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Vendo dos cubiertas sin pisar testigo todavía procedentes de Cupra R 2019. Fecha semana 3 del 2019

Se vende en lote no separable. Ideal para empezar la competición. - Clio 3 Cup en EXCELENTE estado con las últimas novedades en la Renault Sport Cup. Motor sellado. Visible durante los eventos de resistencia TTE. El coche solo participó en el RSR Sprint Challenge. Original color gris Makaha completo. Listo para la temporada 2022. parachoques delantero nuevo, Parabrisas nuevo 2021, Revisión de caja de cambios, reparación completa de autobloqueo septiembre 2021, Nuevas transmisiones septiembre 2021, Rodamientos delanteros nuevos septiembre 2021, Embrague, mecanismo, receptor de empuje y eje primario reemplazados hace 5 carreras, Pastillas de freno delanteras nuevas, discos de 3 carreras impulsados, Discos de freno traseros y rodamientos traseros nuevos de 1 carrera accionados. Amortiguadores delanteros nuevos 2021 Amortiguadores traseros 5 carreras conducidas 2020, Eje trasero nuevo + cohete AR 2020, Motor de arranque revisado 2019, Nuevas rótulas eje trasero Unibals 2020, baterias nuevas 2019, Nuevas velas chispa 2020, Pinzas traseras nuevas 2020, Nuevo aceite de motor del laboratorio hp2, Aceite de engranajes nuevo, Asientos bien, Cinturones de seguridad bien, Nuevo escudo térmico de escape intermedio 2020 Escudo térmico silencioso AR Nuevo 2020 Extintor OK… control manual. (Control eléctrico original suministrado) - Lista de piezas: 10 llantas + 4 en el coche, Muchos slicks nuevos y usados, duros y medios. 4 Michelin p2h poco uso con un 15% de desgaste, 2 juegos de amortiguadores delanteros en buen estado, 2 juegos de amortiguadores traseros en buen estado, Colección completa de laminillas de ajuste del eje trasero (camber y paralelismo), 2 barras de dirección nuevas, 2 juegos de cableado de bujías, Eje de transmisión nuevo SADEV, Lote de pastillas de freno poco usadas para entrenamiento, Extintor automático y caja de control eléctrico Bloque motor F4R con rodamientos, Eje trasero repuesto Nuevas rótulas de eje trasero Unibals, Escape completo RS 85db, 1 escudos traseros, 1 parachoques delantero, 4 ópticas delanteras (2 en buen estado, 2 para reparar), Una nueva puerta izquierda Juego de embellecedores de plástico para pilares de parabrisas. - Conjunto de remolque: Plataforma LIDER 1600kg ejes Sistema complementario rampas de acceso personalizadas CLIO 3 Cup, 2 ruedas de repuesto nuevas, Iluminación LED, Neumáticos nuevos cambiados en octubre de 2021 Precio 2700 € Consideraríamos el intercambio por TCR, Cupra, Golf, rs3, LMS.

Only one Bettle cup RSI car in the world which is suitable for Rallycross/autocross, hill climb and circuit racing. Chassis build by VW Racing, this is number 33 car of 64 total build cars. Car is now in Rallycross/hill climb spec, but easily can be transferred for circuit racing by changing suspension and gear ratios. Reiger suspension with 2 different springs VW ABF 2L engine (255 hp / 255 nm) Beckert Technology 6speed sequential gearbox with 2 different final drives Momentum gear knob cut off sensor Dual disk clutch with steel flywheel ATE big brake discs 355x28mm front, 232x9mm rear Alcon 4-piston front brake calipers CL brake pads AIM dash Haltech ECU ATL 10L racing fuel tank Heggemann roll cage, welded Full carbon/kevlar bodykit with moulds, including RSI/Cup Edition spoiler and front hood 12x Braid Fullrace A Rallycross 17” wheels 4x Speedline 17” wheels Vehicle weight without driver 1020 kg Comes with a lot of spare parts, including circuit racing Bilstein suspension with Hb'&'R springs and official VW Racing new Beetle cup book

Enrico Fulgenzi Racing planea actualizar su flota a la serie 992 y está ofreciendo a la venta su Porsche 991 GT3 Cup Gen.2. Este ejemplar en particular tiene fecha de 2019 y es uno de los autos más ganadores esta temporada de Carrera Cup Italia, incluidas 2 victorias en la temporada 2021 y 3 victorias en la cosecha 2019. El motor, con los sellos originales de Porsche, funcionó durante 95 horas, mientras que se reemplazó toda la transmisión en todas sus partes y solo funcionó 16,5 horas. (Copias de facturas disponibles) Todos los aspectos técnicos y de mantenimiento del automóvil han sido manejados por el equipo Enrico Fulgenzi Racing durante la vida útil del automóvil y están disponibles para su visualización.