Parte ragalar casco

Casco Schuberth C3 Pro Sestante Matt Rojo. El C3 Pro es el resultado de la evolución del exitoso modelo C3. El nuevo spoiler ha sido optimizado en el túnel del viento y convierte al C3 Pro en un casco deportivo que además ofrece una increíbles prestaciones aerodinámicas a altas velocidades. Su acústica también ha sido mejorada para hacerlo uno de los cascos más silenciosos del mundo (82 dB a 100 km/h). Al igual que el modelo C3, está predispuesto para montar el sistema de comunicación SRC System C3 Pro e incorpora 2 antenas integradas en el casco para conseguir mayor distancia de comunicación y una mejor recepción de la radio FM. El interior se han usado materiales como el Coolmax, Interpower y el Thermocool para mejorar aún más el confort. DETALLES TÉCNICOS: Calota Externa: Realizada en fibra de vidrio especialmente reforzada con una matriz duro plástica. Nueva forma con un pequeño deflector en la parte trasera. Optimiza la aerodinámica del modelo anterior en más de un 8%. Más estable a altas velocidades: sin balanceo, ni efecto de elevación. Preparado para velocidades de +200 km/h. Calota interior EPS: Nuevo acabado interior similar al terciopelo. Nuevo color. Más grueso en la parte superior y posterior de la cabeza. Mejor absorción de impacto gracias a su mayor volumen. Dos Antenas: 2 antenas integradas. Optimizadas para Bluetooth y recepción de radio. Preparado para el sistema de comunicación SRC System C3 Pro. Ventilación superior: Totalmente rediseñada. 2 entradas para ofrecer un mayor caudal de aire. Un incremento del 60 %: desde 2,75 a 4,5 l/seg. Ventilación frontal: Re-diseñada. Nuevos slots que ofrecen una mayor circulación de oxigeno. Mejor flujo de aire. Interior: Nuevo tejido, el mismo que usa el modelo SR1. Coolmax. Recubrimiento antialérgico. Más confortable gracias a su nueva forma con menos costuras y termo-soldaduras. Menos tela superpuesta en la frente para minimizar la presión. Zona de la nuca: Nueva malla de ventilación un 60% más grande. Aumenta la salida del aire. Flujo de aire optimizado. 3 nuevos materiales. Partes reflectantes más grandes para una mejor visibilidad. Cierre de la barbilla: Ajustable en ambos lados. Incrementa el confort. Nuevo anclaje para las carrilleras. Menor presión para la nuez. Nueva hebilla igual que el modelo S2. Corta-vientos (barbillera): Nuevo con dimensiones más pequeñas. Ofrece mayor comodidad también a usuarios con una cabeza y cuello más grande. La parte dura del corta-vientos ha sido cambiada para mayor comodidad. Visor Solar: Nuevo material; policarbonato. Alta calidad óptica, certificada por los estándar Australianos para gafas solares. Nueva forma como en el modelo S2. Recubrimiento anti-arañazos. Mentonera: 2 aletas deflectoras para el viento en la parte inferior. Ajuste de pantalla: Mejoras en el marco del visor. Sello más grande para mejor ajuste. Mecanismos Pantalla: 3 dientes para todas las pantallas. Tolerancias más pequeñas y mejor rendimiento. Nuevo icono Schuberth en ambos lados. Aero-Acústica: Sólo 82 db(A) a 100 km/h. Nuevo record de Schuberth en cascos modulares, lo que le convierte en el casco más silencioso del mundo! Peso Aproximado: 1570g +/- 50g dependiendo de la talla del casco. Homologación: ECE 22-05.

Casco Schuberth C3 Pro. El C3 Pro es el resultado de la evolución del exitoso modelo C3. El nuevo spoiler ha sido optimizado en el túnel del viento y convierte al C3 Pro en un casco deportivo que además ofrece una increíbles prestaciones aerodinámicas a altas velocidades. Su acústica también ha sido mejorada para hacerlo uno de los cascos más silenciosos del mundo (82 dB a 100 km/h). Al igual que el modelo C3, está predispuesto para montar el sistema de comunicación SRC System C3 Pro e incorpora 2 antenas integradas en el casco para conseguir mayor distancia de comunicación y una mejor recepción de la radio FM. El interior se han usado materiales como el Coolmax, Interpower y el Thermocool para mejorar aún más el confort. DETALLES TÉCNICOS: Calota Externa: Realizada en fibra de vidrio especialmente reforzada con una matriz duro plástica. Nueva forma con un pequeño deflector en la parte trasera. Optimiza la aerodinámica del modelo anterior en más de un 8%. Más estable a altas velocidades: sin balanceo, ni efecto de elevación. Preparado para velocidades de +200 km/h. Calota interior EPS: Nuevo acabado interior similar al terciopelo. Nuevo color. Más grueso en la parte superior y posterior de la cabeza. Mejor absorción de impacto gracias a su mayor volumen. Dos Antenas: 2 antenas integradas. Optimizadas para Bluetooth y recepción de radio. Preparado para el sistema de comunicación SRC System C3 Pro. Ventilación superior: Totalmente rediseñada. 2 entradas para ofrecer un mayor caudal de aire. Un incremento del 60 %: desde 2,75 a 4,5 l/seg. Ventilación frontal: Re-diseñada. Nuevos slots que ofrecen una mayor circulación de oxigeno. Mejor flujo de aire. Interior: Nuevo tejido, el mismo que usa el modelo SR1. Coolmax. Recubrimiento antialérgico. Más confortable gracias a su nueva forma con menos costuras y termo-soldaduras. Menos tela superpuesta en la frente para minimizar la presión. Zona de la nuca: Nueva malla de ventilación un 60% más grande. Aumenta la salida del aire. Flujo de aire optimizado. 3 nuevos materiales. Partes reflectantes más grandes para una mejor visibilidad. Cierre de la barbilla: Ajustable en ambos lados. Incrementa el confort. Nuevo anclaje para las carrilleras. Menor presión para la nuez. Nueva hebilla igual que el modelo S2. Corta-vientos (barbillera): Nuevo con dimensiones más pequeñas. Ofrece mayor comodidad también a usuarios con una cabeza y cuello más grande. La parte dura del corta-vientos ha sido cambiada para mayor comodidad. Visor Solar: Nuevo material; policarbonato. Alta calidad óptica, certificada por los estándar Australianos para gafas solares. Nueva forma como en el modelo S2. Recubrimiento anti-arañazos. Mentonera: 2 aletas deflectoras para el viento en la parte inferior. Ajuste de pantalla: Mejoras en el marco del visor. Sello más grande para mejor ajuste. Mecanismos Pantalla: 3 dientes para todas las pantallas. Tolerancias más pequeñas y mejor rendimiento. Nuevo icono Schuberth en ambos lados. Aero-Acústica: Sólo 82 db(A) a 100 km/h. Nuevo record de Schuberth en cascos modulares, lo que le convierte en el casco más silencioso del mundo! Peso Aproximado: 1570g +/- 50g dependiendo de la talla del casco. Homologación: ECE 22-05.

Casco Shoei Hornet ADV Sovereign TC-1. Shoei presenta un casco integral Premium completamente nuevo para motos touring-trail y offroad. El Hornet ADV supone un paso hacia adelante, manteniendo los estándares de seguridad, textura y estilo depurado propios de Shoei. Con el fin de mejorar el rendimiento y la utilidad de la marca Premium, Shoei ha analizado en profundidad los usos de este tipo de modelos, revisándolos por completo. Se mantiene su elevado rendimiento en cualquier clima, cualquier terreno y cualquier circunstancia, a la vez que se mejoran aspectos fundamentales para los viajes de larga distancia, como su aerodinámica y ventilación. Seguridad   Calota exterior con tecnología AIM+. Ofrece una elevada rigidez con un peso reducido. Está compuesta por diversas capas de resistente fibra de vidrio, fibras orgánicas y fibras de alto rendimiento, por este motivo resulta rígida y elástica a la vez.    Calota interior en EPS de varias densidades para una óptima absorción de los impactos.    Pantalla clara CNS-2 con sistema anti-vaho Pinlock®. La curvatura de la pantalla ofrece una visión clara con una distorsión mínima. Puede desmontarse y montarse fácilmente con un solo gesto. Con la pantalla completamente abierta, se pueden integrar unas gafas para la conducción offroad sin necesidad de retirar el visor.    EQRS (Emergency Quick Release System): Sistema de Desmontaje Rápido de Emergencia. Facilita la retirada del casco en caso de accidente.    Sistema de cierre con anilla doble D.  Máximo confort   4 tamaños de calota exterior para un ajuste perfecto a cada talla.    Acolchados interiores en 3D, totalmente desmontables y lavables. El 3D ofrece un ajuste más cómodo y una sujeción firme durante la conducción sin aumentar el grosor ni la presión.    Acolchados extraíbles para los oídos para ajustar el espacio alrededor de la oreja y reducir el ruido.    Barbillera incluida.    Correa de sujeción extraíble y lavable.  Sistema de ventilación de alto rendimiento   Innovadora entrada de aire superior en el centro de la visera. Conduce el viento de manera efectiva hacia el interior del casco. Dispone de un obturador que permite detener la entrada del viento cuando es necesario.    Entrada de aire en la parte inferior delantera. El aire fresco accede de manera efectiva en el interior del casco y mejora el rendimiento de refrigeración. Puede abrirse y cerrarse.    Salidas de aire posteriores: 4 en la parte superior y 3 en el cuello. Expulsan eficazmente el aire caliente del interior de casco.    Nuevo diseño de la zona de la nariz: su original diseño elimina la protección de la nariz, alejándolo de los cascos On-Off convencionales. Su forma ha evolucionado para mejorar la entrada de aire y el rendimiento de la ventilación. Además, el espacio alrededor de la boca se protege como en los cascos de motocross para adaptarse a la respiración fuerte propia de la conducción fuera de carretera.    Aerodinámica   La nueva visera V-460 ha sido diseñada para ofrecer una aerodinámica superior. El rendimiento aerodinámico ha sido comprobado mediante pruebas en túnel de viento y resulta adecuado para viajes largos a gran velocidad. La visera dispone de un tornillo de liberación rápida para facilitar su fijación y extracción sin necesidad de herramientas.     

Casco Shoei X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0 TC-1. Cuando hablamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el piloto del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos años. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos. Características técnicas   Seguridad   La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas de Tear-Off. Esta nueva pantalla incorpora también unos pequeños generadores de vórtice, hecho que optimiza el flujo de aire hacia los deflectores traseros del casco, ofreciendo una mayor estabilidad a altas velocidades y reduciendo la resistencia aerodinámica.   Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.     Confort   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.   Sistema de ajuste modular en el acolchado central.   Interior totalmente desmontable y lavable.     Ventilación   El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.   Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.   Aerodinámica   Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.   Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones reemplazables.   Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.   Otras características   Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.

Casco Shoei X-Spirit 3 Marquez 6 TC-1. Cuando hablamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el piloto del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos años. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos. Características técnicas   Seguridad   La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas de Tear-Off. Esta nueva pantalla incorpora también unos pequeños generadores de vórtice, hecho que optimiza el flujo de aire hacia los deflectores traseros del casco, ofreciendo una mayor estabilidad a altas velocidades y reduciendo la resistencia aerodinámica.   Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.     Confort   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.   Sistema de ajuste modular en el acolchado central.   Interior totalmente desmontable y lavable.     Ventilación   El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.   Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.   Aerodinámica   Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.   Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones reemplazables.   Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.   Otras características   Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, así como una funda para su transporte.

Casco Shoei NXR Dystopia TC-5. Leonardo da Vinci dijo: "La simplicidad es la máxima sofisticación." Con esta idea se ha diseñado el NXR de Shoei. Tiene todo lo que un casco requiere, pero sin sofisticaciones innecesarias. Tú, tu moto y el NXR es todo lo que necesitas para experimentar la esencia del motociclismo. Seguridad: La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente, ya que permite extraer los acolchados laterales.   Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto.   Homologación: E22/05. Confort: 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchado central 3D para máximo confort.   Acolchado en las orejas para reducir el ruido.   Interior totalmente desmontable y lavable. Ventilación: El nuevo sistema de ventilación consta de 4 entradas de aire en la parte frontal (3 en la frente y 1 en la mentonera) y 6 extractores en la parte posterior para una excelente circulación del flujo de aire.  Spoiler integrado para un rendimiento aerodinámico óptimo. Otras características: Dispone de pantalla clara CWR-1 con pinlock incorporado.   Cubrenariz, barbillera y funda para transporte de serie.

Casco Shoei NXR Zork TC-7. Leonardo da Vinci dijo: "La simplicidad es la máxima sofisticación." Con esta idea se ha diseñado el NXR de Shoei. Tiene todo lo que un casco requiere, pero sin sofisticaciones innecesarias. Tú, tu moto y el NXR es todo lo que necesitas para experimentar la esencia del motociclismo. Seguridad:   La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.   La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.   Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente, ya que permite extraer los acolchados laterales.   Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto.   Homologación: E22/05. Confort:   4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Acolchado central 3D para máximo confort.   Acolchado en las orejas para reducir el ruido.   Interior totalmente desmontable y lavable. Ventilación:   El nuevo sistema de ventilación consta de 4 entradas de aire en la parte frontal (3 en la frente y 1 en la mentonera) y 6 extractores en la parte posterior para una excelente circulación del flujo de aire.   Spoiler integrado para un rendimiento aerodinámico óptimo. Otras características:   Dispone de pantalla clara CWR-1 con pinlock incorporado.   Cubrenariz, barbillera y funda para transporte de serie.

CASCO ORIGINAL MOTO BULTACO DE CEMOTO-ESPAÑA TALLA L ¡¡NUEVO!! CASCO ORIGINAL MOTO BULTACO DE CEMOTO-ESPAÑA TALLA L ¡¡NUEVO!! Casco de moto BULTACO, original fabricado por Cemoto-España, color rojo-blanco, Talla L, como nuevo, sin uso, las imágenes son parte de la descripción. ⇒  Envio Certificado Peninsula 6€, no se admiten otras formas de envio (s i no está de acuerdo con los gastos de envío, puede usted contratar una agencia a su elección para que se pase a recogerlo). ⇒  Se puede efectuar el pago hasta un máximo de 7 días, después se anulará la venta con su correspondiente valoración negativa. ⇒ Se admite el pago por Paypal, Bizum o transferencia bancaria. ⇒ Se hacen envíos combinados, precio según peso y medidas, siempre que sea posible (los artículos frágiles irán siempre solos en un único paquete)

Casco para moto color blanco brillo marca LEM talla M 57/58 con visera negra que funciona bien Casco para moto color blanco brillo marca LEM talla M 57/58 con visera negra que funciona bien Desgaste del cuero o similar en algunas zonas, sobre todo donde se dejaba apoyado en la parte inferior, normal del uso. Por lo demás sin golpes ni abolladuras. Ver fotos, son parte de la descripción. Tiene una etiqueta con la talla M 57/58. La visera negra sube y baja sin problemas. Las correas también funcionan, no sabemos si está homologado ni de qué año es. NO SE ENTREGA EN MANO NI SE ENVÍA ORDINARIO. Gastos de envío Correos a Península 7,5 euros. SÓLO SE ENVÍA A PENÍNSULA. Dado que cada vez son más los compradores que no pagan o exigen otras formas de envío, si no está de acuerdo con las condiciones indicadas no puje o compre, pregunte antes para no perjudicarnos, seriedad y respeto por favor.

Casco de moto integral HJC RPHA ST talla S de segunda mano. Ref.: E304384. Estado de conservación: MUY BUENO. Casco de la marca HJC, modelo RPHA ST, color NEGRO/ROJO, cierre de DOBLE ANILLA, interior acolchado en perfectas condiciones, calota solamente con una picada en zona trasera, marcas en la parte del cierre de la entrada/salida de aire, visera TRANSPARENTE/SOLAR sin marcas apreciables. Dispones de 15 días de prueba y 1 año de garantía.

Casco de moto integral AGV K3 talla M de segunda mano Ref: E306487 Estado de conservación: BUENO. Casco de la marca AGV, modelo K3, modelo SOL y LUNA, talla M, interior acolchado en buen estado, cierre MICROMÉTRICO, pantalla transparente, calora en buenas condiciones, solamente presenta una picada en parte trasera (ver foto). Dispones de 15 días de prueba y 1 año de garantía.

Casco Shark Speed-R Carbon SE Carbon Skin Blanco / Negro. Casco integral deportivo y aerodinámico fabricado en fibra de carbono, especialmente diseñado para motos no carenadas tipo naked. El Speed-R Carbon SE incorpora visor solar interior y Pinlock MaxVision. Características técnicas: Fabricado en fibra de carbono. Dos tamaños de calota para un mejor ajuste a cada talla. Pantalla clara antirayas MaxVision de densidad variable (de 4.2 mm a 3 mm). Óptica de clase 1 (sin distorsión óptica). Pinlock MaxVision (incluido). Sistema de desmontaje rápido de la pantalla. Visor solar interior antirayas (UV380). Eficiente sistema de ventilación, gracias a la tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) formado por entradas de aire frontales en la zona superior y en la mentonera y extractor de aire integrado en la parte trasera para ofrecer una óptima refrigeración interna. Aerodinámica perfeccionada para su uso incluso en motos "Naked" (Estudio exhaustivo realizado en túnel de viento). Acolchados interiores termoformados, desmontables y lavables muy confortables. Predisposición para instalar el sistema de comunicación Sharktooth® (no incluido). Diseño de los acolchados laterales optimizado para usuarios de gafas (Sistema Easy Fit patentado por Shark). Cierre con correa de doble anilla.  

Casco HJC CS-15 Trion MC-8SF. Casco fabricado en policarbonato, es adecuado tanto para aquellos pilotos que priorizan características de confort y alto rendimiento como para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Se trata de la evolución del modelo CS-14. Características principales: Calota exterior fabricada en policarbonato, de gran ligereza, ajuste y confort, gracias al uso de la avanzada tecnología CAD.   2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Sistema avanzado de canalización de la ventilación ACS: todo el flujo de aire es conducido de la parte frontal a la posterior, expulsando hacia fuera el calor y la humedad.   Pantalla clara con protección UV y predisposición para Pinlock®.   Sistema de cambio de pantalla Quick release: sistema simple y seguro que garantiza un eficiente y ultrarápido montaje y desmontaje sin necesidad de herramientas.   Acolchados interiores Nylex extraíbles y lavables.   El diseño interior permite el uso normal de gafas.   Cierre rápido micrométrico.

Casco HJC CS-15 Negro Mate. Casco fabricado en policarbonato, es adecuado tanto para aquellos pilotos que priorizan características de confort y alto rendimiento como para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Se trata de la evolución del modelo CS-14. Características principales:   Calota exterior fabricada en policarbonato, de gran ligereza, ajuste y confort, gracias al uso de la avanzada tecnología CAD.   2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Sistema avanzado de canalización de la ventilación ACS: todo el flujo de aire es conducido de la parte frontal a la posterior, expulsando hacia fuera el calor y la humedad.   Pantalla clara con protección UV y predisposición para Pinlock®.   Sistema de cambio de pantalla Quick release: sistema simple y seguro que garantiza un eficiente y ultrarápido montaje y desmontaje sin necesidad de herramientas.   Acolchados interiores Nylex extraíbles y lavables.   El diseño interior permite el uso normal de gafas.   Cierre rápido micrométrico.

Casco de Moto Italiano NEW MAX año 1985 VINTAGE!!! Casco de Moto Italiano NEW MAX año 1985 VINTAGE!!! Le falta la espuma de la parte de arriba de la cabeza,solo la espuma el forro si lo tiene. TALLA:XL-61 El pago preferido es, mediante ingreso en cuenta o transferencia El ingreso en ventanilla en cualquier sucursal de La Caixa es gratis    Tambien acepto pago mediante paypal.   I ACCEPT PAYPAL   !!!MIRA MIS OTROS ARTICULOS Y AHORRA EN GASTOS DE ENVÍO!!! !!!LOOK AT MY OTHER ITEMS AND SAVE ON SHIPPING!!!