Perfil necesario

Perfil de estilo: La SPEED SUTAMINA 2 es su zapatilla de correr amortiguadora todos los días con todas las tecnologías SPEED. Entresuela: PROFOAM: EVA de alto rebote para una amortiguación instantánea en un paquete extremadamente ligero. Suela: PROPLATE: placa de propulsión diseñada que proporciona un reflejo de despegue y te impulsa más rápido en cada paso. Proporciona estabilidad en la parte media del pie para una transición de ciclo de marcha más suave. SPEEDTRACTION: compuesto de caucho soplado ligero inyectado de PUMA que ha mejorado la amortiguación, la durabilidad y la tracción para una puntera más suave.; SUPERIOR: Diseño superior con nanoimpresión: proporciona un soporte ligero; dirigido allí donde sea necesario, en un paquete extremadamente ligero.; REFLECTIVIDAD: Logotipo reflectante de PUMA para mayor seguridad en condiciones de poca luz; en la parte posterior de la lengüeta del talón y en la parte delantera en la parte superior de la correa de la lengüeta; AIR MESH: Malla superior ligera y transpirable; abraza el pie.;

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. Maxima es una nueva forma que nació de la fusión entre la LW (Lethal Weapon), una pala de forma redonda creada en 1995, y AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Como resultado final, obtuvimos un híbrido llamado MAXIMA, diseñado para jugadores que requieren más control en su juego, sin renunciar al poder. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología RADIO (patentada en Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado HANDLESAFETY. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Colección: 2020/21 Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnologías: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. Tejido de carbono 7 rombos: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. La pala de pádel Bourne se lanzó por primera vez en 2018, fruto de la fusión de la pala Cañon, una forma de diamante creada en 2001, y la pala Avant, una forma de lágrima creada en 2009. Conseguimos una pala que está enfocada a jugadores que necesitan un toque más de poder que de control. El formulario Bourne también es una marca registrada de Varlion en la Unión Europea. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología Radio (patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro Prisma (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado Handlesafety. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: No Tecnología: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperatura: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. Maxima es una nueva forma que nació de la fusión entre la LW (Lethal Weapon), una pala de forma redonda creada en 1995, y AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Como resultado final, obtuvimos un híbrido llamado MAXIMA, diseñado para jugadores que requieren más control en su juego, sin renunciar al poder. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología RADIO (patentada en Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado HANDLESAFETY. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Colección: 2020/21 Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnologías: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. Tejido de carbono 7 rombos: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. La pala de pádel Bourne se lanzó por primera vez en 2018, fruto de la fusión de la pala Cañon, una forma de diamante creada en 2001, y la pala AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Conseguimos una pala que está enfocada a jugadores que necesitan un toque más de poder que de control. El formulario Bourne también es una marca registrada de Varlion en la Unión Europea. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología Radio (patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado Handlesafety. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperatura: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Os traemos las nuevas zapatillas para fútbol KING TOP TT FOOTBALL BOOTS, están elaboradas con piel biodegradable que proporcionar menor impacto negativo en el medio ambiente. Presenta una entresuela media EVA que brinda una mayor amortiguación. En los laterales presenta la línea clásica del fabricante. Están concebidas para su empleo en superficies naturales y sintéticas. Posee un diseño clásico muy cómodo con una lengüeta doblada para mayor protección. Cuenta con una suela de goma de perfil bajo con diversos tacos distribuidos estratégicamente para proporcionar la estabilidad y soporte necesario para un mayor rendimiento en el campo. Perfil de estilo: El relanzamiento de un PUMA Classic: KING Top. Manteniéndose fiel a su diseño icónico y utilizando materiales aptos para las pruebas del juego moderno, el KING Top es una silueta más elegante y contemporánea que nunca. Entresuela: EVA. Suela: Suela de goma de perfil bajo con múltiples tacos. Adecuado para su uso en superficies naturales duras y césped sintético. Superior: K Piel, lengüeta plegable.

Acerca de este producto La Radio Revo Pro de 20 pulgadas BMX está dirigida a nuevos principiantes BMX que buscan una buena y no demasiado alta bicicleta de entrada. Esta bicicleta BMX de alta calidad te acompaña de forma fiable en tus primeros pasos en el mundo de los trucos La bicicleta tiene un fuerte marco de Radio Revo Pro, manillar y horquilla de acero resistente con vástago de carga superior de Salt AM. Con solo 12,4 kg de peso total, las primeras acrobacias con el Revo Pro no son difíciles. En la unidad hay una manivela rookie de radio de tres partes. Gracias a una traducción de 25/9 dientes, tomará rápidamente un viaje ordenado. Se frena con una radio fiable AM U en la rueda trasera cuando debería ser necesario. El Revo Pro está helado con salt Strikes de 20" x 2,20" de tamaño. Estos neumáticos ligeros y duraderos tienen un perfil excelentemente sofisticado que encuentra el equilibrio perfecto entre la suavidad y el agarre necesario. Se han levantado en llantas de salt AM de luz singlewall. El elegante BMX para principiantes se completa con asas sin bridas Radio AM, pedales de plataforma de nailon Rookie y un sillín Radio Century BMX. Recomendamos la bicicleta para conductores con una altura de entre 135 y 160 cm. Para que pueda comenzar sin necesidad de hacer manualidades largas, todas las bicicletas se envían premontadas al menos al 85%. Atención: indicamos que esta bicicleta no está equipada con iluminación y por lo tanto no cumple con las condiciones de StVZO. Se recomienda realizar una readaptación adecuada.

Acerca de este producto La Radio Revo Pro de 20 pulgadas BMX estb'/xc3/xa1' dirigida a nuevos principiantes BMX que buscan una buena y no demasiado alta bicicleta de entrada. Esta bicicleta BMX de alta calidad te acompab'/xc3/xb1'a de forma fiable en tus primeros pasos en el mundo de los trucos La bicicleta tiene un fuerte marco de Radio Revo Pro, manillar y horquilla de acero resistente con vb'/xc3/xa1'stago de carga superior de Salt AM. Con solo 12,4 kg de peso total, las primeras acrobacias con el Revo Pro no son difb'/xc3/xad'ciles. En la unidad hay una manivela rookie de radio de tres partes. Gracias a una traduccib'/xc3/xb3'n de 25/9 dientes, tomarb'/xc3/xa1' rb'/xc3/xa1'pidamente un viaje ordenado. Se frena con una radio fiable AM U en la rueda trasera cuando deberb'/xc3/xad'a ser necesario. El Revo Pro estb'/xc3/xa1' helado con salt Strikes de 20b'"' x 2,20b'"' de tamab'/xc3/xb1'o. Estos neumb'/xc3/xa1'ticos ligeros y duraderos tienen un perfil excelentemente sofisticado que encuentra el equilibrio perfecto entre la suavidad y el agarre necesario. Se han levantado en llantas de salt AM de luz singlewall. El elegante BMX para principiantes se completa con asas sin bridas Radio AM, pedales de plataforma de nailon Rookie y un sillb'/xc3/xad'n Radio Century BMX. Recomendamos la bicicleta para conductores con una altura de entre 135 y 160 cm. Para que pueda comenzar sin necesidad de hacer manualidades largas, todas las bicicletas se envb'/xc3/xad'an premontadas al menos al 85%. Atencib'/xc3/xb3'n: indicamos que esta bicicleta no estb'/xc3/xa1' equipada con iluminacib'/xc3/xb3'n y por lo tanto no cumple con las condiciones de StVZO. Se recomienda realizar una readaptacib'/xc3/xb3'n adecuada.

Para impermeable Cable Routing: La instalación estanca única garantizada y probada para su antena y los cables navlight. La gama ofrece enrutamiento de cable a prueba de agua y se produce en alta plástica impacto y acero inoxidable 316 con opciones de 16 mm a 40 mm conectores, por lo que es ideal para casi todas las instalaciones. Características: Instalación estanca Formas sobretapas cónicos sello hermético. Todas las unidades se suministran con una base de celda cerrada sello 100% resistente al agua. Todos los modelos han sido IPX6 y IPX7 probado y aprobado. Instalación fácil y fiable Tuercas cautivas hacen para un fácil montaje y también permiten a las instalaciones de la repetición fiables. Cada unidad se suministra con tanto pre perforados y juntas interiores en blanco para hacer la instalación más fácil posible. No es necesario retirar los conectores del cable Opción sello de Split no requiere la eliminación conector durante la instalación Multi forma funcional Dome Perfil en forma de cúpula Estética ofrece un diseño resistente a los golpes más fuertes (sin bordes afilados para golpear el pie en!) Y la cúpula exterior proporciona protección adicional de agua. Su elección de los materiales 30% de cristal llena de nylon UV estable, resistente o 316 versión inoxidable disponibles Multi cubierta Seal Diseñado para adaptarse a múltiples cables de hasta 15 mm de diámetro. Se suministra con junta sin perforar y fabricado en aluminio de grado marino con acabado duro para resistir marcas de impacto. NUEVA cubierta Sellar Horizontal Cables caber hasta 6 mm de diámetro. Un perfil en forma de cúpula estética ofrece un diseño resistente a los golpes más fuertes y tuercas cautivas en la base para hacer un montaje fácil. NUEVO Cubierta Sello Micro Cables caber hasta 6 mm de diámetro. Hecho de vidrio resistente al impacto nylon relleno, el sistema de compresión del sello compacto utiliza un único elemento de fijación para una instalación sencilla.

La NSP Airwing es una vela muy accesible y liviana, por lo que es ideal para personas con alas, SUPers y surfistas que desean aumentar su tiempo y sus habilidades en el agua. La geometría del NSP Airwing ofrece una potencia suave, estabilidad y un manejo fluido. Te invita a experimentar nuevas sensaciones de deportes acuáticos. El NSP Airwing es el resultado de toneladas de prototipos y cientos de horas de prueba. El proceso de I + D de NSP refinó los contornos, las geometrías de los tubos y los perfiles de láminas para ofrecer una conducción suave y estable. El ala presenta una forma de aspecto estable y baja, equilibrada con ángulos diedros moderados. Esto aumenta el rendimiento y el rango de viento, además de que ayuda a mantener las puntas de las alas alejadas del agua. Características: Un diseño de forma refinada para una potencia y eficiencia equilibradas El perfil de borde de ataque y la forma diédrica brindan una dinámica de torsión eficiente Borde de ataque sobredimensionado y segmentado para mayor rigidez (10 segmentos en los 6m² y 5m² y 8 en los 4m² y 3m²) Las puntas cónicas de las alas ayudan a girar, reducen el peso del swing y el viento. Las puntas del puntal y el borde de ataque están reforzadas con parches de desgaste de PVC ligeros y duraderos, mientras que las puntas del NSP Airwing están protegidas por tiras de desgaste más largas y almohadillas de desgaste de TPU reforzadas en las esquinas. Especificaciones: Siendo el peso un parámetro de rendimiento esencial, buscamos el menor peso posible, sin comprometer la resistencia y durabilidad: 5M de peso 2,7 KG Superficie: 5m² Envergadura del ala: 345 cm Cuerda: 180 cm Manijas de puntal: 5 Tecnología: Válvula de alto volumen Boston: A nadie le gusta pasar más tiempo montando arriba y abajo del necesario. Una válvula “Boston” liviana y de alto diámetro permite desinflar e inflar de manera eficiente. Diseño inteligente de una bomba: Un sistema de inflado de un solo punto le permite entrar y salir del agua más rápido y le permite ajustar la presión entre el borde de ataque y el puntal. Refuerzos incondicionales de punta de ala: Especialmente para superficies rugosas, las tiras de TPU refuerzan las puntas de las alas, rematadas con PVC vulcanizado. Borde de salida reforzado de 2 capas: Las tiras adicionales de 2 capas y las costuras triples protegen el borde de fuga de estiramientos, desgaste o posibles rasgaduras. Adaptador de válvula: Sabemos que muchos usuarios de alas ya tendrán una pila de bombas en casa para sus cometas u otro equipo inflable. Vender las bombas por separado del Airwing lo ayuda a mantener bajos los costos y, al incluir un adaptador de válvula, nos aseguramos de que su bomba también funcione en el NSP Airwing. NSP Airwing Múltiples asas de borde de ataque: Tener asas descentradas ayuda a maniobrar y voltear el ala cuando está boca abajo en el agua. Asas cómodas de primera calidad: Las cómodas asas en el puntal y en el borde de ataque permiten horas de comodidad para el ciclista y brindan la capacidad de ajustar el ángulo de la lona. El mango del borde de ataque central se coloca lo más neutral posible y permite un control y una reducción de potencia completos mientras usted se concentra en carving, downwinding y surfing. Panel de comba: Al colocar estratégicamente una tira adicional laminada de material antidesgarro entre el puntal y el dosel del ala, el Airwing cuenta con un perfil preestablecido suave que se enciende temprano y mantiene la forma en todas las circunstancias. Refuerzos de TPU: Las tiras de TPU colocadas estratégicamente aumentan drásticamente la durabilidad mientras mantienen el ala ligera. Ventanas gemelas: Las ventanas de PVC son seguras y resistentes, lo que permite una mayor visibilidad.

Las nuevas zapatillas para fútbol KING TOP TT, están elaboradas con piel biodegradable que proporcionar menor impacto negativo en el medio ambiente. Presenta un diseño clásico muy cómodo con una lengüeta doblada para mayor protección. Presenta una entresuela media EVA que brinda una mayor amortiguación. Cuenta con una suela de goma de perfil bajo con diversos tacos distribuidos estratégicamente para proporcionar la estabilidad y soporte necesario para un mayor rendimiento en el campo. Están concebidas para su empleo en superficies naturales y sintéticas. En los laterales presenta la línea clásica del fabricante. El relanzamiento de un PUMA Classic: KING Top. Manteniéndose fiel a su diseño icónico y utilizando materiales aptos para las pruebas del juego moderno, el KING Top es una silueta más elegante y contemporánea que nunca. Especificaciones: SUELA: Suela de goma de perfil bajo con múltiples tacos. Adecuado para su uso en superficies naturales duras y césped sintético. CORTE: K Cuero, lengüeta plegable. MEDIASUELA: EVA.

Las bicicletas eléctricas se suman a la experiencia de conducción simplemente proporcionando más por menos. Más distancia, más vueltas, más subidas y más bajadas. Con todas esas "costumbres" también viene más peso golpeando continuamente los componentes de una bicicleta eléctrica. Para superar el aumento de fuerzas inducido por la progresión tecnológica de las bicicletas eléctricas modernas, diseñamos nuestras llantas HTZ con más material en cada área del perfil de la llanta. Cada pared de la llanta es entre un 25 y un 30% más gruesa en comparación con las de nuestras llantas estándar, que luego combinamos con nuestro soporte central I Beam probado para garantizar que ningún golpe fuera demasiado grande para estas llantas. Todas las llantas HTZ son TCS 2.0 sin cámara, cuentan con perforaciones de radios asimétricas y están disponibles en anchos que van desde i23 a i35 para brindar opciones para bicicletas eléctricas que van desde bicicletas de gravel e assist hasta bicicletas de descenso de doble corona que ya no necesitan un camión. transportado. Características: Capaz de resistir las fuerzas de una bicicleta eléctrica moderna. La perforación de radios en 4D en ángulo elimina la unión y la carga lateral, y dispersa la tensión de manera más uniforme en un área mayor. El perfil exterior simétrico proporciona la misma disipación de las fuerzas de impacto en ambos lados de la llanta, mientras que la perforación asimétrica de los orificios de los radios permite una tensión más uniforme de los radios y una mayor resistencia de la rueda. Freno de disco solamente. TCS 2.0 Tubeless ready y viene con una tira sólida preinstalada, que se encuentra debajo de la cinta tubeless y evita que se comben en los orificios de los radios, creando una interfaz suave entre la llanta y el talón del neumático. Esto evita que el aire se escape alrededor del talón y, por lo tanto, requiere menos volumen de aire y presión para montar un neumático. Solid Strip también protege el sistema sin cámara hermético de ser perforado en el caso de un radio roto. TCS 2.0 crea un sistema sin cámara más robusto, fácil de instalar y confiable. Especificaciones: Uso: bicicletas eléctricas Tamaño de la rueda: 29´´ Ancho interior: 35 mm Peso: + 678 g Agujeros de radios / Offset: 32 agujeros / 7 mm ERD: 604 Ancho de cinta sin cámara: 40 mm Tecnología: TCS 2.0: TCS 2.0 presenta un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y confiable. Un canal empotrado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación de la nueva tira sólida, que evita que la cinta sin cámara se combe en los orificios de los radios y da como resultado una interfaz suave y uniforme entre la llanta y la llanta. La instalación de la sólida tira sólida permite una cinta flexible más flexible y fácil de instalar para proporcionar el sello hermético necesario para un sistema sin cámara. Yo emito: El I Beam agrega fuerza a la cavidad interior de la llanta. Este soporte distintivo contrarresta las cargas de los radios y proporciona rigidez lateral. Perforación 4D: Los orificios de los radios se perforan en un ángulo de salida preciso para alinear la cabeza del radio y la boquilla con la brida del buje, lo que elimina el atascamiento y la carga lateral y, al mismo tiempo, dispersa la carga de manera más uniforme en un área mayor. Esto prolonga la vida útil de la rueda y aumenta la estabilidad.

Las bicicletas eléctricas se suman a la experiencia de conducción simplemente proporcionando más por menos. Más distancia, más vueltas, más subidas y más bajadas. Con todas esas "costumbres" también viene más peso golpeando continuamente los componentes de una bicicleta eléctrica. Para superar el aumento de fuerzas inducido por la progresión tecnológica de las bicicletas eléctricas modernas, diseñamos nuestras llantas HTZ con más material en cada área del perfil de la llanta. Cada pared de la llanta es entre un 25 y un 30% más gruesa en comparación con las de nuestras llantas estándar, que luego combinamos con nuestro soporte central I Beam probado para garantizar que ningún golpe fuera demasiado grande para estas llantas. Todas las llantas HTZ son TCS 2.0 sin cámara, cuentan con perforaciones de radios asimétricas y están disponibles en anchos que van desde i23 a i35 para brindar opciones para bicicletas eléctricas que van desde bicicletas de gravel e assist hasta bicicletas de descenso de doble corona que ya no necesitan un camión. transportado. Características: Capaz de resistir las fuerzas de una bicicleta eléctrica moderna. La perforación de radios en 4D en ángulo elimina la unión y la carga lateral, y dispersa la tensión de manera más uniforme en un área mayor. El perfil exterior simétrico proporciona la misma disipación de las fuerzas de impacto en ambos lados de la llanta, mientras que la perforación asimétrica de los orificios de los radios permite una tensión más uniforme de los radios y una mayor resistencia de la rueda. Freno de disco solamente. TCS 2.0 Tubeless ready y viene con una tira sólida preinstalada, que se encuentra debajo de la cinta tubeless y evita que se comben en los orificios de los radios, creando una interfaz suave entre la llanta y el talón del neumático. Esto evita que el aire se escape alrededor del talón y, por lo tanto, requiere menos volumen de aire y presión para montar un neumático. Solid Strip también protege el sistema sin cámara hermético de ser perforado en el caso de un radio roto. TCS 2.0 crea un sistema sin cámara más robusto, fácil de instalar y confiable. Especificaciones: Uso: bicicletas eléctricas Tamaño de la rueda: 29´´ Ancho interior: 27 mm Peso: + 660 g Agujeros de radios / Offset: 32 agujeros / 4,5 mm ERD: 604 Ancho de cinta sin cámara: 32 mm Designación del tamaño de la llanta: 27622 Tecnología: TCS 2.0: TCS 2.0 presenta un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y confiable. Un canal empotrado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación de la nueva tira sólida, que evita que la cinta sin cámara se combe en los orificios de los radios y da como resultado una interfaz suave y uniforme entre la llanta y la llanta. La instalación de la sólida tira sólida permite una cinta flexible más flexible y fácil de instalar para proporcionar el sello hermético necesario para un sistema sin cámara. Yo emito: El I Beam agrega fuerza a la cavidad interior de la llanta. Este soporte distintivo contrarresta las cargas de los radios y proporciona rigidez lateral. Perforación 4D: Los orificios de los radios se perforan en un ángulo de salida preciso para alinear la cabeza del radio y la boquilla con la brida del buje, lo que elimina el atascamiento y la carga lateral y, al mismo tiempo, dispersa la carga de manera más uniforme en un área mayor. Esto prolonga la vida útil de la rueda y aumenta la estabilidad.

Las gafas Edge ofrecen un campo de visión máximo, una perfección óptica sin distorsiones y una resistencia incansable a la niebla. Este diseño sin marco crea un Fov masivo, recompensándolo con una mayor conciencia y una menor fatiga. Al moldear por inyección la lente cilíndrica de doble panel, también logramos una claridad óptica prácticamente perfecta. El marco de densidad múltiple sella cómodamente los elementos y los recortes de marco compatibles con Otg se adaptan a sus gafas si es necesario. El mecanismo de bloqueo magnético de liberación rápida es intuitivo y seguro. La conclusión es que las gafas Edge son las más elegantes y funcionales que puedes comprar. Caracteristicas: Mirada sorprendida: Gafas sin marco con campo de visión líder en el mercado Sistema de retención de lente magnético de liberación rápida + bloqueo deslizante El diseño sin marco reduce la acumulación de nieve Marco de estabilizador para la comodidad del sellado facial Marco de 2 partes: marco interior flexible para ajuste / sellado, marco exterior rígido Espuma facial de triple capa que absorbe la humedad Recortes de montura compatibles sobre las gafas (Otg) Área de la nariz con relieve para sellar sin restringir la respiración Espuma de ventilación de marco perimetral Correa para gafas con forro de silicona antideslizante premium ultra ancha de 50 mm Accesorios de correa / estabilizador moldeados por inyección de perfil bajo Deslizadores de ajuste de correa de perfil bajo personalizados Protector nasal con cierre magnético extraíble Altura de las gafas de 103 mm (incluye protector nasal) Incluye bolsa para gafas mitad algodón, mitad poliéster para absorber la humedad y pulir la lente Lente: Lente cilíndrica antiarañazos de liberación rápida con clasificación de impacto Lente de panel doble con junta 3m ™ para prevención de empañamiento (exterior de policarbonato, interior de celulosa) Ventilación con filtro de espuma a través de la lente para administrar los cambios de temperatura / elevación y evitar el empañamiento Tecnología de lente HD moldeada por inyección ópticamente correcta Sistema de retención de lentes magnético + bloqueo deslizante Recubrimiento de lente súper antivaho Las lentes fotocromáticas se venden por separado Clasificación Uv 400 Pasa el estándar de seguridad de protección contra impactos Ansi Z87.1

Las zapatillas New Balance 1500v6 garantizan una excelente durabilidad, comodidad, ligereza, agarre y estabilidad durante tus entrenamientos o carreras de competición en terrenos lisos o húmedos en los que podrás correr con energía y reactividad. Estas zapatillas running cuentan con una suela de goma resistente que ofrece un buen agarre y tracción en superficies de asfalto o cemento para que puedas hacer tus recorridos diarios en la ciudad. La entresuela de FuelCell proporciona una gran amortiguación, estabilidad y sensación de rebote en cada pisada. La parte externa está confeccionada con tejido de punto el cual facilita la transpirabilidad, la suavidad y la elasticidad. Estas zapatillas para correr incluyen cordones planos, puntera protectora y un perfil bajo que le da absoluta libertad al tobillo. Diseñado para los amantes de la velocidad, el nuevo corredor para mujeres 1500v6 aporta un aspecto fresco a esta serie clásica. Una parte superior ligera y transpirable ofrece soporte al tiempo que muestra un diseño inspirado en el día de la carrera. Underfoot, una entresuela REVlite de nueva formulación que está diseñada para un rebote más rápido, ofreciendo el soporte de largo recorrido necesario desde 5K hasta 26.2. Características: Caída de 6 mm: debido a las variaciones creadas durante los procesos de desarrollo y fabricación, todas las referencias a la caída de 6 mm son aproximadas Tejido de ingeniería La innovadora entresuela REVlite proporciona una capacidad de respuesta y una durabilidad superiores con un peso un 30% más ligero que otras espumas con un rendimiento comparable Especificaciones: Peso: 183 gramos (6,5 oz)

¡Basado en un escaneo 3D de un calamar real, con detalles excelentes y un perfil súper realista! ¡El señuelo nada y se parece a un calamar real y engañará incluso al pez depredador más cauteloso para atacarlo! Swim Squid Squid, se puede usar de muchas maneras, lanzar y recuperar, arrastrar o arrastrar lentamente. El diseño único de 2 partes permite al pescador agregar olor a carne de calamar al interior o cambiar el aparejo según sea necesario. Las aletas del cuerpo palpitan, y los tentáculos vibran vívidamente mientras el señuelo se mueve a través del agua, haciendo de este señuelo la imitación perfecta del calamar. caracteristicas: Detalles escaneados 3D Diseño de dos partes para múltiples opciones de montaje Acción ultra animada Material TPE - Super duradero

En esta oportunidad PUMA os presenta los nuevos zapatos para entrenamiento LQDCELL METHOD FM XTREME, son súper ligeros y anatómicos ideal para ser empleados en carreras de competencia. Cuenta con una entresuela especial ProFoam que optimiza los niveles de amortiguación y que permite que las zapatillas se adapten fácilmente sin importar el terreno. Están elaboradas con materiales reciclados que protegen el medio ambiente. Presenta un diseño de corte bajo que deja al descubierto el área de los tobillos. Posee una suela exterior de goma, troquelada para una mayor tracción y agarre. Dispone de un sistema de sujeción trenzado para un mayor ajuste. Perfil de estilo: LQDCELL Agility es el peso más ligero de PUMA de la franquicia LQDCELL. Con LQDCELL en el talón y PROFOAM flexionado en la parte delantera del pie, este estilo lo mantiene rápido sobre sus pies y le brinda soporte firme cuando es necesario. El LQDCELL Agility lo apoya en todos sus entrenamientos de agilidad en el gimnasio para que pueda sentirse rápido y mantenerse fresco.

El Nitro es un zapato de escalada diseñado para el boulder de alto rendimiento más exigente. Todos sus atributos satisfacen las demandas de los boulderers más ambiciosos. El Nitro está cosido a un completamente nuevo Por último, presenta una suela altamente adhesiva y un borde alrededor del talón y la puntera para brindarle la máxima confianza al realizar movimientos altamente técnicos. caracteristicas: Perfil agresivo necesario al escalar voladizos y rocas Diseño patentado del sistema 3 Force Soft 2D Fit La entresuela suave aumenta la sensibilidad en la punta y mejora el rendimiento cuando se sube por fricción Especificaciones: Peso (medio par, 7UK): 210 g Tecnología: Sistema patentado de diseño de calzado de escalada: El sistema 3 Force proporciona la distribución de presión más eficiente, contribuyendo a una mayor rigidez torsional y resultando en un equilibrio perfecto en los más pequeños puntos de apoyo y bordes.

KIZER ELEMENT II es la última incorporación a la familia de cuadros Kizer. Está completamente hecho de aluminio para una máxima transferencia de energía y diseñado específicamente para patinaje de alta velocidad en park o bowl y ejercicios de afrontamiento. El cuerpo del bastidor tiene un perfil extruido y ha sido fabricado con CNC a la perfección. El marco tomará un tamaño máximo de rueda de configuración plana de 68 mm 60 mm 60 mm 68 mm. Para una configuración plana, también se necesitará una configuración 64 56 56 64 y, por supuesto, otras opciones antirocker. Debido a que el marco está construido muy bajo para una mayor estabilidad. Es posible que las ruedas delanteras y traseras toquen su soulplate, así que verifique antes y, si es necesario, muela algún material del canal central de su soul plate para crear 'Wheel pozos'. Este diseño permite que la configuración de su patín se sienta lo más cerca posible del suelo, proporcionando un centro de gravedad más bajo que le brinda el mejor equilibrio para todos sus trucos. Las ruedas se fijan con ejes simples de acero y tienen cojinetes CNC integrados. El bloque de molienda intercambiable está hecho de aluminio fundido y se envuelve perfectamente alrededor de las ruedas para ayudar a evitar que las ruedas se muerdan. La ranura tiene una forma perfecta para que se fije en todos sus molinos directamente desde la caja. Para crear el marco de aluminio más liviano, se cortó el material sobrante y se agregaron colecciones de huecos en la parte superior y lateral. Vuelve a enamorarte del sonido del chirrido. Kizer Todo el mundo está enmarcado. Kizer ha estado a la vanguardia de la tecnología de cuadros desde nuestros primeros cuadros UFS del mercado de accesorios en 1999. A lo largo de los años, nunca hemos dejado de innovar y crear conceptos completamente nuevos no solo en la tecnología de cuadros sino también en el hardware. Kizer fabrica todo tipo de cuadros tanto para patinaje agresivo como urbano, con cuadros diseñados exclusivamente para patinaje Freestyle, patinaje Anti Rocker y para configuraciones Flat. Además, Kizer ha dado el paso más innovador para nuestro deporte en los últimos años. En pleno apoyo a la evolución del patinaje en línea, Kizer creó muchos modelos nuevos de cuadros de patinaje Big Wheel, incluso cuadros de 3 ruedas como el TRIMAX y, por lo tanto, se convirtió en la primera empresa de cuadros en ofrecer cuadros mejorados de Freeskate / Urban diseñados para soportar la potencia de patinador agresivo, una de las evoluciones más emocionantes del deporte en los últimos años. CARACTERISTICAS: Estructura de aluminio de metal completo, incl. Bloque de molienda AL. La empresa de marcos agresivos más antigua viva y coleando. Para molidos súper rápidos en parques y cuencos, muy duraderos y duraderos. ESPECIFICACIONES: Iconos de tecnología: AL 6061, mecanizado CNC. UFS. Estándar de montaje en marco: UFS. Material del marco: avión AL 6061. Proceso de fabricación de marcos: extruido y mecanizado CNC. Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): M = 260 mm. Max. Tamaño de la rueda: max 68 60 60 68. Ejes del cuadro: eje único, acero, 8 mm, hexagonal 4 mm. Accesorios incluidos: espaciador AL, tornillos de montaje. Proceso de fabricación de placas: extrusión y mecanizado CNC.

Zapatillas de ciclismo de alto rendimiento con parte superior de Mes laminada de poliuretano que mejora la ventilación, construcción ergonómica que se ajusta a la anatomía del pie y suela de nailon con inyección de carbono R4. La zapatilla de ciclismo de carretera All Round está diseñada para estar igualmente en casa en salidas grupales de fin de semana, en entrenamiento diario y estirando en un Granfondo. Detrás del Overcurve R4 se encuentra una técnica de construcción avanzada: un material laminado de poliuretano resistente se combina sobre una malla cómoda, lo que reduce la pérdida de energía y brinda un soporte duradero para los pies donde más se necesita. Sobrecurva: El cierre del zapato es rápido, confiable y seguro, alimentado por un dial micro ajustable Boa® Ip1 en un patrón de sobrecurva. La construcción del zapato Overcurve presenta un collar escalonado que se envuelve alrededor del tobillo, trazando la alineación natural de las dos protuberancias óseas del tobillo: los malleolos lateral y medial. El resultado es una forma asimétrica, con la garganta del zapato curvándose sobre el pie desde el exterior hasta el interior. Suela R4: La suela R4 moderadamente rígida logra un equilibrio entre la comodidad y la eficiencia de pedaleo para que sea un verdadero todo terreno, con un perfil más bajo optimizado estructuralmente con una composición de fibra de carbono infundida al 15%. La suela R4 proporciona una ventilación eficiente con canalización interna para una regulación eficaz de la temperatura. La cala se coloca un poco más hacia el talón en comparación con la colocación tradicional para optimizar la eficiencia del pedaleo y reducir la compresión de la rodilla, especialmente adecuado para posiciones de conducción aerodinámica agresivamente hacia adelante. Bicicleta de carretera: La distribución de la presión en el zapato Fizik es completamente convincente, al igual que el ajuste y la ventilación. La tapicería: está bien, pero no muy cómoda, lo ideal para los corredores a los que también les gustan las suelas rígidas´´. Caracteristicas: Suela: Suela R4 - Nylon inyectado con carbono, índice de rigidez 7 Overcurve: construcción asimétrica que se adapta ergonómicamente a la anatomía del pie Parte superior de malla laminada de poliuretano: ventilación mejorada con soporte donde sea necesario Especificaciones: Peso: 230g

Temporada 2019 Bicicleta de carretera MMR  Adrenaline Aero Ultegra Di2 La aerodinámica en los genes. La integración total entre el cuadro y la horquilla, el perfil aerodinámico de los tubos y la tija en forma de gota de agua son puntos clave en la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada a la Adrenaline Aero. Pero para que la aerodinámica sea plenamente efectiva, es necesario que la rigidez lateral del cuadro sea máxima: con unas fibras de carbono de la más alta calidad y el proceso de fabricación Monoco...

Temporada 2019 Bicicleta de carretera MMR Adrenaline Aero 105 La aerodinámica en los genes. La bici de los grandes rodadores, con una total integración y unos valores aerodinámicos que rozan lo imposible. La integración total entre el cuadro y la horquilla, el perfil aerodinámico de los tubos y la tija en forma de gota de agua son puntos clave en la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada a la Adrenaline Aero. Pero para que la aerodinámica sea plenamente efectiva, es necesario que la rigidez lateral del...

Crampón de alpinismo técnico, que garantiza unas prestaciones excelentes en hielo y mixto. Las puntas frontales en T garantizan una penetración excepcional en el hielo, un apoyo óptimo en la nieve y una gran estabilidad en terreno mixto. Las puntas traseras secundarias presentan un diseño más agresivo que las del modelo del Alpinist, asegurando el apoyo necesario sobre el hielo vertical sin comprometer la comodidad durante las aproximaciones. La construcción innovadora en sólo 2 piezas de acero al níquel-cromo-molibdeno, con plataforma frontal y talón que se compenetran sin la clásica varilla de conexión articulada, garantiza una rigidez axial sin precedentes. De esta manera, una vez ajustado, el Alpinist pasa a ser una pieza única que el escalador siente como parte integrante del calzado. La varilla de conexión integrada con el talón está caracterizada por una doble fila de orificios que, junto con la nueva palanca trasera con 3 posiciones, permite un ajuste muy preciso, estable y seguro del equipo. El robusto antibott, gracias a su diseño y al retorno elástico del material, garantiza una expulsión eficaz de la nieve. La funda incluida, personalizable según la longitud de los crampones ajustados, permite transportarlos fuera de la mochila. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: - Puntas frontales en T - Posibilidad de pasar de la atadura automática a la semiautomática gracias al estribo frontal incluido cod. 2453, para la mayor versatilidad - Diseño asimétrico que sigue fielmente la forma de la suela - Varilla de ajuste integrada con el tacón que garantiza la rigidez del crampón siguiendo el perfil de la bota - Sistema de ajuste con varilla con doble fila de orificios y una nueva palanca trasera con 3 posiciones - Antibott integrado con acción activa - Funda regulable incluida, con cintas para fijarla externamente a la mochila y bolsillo para accesorios

Half Dome Women's de Black Diamond es la versión para mujer de este mítico casco de escalada.El antiguo modelo fue el primero en incorporar el perfil recortado en los cascos modernos para mejorar la visión del escalador. Se trata de un casco que ha ido cambiando con el tiempo para ir adaptándose a las necesidades de los nuevos tiempos y que ahora nos llega completamente renovado para mujer.Half Dome Women's mantiene el diseño del casco unisex o para hombre, pero un poco más pequeño y con una talla única y un sistema de regulación especialmente adaptados a la mujer.Su sistema de regulación sigue siendo de rueda, pero está especialmente al pelo largo de las chicas, ya que deja el espacio necesario para la coletaHalf Dome Women's es un casco diseñado para todo uso en montaña a todos los niveles, desde la iniciación, al uso profesional: Escalada, alpinismo, barrancos, esquí de montaña… Ahora con mejor ventilación.Half Dome Women's es robusto y duradero.Las cintas son orientables y ajustables para una customización perfecta.Simple y efectivo ajuste con un peso y precio muy controlados, pero a la vez ofreciendo las mejores prestaciones y la máxima protección.Dispone de clips para sujetar el frontal. Diseño especial para mujer. Construcción mixta de Policarbonato inyectado y poliestireno expandido. Talla única: 50 - 58 cm. Orificios de ventilación. Clips para sujetar el frontal. Peso: 330 g.

Los pilotos profesionales ponen una cantidad increíble de corazón y alma en su entrenamiento y preparación, por lo que su moto tiene que funcionar más que perfectamente. Aquí es donde entra el Cross Race C:62 Team Edition. Con una configuración bien pensada que consiste en ruedas de carbono Newmen Advanced SL R.38, componentes de carbono para el cockpit y un cuadro y una horquilla fabricados íntegramente en carbono, conquista cada pista de carreras con banderas voladoras. Por supuesto, ¡con tan poco peso y tan eficiente transmisión de potencia! Los profesionales también estarán encantados con el cambio Shimano Ultegra Di2 2x11 súper fiable, que convierte la potencia de las pantorrillas directamente en propulsión. Y los frenos de disco hidráulicos están preparados para actuar cuando sea necesario y desacelerar la moto de forma fiable y segura. ¿Rendimiento del ciclocross? No hay nada mejor que esta moto. El perfecto cuadro de Cross es ligero, ágil y fácil de llevar, atributos que se aplican plenamente a la Cross Race C:62. Gracias al uso del carbono de alta calidad C:62, es tan ligera como una pluma - y CUBE fue capaz de reducir su peso aún más moviendo los cables de cambio y freno dentro del tubo de dirección. Una ventaja adicional de esta construcción: Los cables no se averían tan fácilmente. Además, la combinación de la horquilla de carbono completo y la geometría específica de carrera le da al chasis su manejo rápido y preciso. Hablando de manejo: Gracias al bien pensado perfil del tubo superior, este modelo de Cross Race es fácil y cómoda de llevar al hombro. ¡El primer lugar del podio ya te está esperando! ¡Muy bien, monta y ponte en marcha!

La tabla de snowboard Salomon Sight X es tolerante, maniobrable y tiene el factor X necesario para elevar tu paseo. Perfecta para fijar la vista en la progresión y jugar en toda la colina, esta tabla de flexión suave cuenta con una base extruida duradera que soporta los niveles más duros de conducción. Si estás buscando una tabla versátil que pueda manejar toda la montaña con control, no busques más que la tabla de snowboard Salomon Sight X exclusiva de evo. Caracteristicas: Tipo de eje de balancín: Perfil cruzado: comba entre los pies para un mejor control, pop y estabilidad en el aterrizaje. Rocker en la punta y la cola para una flotación hacia adelante y hacia adelante sin esfuerzo. Flexionar: 2 (1 suave 5 rígido) Forma: Directional Twin: una forma twin para movimientos de estilo libre con una flexión direccional para potencia a alta velocidad. Sidecut cuadrático: una combinación de curvas elípticas para un inicio de giro fácil, cambios de dirección sin esfuerzo y transiciones fluidas de borde a borde. Núcleo: Aspen Strong Core: las tiras de madera de alta densidad seleccionadas por CNC para los insertos y las zonas de los rieles dan como resultado una resistencia al impacto mejorada y una flexión predecible desde el día de la inauguración hasta el aguanieve de primavera. Laminados: Fibra de vidrio biaxial de baja densidad: las fibras de baja densidad permiten tablas más livianas que mantienen su flexibilidad juguetona y tolerante para siempre. Paredes laterales: Almohadillas de goma: los bloques de goma de 2 mm insertados en las zonas de alta presión de las paredes laterales del ABS amortiguan las vibraciones y reducen la fatiga en todas las condiciones de nieve. Base: Base extruida: ofrece un deslizamiento duradero con características de bajo mantenimiento. Acabado de piedra estándar: estructura de base optimizada para cualquier condición de nieve. Compatibilidad de encuadernación: Patrón de inserción 2 x 4 Especificaciones: Tamaño (cm): 153 Margen efectivo (mm): 1175 Ancho de la punta (mm): 290 Ancho Cintura (mm): 246 Ancho de cola (mm): 290 Retroceso de la postura (mm): 10 Rango de postura (mm): 504616 Ancho: Regular

La tabla de snowboard Salomon Sight X es tolerante, maniobrable y tiene el factor X necesario para elevar tu paseo. Perfecta para fijar la vista en la progresión y jugar en toda la colina, esta tabla de flexión suave cuenta con una base extruida duradera que soporta los niveles más duros de conducción. Si estás buscando una tabla versátil que pueda manejar toda la montaña con control, no busques más que la tabla de snowboard Salomon Sight X exclusiva de evo. Caracteristicas: Tipo de eje de balancín: Perfil cruzado: comba entre los pies para un mejor control, pop y estabilidad en el aterrizaje. Rocker en la punta y la cola para una flotación hacia adelante y hacia adelante sin esfuerzo. Flexionar: 2 (1 suave 5 rígido) Forma: Directional Twin: una forma twin para movimientos de estilo libre con una flexión direccional para potencia a alta velocidad. Sidecut cuadrático: una combinación de curvas elípticas para un inicio de giro fácil, cambios de dirección sin esfuerzo y transiciones fluidas de borde a borde. Núcleo: Aspen Strong Core: las tiras de madera de alta densidad seleccionadas por CNC para los insertos y las zonas de los rieles dan como resultado una resistencia al impacto mejorada y una flexión predecible desde el día de la inauguración hasta el aguanieve de primavera. Laminados: Fibra de vidrio biaxial de baja densidad: las fibras de baja densidad permiten tablas más livianas que mantienen su flexibilidad juguetona y tolerante para siempre. Paredes laterales: Almohadillas de goma: los bloques de goma de 2 mm insertados en las zonas de alta presión de las paredes laterales del ABS amortiguan las vibraciones y reducen la fatiga en todas las condiciones de nieve. Base: Base extruida: ofrece un deslizamiento duradero con características de bajo mantenimiento. Acabado de piedra estándar: estructura de base optimizada para cualquier condición de nieve. Compatibilidad de encuadernación: Patrón de inserción 2 x 4 Especificaciones: Tamaño (cm): 158 Margen efectivo (mm): 1200 Ancho de la punta (mm): 298 Ancho Cintura (mm): 258 Ancho de cola (mm): 298 Retroceso de la postura (mm): 10 Rango de la postura (mm): 529 641 Ancho: ancho

Las botas de esquí Edge LYT 100 tienen todo lo necesario para brindarte comodidad y rendimiento mientras esquías. El ajuste líquido de HEAD es la personalización más precisa y rápida. La densidad del material garantiza la copia perfecta de la forma del pie. Por lo tanto, tiene más flexibilidad, comodidad y rendimiento debido a la mayor retención del talón. Para un manejo fácil, puede confiar en 4 hebillas de aleación micro-ajustables, hebillas de bajo perfil y 1 trinquete super-macro. caracteristicas: Marco inteligente Hi Top tech, Duo Flex, diseño de carcasa de entrada fácil, inclinación simple, ajuste flexible más rígido / suave REVESTIMIENTO: forro Perfect S, plantilla deportiva con marco, correa de velcro de 40 mm HEBILLAS: 4 hebillas de aleación microajustables, 1 trinquete Supermacro, hebillas Low Pro File Presupuesto: Nivel: avanzado Flex: 100/90 Shell: PU Último: C 2100cc Equilibrio Ergo: equilibrio Allride Inclinación hacia adelante 14 °, ángulo de rampa 5 ° Tecnología: Agarre: Mayor comodidad para caminar y mejor rollo natural gracias a una suela de goma curva.

Nuestra raqueta de nieve para travesía más nueva, la Helium BC, es la más liviana en el carcaj de Helium con las 23 ”que pesan menos de 3 libras. Combinando el nuevo Helium Deck y BC Crampon con rieles de tracción de aluminio anodizado y el probado y verdadero Packflat ™ Binding, esta es una raqueta de nieve para hacerlo todo en el paquete liviano definitivo. Tecnología: Cubierta de helio: la cubierta de la nueva serie Helium proporciona la base que las convierte en las raquetas de nieve compuestas más ligeras disponibles. La rejilla única arroja nieve para mantenerlos livianos, al mismo tiempo que crea tracción. Helium BC Crampon: diseñado y probado para cumplir con los estándares de los aventureros alpinos, el BC es el crampón más ligero de la serie Helium. Fabricadas con acero templado, las espigas de este crampón brindan el mordisco necesario en condiciones variables de nieve. El BC Crampon también mantiene un perfil bajo para complementar el PackFlat ™ Binding. Fijación PackFlat ™: diseñada para el snowboard y la escalada fuera de pista, la nueva fijación PackFlat ™ presenta correas de uretano de amarre rápido que son completamente reemplazables en campo con la BC Utility Strap incluida. Capaces de acomodar botas de snowboard más grandes, las fijaciones se pliegan para facilitar el almacenamiento en su mochila.

No es necesario comprometer la comodidad y el rendimiento por la resistencia y la confiabilidad cuando montes las fijaciones de snowboard Burton Mission para hombres. Como el caballo de batalla de la alineación de Burton, esta atadura ofrece características profesionales como respaldos ergonómicos con inclinación hacia adelante cero y estilo libre y el ajuste perfecto y la comodidad de las correas ergonómicas con hebillas imparables Smooth Glide. Disponible en dos modelos, monte la versión EST® en una tabla con The Channel® para una máxima flexibilidad, sensación y ajuste, o elija Re: Flex y elija cualquier tabla en la tienda. Caracteristicas: Plato base: La construcción de la placa base de un solo componente presenta un material en todas partes, brindando una respuesta y sensación consistentes mientras se conduce en cualquier terreno, el sistema de montaje Re: Flex mejora drásticamente la flexibilidad y la sensación de la tabla al tiempo que reduce el peso, el material compuesto de nailon mezclado con un 30% de vidrio corto brinda una respuesta divertida Hola de nuevo: La construcción de respaldo alto inclinado de un solo componente brinda una respuesta inmediata y le permite manipular el perfil de flexión general de la tabla, el respaldo inclinado hacia adelante Zero es completamente vertical y está diseñado para ciclistas que prefieren una sensación más lúdica y relajada, el sistema DialFLAD cuenta con un dial giratorio para Al hacer ajustes en el ángulo de inclinación hacia adelante de la espalda alta, la tecnología Living Hinge hi back elimina el hardware y el peso, lo que permite un ajuste independiente de la inclinación hacia adelante y la rotación de la espalda alta. Correa de tobillo: La correa para el tobillo Reactstrap tiene una construcción minimizada que es ultra sensible y se adapta a cualquier bota Correa del dedo del pie: La correa de la puntera Supergrip Capstrap envuelve la puntera de la bota y está completamente inyectada para reducir el desperdicio Hebillas: Las hebillas Smooth Glide son fáciles de asegurar y cuentan con palancas de aluminio y una base de acero para mayor resistencia con un cilindro de policarbonato para mejorar la vida útil de la lengüeta del trinquete. Amortiguación: El sistema de amortiguación Re: Flex Fullbed proporciona una amortiguación total debajo de los pies, maximizando la comodidad y minimizando la fatiga, y cuenta con un diseño de trampilla para un fácil acceso a los accesorios de montaje. Sistema de montaje: Re: Flex ™ Respuesta: media