Posicion 1 autobloqueo

1 unidad x MT-ZBIXH138 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH1343 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH136 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H13. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH45 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH46 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXHB543 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo HB5. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXHB58 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo HB5. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH443 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH412 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-ZBIXH48 La lámpara bi-xenón M-TECH está perfectamente enfocada y corresponde al modelo H4. Gracias a las propiedades del filamento se obtiene una perfecta frontera luz-sombra a la altura adecuada incluso en los sistemas reflectantes. Además no deslumbran a otros conductores. La lámpara sirve para la luz de corto y largo alcance haciendo intervenir un obturador mecánico cuya posición se conmuta por medio de un electroimán. Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara. Para un correcto funcionamiento de las lámparas bi-xenon hay que utilizar los cables de control de electroimán.

1 unidad x MT-L040W Símbolo: W5W Casquillo: W2.1x9.5d Cantidad de LEDs: 1 x SMD5050 Potencia: 0 24W Tensión: 12V Color: blanco Aplicación: luces de posición intermitentes laterales iluminación del interior matrícula panel de instrumentos Ventajas de las lámparas LED: - vida útil más larga en comparación con las lámparas estándar - menor consumo de energía - encendido y apagado instantáneo - antichoque - instalación sencilla - reproducen los colores con una gran fidelidad Nuestros LEDs tienen el sistema eléctrico con tolerancia hasta 16V. Gracias a esto no se funden durante los picos de tensión. Fabricados con los chips taiwaneses al contrario de los productos competidores con chips chinos baratos consiguen la durabilidad más larga y dan más luz (más lúmenes).

1 unidad x MT-L058W Símbolo: W5W Casquillo: W2.1x9.5d Cantidad de LEDs: 9 x SMD5050 Potencia: 2 16W Tensión: 12V Color: blanco Aplicación: luces de posición intermitentes laterales iluminación del interior matrícula panel de instrumentos Ventajas de las lámparas LED: - vida útil más larga en comparación con las lámparas estándar - menor consumo de energía - encendido y apagado instantáneo - antichoque - instalación sencilla - reproducen los colores con una gran fidelidad Nuestros LEDs tienen el sistema eléctrico con tolerancia hasta 16V. Gracias a esto no se funden durante los picos de tensión. Fabricados con los chips taiwaneses al contrario de los productos competidores con chips chinos baratos consiguen la durabilidad más larga y dan más luz (más lúmenes).

1 unidad x MT-L312W Símbolo: W5W Casquillo: W2.1x9.5d Cantidad de LEDs: 8 x SMD3528 Potencia: 0 64W Tensión: 12V Color: blanco Canbus: Sí Aplicación: luces de posición intermitentes laterales iluminación del interior matrícula panel de instrumentos Dedicada para los automóviles de la última generación con el sistema Canbus. Gracias a un circuito integrado especial no da el fallo de la bombilla fundida. Ventajas de las lámparas LED: - vida útil más larga en comparación con las lámparas estándar - menor consumo de energía - encendido y apagado instantáneo - antichoque - instalación sencilla - reproducen los colores con una gran fidelidad Nuestros LEDs tienen el sistema eléctrico con tolerancia hasta 16V. Gracias a esto no se funden durante los picos de tensión. Fabricados con los chips taiwaneses al contrario de los productos competidores con chips chinos baratos consiguen la durabilidad más larga y dan más luz (más lúmenes).

1 unidad x MT-L321W Símbolo: W5W Casquillo: W2.1x9.5d Cantidad de LEDs: 5 x SMD5050 Potencia: 1 2W Tensión: 12V Color: blanco Canbus: Sí Aplicación: luces de posición intermitentes laterales iluminación del interior matrícula panel de instrumentos Dedicada para los automóviles de la última generación con el sistema Canbus. Gracias a un circuito integrado especial no da el fallo de la bombilla fundida. Ventajas de las lámparas LED: - vida útil más larga en comparación con las lámparas estándar - menor consumo de energía - encendido y apagado instantáneo - antichoque - instalación sencilla - reproducen los colores con una gran fidelidad Nuestros LEDs tienen el sistema eléctrico con tolerancia hasta 16V. Gracias a esto no se funden durante los picos de tensión. Fabricados con los chips taiwaneses al contrario de los productos competidores con chips chinos baratos consiguen la durabilidad más larga y dan más luz (más lúmenes).

1 unidad x MT-L954W Símbolo: W5W Casquillo: W2.1x9.5d Cantidad de LEDs: 5 x SMD5050 Potencia: 1 2W Tensión: 24V Color: blanco Aplicación: luces de posición intermitentes laterales iluminación del interior matrícula panel de instrumentos Ventajas de las lámparas LED: - vida útil más larga en comparación con las lámparas estándar - menor consumo de energía - encendido y apagado instantáneo - antichoque - instalación sencilla - reproducen los colores con una gran fidelidad