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Neumáticos Bomba de aire rápida Inflador Presión Exacta Pantalla digital Presión con LED SOS Alerta de luz Banco de energía para la bola de bicicletas de motocicleta

Neumáticos Pirelli de competición para asfalto, tierra, nieve y hielo, en múltiples tamaños y tipos. Elija su superficie de conducción: Asfalto P Zero RA: El dibujo asimétrico de la banda de rodadura está diseñado para su uso en asfalto seco o húmedo, y se compone de dos ranuras longitudinales situadas en la parte interna del neumático para garantizar un drenaje eficaz del agua, mientras que la parte externa de la banda de rodadura, debido al perfil asimétrico, presenta una huella más plana y menos estriada que contribuye a maximizar el agarre y la estabilidad lateral. El perfil de la banda de rodadura, combinado con el apoyo de la geometría única del paquete de bandas, ofrece una superficie de pisada optimizada a la superficie de la carretera. Los compuestos de la banda de rodadura disponibles son el blando y el duro, el compuesto superblando sólo está disponible para el Montecarlo. Cinturato RWB: Este neumático está diseñado específicamente para condiciones de asfalto totalmente mojado y tiene un patrón de banda de rodadura direccional simétrico compuesto por tres profundos surcos longitudinales y surcos transversales que están colocados para asegurar una eficiente dispersión del agua para contrarrestar el aquaplaning en las condiciones más extremas. Un cuidadoso análisis del área de contacto y de la distribución de la presión como pasos fundamentales de desarrollo en el correcto posicionamiento de los surcos para asegurar la máxima evacuación del agua y la estabilidad de la conducción en las condiciones de uso. Tierra SCORPION™: el flanco reforzado y el dibujo asimétrico direccional de la banda de rodadura garantizan la estabilidad y el rendimiento en etapas de grava muy diferentes y estresantes en el WRC. El dibujo y el perfil de la banda de rodadura es una evolución del exitoso neumático WRC K con cambios en la densidad de los bloques, la profundidad de las ranuras y el siping. Las nervaduras adicionales de protección de los flancos garantizan la máxima resistencia a los daños accidentales. Internamente, la geometría de construcción y los materiales de la carcasa, junto con los compuestos de la banda de rodadura, tanto duros como blandos, se han desarrollado específicamente para adaptarse a las características del mejor coche de rally del mundo. Nieve SOTTOZERO™: el típico dibujo de la banda de rodadura garantiza el máximo nivel de agarre también en condiciones de nieve, frío y resbaladizo. Este neumático se caracteriza por un dibujo direccional simétrico de la banda de rodadura que garantiza una perfecta adaptabilidad a los diferentes tipos de superficies que se encuentran en el Rally de Montecarlo. Tiene un denso siping en los bloques centrales para una mejor tracción y frenado y bloques más robustos en el hombro para una mayor estabilidad. Los bloques intermedios de la banda de rodadura tienen la posición de los tacos indicada y pueden utilizarse con o sin tacos en función de las condiciones. Este neumático ha sido diseñado para su uso en condiciones mixtas de hasta un 30/40% de nieve/hielo y asfalto. Hielo SOTTOZERO™ ICE: el diseño asimétrico direccional junto con el proceso de tachonado patentado por Pirelli garantizan la mejor estabilidad y agarre de los tacos Este neumático "sueco", fuertemente tachonado, tiene un diseño asimétrico que es ideal para superficies nevadas y heladas. La orientación específica de los bloques de la banda de rodadura, junto con el proceso de tachonado patentado por Pirelli, garantiza la máxima estabilidad y retención de los tacos, lo que se traduce en la máxima tracción y agarre incluso en las condiciones de superficie más extremas. Para el WRC, este neumático sólo está disponible con el tachonado de tipo "Suecia", un saliente de 7 mm.

Se vende vehículo rígido 6X2 más remolque marca SCANIA modelo R 420, TREN DE CARRETERA TAUTLINER, las dimensiones interiores de la carrocería 7.65 m largo x 2.55 m ancho x 2.92 m alto, dimensiones interior del remolque 7.68 m largo x 2.55 m ancho x 2.92 m alto, JUMBO TAULINER, laterales y techo corredero, dos puertas traseras en cada una de las cajas, cambio manual, aire acondicionado, 2 literas, suspensión neumática integral, 3º eje elevable, dimensiones de los neumáticos 1º y 3º eje 315/60r22.5, 2º eje 235/60r22.5, los del remolque 445/45r19.5, PMA 42.000 kg, carga útil 25.000 kg, ITV en vigor hasta el 2023 y reparado completamente el motor a los 1.700.000 km con factura!!!

OS OTIR2000 - OSRAM OTIR2000 TYREinflate 2000 Bomba compacta luz LED compresor portátil alimentación inflado de neumáticos en 2 Minutos Recargable vía USB Digital con Auto-Stop OSRAM TYREinflate 2000 Mantenimiento y amp; del vehículo equipo Argumentos convincentes para un inflador de neumáticos OSRAM y la presión correcta de los neumáticos: & # 10146; Punto de contacto: sus neumáticos son el único punto de contacto entre la carretera y su vehículo. & # 10146; Presión correcta de los neumáticos Es importante que sus neumáticos estén inflados a la presión correcta para garantizar un comportamiento de conducción óptimo y por lo tanto una mayor seguridad. La presión baja o la sobrepresión en los neumáticos pueden afectar el manejo y el agarre. & # 10146; Distancia de frenado ampliada * El ADAC ha demostrado en las pruebas de conducción que la distancia de frenado en una carretera mojada es un diez por ciento más larga si solo se aplica 1 bar de muy poca presión a uno de los neumáticos delanteros. & # 10146; Riesgo de accidente por rotura de neumáticos * Si la presión de los neumáticos de un automóvil es solo 0 3 bar por debajo de la recomendación puede ser peligroso. La temperatura del neumático sube hasta 120 ° en 20 minutos. C que puede destruir el neumático. & # 10146; Comportamiento peligroso en las curvas * Si la presión de los neumáticos es 1 0 bar demasiado baja las fuerzas laterales sobre los neumáticos se reducen a más de la mitad. lfte reducido. El resultado es que el conductor podría perder fácilmente el control del vehículo. Existe el riesgo de que el vehículo se deslice y se salga de la carretera. El riesgo es aún mayor cuando el automóvil está completamente cargado por ejemplo cuando se va de vacaciones. & # 10146; Cola inestable * La baja presión de los neumáticos también afecta el control de la cola. Esto aumenta la probabilidad de que el automóvil se desvíe en una curva o se inquiete al cambiar de carril. Por tanto la seguridad vial podría estar en riesgo. & # 10146; Frente inestable *: si la presión de aire en el eje delantero es demasiado baja el M & ouml; Es posible que ya no se pueda mantener el carril y que el conductor deba girar constantemente en sentido contrario. Por tanto la seguridad vial podría estar en peligro. Características & # 10146; Recargable mediante cable USB & # 10146; Diseño compacto y liviano & # 10146; Bombea un neumático en 2 minutos a * * & # 10146; Memoria interna con cuatro configuraciones programables & # 10146; Función de banco de energía & # 10146; Pantalla retroiluminada digital con función de memoria que muestra los valores de presión en BAR kPA y PSI & # 10146; Función de linterna & # 10146; Juego de adaptadores de 2 piezas cable USB soporte para bicicleta y bolsa de almacenamiento incluidos en la entrega & # 10146; Función de parada automática cuando se alcanza la presión deseada & # 10146; 2 años de garantía OSRAM *** Beneficios & # 10146; Ideal para llevar. Se puede llevar a casi cualquier lugar & # 10146; También se puede utilizar para inflar neumáticos de bicicletas scooters y motocicletas ya que no se requiere toma de 12v & # 10146; Fácil de guardar y llevar. Ya sea en la guantera del coche o en una bolsa o mochila y por supuesto gracias al soporte incluido ideal para bicicletas & # 10146; Almacenamiento de varias presiones de neumáticos & # 10146; Cargue dispositivos electrónicos móviles sobre la marcha & # 10146; Mayor legibilidad de la configuración de impresión incluso con poca luz gracias a las pantallas iluminadas & # 10146; Para inflar muchos otros equipos deportivos y bicicletas con válvulas Presta OSRAM TYREinflate 2000 Uso versátil en todas partes incluido El OSRAM TYREinflate 2000 es una bomba de neumáticos recargable con una pantalla digital retroiluminada para mediciones de presión e inflado de neumáticos fáciles y precisos que muestra los valores de presión en BAR kPA y PSI. El OSRAM TYREinflate 2000 tiene una memoria interna y gracias a la función de memoria se pueden programar y guardar hasta cuatro valores diferentes para diferentes neumáticos. También está equipado con una función de parada automática: El OSRAM TYREinflate 2000 se detiene automáticamente cuando se alcanza la presión preestablecida. El OSRAM TYREinflate 2000 es recargable con el cable USB suministrado y no se requiere una toma de 12V para la fuente de alimentación por lo que no solo se usa para inflar neumáticos de automóviles pero también se puede utilizar para inflar neumáticos de bicicletas scooters y motocicletas. Gracias a su diseño ligero y compacto OSRAM TYREinflate 2000 es ideal para llevar y se puede llevar con usted a casi cualquier lugar. Con la bolsa de almacenamiento incluida simplemente guárdela en la guantera del automóvil una bolsa o en una mochila. En el volumen de suministro se incluye un soporte para montar y guardar en una bicicleta. Gracias a la función de banco de energía el OSRAM TYREinflate 2000 también se puede utilizar como cargador para dispositivos electrónicos como su teléfono móvil. 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Sistema de control de presión de neumáticos solares: sistema automóvil de presión de neumáticos alarma Reloj detector de presión de neumáticos (Sensores internos)

Sistema de monitor de presión de neumáticos solar Reloj despertador de presión de neumáticos de automóviles Detector de presión de neumáticos (Conjunto de sensores externos)

Es un modelo nuevo en 2022. Esta desmontadora de neumáticos para camiones es adecuada para montar y desmontar neumáticos con un diámetro de orificio central entre 14" "y 62"". La desmontadora de neumáticos puede montar y desmontar todo tipo de neumáticos para camiones, autobuses y maquinaria agrícola. y vehículo de ingeniería.Parámetros técnicos:Diámetro de la llanta 14″-62″Peso máximo del neumático: 2000 kgDiámetro máximo de la rueda: 2700 mmAncho máximo de la rueda: 1200 mmPresión de trabajo: 150-180 barVoltaje de funcionamiento: 415V/380V/220VMotor de caja de cambios: 3.0kw/2.2kwMotor hidráulico: 2,2 kw/1,5 kwPresión lateral de los neumáticos: 3300 kgPeso de la máquina: 1610 kgRendimiento del producto:1. Este es el cambiador automático de neumáticos. Retire el neumático sin palanca, no dañe el cubo de la rueda y no dañe el neumático.2. La manija de control móvil de bajo voltaje se usa para la operación. La consola de control es ligera y cómoda de mover.3. El voltaje de funcionamiento es de 24 V, seguro y estable.4. Levantamiento, estiramiento y sujeción automáticos del brazo de soporte. Dispositivo de extracción de neumáticos con gancho de elevación automática del cabezal. La polea se mueve automáticamente hacia la izquierda o hacia la derecha.5. El soporte de la herramienta, el brazo de elevación y el accesorio son accionados por presión hidráulica. La fuerza de sujeción se puede ajustar infinitamente.6. La configuración estándar es gancho con rueda de presión, y el gancho con placa de presión es opcional.7. El riel guía adopta todo el proceso de rectificado para garantizar la precisión del riel guía y hacer que la operación sea más estable

Es un modelo nuevo en 2022. Esta desmontadora de neumáticos para camiones es adecuada para montar y desmontar neumáticos con un diámetro de orificio central entre 14b'"' b'"'y 62b'"'b'"'. La desmontadora de neumáticos puede montar y desmontar todo tipo de neumáticos para camiones, autobuses y maquinaria agrícola. y vehículo de ingeniería.Parámetros técnicos:Diámetro de la llanta 14″-62″Peso máximo del neumático: 2000 kgDiámetro máximo de la rueda: 2700 mmAncho máximo de la rueda: 1200 mmPresión de trabajo: 150-180 barVoltaje de funcionamiento: 415V/380V/220VMotor de caja de cambios: 3.0kw/2.2kwMotor hidráulico: 2,2 kw/1,5 kwPresión lateral de los neumáticos: 3300 kgPeso de la máquina: 1610 kgRendimiento del producto:1. Este es el cambiador automático de neumáticos. Retire el neumático sin palanca, no dañe el cubo de la rueda y no dañe el neumático.2. La manija de control móvil de bajo voltaje se usa para la operación. La consola de control es ligera y cómoda de mover.3. El voltaje de funcionamiento es de 24 V, seguro y estable.4. Levantamiento, estiramiento y sujeción automáticos del brazo de soporte. Dispositivo de extracción de neumáticos con gancho de elevación automática del cabezal. La polea se mueve automáticamente hacia la izquierda o hacia la derecha.5. El soporte de la herramienta, el brazo de elevación y el accesorio son accionados por presión hidráulica. La fuerza de sujeción se puede ajustar infinitamente.6. La configuración estándar es gancho con rueda de presión, y el gancho con placa de presión es opcional.7. El riel guía adopta todo el proceso de rectificado para garantizar la precisión del riel guía y hacer que la operación sea más estable