Paya lata

PAYA - MOTO A FRICCION EN LATA CON SU CAJA - MEDIDAS: 10 X 18 CM PAYA - MOTO A FRICCION EN LATA CON SU CAJA - MEDIDAS: 10 X 18 CM COMO SE VE EN LA FOTO, LA CAJA TIENE UNA PEQUEÑA MANCHA 

*COCHE DE LATA AUTO SEDAN CITROEN, AÑOS 30. PAYA. *COCHE DE LATA AUTO SEDAN CITROEN, AÑOS 30. PAYA. EN BUEN ESTADO, DESGASTE NORMAL POR ANTIGÜEDAD. NEUMATICOS DE GOMA.  MEDIDA: 53 X 19 X 15 CM. DE ALTO.

RICO VAGON CON DOS AVIONES LATA ESCALA 0 COMO PAYA RICO VAGON CON DOS AVIONES LATA ESCALA 0 COMO PAYA RARO VAGON FABRICADO POR RICO EN ESCALA 0 TRANSPORTE DE 2 AVIONES EN HOJALATA EN EXCELENTE ESTADO DE CONSERVACION EN SU CAJA ORIGINAL

HUCHA DE HOJALATA DE PAYÁ - AÑOS 30 - CAJA DE CAUDALES - LATA HUCHA DE HOJALATA DE PAYÁ - AÑOS 30 - CAJA DE CAUDALES - LATA Hucha de hojalata de Payá. Años 30. Sin llave. Medidas 10 x 7 X 5 cm. de alto

PEQUEÑA HUCHA DE HOJALATA DE PAYÁ AÑOS 30 CAJA DE CAUDALES LATA COLECCION PEQUEÑA HUCHA DE HOJALATA DE PAYÁ AÑOS 30 CAJA DE CAUDALES LATA COLECCION Hucha de hojalata de la casa Payá. Original años 30. Sin llave. Mide 13 x 8 cms y 5,2 cms de alto TODO SEGUN FOTOS

Apisonadora # 659, fabricada en lata con mecanismo a cuerda, Paya Ray Ibi Spain, original años 40-50 Apisonadora # 659, fabricada en lata con mecanismo a cuerda, Paya Ray Ibi Spain, original años 40-50 Original en excelente estado de conservación, diría que casi no tuvo uso. Presenta mecanismo a cuerda, que funciona correctamente, con movimiento hacia adelante o hacia atrás. Mide 9 x 5 x 4 cms. Incluye caja original, que conserva todas las solapas laterales, y una llave para poder accionar el mecanismo a cuerda. Ver fotografías adicionales.  Pago mediante transferencia bancaria, o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España): 5€. Comb inamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

JOYA! FANTASTICO COLUMPIO PAYASO RAMPER ANTIGUO PAYA HOJALA HOJA LATA JOYA! FANTASTICO COLUMPIO PAYASO RAMPER ANTIGUO PAYA HOJALA HOJA LATA muy raro, no se ven, me dicen que será reedicion de los 80, ver fotos, no atiendo preguntas ni quejas, no es mi tema SU MECANISMO FUNCIONA, ME PARECIA QUE NO, PERO LO TOQUE Y SE PUSO A CAOLUMPIARSE Y A DAR VOLTERETAS COMO UN LOCO;)   ES GRANDE, MEDIRA 20X20, MIRA EL PLAYMOBIL ENVIO 8€  

Trompetas hoja lata Trompetas hoja lata Dos trompetas hoja lata con silbato Posiblemente de la marca paya Con sonido las dos

COCHE PAYA COCHE PAYA Coche paya en muy buen esta en lata y plastico

IMPRESIONANTE MERCEDES 4X4 RICO PRIMERA SERIE 1970 IMPRESIONANTE MERCEDES 4X4 RICO PRIMERA SERIE 1970 Pocas veces tenemos la oportunidad de contemplar este modelo de Rico en tan buen estado de conservación, 50 años a sus espaldas, de los primeros coches teledirigidos (RADIO DIRIGIDOS) sin cable. El Mercedes Benz 300 G Diesel, el mejor 4X4 del mercado. Anunciado en la tele en 1972, con el todos nos queríamos convertir en piloto, como el niño que aparecía en la caja, en aquel  entonces del radiocontrol ni habíamos oído hablar y para nosotros un coche teledirigido era un cable tan corto que hacía que te tuvieras que desplazar sin alejarte demasiado del coche. Este coche teledirigido real causó furor, pero era un lujo al que pocos podían acceder, tanto por precio inicial, creo recordar 8.000 pesetas de la epoca, como su mantenimiento, gran numero de pilas y por su monstruoso tamaño, no cualquier piso o habitación podia albergar este titan de los juguetes Esta pieza que le traemos, se conserva esteticamente casi impecable conservando la mayoría de sus piezas, faltanto unicamente, los espejos y un pequeño enganche de la tapa del capó, pero se puede encontrar fàcil y economicamente en esta misma plataforma, este coche es la primera serie sobre 1973 que se comercializó teledirigido real, en series posteriores se le encendian las luces y vibraba, el coche funciona pero necesita arreglo, la dirección no funciona y desconocemos si en esta serie giraban las cuatro ruedas, es decir el coche avanza y retrocede con sus ruedas traseras pero no gira el eje delantero,  no es una reparación compleja ni costosa pero se a tomado en cuenta en el precio. Observar el gran numero de fotografías.    Breve historia de Juguetes Rico.   En el año 1910, Agapito Verdú, Miguel Pina, Jaime Bostand y Joaquín Doménech, extrabajadores de Payá Hermanos fundan la que seria la segunda empresa de Juguetes de Ibi, Alicante, en aquellos inicios su nombre comercial era "Verdú y Cia ". En 1919 de une a ellos el fabricante de muñecas Santiago Molina Rico y forman la que se llamaría "Verdú, Rico y Cia- La Hispánica Artística ". En 1922 Rico se hace con el control y le cambia le nombre al que seria el definitivo Rico, S.A. Recordemos que todo eso sucede antes de la Guerra Civil Española, el material que se usaba era la hoja de lata, EL PLÁSTICO no se sabia ni lo que era. En 1936 tenia a 500 productos en su catalogo, y era un serio competidor del líder de aquellos años "Payá Hermanos". Su esplendor, al igual que el de la mayoría de los jugueteros españoles, coincide con la década de los 70 e inicios de los 80. En la sus últimos 10 años, y con la influencia de la televisión de su parte, introduce en el mercado productos altamente sofisticados para la época. Podríamos recordar entre los últimos los siguientes: Mercedes dirigido en sus múltiples variantes. Amarillo, Policia, Bomberos, Ambulancia, Dirigido con cable, Salvaobstaculos, Dirigido por Radio, con luz y sirena, sin luz ni sirena, etc. Autobús. Grúa Pórtico. Mercedes 4x4. Robot Cocina   Todos los anteriores, y mas, tienen una característica común para la Época: PRECIO ELEVADO. Ese precio elevado, la crisis del petróleo de finales de los 70, la carrera por hacer televisión, la plantilla sobredimensionada, la irrupción de las Grandes Superficies, etc. les lleva al cierre en 1984.