grande. Super cuidada. Nunca carreras. En perfecto estado de mecánica, suspensiones y chasis. La vendo porque se le ha quedado pequeña a mi hijo. Es una oportunidad.

Se vende gas gas ec 300 del año 2013, en perfecto estado de todooo. no hay q hacerle nadaa. nunca carreras.itv hasta el 2022. mas info por telefonoo. enduro, motocross, ktm, husqvarna, husaberg, yamaha, honda, kawasaki, suzuki, beta,

Se vende ktm 450años 2018 muy mimada manteniendo cada 8 horas 7.000 kilómetros 200 horas escape completo akrapovi tengo todo lo de casa nunca carreras ni enduro estremo aptenerse curiosos y mareantes precio poco negociable (se vende por lesión)

¿Buscas una forma de experimentar las carreras de fórmula? Nuestros dos F100e casi nuevos, coches de fórmula totalmente eléctricos, están listos para ti. Equivalentes a los de Fórmula 4, no requieren mantenimiento. Nuestro jefe de equipo puede transportar, preparar y hacer funcionar nuestros dos bellos coches de carreras en el lugar que elijas. El precio depende de la ubicación del circuito preferido, el número de días de prueba y la tripulación necesaria. Los coches están actualmente almacenados en Bélgica, con acceso potencial a Zolder junto con los días de evento de la Escuela de Carreras ERA. Solicita más información. Los coches también se ofrecen en venta y/o alquiler con opción a compra. Acerca de los coches: El MitsuBachi F110e es un monocasco de cúpula japonesa con un tren motriz eléctrico completamente personalizado, construido y diseñado por ERA Advanced. Dos unidades disponibles a la venta, una completamente nueva, nunca conducida, la segunda unidad con menos de 100 km recorridos. Sólo se produjeron 11 unidades en total, totalmente homologadas por la FIA. Batería: 24 kWh Motor 130 kw = 175 CV Velocidad máxima: 210 km/h Peso: 615 kg Los coches se compraron en 2021 y se probaron en 2022. El coche nº 11 fue conducido por Ellis Spiezia durante las pruebas y el desarrollo, así como en una única carrera promocional. El coche nº 22 es nuevo, nunca se ha conducido. www.ellysium.co

El automóvil se construyó originalmente en Hangar 111 y luego lo usaron varios conductores durante el transcurso de su vida logrando múltiples podios en la serie Elise Trophy. Completamente renovado y preparado para que lo use mi hija Abby Lock, quien condujo el automóvil en varias carreras durante la temporada 2021. Habiendo sido atendido por Hangar 111 desde su construcción, nunca se ha escatimado en gastos en la preparación, mantenimiento y reparación de este automóvil. Cubriendo solo 18,400 millas desde nuevo, el chasis es excepcional por dentro y por fuera y nunca se dañó. Todas las cubiertas, puertas y escotillas son Lotus genuinos, excepto el techo. El coche se preparó para la temporada 2022, pero debido a sus compromisos laborales ahora no se utilizará, por lo que se ofrece a la venta. Tal como está, el automóvil está listo para competir, aparte de un nuevo juego de arneses para el conductor que se instalarán antes de que el nuevo propietario tome el automóvil. La especificación es la siguiente: Volante QR volante sparco alcantara Asiento Tillet B12 Carbon Elise sobre ruedas Tillet Dispositivos de seguridad FIA Jaula antivuelco completa de 6 puntos Cámaras Racelogic V-Box 2 Montaje en tablero OLED (mantenido en 2020) Sistema de extinción Lifeline (revisado en agosto de 2021) Interruptor aislador de estado sólido Cartek Luz de cambio a la altura de los ojos (controlada por ECU) Gestión del motor Emerald K6 Interruptor de anulación del ventilador Enfriador de aceite con ventilador con interruptor de temperatura Manómetros Stack Pro Control (presión de aceite y temperatura) Ventanas de puerta Lexan (conductor y pase) Luneta trasera Lexan Llenador de combustible Tuff Jug Sistema de drenaje de combustible Lata de captura de respiradero de 2 litros Airbox ITG con filtro nuevo Motor Scholar Built 1.8 K-Series de 180bhp Colector de escape inoxidable 4-2-1 Caja de cambios PG1 de relación cerrada (cojinetes de acero) Múltiple de entrada de aleación (puerto emparejado) Kit completo de manguera de refrigerante de silicona Samco radiador de aleación Techo rígido ligero Escotillas de servicio delanteras y traseras de liberación rápida Discos acampanados de aleación Hangar 111 con rotores AP Racing Ruedas de carreras trenzadas con neumáticos Avon ZZR Semi-Slick Actualización de manguera de embrague trenzada Amortiguadores JRZ One-Way Race (revalvulados en 2021) Barra estabilizadora Hangar 111 (5 posiciones) Escape deportivo Hangar 111 inoxidable (bajo nivel de ruido) Soportes de motor Vibra-Technics (carretera/pista) Repuestos: Ruedas de carrera BRAID con Avon zzz Ruedas Elise S1 estándar con neumáticos húmedos Avon Cubierta de coche a prueba de tormentas al aire libre Asiento y arnés para pasajero/instructor 2 latas de combustible Tuff Jug Mazo de cables y mangueras de drenaje de combustible

El MitsuBachi F110e es un monocasco de cúpula japonesa con un tren motriz eléctrico completamente personalizado, construido y diseñado por ERA. Dos unidades disponibles a la venta, una completamente nueva, nunca conducida, la segunda unidad con menos de 100 km recorridos. Sólo se produjeron 11 unidades en total, totalmente homologadas por la FIA. Batería: 24kWh Motor 130 kw = 175 CV Velocidad máxima: 210 km/h Peso: 615 kg Los coches se compraron en 2021 y se probaron en 2022. El coche #11 fue conducido por Ellis Spiezia durante las pruebas y el desarrollo, así como en un único evento de carrera promocional. El coche #22 es completamente nuevo, nunca conducido. - lista completa de piezas y esquemas proporcionados con la venta - software y soporte técnico proporcionado por el equipo ERA Perfecto para un programa técnico o educativo, un entusiasta que quiera una pieza de tecnología innovadora del automovilismo o un joven piloto que quiera aprender. Posibilidad de arrendamiento en el futuro e inclusión en las series de carreras 2024 y en los eventos de la escuela de carreras. Se aceptan ofertas, descuentos por la compra de ambos coches. Adicionalmente disponible: Sistema de carga de alto voltaje personalizado (precio aprox. 20.000 EUR)

El MitsuBachi F110e es un monocasco de cúpula japonesa con un tren motriz eléctrico completamente personalizado, construido y diseñado por ERA. Dos unidades disponibles a la venta, una completamente nueva, nunca conducida, la segunda unidad con menos de 100 km recorridos. Sólo se produjeron 11 unidades en total, totalmente homologadas por la FIA. Batería: 24kWh Motor 130 kw = 175 CV Velocidad máxima: 210 km/h Peso: 615 kg Los coches se compraron en 2021 y se probaron en 2022. El coche #11 fue conducido por Ellis Spiezia durante las pruebas y el desarrollo, así como en un único evento de carrera promocional. El coche #22 es completamente nuevo, nunca conducido. - lista completa de piezas y esquemas proporcionados con la venta - software y soporte técnico proporcionado por el equipo ERA Perfecto para un programa técnico o educativo, un entusiasta que quiera una pieza de tecnología innovadora del automovilismo o un joven piloto que quiera aprender. Posibilidad de arrendamiento en el futuro e inclusión en las series de carreras 2024 y en los eventos de la escuela de carreras. Se aceptan ofertas, descuentos por la compra de ambos coches. Adicionalmente disponible: Sistema de carga de alto voltaje personalizado (precio aprox. 15.000 EUR)

Somos Drift Pilots, un equipo profesional de drift de Grecia y ofrecemos un paquete completo de servicios para eventos de carreras de drift, que incluye - transporte (le entregamos su coche a la hora que usted elija) - neumáticos - alojamiento - soporte técnico (preparación del coche de carreras, ingenieros..) - combustible - fotógrafo profesional (foto, vídeo, dron) También disponemos de varios coches de drift para alquilar. Deje en nuestras manos la logística, los detalles y la planificación. En Drift Pilots, nos dedicamos a garantizar que pueda centrarse únicamente en lo que más importa: ¡las carreras! ¿Listo para vivir las carreras de drift como nunca antes? Visite nuestra página web y solicite una oferta personalizada para su próximo evento. Visite nuestra página web y póngase en contacto con nosotros: Spiros Giannakopoulos +30 693 2265731 spirosgns@gmail.com

Se vende Seat Ibiza Cupra rally racing (carreras de subida de montana, slalom) especial según homologación en marcas R, motor 230cv (para carreras de subida de montana y de forma similar se puede equipar con inyectores y potencia alrededor de 300 caballos). Nuevo turbo original Garrett gtb2260, transmisión de 6 velocidades Hewland kalmar motorsport con diferencial autoblocante, velocidad máxima alrededor de 190km/h. Conversión a 210 frenos AP Racing completos delante y detrás + caja de pedales AP Racing y freno de mano. Mangueras de frenos, combustible, gran patín dural nc power, amortiguadores Protlum (nuevos dos carreras). Asientos homologados Bimarco, cinturones de seguridad QSP, sistema de autoextinción, espolón intercooler, refrigerador de gasoil, refrigerador de aceite, rampa de luces, 2 juegos de llantas con neumáticos secos Hankook y Yokohama 1 juego de neumáticos de lluvia Michelin, cableado nuevo, arranque nuevo,... montón de piezas de repuesto en el coche nunca se ha utilizado, para más información sobre el equipo y las piezas al coche en contacto con Precio de acuerdo con el equipo y las piezas añadidas con el coche.

km :25.000 km matriculación: potencia:605 combustible:Gasolina carrocería:Descapotable o convertible cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:Extreme racing experience only for passionate drivers!!! Ferrari put all its experience in motorsports into this magnificent design, which is nothing but a BOMB carried by 605 cv. Beautiful modern sports car which stands out at first sight thanks to its iconic Rosso Corsa exterior. Its bi-color racing seats will make you feel the speed even before hitting the peddal... That feeling is not really something you can explain with words! The carbon fibre steering wheel is completely equipped for an intense driving, indeed. You can find the best part of its outstanding arquitecture at the back: the V8 engine of this 458 Speciale is an engeenering MASTERPIECE! A carefully crafted machine where the newest motor technology shines like never before. The power of a racing car in your hands. The best feeling you will ever know. This Ferrari 458 Speciale is available and on display at Rosso Corsa Marbella. - - ¡¡¡Experiencia extrema de carreras sólo para conductores apasionados!!! Ferrari llevó toda su experiencia en deportes de motor al diseño de este magnífico coche, que no es más que una BOMBA empujada por 605 cv. Un precioso y moderno coche deportivo que llama la atención a primera vista por su icónico exterior Rosso Corsa. Sus asientos deportivos bicolor te harán sentir la velocidad incluso antes de pisar el pedal... ¡Esa sensación no se puede explicar con palabras! Además, el volante de fibra de carbono está totalmente equipado para una conducción intensa. Encontrarás lo mejor de su increíble estructura en su parte trasera: ¡el motor V8 de este 458 Speciale es una OBRA MAESTRA de la ingeniería! Una máquina cuidadosamente realizada en la que la última tecnología automovilística brilla como nunca antes. El poder de un coche de carreras en tus manos. La mejor sensación de tu vida. Este Ferrari 458 Speciale está disponible en Rosso Corsa Marbella* Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Guarantee - Park Distance Control - Guarantee - Radio - Electronic stability control - Electrical side mirrors - ABS - Sport seats - Power windows - Parking assist system sensors rear - On-board computer - Parking assist system sensors front - Side airbag - Power steering - Air suspension - Start-stop system - Xenon headlights - Sound system - Passenger-side airbag - Alarm system - Rain sensor - Traction control - Multi-function steering wheel - Navigation system - Sunroof - Central door lock with remote control - Alloy wheels - Bluetooth Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Guarantee - ABS - Sunroof - Radio - Guarantee - Bluetooth Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Guarantee - ABS - Sunroof - Radio - Guarantee - Bluetooth

km :4.500 km matriculación: potencia:- combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:Extreme racing experience only for passionate drivers!!! Ferrari put all its experience in motorsports into this magnificent design, which is nothing but a BOMB carried by 605 cv. Beautiful modern sports car which stands out at first sight thanks to its iconic Rosso Corsa exterior. Its bi-color racing seats will make you feel the speed even before hitting the peddal... That feeling is not really something you can explain with words! The carbon fibre steering wheel is completely equipped for an intense driving, indeed. You can find the best part of its outstanding arquitecture at the back: the V8 engine of this 458 Speciale is an engeenering MASTERPIECE! A carefully crafted machine where the newest motor technology shines like never before.The power of a racing car in your hands. The best feeling you will ever know. - ¡¡¡Experiencia de conducción extrema sólo para conductores apasionados!!! Ferrari ha puesto toda su experiencia en deportes de motor en esta maravilla, que no es nada menos que una BOMBA impulsada por 606 CV. Precioso y moderno coche deportivo que destaca a primera vista gracias a si icónico exterior Rosso Corsa. Sus asientos bi color de carreras te harán sentir la velocidad incluso antes de pisar el acelerador... ¡Esa sensación no es algo que se pueda explicar con palabras! Además, el volante de fibra de carbono está totalmente equipado para una conducción intensa. Puedes encontrar la mejor parte de su espectacular arquitectura en la parte trasera: ¡el motor V8 de este 458 Speciale es una OBRA MAESTRA de la ingeniería! Una máquina cuidadosamente construida donde la última tecnología del motor brilla como nunca antes. El poder de un coche de carreras en tus manos. La mejor sensación jamás sentida.

km :34.200 km matriculación: potencia:- combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:Extreme racing experience only for passionate drivers!!! Ferrari put all its experience in motorsports into this magnificent design, which is nothing but a BOMB carried by 605 cv. Beautiful modern sports car which stands out at first sight thanks to its iconic Rosso Corsa exterior. Its impressive racing seats will make you feel the speed even before hitting the peddal... That feeling is not really something you can explain with words! The carbon fibre steering wheel is completely equipped for an intense driving, indeed. You can find the best part of its outstanding arquitecture at the back: the V8 engine of this 458 Speciale is an engeenering MASTERPIECE! A carefully crafted machine where the newest motor technology shines like never before.The power of a racing car in your hands. The best feeling you will ever know. *Price DOES NOT include Spanish registration - ¡¡¡Experiencia de conducción extrema sólo para conductores apasionados!!! Ferrari ha puesto toda su experiencia en deportes de motor en esta maravilla, que no es nada menos que una BOMBA impulsada por 606 CV. Precioso y moderno coche deportivo que destaca a primera vista gracias a su icónico exterior Rosso Corsa. Sus impresionantes asientos de carreras te harán sentir la velocidad incluso antes de pisar el acelerador... ¡Esa sensación no es algo que se pueda explicar con palabras! Además, el volante de fibra de carbono está totalmente equipado para una conducción intensa. Puedes encontrar la mejor parte de su espectacular arquitectura en la parte trasera: ¡el motor V8 de este 458 Speciale es una OBRA MAESTRA de la ingeniería! Una máquina cuidadosamente construida donde la última tecnología del motor brilla como nunca antes. El poder de un coche de carreras en tus manos. La mejor sensación jamás sentida. *El precio NO incluye matriculación española

El motor está construido y medicado por GEP (Gelashvili Performance). El coche está construido por Fausto Racing Club para adaptarse a las normas del Grupo A de Rally. La lista de especificaciones del motor: - Motor: 4g63 2000cc con bloque largo; - Relación de compresión WISECO 9.0:1; - OEM 85mm Bore; - OEM 88mm Stroke; - Vigas H de Eagle; - Árboles de levas: GSC S1 (268/268) Admisión: 11,0mm de elevación, Escape 10,5mm de elevación; - Engranajes de leva TOMEI; - Muelles de válvula mejorados y retenedores de titanio; - Válvulas de stock (pulidas); - Puerto de la cabeza pulido a las especificaciones del Grupo A de rally. - Sistema anti EBB personalizado en el cárter de aceite para evitar daños en el motor. - Bomba de combustible interna: WALBRO 450Lph; - Bomba de combustible externa: AEROMOTIVE A1000 con (tanque de combustible externo de 3L de capacidad hecho a medida para anti-EBB); - Inyectores FIC750; - Regulador de presión de combustible AEROMOTIVE; - Modificado con combustible de 98 octanos; - Actualización del sistema de encendido GEP Spec; - Bujías NGK BKR8EIX; - Colector de escape original; - EVO-9 TD05-16G 10.5T Turbo; - Sistema de escape de 3" GEP Custom; - Downpipe afinado para el sistema de escape de 3"; - El colector de escape y el tubo de bajada están cubiertos por una protección térmica. - Válvula de soplado TIAL; - Filtro de aire HKS; - Tubos de aluminio de admisión personalizados; - Gran entrada de aire de aluminio con manguera adjunta dirigida al filtro de entrada de aire; - Radiador de agua de aluminio más grande y ancho; - ECU: Link G4+ EVOLink con conexión USB externa al portátil; - 3 mapas personalizados: 1. Para la carrera sin ALS (Sistema Anti-Lag) 2. Para Carrera con ALS (Sistema Anti-Lag) 3. Para carrera con ALS (sistema antiretraso) con mayor impulso. - Sistema NLTS (No lift to shift); - Control de lanzamiento; Potencia del motor: 360whp (caballos de fuerza de la rueda) - 420hp; La lista de especificaciones del coche (carrocería): - Sistema de Monitor de Detonación instalado en el salpicadero; - Medidores instalados en el coche: (Turbo Boost, Temperatura del agua, Temperatura del aceite, Presión del aceite (Mecánica), Temperatura de Escape, Monitor de Voltaje); - Medidor de RPM externo con linterna limitadora; - Interruptor SPARCO ACC; - Caja aislada personalizada para la batería; - Cubo adicional de la fuente de energía negativa con seis alambres a la localización diferente distribuida de cuerpo hacer mantener la fuente negativa completa en el sistema; - Sistema de recogida de aceite hecho a medida; - Jaula de acero al carbono Ireco Motorsport certificada por la FIA; - Ventilador de circulación de aire interior personalizado (OEM se elimina); - Intercooler y Radiador de agua rociada Conectado a ECU que lo controla; - Eje diferencial de carreras; - Accionamiento final cortocircuitado; - Bomba de vacío para el sistema de frenos con depósito de aire; - Embrague cerámico Stage 3 con collarín ACT MONOLOC; - Pastillas de freno FERODO DS-2500; - Sistema de freno de mano hidráulico de 2 cilindros con líneas individuales en cada rueda; - Mangueras de freno de acero blindadas; - X-Brace motorizado Cusco; - Puntales delanteros y traseros Cusco Powered; - LSDs delanteros y traseros; - Suspensión de competición OHLINS ajustable con sistema de ajuste manual de inflexibilidad; - Soportes superiores de amortiguadores delanteros ajustables para (Caster, Angle, Toe); - Asientos SPARCO Sprint Racing (La homologación ha terminado en 2020); - Cinturones de seguridad SABELT (4-5 puntos); - Iluminación del copiloto; - Volante MOMO Racing con Alcantara. (Funda protectora incluida); - Las ventanas de las puertas del lado del pasajero trasero y el parabrisas trasero se cambian por plástico ligero; - Espejos aerodinámicos afinados del mercado de accesorios; - Parachoques delantero y trasero fácilmente desmontables. (No se necesitan herramientas); - Extintor de incendios homologado; - Abrazaderas de parachoques delanteras y traseras SPARCO; - Faldones SPARCO; - Ventilación de aire ajustable a medida desde el techo; - Pedales RALLIART; - Pedal para el copiloto; Peso de la carrocería con la mitad de combustible: 1300kg; Coche nunca se estrelló, totalmente revisado en 2021 sin carreras después. Más fotos y videos disponibles a petición. El coche se encuentra en Georgia, el propietario puede entregarlo a cualquier país europeo por aproximadamente 1000 € extra.

Red-Lined VK50 5.0 V8 listo para competir El Red-Lined tiene un kit de carrocería de un Dacia Duster, todos los moldes están disponibles y también es posible cambiarlo a un coche Red-Lined normal por un coste adicional. El coche fue reconstruido y vendido por la fábrica RedLined hace 3 años. Debido a la pandemia sólo ha participado en 2 pequeños rallies desde entonces. Este Red-Lined 2017 está totalmente homologado por la FIA con un pasaporte válido. El coche está equipado con las siguientes opciones - Electrónica Motec - Suspensión Reiger - Caja de cambios Sadev con corte (acaba de ser reconstruida) - Motor VK50 infinity con 390 CV que también se utiliza en Le Mans en la clase LMP3 - depósito de gasolina de 480 litros inspección FIA 2022 posibilidad de prórroga de 2 años - aire acondicionado - gatos hidráulicos dobles - sistema electrónico de bebida a bordo - Tubo respirador - Equipo de navegación - Depósito de aire para inflar los neumáticos Uno de los mejores y más fiables coches de carreras de eje vivo disponibles actualmente en el mundo. Con un perfecto suministro de piezas y una red internacional de concesionarios presentes en todas las grandes carreras. * Posibilidad de paquete de recambios por un coste adicional Descargo de responsabilidad: Se ha hecho todo lo posible por proporcionar la información para presentar este anuncio de la forma más precisa y actualizada posible. Sin embargo, nunca se pueden descartar los errores. Por lo tanto, no se fíe únicamente de esta información, sino que compruebe los aspectos que puedan influir en su decisión a la hora de comprar.

COBRA PRO FIA Cobra PRO de tamaño L es nuestra última línea, mejorada en comparación con el modelo FUTURA, con características mejoradas de confort, seguridad y rendimiento. Las principales características de seguridad incluyen la homologación FIA 8855-1999, compatibilidad con dispositivos HANS, y cinco pasos de arnés, los soportes laterales M8 (disponibles por separado) y un juego de 4 tornillos. Las medidas del asiento son: 900/ 600/ 490 mm (35,43/ 23,62/ 19,29 pulgadas) La distancia entre tornillos es de 290 mm (19,29 pulgadas) Diseñado para conductores con un peso de entre 75 y 95 kilogramos, el Cobra Pro es ideal para cabinas más estrechas y ajustadas. Construido con materiales duraderos y resistentes al desgaste, su carcasa de fibra de vidrio, fabricada con tecnología RTM, pesa aproximadamente 9,3 kilogramos, lo que contribuye a la reducción de masa de la cabina. Bimarco también ofrece una amplia variedad de personalizaciones. Por ejemplo: ● Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín. Tapicería: color y material ● Color de las costuras ● Patrón del cojín ● Color del respaldo* ● Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Elija el Cobra Pro si busca asientos capaces de adaptarse a complexiones relativamente pequeñas sin comprometer la seguridad ni la movilidad del conductor. *La personalización del color del respaldo sólo está disponible con pedidos superiores a 2 plazas MATRIX FIA Matrix XL-size es un asiento baquet pensado para conductores con mayores dimensiones. Su carcasa de fibra de vidrio está fabricada con tecnología RTM, lo que hace que pese sólo 10,66 kg. Aspectos básicos de seguridad: ● Homologación FIA 8855-1999 ● Compatibilidad con dispositivo HANS ● Soporte de cabeza adicional pensado para colisiones laterales ● 5 ojales de arnés Las medidas del asiento son: 970/ 630/ 480 mm (38,19 / 24/80/18,90 pulgadas), por lo que es perfecto para usuarios con un peso superior a 90 kilogramos. La distancia entre tornillos es de 290 mm (19,29 pulgadas) Matrix como cualquier otro Bimarco Bucket Seats ofrece una amplia variedad de personalización como: ● Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín. Tapicería: color y material Color de las costuras ● Patrón del cojín ● Color del respaldo* ● Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Elige Matrix FIA si eres un conductor más grande y quieres más comodidad y seguridad cuando conduces Elige Matrix FIA si buscas un gran tamaño y un gran ajuste para conductores más grandes sin comprometer la seguridad. *La personalización del color del respaldo sólo está disponible con pedidos superiores a 2 plazas PHANTOM FIA El Bimarco Phantom de tamaño L, un asiento baquet de automovilismo de alto nivel, cuenta con un diseño de vanguardia adaptado a los conductores profesionales. Fabricado con fibra de vidrio ligera y duradera mediante la innovadora tecnología RTM, ofrece una rigidez inigualable y una reducción de peso de hasta el 30%. Con su distintivo diseño de "halo" que proporciona un mayor apoyo y protección para la cabeza, y la tapicería de terciopelo que garantiza el confort y la durabilidad, el Phantom prioriza la seguridad y el rendimiento. Tanto si eres un piloto profesional como un entusiasta, promete una experiencia de conducción sin igual a un precio competitivo. Existe una gran variedad de personalización. Dimensiones del asiento (A/A/D): 960/600/540 mm Orificios de montaje laterales M8 separados 290 mm. Las características clave del Bimarco Phantom incluyen: ● Homologación FIA 8855-1999 ● Orificios de montaje laterales M8 separados 290mm. ● Cojines desmontables para el respaldo, el asiento y las piernas, lo que permite la personalización en función de las preferencias del conductor. ● Un peso de 10,25kg, lo convierte en uno de los más ligeros de su clase. ● Diseñado específicamente para conductores con un peso de entre 80 y 100 kg. ● Cinco ojales para el arnés. ● Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. En resumen, el Bimarco Phantom destaca no sólo por su avanzado diseño y tecnología, sino también por su compromiso con la seguridad, el confort y el rendimiento. Sus características únicas, combinadas con su precio competitivo, lo convierten en una excelente opción para aquellos que buscan lo mejor en asientos para deportes de motor. HAMER PRO FIA Presentamos el Bimarco Hamer Pro, un asiento de competición de tamaño M diseñado para profesionales, que cumple con la normativa de homologación FIA 8855-1999. Fabricado en fibra de vidrio de primera calidad, es duradero y ligero para mejorar el confort y la seguridad en la pista. Con su distintivo diseño en forma de cubo que proporciona el máximo soporte lateral y una característica especial de "halo", garantiza tanto la comodidad como la seguridad. Tapizado en terciopelo de alta calidad, ofrece un confort duradero y un fácil mantenimiento. Dimensiones del asiento (A/A/P): 960/570/520 mm Fijación lateral mediante tornillos M8 con una separación de 290 mm. Algunos aspectos técnicos destacados: ● Homologado por la FIA: Conforme a las estrictas normas de seguridad de las carreras de coches profesionales. ● Características del arnés: Cinco pasos para los cinturones de seguridad, que garantizan una sujeción segura. ● Cojines: Cojines de respaldo, asiento y piernas extraíbles para personalización. ● Peso: Unos magros 10,25 kg. ● Adecuado para conductores de hasta 85 kg de peso. Hamer PRO tiene todo lo que necesitas: HALO, bajo peso, personalización y seguridad. Las carreras nunca han sido tan fáciles con Hamer Pro. COBRA 3 Cobra 3 es un modelo de nueva generación, de tamaño L comparado con Cobra 2 y nuestro superventas, con ojales más grandes y mejoras generales en el material y la calota. Sus principales características de seguridad incluyen compatibilidad con dispositivos HANS, 5 ojales para arnés y un respaldo bien formado que proporciona estabilidad. Estas cualidades hacen que el asiento sea ideal para eventos de automovilismo que no requieren homologación FIA. Las medidas del asiento son: 900/ 600/ 490 mm (35,43/ 23,62/ 19,29 pulgadas) y está pensado para conductores de hasta 95 kilos de peso. La distancia entre tornillos es de 290 mm (19,29 pulgadas) Bimarco también ofrece una amplia variedad de personalizaciones. Por ejemplo - Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín - Tapicería: color y material - Color de las costuras - Diseño del cojín - Color del respaldo*. - Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Elija Cobra 3 si busca un asiento polivalente en eventos que no requieren homologación FIA. RACER RACER XL-size es un asiento baquet pensado para conductores con mayores dimensiones. Su carcasa de fibra de vidrio está fabricada con tecnología RTM, lo que hace que su peso sea de tan sólo 10,66 kg. Racer: Gran tamaño, gran ajuste Aspectos básicos de seguridad: ● Compatibilidad con el dispositivo HANS ● Soporte adicional para la cabeza pensado para colisiones laterales ● 5 ojales de arnés Las medidas del asiento son: 970/ 630/ 480 mm (38,19 / 24/80/18,90 pulgadas), por lo que es perfecto para usuarios con un peso superior a 90 kilogramos Orificios de montaje laterales M8 con una separación de 290 mm (19,29 pulgadas). Racer como cualquier otro Bimarco Bucket Seats ofrece una amplia variedad de personalización como: ● Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral (HALO) Tapicería: color y material ● Color de las costuras ● Patrón del cojín ● Color del respaldo* ● Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. DYNAMIC Dynamic, asiento de tamaño L, un asiento baquet de automovilismo de primer nivel, cuenta con un diseño vanguardista hecho a medida para los entusiastas del automovilismo. Velocidad dinámica, máxima seguridad Fabricado con fibra de vidrio ligera y duradera mediante la innovadora tecnología RTM, ofrece una rigidez inigualable y una reducción de peso de hasta el 30%. Con su distintivo diseño de "halo" que proporciona mayor apoyo y protección para la cabeza, y la tapicería de terciopelo que garantiza el confort y la durabilidad, el Phantom prioriza la seguridad y el rendimiento. Tanto si eres un piloto profesional como un entusiasta, promete una experiencia de conducción sin igual a un precio competitivo. Existe una gran variedad de personalización. Dimensiones del asiento (A/A/D): 960/600/540 mm Orificios de montaje laterales M8 separados 290 mm. Las características clave del Bimarco Dynamic incluyen: ● Cojines extraíbles para el respaldo, el asiento y las piernas, que permiten una personalización basada en las preferencias del conductor. ● Un peso de 10,25kg, la convierte en una de las más ligeras de su clase. ● Diseñado específicamente para conductores con un peso de entre 80 y 100 kg. ● Cinco ojales para el arnés. ● Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Bimarco Dynamic destaca por su diseño, seguridad, confort y prestaciones. Con sus características únicas y su precio competitivo, es la mejor opción para los entusiastas de los asientos para deportes de motor. Elija sabiamente. Bimarco Hamer Bimarco Hamer es un asiento baquet de tamaño M con HALO destinado a proporcionar un apoyo adicional para la cabeza, especialmente durante las colisiones laterales. La forma del asiento proporciona soporte lateral, minimizando los movimientos no deseados durante las sesiones en pista. La carcasa de fibra de vidrio hace que el asiento pese 10,66 kilogramos, lo que ayuda a reducir la masa del coche. Aspectos básicos de seguridad: - Compatibilidad con el dispositivo HANS - Soporte de cabeza adicional para colisiones laterales - 5 ojales de arnés Las medidas del asiento son 960/ 570/ 520 mm (37,79/ 22,44/ 20,47 pulg.) y está diseñado para conductores que pesen hasta 85 kilogramos La distancia entre los tornillos de montaje lateral es de 290 mm (19,29 pulg.) Bimarco también ofrece una gran variedad de personalizaciones. Por ejemplo - Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín - Tapicería: color y material - Color de las costuras - Diseño del cojín - Color del respaldo*. - Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Si necesita un asiento más pequeño pero no quiere renunciar a características de seguridad adicionales, elija Bimarco Hamer.

Moto en perfectas condiciones, no hay que gastar ni un euro en ella, cambio de aceite motorex cada 15 horas, súper mimada, nada de carreras ni cosas raras, solo salidas sábados con amigos, muchas extras, mouse trasero, los carenados acerbis a estrenar (fueron un regalo y nunca se han usado), tambien daría todo lo de serie, carenados originales, espejos, intermitentes etc etc

Se vende KTM exc 350 4t 2020, comprada en enero de 2020. Moto muy cuidada ya que es de carreras. NO NEGOCIABLE, NO CAMBIOS Tiene 200 horas reales, pero le cambiamos el pistón hace 50 horas, lleva un pistón wössner de altas revoluciones. El embrague también esta nuevo con 20 horas. Lleva separadores de hierro para una mayor durabilidad (originalmente son de aluminio) Solo se ha usado para hacer enduro, nunca ha salido por carretera. Moto muy cuidada y con los mantenimientos siempre al día. Las suspensiones son las originales y están nuevas, solo se usaron dos semanas porque usaba otras para correr El motor esta en perfecto estado

Se vende ktm sx 50, en perfecto estado de todooo. año 2007. no hay q hacerle nadaaa. nunca usado en circuito ni carreras, solo en terreno particular. moto para crios, moto para niños. regalo algun recambioo . ajustando el precio se podria entregar traje completo. beta, honda, suzuki, yamaha, kawasaki, enduro, cross, motocros, husqvrna, husaverg. .

Bmw m3 3.0 286cv todas las revisiones al día color original de fábrica tiene alarma antirrobo en puertas,capo y elevación con bloqueo antiarranque elevaduras electricos,espejos eléctricos,cierre centralizado,techo solar,usb,asientos eléctricos y calefactables,bloqueo de volante,antinieblas,llantas,etc... itv al dia coche muy cuidado y de no fumador,nunca en carreras.

km :5.300 km matriculación: potencia:780 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:One of a kind and extremelly unique and classy Ferrari F12 TDF, really exceptional and atractiive. One previuos owner, fully original paint, never raced never accident never been in trouble. Only for really exclusive collector! Please feel free to contact me for future question and more infromation.  - - Único y extremadamente clásico Ferrari F12 TDF, realmente excepcional y atractivo. Único dueño, completamente nuevo, nunca ha participado en carreras ni acidentes ni problemas. Solo para coleccionistas super exclusivos! No dudes en contactar conmigo para mas informaciones.

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Monitor para gaming portátil ROG Strix XG16AHP de 144 Hz: Panel IPS FHD (1920 x 1080) de 15 6” 144 Hz NVIDIA G-SYNC sin reflejos batería integrada de 7800 mAh soporte plegable USB Type-C micro HDMI amplificador ESS trípode ROG y funda ROG. Monitor para gaming IPS portátil FHD de 15 6ʺ con 144 Hz de refresco y soporte NVIDIA® G-SYNC® para en las mejores condiciones posibles. El soporte plegable ofrece múltiples posiciones de visualización en horizontal y vertical. La batería integrada de 7800 mAh ofrece hasta tres horas de uso a 144 Hz y la función de carga rápida permite utilizarlo hasta dos horas tras una carga de una hora. Los puertos USB-C y micro-HDMI® permiten conectar smartphones tabletas portátiles consolas cámaras etc. El trípode plegable de ROG permite trabajar o jugar en una posición más elevada. Diseño ligero y portátil y funda ROG para llevarlo a cualquier lugar. SUMÉRGETE EN LOS JUEGOS CON TOTAL LIBERTAD Disfruta de una experiencia de juego fluida en cualquier lugar con el ROG Strix XG16AHP. Este monitor FHD portátil de 15 6 pulgadas incorpora un panel IPS de 144 Hz con sincronización adaptativa que produce una experiencia de juego fluida y sin tirones. Apóyalo en cualquier superficie plana con el soporte plegable integrado y juega durante horas con la batería de 7800 mAh. SOPORTE AJUSTABLE El robusto pie de apoyo desplegable soporta el ROG Strix XG16AHP en orientación vertical u horizontal y permite ajustarlo en el ángulo de visión perfecto. UN TRÍPODE QUE VIAJA CONTIGO El trípode de ROG es un soporte portátil y fácil de montar que te hace sentir como en casa en cualquier lugar y se incluye con el ROG Strix XG16AHP. Juega en cualquier lugar Desliza el ROG Strix XG16AHP en la funda incluida. SUMÉRGETE EN LOS JUEGOS DONDEQUIERA QUE VAYAS El panel IPS de 15 6 pulgadas te sumerge en los juegos con colores reales y detalles increíbles. El gaming portátil nunca había sido tan inmersivo. 144 HZ DE REFRESCO Las imágenes fluidas te dan la ventaja en los juegos de disparos en primera persona carreras estrategia en tiempo real y títulos deportivos. COMPATIBLE NVIDIA G-SYNC Adaptive Sync (G-SYNC Compatible*) activa VRR por defecto en las tarjetas gráficas compatibles de NVIDIA para ofrecerte una experiencia de juego fluida y sin defectos gráficos. JUEGA DURANTE HORAS La batería de 7800 mAh proporciona hasta tres horas de juego a 144 Hz. La tecnología USB Power Delivery 3.0 proporciona hasta 120 minutos de juego con solo una hora de carga para que pases más tiempo jugando y menos esperando. COMPATIBLE CON CUALQUIER DISPOSITIVO Los puertos USB-C™ y micro-HDMI te permiten visualizar los contenidos de dispositivos tales como portátiles tabletas teléfonos móviles* videoconsolas y cámaras. FINO LIGERO Y PORTÁTIL Con un fino perfil de 11 8 mm y solo 900 g de peso el ROG Strix XG16AHP es portátil y fácil de usar en cualquier lugar. SONIDO INMERSIVO La pareja de altavoces frontales y el amplificador ESS te permiten escuchar y sentir cada sonido con un nivel de detalle increíble. Pantalla Tamaño del panel (pulgadas): 15.6 Relación de aspecto: 16:9 Espacio de color (sRGB): 100% Tipo de panel: IPS Luz de fondo del panel: LED True Resolution: 1920x1080 Área de visualización de pantalla (HxV): 344.16 x 193.59 mm Superficie de visualización: Sin deslumbramiento Tamaño de píxel: 0.179mm Brillo (típico): 300cd/㎡ Relación de contraste: 800:1 Ángulo de visión (CR ≧ 10): 178°/ 178° Tiempo de respuesta: 3ms(GTG) Colores de pantalla: 16.7M Sin destellos: Sí Frecuencia de actualización (máx.): 144Hz Funciones de vídeo Tecnología Trace Free: Sí GamePlus: Sí Luz azul baja: Sí Soporte HDCP: Yes Game Visual: Sí Shadow Boost: Sí Widget de visualización: Sí Puertos Micro HDMI x 1 Conector de auriculares: Sí USB-C x 2 Funciones de audio Speaker: Yes(1Wx2) Frecuencia de la señal Frecuencia de señal digital: 60-144Hz Consumo de energía Consumo de energía: <10W Modo de ahorro de energía: 0W Voltaje: 100-240V 50/60Hz Duración de la batería 3 HRS Diseño mecánico Tripod Socket: Yes Swivel: Yes (+180° ~ -180°) Ajuste de altura: 0~115mm Dimensiones Dimensión con soporte (AnchoxAltoxProfundo): 360.52x(348.73~463.73)x282.45mm Dimensión sin soporte (AnchoxAltoxProfundo): 360.52x225.52x11.8mm Dimensión de la caja (AnchoxAltoxProfundo): 498x118x120mm Peso Peso neto con soporte: 1.6 kg Peso neto sin soporte: 0.9 kg Peso bruto: 3.8 kg Accesorios Color pre-calibration report Micro HDMI to HDMI cable Adaptador de corriente Quick release stand Guía de inicio rápido ROG sleeve ROG sticker ROG tripod hole cover USB Type-C to A adapter USB-C cable Tarjeta de garantía Cumplimiento y normas TÜV Flicker-free TÜV Low Blue Light G-SYNC Compatible

Monitor para gaming portátil ROG Strix XG16AHPE de 144 Hz: Panel IPS FHD (1920 x 1080) de 15 6” 144 Hz NVIDIA G-SYNC sin reflejos batería integrada de 7800 mAh soporte plegable USB Type-C micro HDMI amplificador ESS y funda ROG. Monitor para gaming IPS portátil FHD de 15 6ʺ con 144 Hz de refresco y soporte NVIDIA® G-SYNC® para en las mejores condiciones posibles. El soporte plegable ofrece múltiples posiciones de visualización en horizontal y vertical. La batería integrada de 7800 mAh ofrece hasta tres horas de uso a 144 Hz y la función de carga rápida permite utilizarlo hasta dos horas tras una carga de una hora. Los puertos USB-C y micro-HDMI® permiten conectar smartphones tabletas portátiles consolas cámaras etc. Diseño ligero y portátil y funda ROG para llevarlo a cualquier lugar. SUMÉRGETE EN LOS JUEGOS CON TOTAL LIBERTAD Disfruta de una experiencia de juego fluida en cualquier lugar con el ROG Strix XG16AHPE. Este monitor FHD portátil de 15 6 pulgadas incorpora un panel IPS de 144 Hz con sincronización adaptativa que produce una experiencia de juego fluida y sin tirones. Apóyalo en cualquier superficie plana con el soporte plegable integrado y juega durante horas con la batería de 7800 mAh. SOPORTE AJUSTABLE El robusto pie de apoyo desplegable soporta el ROG Strix XG16AHPE en orientación vertical u horizontal y permite ajustarlo en el ángulo de visión perfecto. JUEGA EN CUALQUIER LUGAR Desliza el ROG Strix XG16AHPE en la funda incluida. SUMÉRGETE EN LOS JUEGOS DONDEQUIERA QUE VAYAS El panel IPS de 15 6 pulgadas te sumerge en los juegos con colores reales y detalles increíbles. El gaming portátil nunca había sido tan inmersivo. 144 HZ DE REFRESCO Las imágenes fluidas te dan la ventaja en los juegos de disparos en primera persona carreras estrategia en tiempo real y títulos deportivos. Compatible con NVIDIA G-SYNC Adaptive Sync (G-SYNC Compatible*) activa VRR por defecto en las tarjetas gráficas compatibles de NVIDIA para ofrecerte una experiencia de juego fluida y sin defectos gráficos. JUEGA DURANTE HORAS La batería de 7800 mAh proporciona hasta tres horas de juego a 144 Hz. La tecnología USB Power Delivery 3.0 proporciona hasta 120 minutos de juego con solo una hora de carga para que pases más tiempo jugando y menos esperando. COMPATIBLE CON CUALQUIER DISPOSITIVO Los puertos USB-C™ y micro-HDMI te permiten visualizar los contenidos de dispositivos tales como portátiles tabletas teléfonos móviles* videoconsolas y cámaras. FINO LIGERO Y PORTÁTIL Con un fino perfil de 11 8 mm y solo 900 g de peso el ROG Strix XG16AHPE es portátil y fácil de usar en cualquier lugar. SONIDO INMERSIVO La pareja de altavoces frontales y el amplificador ESS te permiten escuchar y sentir cada sonido con un nivel de detalle increíble. Pantalla Tamaño del panel (pulgadas): 15.6 Relación de aspecto: 16:9 Espacio de color (sRGB): 100% Tipo de panel: IPS Luz de fondo del panel: LED True Resolution: 1920x1080 Área de visualización de pantalla (HxV): 344.16 x 193.59 mm Superficie de visualización: Sin deslumbramiento Tamaño de píxel: 0.179mm Brillo (típico): 300cd/㎡ Relación de contraste: 800:1 Ángulo de visión (CR ≧ 10): 178°/ 178° Tiempo de respuesta: 3ms(GTG) Colores de pantalla: 16.7M Sin destellos: Sí Frecuencia de actualización (máx.): 144Hz Funciones de vídeo Tecnología Trace Free: Sí GamePlus: Sí Luz azul baja: Sí Soporte HDCP: Yes Game Visual: Sí Shadow Boost: Sí Widget de visualización: Sí Puertos Micro HDMI x 1 Conector de auriculares: Sí USB-C x 2 Funciones de audio Speaker: Yes(1Wx2) Frecuencia de la señal Frecuencia de señal digital: 60-144Hz Consumo de energía Consumo de energía: <10W Modo de ahorro de energía: 0W Voltaje: 100-240V 50/60Hz Duración de la batería 3 HRS Diseño mecánico Tripod Socket: Yes Dimensiones Dimensión con soporte (AnchoxAltoxProfundo): 360.52x225.52x11.8mm Dimensión sin soporte (AnchoxAltoxProfundo): 360.52x225.52x11.8mm Dimensión de la caja (AnchoxAltoxProfundo): 498x118x120mm Peso Peso neto con soporte: 0.9 kg Peso neto sin soporte: 0.9 kg Peso bruto: 3.0 kg Accesorios Micro HDMI to HDMI cable Adaptador de corriente Guía de inicio rápido ROG sleeve ROG tripod hole cover USB Type-C to A adapter USB-C cable Tarjeta de garantía Cumplimiento y normas TÜV Low Blue Light

La precisión en la conducción Lanzado en 1965, el XAS ha sido el neumático de referencia hasta finales de los años 70. Primer neumático con escultura asimétrica, el lado interior y exterior del XAS trabajan de manera diferente, para asegurar el equilibrio óptimo del vehículo. ¡Asimétrico! ¡Como el pie! Michelin progresa aún en la diferenciación de los elementos que constituyen el neumático, creando el XAS, primer neumático de escultura asimétrica. El XAS ha sido estudiado teniendo en cuenta el trabajo diferente de los hombros, de los flancos y de las diferentes partes de la cima, según estén del lado interior o del lado exterior del vehículo. Asimétrico, como el pie del hombre, el lado interior y del lado exterior del neumático trabajan de manera diferente para asegurar el equilibrio óptimo del vehículo. ¡Como en raíles! Este importante progreso permite que el neumático XAS proporcione: una estabilidad sorprendente, un comportamiento excepcional en las curvas, una adherencia en todas las circunstancias, nunca conocida hasta entonces. Primer neumático de serie estudiado para rodar a 210 km/h, sus prestaciones excepcionales han destinado naturalmente el XAS a un uso en competición: Formule France a partir de 1968, competiciones en circuitos, rallies, carreras de montaña. Neumáticos de verano Marca: "Michelin Collection"

Coches segunda mano, ocasión en Alicante Vendo LEXUS CT200H EXECUTIVE de enero de 2018 con 67.200 Kms., matrícula KGT, único propietario, como nuevo, por no usar. Motor híbrido, potencia 136 CV, duerme en garaje, viaja siempre a velocidad legal y nunca se ha ido de carreras. Por supuesto, ningún accidente ni topetazo. Modos de conducción: Eco, Normal y Sport. El pack del acabado Executive es muy completo y además se le han añadido sensores de aparcamiento delanteros y traseros y navegador de la marca, 2.000 € de extras. El sensor delantero anticolisión, además de alarma sonora, actúa sobre el freno. Incluye cadenas para la nieve König. El coche está muy cuidado, en estado impecable tanto de motor, interior y carrocería como se aprecia en las fotos. Acaba de pasar su primera ITV y la revisión extensa de la marca. Un coche muy cómodo con sus butacas envolventes y ergonómicas de cuero y alcántara y suficientemente potente para que los viajes sean una delicia y el consumo en ciudad nos haga dibujar una sonrisa. Equipamiento: - Retrovisor interior con sensor de deslumbramiento - Retrovisores exteriores plegables eléctricamente y con calefacción - Cámara trasera con guías de aparcamiento - Detector de fatiga - Retrovisor interior antideslumbramiento automático - Sensor de luz para encendido automático de las luces - Sensor de lluvia para encendido automático de limpiaparabrisas - Tapicería de tela y cuero - Pantalla sistema multimedia de 7 pulgadas - Bluetooth y llamada manos libres con reconocimiento de voz - Control de crucero adaptativo - Climatizador bi-zona - Llantas de aleación 17’’ - Faros delanteros LED - Volante de cuero - Sistema de Pre-Colisión (PCS) con detección de peatones - Doble puerto USB + AUX - Asientos traseros abatibles 60:40 - Dirección asistida eléctrica (EPS) - Control electrónico de tracción (TRC) - ABS + asistencia frenada (BA) + distribución fren. (EBD) - Control de estabilidad del vehículo (VSC) - Sistema adaptativo de luces de carretera (AHB): Cambio de luces largas y cortas automático que detecta vehículos de frente o delante - Funda para gafas sobre el retrovisor interior - Airbag de rodilla y lateral cond + pas y cortina - Sensor de presión de neumáticos (TPWS) - Asistencia de mantenimiento en el carril (LKA): Corrige la trayectoria si el vehículo se va a salir del carril y no se ha puesto el intermitente - Reconocimiento de señales de tráfico (TSR) Equipamiento adicional instalado: - Navegador de la casa Lexus - Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, integrados en el sistema multimedia, instalados en taller oficial Lexus.

Audi TT RS PLUS (edición limitada), 2500 CC 5 cilindros (sonido superior), 429 CV/572 Nm, año de construcción 24/10/2012, kilometraje en la conversión (2017) 48000 km, ahora 54934 km, jaula antivuelco numerada. Powerflex serie negra, cinturones de carreras de 5 puntos, ventanas de PVC de Plastic For Performance (Reino Unido), asientos de cubo blancos (bastidor) con tapicería negra, placas de caída 1K2, barra estabilizadora H&R, spoiler delantero, spoiler de maletero, frenos monobloque BREMBO 380x34 de 6 potes delante y Brembo 328x28 de 4 potes + juego adicional nuevo de frenos PAGID, línea de escape completa Miltek Turbo Back de 3 pulgadas con silenciadores deportivos a medida para pista, kit de ventanas Lexan, kit de intercooler de competición Wagner tuning Audi EVO II TTRS 8J. Tecnología de suspensión Intrax 1K2 Black Titan personalizada y ajustable con 1 solo mando de ajuste, reprogramación de la caja de cambios y de la gestión del motor, juego extra de llantas Audi con neumáticos Michelin Cup 2 semi-slick nuevos, este coche está preparado para la competición y es un topper (2min52 en Franchorchamps con semi-slicks), nunca ha corrido sólo paseos con pasajeros y eventos, en venta por cese de actividad.

Vendemos el Peugeot 2008 DKR conducido por Sébastien Loeb, en el equipo oficial Peugeot Sport, en el Rally Dakar 2016 con un 9º puesto y posteriormente también en el rally Silk Way 2016 (7º). El coche fue entonces adquirido y mantenido por PH Sport. Este coche ha disputado pocas carreras y nunca ha sufrido daños graves. Si tenemos en cuenta que, según las fuentes, se construyeron como mucho cuatro o cinco DKR16 de 2008 y que, entre ellos, el chasis C12, juzgado irreparable tras el gran accidente de Cyril Despres en el rally de Marruecos, fue destruido por PH Sport y que el chasis C14, ganador del Dakar en 2016, forma parte ahora de la colección de un entusiasta austriaco, entonces, en el mejor de los casos, sólo quedan tres DKR16 de 2008 "disponibles". Uno de ellos es el #C16, que tiene la distinción de haber sido corrido dos veces por Sébastien Loeb. Lo ofrecemos en un estado excepcional tras una revisión completa por parte de PH Sport y, por supuesto, con los colores oficiales del Dakar 2016. Precio y folleto de venta completo a petición.

En venta Ford Fiesta Proto, construido con Mitsubishi EVO IX en 2019, coche prácticamente nuevo. Suspensión Veneri, frenos AP Racing, ECU Master, llantas Speedline. Asientos Sparco, válidos hasta 2024, jaula antivuelco Ireco. Cinturones de seguridad Sparco y depósito de combustible ATL con homologación caducada. Coche construido y nunca utilizado para carreras, con ajustes y algunas piezas aún por completar. Actualmente equipado con caja de cambios original pero la parte electrónica ya está preparada para caja de cambios secuencial.

Ofrezco un espécimen de carreras único: Škoda Favorit Gr. "A", construido por el Sr. Ertl. Se trata de un coche de competición sobre SS común con un marco de seguridad de producción propia según Anexo J sin homologar, que se prolonga hasta el vano motor, es decir, fortalece el coche contra la suspensión de la carrocería y al mismo tiempo es un marco muy seguro en caso de accidente.. El coche nunca ha sido demolido, está equipado con un motor Škoda de nueva construcción con un volumen de 1500+ cm3, una potencia de aproximadamente 160 hp (construcción de este motor original Sr. Ertl 8/2021… mango forjado, bielas forjadas), aceite Mocal enfriador, kit de admision car + weber 45DCOE, canaletas 4 a 1, escape deportivo afinado con el motor para un maximo rendimiento, caja de cambios Hewland de 6 velocidades previa revision (asincrona, diente recto), embrague aprox. 30 mm, freno de disco trasero de 245 mm de diámetro, freno de mano hidráulico, amortiguadores Protlum con recipiente a presión según la superficie y el clima (revisión y revisión en 2020), eje delantero duro y preciso, silentblocks reforzados y duros (brazos tubulares, unibal, un eje idéntico por valor de 20.000 coronas checas al coche), eje trasero reforzado, dirección empinada. Todas las puertas son livianas (recubiertas de aluminio) todos los puntos de la carrocería son originales (montaje del eje, etc.). Hay una batería de gel ligera en el coche. Cuadro de instrumentos con mantenimiento interior, postbloqueado con instrumentos según sk. A, asientos con homologación en vigor y con cinturones de 6 puntos con homologación aprobada, comunicación con fuente de alimentación de 12 V, lámpara de pasajero, enchufe de 12 V, seccionador, ventilador independiente, señalización de limitador de velocidad, 2 extintores con soporte, campana de ventilación de techo para coche, obligatorio equipos almacenados en el vehículo, incluido el espacio de reserva. El coche tiene 4 ruedas de asfalto Speedline con neumáticos Michelin (2xSA 20 y 2x más nuevos R 11), 2 ruedas de grava Speedline con neumáticos de lluvia TOYO R1R y otras 2 de estos neumáticos en una llanta normal. También 4 llantas BRAID completamente nuevas, aún sin usar y llantas 2x Yokohama de compuesto medio-nuevas y 2x Hankook de compuesto duro-nuevas también 2 llantas Cooper de compuesto blando en una llanta común - unos 10 km y 2x llantas antiguas Michelin SA 00 y 1x repuesto SA 20 corte. Precio negociable 395.000 coronas checas, venta por motivos personales. Simplemente siéntese y compita, sin necesidad de ninguna inversión adicional.

Motor Abarth 112, nuevo, solo probado, nunca montado en el coche, máxima preparación, inyección Kugelfischer, materiales interiores en la parte superior. 106 caballos de fuerza, listo para rallies históricos, carreras de escalada, slalom. Elaborado por (GULLI) n. 1 especialista en este tipo.