Porsche cup

Porsche 991.1 GT3 Cup especificaciones Año de producción: 2014 Kilometraje: 27k km. Bien mantenido Porsche 991.1 GT3 Cup especificación coche. Caja de cambios totalmente reconstruida - 0h. Motor tiene 46h después de la reconstrucción completa. ABS Bosch Motorsport instalado Sistema de registro de datos AIM adicional con cámara instalada Coche viene con un montón de piezas de repuesto para el precio adicional. Más fotos disponibles bajo petición. Coche situado en Lituania.

Porsche 991.2 GT3 Cup Año: 2019 Kilometraje: 30.000 km. Porsche 991.2 GT3 Cup bien mantenido. Caja de cambios completamente reconstruida - 2h. Motor tiene 2h después de la revisión completa. ABS Bosch Motorsport instalado. Cámara instalada. Bomba de combustible - nueva. Embrague - nuevo. Pinzas de freno - reconstruidas. Ejes - sustituidos por nuevos. Caja de cambios - reconstruida Homologaciones: Depósito de combustible 01/2025 Cinturones Arnés 01/2029 Baquets 01/2029 Sistema de extinción de incendios 01/2025

Porsche 991.1 Gt3 Cup (2014) with ABS b'&' TC €90.000 Porsche 991.2 GT3 Cup (2018) with ABS €120.000

Porsche 991.1 Gt3 Cup (2014) con ABS y TC €90.000 Porsche 991.2 GT3 Cup (2018) con ABS €120.000

Porsche 944 turbo rápido y absolutamente fiable en venta Ganador absoluto del año - Porsche Alpenpokal + Histocup Uno de los Porsche 944 turbo más rápidos, coche ganador absoluto en la Porsche Classic Cup - con pase válido de coche histórico Coche de carreras muy exitoso: Ganador del Porsche Alpenpokal 2015 3 veces ganador absoluto del año en la Porsche Classic Cup hasta 3600ccm 2021 ganador absoluto de la Histocup, coche de turismo histórico, apéndice K, construido hasta 1990 Motor en invierno 2022/23 reconstruido, embrague 2024 nuevo Suspensión Bilstein KW 2 - 2024 recién revisada por DULLINGER Presión de sobrealimentación y potencia ajustables electrónicamente en pasos de 500 en toda la gama de revoluciones (posibilidad de hasta 400 CV) Peso optimizado mediante PRFV y carbono - peso del vehículo: 1050 kg Faldón delantero de GRP, puertas de GRP, capó de GRP, parte trasera de carbono, techo targa de carbono,... Transmisión de 6 velocidades del 968 CS con bloqueo del diferencial Thorsen 3 radiadores de aceite instalados para una refrigeración óptima del aceite turbocompresor optimizado y bielas especiales de competición de ETG instaladas combinación de refrigeradores de aceite y agua de competición de Lindsey Racing raíl de combustible de competición de Lindsey RACING árbol de levas afilado control eléctrico de la presión de sobrealimentación... Instrumentos de control del motor de alta gama: Indicador de presión del aceite + temperatura del aceite Visualización de la temperatura del agua Visualización del control Lambda visualización digital + analógica de la presión de sobrealimentación Gran cuentarrevoluciones con visualización de la luz de cambio... 1 manual de taller para reparaciones mecánicas 1 manual de taller para electricidad + diagramas de circuito 1 carpeta con todas las facturas y documentos que muestran lo que se instaló el volante a la derecha en el circuito es ventajoso porque los circuitos se suelen conducir en el sentido de las agujas del reloj y así se está en el interior de la mayoría de las curvas. El precio de venta incluye muchas piezas: 2 guardabarros GFK nuevos, transmisión de 5 velocidades con bloqueo, culata de reserva, árbol de levas original, radiador de agua original, 3 juegos de neumáticos, llantas adicionales... (también es posible comprar el 944 turbo sin estas piezas con un descuento) ¡Por favor, no pujadores diversión - detalles completos del vehículo y la prueba de rendimiento sólo si usted está realmente interesado en comprar!

Porsche 911 Tipo 997 GT3 Cup Phase II Año 2011 Kilometraje: 22.000 km Caracteristicas: - Motor de 3.8L completamente reconstruido en marzo de 2021 (bloque de motor, camisas, pistones, cigüeñal) > 450 CV con evolución a 480 CV > 30 horas de uso del motor y la caja de cambios El coche es mantenido por Berto Moteurs, en Illzach (Alsacia - 68) Suministrado con el coche: - 3 juegos de ruedas Premios: 3 temporadas en el Club Porsche Motorsport El coche ganó la carrera inaugural del Porsche Sprint Challenge en las 24 horas de Le Mans en la categoría de la Copa 997 de este año.

Porsche 911 3.6 carrera 2 coupé tiptronic año 1990, 148000 kms., color negro, gasolina precio: 59.000 euros vehículo en perfecto estado restaurado por completo con historial completo de facturas. unidad equipada con tapicería completa de cuero negro, asientos eléctricos, cambio automático, techo solar, limpiaparabrisas trasero, aire acondicionado, doble airbag, espejos cup, llantas cup de 17'', etc. cambio de nombre incluido en el precio. tel.659715099

Porsche 2021 911 992 GT3 Cup Volante. 100% Auténtico Porsche OEM. $5000 o mejor oferta Nunca se utiliza en una carrera. Volante tiene algunas manchas en la fibra de carbono en la parte trasera. Volante es totalmente funcional y cada otra parte de la rueda está en perfectas condiciones.

Porsche 996 Cup GT 3 construido para Rally, Escape M+M con catalizador de carrera, caja de cambios de relación corta con 7/35 con palanca de cambios CAE, Suspensión de rally Reiger nueva con cero SS km, Certificado FIA jaula antivuelco incluida rueda de 11×18″ en la jaula debajo de la ventana trasera (todo certificado FIA) freno de mano hidraulico Luces delanteras LED con cambio rápido, Contador de rallyes Monit, Volante ajustable Porsche original, 4 neumáticos nuevos de 18″ y llantas montadas, Panel de bajos de aluminio de adelante hacia atrás, 5 lunas de Makrolon y 2 puertas de carbono, en la parte superior una nueva relación de parte 7/35, muchas piezas de repuesto y muchas ruedas BRAID Competition, algunas ruedas 8 + 11″ x 18″ son completamente nuevas. El coche funciona fantástico y se encuentra en el norte de Alemania, matrícula alemana con todos los detalles técnicos en el interior (120 km al norte de Hamburgo).

Porsche 911 GT3 CUP 991 en perfecto estado. Siempre mantenido al más alto nivel ABS Bosch Porsche Motorsport Motor: 85 horas Caja de cambios: 8 horas Embrague: 3 horas transmisiones: 3 horas Varios repuestos: - 1 juego de ruedas - Vaso para tuerca de rueda - Lanza Airjack, etc El coche está en Barcelona (España) +34 937459099 /+34 682099673 administracion@totcarsport.es Precio: 95.000 €

Porsche Carrera 3.4l 300hp new built, ready to race for RCN NLS etc. For sale is a very well built Porsche 996 Carrera 3.4l 300hp. The car has got a fresh car passport, is eligible to start in the V-Class (series based cars) and additionally in the H6. All operating fluids have been renewed (engine and gearbox oil, racing brake fluid etc). The following modifications have been made: - Welded Cardiff cell - GT3 brake system with GT3 steering knuckle, Endless pads all around - KW Competition suspension with external reservoirs - Oil pan for long distance operation with catch walls - Kb'&'N air filter similar to GT3 Cup (original available) - Racing rear silencer with sport cat's - 3 sets of ATS GTR rims (1x Michelin Cup 2, 1x Hankook S200 slicks new, 1x without tyres) - Car has a GT3 Aero package (side skirts, rear wing, bumper) - All relevant parts for the competition are renewed, e.g. belts, seat, electric extinguishing system etc. - Optional with Race Navigator (RCN Mode + camera recording) The vehicle can basically get a road approval, this has been available, it would have to be made new TÜV and a new acceptance take place, this I can take over if necessary (about: 1000 € cost)

Porsche Carrera 3.4l 300cv nuevo construido, listo para correr para RCN NLS etc. Para la venta es un muy bien construido Porsche 996 Carrera 3.4l 300hp. El coche tiene un pasaporte de coche nuevo, es elegible para empezar en la Clase V (coches de serie) y adicionalmente en la H6. Se han renovado todos los líquidos de servicio (aceite del motor y de la caja de cambios, líquido de frenos de competición, etc.). Se han realizado las siguientes modificaciones - Célula de seguridad Cardiff soldada - Sistema de frenos GT3 con muñón de dirección GT3, pastillas de freno ENDLESS en todo el contorno - Suspensión de competición KW con depósitos externos - Cárter de aceite para largas distancias con paredes de retención - Filtro de aire Kb'&'N similar al GT3 Cup (original disponible) - Silenciador trasero de competición con catalizadores deportivos - 3 juegos de llantas ATS GTR (1x Michelin Cup 2, 1x Hankook S200 slicks nuevos, 1x sin neumáticos) - El coche tiene un paquete GT3 Aero (faldones laterales, alerón trasero, parachoques) - Se renovaron todas las piezas relevantes para la competición, por ejemplo, cinturones de seguridad, asiento, sistema de extinción eléctrico, etc. - Opcional con Navegador de Carrera (Modo RCN + cámara de grabación) El vehículo básicamente puede obtener una homologación de carretera, esto ha estado disponible, se tendría que hacer nuevo TÜV y una nueva aceptación tener lugar, esto me puedo hacer cargo si es necesario (alrededor de: 1000 € de coste)

Porsche 911 3.6 Carrera 2 Coupé Tiptronic Año 19---000 Kms., Color NEGRO, Gasolina Precio: 59.000 euros Vehículo en perfecto estado restaurado por completo con historial completo de facturas. Unidad equipada con tapicería completa de cuero negro, asientos eléctricos, cambio automático, techo solar, limpiaparabrisas trasero, aire acondicionado, doble airbag, espejos Cup, llantas Cup de 17'', etc. Cambio de nombre incluido en el precio. Tel.659715099

Porsche 997 GT3 CUP de 2008 con 440 CV. Motor y caja de cambios con sólo 3 horas de movimiento porque recientemente revisados por completo en un famoso taller especializado con documentación de cada pieza de recambio comprada nueva. Carrocería en perfecto estado. Coche SIEMPRE utilizado por un particular y nunca alquilado. Se incluyen 8 llantas de repuesto + varios slicks. No hay piezas de recambio porque el coche sólo ha realizado prácticas libres en el circuito en los últimos años. No se admiten devoluciones. Precio no negociable.

Porsche 997 GT3 CUP de 2008 con 440 CV. Motor y caja de cambios con sólo 3 horas de funcionamiento, recientemente revisados por completo en un famoso taller especializado con documentación de cada pieza de recambio comprada nueva. Carrocería en perfecto estado. Coche siempre utilizado por un particular y nunca alquilado. Se incluyen 8 llantas de repuesto + varios neumáticos lisos. No se incluyen piezas de recambio, ya que el coche sólo ha realizado prácticas libres en el circuito en los últimos años. No se admiten intercambios. Precio no negociable.

Porsche GT3 CUP, chassis 20h, gearbox 20h, engine 88h, Ohlins shock absorbers, ABS, total 16 wheels and various spares, Bosch and Cosworth cables for ECU

Porsche GT3 CUP, chasis 20h, caja de cambios 20h, motor 88h, amortiguadores Ohlins, ABS, total 16 llantas y repuestos varios, cables Bosch y Cosworth para ECU

Porsche 951C turbo, denominado en España 944 turbo cup. Se fabricaron 1800 unidades. Coche de colección en perfecto estado, guardado en garaje Tenerife Sur. Todo en regla.

Cuando se trata del coche de carreras cliente por excelencia, el Porsche 911 GT3 Cup está probablemente a la cabeza de la lista, si no el líder, ya que aparece en muchísimas carreras. Utilizado no sólo en las Copas Porsche de todo el mundo, sino también en otras series de carreras, incluidas las famosas 24 Horas de Nürburgring, esta obra maestra de Weissach es única. Porsche construye el nuevo 911 GT3 Cup en la misma línea de producción de la planta Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen que el 911 de carretera. En su última versión, el Porsche 911 GT3 Cup está equipado con un motor bóxer de seis cilindros y 4,0 litros.. La potencia llega al eje trasero a través de un embrague de competición y una caja de cambios de seis velocidades diseñada por Porsche-Motorsport con un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.

One of the fastest Porsche 944turbo, absolute winning car in Porsche Classic Cup + Histocup - very successful racing car: 2015 Porsche Alpine Cup winner 3x annual overall winner in Porsche Classic Cup up to 3600ccm 2021 Annual overall winner HIstocup historical touring cars Anh. K until 1990 TOP lap times e.g.: Salzburgring: 1.33,55 Red Bull Ring: 1.45,68 Engine 2022 rebuilt weight optimised by GFK and carbon - dry weight: 1050kg 6 speed gearbox from 968 CS with Torsen lockout Suspension Bilstein KW 2 3 oil coolers for optimal engine lubrication Special water cooler from Lindsey Racing Top instrumentation with engine control instruments: Oil temp. indicator Water temp. indicator Lambda indicator, boost pressure display digital + analogue large rev counter with shift light... 4 sets of tyres, etc. please no fun bidders - comprehensive vehicle details only with genuine interest in buying !

El Porsche 991 GT3 Cup 2015 está listo para competir Porsche Francia 25/02/2015 WPO ZZZ 99 ZFS 19 8209 Antiguo coche de reserva de Porsche Lorient. La carrocería del chasis se cambió en 2017. Compré el coche en diciembre de 2020. Desde entonces conducido solo en días de pista. El coche está listo para conducir. No hay gastos que prever. Mecánica: Motor 58h desde apertura (7369 Km). Factura de 19400 euros - Sept 2022. Caja de cambios 10h (1337 Km). Factura de 18150 euros - marzo 2024. Revisado regularmente por Mougins Auto Sport. Sistema de frenado ABS Bosch. Sistema de escape homologado Cup France con silenciadores laterales. El coche se entrega con 2 juegos extra de llantas, gatos de elevación y numerosas piezas. Todo el historial está disponible así como las facturas de mantenimiento. Tiene su pasaporte técnico. IVA no recuperable, vendedor particular.

Enrico Fulgenzi Racing planea actualizar su flota a la serie 992 y está ofreciendo a la venta su Porsche 991 GT3 Cup Gen.2. Este ejemplar en particular tiene fecha de 2019 y es uno de los autos más ganadores esta temporada de Carrera Cup Italia, incluidas 2 victorias en la temporada 2021 y 3 victorias en la cosecha 2019. El motor, con los sellos originales de Porsche, funcionó durante 95 horas, mientras que se reemplazó toda la transmisión en todas sus partes y solo funcionó 16,5 horas. (Copias de facturas disponibles) Todos los aspectos técnicos y de mantenimiento del automóvil han sido manejados por el equipo Enrico Fulgenzi Racing durante la vida útil del automóvil y están disponibles para su visualización.

Fast and absolutely reliable Porsche 944 turbo for sale Overall winner of the year - Porsche Alpenpokal + Histocup One of the fastest Porsche 944 turbo, absolute winning car in the Porsche Classic Cup - with valid historic car pass Very successful racing car: 2015 Porsche Alpenpokal winner 3x overall winner of the year in the Porsche Classic Cup up to 3600ccm 2021 overall winner of the Histocup, historic touring car, appendix K, built up to 1990 Engine winter 2022/23 rebuilt, clutch 2024 new chassis Bilstein KW 2 - 2024 newly serviced by DULLINGER Boost pressure and power electronically adjustable in steps of 500 over the entire rev range (up to 400 hp possible) Optimised weight through GRP and carbon - vehicle weight: 1050kg GRP front skirt, GRP doors, GRP bonnet, carbon rear, carbon targa roof,... 6-speed transmission from 968 CS with Thorsen differential lock 3 oil coolers installed for optimal oil cooling optimised turbocharger and special race connecting rods from ETG installed combination race oil and water coolers from Lindsey Racing racing fuel rail from Lindsey RACING sharp camshaft electr. boost pressure control... Top engine control instruments: Oil pressure + oil temperature display Water temperature display Lambda control display, digital + analogue boost pressure display Large rev counter with shift light display... 1 workshop manual for mechanical repairs 1 workshop manual for electrics + circuit diagrams 1 folder with all invoices and documents showing what was installed by right-hand drive on the circuit is advantageous because the courses are usually driven clockwise and so you are on the inside of most corners. VHB Euro 34,900 with many parts: 2 new GFK mudguards, 5-speed transmission with lock, res. cylinder head, orig. camshaft, orig. water cooler, 3 sets of tyres, additional rims... (it is also possible to purchase the 944 turbo without these parts at a discount) please no fun bidders - comprehensive vehicle details and proof of performance only if you are really interested in buying!

Fast and absolutely reliable Porsche 944 turbo for sale Overall winner of the year - Porsche Alpenpokal + Histocup One of the fastest Porsche 944 turbo, absolute winning car in the Porsche Classic Cup - with valid historic car pass Very successful racing car: 2015 Porsche Alpenpokal winner 3x overall winner of the year in the Porsche Classic Cup up to 3600ccm 2021 overall winner of the Histocup, historic touring car, appendix K, built up to 1990 Engine in winter 2022/23 rebuilt, clutch 2024 new Suspension Bilstein KW 2 - 2024 newly serviced by DULLINGER Boost pressure and power electronically adjustable in steps of 500 over the entire rev range (up to 400 hp possible) Optimised weight through GRP and carbon - vehicle weight: 1050kg GRP front skirt, GRP doors, GRP bonnet, carbon rear, carbon targa roof,... 6-speed transmission from 968 CS with Thorsen differential lock 3 oil coolers installed for optimal oil cooling optimised turbocharger and special race connecting rods from ETG installed combination race oil and water coolers from Lindsey Racing racing fuel rail from Lindsey RACING sharp camshaft electr. boost pressure control... Top engine control instruments: Oil pressure + oil temperature display Water temperature display Lambda control display, digital + analogue boost pressure display Large rev counter with shift light display... 1 workshop manual for mechanical repairs 1 workshop manual for electrics + circuit diagrams 1 folder with all invoices and documents showing what was installed by right-hand drive on the circuit is advantageous because the courses are usually driven clockwise and so you are on the inside of most corners. Sale price includes many parts: 2 new GFK mudguards, 5-speed transmission with lock, res. cylinder head, orig. camshaft, orig. water cooler, 3 sets of tyres, additional rims... (it is also possible to purchase the 944 turbo without these parts at a discount) Please no fun bidders - comprehensive vehicle details and proof of performance only if you are really interested in buying!

Uno de los Porsche 944 Turbo más rápidos, coche ganador absoluto en la Porsche Classic Cup + Histocup - coche de carreras de gran éxito: Ganador de la Copa Porsche Alpine 2015 3 veces ganador absoluto anual en la Porsche Classic Cup hasta 3600ccm 2021 Ganador absoluto anual HIstocup coches de turismo históricos Anh. K hasta 1990 Tiempos de vuelta TOP p.ej: Salzburgring 1.33,55 Red Bull Ring: 1.45,68 Motor 2022 reconstruido Peso optimizado por GFK y carbono - peso en seco: 1050kg Caja de cambios de 6 velocidades del 968 CS con bloqueo Torsen Suspensión Bilstein KW 2 3 radiadores de aceite para una lubricación óptima del motor Refrigerador de agua especial de Lindsey Racing Instrumentación superior con instrumentos de control del motor Indicador de temperatura del aceite Indicador de temperatura del agua Indicador lambda indicador de presión de sobrealimentación digital + analógico gran cuentarrevoluciones con luz de cambio de marcha... 4 juegos de neumáticos, etc. Detalles completos del vehículo sólo para compradores serios.