Pasar modelo

Vendo caravana Roller modelo convervan 360 ligero no superior de 750kg, con papeles para circular y no se necesita pasar la ITV se puede ver. tiene baño con lavabo y bater sin entrenar . También entra: con avance, aire acondicionado, frigorífico pequeño esta nuevo, es perfecta para una familia o parejitas para salida y pasar un buen día con ella también se da telas con la caravana

Grupo de productos Coches Marca / modelo Volkswagen Pasar cc Año de fabricación 2013 Cuentakilómetros 165.000 km Ubicación ARAHAL, Andalucía País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID 502ABEA3 PRECIO Seleccione una moneda DETALLES Potencia del motor 140 kW (190 cv) Transmisión Automatico Cubicaje del motor 2.000 cm 3 Más información Se ve de magnífico coche, se puede ver y probar, IVA reducible

TARJETA CONCESIONARIO COCHES BUICK, MODELO 1928. VALENCIA TARJETA CONCESIONARIO COCHES BUICK, MODELO 1928. VALENCIA ¡¡APROVECHA ESTA MAGNÍFICA OCASIÓN PARA COMPLETAR TU COLECCIÓN!! TAJETA CONCESIONARIO COCHES BUICK MODELO 1928 VALENCIA 7,5 x 5 cm. CARTULINA IMPRESA POR AMBAS CARAS BUENA CONSERVACIÓN VER FOTOGRAFÍAS ¡NO DEJES PASAR ! SE GARANTIZA SU AUTENTICIDAD SE ENVIA POR SERVICIO DE CORREOS ORDINARIO PENÍNSULA Y BALEARES 0,70 € SE COMBINAN ENVÍOS ¡ATENCIÓN! EL COMPRADOR SE COMPROMETE A PAGAR EL ARTÍCULO ANTES DE 7 DÍAS. ABSTENERSE PUJADORES NO SERIOS

Modelo de embarcación con diseño moderno y excelente en navegación, fabricado con la máxima calidad, insuperable en su categoría, de la mano del astillero italiano IDEA MARINE, conocido por el detalle y calidad en sus construcciones. Se trata de una embarcación ideal para la practica de los deportes náuticos, la navegación a motor, disfrutar de las calas, incluso pernoctar alguna noche, con una capacidad total de 10 plazas es perfecta para usar como CHARTER en excursiones diarias, la cabina tiene altura suficiente para movernos con facilidad además de una habitación para WC la cual dispone de lavamanos, en la misma cabina encontramos un mueble a babor en la entrada donde cabe la posibilidad de montar una pequeña cocina, guardar los pertrechos, documentación y otros necesarios para la navegación. En cubierta, a proa de la embarcación, monta un molinete eléctrico de 500 w con 30 metros de cadena y su ancla así como la puntera pivotante para facilitar el fondeo, después nos encontramos con una amplia zona solárium, dos grandes colchonetas de material de la mejor calidad con espuma de alta densidad, proa de la embarcación rodeada por una barandilla en inox para garantizar la seguridad de los navegantes, 2 pasillos a cada lado para pasar la zona de la bañera muy espaciosa en la que tenemos un sofá a popa y dos asientos dobles reclinables a cada lado los cuales se pueden recoger cuando no son necesarios, el asiento de capitán y copiloto están sobre un mueble multifunción donde encontramos un lavamanos y una zona donde se puede montar una pequeña cocina o una tabla de corte y debajo de esto un armario con el sitio ideal para montar un frigorífico si así se desea, de no ser así su uso como cofre es perfecto. En el cuadro de mandos, monta un volante precioso, cuadro eléctrico para el control de accesorios, panel control molinete de ancla y un amplio espacio para el montaje de electrónica de navegación opcional. En el suelo de la bañera dos grandes cofres de estiba, ideal para skis, cabos, defensas, bichero, etc.. Debajo del sofá de popa se encuentra la sentina dedicada a las baterías dobles, deposito de agua, deposito de combustible, bomba de achique, etc.. A Popa se encuentra unas plataformas de baño en cada parte y en la de babor tenemos la escala de baño en inox plegable. Equipamiento estándar: cojines exterior, cojines en cabina, lavabo de pie, ducha con sistema de agua dulce, luces de navegación, luz de cabina, muebles de cabina, bomba de achique, escalera de acero inoxidable, dirección hidráulica, tanque de combustible de 214 lts con indicador, brújula empotrada, mesa de picnic en okume, 3 ojos de buey de cabina, separación de cabina de baño con puerta. Equipamiento extra: doble batería con desconectadores, molinete eléctrico con cadena y ancla, toldo de sol en inox, luces led de cortesía en bañera y cabina, casco en color gris, cuadro eléctrico con instalación, bocina eléctrica, WC marino eléctrico --------------------------------------------------------- A Day Cruiser with a sporty design, a bow sundeck with backrest, CABIN and a large cockpit equipped with two foldable side seats, makes the IDEA 70.2 WA the perfect boat for all uses at the sea. The different accessories available will allow you to customize the boat and make it suitable for y Leer más...

Recambios terramar les ofrece este mccormick x4.50 gb de 90 cv en promoción con un precio inmejorable, el mccormick gb (ultra bajo) marca la pauta en el segmento de los tractores especializados en términos de diseño, compacidad, ergonomía, confort y flexibilidad. Equipamiento: motor deutz de 90 cv (posibilidad optimización 115 cv) inversor mecánico cambio 20 + 20 super reductor contrapesos ruedas 240/70r16 - 360/70r20 * ultima unidad. para más información sobre el modelo puedes llamar al 960727112 o enviar un email a ventas@recambiosterramar.Com, estaremos encantados en atenderte. promoción válida para valencia - alicante - cuenca - albacete (otras consultar). iva, transporte y matriculación no incluidos. el x4.50 ge y gb saben distinguirse: el capó con sus líneas tensas y dinámicas y los grupos ópticos perfectamente integrados en la rejilla delantera. Un estilo contemporáneo que refleja la filosofía de mccormick: ofrecer innovación, prestaciones y confort sin compromisos. la serie x4 f se ofrece en versión plataforma para los modelos f, n, ge, ge y xl. La gama contempla varias opciones de transmisión y de eje delantero y trasero con diferentes distancias entre ejes, alturas y anchos de vías. La serie x4 f comprende cinco modelos adaptados a diferentes necesidades de aplicación: modelo f, frutero estrecho: ideal para trabajar en frutales de hileras estrechas, modelo ge, frutero bajo: para pasar por debajo de ramas bajas, modelo gb, frutero ultra bajo: para trabajar en cultivos emparrados, modelo xl, frutero ancho: para trabajar en frutales de hileras anchas y en campo abierto. * plataforma amplia y cómoda, montada sobre silent-blocks * cómodo acceso al puesto de conducción * máxima visibilidad hacia adelante y hacia atrás * mandos dispuestos ergonómicamente * el puesto de conducción del modelo gb es el más bajo de su categoría. El modelo x4 gb (ultra bajo) tiene el puesto de conducción más bajo de su categoría, gracias a una altura al volante de tan sólo 1280 mm, este tractor resulta ideal para trabajar en cultivos emparrados o para desplazarse por debajo de árboles con ramas bajas, como en los cultivos de kiwi. La versión plataforma de la serie x4f presenta un diseño innovador que combina elegancia y funcionalidad. Las líneas dinámicas del capó y la forma redondeada de los guardabarros permiten a este tractor pasar fácilmente por debajo de las ramas más bajas de los frutales.

Marca: Citroen Modelo: C4 2.0 HDi 138 Exclusive 5p Año: 2008 Km: 288000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 138.0 CV En muy buen estado, kilometros reales realizados en autovía, cuidado con eso, la gente antes de pasar la 1ª itv le quita kilómetros es muy fácil hacerlo, llantas 17 ruedas en muy buen estado interior impecable, pasar a ver, solo ventas en presencial, no contesto a cambios u ofertas absurdas

Marca: BMW Modelo: Serie 3 E92 Coupé 320d 177 2p Año: 2008 Km: 230000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Coupe Número de asientos: 4 Número de puertas: 2 177.0 CV Garantía de 1 año y cambio de nombre incluido en el precio BMW serie 3 diesel 2.0 177cv manual 6 marchas con muy bajo consumo ITV recién pasada y en vigor hasta enero de 2022, aceite, filtro y pastillas recién cambiadas Extras: llantas, navegador, volante multifunción, piloto automático, elevalunas y espejos electicos, radio CD, cable auxiliar para el móvil La garantía cubre motor y caja de cambios durante 1 año en el taller que tú elijas Si eres de la C.valenciana si se puede pasar pero entre otras c.autonomas no, pero yo como compraventa te hago una cita justificando que puedas pasar para venir desde cualquier c.autonoma 642 939 769

Marca: Citroen Modelo: Saxo 1.6i 90 VTS 3p Año: 1999 Km: 218000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de puertas: 3 90.0 CV *PRECIO NEGOCIABLE* SE VENDE CITROËN SAXO 218Mil Kilómetros, incluye suspensiones Blistein HOMOLOGADAS escape tramo final (Doy original para pasar ITV, se cambia en 15 min) ITV hasta Mayo todas las revisiones al día. Volante sparco con piña desplazada (incluyo original para pasar ITV) subwoofer con etapa. Separadores traseros 2cm. (incluyo tornillería original por si quieres quitárselos) Neumático nuevos (menos de 2 meses) Más info e imágenes por privado

Marca: BMW Modelo: Serie 5 530d 218 4p Año: 2005 Km: 400000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 4 218.0 CV BMW 530d e60 ¡¡SOLO SE CAMBIA!! BMW 530D E60: cambio manual,motor con 400. 000km en perfecto estado. Facturas recientes de más de 1500€. Turbo cambiado,colector de escape y juntas recién cambiado. Llantas en 17 pulgadas, asientos de cuero, cierre centralizado, ordenador i drive, focos xenón con regulación automática y triple giro, cambio de aceite y filtro cada 15.000km solo con aceite Castrol edge 5w30,filtro de gasoil recién cambiado, a falta de pasar ITV. Necesario cambiar las dos gomas traseras para pasar ITV, por lo demás todo perfecto. El coche solo se cambia por furgoneta con plazas tipo:wolkswagen trasporter,Mercedes viano112cdi.. etc

Set de 2 und. ZBIXHB58 - M-Tech Bi-xenón HB5-3 8000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo HB5. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH48 - M-Tech Bi-xenón H4-3 8000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH138 - M-Tech Bi-xenón H13-3 8000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH412 - M-Tech Bi-xenón H4-3 12000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXHB543 - M-Tech Bi-xenón HB5-3 4300K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo HB5. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH138 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH136 - M-Tech Bi-xenón H13-3 6000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH45 - M-Tech Bi-xenón H4-3 5000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH1343 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH136 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH45 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH46 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXHB543 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo HB5. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXHB58 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo HB5. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH443 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH1343 - M-Tech Bi-xenón H13-3 4300K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH46 - M-Tech Bi-xenón H4-3 6000K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

Set de 2 und. ZBIXH443 - M-Tech Bi-xenón H4-3 4300K La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH412 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH48 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

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