Papeleo

Estoy vendiendo mi 1986 Ford rs200 S Este particular S fue el coche personal de Murray De Weerdt que inventó el modelo S para Ford. Tengo faxes de Bob Howe de motores ford de 1986 detallando la venta original y toneladas y toneladas de documentos de apoyo y el papeleo histórico. Soy el segundo propietario y compró el coche directamente de Murray. Con la venta viene más de 250 piezas nuevas y usadas originales algunos todavía en las cajas originales de ford de 1986. También con la venta viene más de 2000 nuevos folletos de ventas originales lomos sin romper. que son la mayor colección de estos folletos en particular en la existencia en todo el mundo por lo que quien posee estos controles el precio de mercado. que actualmente se sitúa en entre 40 y 90 euros cada uno. Hay una gran cantidad de papeleo muy muy interesante que viene con la venta, incluyendo cartas personales de Bob Howe de motores ford detallando la venta y una serie de otros documentos de apoyo que hacen de este particular S muy único y raro en la parte superior del hecho de que era el coche personal creadores. El coche también ha tenido todo el motor obligatorio mantener hecho para mantener el valor de Godfrey Ingeniería y tengo todos los recibos para que un total de alrededor de 19 mil libras esterlinas. el coche es # 110 y el número de chasis Chasis SFACXXBJ2CGL00110 - "S" vin #SFACXXBJ2CGL00110 el coche es más de 350 HP y sólo 20 modelos de tipo S se hicieron alguna vez haciendo de este un coche extremadamente raro y un pedazo de la historia del automóvil. Este coche es el primero en llegar primero en servir Estoy pidiendo un precio muy razonable y no tomará ninguna oferta lowball así que por favor no preguntar si este vehículo no es para usted. todas las piezas y folletos se incluyen en la venta o usted puede comprar el coche por sí mismo. Recomiendo la compra de las partes tho como un montón de estas piezas valen una cantidad justa y son muy raros y difíciles de encontrar, especialmente nuevos en la caja original. Por favor, envíe cualquier oferta o preguntas y si cualquier agente que no sea yo ha puesto en contacto con usted acerca de este coche soy el propietario y puede proporcionar la prueba a petición. Incluiré algunas fotos del motor, el interior, el número de chasis y algunas piezas para dar una idea y algunos de los folletos. Murray H. de Weerdt (que fue el genio detrás de la versión S (especificaciones de rally, colores de rally, 350 HP) Este coche fue uno de los dos coches S que llegaron a Canadá, como era el plan original. Qué significa "S" = "El mejor RS200 de carretera de la historia" El genio detrás de esta gran idea fue el Sr. Murray de Canadá ¡De hecho, Murray se dio cuenta de que el coche original era poco potente y que la versión S era en realidad como el coche debía ser! Estamos de acuerdo El trato implicaba la venta de 20 vehículos a Canadá Se pagó un depósito y los números de chasis fueron seleccionados del stock de FORD. A estos vehículos se les hicieron mejoras, ventanas eléctricas, algunos con aire acondicionado, orejas y colores de rally con rayas azules + el motor de 350 CV mejorado, por supuesto. El objetivo era hacerlos "los mejores RS200 de carretera de la historia" y Murray lo consiguió, ya que la versión S es el mejor RS200 de carretera.  FORD accedió a denominarlas RS200S. FORD en ese momento no permitiría esto sin un montón de papeleo y la toma de decisiones a un nivel muy alto, las normas relativas a la utilización de nombres y letras en los coches eran muy estrictas,  Bob Howe sugirió que, una vez en manos del comprador canadiense, éste podría añadir la letra S si así lo deseaba. Puede que todos los coches EVO S tuvieran el diferencial trasero de alta resistencia y dirección asistida. Había al menos 2 coches con aire acondicionado en ambos casos. Los otros tenían aire - recirculación y un flujo de aire mejorado (mejor fittment) dentro y fuera del ventilador stock.  Estos coches tenían un excelente calentador de parabrisas que no era conmutable y totalmente funcional en el verano (salida del radiador). pequeñas reparaciones a cómo el sistema de aire fluyó mejorado los niveles de calor en la cabina inmensamente - mucho más fresco. Todos los coches EVO S debían tener sparco's negros 1cm más anchos, todos los coches de carretera debían tener sparcos rojos y Recarro's la mayoría de los coches se entregaban con un solo juego de asientos. Todos debían venir con un juego de cinturones Sabelt además del cinturón de 3 puntos. Algunos de ellos como el chasis 167 se utilizaron como coches de rally. De los 20 coches seleccionados, 16 eran coches de carretera "normales" y 4 eran evoluciones. Coches RS200 Evolution 'S':- 096, 101, 153, y 168. Coches de carretera RS200 'S' y coches de rally 102, 109, 110, 111, 120, 121, 125, 129, 137, 138, 144, 152, 164, 167, 173, 175.
 Gracias por su tiempo y que tenga un buen día. Saludos cordiales Matthew

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Tamaños personalizados Mínimo: 50 8 mm x 50 8 mm (2' x 2') Máximo: 216 mm x 360 mm (8 5' x 14 17') Tamaños de papel con hoja portadora opcional A3 B4 carta doble fotografías y todos los tamaños de documento enumerados anteriormente. Peso del papel 40 g/m² a 209 g/m² (11 lb a 56 lb) Digitalización de papel largo *5 3000 mm (863 mm con 32 bits)*6 Digitalización de tarjeta Tarjeta de 0 76 mm o menos (no en relieve) 0 76 + 0 48 mm (en relieve) (En conformidad con ISO7810) con orientación horizontal Orientación de alimentación de papel Hacia abajo frontal Detección de alimentación múltiple Detección de solapamiento (sensor ultrasónico) detección de longitud Funciones de procesamiento de imágenes Automático: detección de tamaño detección de color recorte corrección de inclinación orientación automática detección/eliminación de página en blanco. Suavizado de imagen énfasis de imagen difusión de errores corrección de bordes compresión JPEG reducción de rayas verticales. Tipos de archivo de salida *7 JPEG PDF PDF con función de búsqueda PDF con contraseña PDF/A. Interfaz local Puerto USB *8 USB 3.2 Gen 1/USB 2.0/USB 1.1 (conector tipo B) Requisitos de potencia 100V - 240V CA ±10% (50/60 Hz) Consumo de energía Modo de funcionamiento 17 W o menos Modo de reposo 1 5 W o menos Entorno operativo Rango de temperatura de funcionamiento De 5 °C a 35 °C (de 41 °F a 95 °F) Rango de humedad de funcionamiento Del 20 % al 80 % (sin condensación) Controlador del dispositivo Controlador específico de ScanSnap Windows®: no es compatible con TWAIN/ISIS® macOS®: no es compatible con TWAIN Color del dispositivo Blanco/Gris/Plata Dimensiones del dispositivo (altura x ancho x profundidad) *9 292 mm x 161 mm x 152 mm 11 50' x 6 34' x 5 98' Peso del dispositivo (aprox.) 3 2 kg Cumplimiento con la normativa medioambiental ENERGY STAR®/RoHS Requisitos del sistema del PC y Mac PC Sistema operativo Windows® 10 (32 bits/64 bits) Windows® 8.1 (32 bits/64 bits) Windows® 7 (32 bits/64 bits) CPU* Intel® Core i5 2 5 GHz o superior. Intel® Core i5 2 5 GHz o superior. RAM instalada *10 4 GB o más. Puerto USB USB 3.2 Gen 1/USB 2.0/USB 1.1 Espacio de almacenamiento GB por determinar o más de espacio libre en el disco duro Resolución de la pantalla 1024 x 768 píxeles o superior. Mac Sistema operativo macOS Sierra v10.12.4 o posterior CPU Intel® Core i5 2 5 GHz o superior. RAM instalada 8 GB o más Puerto USB USB 3.2 Gen 1/USB 2.0/USB 1.1 Espacio de almacenamiento GB por determinar o más de espacio libre en el disco duro Resolución de la pantalla 1024 x 768 píxeles o superior.

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Marca: Volkswagen Modelo: Polo Van 1.9D 64 DEE2400 3p Año: 1997 Km: 268875 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 2 Número de puertas: 3 64.0 CV Es un Polo con el motor 1.9 del del año 1997 diésel. En lo mecánico va perfecto, gasta muy poco combustible, es muy económica. Tiene la correa de distrubucion cambiada, el embrague cambiado. La ITV recien pasada. Es ideal para gente que acaba de sacar el carnet de conducir porque es un coche muy duro y difícil de romper. También es ideal tanto para empresas como para autónomos y particulares o para el trabajo. Pueden verla sin compromiso y preguntar cualquier duda. La compraventa y el papeleo se hace a través de la gestoría legalmente para mi tranquilidad y la del comprador.

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Marca: Hyundai Modelo: i20 1.2 78 Classic 5p AA Key Año: 2011 Km: 127000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 78.0 CV Aire Acondicionado, Elevalunas Eléctrico, Dirección Asistida, Cierre Centralizado, Asientos traseros abatibles. Coche Nacional. Sin golpes estructurales. Interior en muy buen estado. Exterior en buen estado para los años que tiene. Sólo un pequeño arañazo en el lateral y un pequeño boyo en la aleta derecha. Revisiones e ITV al día. Ruedas en buen estado. Se vende por compra de un monovolumen. Transferencia y demás papeleo a cargo del comprador.

Se vende kymco scout en buen estado,itv hasta el 2022,se da algunas piezas de recambio,papeleo por parte del comprador cualquier duda preguntad,se cambia por otra moto de 49,neos,zip,sonic...

Marca: Motor Hispania Modelo: Ryz Enduro Pro Racing 49cc Año: 2008 KM: 20.000 Estado: - Piezas todas de serie. - Duerme en garaje. - Al día en papeleo. - Golpes leves (marcas de corte en los plásticos).

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km :150.000 km matriculación: potencia:218 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Automático distintivo ambiental:C extras:- Asientos deportivos - Asientos eléctricos - Bluetooth - Cambio de levas en volante - Cargador CD´s - CD - Climatizador - Climatizador Bizona - Conexión USB - Elevalunas eléctricos - Manos libres - Parabrisas térmico - Portón trasero eléctrico - Precalentador - Radio CD MP3 - Reposabrazos - Retrovisores eléctricos - Sistema de entrada y arranque sin llave - Sistema de navegación - Tapicería de cuero - Volante de cuero - Volante multifunción - Volante regulable - Airbag acompañante - Airbag conductor - Airbag de plazas traseras - Airbag de rodilla - Airbag laterales - Airbags de techo - Alarma - Asistente de visión nocturna - Aviso de cambio de carril - Aviso de límite de velocidad - Cierre centralizado - Control de tracción - ESP - Faros Bi-Xenon - Faros Led - Faros Xenon - Luz diurna - Sensor de aparcamiento delantero - Sensor de aparcamiento trasero - Sensor de presión neumáticos - Cámara trasera - Control por voz - Cruise control - Dirección asistida - Lavafaros - Llantas de aleación - Lunas tintadas - Ordenador - Sensor de lluvia - Toma de corriente Ver todo el equipamiento opcional descripción:vehículo nocional con libro mantenimiento al dia primera fecha de matriculación 11/2016 modelo 2017 mejor ver y probar... Ventajas de dejar tu coche en gestión de venta: -seguridad en la transacción y evitarte tener que realizar el papeleo… -no tendrás que publicar; ni atender llamadas; ni enseñar el coche a distintos interesados… -nuestra empresa dispone de financiera propria y también damos garantía para todos los vehículos una vez vendidos… Si estas interesado de dejar tu vehículo para gestionar su venta, llámanos o mándanos un e-mail y nuestros comerciales le explicaran todo el procedimiento, gracias…

Mi Renault 10 lleva conmigo 7 años. Lo compré a un señor de Burgos que hacía muy poco que lo había adquirido al propietario inicial. Está como lo ven en la foto. Estando matriculado como histórico que me costó casi un año de papeleo y 1.200 euros. Pasa la revisión cada 4 años. Si lo pasé a histórico es para que en la ITV no lo abrasen con las máquinas de frenómetro y suspensiones. Me toca en diciembre la próxima revisión, porque ya hace 4 años que es histórico. Está muy nuevo, arranca a la primera y estoy encantado con él. Pero tengo también un Tiburón DS 21, que como verán en la foto duermen en garaje tapados. ¡¡¡JAMÁS SALGO CON ELLOS LLOVIENDO!!! Si es cierto que en dos o tres ocasiones me pilló el agua de la que regresaba. Teniendo en cuenta las ventajas de ya ser histórico y el coste de la misma pongo el precio. Está en Asturias pero te lo llevo con el remolque, pagando tu el gasoleo del viaje. Muy importante en mi casa entre muy mal el teléfono mejor utilizar el was. o mail borja@elfielato.es.

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Peugeot 208 T16 R5 (chasis 6) Ex coche de fábrica Peugeot (Kevin Abbring) Kilometraje en componentes: - Motor - 40 km - Turbo - 800 km - Caja de cambios - 400 km - Embrague - 40 km - Eje de transmisión - 1800 km - Eje de transmisión - 1800 km Validez del equipamiento - Asientos 2026 - Cinturones de seguridad 2028 - Coche sólo ha hecho 1 evento de la reconstrucción completa del motor - Todo el papeleo presente - Coche se venderá inspeccionado - Todas las piezas de repuesto de la imagen incluida con el coche No dude en ponerse en contacto para más información. - Sin IVA - INTERCAMBIO PARCIAL PUEDE SER CONSIDERADO SI EL PRECIO ES RAZONABLE - ENTREGA EN TODO EL MUNDO DISPONIBLE